FR2670453A1 - Service platform with a ladder for tank wagons, particularly for tanker wagons - Google Patents
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Abstract
Description
Plate-forme de service à échelle pour wagons-réservoirs, notamment pour wagons-c i ternes
L'invention concerne une plate-forme de service n échelle pour wagons-réservoirs, notamment pour wagons-citernes, disposee sur le haut du reservoir, supportée sur le corps du réservoir å l'aide de pieds d'appui, de chaque coté du plan médian longitudinal vertical du réservoir, et pourvue, sur les deux côtés longitudinaux par rapport au plan médian longitudinal vertical, de passerelles en caillebotis longitudinales, la zone s'étendant entre les passerelles en caillebotis longitudinales étant libre, au moins dans la zone d'organes d'actionnement, et une échelle etant disposée sur l'un au moins des côtés longitudinaux du réservoir, laquelle échelle s'étend de la plate-forme de service jusqu'à la zone du châssis
D'après DE-PS 423 043, on connait un wagon-reservoir comportant des ouvertures supérieures verrouillables, qui est pourvu d'une plateforme de service disposée sur son sommet et s'étendant dans le sens longitudinal.La plate-forme de service se compose d'une structure en forme de cadre pourvue, sur ses deux côtés longitudinaux, de passerelles en caillebotis, de sorte que la zone de sommet directe ou la zone mediane longitudinale du réservoir comportant les trappes superieures reste libre sur toute la longueur du réservoir.Laddered service platform for tank wagons, especially for tank wagons
The invention relates to a n ladder service platform for tank wagons, in particular for tank wagons, arranged on the top of the tank, supported on the tank body by means of support legs, on each side of the longitudinal longitudinal median plane of the tank, and provided, on the two longitudinal sides with respect to the vertical longitudinal median plane, of longitudinal gratings, the zone extending between the longitudinal gratings being free, at least in the zone of actuators, and a ladder being disposed on at least one of the longitudinal sides of the tank, which ladder extends from the service platform to the frame area
According to DE-PS 423 043, there is known a tank wagon with lockable upper openings, which is provided with a service platform arranged on its top and extending in the longitudinal direction. consists of a frame-shaped structure provided, on its two longitudinal sides, with walkways in gratings, so that the direct top zone or the longitudinal central zone of the tank comprising the upper hatches remains free over the entire length of the tank.
Pour permettre de monter sur le réservoir, il est prévu, sur le cote longitudinal de la plate-forme de service ou du réservoir, une échelle qui va de la plate-forme de service jusqu'a la zone du châssis du wagon-réservoir. To allow mounting on the tank, there is provided, on the longitudinal side of the service platform or tank, a ladder which goes from the service platform to the chassis area of the tank car.
Des plates-tormes de service de ce type sont également connues pour des wagons-réservoirs plus récents, comme les wagons-citernes isolés de 55 m', du type 4A, figurant dans la brochure "LHB-Kursbuch" de la société LHB 6/82, conçus, de façon identique ou similaire, avec des passerelles en caillebotis posées sur une structure formant cadre et fixées au cadre.En raisc-n de la structure formant cadre, une plate-forme de service de ce type a un poids relativement élevé et nécessite, pour supporter la charge, suivant sa longueur, plusieurs supports sur le corps de la citerne, ce qui n'est pas économique et crée, dans le cas de citernes isolantes, un grand nombre de ponts thermiques
L'invention a pour but de perfectionner les plates-formes de service a echelle connues pour wagons-reservoirs, notamment pour wagons- citernes, de manière à permettre une réduction de poids moyennant une stabilité suffisante, et une fabrication et un montage plus économiques, et à limiter le nombre des supports necessaires pour la plate-forme de service sur le réservoir.Service platforms of this type are also known for more recent tank wagons, such as the 55 m 'insulated tank wagons, type 4A, appearing in the brochure "LHB-Kursbuch" of the company LHB 6 / 82, designed, identically or similarly, with grating walkways placed on a frame structure and fixed to the frame. In reason of the frame structure, a service platform of this type has a relatively high weight and requires, to support the load, along its length, several supports on the body of the tank, which is not economical and creates, in the case of insulating tanks, a large number of thermal bridges
The object of the invention is to improve the known ladder service platforms for tank wagons, in particular for tank wagons, so as to allow a reduction in weight with sufficient stability, and more economical production and assembly, and to limit the number of supports required for the service platform on the tank.
