FR2571331A1 - Filet de sauvetage pour sortir des personnes de la mer ou de l'eau depuis un bateau ou une jetee - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN FILET DE SAUVETAGE POUR FAIRE FLOTTER UNE PERSONNE DANS LA MER OU DANS L'EAU ET POUR REMONTER LA PERSONNE A BORD D'UN BATEAU OU SUR UN PONTON, CONSTITUE D'UN FILET FIXE A DES CORDES LATERALES SUR LES COTES OPPOSES RELIEES A AU MOINS UNE CORDE DE TRACTION ET MUNI DE FLOTTEURS ET DE PLOMBS POUR DETERMINER LA POSITION DU FILET PAR RAPPORT A LA SURFACE DE L'EAU, QUI COMPORTE DES MAILLES PLUS GRANDES QUE LA PLUS GRANDE CIRCONFERENCE DE CUISSES DE LA PERSONNE AVEC SES VETEMENTS ET PLUS PETITES QUE SON PLUS GRAND TOUR DE POITRINE, DE TELLE MANIERE QUE LA PERSONNE SE PRENNE DANS LES MAILLES ET RESTE FIXEE AU FILET.

Description

FILET Dr SAUVETAGE POUP SORTIR DES PERSONNES DE LA MER OU DE L'EAU DUPUIS UN BATEAU OU UNE @@@@
L'invention concerne un filet de sauvetage pour sortir des personnes de la mer ou de l'eau depuis un bateau r une jetée.

On connait déjà des dispositif de sauvetage pour sortir de.-- personnes de la mer ou de l'eau depuis un bateau ou une jetée.

Une bouée de sauvetage peut faire flotter une personne mais, avec elle, la personne ne peut être amenée à bord d'un bateau. T.

filet fixe de remontée sur le côté d'un bateau est un moyen passable pour les personnes bien portantes et non épuisées, mais non pour celles qui sont épuisées, en hypothermie ou blessées.

Un panier de sauvetage selon le brevet américain No. 2 557 079 présente bien des inconvénients. La personne doit monter dans le panier par-dessus un anneau rigide flottant et sur un filet peu profond à petites mailles dans lequel il ne se prend pas et où il est donc vulnérable sous une tempête et par mer grosse. Le panier est difficile à manoeuvrer pour le remonter le long du bord du bateau et le frottement tend à le renverser, surtout par grosse mer. Le panier doit donc être suspendu à l'écart et nécessite par conséquent une potence. Une telle potence fait partie du dispositif et la personne ne peut etre sauvée qu'à la condition qu'elle tombe à la mer sous la potence. Si la potence se trouve sur un bord et la personne à la mer de l'autre côté, le dispositif ne sert à rien.

On connait un filet à enroulement, un genre de réseau élastique, de la société norvégienne Dacon Sub Sea A/S, où un coté du filet est fixé dans le plat-bord et l'autre est remonté par traction, la personne dans le filet s'enroulant pour remonter sur le côté du bateau. Le réseau est long pour les bords hauts, la personne ne se prel.' pa dedans et n'trt pas retenue et le dispositif est donc inadapté par mer fcarc. Le dipotif ne peut étie déplacé jusqu'à la personne, il est fixé au plat-bord et conçu uniquen;int pour des bateaux de sauvetage patrouillant jusqu'à un blessé par mer calme et n'est pas prévu pour un autre usage, par exemple il ne convicnt pas aux navires courants.

Ce n'est habituellement que par temps de tempête et par mer forte que des personnes tombent à l'eau, que des navires coulent et que les secours sont difficiles. Une tempête de neige, le gel et l'obscurité et un groupe de dix hommes sur un radeau en train de couler sur le côte du bateau, noir et glissant d'huile, à seulement deux mètres du plat-bord, vent fort et vagues de 12 mètres de haut ; aucun espoir de se mettre à l'eau ; aucun des disposi- tifs de secours connus n aurait pu être utile. Un équipage de 10 membres sur un bateau de pêche a secouru quatre hommes vivants, mais deux sont morts. Celà est un compte rendu exact d'un accident réel.

