FR2558198A1 - Platform supporting scaffolding bridge components - Google Patents

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FR2558198A1 FR8414299A FR8414299A FR2558198A1 FR 2558198 A1 FR2558198 A1 FR 2558198A1 FR 8414299 A FR8414299 A FR 8414299A FR 8414299 A FR8414299 A FR 8414299A FR 2558198 A1 FR2558198 A1 FR 2558198A1
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Harry Degenkolb
Ludwig Jugel
Klaus Pflug
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Abstract

There are main and two shorter side segments, in a scaffolding bridge. They consist of interconnected light girders with head plates. The main segment has four pairs of symmetrical fishplates for the pressure bars of an under-spanning unit. The distance between the outer fishplates equals the length of a long tension bar in this; the distance between an outer and an adjacent inner fishplate equals the length of a pressure bar. At both main segment ends, and one side segment end, there are paired guides to hold sliding bolting rods and fishplates for connecting the under-spanning units long tension bars.

Description

Jeu d'éléments de construction pour ponts d'échafaudage"
L'invention concerne la réalisation de passerelles de travail, qui sous le nom de ponts d'échafaudage sont disposées en étant réglable en hauteur entre deux tours d'échafaudage et sont placées sur ces tours dans leur position d'uti- lisation.Set of construction elements for scaffolding bridges "
The invention relates to the production of working walkways, which under the name of scaffolding bridges are arranged by being adjustable in height between two scaffolding towers and are placed on these towers in their position of use.

les ponts d'échafaudage sont connus sous des for mes de réalisation diverses. scaffolding bridges are known in various forms of construction.

Dans le cas d'un des échafaudages connus, plusieurs étais sont disposés a' une certaine distance les uns des an- tres, la longueur ou gorgée de la passerelle de travail étant déterminée par l'intervalle total des étais. la passerelle de travail est constituée de deux poutrelles en treillis reliées ensemble, entre lesquelles passent les étais. La réalisation constructive de la passerelle d'échafaudage part d'une distance fixe des étais, ce qui présente l'inconvé nient que la longueur de la passerelle de travail n'est pas variable et qu'en outre, un ajustement précis des étais est nécessaire.Pour la mise er oeuvre contre des façades de bEti- ment s diverses, comme par exemple pour des travaux de répa- ration sur des constructions anciennes, cet échafaudage ne convient en conséquence pas. In the case of one of the known scaffolds, several props are arranged at a certain distance from one another, the length or sip of the working gangway being determined by the total interval of the props. the work bridge is made up of two lattice beams connected together, between which the props pass. The constructive construction of the scaffolding gangway starts from a fixed distance from the props, which presents the drawback that the length of the working gangway is not variable and that, moreover, a precise adjustment of the props is For scaffolding against facades of various buildings, such as for example repair work on old buildings, this scaffolding is therefore unsuitable.

On connsSt également un échafaudage pour des travaux de peinture, dans lequel la passerelle de travail est prévue déplaçable en hauteur au moyen de chariots de levage spécialement conçus sur deux ponts d'échaufaudage. La passe relle de travail repose ainsi sur les chariots de levage, de sorte qu'un déplacement latéral dans certains limites est possible et qu'en conséquence, un ajustement précis des supports de l'échafaudage n'est pas nécessaire. Cet échafaudage présente également l'inconvénient que la passerelle de travail a une longueur constante et ne peut, en conséquence pas autre adaptée à des conditions de mise en oeuvre diverses. There is also a scaffolding for painting work, in which the working gangway is designed to be displaced in height by means of lifting trolleys specially designed on two scaffolding bridges. The working pass thus rests on the lifting carriages, so that lateral movement within certain limits is possible and that consequently, a precise adjustment of the scaffolding supports is not necessary. This scaffolding also has the disadvantage that the working bridge has a constant length and cannot, therefore, be adapted to other conditions of implementation.

