FR2596341A1

FR2596341A1 - Device for avoiding vibrations of the ladder for gaining access to the walkway of a tank mounted on a carrying vehicle

Info

Publication number: FR2596341A1
Application number: FR8608100A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-06-05
Filing date: 1986-06-05
Publication date: 1987-10-02
Also published as: FR2596341B1

Abstract

The invention relates to a device for avoiding the vibrations of the ladder for gaining access to the walkway 12 of a tank mounted on a carrying lorry, of the type in which the uprights of the ladder are fixed by their upper end to the walkway or to the top of the tank and by their lower end to a cross-member 36 securely fastened to the rear end of one of the longitudinal axle assembly members 38 of the vehicle. This device comprises two tubular guide pieces 32, 34 of vertical axis, fixed to the said cross-member 36 and which serve to guide two lower end portions 28, 30, which are also vertical, of the ladder with a relative sliding movement.

Description

Dispositif pour éviter les vibrations de l'échelle d'accès à la passerelle d'une citerne montée sur un véhicule porteur.Device to avoid vibrations of the access ladder to the gangway of a tank mounted on a carrier vehicle.

Pour accéder sur le dessus d'une semi-remorque citerne, équipée éventuellement d'une passerelle, on utilise généralement une échelle tubulaire fixée soit derrière le fond arrière de la citerne, soit sur le côté de celle-ci. To access the top of a tank semi-trailer, possibly fitted with a gangway, a tubular ladder is generally used, fixed either behind the rear bottom of the tank or on the side of the tank.

Cette échelle est le plus souvent définitivement fixée, par exemple par soudage ou boulonnage, d'une part, des extrémités supérieures de ses montants sur la passerelle ou sur le dessus de la citerne, et d'autre part, des extrémités inférieures soit sur l'extrémité en porte-à-faux de l'un des longerons de train supportant la citerne soit sur le fond arrière de cette dernière. This scale is most often definitively fixed, for example by welding or bolting, on the one hand, the upper ends of its uprights on the gangway or on the top of the tank, and on the other hand, the lower ends either on the end overhanging one of the side rails supporting the tank or on the rear bottom of the latter.

Mais ces deux modes de fixation de la partie inférieure de échelle présente des inconvénients. Dans le premier cas en effet, ladite extrémité du longeron peut être soumise, pendant le roulage, à des fortes vibrations qui sont transmises à l'échelle, ce qui entraî- ne la rupture des points de fixation de échelle sur la citerne. Dans le second cas, un risque d'enfoncement du fond extrême existe, lors de manoeuvre du véhicule, par exemple lorsqu'il fait une marche arrière. However, these two methods of fixing the lower part of the ladder have drawbacks. In the first case, in fact, said end of the spar can be subjected, during taxiing, to strong vibrations which are transmitted to the ladder, which causes the ladder attachment points to break on the tank. In the second case, there is a risk of the bottom sinking, when maneuvering the vehicle, for example when reversing.

La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un dispositif antivibratoire pour une échelle du type mentionné précédemment, dans le cas particulier où les montants de l'échelle sont fixés à leur extrémité inférieure sur une traverse solidaire de l'un des longerons de train, caractérisé en ce qu?il comprend deux pièces tubulaires de guidage d'axe vertical, fixées sur ladite traverse et qui servent à guider en mouvement coulissant relatif deux portions terminales inférieures de l'échelle également verticales. The object of the present invention is to remedy these drawbacks and to this end relates to an anti-vibration device for a ladder of the type mentioned above, in the particular case where the uprights of the ladder are fixed at their lower end on a cross member secured to the 'one of the longitudinal members of the train, characterized in that it comprises two tubular pieces for guiding a vertical axis, fixed on said cross-member and which serve to guide in relative sliding movement two lower end portions of the ladder also vertical.

Ainsi, lorsque le longeron se met à vibrer, son mouvement est sans action sur--l'échelle puisqu'il n'y a plus de liaison rigide entre le longeron et l'échelle. Thus, when the spar starts to vibrate, its movement has no action on the ladder since there is no longer a rigid connection between the spar and the ladder.

On évite ainsi la rupture des points de fixation supérieurs de l'échelle.This avoids breaking the upper attachment points of the ladder.

Il est évident qu'une telle liaison coulissante peut être réalisée en adaptant aussi bien les extrémités inférieures des montants eux-mêmesdans lesdites pièces de guidage, que les extrémités de deux éléments tubulaires coudés liés aux montants et se terminant par des portions verticales. It is obvious that such a sliding connection can be produced by adapting both the lower ends of the uprights themselves in said guide pieces, as the ends of two bent tubular elements linked to the uprights and ending in vertical portions.