Des personnes grelottantes et mourantes, incapables de comprendre la langue de leurs sauveteurs ne peuvent rigoureusement rien faire d'autre que tâtonner dans la confusion et dans l'obscurité.

Cela suffit pour nécessiter un sauvetage avec un filet selon l'invention.

''invention concerne un filet de sauvetage constitué d'un filet, par exemple de 1,4 sur 2,5 mètres carrés avec des mailles de 300 mm à 500 mm en fil de chalut, où les bords sont reliés en cordes latérales reliées à des cordes de traction au niveau de l'extrémité antérieure et à une corde de sauvetage au niveau de l'extrémité postérieure et pourvus de flotteurs, tandis que l'extrémité postérieure est équipée d'une corde plombée. Les cordes latérales sont munies de verrous ouvrables qui peuvent s'accrocher dans le filet, fermant le filet autour du corps.

Lorsque le filet est tiré à bord, le corps se prend dans le filet et ne peut se dégager ni tomber du filet.

Le bout de la corde de traction est fixé sur le pont et le filet est jeté par-dessus le bord à une personne dans l'eau, qui se déplace lentement sur la corde plombée t l'exttémite postéiure.

Le filet est tiré à bord et bras et jambe.. pussent duns 'çs mailles et le corps est immobilisé dans le filet qui st tir; .; bord.

Un sauveteur attache l'extrémité d'une corde de sauvetage de 30 m de l'extrémité postérieure autour de sa taille, saute par-dessus bord et entraine une personne sans forces dans le filet pour fermer celui-ci autour de la personne ainsi qu'autour de lui-même, -puis le filet est tiré à bord avec les deux personnes, soit manuellement soit à l'aide dlun cabestan.

Les dispositifs de sauvetage connus visent à empêcher la personne de couler, mais peuvent moins ou pas du tout la soulever hors de la mer ou de l'eau pour la monter à bord d'un bateau ou sur un ponton. C'est pourtant une partie importante du sauvetage, puisque le froid est la principale cause de décès et une cause de noyade, et le sauvetage n'est pas terminé tant que la personne n'a pas été sortie de l'eau et amenée à bord à l'abri du froid.

Dans des conditions difficiles, rien n'est plus utile qu'un dispositif de sauvetage fermé autour de la personne tel qu'elle ne puisse s'en dégager directement quoiqu'il advienne ensuite. Le dispositif doit être conçu pour remonter la personne à bord d'un bateau, et il doit embrasser presqu'automatiquement la personne.

Il doit être une sorte de piège qui attrape la personne, sans la heurter. Un tel dispositif n'est pas connu.

Un dispositif selon l'invention est un filet de sauvetage qui prend la personne, la tient prisonnière de sorte qu'elle ne peut s'en détacher. Le- filet et la personne sont ensuite montés à bord. Afin de prendre la personne dans le filet, les mailles de celui-ci doivent être d'une taille appropriée.

L'accrochage a lieu lors de la traction sur le filet. Les mailles se resserrent alors sur les jambes et les bras de la personne, en particulier sur les jambes jusqu'au bassin, jusqu'à cc que la personne soit assise dans le filet. Les mailles se resserrent aussi sur les bras, équilibrant le corps et l'empêchant de basculer.

afin; de prendre la personne, la circonférence de la mille doit etre supérieure à la ciiconférence de la cuisse couvertc d v--ter,ents au niveau du bassin, mais en même temps inférieure à tour de poitrine. Cc.mme la ciIeonçéren~e de la -culssc la plus grosse est inférieure au tour de poitrine le plus petit, la cuisse la plus grosse peut entre dwns cette maille à travers laquelle la poitrine la plus petite ne peut pas passer, et donc une personne possédant les cuisses les plus grosses et la poitrine la plus petite peut être secourue avec le même filet, l'homme le plus gros comme l'enfant.L'homme est pris par les cuisses et l'enfant par la poitrine.

