JPS61502115A - 救命艇 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 救命艇 技術分野 本発明は救命艇に係り、その上面に多数の把持部材と遭難した人を保持する多数 の保持部材とを有した平らな船底の浮揚性構造体からなる救命艇に関する。

背景技術 上記型式の救命艇は、スウェーデン特許出願第８３０６０９６−２号（ＳＥ　ｐ ａｔｅｎｔ　ａＤＤＩｉｃａｔｉｏｎ８３０６０９６−２）に開示されている。

本発明は、その船艇が有した特質を最大限に活用するために前記出願で説明され た船艇を更に発展させることを目的とする。

発明の開示 そのために本発明は、２つの対向端部の少くとも一方に構造体に沿って伸びるか 又は側部を延長して伸びる２つの突出部と、これら突出部間に、船艇上に遭難者 を引き揚げるときに受け入れ及び定位置にくるように合わせるように好ましくは ゆるやかに彎曲した凹部と、少くとも船艇を前方に動かしやすいように外側上方 に傾斜している各突出部の底面とを備えたことを特徴とする浮揚性構造体を提供 することにある。。

図面の簡単な説明 第１図は本発明に係る救命艇の上面を示す斜視図、第２図は同救命艇の底面を示 す斜視図、第３図乃至第１３図は本発明の救命艇で救助活動をしている各状態を 示す説明図である。

発明を実施するための最良の形態 第１図及び第２図に図示される船艇は、符号１で示される浮揚性構造体と、はぼ 平滑で突状部がない底面２と、既にスエーデン特許出願第８３０６０９６−２号 で述べた多数の細かい部材、すなわち必要なら遭難した人を締めるためのベルト ４と遭難者及び救助者の両者が把持する柔軟性のある把持部材５、とを装備した 上面とからなっている。さらに、船艇は、凹所に保持されたアイススティック６ 、利用しやすい特別の命綱を有したバッグ７と、その他保温用毛布や衣服などの 救命装備を有したバッグ９とを備えている。

第３図乃至第１３図の各状態と第１図及び第２図でわかるように、浮揚性構造体 １はその長手方向の主要部に沿ってほぼ平滑であり、同浮揚性構造体１は２つの 実質的に平行な縦の縁部ｉｏ、ｉｏ’　と２つの対向端部１１及び１２とを有し 、端部１１は船首又は前端で、端部１２は船尾又は後端である。実際には、浮揚 性構造１は、好ましくは適当な型の耐衝撃性のある薄い船体を備えた繊維性のプ ラスチック材料からなる。

浮揚性構造体は、好ましくは２００乃至３００リツトル（Ｊりの体積と２０乃至 ３０キログラムｌ）の重量を有している。

本発明によれば、浮揚性構造体には、その前端部１１で２箇所の前方に伸びた突 出部１３．１３’が形成され、これら突出部１３．１３’間に好ましくはゆるや かに彎曲した凹部１４が設けられており、この凹部１４で、遭難者が浮揚性構造 体の上面に引き揚げられるときに受け入れるとともに定位置にくるように合わせ るようにしている。これら突出部１３．１３’の底面１５．１５’　は船艇の前 進を容易にするように前方上方に傾斜しており、特に氷上のエツジ部で、そして 同時に凹部１４に隣接した浮揚性構造体部の上面１６は、反対方向に、すなわち 前方下方に傾斜していて遭難者を船艇上に引き揚げ易いようになっている。

縦の縁部ｉｏ、ｉｏ’の周辺には、一対のがなり長いハンドル１７．１７’が突 出部１３．１３’　と直接関連して取りつけられている。ハンドル１７の長さは 、０．５乃至１．０ｍである。

また、浮揚性構造体の船尾１２には、２箇所の突出部１８．１８’が形成され、 これら突出部１８゜１８′間に凹部１９が画成され、そして前記突出部に関連し て２個のハンドル２０．２０’が取りつけられている。２箇所の凹部１４，１９ と結合してハンドル１７．１７’及び２０．２０’を備えたため、担架として船 艇を使用することができ、この場合２人の運搬者がハンドルを握り、凹部１４， １？ｇが運搬者の足を収容する広い空間を提供し、極めて快適に船艇を運ぶこと ができる。２つのハンドル２０．２０’　が比較的大きな径のほぼ環状をなし、 これゆえ救助者がその長さに沿った異なった点でハンドルを便利に握ることがで きるため、船艇が運ばれる角度位置に無関係にしっかりと快適に保持することが できる。

また、突出部１８．１８’の底面２１．２１’が船底の面に対して傾斜し、換言 すれば後方上方に傾斜している。

船尾の区域には、引き綱を取りつけるための部材が設けられている。実施例では 、この部材は浮揚性構造体を通す貫通孔２３であるが、他の部材、たとえばひも 穴やリングが使われる。

