FR2591204A1 - Convoyeur racleur a chaine comportant une goulotte de transport, une chaine de traction passant au milieu et des entraineurs fixes sur celles-ci. - Google Patents
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Abstract
Convoyeur râcleur à chaîne comportant une goulotte de transport, une chaîne de traction passant au milieu et des entraîneurs fixés sur celle-ci, qui passent dans les joues latérales de la goulotte, les entraîneurs présentant sur leur face inférieure un logement de fixation pour un maillon de chaîne en forme de "O" disposé parallèlement au fond de la goulotte, et un logement pour un étrier de chaîne, un étrier de chaîne étant placé dans le logement du maillon qui y est inséré ainsi que dans le logement d'étrier de chaîne, qui serre fortement le maillon qu'il entoure dans sa zone médiane et est muni sur chacune de ses extrémités d'une vis de fixation qui est introduite avec jeu dans un alésage correspondant et est vissée par un écrou de l'autre côté de l'entraîneur. Selon l'invention, l'étrier de chaîne 8 est mis en tension avec une déformation élastique en arc dont la forme arquée est placée dans le plan de l'entraîneur, dans le logement 7 d'étrier de chaîne et sur le maillon de chaîne 6. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
"Convoyeur râcleur à chaîne comportant une goulotte de transport, une
chaîne de traction passant au milieu et des entraîneurs fixés sur cellesci" L'invention se rapporte à un convoyeur râcleur à chaîne comportant une goulotte de transport, une chaîne de traction passant au milieu et des entraîneurs fixés sur celle-ci, qui passent dans les joues latérales de la goulotte, les entraîneurs présentant à leur face inférieure un logement de fixation pour un maillon de chaîne en forme de "0" disposé parallèlement au fond de la goulotte et un logement pour un étrier de chaîne, un étrier de chaîne étant placé dans le logement du maillon qui y est inséré, ainsi que dans le logement d'étrier de chaîne qui serre fortement le maillon qu'il entoure dans sa zone médiane et est muni sur chacune de ses extrémités d'une vis de fixation qui est introduite avec jeu dans un alésage correspondant et est vissée au moyen d'un écrou de
l'autre côté de l'entraîneur.
Dans les convoyeurs râcleurs du genre connu dans la pratique, l'étrier de chaîne est au point de vue statique équivalent à une pièce rigide qui de toute façon subit au besoin une faible déformation élastique du fait des vis de fixation à l'entraîneur, et qui cependant ne provoque pas une mise sous tension de l'étrier de chaîne mais au contraire seulement un serrage solide sur le maillon de chaîne. Entre l'étrier de chaîne et son logement, entre le maillon de chaîne et son logement de fixation, ainsi qu'en particulier sur l'étrier de chaîne lui-même également, on admet toujours des tolérances importantes, pour s'assurer que l'étrier de chaîne s'adapte à chaque fois dans son logement et que ce logement peut finalement aussi recevoir des maillons qui, de leur côté, comportent des tolérances importantes, de fabrication ou de fonctionnement. L'étrier de chaîne tient fermement le maillon de chaîne avec des forces de serrage qui s'exercent dans la direction des vis de fixation. En situation de fonctionnement, en particulier dans la zone des "virages roulants", ainsi nommés, se produisent des contraintes qui engendrent des moments considérables entre les entraîneurs et la chaîne soumise à la force de traction. Ces contraintes conduisent, même si le vissage a été fait avec un couple de serrage élevé, à des mouvements relatifs entre les pièces décrites, dus aux tolérances, et à la désorientation des entraîneurs par rapport à la chaîne. Les organes de fixation et le maillon de chaîne maintenu sous l'étrier de chaîne devient l'un par rapport à l'autre, un Jeu incontrôlé qui perturbe le déroulement du fonctionnement pouvant se créer. En conséquence, la longévité du convoyeur râcleur est compromise par ces phénomènes. L'invention a pour objet un convoyeur râcleur à chaîne de telle sorte que les mouvements relatifs dus aux tolérances et le jeu incontrôlé qui en résulte entre les pièces décrites ne se produise plus, et qu'il s'ensuive une meilleure tension et une meilleure fixation entre les maillons de la chaîne et les entraîneurs. Le résultat doit consister en une augmentation de la longévité du convoyeur
râcleur à chaîne.
Pour la solution de ce problème, l'invention enseigne que l'étrier de chaîne est tendu dans le logement d'étrier et sur le maillon de chaîne, avec une déformation élastique en arc dont la forme arquée se situe dans le plan de l'entraîneur. L'invention élimine ainsi les déplacements relatifs perturbateurs. A l'état monté, l'étrier de chaîne est maintenu dans son logement sans tolérances, grâce Justement à la déformation élastique de forme arquée décrite, qui provoque une mise sous tension correspondante et par là, une fixation également plus sûre du maillon de chaîne. La mise sous tension élastique
décrite peut être réalisée de manières diverses.