Un mode de réalisation d'un filet de sauvetage selon l'invention sera mieux décrit en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective isométrique d'un filet selon l'invention étendu sur le sol - la figure 2 est une vue schématique en perspective isométrique d'un filet selon l'invention en position d'utilisation - la figure 3 illustre un sauvetage effectué avec un filet selon l'invention.

Le filet 1 est constitué de mailles 2, qui sont par exemple de 400 mm. Sur les côtés, le filet est noué sur des cordes latérales 3 de manière à ne pas pouvoir glisser sur elles. Sur les cordes latérales 3 se trouvent les flotteurs 12. A leur extrémité antérieure, les cordes latérales sont reliées à des cordes de traction 4 par des noeuds 5, des boucles 6 ou des équipements permettant une prise et une tenue plus faciles lorsqu'on retire le filet et pour accrocher dedans un fil de traine. A leur extrémité postérieure, les cordes latérales sont reliées à une corde de sauvetage 7 avec un flotteur 8 au bout. A une certaine distance d'un tour de poitrine par rapport à l'extrémité se trouve un verrou ouvrable 9. Un sauveteur peut recourber l'cxtrém.té autour de sa poitrine et fermer le verrou 9 autour de la corde au niveau du flotteur 8. Ainsi est formée une boucle de poitrine qui ne se resserre pas sur la poitrine du sauveteur.

eur les cordes latérale 3 du filet se trcuvent de verrous ouvrables 10 qui peuvent se fermer n'importe où sur le filet afin de fermer le filet autour de la poitrine ou de la taille. A l'extrEmité postérieure du filet se trouve unc corde plombée 11 qui plonge dans l'eau, faisant couler l'arrièrc du filet 1 et qui tire l'une vers l'autre les extrémités postérieures des cordes latérales 3, comme représenté à la figure 2. Il se forme de la sorte un genre de poche d'ouverture et d'accès faciles par séparation des cxtrémités, mais qui embrasse automatiquement la personne. L'extrémité postérieure de la poche est plongée dans l'eau et n'empêche donc nullement la personne de s'introduire lentemcnt dans la poche, la tête la première.

Une fois que la personne est entrée dans la poche, on tire sur la corde de traction, puis la personne est prise automatiquement, d'une manière telle que les mailles du filet se resserrent sur les jambes et ses bras. Par ailleurs, l'homme ou le sauveteur peut fixer le filet autour de sa taille ou de sa poitrine à l'aide des verrous 10.

Une fois prise, la personne est sortie de l'eau comme représenté à la figure 3 qui ne montre que les parties du filet qui sont au contact du corps de la personne et le prennent. Les bras et les jambes de la personne sont libres et il peut aider au sauvetage et se protéger contre tout danger dans l'eau et lors de la remontée à bord du bateau.

La figure 3 représente une personne 13 sortie de l'eau 15 et remontée par-dessus le plat-bord 16. Le poids de la personne porte sur les mailles 14 qui ont été resserrées sur ses jambes jusqu'au bassin, si bien qu'elle est assise dans le filet. Les mailles 17 ont été resserrées sur ses bras jusqu'à sa poitrine et la tiennent en équilibre, si bien qu'elle ne peut basculer par-dessus le filet. Elle est donc parfaitement prise dans le filet et, quoiqu'il arrive, elle ne peut s'en dégager.