Ce but est atteint par une plate-forme de service du type spécifié en introduction, qui se caractérise en ce qu'elle n'est en appui sur le corps du réservoir que par quatre pieds d'appui aptes à être reliés, chacun, à une bride d'appui associée au corps du réservoir, en ce qu'elle possède deux arceaux transversaux, disposés transversalement par rapport au réservoir et présentant, sur l'extrémité de chacune de leurs branches, un pied d'appui, en ce que les passerelles en caillebotis longitudinales s'étendant longitudinalement sont disposées, non soutenues, entre les etriers transversaux et sont reliées à ceux-ci de manière a n'être en appui sur le corps du reservoir qu'au niveau des arceaux transversaux, en ce eu il est prévu, fixée à chaque branche des arceaux transversaux, un garde-fou longitudinal qui s'étend au-dessus des passerelles en caillebotis longitudinales et dans le sens de celles-ci, et qui est appliquée, de façon espacée, à la passerelle en caillebotis sous la forme de tirants, et en ce que l'extrémité supérieure de l'échelle est fixée à la passerelle en caillebotis longitudinale. This object is achieved by a service platform of the type specified in the introduction, which is characterized in that it is supported on the body of the tank only by four support legs capable of being connected, each to a support flange associated with the tank body, in that it has two transverse arches, arranged transversely relative to the tank and having, on the end of each of their branches, a support foot, in that the longitudinal walkways extending longitudinally are arranged, not supported, between the transverse stirrups and are connected to them so as to be supported on the tank body only at the level of the transverse arches, in this case there is provided, fixed to each branch of the transverse arches, a longitudinal railing which extends above and in the direction of the longitudinal gratings and which is applied, spaced apart, to the gangwaygratings in the form of tie rods, and in that the upper end of the ladder is fixed to the gangway in longitudinal gratings.
En permettant une réduction de poids et en simplifiant la fabrication et le montage, l ' l'invention est plus économique, moyennant une stabilité suffisante. La plate-forme de service peut notamment être préfabr iquée sous la forme d'un bloc compact, avec ou sans échelle, suivant les possibilités de montage, et être montée de façon encore plus économique en raison du petit nombre de points de jonction entre le wagon-reservoir et la plat-forme de service. Le petit nombre de supports de la plate-forme de service sur le corps du réservoir réduit aussi, dans le cas d'une utilisation avec des wagons-citernes isolés, le nombre des ponts thermiques, étant donné que l'appui se fait généralement sur le corps de la citerne, le corps extérieur n'étant conçu que pour couvrir la couche isolante et n'étant pas suffisamment solide
Une liaison stable, facile à réaliser et à- monter, entre les passerelles en caillebotis longitudinales et les arceaux transversaux, est obtenue à l'aide d'équerres de support, s'ouvrant vers le haut et vers l'extérieur et comportant deux bras, qui sont fixées aux arceaux transversaux.Un premier bras est disposé à l'horizontale, relié à la branche correspondante de l'arceau transversal et, en guise de support pour l'extrémité de la passerelle en caillebotis longitudinale, à celle- ci, tandis que le second bras est fixe å la partie de l'arceau transversal qui coupe le plan médian longitudinal du réservoir. Les équerres de support creent ainsi une sur face d'appi sûre pour ir les passerelles en caillebotis longitudinales, et permettent par ailleurs un montage simple sur les arceaux transversaux.By allowing a reduction in weight and by simplifying manufacture and assembly, the invention is more economical, with sufficient stability. The service platform can in particular be prefabricated in the form of a compact block, with or without ladder, depending on the mounting possibilities, and be mounted even more economically due to the small number of junction points between the tank wagon and service platform. The small number of service platform supports on the tank body also reduces, in the case of use with insulated tank cars, the number of thermal bridges, since the support is generally made on the body of the tank, the external body being designed only to cover the insulating layer and not being sufficiently solid
A stable connection, easy to make and to assemble, between the longitudinal grating walkways and the transverse arches, is obtained using support brackets, opening upwards and outwards and comprising two arms , which are fixed to the transverse arches. A first arm is arranged horizontally, connected to the corresponding branch of the transverse arch and, as a support for the end of the walkway in longitudinal grating, to the latter, while the second arm is fixed to the part of the transverse arch which cuts the longitudinal median plane of the tank. The support brackets thus create a secure app surface for the walkways in longitudinal gratings, and also allow simple mounting on the transverse arches.
