FR2555976A2 - Monte-charge automatique - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE LES APPAREILS DE LEVAGE ET DE DEBARDAGE COMPORTANT UN SEUL MOTEUR ET UN SEUL CABLE POUVANT A L'AIDE DE CES MOTEUR ET CABLE EFFECTUER LES MOUVEMENTS VERTICAUX PUIS HORIZONTAUX OU L'INVERSE. IL COMPREND UN SUPPORT HORIZONTAL 26 OU COULISSE UN MONORAIL 23 DANS LEQUEL EST VERROUILLE AUTOMATIQUEMENT A UNE EXTREMITE 24 UN CHARIOT REPRENANT LA CHARGE 22 QUI SE DEPLACE ET SE DEVERROUILLE AUTOMATIQUEMENT A L'AUTRE EXTREMITE 25 AFIN DE DEPOSER LA CHARGE 22. LE RAPPEL DU CHARIOT DE L'EXTREMITE 25 VERS 24 SE FAIT A L'AIDE D'UN ENROULEUR A RESSORT. TOUS CES MOUVEMENTS SONT ACTIONNES UNIQUEMENT PAR LE TREUIL 21.

Description

Le présent certificat d'addition concerne une variante à la précédente

invention brevet n 83 00668 et elle porte sur

le moyen de déverrouillage utilisant une biellette télescopi-

que tel qu'il est représenté sur les fig là 8.

Le dispositif de verrouillage tel qu'il est représenté,

comporte deux rampes en arc de cercle 11 prolongeant le che-

min de roulement 1 de chaque coté du chariot les galets de roulement 5 du chariot 2 sont appuyés sur les butées 9. Le chariot 2 en position basse (fig 2) est relevé par la noix IOde maintien 6 (fig 3) lorsque celle-ci arrive en position hau

te les galets 7 roulent sur les rampes 11 et arrivés au ni-

veau du chemin de roulement 1 déverrouillent le chariot qui

peut alors rouler sur le chemin de roulement 1 (fig 3) -

Le chemin de roulement i est formé par deux guidages sy-

I métriques horizontaux et supportés par une structure adéqua-

te permettant de reprendre la charge. Lorsque les galets 5 arrivent sur les butées 12 (fig 4) le chariot 2 se lève et actionne un fin de course 10 qui inverse le mouvement. La

fourchette 2 pivote vers le bas, repousse la biellette téles-

copique 8 par l'intermédiaire des galets 7 (fig 5) et libère

la noix de maintien 6 (fig 6). La charge peut alors être po-

sée au sol.

Un détecteur de mou ( fig 8) composé des roulettes fixes

et mobile 16, indique que le cable est détendu par pivote-

ment de la roulette 16, celle-ci actionne un fin de course 17

qui commande l'arrêt de la descente.

Lorsque la charge est relevée la noix de maintien 6 s'en-

gage en fin de montée dans le chariot 2. Celui-ci en pivo-

tant prend appui sur la biellette télescopique 8 qui en pivo-

tant repousse les galets 7 (fig 7). Le chariot en fin de pivo tement actonne le fin de course 10 qui inverse le mouvement

(fig 7). Le chariot 2 redescend et vient reposer sur le che-

min de roulement 1 par l'intermédiaire des galets 7 et re-

prend la charge par la noix de maintien 6. Le chariot repart 3$en avant tiré par un enrouleur 14 (fig 8) sur le chemin de

roulement horizontal. En bout de course les galets 5 vien-

nent sur les butées 9 et le chariot 2 pivote vers le bas, li-

bérant la noix de maintien (fig 2).

Une fourchette rep 13 placée à l'intérieur du chariot rep 2, pivotant autour de l'axe de la poulie et dans laquelle cou lisse les axes des galets rep3 empêche la noix de maintien de sortir de son logement entre les points de déverrouillage et S de verrouillage (fig 3) libère celle-ci uniquement à ces deux

points (fig 2) et (fig 5).

Les systèmes de verrouillage et de déverrouillage peu-

vent être mobiles ou placés ensemble sur un chariot mobile

afin de rendre ces deux points variables.

Le chariot peut aussi être équipé d'un système de moufla-

ge qui permet de doubler la charge.

Dans tous les cas la noix de maintien 6 est composée d'us ne sphère avec un tube à sa partie inférieure 61 cette pièce est percée et l'entrée a une forme spéciale afin de ne pas

blesser le cable. Un étrier tournant 62, est fixé sur le tu-

be et à une longueur appropriée pour recevoir les serre-cable

ou le sertissage de la boucle. Le trou correspondant à l'ou-

verture de la cosse-coeur et permet à l'aide d'un axe de fi-

xer un crochet à chape 63 (fig 19) du brevet principal.

Le monorail peut être déplacé sur son support ce qui per-

met de positionner sa course. La distance entre verrouillage

et déverrouillage étant constante pour un même type d'appa-

reil. Un axe 31 coulisse sur son support 32 à l'arrière du monorail un autre axe 33 permet de bloquer le monorail à la position désirée sur le portique (fig 20) du brevet principal L'appareil objet de l'invention peut être utilisé dans tous les cas ou après un déplacement vertical ou latéral, on veut obtenir un déplacement horizontal ou inversement sans

autre moteur que le dispositif de levage.

Le système selon l'invention est supporté par 3 pieds 50

(fig 1) permettant de le poser sur le sol. Dans une varian-

te ce mode de fixation peut être remplacé par des trous per-

cés dans le support permettant soit de le poser ou le suspen-

dre sur un support quelconque.

L'appareil objet de l'invention peut être utilisé dans tous les cas ou l'on veut un changement de direction avec un

seul moyen de traction.

Il peut être utilisé pour le levage des charges (bati-

rnents, mécanique, agriculture, -déménagement, livraison) dans

tous les cas ou après un levage or, veut un déplacement hori-

zontal sans autre moyen que le système de levage (manuel, é-

lectrique, thermique, pneumatique, hydraulique). Le disposi-

tif de commande du système de levage peut être direct (le-

vier, boite à bouton) ou télécommandé.

1 - Monte-.charge suivant la revendication 1 du brevet prin-

cipal.

- Caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de bloca-

ge de sécurité composé d'une fourchette 13 pivotant sur l'axe des galets 5 et commandée par les galets 3 disposes à l'extré

mité d'une biellette pivotante sur un axe solidaire du cha-

riot.

- en ce qu'il est horizontal, le rappel du chariot s'effec-

tuant à l'aide d'un enrouleur à ressort 14, qu'il comporte 4Oune détection de mou de cable composé des roulettes 15 et 16 et du fin de course 17, connus en soi o 2 - Monte charge selon la revendication n I caractérisé en ce qu'il porte des trous pour sa fixation sur un emplacement

en vue de son utilisation.