FR2607065A1

FR2607065A1 - Device for braking and retaining rammers in a coking-plant (coke-oven plant) ramming machine

Info

Publication number: FR2607065A1
Application number: FR8616478A
Authority: FR
Inventors: Louis Crauser; Andre Mely
Original assignee: Charbonnages de France CDF
Current assignee: Charbonnages de France CDF
Priority date: 1986-11-26
Filing date: 1986-11-26
Publication date: 1988-05-27
Also published as: CS379790A3; FR2607065B1; CZ282741B6

Abstract

Device for braking and retaining rammers in a coking-plant (coke-oven plant) ramming machine. On either side of the core 5 covered with a friction covering 6 of a rammer 4 are mounted two rollers 14A, 14B of the free-wheel type in the direction F of ascent of the rammer 4 and with immobilisation in rotation in the opposite direction, these rollers being applied against the core 5 during use of the device by means of an elastic tensioning device 22 which can be neutralised by a jack 23.

Description

L'invention a pour objet un dispositif perfectionné pour L'exécution des opérations de freinage et de retenue des pilons dans une pilonneuse de cokerie. The subject of the invention is an improved device for carrying out the braking and retaining operations of the pestles in a coking plant rammer.

On sait que préalablement au chargement des fours de cokéfaction on tasse le charbon au moyen de pitonneuses qui se déplacent au-dessus d'un caisson de piLonnage. Une pilonneuse comprend au moins un pilon qui est constitué par un profité en I disposé verticalement et muni d'une forte semeLle à son extrémité inférieure. L'âme de ce profilé est couverte sur ses deux faces d'une garniture a coefficient de friction élevé et e(Le passe d'une part entre deux excentriques opposés entraînés en rotation et d'autre part entre deux mâchoires de freinage. It is known that prior to loading the coking ovens, the coal is compacted by means of kneading machines which move above a planking box. A rammer comprises at least one pestle which is constituted by a I-shaped advantage arranged vertically and provided with a strong sole at its lower end. The core of this profile is covered on both sides with a lining with a high coefficient of friction and e (The pass on the one hand between two opposite eccentrics driven in rotation and on the other hand between two brake shoes.

Pendant chaque rotation d'un tour, les excentriques serrent entre eux L'âme du profilé et le propuLsent vers le haut puis Libèrent ce profilé et le laissent tomber Libre- ment. Ainsi se produit le pilonnage par soulèvement et chute libre du piLon a chaque tour des excentriques. Ces mouvements alternés ont lieu sur une course de longueur Limitée par rapport à la longueur totale du pilon, dans une zone quelconque de sa longueur, selon Le niveau du Lit de charbon à pilonner. During each rotation of a revolution, the eccentrics tighten the core of the profile and propel it upwards, then release this profile and drop it freely. Thus occurs the ramming by lifting and free fall of the pedestrian at each turn of the eccentrics. These alternating movements take place over a stroke of limited length with respect to the total length of the pestle, in any zone of its length, according to the level of the coal bed to be pounded.

Quand on veut dégager le caisson et mettre la pilonneuse à L'écart, il faut remonter chaque pilon jusqu'à un niveau supérieur de repos. C'est alors que l'on fait intervenir Les mâchoires de freinage. Quand les excentriques ont
Lancé le pilon vers Le haut et L'ont libéré, on L'empêche de retomber en serrant L'âme du profilé entre Les mâchoires de freinage. On ouvre ces mâchoires dès que Les excentriques serrent à nouveau entre eux L'âme du profilé pour le lancer à nouveau vers Le haut; on immobilise Le pilon entre Les m choi- res dès que les excentriques L'ont libéré.On continue ainsi par courses successives de remontée jusqu'à ce que Le pilon parvienne à sa position La plus élevée où il est immobilisé jusqu'au prochain emploi de la pilonneuse. When you want to clear the box and put the rammer Away, you must raise each pestle to a higher level of rest. This is when the brake shoes are brought in. When the eccentrics have
Thrown the pestle upwards and released it, it is prevented from falling by squeezing the core of the profile between the brake shoes. These jaws are opened as soon as the eccentrics squeeze again the soul of the profile to launch it up again; the pestle is immobilized between the chores as soon as the eccentrics have freed it. We thus continue by successive ascent strokes until the pestle reaches its highest position where it is immobilized until the next use of the rammer.