Selon un perfectionnement de l'invention, les passerelles en llebotis longitudinales opposées sont reliées, au niveau de leurs extremites, par une passerelle transversale. Cela permet de passer simplement et sans danger d'une passerelle en caillebotis à l'autre. According to an improvement of the invention, the gangways in opposite longitudinal gratings are connected, at their ends, by a transverse gangway. This allows you to move easily and safely from one walkway to the other.
L'invention prévoit également que la partie interieure de l'échelle soit supportée par un support d'échelle, au niveau du châssis. The invention also provides that the interior part of the ladder is supported by a ladder support, at the level of the chassis.
Ledit support d'échelle est fixé de façon solidaire à l'échelle, et de façon pivotante au châssis. Il peut aussi être relié au châssis, pivotant verticalement autour d'un axe parallèle au sens longitudinal du réservoir. Cette liaison pivotante entre le support d'échelle et le châssis evite que le support d'échelle ne s'appuie sur le corps de la citerne, moyennant quoi des mouvements relatifs entre le châssis et le réservoir dus au fonctionnement sont absorbés sans entraîner de déformations ou de tensions non autorisées dans l'échelle ou dans la plate-forme de service.Said ladder support is fixedly attached to the ladder, and pivotally to the chassis. It can also be connected to the chassis, pivoting vertically around an axis parallel to the longitudinal direction of the tank. This pivoting connection between the ladder support and the chassis prevents the ladder support from resting on the body of the tank, whereby relative movements between the chassis and the tank due to operation are absorbed without causing deformations or unauthorized voltages on the ladder or in the service platform.
Il est possible d'apporter le perfectionnement consistant à faire dépasser la partie formant entretoise de I 7'arceau transversal vers le haut, par rapport au garde-fou longitudinal. Cela crée d'une manière simple une main courante surélevée qui permet de passer d'une passerelle en caillebotis à l'autre, et sur laquelle une corde de sécurité peut être encliquetée aisément et de façon sûre. It is possible to make the improvement consisting in making the cross-section portion of the transverse arch upwards go upwards, relative to the longitudinal railing. This creates in a simple way a raised handrail which makes it possible to pass from a walkway in gratings to the other, and on which a safety rope can be snapped easily and securely.
D'autres buts, avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront plus clairement de la description détaillée suivante d'un mode de réalisation de celle-ci, donnée à titre d'exemple nullement limitatif en référence aux dessins annexes dans lesquels
la figure 1 est une vue latérale de la plate-forme de service, en place sur un wagon-citerne
la figure 2 est une vue de dessus de la plate-forme de service selon la -igure 1, seule
et la figure 3 est une vue de face de la plate-forme de service, selon la figure 1 en place sur un wagon-citerne. Other objects, advantages and characteristics of the present invention will emerge more clearly from the following detailed description of an embodiment thereof, given by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings in which
Figure 1 is a side view of the service platform in place on a tank car
Figure 2 is a top view of the service platform according to-Figure 1, only
and Figure 3 is a front view of the service platform, according to Figure 1 in place on a tank car.