その上、浮揚性構造体の船尾には、かなり大きな開口２４があり、この開口部に は透明盤２５がのぞき窓として取りつけられている。この目的のために、開口２ ４の上部縁に沿ってゴム製のっぽ２６が取りつけられていて、水中に沈んだ人を 捜すとき、水中に横たわっている身体がのぞき窓を通して良く見えるように救助 者の顔が前記つばに密着する。

第２図で示されるように、浮揚性構造体の底面は、船艇の縦の側面に沿って位置 する２つの縦方向の比較的広い幅の滑走型のビード２７，２７’を有している。

これらビードは船艇の剛性を増し、また氷上や雪上で船艇を動かすときある程度 かじ取り効果を有している。

本発明の救命艇で救助活動をしている各状態を示す第３図乃至第１３図を説明す る。第３図では、救助者２８がハンドル２０．２０’、によって船艇の船尾を支 持し、遭難者に向かってそれを動かすことができる方法を図示している。巻回さ れた引き綱２２は陸地に定着されて船艇の後を引きずっている。第３図による実 施例では、救助者は固い陸上又はしっかりした氷上にいることを想定している。

第４図は、救助者があまりしつかりしていない氷上でひざまづいて、片足で前方 に船艇を動かす方法を示している。第５図では、氷が大変弱い場合に、氷を突つ く助けをかりて随意手によって船艇を前方に動かす場合を想定している。第６図 では、救助者と船艇が遭難者に到着し、遭難者がハンｌ−″ル１７を握り、自身 で船艇に引きあＧ！る場合を示し、また第７図では遭難者が意識がある場合を示 している。２つの突出部が自動的に遭難者を定位置にくるように合わせ、側部に 落ちることを防いでいるため、引き揚げ活動が上方後方に伸びている面１６とこ れと協働する２つの突出部１５．１５’　によってやり易い。２つのハンドル１ ７．１７’によってさらに増加する位置合わせ効果は、遭難者が意識がないかか なり弱っていて救助者２８が自身で船艇上に遭難者を引き揚げるときに特に重要 である。ひとたび、遭難者が船艇上に乗ると、ベルト４によって締められ、それ から遭難者及び救助者はスエーデン特許出願第８３０６０９６−２号で述べられ た方法で岸に引き戻される。さらに、たった−人の救助者のみで第９図に示す方 法で遭難者を載せた船灯を引くことができる。

第１０図でわかるように、船艇はまた担架として使うことができ、２人の運搬者 ２８．２８’は２対のハンドル１７．１７’及び２０．２０’　によって両端で 船艇を運べる。救助者は、第１１図で示されるように引き綱２９によって遭難者 を載せた船艇を引くことができる。

第１２図及び第１３図は、氷の張っていない氷上で船艇を使う方法を図示してお り、特に沈んだ人を捜すときに、救助者は水かきとして手を使って船艇を前方に 動かすことができ、同時にのぞき窓２５によって水中を捜すことができる。

産業上の利用可能性 以上のように、本発明に係る救命艇は、水難にあった人を救助したり、遭難者を 載せる担架として有用である。

第３図 第７図 第５図 第１Ｅ　ＷＪ 第１３Ｗ！Ｊ ｊＩ５ＩＩＡ 第１／図 国際調査報告

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. １．船艇上面に多数の把持部材（５，１７，２０）と遭難者を保持するための部 材（４）とを有した平担な底面の細長い浮揚性構造体（１）からなる救命艇にお いて、前記浮揚性構造体は２つの対向端部（１１．１２）の少くとも一方に構造 体に沿って伸びるか又は側部を延長して伸びる２つの突出部（１３，１３′）と 、これら突出部間に、船艇上に遭難者を引き揚げるときに受け入れ及び定位置に くるように合わせるように好ましくはゆるやかに弯曲した凹部（１４）と、少く とも船艇を、たとえは氷上のエッジ部で前方に動かしやすいように外側上方に傾 斜している各突出部（１３，１３′）の底面（１５，１５′）とを備えたことを 特徴とする救命艇。
2. ２．前記凹部（１４）に隣接した浮揚性構造体の部分は、船艇上に遭難者を引き 揚げ易いように外側下方に傾斜していることを特徴とする請求の範囲第１項記載 の救命艇。
3. ３．前記各突出部にはハンドル（１７，１７′：２０，２０′）が接続され、そ れによって必要により船艇は担架として使用できることを特徴とする請求の範囲 第１項又は第２項記載の救命艇。
4. ４．前記ハンドル（２０，２０′）はほぼ環状であり、船艇が運ばれる角度位置 に無関係にハンドルに沿った異なった点で保持しやすいようになっていることを 特徴とする請求の範囲第１項記載の救命艇。
5. ５．前記浮揚性構造体の下面又は底面（２）は、構造体の縦の側面に沿って位置 する２つの縦方向の比較的広い幅の滑走型のビード（２７，２７′）を有してい ることを特徴とする請求の範囲第１項乃至第４項のいずれか１項に記載の救命艇 。