Dans le cas d'un autre pont d'échaufaudage connu, la passerelle de travail est constituée de deux poutrelles en treillis tubulaires, qui sont reliées par des barreaux transversaux pour constituer une ossature porteuse à trois dimensions. Un revêtement disposé dans le plan de la membrure supérieure constitue la surface de circulation. Pour simplifier le montage, la passerelle de travail se compose de groupes constitutifs préfabriqués dans des longueurs identiques, et qui sont reliés les uns aux autres par des plaques de tête. In the case of another known scaffolding bridge, the working walkway consists of two tubular lattice beams, which are connected by transverse bars to form a three-dimensional load-bearing framework. A coating placed in the plane of the upper member constitutes the circulation surface. To simplify assembly, the working gangway is made up of prefabricated component groups in identical lengths, which are connected to each other by head plates.

Du fait de ces groupes constitutifs préfabriqués, la longueur de la passerelle de travail peut être modifiée selon des degrés de progression fixes correspondant à un multiple de la longueur d'un groupe constitutif. De ce fait, ce pont d'écha- faudage convient bien pour des travaux de reconstruction sur des bâtiments divers. Mais il présente l'inconvénient que la hauteur de construction des poutrelles en treillis tubulaires est prévue à partir d'une charge admissible sur la portée maximale. Dans le cas de faibles portées, il en résulte en conséquence, par suite de la hauteur de construction constante, une dépense de matériel relativement élevée.Du fait de la hauteur de construction et du poids des groupes constitutifs préfabriqués, un conteneur de transport de dimensions relativement importantes est nécessaire pour le transport des groupes constitutifs sur le chantier et la manipulation est rendue plus difficile.Because of these prefabricated constituent groups, the length of the working gangway can be modified according to fixed degrees of progression corresponding to a multiple of the length of a constituent group. As a result, this scaffolding bridge is well suited for reconstruction work on various buildings. However, it has the disadvantage that the construction height of the tubular lattice beams is provided from an admissible load on the maximum span. In the case of short spans, this results in a relatively high material expenditure due to the constant construction height. Due to the construction height and the weight of the prefabricated component groups, a transport container with dimensions relatively large is necessary for the transport of the constituent groups on the site and handling is made more difficult.

I1 a été également déjà proposé d'augnenter la portée de ces passerelles de travail ou bien d'accroître leur capacité porteuse au moyen d'un dispositif de précontrainte pouvant astre monté sur la passerelle. Cette solution est certes avantageuse en ce qui concerne l'élargissement des possibilités de mise en oeuvre du pont d'échafaudage, mais n'élimine pas l'inconvénient d'une dépense élevée de matériel dans le cas de passerelles de travail de faible portée. I1 has also already been proposed to increase the range of these work bridges or to increase their load-bearing capacity by means of a prestressing device which can be mounted on the bridge. This solution is certainly advantageous with regard to the widening of the possibilities of implementing the scaffolding bridge, but does not eliminate the disadvantage of a high expenditure of material in the case of working walkways of short range.

Ainsi, les ponts d'échafaudage connus présentent, soit le défaut de ne pouvoir être modifiés en longueur, ou bien dans le cas d'une longueur variable, d'avoir une hauteur de construction constante de la passerelle de travail, ce qui est désavantageux du point de vue de la dépense de matériel nécessaire, et ce qui entrain, par suite du poids élevé, un accroissement des difficultés lors du transport et du montage. Thus, the known scaffolding bridges have either the defect of not being able to be modified in length, or else in the case of a variable length, of having a constant construction height of the working bridge, which is disadvantageous from the point of view of the expenditure of necessary material, and which involves, because of the high weight, an increase in difficulties during transport and assembly.