Accessoirement, le dispositif anti vibratoire peut comporter un système élastique interposé entre les extrémités des portions verticales terminales de l'échelle et la traverse. Ce système élastique peut être de tout type approprié. Il peut être constitué par exemple par deux blocs de matière élastique, telle que du caoutchouc ou analogue, ou par deux ressorts hélicoldaux s'appuyant sur le fond des pièces de guidage et sur les extrémités desdites portions terminales verticales de l'échelle. Incidentally, the anti-vibration device may include an elastic system interposed between the ends of the terminal vertical portions of the ladder and the crosspiece. This elastic system can be of any suitable type. It can be constituted for example by two blocks of elastic material, such as rubber or the like, or by two helical springs resting on the bottom of the guide pieces and on the ends of said vertical end portions of the ladder.

Un mode de réalisation particulier de l'invention sera décrit à présent en détail en regard du dessin annexé dans lequel
La figure 1 représente une vue partielle en perspective d'une échelle accrochée derrière le fond arrière dtune citerne de semi-remorque et incorporant le dispositif anti vibratoire selon l'invention
La figure 2 est une vue en perspective à plus grande échelle d'un détail de la figure 1 ; et
La figure 3 est une vue en coupe verticale d'une pièce de guidage du dispositif antivibratoire.A particular embodiment of the invention will now be described in detail with reference to the attached drawing in which
FIG. 1 represents a partial perspective view of a ladder hung behind the rear bottom of a semi-trailer tank and incorporating the anti-vibration device according to the invention
Figure 2 is an enlarged perspective view of a detail of Figure 1; and
Figure 3 is a vertical sectional view of a guide piece of the anti-vibration device.

La description sera faite dans le cas d'une semiremorque citerne, mais il va de soi qu'elle s'applique sans aucune modification à une citerne montée sur tout véhicule porteur. The description will be made in the case of a tank semi-trailer, but it goes without saying that it applies without any modification to a tank mounted on any carrier vehicle.

Avec référence à la figure 1, la citerne 10 de la semi-remorque comprend, de façon connue en soi, à sa partie supérieure, une passerelle 12 disposée latéraleltsent par rapport à des trous d'pomme 14 et courant tout le long de la citerne. With reference to FIG. 1, the tank 10 of the semi-trailer comprises, in a manner known per se, at its upper part, a gangway 12 disposed laterally relative to the apple holes 14 and running all along the tank .

Pj-ur accéder à la passerelle 12, on utilise de façon connue en soi une échelle 16 qui est fixée par les extrémités supérieures de ses deux montants 18, 28 sur ladite passerelle. échelle descend le long du fond bombe arrière 22 dc la citerne et à cet effet elle a une forme adaptée à la co-urbure du fond. To access the gangway 12, a ladder 16 is used in a manner known per se which is fixed by the upper ends of its two uprights 18, 28 on said gangway. ladder descends along the rear bomb bottom 22 dc the tank and for this purpose it has a shape adapted to the co-construction of the bottom.

Comme le montrent plus clairement les figures 2 et 3, sur les montants 18, 20 sont rapportés deux éléments tubulaires coudés 24, 26 comprenant une portion verticale 28, 30, dont les extrémités sont montées librement coulissantes dans deux pièces tubulaires de guidage 32, 34 d'axe vertical, et qui sont fixées sur une traverse 36 solidaire d'un des longerons de train 38. As shown more clearly in Figures 2 and 3, on the uprights 18, 20 are reported two bent tubular elements 24, 26 comprising a vertical portion 28, 30, the ends of which are freely slidably mounted in two tubular guide pieces 32, 34 with a vertical axis, and which are fixed to a cross member 36 secured to one of the train side members 38.

Pour lollr fixation, les pièces tubulaires de guidage 32 se terminent à leur partie inférieure par des brides annulaires 40 percées de trous pour la fixation sur la traverse,au moyen de boulons 42. Chacune des pièces tubulaires est fermée à son extrémité inférieure par un fond 44, contre lequel prend appui un bloc de matière élastique 46,par exemple en caoutchouc, destiné à absorber au maximum les vibrations du longeron et à éviter qu'elles ne soient transmises aux montants de l'échelle.For lollr fixing, the tubular guide pieces 32 terminate at their lower part with annular flanges 40 pierced with holes for fixing on the cross-member, by means of bolts 42. Each of the tubular pieces is closed at its lower end by a bottom 44, against which bears a block of elastic material 46, for example rubber, intended to absorb as much as possible the vibrations of the spar and to prevent them from being transmitted to the uprights of the ladder.

Les extrémités des éléments tubulaires 24, 26 sont obturées par des rondelles soudées 48 permettant d'aux menter la surface de contact entre lesdits éléments tubulaires et les blocs 46, évitant ainsi la détérioration de ces derniers. The ends of the tubular elements 24, 26 are closed by welded washers 48 making it possible to ment the contact surface between said tubular elements and the blocks 46, thus avoiding deterioration of the latter.