Etant donné que Les excentriques tournent généra Le ment à la vitesse d'un tour par seconde, iL existe une difficuLté å coordonner avec leurs mouvements ies mouvements de fermeture et d'ouverture des mâchoires de freinage. En outre, il est préférable que tes mâchoires se ferment sur L'âme du piton juste au moment où La vitesse de ce pi ton Lancé vers Le haut passe par une valeur nulle avant qu'il commence à descendre. Pour des raisons diverses qui dépendent entre autres du frottement et de l'usure, Les excentriques ne Lancent pas toujours le pilon vers le haut à une vitesse toujours égale. Since the eccentrics generally rotate at the speed of one revolution per second, there is a difficulty in coordinating with their movements the movements of closing and opening of the brake shoes. In addition, it is preferable that your jaws close on the soul of the piton just when the speed of this upward launched ton passes by a zero value before it begins to descend. For various reasons which depend among other things on friction and wear, The eccentrics do not always launch the pestle upwards at an always equal speed.

Pour cette raison, le temps qui s'écoule après L'instant où
Les excentriques ont cessé de serrer le piton entre eux et t instant où La vitesse finit par s'annuler est un temps variable.For this reason, the time which elapses after the instant when
The eccentrics have stopped squeezing the peak between them and t instant when The speed ends up canceling is a variable time.

IL en résulte que, maLgré un mécanisme de montage et de commande des mâchoires de frein reLativement compLexe et coûteux, Les mâchoires usent et même detériorent assez rapidement La garniture à coefficient de frottement éLevé de L'âme. As a result, despite a relatively complex and costly mechanism for mounting and controlling the brake shoes, the shoes wear and even deteriorate the core with a high coefficient of friction fairly quickly.

Le but principaL de L'invention est d'apporter un dispositif perfectionné, plus simpLe dans sa conception,ptus économique dans sa réaLisation, ptus sûr dans son fonctionnement que Les moyens cLassiques connus; un autre but important de L'invention est de parvenir å un dispositit dont Le fonctionnement ne nécessite pas une coordination difficile à réa
Liser avec le fonctionnement des excentriques et n'est pas
La cause d'une détérioration ou même d'une usure excessive de ta garniture de friction des pitons.The main purpose of the invention is to provide an improved device, simpler in its design, more economical in its realization, more secure in its operation than known conventional means; another important object of the invention is to achieve a device whose operation does not require coordination which is difficult to achieve
Read with the functioning of the eccentrics and is not
The cause of deterioration or even excessive wear of your stud friction lining.

Dans une pitonneuse de cokerie comprenant au moins un piLon à position supérieure de repos et ayant une âme couverte par une garniture de friction disposée d'une part entre des excentriques opposés et vautre part entre des moyens de freinage opposés destinés à agir sur Le piLon en aLternance avec Les excentriques, seLon L'invention Les moyens de freinage sont constitués par deux rouLeaux antagonistes du type à roue Libre dans un sens de rotation correspondant à La montée du pilot et d moyen de bLocage en sens inverse, ces rouleaux étant appliqués chacun, de préférence par des forces égales, contre Les faces opposées de L'âme du pilon,pendant La montée de ce pilon jusqu 1a sa position supérieure de repos. In a coking machine knurling machine comprising at least one pin in an upper rest position and having a core covered by a friction lining arranged on the one hand between opposite eccentrics and wall between opposing braking means intended to act on the pin in alternating with the eccentrics, according to the invention The braking means consist of two opposing rollers of the freewheel type in a direction of rotation corresponding to the rise of the pilot and of the locking means in the opposite direction, these rollers being each applied, preferably by equal forces, against the opposite faces of the core of the drumstick, during the rise of this drumstick to its upper rest position.

De preférence les deux rouleaux sont portés par deux Leviers à une première extrémité de ceux-ci et La deu xiême extrémité opposee de ces Leviers est soumise à l'effet d'un organe de serrage tendant a appliquer les rouleaux contre l'âme. Preferably the two rollers are carried by two levers at a first end thereof and the second opposite end of these levers is subjected to the effect of a clamping member tending to apply the rollers against the core.

