FR2595676A1 - Ensemble de coulisseau pour rail-guide d'ascenseur - Google Patents

Ensemble de coulisseau pour rail-guide d'ascenseur Download PDF

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    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/04Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
    • B66B7/047Shoes, sliders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/02Sliding-contact bearings

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN ENSEMBLE DE COULISSEAU DESTINE A COOPERER AVEC UN RAIL-GUIDE D'ASCENSEUR. CET ENSEMBLE DE COULISSEAU COMPREND DEUX GARNITURES 30 ET 32, POURVUES RESPECTIVEMENT DE PATTES RECTANGULAIRES 46 ET 48 ET D'UN ELEMENT PLAT ALLONGE 66. LES GARNITURES SONT JUXTAPOSEES DE TELLE SORTE QUE LES PATTES 46, 48 DE LA PREMIERE GARNITURE PENETRENT JUSTE EN DESSOUS DU BORD POSTERIEUR DE LA SECONDE ET QUE L'ELEMENT PLAT 66 DE LA SECONDE PENETRE JUSTE EN DESSOUS DU BORD POSTERIEUR DE LA PREMIERE, LA JUXTAPOSITION DES GARNITURES 30 ET 32 FORMANT UN ENSEMBLE DE COULISSEAU EN FORME DE U.

Description

ENSEMBLE DE COULISSEAU POUR RAIL-GUIDE D'ASCENSEUR.
Une technique pour guider un ascenseur dans une gaine consiste à monter un ensemble de coulisseau sur la
cabine d'ascenseur et à monter un rail-guide correspon-
dant dans la gaine. Un ensemble de coulisseau de la techni-
que antérieure utilise une garniture en U en matière plas-
tique en contact de glissement avec le rail. Le jeu de ces garnitures varie typiquement de 0,6 mm quand elles sont neuves à 4,0 mm quand elles sont usées. Le jeu
est inversement proportionnel au confort de fonctionne-
ment. Un autre coulisseau de la technique antérieure utilise trois garnitures en matière plastique, disposées en U et chevillées à leur c6té extérieur (le côté opposé au rail) sur un support de montage. Les problèmes de jeu sont les mêmes que pour la garniture unitaire en U; en
outre le remplacement des garnitures oblige à les démon-
ter complètement d'un support associé par suite de la
particularité de retenue de chevilles.
Aussi, un but de l'invention est de fournir des
garnitures pour coulisseaux qui minimisent le jeu, assu-
rant ainsi un confort de fonctionnement comparable à celui
d'un dispositif de guidage à galets.
Selon l'invention, une première garniture comprend
une garniture en deux pièces. L'une des garnitures com-
prend un premier élément plat allongé en matière plastique de longueur L ayant une surface intérieure, une surface extérieure, un bord supérieur, un bord inférieur, un bord
antérieur, un bord postérieur, une première patte rectan-
gulaire plane de longueur L1 et de largeur W1 fixée au bord postérieur du premier élément, dans l'alignement
du bord supérieur du premier élément et s'étendant per-
pendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure du premier élément, une deuxième patte rectangulaire plane de longueur L2 et de largeur W2
fixée au bord postérieur du premier élément, dans l'aligne-
ment du bord inférieur de l'élément et s'étendant perpen-
diculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la sur-
face intérieure du premier élément. L'autre garniture
2595676.
comprend un deuxième élément allongé plat en matière plastique de longueur L ayant une surface intérieure, une surface extérieure, un bord supérieur, un bord inférieur un bord antérieur, un bord postérieur et comprenant un troisième élément allongé plat en matière plastique de longueur L3 et de largeur W3 fixé au bord postérieur du deuxième élément et s'étendant perpendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure du
deuxième élément.
Le troisième élément est plus court que le deuxième élément et s'étend pratiquement jusqu'à une distance maximale L1 du bord supérieur du deuxième élément et jusqu'à une distance maximale L2 du bord inférieur du deuxième élément, de sorte que les pattes 48pénètrent juste en dessous du bord postérieur du deuxième élément et que le troisième élément pénètre juste en dessous du bord
postérieur du premier élément.
D'autres buts, particularités et avantages de l'in-
vention apparaîtront à la lumière de la description qui
suit et avec référence aux dessins annexés sur lesquels:
La figure 1 est une perspective de disposition géné-
rale de coulisseau pour ascenseur selon l'invention;
La figure 2 est une perspective éclatée des garni-
