FR2574320A1 - Calibrage par laminage dans des trains de laminage pour fils, barres ou lingots travaillant en continu - Google Patents

Abstract

A.DISPOSITIF DE CALIBRAGE PAR DES CYLINDRES POUR DES TRAINS A FILS OU LINGOTS DE LAMINAGE DE RONDS ET DE FILS FONCTIONNANT EN CONTINU. B.DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QUE LES DEUX DERNIERS CALIBRES COTE SORTIE SONT DES CALIBRES DE MISE A LA COTE 7A, 7B, L'AVANT-DERNIER CALIBRE DE MISE A LA COTE 7A ETANT DIMENSIONNE POUR UNE REDUCTION D'AU MOINS 8, TANDIS QUE LE DERNIER CALIBRE DE MISE A LA COTE 7B EST DIMENSIONNE POUR UNE REDUCTION D'AU MAXIMUM 3,8, LE CALIBRE DE TRAVAIL 8 DISPOSE COTE ENTREE AVANT LES DEUX CALIBRES DE MISE A LA COTE 7A, 7B COMPORTANT UNE OUVERTURE DE CALIBRAGE AVEC DES COURBES DE CONTOUR RECTILIGNES. C.L'INVENTION CONCERNE LES DISPOSITIFS DE CALIBRAGE PAR DES CYLINDRES POUR DES TRAINS A FILS OU LINGOTS DE LAMINAGE DE RONDS ET DE FILS FONCTIONNANT EN CONTINU.

Description

le-- On conna t déjà un dispositif de calibrage par des cylindres pour des

trains à fils ou lingots de

laminage de ronds et de fils fonctionnant en continu (DE-

PS 10 73 990), dans lesquels c8té entrée, il est prévu un certain nombre de calibres de travail constitués de trois

cylindres, tandis que côté sortie, il est prévu comme der-

nier calibre un calibre de mise à la côte constitué égale-

ment de trois cylindres. Les calibres de travail peuvent

être identifiés en ce que les ouvertures de calibrage comn-

portent des courbes de contour rectilignes. En outre, les

calibres de travail provoquent des réductions particuliè-

rement importantes de la section transversale, de par exem-

ple 15 à 28,- par calibre. Par conitre, les calibres de

mise à la cote comportent une ouverture de calibrage essen-

tiellement circulaire, dont les cotes et les formes de section transversales correspondent à peu près aux sections transversales de finition souhaitées pour le produit de laminage. Dans ce type de construction connu, il n'est

prévu qu'un tel calibre de mise à la cote, car déjà le pré-

cèdent calibre comporte une ouverture de calibrage avec des 2.- courbes de contour essentiellement rectilignes, de sorte que ce précédent calibre, comme tous les calibres disposés

en amont, doit être compté parmi les calibres de travail.

De produit de laminage présentant en section transversale un hexagone irrégulier avec trois côtés longs et trois c8tés courts, et qui sort du dernier calibre de travail, entre dans le dernier calibre, c'est-à-dire dans l'unique calibre

de mise à la cote de façon que les longs côtés rectili-

gnes de l'hexagone se trouvent au voisinage des intervalles entre les cylindres du calibre de mise à la cote. Etant

donné que les calibres à trois cylindres ont cette proprié-

té en soi avantageuse que le produit laminé s'élargit peu

dans ses calibres, c'est-à-dire qu'il se déforme moins trans-

versalement par rapport à la direction longitudinale du pro-

duit laminé que dans le cas de calibres constitués de deux cylindres, le produit laminé dans le calibre de mise à la

cote ne se déforme pas suffisamment en direction de l'in-

tervalle entre les cylindres, de sorte que sur le produit

laminé fini, un méplat reste perceptible sur les trois par-

ties périphériques correspondantes en tant que résidu des

c8tés rectilignes longs de l'hexagone. Ce phénomène est fa-

vorisé du fait qu'une faible réduction de section s'effec-

tue dans le calibre de mise à la cote pour obtenir d'étroi-

tes tolérances en dimensions. En conséquence, il n'a pas été possible dans le cas de ce dispositif de calibrage connu,

d'obtenir une section transversale de finition circulaire.