Grâce à l'invention, la dépense en matériel et l'en cambrement pendant le transport doivent être abaissés, tandis que la manipulation de la passerelle de travail se trouve facilitée. Thanks to the invention, the expense of material and the size during transport must be reduced, while the handling of the working bridge is facilitated.

le problème de base de l'invention est de permettre, au moyen d'éléments de construction préfabriqués, la réalisation de passerelles de travail de différentes longueurs, et avec un poids d'acier mis en oeuvre correspondant à la portée considérée, la passerelle de travail se déplaçant alors entre deux tours d'échafaudage et pouvant entre déposée sur cellesci, sans qu'un ajustement fin de la distance entre les tours d'éc-.afaudaee soit nécessaire. En outre, les éléments consti- tuties doivent être légers et avoir un encombrement de transport réduit. the basic problem of the invention is to allow, by means of prefabricated construction elements, the realization of working walkways of different lengths, and with a steel weight used corresponding to the span considered, the walkway work then moving between two towers of scaffolding and being able to be deposited thereon, without a fine adjustment of the distance between the towers of ec-.afaudaee being necessary. In addition, the elements made up must be light and have a reduced transport space.

Ce problème est résolu, conformement å l'invention en ce qu'il comporte un segment principal et deux segments la latéraux plus courts, qui sont constituées de poutrelles légères reliées ensemble et munies de plaques de tete ou de dispositifs analogues, le segnent principal, qui a à peu près une longueur double de celle d'un segment latéral, comportant quatre paires de pattes de raccordement placées symétriquement pour les barreaux de compression d'un dispositif tendeur placé endessous des segments et qui leur est associé, ce dispositif tendeur étant constitué de deux paires de barreaux de compression, de trois paires de longs barreaux de traction et d'une paire de courts barreaux de traction dont la forme et les dimensions correspondent à celles des barreaux de compression, les pattes de-raccordement étant disposées de façon que la distance entre les pattes de raccordement extérieures correspond à la longueur d'un long barreau de traction, tandis que la distance entre une patte de raccordement extérieure et la patte de raccordement intérieure, placée à cOté, correspond à la longueur d'un barreau de compression, cependant que des guidages pour recevoir des barres de verrouillage susceptibles de coulisser en direction longitudinale des segments, ainsi que des pattes pour raccorder les longs barreaux de traction du dispositif tendeur, sont disposées par paires aux deux extrémités du segment principal ainsi qu'à une extrémité des segments latéraux. This problem is solved, in accordance with the invention in that it comprises a main segment and two shorter lateral segments, which consist of light beams connected together and provided with head plates or the like, the main segment, which is approximately twice the length of a lateral segment, comprising four pairs of connecting lugs placed symmetrically for the compression bars of a tensioning device placed below the segments and associated therewith, this tensioning device being constituted two pairs of compression bars, three pairs of long draw bars and a pair of short pull bars whose shape and dimensions correspond to those of the compression bars, the connecting lugs being arranged so that the distance between the outer connecting lugs corresponds to the length of a long drawbar, while the distance between a lug of r external connection and the internal connection tab, placed next to it, corresponds to the length of a compression bar, while guides for receiving locking bars capable of sliding in the longitudinal direction of the segments, as well as tabs for connecting the long drawbars of the tensioning device, are arranged in pairs at the two ends of the main segment as well as at one end of the lateral segments.

Les barreaux de compression de chacune des paires sont reliés par deux barreaux horizontaux et un barreau diagonal pour constituer une plaque. The compression bars of each of the pairs are connected by two horizontal bars and a diagonal bar to form a plate.

Sur les poutrelles légères du segment principal et des segments latéraux, sont disposées des douilles destinées à recevoir les montants d'un garde-corps. On the light beams of the main segment and the lateral segments, sockets are arranged intended to receive the uprights of a railing.

Dans un premier exemple de mise en oeuvre de l'invention, un pont d'échafaudage est constitué d'un segment principal, de deux segments latéraux raccordés au segment principal au moyen de plaques de tête, de deux paires de bar revaux de coression reliés entre euz. dans chacune des paires pour constituer une plaque et raccordés aux pattes de raccordevent externes, et de trois paires de barreaux de traction raccordés aux extrémités inférieures des barreaux de compression, les barreaux de traction extérieurs étant reliés aux pattes, placées sur les guidages des barres de verrouillage. In a first example of implementation of the invention, a scaffolding bridge consists of a main segment, two lateral segments connected to the main segment by means of head plates, two pairs of connected coral reval bars come in. in each of the pairs to form a plate and connected to the external vent connection lugs, and of three pairs of traction bars connected to the lower ends of the compression bars, the external traction bars being connected to the lugs, placed on the guides of the locking.