Un wagon-réservoir (wagon-citerne) possède une plate-forme de service 2, de structure compacte, qui est disposée sur le haut d'un réservoir (d'une citerne 1 et qui est en appui sur un corps de réservoir la au niveau de quatre pieds d'appui 3 seulement. Deux pieds d'appui 3 sont prévus, à une certaine distance 7 un de 7 autre, de chaque côté du plan médian longitudinal vertical du réservoir. Chacun des pieds d'appui 3 est apte à être relié, à l'aide d'une fixation détachable 11, à une bride d'appui 3a qui est elle-même reliée au corps la du réservoir 7 h l aide d'un procédé d'assemblage de matière, par exemple par soudage. Les brides d'appui 3a prévues de chaque côté du plan médian longitudinal du réservoir I et correspondant les unes aux autres, sont conçues chacune comme des appuis pour un arceau transversal 4 qui est disposé transversalement par rapport au réservoir I et possède des branches orientées vers le corps la du réservoir 1, un pied d'appui 3 étant disposé à l'extrémité de chaque branche. A tank wagon (tank wagon) has a service platform 2, of compact structure, which is arranged on the top of a tank (of a tank 1 and which is supported on a tank body 1a level of four support legs only 3. Two support legs 3 are provided, at a certain distance 7 one from another 7, on each side of the vertical longitudinal median plane of the reservoir. be connected, using a detachable fastener 11, to a support flange 3a which is itself connected to the body 1a of the reservoir 7 hl using a material assembly process, for example by welding. The support flanges 3a provided on each side of the longitudinal median plane of the tank I and corresponding to each other, are each designed as supports for a transverse arch 4 which is arranged transversely relative to the tank I and has branches oriented towards the body of the tank 1, a foot of support 3 being disposed at the end of each branch.
Au-dessus des pieds d' appui 3 sont prévues, entre les arceaux transversaux 4, deux passerelles en caillebotis 5 disposées respectivement de chaque côté du plan médian longitudinal du réservoir, dans le sens longitudinal du réservoir, et reliées, au niveau de leurs deux extrémités, aux arceaux transversaux 4, par l'intermédiaire d'un étrier de support 12. Cet étrier de support 12 est conçu comme un étrier coude s'ouvrant vers se haut et vers i extérieur et comportant des branches 12a et 12b.La branche d d'étrier de support 12a est disposée a l'horizontale, reliée à la branche correspondante de l arceau transversal 4, et elle sert de support à l'extrémité de la passerelle en caillebotis longitudinale 5. La branche d'étrier de support 12b est fixée à la partie de base de l'arceau transversal 4 qui coupe le plan médian longitudinal du réservoir. La plate-forme de service 2 est ainsi conçue sans cadre de support coûteux pour les passerelles en caillebotis longitudinales.La zone s'étendant entre les passerelles en caillebotis longitudinales 5, au niveau du sommet de la citerne, est libre et est utilisée pour les organes d'actionnement QU de réglage tels que les couvercles, trappes, robinetterie ou soupapes, par exemple. Above the support legs 3 are provided, between the transverse arches 4, two grating walkways 5 disposed respectively on each side of the longitudinal median plane of the tank, in the longitudinal direction of the tank, and connected, at their two ends, to the transverse arches 4, by means of a support stirrup 12. This support stirrup 12 is designed as an elbow stirrup opening upwards and outwards and comprising branches 12a and 12b. d support bracket 12a is arranged horizontally, connected to the corresponding branch of the transverse arch 4, and it serves as support for the end of the walkway in longitudinal grating 5. The support bracket branch 12b is fixed to the base part of the transverse arch 4 which cuts the longitudinal median plane of the tank. The service platform 2 is thus designed without an expensive support frame for the longitudinal grating walkways. The area extending between the longitudinal grating walkways 5, at the top of the tank, is free and is used for QU adjustment actuators such as covers, hatches, fittings or valves, for example.
Au niveau de chaque branche des arceaux transversaux 4 est fixe un garde-fou longitudinal 6 qui s'étend au-dessus des passerelles en caillebotis longitudinales 5 et dans la direction de celles-ci, et qui est appliqué, de façon espacée, à la passerelle en caillebotis 5 correspondante. Ainsi, les garde-fous longitudinaux 6 sont conçus comme des tirants pour la passerelle en caillebotis longitudinale 5 correspondante et les passerelles en caillebotis longitudinales 5 ne sont fixées et supportées qu'au niveau du côté correspondant des arceaux transversaux 4. At each branch of the transverse arches 4 is fixed a longitudinal railing 6 which extends above and in the direction of the longitudinal gratings 5 and which is applied, spaced apart, to the matching walkway 5. Thus, the longitudinal railings 6 are designed as tie rods for the corresponding longitudinal grating walkway 5 and the longitudinal grating walkways 5 are fixed and supported only at the corresponding side of the transverse arches 4.