Pour améliorer la section transversale de fi-

nition, il a été proposé un autre calibrage par des cylin-

dres (publication "Iron and Steel Engineer", Kars 1966, page 115). Dans ce cas, on utilise derrière le dernier calibre

de travail, un calibre de transition dans lequel les sur-

faces de travail des trois cylindres sont légèrement con-

caves, de sorte que la section transversale du produit la-

miné dans la zone de ces trois parties périphériques les plus importantes, est convexe et qu'elle comporte ainsi 3.- des surfaces extérieures préformées par rapport à la forme ronde du calibre de mise à la cote suivant. Ce calibre de transition est souvent désigné par le terme de calibre oval. Ce n'est qu'ensuite que l'on a dans ce dispositif de calibrage par cylindres connu deux cali- bres de mise à la cote avec des ouvertures de calibrage essentiellement circulaires. Ce dispositif de calibrage par cylindres est décrit en détail dans la publication

"Drahtwelt" 57 (1971) Nr. 9 page 443, colonne droite, ali-

néa 1. Il s'effectue en conséquencedans le-calibre d'une forme ovale de transitionune réduction de section de % et dans les deux calibres de mise à la cote suivants avec une ouverture de calibrage circulaire, respectivement

une réduction de section de5 % donc de memo grandeursré-

ciproques.

Dans le cas de ces formes de calibres et de ces réductions de sections transversales, un basculement

du fil, c'est-à-dire une rotation autour de son axe longi-

tudinal en aval du calibre oval de transition et du pre-

mier calibre rond de mise à la cote, n'était pas à éviter.

Les emplacements plats prenant naissance dans la zone des

intervalles du calibre oval de transition pivotent d'eux-

m9mes de façon que dans le premier calibre de mise à la cote et également dans le second et dernier calibre de mise à la cote,i3lsrestent constamment dans la zone des intervalles entre cylindres o ils restent plats. Pour éviter ces méplats par un remplissage plus important du calibre, ont abouti seulement à des appendices en forme

de barrettes prenant naissance parce que le matériau pénè-

tre dans les intervalles entre cylindres. En conséquence,

on ne peut pas non plus avec ce dispositif connu de ca-

librage par cylindre, laminer un fil ou un rond effecti-

vement circulaire en section transversale.

Des calibres constitués de deux cylindres sont connus, en ce qu'une section transversale de finition 4.- ronde ne peut être obtenue dans le dernier calibre de mise à la cote que lorsqu'une réduction de section transversale de moins d'environ 10 % est réalisée dans ce calibre. Cette réduction de section transversale relativement-importante pour un calibre de mise à la cote, ne peut toutefois être obtenue que lorsque l'ouverture de calibrage du dernier calibre voisin n'est pas ronde. Si le précédent calibre est rond, le produit laminé dans le dernier calibre également circulaire devrait être sollicité uniformément en direction radiale de l'extérieur vers l'intérieur par

la pression de laminage dans toutes les zones périphériques.

Mais ceci n'est pas possible au voisinage des intervalles entre cylindres. Du fait qu'à cet endroit les surfaces de travail des cylindres et la pression radiale de laminage font défaut, le produit laminé se déforme en pénétrant dans les-intervalles entre cylindres et il se forme des appendices en forme de barrettes, de sorte que même en utilisant deux calibres de mise à la cote successifs avec des ouvertures de calibrage circulaires et d'importantes

réduction dans le dernier calibre, qu'ils soient consti-

tués de deux ou trois cylindres, on ne peut pas obtenir

un produit laminé avec une section transversale effecti-

vement ronde. Pour de faibles réductions dans le calibre de mise à la cote, de par exemple 5 %, le produit laminé dans le cas du calibre ovalede transition disposé en amont ne peut être guidé que dans de mauvaises conditions ou m9me pas du tout, de sorte qu'il tourne autour de son axe longitudinal, c'est-à-dire qu'il bascule, ce qui se

traduit par des formes de sections transversales inutili-

sables.