De préférence aussi L'organe de serrage est réuni à
La deuxième extrémité des deux leviers et iL agit simuLtanément sur ces leviers en sens opposés.Preferably also The clamping member is joined to
The second end of the two levers and iL acts simultaneously on these levers in opposite directions.

Avantageusement, la deuxième extrémité de l'un des
Leviers est déplacée par rapport à L'autre Levier et L'organe de serrage est un organe éLastique; un vérin est atteLé entre les Leviers parallèlement à cet organe élastique afin d'écarter les rouLeaux de l'âme quand on le souhaite.Advantageously, the second end of one of the
Levers is moved relative to the other lever and the clamping member is an elastic member; a cylinder is reached between the levers parallel to this elastic member in order to separate the rollers from the core when desired.

On donnera maintenant, uniquement à titre d'exemple et sans intention Limitative, une description d'un exempte préféré de réalisation. On se reportera aux dessins annexés dans lesqueLs :
- La figure 1 est une vue généra le en élévation d'une pitonneuse équipée d'un dispositif de freinage conforme à L'invention,
- La figure 2 est une vue agrandie en élévation du dispositif de freinage qui fait partie de La pitonneuse de
La figure 1.We will now give, by way of example only and without limiting intention, a description of a preferred embodiment. Reference is made to the accompanying drawings in which:
FIG. 1 is a general view in elevation of a plunging machine equipped with a braking device according to the invention,
- Figure 2 is an enlarged elevational view of the braking device which is part of La pitonneuse de
Figure 1.

La pilonneuse représentée ne-sera décrite que dans ses grandes Lignes de façon à situer L'empLacement du dispositif de freinage qui sera décrit en détail. The rammer represented will only be described in its main lines so as to locate the location of the braking device which will be described in detail.

La pilonneuse donnée ici en exemple est constituée comme une sorte de pont roulant 1 déplaçable sur des rails 2 en vue de L'exécution des opérations de pilonnage. Entre des profilés d'un châssis 3 est monté au moins un pilon 4 qui est, en l'occurrence, un profilé en I à ailes parallèles (mieux visible sur La figure 2) ayant une âme 5 couverte sur ses deux faces principales opposées d'une garniture de friction 6. The rammer given here as an example is constituted as a sort of traveling crane 1 movable on rails 2 for the purpose of carrying out the ramming operations. Between the profiles of a chassis 3 is mounted at least one pestle 4 which is, in this case, an I-profile with parallel wings (better visible in FIG. 2) having a core 5 covered on its two opposite main faces d '' a friction lining 6.

Ce pilon 4 est disposé verticalement entre trois paires de galets de guidage 7,8,9 espacés en sens vertical; il est ouni à son extrémité inférieure d'une forte semelLe 1U de pilonnage. Entre tes paires de galets de guidage inférieures 7,8, L'âme 5 du piton 4 passe entre une paire 11 de deux cylindres excentrés qui sont entraînés en rotation continue a La vitesse de 1 tXs, à partir d'un moteur symbolisé par poulie 12 dessinée en trait mixte. Ce moteur est supporté par te châssis 3 et les cyLindres excentrés 11 sont montés sur des arbres horizontaux 11A; ceux-ci sont guidés dans des paliers 13 suspendus sous le châssis 3. This pestle 4 is arranged vertically between three pairs of guide rollers 7, 8, 9 spaced vertically; it is provided at its lower end with a strong sole 1U of shelling. Between your pairs of lower guide rollers 7,8, the core 5 of the stud 4 passes between a pair 11 of two eccentric cylinders which are driven in continuous rotation at the speed of 1 tXs, from a motor symbolized by pulley 12 drawn in a dashed line. This engine is supported by the chassis 3 and the eccentric cylinders 11 are mounted on horizontal shafts 11A; these are guided in bearings 13 suspended under the chassis 3.