Les passerelles en caillebotis longitudinales 5 sont reliées chacune, au niveau de leurs extrémités, à une passerelle transversale 7 qui coupe le plan médian longitudinal du réservoir Les arceaux transversaux 4 peuvent dépasser des garde-fous longitudinaux 6 vers le haut, ce qui crée une main courante surélevée et permet également l'encliquetage sûr et aisé d'une corde de sécurité. The longitudinal grating walkways 5 are each connected, at their ends, to a transverse gangway 7 which cuts the longitudinal median plane of the tank. The transverse arches 4 can protrude from the longitudinal railings 6 upwards, which creates a hand. raised current and also allows the safe and easy snapping of a safety rope.
Sur l'un au moins des côtés longitudinaux du réservoir 1 est prévue une échelle 8 dont l'extrémité supérieure est fixée à la passerelle en caillebotis longitudinale 5. Dans sa zone inférieure, l'échelle 8 est supportee par le châssis 9, par l'intermédiaire d'un support d'échelle 10 qui est relié à l'échelle 8, de façon solidaire, et au châssis 9, pivotant dans un seul plan, par exemple autour d'un axe parallèle au sens longitudinal ou au sens transversal du réservoir 1, et servant, comme jambe de force, à la transmission des forces.Cette liaison permet ainsi non seulement de compenser les mouvements relatifs entre le réservoir 1 et le châssis 9, mais également de garantir un support apte à être sollicité pour l'échelle 8
Le support d'échelle 10 est conçu comme un etrier essentiellement en U, disposé à l'horizontale ou incliné par rapport à l'horizontale et comportant des tronçons rectilignes 11' formant butoirs dans la zone extérieure du wagon-reservoir. Suivant une disposition appropriée, ces tronçons rectilignes 11' sont coudes en direction de l'échelle 8 selon un angle d' environ 46 par rapport au plan transversal.On at least one of the longitudinal sides of the tank 1 is provided a ladder 8, the upper end of which is fixed to the gangway in longitudinal grating 5. In its lower zone, the ladder 8 is supported by the chassis 9, by the 'Intermediate of a ladder support 10 which is connected to the ladder 8, in an integral manner, and to the chassis 9, pivoting in a single plane, for example around an axis parallel to the longitudinal direction or to the transverse direction of the tank 1, and serving, as a strut, to the transmission of forces. This connection thus makes it possible not only to compensate for the relative movements between the tank 1 and the chassis 9, but also to guarantee a support capable of being stressed for the scale 8
The ladder support 10 is designed as an essentially U-shaped bracket, arranged horizontally or inclined with respect to the horizontal and comprising rectilinear sections 11 ′ forming buffers in the external zone of the tank wagon. According to an appropriate arrangement, these rectilinear sections 11 ′ are bent in the direction of the scale 8 at an angle of approximately 46 relative to the transverse plane.
Le support d'échelle 10 possède également des branches, orientées approximativement parallèlement au plan transversal, qui sont fixées au châssis, pivotantes autour d'un axe orienté parallèlement au sens longitudinal
La plate-forme de service peut être préfabriquée sous la forme d'un bloc compact - avec ou sans échelle 8 montée, suivant les possibilités de montage - et reliée au réservoir. 11 faut seulement, pour cela, appliquer les fixations détachables 11 entre le pied d'appui 3 et la bride d'appui 3a. L'échelle 8 peut ensuite - au cas où elle est déjà montée - être reliée à la passerelle en caillebotis longitudinale 5, et le suport d'échelle 10 à l'échelle 8 et au châssis 9. Ces liaisons sont realisées, elles aussi, de façon avantageuse à l'aide de fixations détachables. The ladder support 10 also has branches, oriented approximately parallel to the transverse plane, which are fixed to the chassis, pivoting about an axis oriented parallel to the longitudinal direction
The service platform can be prefabricated in the form of a compact block - with or without ladder 8 mounted, depending on the mounting possibilities - and connected to the tank. It is only necessary, for this, to apply the detachable fasteners 11 between the support leg 3 and the support flange 3a. The ladder 8 can then - if it is already mounted - be connected to the longitudinal walkway 5, and the ladder support 10 to the scale 8 and to the chassis 9. These connections are also made, advantageously using detachable fasteners.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| FR2670453B1 FR2670453B1 (en) | 1993-07-23 |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI912933A0 (en) | 1991-11-05 |
| FR2670453B1 (en) | 1993-07-23 |
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| ST | Notification of lapse |