Selon un autre exemple d'application de l'invention, un pont d'échafaudage est constitué d'un segment principal, d'un segment latéral raccordé au c8té droit ou au cOté gauche du segment principal, de deux plaques raccordées à une des paires externes de pattes de raccordement et à la paire de pattes de raccordement placée à côté, d'une plaque horizontale placée entre les extrémités inférieures des barreaux de compression, et de deux paires de barreaux de traction fixées aux extrémités inférieures des barreaux de compression, ainsi qu'aux pattes placées sur les guidages des barres de verrouillage. According to another example of application of the invention, a scaffolding bridge consists of a main segment, of a lateral segment connected to the right side or to the left side of the main segment, of two plates connected to one of the pairs of the connecting lugs and to the pair of connecting lugs placed next to it, of a horizontal plate placed between the lower ends of the compression bars, and of two pairs of traction bars fixed to the lower ends of the compression bars, thus than the tabs placed on the guides of the locking bars.

Le pont d'échafaudage peut également être constitué seulement par un segment principal ou bien par deux segments latéraux reliés entre eux par les plaques de tête. The scaffolding bridge can also be constituted only by a main segment or else by two lateral segments linked together by the head plates.

Dans tous les ponts d'échafaudage réalisés au moyen du jeu d'éléments de construction conforme à l'invention, dans les guidages se trouvant respectivement aux extrémités du-pont d'échafaudage, sont disposées des barres de verrouillage, susceptibles de coulisser, pour permettre au pont d'échafaudage de prendre appui sur des tours d'éckafaudage ou des supports analogue s. In all the scaffolding bridges produced by means of the set of construction elements according to the invention, in the guides located respectively at the ends of the scaffolding bridge, there are arranged locking bars, capable of sliding, to allow the scaffolding bridge to rest on scaffolding towers or similar supports.

L'invention va être exposée plus en détail en se référant aux dessins ci-joir,ts dans lesquels :
- la figure 1 montre une passerelle de travail assemblée à partir du segment principal eT de deux segnents la latéraux,
- la figure 2 est une coupe selon la ligne A-4 de la figure 1,
- la figure 3 hongre une passerelle de travail assemblée à partir du segment principal et d'ur segment latéral,
- la figure 4 notre une passerelle de travail constituée uniquement par le segment principal,
- la figure 5 montre une passerelle de travail assemblée à partir des deux segments latéraux.The invention will be explained in more detail with reference to the drawings above, in which:
FIG. 1 shows a working gangway assembled from the main segment and from two lateral segnents,
FIG. 2 is a section along line A-4 in FIG. 1,
- Figure 3 gelding a working walkway assembled from the main segment and a lateral segment,
- Figure 4 our a work gateway consisting only of the main segment,
- Figure 5 shows a work gangway assembled from the two lateral segments.

