FR2588024A1 - Bornes (ou poteaux) verrouillees separables ou basculables - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE VERROUILLAGE D'UN POTEAU (OU BALISE) SEPARABLE OU BASCULABLE COMPORTANT UNE PARTIE AERIENNE 1 SUPERIEURE ET UNE PARTIE INFERIEURE SCELLEE DANS LE SOL 2, CES DEUX PARTIES ETANT RELIEES PAR LEDIT DISPOSITIF DE VERROUILLAGE, LEQUEL EST CARACTERISE EN CE QU'IL EST CONSTITUE PAR UNE BARRE 11 INTERNE A LADITE PARTIE AERIENNE SUPERIEURE ET RELIANT LADITE PARTIE AVEC LADITE PARTIE INFERIEURE SCELLEE DANS LE SOL, LADITE BARRE ETANT CONDITIONNEE DE FACON A SE ROMPRE, SOUS L'INFLUENCE D'UN CHOC PROVENANT DE L'EXTERIEUR, AVANT DETERIORATION IRREVERSIBLE DES PARTIES DUDIT POTEAU.
Description
Bornes (ou noteaux) verrouiLLees séparables ou bascuLables.
La présente invention est relative à une borne verrouillée utilisée dans Le mobilier urbain telle que, par exemple, celles délimitant les secteurs piétonniers des agglomérations.
Les bornes utilisées habituellement dans le mobilier urbain doivent être amovibles afin de permettre, en particulier, une circulation temporaire des véhicules dans les secteurs piétonniers normalement interdits à la circulation.
On connait ainsi des dispositifs de fixation de bornes dans le sol dans lesquels un cylindre d'ancrage creux, ouvert à son extrémité supérieure, est scellé verticalement dans le sol, la borne étant placée à l'intérieur dudit cylindre d'ancrage.
Un dispositif de verrouillage, constitué par exemple dun simple boulon serré par une clé spéciale, peut relier la borne au cylindre d'ancrage, empêchant ainsi un enlèvement inopportun de la borne hors de son cylindre d'ancrage.
Mais, si ce type de dispositif permet effectivement de réaliser une borne amovible, il présente l'inconvénient de ne pas permettre un basculement de la borne lors d'un choc occasionné par exemple par le tamponnement d'un véhicule.
Ainsi, lors d'un choc latéral, la borne peut être détériorée, voire totalement détruite, par son ancrage dans le cylindre scellé dans Le sol qui interdit tout basculement. Il est alors nécessaire de changer la borne endommagée. Il peut aussi arriver que, lors d'un choc latéral, le scellement du cylindre d'ancrage se trouve détruit. Il faut alors changer non seulement
La borne, mais aussi le cylindre d'ancrage et son scellement.
La borne, mais aussi le cylindre d'ancrage et son scellement.
On a ainsi proposé des bornes renversables, dont les parties inférieure, constituée par le dispositif de scellement dans le sol, et supérieure, constituée par la borne proprement dite, sont reliées par un dispositif de fixation spéciale, telles que la partie supérieure se détache de la partie inférieure en cas de choc d'un véhicule contre la borne.
On connait ainsi, par le brevet FR 1 388 584, une balise renversable dont la partie supérieure amovible présente inférieurement un corps apte à s'emboîter dans un dispositif à lames de ressort fixé à la partie inférieure ancrée dans le soL.
Mais un tel dispositif n'est pas réalisable avec des pièces métalliques brutes de fonderie, puisqu'il nécessite la réalisation et la pose de lames de ressort. Par ailleurs, il ne permet pas le verrouillage de la borne qui peut être enlevée à n'importe quel moment par simple soulèvement et sans utilisation d'outils particuliers.
La demanderesse s'est donc posé le problème de réaliser un dispositif simple, pouvant par exemple ne comporter que des pièces brutes de fonderie, de verrouillage d'une borne sur son socle, qui permette un basculement de ladite borne lors d'un choc causé par un véhicule, tout en n'endommageant ni la borne ni son dispositif d'ancrage dans le sol.
La présente invention qui résout ce problème a donc pour objet un dispositif de verrouillage d'un poteau (ou borne ) séparable ou basculable comportant une partie aérienne supérieure et une partie inférieure scellée dans le sol, ces deux parties étant reliées par ledit dispositif de verrouillage, lequel est caractérisé en ce qu'il est constitué par une barre interne à ladite partie aérienne supérieure et reliant ladite partie avec ladite partie inférieure scellée dans le sol, ladite barre étant condi tionnée de façon à se rompre, sous l'influence d'un choc provenant de l'extérieur, avant détérioration irréversible des parties dudit poteau.
