FR2742723A1 - Dispositif de secours et de sauvetage de personnes dans ou sur l'eau - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un dispositif de secours et de sauvetage de personnes dans ou sur l'eau, caractérisé en ce qu'il est composé principalement d'une partie gonflable (1), une ceinture (2) et un système d'insufflation (3) et en ce que la partie gonflable (1) prend la forme d'une civière lorsqu'elle est gonflée.

Description

L'invention concerne un dispositif de secours et de sauvetage de personnes dans ou sur l'eau.

Le but de l'invention est de confectionner une civière flottante et tractable pour le secours rapide ou l'assistance d'une personne sur ou sous l'eau, en mer, lac ou rivière.

Selon un mode de réalisation préféré, cette civière est enroulable pour être peu encombrante et déroulable facilement dans l'eau sous la victime à secourir.

Plus particulièrement, I'invention consiste en un dispositif de secours et de sauvetage de personnes dans ou sur l'eau, caractérisé en ce qu'il est composé principalement d'une partie gonflable, une ceinture et un système d'insufflation et en ce que la partie gonflable prend la forme d'une civière lorsqu'elle est gonflée.

On comprendra mieux l'invention à l'aide de la description qui suite faite en référence aux figures annexées suivantes:
- Figure 1 : croquis montrant la mise en place d'une civière selon l'invention sous une victime,
- Figure 2: un mode de réalisation de l'invention en vue de dessus,
- Figure 3: variante de la figure 2,
- Figure 4: croquis montrant la civière remorquée par une embarcation,
- Figure S: vue en position de stockage d'un autre mode de réalisation,
- Figure 6: vue avant de la civière gonflage.

Selon les modes de réalisations préférées de l'invention, mais non limitatifs, représentés sur les figures, l'invention consiste en une civière flottante confectionnée à partir d'un tissu polyamide enduit polyuréthanne (réf. 1015(2 de chez Pennel & Flipo) ou tout autres matériaux.

Elle comporte principalement une partie gonflable (1) et enroulable, une ceinture (2) et un système d'insufflation d'air (3).

On se rapportera d'abord à un premier mode de réalisation représenté en figures 1 à4et6.

Le problème essentiel est de sortir la personne (4) de l'eau, c'est-à-dire de passer de l'immersion à la surface. Il est très difficile avec les moyens actuels de porter la victime (4) à l'intérieur d'une embarcation, avec le nsque de la blesser au cours de cette manoeuvre, et cela demande un minimum de deux secouristes. Le système de confection de la civière lui permet d'être enroulée, donc peu encombrante, et d'être immergée afin de ceinturer la victime. Le gonflage s'effectue par pression d'air dans la partie gonflable (1) qui entoure la personne. Afin d'éviter tout retournement, il est important de positionner le corps avant de gonfler. Près de l'attache de la ceinture (2) c'est-à-dire sur le thorax de la victime, des flotteurs (5) sont installés de manière à imposer la position dorsale.

Les impératifs de conception sont les suivants:
- soutien suffisant d'une personne (120 kg),
- déroulement et enroulement faciles,
- oeilleton (8) pour la fixation à une embarcation pouvant supporter la traction (250 kg de poussée) ou plusieurs points d'attache sont envisageables à l'arrière de l'engin tracteur et donc à I 'avant de la civière.

- passage (21) entre les deux flotteurs principaux assez important pour le dégagement de la sortie d'eau (22) de la turbine de l'embarcation tractrice (voir figure 6),
- valve de gonflage (6) avec la possibilité de branchement d'un direct-système ou d'une cartouche à percussion, et valve de surpression (7),
- poignée (10) ou main courante (cordage) (9),
- renforts de traction au voisinage de l'oeilleton (8),
- moyen d'attache (11), par exemple des bandes type "Velcro" (marque déposée) pour maintenir la civière enroulée,
- moyen de fixation pour une cartouche de gonflage,
- sous-cutale facultative pour assurer le maintien de la victime sur la civière.

La difficulté de conception se situe dans la bonne répartition de l'insufflation de l'air pour éviter tout retournement ou basculement. Nous devons pour se faire mettre en position dorsale la victime à l'aide de flotteurs (5) intégrés à la ceinture.

La forme du dessous de la civière devra au mieux approcher la forme du sillon occasionné par l'embarcation tractrice (13) afin d'obtenir le meilleur confort.

L'embarcation tractnce à vitesse constante lisse la surface de l'eau derrière elle pour éviter les ondes de chocs occaslonnées par les vaguelettes. Afin d'éviter le tangage de la civière il est opportun de prévoir des stabilisateurs du type dérive (14) ou aileron (15).

On prévoit différentes options de gonflage:
- cartouche d'air à percussion (système qui équipe actuellement les radeaux de survie),
- bouteille de plongée de petite capacité exemple bloc de 4 litres à 200 bars soit 800 litres d'air disponible. Un maximum de 200 litres est utilisé au gonflage et le reste peut alimenter par un masque respiratoire ou détendeur la victime (apport en air ou en oxygène),
- on peut aussi prévoir le branchement d'un détendeur en direct sur le volume d'air de la civière pour un apport momentané.

- on peut aussi prévoir une cartouche d'air à percussion et une bouteille de petite capacité pour l'oxygénation de la victime.