Le jeu complet d'éléments de construction est constitué du segment principal 1, de deux segments latéraux identiques 2, de trois paires de barreaux de traction 3 de même longueur, de trois paires de barreaux de compression de même longueur 4', 4" réunis en une plaque 4 et qui peuvent également être utilisés en tant que barreaux de traction courts et de quatre barres de verrouillage 5. Dans le cas de la passerelle de travail selon la figure 1, tous les éléments du jeu ont été utilisés à l'exception d'une plaque 4. Le segment principal 1 constitué par deux poutrelles légères 1' en forme de U reliées par des barreaux transversaux, et les segments latéraux 2 réalisés de la même façon, sont reliés entre eux par des plaques de tête 6.Dans le guidage 7 se trouvant aux extrémités des segments latéraux 2, sont montées des barres de verrouillage 5 susceptibles de coulisser. Ces barres de verrouillage 5 sont en forme de crochets à leur extrémité extérieure. Elles permettent à la passerelle de travail de prendre appui des deux c8tés sur les barreaux transversaux de tours d'échafaudage ou de supports analogues, après que-la passerelle de travail ait été amenée de la façon classique, par exemple par desfreuils à câbles, à la hauteur de travail convenable. les barres de verrouillage 5 permettent un réglage fin de la longueur de la passerelle de travail, de sorte qu'un ajustement précis de la distance entre les tours d'échafaudage se trouve supprimé. The complete set of construction elements consists of the main segment 1, two identical lateral segments 2, three pairs of draw bars 3 of the same length, three pairs of compression bars of the same length 4 ', 4 "together in a plate 4 and which can also be used as short drawbars and four locking bars 5. In the case of the work gangway according to FIG. 1, all the elements of the set have been used except of a plate 4. The main segment 1 constituted by two light beams 1 ′ in the shape of U connected by transverse bars, and the lateral segments 2 produced in the same way, are connected to each other by head plates 6.In the guide 7 being at the ends of the lateral segments 2, are mounted locking bars 5 capable of sliding. These locking bars 5 are in the form of hooks at their outer end. They allow the gangway to tr avail to bear on both sides on the transverse bars of scaffolding towers or similar supports, after-the working gangway has been brought in the conventional way, for example by cable mowers, to the suitable working height. the locking bars 5 allow fine adjustment of the length of the working gangway, so that a precise adjustment of the distance between the scaffolding towers is eliminated.

Sur les poutrelles légères 1' du segment principal 1, sont soudées des pattes de raccordement 8, 8'; 9, 92 pour la fixation des barreaux de co-pression 4', 4" d'un dispositif tendeur placé en-dessous des segments.Pour améliorer la stabilisation latérale, les paires de barreaux de compression 41, 4" sont reliées au moyen de deux barreaws. rorizontaux 10 et d'un barreau di gorel 1 I pour constituer une plaque 4, comme on peut le voir notamment sur la figure 2. les barreaux de compression 4', 4" de la plaque 4, sont raccordés aux deux pattes de raccordement externes 8, 9 du segment principal 1, dont la distance réciproque correspond à la longueur d'un barreau de traction 3. Dans cette forme de réalisation, les pattes de raccordement internes 8', 9' restent inutilisées. On the light beams 1 'of the main segment 1, are welded connecting lugs 8, 8'; 9, 92 for fixing the co-pressure bars 4 ', 4 "of a tensioning device placed below the segments. To improve lateral stabilization, the pairs of compression bars 41, 4" are connected by means of two barreaws. rorizontal 10 and a di gorel bar 1 I to constitute a plate 4, as can be seen in particular in FIG. 2. the compression bars 4 ′, 4 "of the plate 4, are connected to the two external connection lugs 8, 9 of the main segment 1, the reciprocal distance of which corresponds to the length of a draw bar 3. In this embodiment, the internal connecting lugs 8 ', 9' remain unused.

les extrémités inférieures des barreaux de-compres sion 4', 4", sont reliés à articulation avec les barreaux de traction 3, qui ont tous la même longueur. les barreaux de traction externes 3 sont reliés aux extrémités des poutrelles légères 1' par l'intermédiaire des pattes 12 soudées sur les guidages 7, de sorte que la passerelle de travail revêt la forme d'une ossature porteuse sous-tendueO Sur les poutrelles légères 1', sont soudées à des intervalles fixes, des douilles 13 destinées à recevoir les montants d'un garde corps 14, qui donne aux poutrelles légères 1', une stabilité supplémentaire. the lower ends of the compression bars 4 ', 4 ", are articulated with the traction bars 3, which are all the same length. the external traction bars 3 are connected to the ends of the light beams 1' by l 'intermediate of the legs 12 welded on the guides 7, so that the working bridge takes the form of a supporting framework subtendedO On the light beams 1', are welded at fixed intervals, sockets 13 intended to receive the uprights of a body guard 14, which gives the light beams 1 ', additional stability.