L'accrochage de la barre et de la partie aérienne supérieure du poteau peut se faire grâce à tout dispositif convenable situé à un niveau quelconque de ladite partie. On peut par exemple admettre que ledit accrochage s'effectue par un boulonnage de ladite barre sortant au-delà du chapeau de la partie aérienne supérieure du poteau.
De même l'accrochage de la barre et de la partie inférieure, scellée dans le sol, du poteau peut se faire par tout dispositif convenable par exemple par accrochage sur une pièce supportée par ladite partie.
Bien évidemment ces deux dispositifs d'accrochage doivent être compatibles entre eux et agencés de façon à permettre un montage et un démontage aisés de ladite barre. la barre formant dispositif de verrouillage doit être conditionnée de façon à se rompre sous l'influence d'un choc extérieur. Ce conditionnement va dépendre de la nature et des dimensions des matériaux utilisés pour réaliser les diverses parties du poteau, les éventuelles pièces d'accrochage et la barre elle-même. Dans le cas le plus fréquent où les parties inférieure et supérieure du poteau sont en fonte et où on utilise une pièce d'accrochage également en fonte on peut simplement employer une barre en acier de section convenable.
Mais il est également possible sans sortir du cadre de la présente invention d'utiliser une barre sur laquelle on a ménagé un affaiblissement localisé (par exempLe par réduction de son diamètre) pour positionner et faciliter la rupture de la barre sous un choc d'intensité donnée.
Des caractéristiques complémentaires et des avantages de la présente invention apparaîtront dans La suite de la présente description où l'invention est décrite dans un exemple non limitatif.
Cet exemple est illustré par les figures 1 et 2.
- La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une borne (ou poteau) selon l'invention;
- la figure 2 est une vue de dessus d'une pièce d'accrochage utilisée pour réaliser l'accrochage de La barre et de la partie inférieure de la borne.
- la figure 2 est une vue de dessus d'une pièce d'accrochage utilisée pour réaliser l'accrochage de La barre et de la partie inférieure de la borne.
La borne selon l'invention est constituée d'une partie aérienne supérieure 1 (ou poteau 1) et d'une partie inférieure 2 (ou socle 2) fixée dans le sol.
Selon le mode de réalisation préférentiel représenté figure 1, le poteau 1 et le socle 2, tous deux cylindriques, sont de diamètres externes D1,D2 identiques. Le socle 2 est percé, à proximité de sa partie supérieure, de deux orifices diamétralement opposés 3 et 4.
Une pièce de raccordement 5 relie l'extrémité inférieure du poteau 1 à l'extrémité supérieure du poteau 2. Cette pièce est composée de deux parties 6 et 7. La partie supérieure 6, légèrement tronconique, est d'un diamètre interne minimal supérieur au diamètre externe D1 du poteau 1. La partie inférieure 7, légère- ment tronconique, est d'un diamètre externe maximal inférieur au diamètre interne D3 du socle 2. La pièce de raccordement 5 repose par une face horizontale externe 8 sur la tranche d'extrémité 9 du socle 2. Le poteau 1 repose sur la pièce de raccordement 5 par sa tranche d'extrémité 10 sur une face horizontale 22 interne de la pièce de raccordement 5. Une barre métallique 11 relie la partie supérieure 12 du poteau 1 à la partie supérieure du socle 2.
Selon le mode de réalisation préférentiel, tel que représenté figure 1, la barre 11 est reliée au poteau 1 par l'intermédiaire d'une pièce 13, en appui sur la tranche d'extrémité supérieure du poteau 1, percée d'un orifice central à travers lequel passe La barre 11 qui est maintenue verticalement par un écrou 21.
La barre 11 est reliée au socle 2 par un dispositif d'accrochage 14 de ladite borne 11.
Ce dispositif d'accrochage 14 est constitué (figures 1 et 2) d'une partie centrale 15 et de deux oreilles 16 et 17 diamétralement opposées, destinées à pénétrer à travers les deux orifices 3 et 4 du socle 2. La partie centrale 15 présente un nez 18 d'ancrage de la barre 11. Cette barre 11, par un écrou 19 ou par une excroissance venue de matière avec la barre 11, est en appui sur une face inférieure du nez d'ancrage 18.
Le montage du poteau selon l'invention s'effectue comme indiqué ci-après.