Un passage direct d'une avant-dernière ou-

verture de calibrage avec des courbes de contour recti-

lignes à une dernière ouverture de calibrage avec des courbes de contour circulaires comme dans le document DE-PS 10 73 990, n'est pasfsatisfaisant pour les raisons 5.-

précédemment exposées. De même l'utilisation de deux ou-

vertures de calibrage circulaires dans le cas des deux ca-

libres de mise à la cote c8té sortie, conformément au pério-

dique "Iron ans Steel Engineer", Mas 1966, page 115, n'a pas abouti à un succès pour les raisons précédentes. En con-

séquence, il a été développé un troisième dispositif de ca-

librage par des cylindres, dans lequel le dernier calibre de travail constituant le troisième et dernier calibre, produit une section transversale du produit laminé sous la forme d'un hexagone régulier. L'avant-dernier calibre est réalisé sous la forme d'un calibre de transition ovale avec des surfaces de travail des cylindres faiblement concaves, de sorte que le produit laminé a une section transversale voisine d'un triangle mais avec des surfaces convexes. Le

calibre de mise à la cote suivant, c'est-à-dire la derniè-

re ouverture de calibrage, est circulaire. Ce dispositif de

calibrage par des cylindres est représenté dans le pério-

dique "Drahtwelt" 57 (1971) Nr. 9, page 442 et est décrit

page 443 colonne droite alinéa 2. Dans ce dispositif de ca-

librage par des cylindres, il se forme sur le produit la-

miné dans l'avant-dernière ouverture de calibrage ovale,

trois parties périphériques faiblement courbées correspon-

dant au.profilage concave des surfaces de travail des cy-

lindres. Les parties périphériques correspondantes faible-

ment convexes du produit laminé se trouvent dans le calibre

rond de finition suivant au voisinage des intervalles en-

tre les cylindres, o il reste maintenu dans une large me-

sure à cause de leur faible élargissement, en soi avanta-

geux, dans des calibres à trois cylindres. La section

transversale du produit laminé terminé, n'est en consé-

quence pas circulaire même après ce calibrage par cylindres même si elle est meilleure que dans le cas des dispositifs de calibrage par cylindres également connus précédemment décrits. L'invention part d'un dispositif de calibrage 6.-

par des cylindres, pour des trains à fils ou lingots de lamina-

ge de ronds et de fils fonctionnant de façon continue, dis-

positif comportant plusieurs calibres constitués respecti-

vement de trois cylindres et dans lequel des calibres de travail disposés côté entrée comportent des ouvertures de

calibrage avec des courbes de contour essentiellement recti-

lignes, tandis que des calibres de mise à la cote disposés côté sortie, comportent des ouvertures de calibrage avec des courbes de contour essentiellement circulaires. Comme les courbes de contour ne sont pas complètement rectilignes ou bien complètement circulaires, il s'y ajoute que dans la zone des intervalles entre cylindres ou bien des zones de bordures des surfaces de travail des cylindres, les ouvertures de calibrage sont élargies, pour éviter des

creux en forme de lignes sur le produit laminé qui autre-

ment prendraient naissance dans ces zones. Par ailleurs,

les courbes de contour précitées des ouvertures de calibra-

ge sont effectivement rectilignes ou bien circulaires. Le

but de l'invention est de créer un dispositif de calibra-

ge du type précité comportant trois cylindres par calibre, grâce auquel il soit possible de laminer un produit avec

une section transversale effectivement circulaire.