Comme revêtement de passage, des caillebotis 15 sont disposés entre les poutrelles légères 1'
Si l'on doit réaliser une passerelle de travail de portée moyenne, alors, comme on peut le voir sur la figure 3, un segment principal 1 est relié avec un seul segment latéral 2. il est alors sans importance que le raccordement s'effectue à droite ou à gauche, car toutes les pièces sont réalisées de façon homogène et sont ainsi interchangeables.As passage covering, gratings 15 are arranged between the light beams 1 '
If you have to make a working bridge of medium span, then, as you can see in Figure 3, a main segment 1 is connected with a single lateral segment 2. it is then of no importance that the connection is made on the right or on the left, because all the parts are produced in a uniform way and are thus interchangeable.

Chacune de deux plaques 4 constituée à partir de paires de barreaux de compression 4', 4", sont respectivement-fixées a une paire de brides de raccordement externe 8 et à la paire de brides de raccordement interne 8' placée à c8té, et elles sont reliées par articulation par l',intermsiaire des longs barreaux de traction 3, aux pattes 12.Entre les paires de barreaux ae eowpsression 4', 4" est disposée une plaque horizontale 4 réalisée de la'-eme façon que les plaques constituées des paires de barreaux de compression 4', 4", des barreaux horizontaux 10 et du barreau diagonal 11. strie la plaque disposée horizontalement et les plaques disposées verticalement, il n'y a ainsi aucune différence de construction, de sorte qu'elles peuvent être mises en oeuvre aussi bien comme organes de traction que comme organes de compression. Cet avantage ainsi cue l'interchangeabilité des longs barreaux de traction 3, résulte de la disposition particKliè- re des pattes de raccordement 8, 8'; 9, 9'. les barres de verrouillage 5 également interchangeables sont, dans cet exemple de réalisation, montées dans les -guidages 7 du segment principal 1, ou bien du segment latéral 2.Each of two plates 4 formed from pairs of compression bars 4 ', 4 ", are respectively fixed to a pair of external connection flanges 8 and to the pair of internal connection flanges 8' placed next to each other, and they are connected by articulation by the intermediary of the long traction bars 3, to the legs 12. Between the pairs of bars ae eowpsression 4 ', 4 "is disposed a horizontal plate 4 made in the same way as the plates made up of pairs of compression bars 4 ', 4 ", horizontal bars 10 and diagonal bar 11. ridges the plate arranged horizontally and the plates arranged vertically, so there is no difference in construction, so that they can be implemented both as traction members and as compression members This advantage thus the interchangeability of the long traction bars 3 results from the particular arrangement of the connecting lugs 8, 8 '; 9, 9'. the Lock bars 5 also interchangeable are, in this embodiment, mounted in the guides 7 of the main segment 1, or of the lateral segment 2.

Une-passerelle de travail de la portée la plus réduite possible peut, comte le montre la figure 4, être cons tituée du segment principal 1 seul. Dans ce cas, aucun soustendeur n'est nécessaire. Il y a simplement lieu d'introduire les barres de verrouillage 5 dans les guidages 7 disposés des deux côtés du segment principal 1. A working bridge with the smallest possible range can, as shown in FIG. 4, be made up of the main segment 1 alone. In this case, no subtender is required. It is simply necessary to introduce the locking bars 5 into the guides 7 arranged on both sides of the main segment 1.

Il est également possible selon la figure 5, de réaliser une passerelle de travail à partir des deux segments latéraux 2, ceux-ci étant reliés ensemble par l'intermédiaire des plaques de tête 6. It is also possible, according to FIG. 5, to make a working bridge from the two lateral segments 2, these being connected together via the head plates 6.