Une forme d'exécution préférée de l'invention, qui se distingue par sa simplicité de fabrication aussi bien que de montage et fait ses preuves en fonctionnement, se caractérise par le fait que le logement de l'étrier de chaîne comporte des surfaces d'adaptation tronconiques dans la zone des extrémités et dans la zone du milieu de l'étrier et peut être tiré dans le cône d'adaptation par les vis de fixation, et ainsi mis sous tension et tendu sur le maillon de chaîne. L'expression "surfaces d'adaptation tronconiques" englobe aussi des surfaces côniques qui coopèrent comme dans une transmission trapézoïdale. Dans ce qui suit, l'invention est expliquée plus en détail en référence au dessin qui ne représente qu'un exemple d'exécution donné à titre purement indicatif. Sur ce dessin, les figures représentent schématiquement: - La Figure 1, une coupe transversale par rapport à la direction de transport d'un convoyeur râcleur à
chaîne selon l'invention.
- La Figure 2, une vue de l'objet de la Figure 1, selon la direction de la flèche A. Le convoyeur râcleur à chaîne représenté consiste dans sa construction de base, -en une goulotte de transport 1, une chaîne de traction 2 et des entraîneurs 3 fixés à celle-ci, qui passent dans des joues latérales 4. On comprend que le convoyeur râcleur à chaîne présente une partie de circuit supérieure et une partie de circuit inférieure. Les entraîneurs 3 présentent à leur partie inférieure un logement 5 de maillon de chaîne destiné à un maillon 6 de chaîne en forme de "O" disposé parallèlement au fond de la goulotte ainsi qu'un logement 7 d'étrier de chaîne. Le logement 5 est représenté avec son maillon de chaîne 6 inséré, ainsi que dans le logement 7, est fixé un étrier de chaîne 8. L'étrier de chaîne 8 serre solidement le maillon de chaîne 6. Il entoure dans sa zone médiane, le maillon de. chaîne 6, avec une projection 9 particulière, et est muni à chacune de ses extrémités d'une vis de fixation 10. Chaque vis de fixation 10 est introduite avec jeu dans un alésage Il de l'entraîneur 3 associé et vissé au moyen d'un écrou 12 sur l'autre côté
de l'entraîneur 3.
La disposition est agencée de telle façon que l'étrier de chaîne 8 est tendu dans le logement 7 et sur le maillon avec une déformation élastique de forme arquée, dont la forme en arc se situe dans le plan de l'entraîneur 3. Sur la Figure 2, la ligne de courbure 13 est schématisée par une ligne pointillée en trait épais qui est exagérément courbée. On en déduit que l'étrier de chaîne 8, à l'état monté est déformé élastiquement comme
une poutre sur deux supports avec une charge centrale.
Cette disposition est telle que le logement 7 d'étrier de chaîne présente des surfaces d'appui 14 munies de surfaces d'adaptation tronconiques dans la zone des extrémités de l'étrier et dans la zone médiane de celui-ci. La conicité est indiquée en 15. En conséquence, on obtient que l'étrier de chaîne peut être déformé en cône par les vis de fixation 10. Il est donc tendu en forme d'arc de la façon décrite. En même temps, il est tendu fortement aussi sur le maillon 6 de chaîne et en particulier par la partie 16, si bien qu'il en résulte une fois monté, une fixation sans tolérances des pièces 5, 7 et 8 et du maillon 6 de chaîne. Les déplacements relatifs gênants ne sont done
plus possibles, et la longévité est augmentée.
Claims (2)
1. Convoyeur râcleur à chaîne comportant une goulotte de transport, une chaîne de traction passant au milieu et des entraineurs fixés sur celleci, qui passent dans les joues latérales de la goulotte, les entraîneurs présentant sur leur face inférieure un logement de fixation pour un maillon de chaîne en forme de "O" disposé parallèlement au fond de la goulotte, et un logement pour un étrier de chaîne, un étrier de chaîne étant placé dans le logement du maillon qui y est inséré ainsi que dans le logement d'étrier de chaîne, qui serre fortement le maillon qu'il entoure dans sa zone médiane et est muni sur chacune de ses extrémités d'une vis de fixation qui est introduite avec jeu dans un alésage correspondant et est vissée par un écrou de l'autre câté de l'entraîneur, caractérisé par le fait que l'étrier de chaine (8) est mis en tension avec une déformation élastique en arc dont la forme arquée est placée dans le plan de l'entraîneur, dans le logement (7) d'étrier de chaîne et sur le maillon de
chaîne (6).
2. Convoyeur râcleur à chaîne selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le logement (7) d'étrier de chaine présente dans la zone des extrémités de l'étrier (8) et dans sa zone médiane, des surfaces (14) d'adaptation (15) et peut être mis en tension par les vis de fixation (10) avec un profil conique et ainsi est lui-même tendu avec une forme en arc
contre le maillon de chaîne (6).
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