Ce but est atteint, conformément à l'inven-

tion en ce que les deux derniers calibres c8té sortie sont des calibres de mise à la cote, l'avant-dernier calibre de mise à la cote étant dimensionné pour une réduction d'au moins 8 %, tandis que le dernier calibre de mise à la cote

est dimensionné pour une réduction d'au maximum 3,8 e, le ca-

libre de travail disposé c8té entrée avant les deux cali-

bres de mise à la cote comportant une ouverture de cali-

brage avec des courbes de contour rectilignes.

Dans le cas de ce dispositif de calibrage par

des cylindres, le calibre ovale de transition avec ses cour-

bes de contour faiblement courbées est supprimé et on uti-

lise seulement des cylindres de travail dont les ouvertures 7.- de calibrage comportent des courbes de contour rectilignes et des calibres de mise à la cote dont les ouvertures de

calibrage comportent des courbes de contour circulaires.

En conséquence, dans le cas du dispositif de calibrage par des cylindres conforme à l'invention, comme dans le cas du dispositif de calibrage connu initialement décrit, le produit laminé avec ses courbes de contour rectilignes

entre dans une ouverture de calibrage circulaire d'un ca-

libre de mise à la cote, la différence par rapport au dispositif de calibrage connu résidant en ce qu'une seconde ouverture de calibrage également circulaire fait suite à cette première ouverture de calibrage circulaire, ce qui n'est pas prévu dans le dispositif de calibrage connu précité. la seconde ouverture de calibrage circulaire est

certes déjà présente dans le cas du dispositif de cali-

brage par des cylindres précédemment décrit en second lieu,

mais dans lequel les deux ouvertures de calibrage circulai-

res travaillent avec une réduction de section transversale de respectivement 5 % et dans lequel un calibre ovale de transition avec une réduction de section d'environ 10 % est branché en amont des calibres de mise à la cote et à la suite des calibres de travail Le dispositif de calibrage par des cylindres

conforme à l'invention se distinguant de cette façon nette-

ment des types de construction connus, est en conséquence en mesure de réaliser une section circulaire du produit

laminé parce que les parties périphériques du produit la-

miné prenant naissance dans le dernier calibre de travail, sont mises sous une forme circulaire, tout d'abord par la réduction de section transversale supérieure à 8 % dans le premier calibre de mise à la cote et ensuite dans le second calibre de mise à la cote par laminage direct sur

le fond du calibre, c'est-à-dire par les milieux des sur-

faces de travail des cylindres. Ainsi, toutes les parties périphériques rectilignes du produit laminé ont été en aval 8.- du dernier calibre de travail au moins une fois laminées par un fond de calibre de l'un des cylindres des calibres

de mise à la cote et sont ainsi amenées à la forme circu-

laire souhaitée. Contrairement au dispositif de calibrage connu décrit en second lieu, ceci est possible dans le ca- librage conforme à l'invention du fait, qu'à cause de la suppression du calibre ovale de transition, le produit laminé, à cause du guidage ainsi possible, ne bascule plus lors de son entrée dans l'ouverture de calibrage du premier calibre de mise à la cote, c'est-à-dire ne tourne

plus autour de son axe longitudinal. De même dans le se-

cond calibre de mise à la cote, les parties périphériques critiques ne peuvent plus se soustraire par basculement à un laminage par l'un des fonds de calibre, mais sont au contraire correctement laminées et reçoivent la courbure

souhaitée. Ceci est surtout obtenu du fait que la réduc-

tion de section transversale dans le dernier calibre de mise à la cote est conformément à l'invention, inférieure à 3,8 % et qu'en conséquence, les efforts de basculement

qui interviennent sont inférieurs à la résistance du pro-

duit laminé à la torsion. En conséquence, un guidage du produit laminé entre le dernier calibre de mise à la cote et le précédent devient inutile, ce guidage pouvant être supprimé conformément à l'invention. Il suffit des forces de guidage résultant des calibres se trouvant an amont côté entrée. Le risque d'un basculement lors de l'entrée