Grâce au jeu d'éléments constitutifs conforme à l'invention, on peut donc réaliser une passere'le de travail de ponts de travail en différentes longueurs avec une mise en oeuvre très réduite de matériel, tandis que l'interchangeabilité des éléments et leur faible poids, permettent un montage et une manipulation simples. La possibilité de démonter la passerelle de travail et le dispositif sous-tendeur permet le transport vers Te chantier avec un encombrement réduit. Thanks to the set of constituent elements in accordance with the invention, it is therefore possible to carry out a working pass of working bridges in different lengths with a very reduced use of material, while the interchangeability of the elements and their low weight, allow simple assembly and handling. The possibility of dismantling the working platform and the sub-tensioning device allows transport to the site with a reduced bulk.

Si plusieurs jeux d'éléments constitutifs sont main- tenus sur le chantier, il en découle, du fait de l'interchan- geabilite des éléments, des possibilités de variations qui assurent un pourcentage d1utilisation élevé des difêrents éléments.  If several sets of constituent elements are maintained on the site, this results, due to the interchangeability of the elements, of possibilities of variations which ensure a high percentage of use of the different elements.

Claims (8)

REVENDlCTl0N SRESENDlCTl0N S 1.- Jeu éléments de construction pour des ponts d'échafaudage, qui sont assemblés à partir de groupes constitutifs préf---briqués, jeu d'éléments caractérisé en ce qu'il comporte un segment principal (1) et deux segments latéraux plus courts (2), qui sont constitués de poutrelles légères (1') reliées ensemble et munies de plaques de tête (6) ou de dispositifs analogues, le segment principal (1), qui a à peu près une longueur double de celle d'un segment latéral (2), comportant quatre paires de pattes deraccordement (8; 8', 9; 9') placées symétriquement pour les barreaux de compression (4'; 4") d'un dispositif tendeur placé en-dessous des segments et qui leur est associé, ce dispositif tendeur étant constitué de deux paires ae barreaux de compression (4', 4"), de trois paires de longs barreaux de traction (3) et d'une paire de courts barreaux de traction dont la forme et les dimensions correspondent à celles des barreaux de compression (4'; 4"), les pattes de raccordement-étant disposées de façon que la distance entre les pattes de raccqrde- ment extérieures (8; 9) correspond à la longueur d'un long barreau de traction (3), tandis que la distance entre une patte de raccordement extérieure (8 9) et la patte de rac- cordement intérieure (8'; 9') placée a c8té correspond à la longueur d'un barreau de compressior (4', 4ll39 cependant que des guidages (7) pour recevoir des barres de verrouillage (5) susceptibles de coulisser er directicr longitudinale des segments (1; 2) , ainsi que des pattes (12) pour raccorder les longs barreaux de traction (,) du dispositif tendeur, sont disposées par paires aux deux extrémités du segment principal (1) ainsi qu'à une extrémité des segments latéraux (2). 1.- Set of building elements for scaffolding bridges, which are assembled from pref --- bricked constituent groups, set of elements characterized in that it comprises a main segment (1) and two lateral segments more short (2), which consist of light beams (1 ') connected together and provided with head plates (6) or similar devices, the main segment (1), which is roughly twice the length of a lateral segment (2), comprising four pairs of connecting lugs (8; 8 ', 9; 9') placed symmetrically for the compression bars (4 '; 4 ") of a tensioning device placed below the segments and associated therewith, this tensioning device consisting of two pairs of compression bars (4 ′, 4 "), three pairs of long traction bars (3) and a pair of short traction bars whose shape and the dimensions correspond to those of the compression bars (4 '; 4 "), the connecting lugs being arranged s so that the distance between the external connection lugs (8; 9) corresponds to the length of a long drawbar (3), while the distance between an external connection lug (8 9) and the internal connection lug (8 '; 9') placed next to it corresponds to the length of a compressior bar (4 ', 4ll39, however, as guides (7) for receiving locking bars (5) capable of sliding er longitudinal direction of the segments (1; 2), as well as lugs (12 ) to connect the long drawbars (,) of the tensioning device, are arranged in pairs at the two ends of the main segment (1) and at one end of the lateral segments (2). 2.