Ainsi, un filet de sauvetage selon l'invention pour faire flotter une personne dans la mer ou dans l'eau et pour remonter la personne à bord d'un bateau ou sur un ponton, constitué d'un filet fixé à des cordes latérales sur les côtés opposés reliées à au moins une corde de traction et muni de flotteurs et de plombs pour déterminer la position du filet par rapport à la surface de liteau, comporte des mailles plus grandes que la plus grande circonférence de cuisse de la personne avec ses vêtements et plus petites que son plus grand tour de poitrine, de telle manière que la personne se prenne dans les mailles et reste fixée au filet des flotteurs sur les deux cordes latérales afin que les cordes latérales flottent toutes deux à la surface de l'eau avec le filet entre elles en formant donc une sorte de brancard où le filet est presque horizontal à la surface ; au moins une corde de traction reliée à l'extrémité antérieure des cordes latérales, afin que le filet soit tiré en direction de l'extrémité antérieure et prenne une personne dont les jambes et les bras sont dirigés dans l'autre sens ; des plombs ou une corde plombée à l'extrémité postérieure du filet afin d'immerger l'extrémité postérieure et de permettre à la personne de grimper plus facilement sur le filet ; des crochets à élastiques fixés au cordes latérales afin d'accrocher le filet autour de la taille ou de la poitrine de la personne, sous ses bras ; une corde de sauvetage reliée à l'extrémité postérieure des cordes latérales à jeter à un homme éloigné du bateau et pour un sauveteur qui se met à la mer pour aider, la corde de sauvetage étant pourvue d'un flotteur à son extrémité pour faire flotter l'extrémité et, à une certaine distance d'un tour de poitrine par rapport à l'extrémité, d'un crochet fermé par un élastique qui peut se fixer autour de la corde au niveau du flotteur pour former une boucle autour de la poitrine du sauveteur ; une corde antidérapante entre les extrémités antérieures des cordes latérales pour servir de prise pour la personne et pour suspendre, surtout si d'autres sont déjà dans le filet, et pour fixer un câble venant d'un cabestan qui tire le filet pour le remonter ; des boucles de préhension à travers lesquelles peut passer une main pour s'accrocher, transférant ainsi le poids au le poignet et réduisant donc l'effort de la main elle-même.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1. Filet de sauvetage pour faire flotter une personne dans la mc ou dans l'eau et pour remonter la personne à bord d'un bateau ou sur un ponton, constitué d'un filet fixé à des cordes latérales sur les côtés opposés reliées à au moins une corde de traction et muni de flotteurs et de plombs pour déterminer la position du filet par rapport à la surface de l'eau, caractérisé en ce qu'il comporte des mailles plus grandes que la plus grande circonférence de cuisse de la personne avec ses vêtements et plus petites que son plus grand tour de poitrine, de telle manière que la personne se prenne dans les mailles et reste fixée au filet.

2. Filet de sauvetage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des flotteurs sur les deux cordes latérales afin que les cordes latérales flottent toutes deux à la surface de l'eau avec le filet entre elles en formant donc une sorte de brancard où le filet est presque horizontal à la surface.

3. Filet de sauvetage selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une corde de traction reliée à l'extrémité antérieure des cordes latérales, afin que le filet soit tiré en direction de l'extrémité antérieure et prenne une personne dont les jambes et les bras sont dirigés dans l'autre sens.

4. Filet de sauvetage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte des plombs ou une corde plombée à l'extrémité postérieure du filet afin d'immerger l'extrémité postérieure et de permettre à la personne de grimper plus facilement sur le filet.

5. Filet de sauvetage selon l'une des revendications d à 4, caractérisé en ce qu'il comporte des crochets à élastique fixés aux cordes latérales afin d'accrocher le filet autour de la taille ou de la poitrine de la personne, sous ses bras.

6 Filet de sauvetage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une corde de sauvetage reliée à l'extrémité postérieure des cordes latérales à jeter à un homme éloigné du bateau et pour un sauveteur qui se met à la mer pour aider, la corde de sauvetage étant pourvue d'un flotteur à son extrémité pour faire flotter l'extrémité et, à une certaine distance d'un tour de poitrine par rapport à l'extrémité, d'un crochet fermé par un élastique qui peut se fixer autour de la corde au niveau du flotteur pour former une boucle autour de la poitrine du sauveteur.

7. Filet de sauvetage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte une corde antidérapante entre les extrémités antérieures des cordes latérales pour servir de prise pour la personne et pour suspendre, surtout si d'autres sont déjà dans le filet, et pour fixer un câble venant d'un cabestan qui tire le filet pour le remonter.

8. Filet de sauvetage à corde antidérapante selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comporte des boucles de préhension à travers lesquelles peut passer une main pour s'accrocher, transférant ainsi le poids au poignet et réduisant donc l'effort de la main elle-même.