FR2551416A1 - Dispositif de montage de feu pour bicyclette - Google Patents
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Abstract
LE DISQUE A REBORD ECHANCRE 1 ET LA PLAQUE ONDULEE 1 SERRENT ENTRE EUX LE TUBE S DE LA FOURCHE ARRIERE SUPERIEURE DU CYCLE. SUR CE DISQUE 1 EST FIXE A ORIENTATION REGLABLE LE PLATEAU OU PORTE-FEU 9 PAR LE MOYEN DES VIS 11 ET DES FENTES INCURVEES CONCENTRIQUES 10. LE FEU PROPREMENT DIT S'ENGAGE SUR LES GLISSIERES OU RAILS 12 ET S'ENCLIQUETE EN PLACE GRACE A LA LANGUETTE 15. IL EST AINSI AISEMENT AMOVIBLE.
Description
La présente invention a trait à un dispositif de montage de feu
pour bicyclettes et qui est propre à se disposer sur une partie du cadre telle que la fourche arrière supérieure ou la fourche avant.
Quand on désire fixer un feu arrière à une pièce d'un cadre de cycle, telle que la fourche arrière supérieure, on utilise en général une console de montage, laquelle comprend deux demi-colliers pour serrer ou bloquer entre eux la pièce considérée du cadre Le feu arrière est vissé à poste fixe sur la console ainsi fixée au cadre par
les demi-colliers.
Diverses normes prévoient d'adjoindre à un feu arrière un réflecteur
monté de façon à se trouver perpendiculaire à la surface de la route.
Toutefois les feux arrière de la technique antérieure, prévus pour un genre de cadre déterminé, ne remplissent pas toujours cette condition car les types de bicyclettes diffèrent les uns des autres et par conséquent l'inclinaison de la fourche arrière supérieure n'est pas la
même pour tous.
Par ailleurs, comme les feux arrière s'utilisent surtout la nuit, il existe une demande pour un tel feu qu'on puisse retirer pendant la
journée alors qu'il n'est pas en service, cela en vue de réduire le 20 poids du cycle dans toute la mesure du possible.
La présente invention vise donc à établir un dispositif de feu
arrière dont l'angle de montage puisse être facilement réglé en correspondance avec l'obliquité de l'organe correspondant du cadre de la bicyclette.
L'invention vise en outre à réaliser un dispositif de montage de feu arrière dans lequel l'usager puisse aisément fixer en place le
corps du dispositif ou au contraire le retirer du cadre.
En vue de réaliser ce qui précède le dispositif de feu arrière suivant l'invention comprend essentiellement un support fait en deux 30 moitiés pour retenir et bloquer fermement entre elles une pièce d'une bicyclette; un porte-feu fixé à ce support de façon amovible et comportant des moyens pour permettre de régler sa position angulaire par rapport au support; et un feu proprement dit monté de façon amovible sur le porte-feu, ce dernier et le feu lui-même étant équipés 35 de moyens de liaison à coulissement permettant leur glissement relatif
l'un sur l'autre.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer: 2551 i 416 Fig 1 est une vue de côté partielle d'une bicyclette, montrant une forme d'exécution d'un dispositif de montage suivant la
présente invention.
Fig 2 est une vue en perspective éclatée montrant le support et le portefeu. Fig 3 montre en perspective le support avec le porte-feu
de fig 2 monté sur lui.
Fig 4 est une vue en élévation du porte-feu de fig 3.
Fig 5 montre en perspective le feu proprement dit présenté 10 en face du porte-feu.
Fig 1 à 5 représentent une forme d'exécution préférée du dispositif de montage de feu suivant l'invention Tel qu'illustré ce dispositif comprend un support 1 qu'on aperçoit plus clairement en fig 2 Il comprend un disque à rebord 1 11 et une plaque ondulée 12 qui sont montés 15 sur l'une S des branches de la fourche arrière supérieure d'une bicyclette Le disque comporte dans son rebord deux dépressions incurvées 2 diamétralement opposées l'une à l'autre Ces dépressions 2 sont profilées de façon à s'ajuster sur la surface courbe de la branche de fourche arrière supérieure S du cycle Un bossage 3, de largeur appropriée, est 20 réalisé par emboutissage entre les dépressions 2 et dans ce bossage sont prévus deux trous filetés 4 De chaque côté du bossage 3 on a ménagé un trou 5 qui traverse le disque 11, un seul de ces trous étant
visible en fig 2.
La plaque 12 comporte un profil de section ondulé approprié et elle est pourvue de deux trous traversants 6 qui correspondent à ceux 5 du disque 11 ces trous étant destinésà recevoir chacun un boulon fileté 7 Le disque 11 et la plaque ondulée 12 sont assemblés sur la branche de fourche S et ils sont bloqués l'un avec l'autre par le moyen des
boulons 7 précités et d'écrous correspondants, de façon à maintenir et 30 à serrer entre eux la branche S précitée.
Un porte-feu 9 (fig 4) est associé au support 1 sur le bossage 3
par le moyen de vis 11 qui viennent se visser dans les trous filetés 4.
Le porte-feu 9 comprend des moyens de réglage qui permettent de régler au moins la position angulaire du support 1 par rapport à lui et qui 35 constituent avec celui-ci un moyen de liaison coulissant qu'on décrira
plus loin.