dans le premier calibre de mise à la cote est en consé-

quence très réduit parce que la section transversale du produit laminé a des surfaces rectilignes et peut être guidée dans de bonnes conditions. La tendance à basculer

est extrêmement réduite à cet endroit, car le premier ca-

libre de mise à la cote suivant;a une ouverture de cali-

brage à peu près circulaire, grâce à quoi le guidage ap-

pliqué en amont n'est que peu sollicité. Grâce à l'utili-

sation d'un tel calibre de mise à la cote, on obtient en 9.- outre des tolérances notablement plus étroites sur le

produit laminé.

Il est avantageux qu'au moins les cylindres du dernier calibre de travail soient réglables en direction radiale. Il est ainsi possible 'de donner aux produits la- minés sortant du dernier calibre de travail, différentes formes et différentes dimensions en sections transversales, et notamment de modifier la valeur K. Par ce terme de valeur K, on entend le rapport entre le rayon du cercle inscrit dans

les c8tés libres non laminés en dernier lieu du produit la-

miné au rayon du cercle inscrit des c8tés du produit laminé en dernier lieu, par les cylindres. Cette valeur K peut être

très différente. Elle se situe en général entre 0,7 et 1,4.

De cette façon, il est possible avec seulement une série de calibres de travail et à partir seulement d'une section initiale d'entrée, d'obtenir par laminage sans solution de continuité, toutes les cotes de finition qui se situent à l'intérieur des limites résultant de la réduction totale aussi petite que possible et aussi importante que possible du train de laminage ou du lingot de laminage. Dans les deux calibres de mise à la cote, on doit bien entendu toujours

usiner de nouvelles ouvertures de calibrage dès qu'une sec-

tion transversale de finition différente est souhaitée. Il est alors judicieux d'équiper également les calibres de

mise à la cote avec des cylindres réglables radialement.

Jusqu'à un certain degré, la modification de la valeur K

pour obtenir une section transversale de transmission cir-

culaire déterminée peut être obtenue seulement par modi-

fication de la traction exercée sur le produit laminé en direction longitudinale entre les différents calibres et

ceci lorsque les valeurs K sont supérieures à 1.

Si toutefois, les valeurs K sont inférieures à 1i il est avantageux selon une autre caractéristique de l'invention que les cylindres du premier calibre de mise à la cote, soient disposés dans la même position que les 10.- cylindres du dernier calibre de travail se trouvant en amont c8té entrée. Dans cette disposition des cylindres,

la section transversale essentiellement hexagonale du pro-

duit laminé, est transformée dans le premier calibre de mise à la cote comportant une ouverture de calibrage circu- laire dans la même direction que dans le dernier calibre

de travail dans lequel elle a pris naissance. C'est seule-

ment ainsi qu'il est possible, pour une valeur K inférieure

à 1, d'obtenir par laminage une section transversale ronde.

Autrement, le produit laminé pénétrerait immédiatement dans les intervalles entre cylindres, parce que les zones

de sections transversales devant subir la déformation maxi-

male se situeraient directement devant les intervalles en-

tre cylindres du premier calibre de mise à la cote. Si l'on veut éviter ceci, le diamètre du premier calibre de mise à la cote devrait être choisi d'une dimension telle que la déformation dans la zone des intervalles entre

cylindres serait notablement plus faible. IMais un diamè-

tre de cette importance aurait pour conséquence que les parties périphériques libres de la section transversale du produit laminé entrant, n'atteindraient pas les fonds

respectifs du calibre et, en conséquence, resteraient rec-

tiligneso De cette conception, en ce qui concerne une telle valeur K réduite dans le dernier calibre de travail,

offre l'avantage que la même section transversale de fini-

tion circulaire peut être obtenue avec des réductions dif-

férentes dans le dernier calibre de travail et dans le premier calibre de mise à la cote, sans que, à cet effet, la traction exercée en direction longitudinale sur le

produit laminé doive être modifiée.