La bouteille ou la cartouche peut être insérée à l'intérieur d'une poche protectrice (17) sous ou à côté de la victime ou bien encore sur l'embarcation avec un raccordement.

Cette civière peut être équipée en option d'attaches pour I 'hélitreuillage ou d'autres moyens facilitant le déplacement terrestre compatible au matériel actuel.

En outre, on peut prévoir un masque (19) pour l'oxygénation de la victime.

Sur la figure 2 on a représenté par un ensemble de traits parallèles tels que (23) une des représentations possibles pour rigidifier la civière et notamment éviter qu'elle se mette en portefeuille lorsque le corps sera disposé sur ce support. La conception de cette partie centrale peut être de petits boudins gonflables ou un tapis mousse de bonne densité ou un système de lamelles plastiques rigides ou une combinaison de ces éléments ou d'autres moyens ayant comme propriété de se dérouler et de rigidifier.

En figure 3, les traits en référence (25) délimitent des boudins latéraux, le plancher se situant sous la victime.

Sur la figure 5, on a représenté un autre mode de réalisation possible de l'invention.

En position de stockage de la civière, la partie gonflable est enroulée au-dessus et au-dessous des bouteilles (18) qui sont fixées sur un support rigide (24) alors qu'en figure 1, la partie gonflable est enroulée autour des bouteilles (18).

Les notteurs (5), la ceinture (2), la partie gonflable ( 1) sont indissociables.

Cette civière peut être utilisée:
- seule par exemple pour les interventions en rivière,
- tractée par tout type d'embarcations moyennant certaines adaptations.

L'application de cette civière est de pouvoir ramener au plus vite une victime sur la terre ferme. Pour cela il faut successivement:
1. Ceinturer la victime sous les bras de la civière enroulée,
2. Déclencher la cartouche sous pression, la civière se déroule sous la personne,
3. Accrocher la civière à l'embarcation.

Différentes tactiques et techniques de l'utilisation permettent des missions de prévention comme d'intervention.

Prévention : le rendement d'un sauveteur doit se calculer au km de plage surveillée. Grâce à un ensemble embarcation + civière l'efficacité est d'autant plus importante que le nombre de sauveteur est divisé par deux pour une même couverture.

Une prévention séneuse et permanente diminue considérablement le nombre des interventions.

Le coût réduit de l'investissement et du fonctionnement d'un ensemble embarcation et civière permet une meilleure prévention.

La civière peut tenir dans le coffre (16) de l'embarcation de traction prévue à cet effet et ne dérange en aucun cas le pilote ni la manoeuvrabilité de l'embarcation.

Intervention : Plusieurs formes d'interventions peuvent être envisagées:
1. Intervention d'une personne consciente. Avec un hydrojet (turbine) il est possible d'approcher de très près sans danger, contrairement à toutes les autres embarcations à moteur. Et ainsi la victime consciente peut s'aggriper immédiatement le temps de dérouler la civière, la fixer à l'embarcation, déclencher le gonflage. La victime (4) peut alors s'installer en position ventrale et s'aggnper aux poignées (10) de la civière.

Ce type d'intervention est très efficace que ce soit par temps calme ou très agité.

2. Intervention d'une personne inconsciente. Après une approche précise et rapide, le nageur sort la civière du coffre (16) de l'embarcation (13), rejoint rapidement la victime en palmant, attache la ceinture (2) à la victime (4) sous les bras, déclenche le gonflage (3), ramène l'embarcation à l'aide d'un filin préalablement attaché à la taille et fixe la civière équipée d'un mousqueton (fixation rapide) à l'embarcation.

Les avantages de l'invention sont notamment les suivants:
- efficacité et retour sur la zone de bain en un temps record,
- le déplacement rapide minimise les efforts du personnel et facilite la récupération des victimes,
- assistance à des surfeurs, bodybordeurs, véliplanchistes efficaces et d'un moindre coût,
- adaptation à tout type d'embarcation et notamment celle décrite dans la demande de brevet n" 9407104 de même inventeur.

Le dispositif peut également servir de dispositif de secours pour des interventions subaquatiques.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Dispositif de secours et de sauvetage de personnes dans ou sur l'eau, caracténsé en ce qu'il est composé principalement d'une partie gonflable (1), une ceinture (2) et un système d'insufflation (3) et en ce que la partie gonflable (1) prend la forme d'une civière lorsqu'elle est gonflée.

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie centrale de la partie gonflable (1) comporte des éléments de rigidification.

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'elle comporte deux flotteurs (5) de position dorsale solidansés à la ceinture.

4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie gonflable (1) comporte deux flotteurs principaux latéraux (20) de dégagement de sortie d'eau.

5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif d'insufflation est choisi dans l'ensemble (bouteilles, cartouches, détendeurs).

6. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif d'insufflation comporte des bouteilles (18) autour desquelles est enroulée la partie (1) lorsqu'elle est dégonflée.

7. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les bouteilles sont fixées sur un support rigide (18) et la partie dégonflée (1) est enroulée au-dessus et en-dessous des bouteilles.

8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un masque pour l'oxygénation de la victime.

9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un aileron (15) et une dérive (14).