Les blocs 46, ainsi que les fonds 44 des pièces de guidage et que la traverse 36 sont perces de trous 50, 52, 54 disposés coaxialement les uns par rapport aux autres pour faciliter l'évacuation de l'air lors du mouvement relatif de l'échelle par rapport aux pièces de guidage. The blocks 46, as well as the bottoms 44 of the guide pieces and that the cross-member 36 are drilled with holes 50, 52, 54 arranged coaxially with respect to each other to facilitate the evacuation of air during the relative movement of the scale relative to the guide pieces.

Pour éviter l'mltroduction de corps étrangers å l'intérieur des pièces de guidage, deux soufflets extensi- bles en matière souple 56, 58 enserrent les pjces de guidage et les éléments tubulaires 2't, 26 dans leur zone de raccordement. De tels soufflets ont en outre l'avantage d'absorber dans une certaine mesure les vibrations du longeron, et de conférer à la zone de liaison un aspect esthétique. To prevent the introduction of foreign bodies into the interior of the guide pieces, two expandable bellows made of flexible material 56, 58 enclose the guide pieces and the tubular elements 2't, 26 in their connection zone. Such bellows also have the advantage of absorbing to a certain extent the vibrations of the beam, and giving the connection zone an aesthetic appearance.

Il va de soiqede nombreuses modifications de détail peuvent être apportées au mode de réalisation qui vient d'être décrit. Par exemple, les blocs de matière élastique peuvent être remplacés par des ressorts hélicoidaux ou par des colonnes d'air emprisonnées de façon étanche à l'intérieur des pièces de guidage,grâce à la prévision de joints toriques. It goes without saying that many modifications of detail can be made to the embodiment which has just been described. For example, the blocks of elastic material can be replaced by helical springs or by air columns trapped in a sealed manner inside the guide parts, thanks to the provision of O-rings.

D'autre part, les portions verticales 28,30des éléments tubulaires peuvent être montées coulissantes autour des pièces de guidage. Dans ce cas, les blocs internes de matière élastique sont remplacés par des blocs externes en forme de rondelle enfilés autour des pièces tubulaires. On the other hand, the vertical portions 28, 30 of the tubular elements can be slidably mounted around the guide parts. In this case, the internal blocks of elastic material are replaced by external blocks in the form of a washer threaded around the tubular parts.

Enfin, les montants de échelle peuvent eux-mêmes être directement montés coulissants dans les pièces de guidage. Les éléments tubulaires peuvent alors être supprimés. Finally, the ladder uprights can themselves be directly slidably mounted in the guide parts. The tubular elements can then be removed.

Claims

1.- Device to avoid vibrations of the ladder of access to the gangway of a tank mounted on a carrier vehicle, of the type in which the uprights of the ladder are fixed by their upper end on the gangway or on the above the tank, and by their lower end on a cross member secured to the rear end of one of the side rails (38) of the carrier vehicle, characterized in that it comprises two tubular guide parts (32, 34 ) of vertical axis, fixed on said crosspiece (36) and which serve to guide in sliding movement relative two lower end portions (28, 30) of the scale also vertical.

2. An antivibration device according to claim 1, characterized in that each of the tubular parts is closed by a bottom (44) and is provided at its lower end with an annular flange (40) which is applied to the crosspiece (36 ), the guide piece being fixed to the cross member by means of bolts (42) passing through holes drilled on the flange (40) and on the cross member.

3. Anti-vibration device according to claim 1, characterized in that said vertical portions are constituted by the lower ends of the uprights.

4. An anti-vibration device according to claim 1, characterized in that said vertical end portions are constituted by vertical arms (28, 30) of two bent tubular elements whose other arms are welded or fixed in a similar manner to the uprights of the ladder.

-5.- Anti-vibration device according to one of claims 1 to 4, characterized in that said vertical end portions are slidably mounted inside the guide parts (32, 34).

6. Anti-vibration device according to one of claims 1 to 4, characterized in that said vertical end portions are slidably mounted around the guide parts (32, 34).

7. Anti-vibration device according to one of the preceding claims, characterized in that it further comprises elastic shock-absorbing systems (46) interposed between the ends of said vertical end portions of the tubular elements and the guide parts.

8. Anti-vibration device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the damping systems are constituted by blocks of elastic material (46), for example rubber, inserted in the guide parts or threaded around these past.

9. Anti-vibration device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the damping systems are constituted by helical springs inserted inside the guide parts or threaded around the latter.

10. Anti-vibration device according to one of the preceding claims, characterized in that flexible expandable bellows (56, 58) enclose the tubular elements and the guide parts in their connection zone.