Ceci serait par ailleurs indispensable, car

des modifications considérables de la traction seraient né-

cessaires. Des réductions différentes dans le dernier cali-

bre de travail et donc également dans le premier calibre de 1 1.- mise à la cote lors du laminage d'une section transversale de finition toujours la même, ont l'avantage que l'usure du premier calibre de mise à la cote hautement sollicité peut être contr8lée. Dans un tel calibre de mise à la cote, l'usure maximale intervient là o les angles de la section transversale essentiellement hexagonale viennent en contact sur les surfaces de travail des cylindres. Si l'on modifie la réduction dans le dernier calibre de travail et donc

la valeur K du produit laminé, on modifie aussi la réduc-

tion dans le premier calibre de mise à la cote, mais surtout

la position des angles de la section transversale du pro-

duit laminé, de sorte que ces angles viennent en contact sur d'autres zones des surfaces de travail des cylindres et qu'en conséquence, également, les zones présentant les sollicitations les plus élevées des surfaces de travail des cylindres sont décalées. Grâce à ce décalage, on obtient une durée de vie plus longue du cylindre du premier calibre de mise à la cote et on réduit en conséquence les frais

en ce qui concerne les cylindres. Ceci est alors particu-

lièrement judicieux et avantageux lorsqu'une grande quantité

de produits laminés doit être traitée pour obtenir un di-

mensionnrement final.

Selon une autre forme de l'invention, le der-

nier calibre de travail, d'une part, et les deux calibres

de mise à la cote, d'autre part, sont entraînés avec des vi-

tesses de rotation indépendantes les unes des autres et indépendantes de celles des autres calibres de travail. Il est ainsi possible de modifier les réductions darns le dernier calibre de travail et dans le premier calibre de

mise à la cote. A cet effet, les cylindres du dernier ca-

libre de travail, d'une part, et ceux des deux calibres de mise à la cote d'autre part, peuvent être entra nés

par des moteurs distincts. Dans ce cas, il s'est avéré avan-

tageux que les cylindres des deux calibres de mise à la

cote soient entrainés en commun, éventuellement par l'inter-

12.-

médiaire d'un accouplement de rattrapage en amont du der-

nier calibre de mise à la cote. Grâce à cet accouplement de rattrapage, la vitesse de rotation du deuxième et dernier calibres de mise à la cote, peut être plus importante par rapport à la surmultiplication prédéfinie pour le premier calibre de mise à la cote. Une transmission supplémentaire

de changement de vitesse comme dans quelques types de cons-

truction connus, n'est pas nécessaire lorsque toutes les

dimensions finales peuvent être obtenues par laminage à par-

tir de la même section transversale initiale.

Deux exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins ci-joints dans lesquels:

- la figure 1 montre les trois dernières ou-

vertures de calibrage côté sortie d'un dispositif de cali-

brage par des cylindres connu,

- la figure 2 montre les trois dernières ou-

vertures de calibrage côté sortie d'un dispositif de cali-

brage par cylindres conforme à l'invention.

-la figure 3 montre les trois dernières ou-

vertures de calibrage côté sortie d'un autre dispositif de calibrage conforme à l'invention, - la figure 4 montre un bloc de laminage avec un entraînement du type de construction connu, - la figure 5 montre un bloc de laminage avec

un entraînement conforme à l'invention.