tures de l'invention, et La figure 3 est une perspective des garnitures de
l'invention, assemblées dans un support.
La figure 1 montre une cabine d'ascenseur 10 sur laquelle est monté un support en métal 12 généralement
en U qui présente une gorge alignée verticalement 14.
A l'intérieur de la gorge 14 est disposée une garniture en matière plastique en U 16. La dimension extérieure (en négligeant la longueur) de la garniture 16 est
calculée pour qu'elle s'adapte de façon ajustée à l'in-
térieur du support et la dimension intérieure de la gar-
niture 16, qui forme aussi une gorge alignée verticalement, est de la dimension voulue pour un ajustement glissant serré (indiqué par la flèche 17) par dessus un rail-guide
18 qui est disposé verticalement dans la gaine 20.
La figure 2 montre les garnitures de l'invention.
Une première garniture 30 établit un côté d'un coulis-
seau en U pour l'insertion dans un support en U similaire au support 12 et une deuxième garniture 32 établit l'au- tre côté et la partie centrale du coulisseau en U. La garniture 30 est essentiellement un élément plat allongé en matière plastique 33 de longueur L ayant une surface intérieure 34, une surface extérieure 36, un bord supérieur 38, un bord inférieur 40, un bord
antérieur 42 et un bord postérieur 44.
Une patte rectangulaire plane 46 de longueur Ll
et de largeur Wl est fixée au bord postérieur 44 de l'élé-
ment 33, dans l'alignement du bord supérieur 38 et s'étend perpendiculairement "vers l'intérieur" en s'éloignant de la surface intérieure 34. Une patte similaire 48, de
longueur L2 et de largeur W2, est fixée au bord posté-
rieure 44 de l'élément 33 dans l'alignement du bord infé-
rieur 40 et s'étend perpendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure 34 (L2 peut être
égale à L1 et W2 peut être égale à Wl).
La flèche 32 désigne un élément plat allongé en
matière plastique 52 de longueur L ayant une surface in-
térieure 54, une surface extérieure 56, un bord supé-
rieur 58, un bord inférieur 60, un bord antérieur 62 et un bord postérieur 64. Un élément plat allongé en matière plastique 66, de longueur L3 et de largeur W3, est fixé
au bord postérieur 64 de l'élément 52 et s'étend per-
pendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure 54. L'élément 66 est plus court que l'élément 52 et s'étend jusqu'à une distance maximale respective L1 et L2 des bords supérieur et inférieur 58
et 60 de l'élément 52.
Quand on rapproche les garnitures 30 et 32, comme l'indiquent les flèches 70, les pattes 46 et 48 pénètrent juste en dessous du bord postérieur 64 de l'élément 52 et l'élément 66 pénètre juste en dessous du bord postérieur 44 de l'élément 33, entre les pattes 46 et 48. Un plus grand rapprochement des deux garnitures 30 et 32 est empêché par une butée 72 prévue sur la garniture 32 d'une
façon décrite ci-après.
La figure 3 montre les garnitures 30 et 32 assem-
blées par l'insertion (comme indiqué par une flèche 73) dans un support en U 74. Des pattes rectangulaires 76, 78
disposées aux bords inférieurs 40, 60 des garnitures-
, 32 et s'étendant perpendiculairement de celles-ci vers l'extérieur, coopèrent avec des encoches 80, 82 du support 74 pour empêcher les garnitures de se mouvoir longitudinalement à l'intérieur du support qui est monté
sur la cabine d'ascenseur comme indiqué sur la figure 1.
La garniture 30, comprenant l'élément 33 et les pattes 46, 48 et 76, est moulée et usinée en partant d'une seule pièce de matière plastique telle que le nylon,
le polyuréthanne ou le polyéthylène.
De façon similaire, la garniture 32, comprenant les éléments 52, 66 et la patte 78, est moulée et usinée de façon similaire en partant d'une seule pièce de matière plastique.
Afin de minimiser le jeu à mesure que les garni-
tures s'usent, des ressorts à lame 90 et 92 sont montés sur les surfaces extérieures 36, 56 des garnitures 30, 32. Un examen approfondi montre que les ressorts à lame
sont doublement arqués, reliés, en leurs points d'inter-
section d'arcs (par exemple 92A), approximativement au point central de la surface respective de garniture et concave vers la surface respective de garniture de sorte
que leurs extrémités libres 92B et 92C touchent la sur-
face respective de garniture. Un ressort à lame similaire 94 est fixé-de façon similaire à la surface extérieure 96 de l'élément 66. Les ressorts à lame assurent un contact