Entre les paires de galet de guidage supérieures 8, 9, L'âme 5 du pilon 4 passe entre une paire 14 de deux rou Leaux montés en opposition 14A, 14B qui font partie du dispositif de freinage. Ce dernier est désigné par la référence générale 15; il est supporté au-dessus du châssis 3. Between the pairs of upper guide rollers 8, 9, the core 5 of the pestle 4 passes between a pair 14 of two red wheels mounted in opposition 14A, 14B which form part of the braking device. The latter is designated by the general reference 15; it is supported above the chassis 3.

Chaque rouleau 14A, 14B est du type à roue libre dans un sens de rotation et à moyen de blocage en sens inverse, bien connu en soi. La rotation libre a lieu pendant la montée du pilon. Each roller 14A, 14B is of the type with free wheel in one direction of rotation and with locking means in opposite direction, well known per se. The free rotation takes place during the rise of the pestle.

Chaque rouleau 14A, 14B est monté libre sur un arbre respectif 16A, 16B de façon à être contenu entre les ailes du pilon 4 et à pouvoir être appuyé contre la garniture de friction 6 qui couvre L'âme 5. Un ensemble rouleau 14Aarbre 16A est monté à une première extrémité qui est ici
L'extrémité inférieure d'un Levier 17; ce dernier est monté pivotant autour d'un axe horizontal 18 supporté par le châssis 3 et il se prolonge verticalement pour se terminer par une première extrémité ou extrémité supérieure. L'autre ensemble rouleau 14B-arbre 16B est monté pareillement à une première extrémité ou extrémité inférieure d'un levier 19 également monté pivotant autour d'un axe horizontal 20 supporté par le châssis 3. Ce Levier 19 se prolonge verticalement jusqu'à une seconde extrémité ou extrémité supérieure à laquelle est solidement fixée une barre horizontale 20.Celle-ci est déportée par rapport au pilon 4 (qui n' est pas représenté en totalité pour ta cLarté de La figure 2), de façon à ne pas gêner ce dernier. La barre horizontale 20 se termine par une partie extrême verticale 21 qui est parallèle au levier 17, en face de la seconde extrémité de ce dernier. La distance entre Le levier 17 et la partie extrême verticale 21 de la barre 20 est fixée à la vaLeur qui convient pour attacher à ces deux pièces un organe de serrage qui est de préférence un tendeur en élastomère ou un ressort, représenté par un trait mixte 22. La disposition que t'on vient de décrire équivaut à déplacer la deuxième extrémité du levier 19 par rapport au levier 17 afin que le rapprochement des extrémités de ces leviers corresponde aussi au rapprochement des rouleaux 14A, 14B.Plus précisément, quand le tendeur élastique 22 tend à rapprocher le Levier 17 et La partie extrême verticale 21 de la barre 20, il tend aussi à appliquer constamment les rouleaux 14A et 14B contre la garniture de friction 6 de L'âme 5 du pi ton 4.Each roller 14A, 14B is mounted free on a respective shaft 16A, 16B so as to be contained between the wings of the pestle 4 and to be able to be pressed against the friction lining 6 which covers the core 5. A roller assembly 14Ashaft 16A is mounted at a first end which is here
The lower end of a Lever 17; the latter is pivotally mounted about a horizontal axis 18 supported by the chassis 3 and it extends vertically to end with a first end or upper end. The other roller assembly 14B-shaft 16B is similarly mounted at a first end or lower end of a lever 19 also mounted pivoting about a horizontal axis 20 supported by the chassis 3. This lever 19 extends vertically up to a second end or upper end to which a horizontal bar 20 is securely attached. The latter is offset relative to the pestle 4 (which is not shown entirely for your convenience in FIG. 2), so as not to interfere with this latest. The horizontal bar 20 ends in an extreme vertical part 21 which is parallel to the lever 17, opposite the second end of the latter. The distance between the lever 17 and the vertical end portion 21 of the bar 20 is fixed at the value which is suitable for attaching to these two parts a tightening member which is preferably an elastomer tensioner or a spring, represented by a dashed line. 22. The arrangement that we have just described is equivalent to moving the second end of the lever 19 relative to the lever 17 so that the approximation of the ends of these levers also corresponds to the approximation of the rollers 14A, 14B. More precisely, when the tensioner elastic 22 tends to bring the lever 17 and the extreme vertical part 21 of the bar 20, it also tends to constantly apply the rollers 14A and 14B against the friction lining 6 of the core 5 of the pi ton 4.