- Jeu d'éléments de construction selon la revendication 1, caractérisé en ce que les barreaux de compression (4', 4") de chacune des paires sont reliés par deux bar revaux horizontaux (10) et un barreau diagonal (11) pour constituer une plaque (4).  2. A set of building elements according to claim 1, characterized in that the compression bars (4 ′, 4 ") of each of the pairs are connected by two horizontal revals bars (10) and a diagonal bar (11) to form a plate (4). 3.- Jeu d'éléments de construction selon la revendication 1, caractérisé en ce que, mur les poutrelles légères (1') du segment principal (1) et des segments latéraux (2) sont disposées des douilles (13) destinées à recevoir les montants d'un garde-corps (14). 3. A set of building elements according to claim 1, characterized in that, wall light beams (1 ') of the main segment (1) and side segments (2) are arranged sockets (13) intended to receive the uprights of a railing (14). 4.- Jeu d'éléments de construction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un pont d'échafaudage est constitué d'un segment principal (1) de deux segments latéraux (2) raccordés au segment principal au moyen de plaques de tête- (6), de deux paires de- barreaux de compression (4'; 4") reliés entre eux dans chacune des paires pour constituer une plaque (4) et raccordés aux pattes de raccordement externes (8, 9), et de trois paires de barreaux de traction (3) raccordés aux extrémités inférieures des-barreaux de compression (4'; 4"), les barreaux de traction extérieurs (3) étant reliés aux pattes (12). 4.- Set of building elements according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a scaffolding bridge consists of a main segment (1) of two lateral segments (2) connected to the segment main by means of head plates- (6), of two pairs of compression bars (4 '; 4 ") connected together in each of the pairs to form a plate (4) and connected to the external connecting lugs (8 , 9), and three pairs of drawbars (3) connected to the lower ends of the compression bars (4 '; 4 "), the external drawbars (3) being connected to the tabs (12). 5.- Jeu d'éléments de construction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un pont d'échafaudage est constitué d'un segment principal (1) d'un segment latéral (2) raccordé au cOté droit ou au cOté gauche du segment principal, de deux plaques (4) raccordées à une des paires externes de pattes de raccordement (8; 9) et à la paire de pattes de raccordement placée à c8té (8'; 9'), d'une plaque horizontale (4) placée entre les extrémités inférieures des barreaux de compression (4'; 4"), et de deux paires de barreaux de traction (3) fixées aux extré --és inférieures des barreaux de co-pression (4'; 4") ainsi qu'aux pattes (12). 5. A set of building elements according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a scaffolding bridge consists of a main segment (1) of a lateral segment (2) connected to the right side or left side of the main segment, of two plates (4) connected to one of the external pairs of connection lugs (8; 9) and to the pair of connection lugs placed next to (8 '; 9'), a horizontal plate (4) placed between the lower ends of the compression bars (4 '; 4 "), and two pairs of traction bars (3) fixed to the lower ends of the co-pressure bars ( 4 '; 4 ") as well as the legs (12). 6.- Jeu d'éléments de construction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un pont d'échafaudage n'est constitué que du segment principal (i).  6.- Set of building elements according to any one of claims 1 to 3, characterized in that a scaffolding bridge consists only of the main segment (i). 7.- Jeu d'éléments de construction selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un pont d'échafaudage est assemblé à partir de deux segnents latéraux (2) reliés au moyen des plaques de tête (6). 7. A set of building elements according to claim 1, characterized in that a scaffolding bridge is assembled from two lateral segnents (2) connected by means of the head plates (6). 8.- Jeu d'éléments de construction selon l'une quelconque des revendications 1 et 4 à 7, caractérisé en ce que, dans les guidages (7) se trouvant respectivement aux extrémités du pont d'échafaudage, sont disposées des barres de verrouillage (5), susceptibles de coulisser, pour permettre au pont d'échaufaudage de prendre appui sur des tours d'échafau- dage ou des supports analogues  8.- Set of building elements according to any one of claims 1 and 4 to 7, characterized in that, in the guides (7) located respectively at the ends of the scaffolding bridge, are arranged locking bars (5), capable of sliding, to allow the scaffolding bridge to rest on scaffolding towers or similar supports
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