intime de glissement entre les garnitures et le rail-
guide.
La butée 72 mentionnée plus haut est un prolonge-
ment de la patte 78 qui s'avance suffisamment en dessous du bord postérieur 64 de l'élément 52 pour limiter, par contact avec la patte 48 de la garniture, la fermeture des garnitures 30, 32 l'une sur l'autre. On comprendra facilement que les dimensions de la butée 72 et de la patte 48 doivent être établies de façon telle qu'il
existe entre elles un jeu (interstice) 98 quand on ins-
talle de nouvelles garnitures. A mesure que les garnitures s'usent, l'interstice 98 diminue. Une limite de service pour l'épaisseur des garnitures est indiquée par la
fermeture complète de l'interstice 98.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1.- Ensemble de coulisseau (16) destiné à coopérer avec un rail-guide (18) d'ascenseur, comprenant: un support en U (74) monté verticalement sur la cabine d'ascenseur (10);
une première garniture (30) comprenant un pre-
mier élément plat allongé en matière plastique (33) de longueur L, ayant une surface intérieure (34), une surface extérieure (36), un bord supérieur (38), un bord
inférieur (40), un bord antérieur (42), un bord posté-
rieur (44), une première patte rectangulaire plane (46) de longueur L1 et de largeur W1 fixée au bord postérieur (44) du premier élément (33), dans l'alignement du bord supérieur (38) du premier élément (33) et s'étendant perpendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure (34) du premier élément (33), une deuxième patte rectangulaire plane (48) de longueur L2 et de largeur W2, fixée au bord postérieur (44) du premier élément (33) dans l'alignement du bord inférieur (40) de l'élément (33) et s'étendant perpendiculairement vers l'intérieur en s'éloignant de la surface intérieure (34) du premier élément (33); une deuxième garniture (32) comprenant un deuxième élément plat allongé en matière plastique (52) de longueur
L, ayant une surface intérieure (54), une surface exté-
rieure (56), un bord supérieur (58), un bord inférieur (60), un bord antérieur (62), un bord postérieur (64) et comprenant un troisième élément plat allongé en matière plastique (66) de longueur L3 et de largeur W3 fixé au bord postérieur (64) du deuxième élément (52) et
s'étendant perpendiculairement vers-l'intérieur en s'éloi-
gnant de la surface intérieure (54) du deuxième élément (52); ensemble caractérisé par le fait que le troisième élément (66) est plus court que le deuxième élément (52) et s'étend pratiquement jusqu'à une distance maximale L1 du bord supérieur (58) du deuxième élément (52) et jusqu'à une distance maximale L2 du bord inférieur (60) du deuxième élément (52), que les surfaces intérieures (34, 54) des premier et deuxième éléments (33, 52) sont face à face; que les garnitures (30, 32) sont juxtaposées de telle sorte que les pattes (46, 48) pénètrent juste en dessous du bord postérieur (64) du deuxième élément (52) et que le troisième élément (66) pénètre juste en dessous du bord postérieur (44) du premier élément, et que la juxtaposition des garnitures (30, 32) forme un coulisseau en U qui s'adapte à l'intérieur du support
en U (74).
2.- Ensemble selon la revendication 1, comprenant en outre: une troisième patte rectangulaire (76) disposée au
bord inférieur (40) de l'élément (33) et s'étendant perpen-
diculairement vers l'extérieur en partant de celui-ci; une quatrième patte rectangulaire (78) disposée au bord inférieur (60) du deuxième élément (52) et s'étendant perpendiculairement vers l'extérieur en partant de celui-ci; des encoches (80, 82) dans le support (74); ensemble caractérisé par le fait que les troisième et quatrième pattes (76, 78) coopèrent avec les encoches (80, 82) pour empêcher les garnitures (30, 32) de se
mouvoir longitudinalement à l'intérieur du support (74).
3.- Ensemble selon la revendication 1, comprenant en outre: un premier ressort à lame (90) monté sur la surface extérieure (36) du premier élément (33); un deuxième ressort à lame (92) monté sur la surface extérieure (56) du deuxième élément (52); et un troisième ressort à lame (94) monté sur la surface extérieure (96) du troisième élément (66); ensemble caractérisé par le fait que les ressorts à lame assurent un contact intime de glissement entre
les garnitures (30, 32) et le rail-guide (18).
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