Un vérin à air comprimé 23 est attelé entre le
Levier 17 et la partie extrême verticale 21 de la barre 20, parallèlement au tendeur élastique 22. Quand ce vérin 23 est mis en extension il écarte Le levier 17 et ta partie extrême 21 et, ainsi, il éloigne Les rouleaux 14A, 14B de L'âme du pilon d'une distance suffisante pour que ces derniers deviennent inopérants. Des butées 24A, 24B sont disposées pour Limiter respectivement le déplacement du Levier 17 et du levier 19 afin de répartir de manière égale ltécarte- ment des rouleaux 14A, 14B de part et d'autre de l'âme 5 du pilon. Avec ce montage, au moment du serrage des rouleaux 14A, 14B sur L'âme 5 sous L'action du vérin 23, il se produit un autocentrage des rouleaux par rapport au pilon 4 même quand celui-ci est désaxé.Pendant toute La durée des périodes de pilonnage, le vérin 23 est mis en service si bien que le pilon 4 est totalement Libre de ses mouvement en sens vertical sous l'effet des cylindres excentrés 11. A chaque rotation, pendant une fraction de tour ces derniers serrent L'âme du pilon 4 et te propulsent vers le haut puis te laissent retomber pendant Le reste du tour pour recommencer aussitôt.A compressed air cylinder 23 is coupled between the
Lever 17 and the extreme vertical part 21 of the bar 20, parallel to the elastic tensioner 22. When this jack 23 is put in extension, it spreads the lever 17 and the end part 21 and, thus, it moves the rollers 14A, 14B from L soul of the pestle from a distance sufficient for them to become inoperative. Stops 24A, 24B are arranged to respectively limit the movement of the lever 17 and of the lever 19 in order to distribute the spacing of the rollers 14A, 14B equally on either side of the core 5 of the pestle. With this assembly, when the rollers 14A, 14B are tightened on the core 5 under the action of the jack 23, the rollers self-center with respect to the pestle 4 even when the latter is off-center. periods of pounding, the jack 23 is put into service so that the pestle 4 is completely free to move in the vertical direction under the effect of the eccentric cylinders 11. At each rotation, during a fraction of a turn, these tighten L ' soul of the pestle 4 and propel you upwards then let you fall during the rest of the turn to start again immediately.

Quand Le piLonnage est terminé et que le piton 4 doit être élevé jusqu'à sa position ta plus éLevée ou position de repos, te verin 23 est mis au repos; iL laisse libre le tendeur élastique 22 qui serre alors constamment tes rouleaux 14A, 14B contre L'âme du pilon 4. Ces deux rouleaux 14A, 14B sont montés de façon à être libres en rotation dans
Le sens de la montée du pilon 4 comme indiqué par des fLè- ches F sur la figure 2 pendant que Les cylindres excentrés 11 entraînent ce piLon vers le haut.Dès que les cylindres excentrés 11 Libèrent Le pilon 4, celui-ci peut continuer à monter s'il a reçu une impulsion suffisante, mais it lui est impossibLe de descendre; en effet les rouLeaux 14A, 14B sont bloqués en rotation dans ce sens et ils sont pressés par le tendeur 22 avec une force, multipliée par Les Leviers 17, 19, suffisante pour que le freinage produit avec la garniture de friction ô immobilise ce piton.When the bolting is finished and the stud 4 must be raised to its highest position or rest position, the jack 23 is put to rest; iL leaves free the elastic tensioner 22 which then constantly tightens your rollers 14A, 14B against the core of the pestle 4. These two rollers 14A, 14B are mounted so as to be free to rotate in
The direction of rise of the pestle 4 as indicated by arrows F in FIG. 2 while the eccentric cylinders 11 drive this pedestrian upwards. As soon as the eccentric cylinders 11 release the pestle 4, it can continue to ascend if he has received sufficient impulse, but it is impossible for him to descend; in fact the rollers 14A, 14B are locked in rotation in this direction and they are pressed by the tensioner 22 with a force, multiplied by Levers 17, 19, sufficient for the braking produced with the friction lining ô immobilizes this piton.