Dans la forme d'exécution représentée le moyen de réglage angulaire précité comprend deux fentes incurvées opposées 10 centrées sur un point commun et qui traversent le porte-feu 9 Les vis 11 passent à travers ces fentes 10 pour venir se visser dans les trous 4 du disque 11 Lorsqu'elles ne sont pas serrées, le porte-feu 9 monté sur elles peut tourner par rapport au support 1 dans les limites déterminées par
l'étendue angulaire desdites fentes 10.
Il n'est pas obligatoire que ces fentes 10 soient incurvées. L'une d'elles peut être constituée par un simple trou circulaire
servant de centre de rotation pour le porte-feu 9.
Le moyen de liaison coulissant comprend deux rails de guidage 12 prévus sur les côtés opposés du porte-feu 9 et deux rainures correspon10 dantes 13 ménagées sur le feu 17 proprement dit Les rails 12, qui sont propres à s'engager dans les rainures 13, ne sont pas exactement parallèles l'un à l'autre, mais présentent une certaine inclinaison comme on peut le voir en fig 4, de façon à faciliter leur montage dans les rainures 13 précitées Une saillie d'encliquetage 15 prévue sur 15 l'avant d'une languette 14 qui dépasse sur un autre côté du porte-feu 9, vient s'engager avec une saillie correspondante 16 du feu 17 proprement dit, grace à quoi ce dernier est fixé de façon amovible sur le
porte-feu 9.
La saillie 16 du feu 17 propre à coopérer avec la saillie d'encli20 quetage 15 du porte-feu 9 peut être remplacée par une dépression Le choix entre la saillie et la dépression dépend du fait de savoir de
combien la saillie 15 dépasse au-delà de la languette 14.
Les rails 12 et les rainures 13 peuvent également être prévus
respectivement sur le feu 17 et le porte-feu 9 au lieu de la disposition 25 représentée.
Lors de l'assemblage du dispositif de montage de feu ainsi réalisé, on place en premier lieu sur le tube S le disque à rebords 1 et la plaque ondulée 12, puis on les fixe l'un à l'autre par les boulons 7 et les écrous correspondants en serrant le tube entre eux On 30 monte le portefeu 9 sur l'ensemble 1 à l'aide des vis 11 passées dans les fentes 10 de ce dernier, mais sans serrer les vis en question, puis l'on fait tourner le porte-feu jusqu'à l'amener à la position angulaire désirée par rapport au support 1 On réalise alors la fixation en serrant les vis 11 On relie ensuite le feu 17 au porte-feu 9, par 35 exemple en amenant les rails 12 à s'engager à coulissement dans les rainures 13, puis l'on repousse ce feu 17 pour le faire glisser sur le porte-feu 9 jusqu'à ce que la saillie d'encliquetage 4 de celui-ci vienne s'engager avec celle 16 du feu 17 Tout l''ensemble du feu est ainsi fixé à la position angulaire désirée Le feu 17 peut être aisément enlevé en dégageant la saillie d'encliquetage 15 (par exemple à l'aide
d'un doigt) et en retirant ensuite le feu lui-même.
Comme décrit ci-dessus le porte-feu 9 peut tourner par rapport au support 1 de façon à ce conformer à l'angle d'inclinaison de la fourche arrière supérieure, angle qui peut varier avec le type de bicyclette. Cela signifie que le dispositif de montage permet d'associer au feu un réflecteur orienté perpendiculairement à la surface de la route, quel que soit l'angle d'obliquité du cadre En outre, les moyens de liaison à coulissement, y compris les rails 12, les rainures de guidage 13 et la saillie d'encliquetage 15, permettent à l'usager de monter rapidement le feu sur le porte-feu 9, ou de l'en retirer, de sorte qu'il peut se
servir de la bicyclette avec ou sans le feu précité.
Le dispositif de montage décrit peut se fixer sur des parties du
cadre autres que la fourche arrière supérieure Le feu lui-même peut 15 servir de projecteur et non plus de feu arrière.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède
n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. 20
2551416
RE V E N D I C A T I O N S
1 Dispositif de feu pour bicyclette, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison: un support ( 1) fait en deux moitiés pour retenir fermement entre elles une pièce de la bicyclette, telle qu'un tube (S) de la fourche arrière supérieure; un porte-feu ( 9) vissé de façon amovible sur ledit support ( 1) et équipé de moyens permettant de régler sa position 10 angulaire par rapport à celui-ci; et un feu proprement dit ( 17) monté de façon amovible sur ledit porte-feu ( 9), ce dernier et le feu ( 17) lui-même comportant des moyens de liaison coulissants ( 12, 13) qui permettent leur glissement
relatif l'un sur l'autre.
2 Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de réglage de la position angulaire du porte-feu ( 9) sur le support ( 1) comprennent plusieurs ouvertures ( 10) pratiquées dans ce porte-feu ( 9), l'une au moins de celles-ci étant incurvée, et dans
lesquelles passent des vis ( 11) propres à fixer le porte-feu ( 9) sur le 20 support ( 1).
3 Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les ouvertures sont constituées par deux fentes incurvées ( 10) comportant
un centre commun.
4 Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, 25 caractérisé en ce que les moyens d+iaison coulissante comprennent deux
rails de guidage ( 12) prévu chacun le long de l'un de deux côtés opposés du porte-feu ( 9); une languette ( 14) s'étendant à partir d'un autre côté de ce porte-feu ( 9); une saillie d'encliquetage ( 15) prévue en bout de ladite languette ( 14); et un moyen correspondant ( 16) prévu
sur le feu ( 17) lui-même pour coopérer avec la saillie d'encliquetage ( 15).
Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen d'encliquetage ( 16) est constitué par une saillie ou une dépression.
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