Sur la figure 1 sont représerntées trois sur-

faces dé travail 1 de trois cylindres 2 disposés en étoile de la façon habituelle et qui sont identifiables uniquement par leurs zones de bordure. Pour éviter des endommagements des cylindres 2, il est prévu des intervalles 3 entre les cylindres. Une ouverture de calibrage 4 ainsi constituée d'un dernier calibre de travail 8 est en majeure partie remplie par le produit laminé 5. La cote "a" est le rayon d'un cercle inscrit dans les c8tés libres du produit de laminage, et la cote "b" est le rayon d'un cercle inscrit 13.- dans les c8tés du produit de laminage 5 en contact avec

les surfaces de travail 1 des cylindres 2. Ces deux cer-

cles ne sont pas représentés. Le rapport a/b donne ce que l'on appelle la valeur K. Cette valeur dans le cas de la représentation sur la figure 1 est supérieure à 1. Des cylindres 2 du calibre de transition 4a

voisin vers le c8té sortie, comportent des surfaces de tra-

vail 6 concaves, de sorte que le produit laminé 5 a des

parties périphériques convexes.

A partir de ce calibre de transition désigné

en général sous le nom de calibre ovale 4a, le produit la-

miné 5 entre dans un calibre 4b avec une ouverture de cali-

brage circulaire et qui est à nouveau constitué par trois cylindres 2, et constitue dans ce dispositif de calibrage connu, le premier et en même temps le dernier calibre de mise à la cote. Au voisinage des intervalles 3 entre les cylindres, l'ouverture de calibrage est légèrement élargie,

c'est-à-dire qu'elle s'écarte dans le sens d'un agrandisse-

ment de l'ouverture de calibrage 4b de la forme par ailleurs

circulaire.

Le dispositif de calibrage par des cylindres conforme à l'invention selon la figure 2 se différencie de ce dispositif de calibrage par des cylindres connus selon la figure 1 en ce que le calibre de transition ovale 4a est remplacé par un premier calibre de mise à la cote 7a qui a une forme de section transversale circulaire. Comme dans le cas du calibre de mise à la cote connu 4b selon la figure 1, le premier calibre de mise à la cote 7a conforme

à l'invention, est également élargi au voisinage des in-

tervalles 3 entre les cylindres. Cet élargissement est re-

présenté par le rayon R qui est légèrement supérieur à la moitié du diamètre D de cette ouverture de calibrage. Le rapport 2R/D doit être inférieur à 1,15. Du fait que,la réduction de section transversale dans ce premier calibre de mise à la cote conforme à l'invention 7a est plus 14.-

importante que dans le dernier et est également l'unique ca-

libre de mise à la cote 4b du dispositif de calibrage par des cylindres connus selon la figure 1, les élargissements, au voisinage des intervalles 3 entre les cylindres doivent également être un peu plus importants dans le cas du pre-

mier calibre de mise à la cote 7a de la figure 2, pour évi-

ter une pénétration du produit laminé 5 dans les intervalles' 3 entre les cylindres. Le deuxième et dernier calibre de mise à la cote 7 b de la figure 2 est élargi au voisinage des

intervalles 3 entre les cylindres de façon à peine percepti-

ble, car la réduction dans ce calibre de mise à la cote 7b est en effet conformément à l'invention, -significativement plus réduite que dans le premier calibre de mise à la cote 7a

disposé en amont.

Dans la forme de réalisation de l'invention selon la figure 3, les deux cylindres 2 des deux calibres de mise à la cote 7 a et 7b sont décalés par rapport à ceux de la figure 2o La particularité dans ce cas, est que les cylindres 2 du premier calibre de mise à la:cote 7a sur la figure 3 prennent la même position que les cylindres 2 du dernier calibre de travail 8o On voit en outre, nettement à partir de la figure 3 que la cote "a" est plus petite

que la cote "b" et qu'il en résulte ainsi une valeur K infé-

rieure à 1. Pour une valeur K ainsi réduite, il est néces-

saire de disposer les cylindres 2 du premier calibre de mise à la cote 7a suivant de la mSme façon-que les cylindres 2 du dernier calibre de travail 8 Dans le cas présent, cela signifie que les deux cylindres 2 avec un axe horizontal sont disposés au-dessous de l'axe médian longitudinal duproduit laminé 5. Ce n'est que le second calibre de mise à la cote 7b qui présente à nouveau la disposition décalée de façon habituelle des cylindres 2 par rapport au calibre de

mise à la cote voisin 7a disposé en amont côté entrée.