Le même effet a lieu à chaque entraînement du pilon 4 vers Le haut par les cylindres excentrés 11 de sorte que te pilon atteint rapidement sa position supérieure de repos, ce qui neutraliste L'action des cylindres excentrés 11. Un moyen de verrouillage supplémentaire, non représenté, permet d'interdire la chute libre du pilon 4 à partir de sa position haute. The same effect takes place at each drive of the pestle 4 upwards by the eccentric cylinders 11 so that the pestle quickly reaches its upper rest position, which neutralizes the action of the eccentric cylinders 11. An additional locking means, not shown, allows to prohibit the free fall of the pestle 4 from its high position.

On remarquera qu'après la mise en service du dispositif de l'invention, les rouleaux 14A, 14B roulent simplement contre la garniture de friction 6 et restent constamment en contact de roulement avec elle. Le risque de détérioration est éliminé et L'usure est minimisée. En outre,
L'action de freinage due aux rouleaux 14A, 14B est automatique et totalement indépendante du mouvement des cylindres excentrés 11; aucune coordination des mouvements n'est nécessaire. Pendant l'opération de serrage des rouleaux 14A, 14B contre L'âme 5, le freinage contrôlé réalisé par le dispositif de L'invention permet d'arrêter te pilon au cours de sa chute sans inconvénients. De plus, l'ensemble du dispositif est simple dans sa conception et dans sa réalisation.It will be noted that after the device of the invention has been put into service, the rollers 14A, 14B simply roll against the friction lining 6 and remain constantly in rolling contact with it. The risk of deterioration is eliminated and wear is minimized. In addition,
The braking action due to the rollers 14A, 14B is automatic and completely independent of the movement of the eccentric cylinders 11; no coordination of movements is necessary. During the clamping operation of the rollers 14A, 14B against the core 5, the controlled braking carried out by the device of the invention makes it possible to stop the pestle during its fall without drawbacks. In addition, the entire device is simple in its design and construction.

La réalisation décrite est préférée en raison de sa simplicité et de sa sûreté de fonctionnement. On ne sortirait pas du cadre de t1 invention en adoptant d'autres moyens équivalents qui permettraient d'appliquer les deux rouleaux 14A, 14B contre L'âme du pilon quand on met en service te dispositif de freinage et de retenue pendant ta montée du pilon. The described embodiment is preferred because of its simplicity and its operational safety. It would not go beyond the scope of the invention to adopt other equivalent means which would make it possible to apply the two rollers 14A, 14B against the soul of the pestle when the braking and retaining device is put into service during your rise of the pestle .

Claims

RESELL I C AT IONS

1. Braking and retaining device for a pestle in a coking plant rammer comprising at least one pestle (4) in an upper rest position, a core (5) covered on its two opposite main faces with a friction lining ( 6), characterized in that it comprises two opposing rollers (14A, 148) allowing only one direction of rotation which corresponds to the rise of the pestle and with locking means in the opposite direction, these rollers (14A, 14B) being applied against your lining (6) of the opposite faces of the core (5) of the pestle (4), preferably by equal forces, during the operation of raising this pestle to its upper rest position.

2. Braking device according to claim 1 characterized in that the two opposing rollers (14A, 148) are carried by two levers (17, 19) at a first end thereof, the second opposite end of the same levers being subjected to the effect of a clamping member (22) which tends, during the use of the device, to clamp said rollers (14A, 148) against the core (5) of the pestle (4)

3. Device according to your claim 2, characterized in that the same clamping member (22) is joined at the second end of the two levers (17, 19) and it acts simultaneously on them in opposite directions.

4. Device according to claim 2, characterized in that the second end of one of the levers (19) is moved relative to the other lever by means of a bar (20) terminated by an end part (21) parallel to the other lever (17) and the clamping member (22) is an elastomeric tensioner which tends to bring said end portion (21) and the other lever (17) to apply the rollers (14A, 14B) against The soul (5) of the pestle (4).

5. Device according to claim 4, characterized in that a jack (23) is coupled parallel to the tightening tensioner (22) between the second end of the lever (17) and the end part (21) of the bar (20) , the extension of this cylinder (Z3) having the effect of making the rollers (14A, 148) inoperative.