Après avoir introduit le dispositif d'ancrage 14 dans le socle 2, les oreilles 16 et 17 étant respectivement dans les orifices 3 et 4, le socle 2 est scellé dans Le sol, sa tranche d'extrémité 9 arrivant au niveau de la surface du sol. Puis, la pièce de raccordement S est placée sur le socle 2, sa partie inférieure 7 pénétrant à l'intérieur du socle 2. Le poteau 1 est alors posé sur le dispositif de raccordement 5 à l'intérieur de la partie supérieure 6 , la tranche d'extrémité 10 étant en appui sur la face 22 de la pièce de raccordement 5. Puis la barre 11, munie de ses écrous 21 et 19 et traversant la pièce 13, l'écrou 21 étant dévissé au maximum, la distance entre les deux écrous 21 et 19 étant alors maxima1e, est introduite à l'intérieur du poteau 1.
IL est alors possible de placer l'écrou inférieur 19 de la barre 11 sous Le nez d'ancrage 18 du dispositif d'accrochage 14.
Puis, par vissage de L'écrou 21, le verrouillage du poteau 1 est réalisé par mise en traction de la barre 11 entre la pièce 13 et le dispositif d'accrochage 14.
Lors du choc d'un véhicule contre la borne selon l'invention, la barre 11 est soumise à un effort de traction entre les écrous 21 et 19 et se brise sous l'effet du choc. Ainsi le poteau 1 est libéré du socle 2 et il suffit de remplacer la barre 11 brisée pour remonter la borne selon l'invention.
Claims (3)
1. Dispositif de verrouillage d'un poteau (ou balise) séparable ou basculable comportant une partie aérienne (1) supérieure et une partie inférieure scellée dans Le sol (2), ces deux parties étant reliées par ledit dispositif de verrouillage, lequel est caractérisé en ce qu'il est constitué par une barre (11) interne à ladite partie aérienne supérieure et reliant ladite partie avec ladite partie inférieure scellée dans le sol, ladite barre étant conditionnée de façon à se rompre, sous l'influence d'un choc provenant de l'extérieur, avant détérioration irréversible des parties dudit poteau.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une pièce de raccordement (5) est interposée entre les parties supérieure et inférieure dudit poteau.
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé.en ce que ladite barre (11) est montée en appui d'une part sur une plaque formant le sommet de ladite partie aérienne (1) et d'autre part sur un dispositif d'ancrage (14) rendu lui-même solidaire de ladite partie inférieure (2).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8514450A FR2588024B1 (fr) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | Bornes (ou poteaux) verrouillees separables ou basculables |
| DE8625143U DE8625143U1 (de) | 1985-09-30 | 1986-09-19 | Abnehmbarer oder umklappbarer Sperrpfosten |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8514450A FR2588024B1 (fr) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | Bornes (ou poteaux) verrouillees separables ou basculables |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2588024A1 true FR2588024A1 (fr) | 1987-04-03 |
| FR2588024B1 FR2588024B1 (fr) | 1988-03-18 |
Family
ID=9323376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8514450A Expired FR2588024B1 (fr) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | Bornes (ou poteaux) verrouillees separables ou basculables |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8625143U1 (fr) |
| FR (1) | FR2588024B1 (fr) |
Citations (6)
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| CH472562A (fr) * | 1967-02-22 | 1969-05-15 | Fulliquet Pierre | Ensemble comprenant un poteau tubulaire ancré sur un massif de béton |
| CH475430A (fr) * | 1967-02-13 | 1969-07-15 | Fulliquet Pierre | Ensemble comprenant un poteau fixé sur un massif de béton |
| FR1596776A (fr) * | 1968-11-29 | 1970-06-22 | ||
| AU447473B2 (en) * | 1970-08-05 | 1974-04-02 | The Commonwealth Industrial Gases Ltd | Improvements in devices for the control and direction of traffic |
| DE2436375A1 (de) * | 1974-07-27 | 1976-02-05 | Ludwig Steffens | Absperr- und sicherungspfosten aus profiliertem rohr |
| DE3201017A1 (de) * | 1982-01-15 | 1983-07-28 | Georg 4000 Düsseldorf Dentzer | Aus giessbarem material, insbesondere grauguss, hergestellter absperrpoller |
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1985
- 1985-09-30 FR FR8514450A patent/FR2588024B1/fr not_active Expired
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1986
- 1986-09-19 DE DE8625143U patent/DE8625143U1/de not_active Expired
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2588024B1 (fr) | 1988-03-18 |
| DE8625143U1 (de) | 1987-01-29 |
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Legal Events
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