Sur la figure 2 on peut voir que dans le cas du type de construction connu qui y est représenté et dans 15.-

le cas d'un dispositif de calibrage par des cylindres se-

* lon la figure 1, seul le calibre ovale de transition 4a et

l'unique calibre de mise à la cote 4b comportent respective-

ment un moteur d'entraînement séparé, tous les calibres de travail 8 de la cage du lamiinoir 14 étant par contre entrainés

par un moteur commun 1l1 et par l'intermédiaire d'une -

transniision 12 et d'une transmission de répartition 13.

Par contre, la figure 5 montre un bloc de lami-

nage comportant le dispositif de calibrage par des cylin-

dres conforme à l'invention selon la figure 2 ou la figure 3.

Dans ce cas, les calibres de travail 8 disposés c8té entrée sont également entraînés par un moteur commun 11, toutefois à l'exception du dernier calibre de travail 8 représenté sur les figures 2 et 3. Ce dernier est entraîné par un

moteur distinct 15. En outre, dans le cas du bloc de lami-

nage, selon la figure 5, les deux calibres de mise à la cote 7 a et 7b disposés c8té sortie, sont entraînés par le moteur 16 qui leur est commun, un accouplement de rattrapage 17 étant en outre disposé sur l'arbre d'entraînement pour le second et dernier calibres de mise à la cote 7b, pour

éviter dans tous les cas que le produit laminé 5 soit sol-

licité en direction longitudinale par une traction ou une pression trop importante entre les deux calibres de mise à

la cote 7a et 7b selon la surmultiplication qui a été pré-

définie.

16.-

Claims (5)

REVENDI CAT I 0 N S

1.- Dispositif de calibrage par des cylindres, pour des trains à fils ou lingots de laminage de ronds et de fils

fonctionnant de façon continue, dispositif comportant plu-

sieurs calibres constitués respectivement de trois cylin- dres, et dans lequel des calibres de travail disposés c8té

entrée comportent des ouvertures de calibrage avec des cour-

bes de contour essentiellement rectilignes, tandis que des

calibres de mise à la cote disposés c8té sortie, compor-

tent des ouvertures de calibrage avec des courbes de con-

tour essentiellement circulaires, dispositif caractérisé en

ce que les deux derniers calibres c8té sortie sont des cali-

bres de mise à la cote (7a, 7b), l'avant-dernier calibre de mise à la cote (7a) étant dimensionné pour une réduction d'au moins 8 % tandis que le dernier calibre de mise à la cote (7b) est dimensionné pour une réduction d'au maximum 3,8 %, le calibre de travail (8) disposé c8té entrée avant les deux calibres de mise à la cote (7a, 7b) comportant une ouverture de calibrage avec des courbes de contour

rectilignes.

2.- Dispositif de calibrage par des cylindres selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins les

cylindres (2) du dernier calibre de travail (8) sont régla-

bles en direction radiale.

3.- Dispositif de calibrage par des cylindres

selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caracté-

risé en ce que les cylindres (2) du premier calibre de mise à la cote (7a) sont dans la même position que les cylindres (2) du dernier calibre de travail (8) placé en amont du

c8té entrée.

4.- Dispositif de calibrage par des cylindres

selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caracté-

risé en ce que le dernier calibre de travail (8) d'une part, et les deux calibres de mise à la cote (7a, 7b) d'autre-part, sont entrainés à des vitesses de rotation indépendantes les 17._ unes des autres et indépendantes des vitesses de rotation

des autres calibres de travail.

5.- Dispositif de calibrage par des cylindres

selon la revendication 4, caractérisé en ce que les cylin-

dres (2) des deux calibres de mise à la cote (7a, 7b) sont entraînés en commun éventuellement par l'intermédiaire d'un

accouplement de rattrapage (17).