FR2547805A1 - Galet guide-fil equipant le dispositif d'amenee du fil dans une machine textile - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN GALET GUIDE-FIL EQUIPANT LE DISPOSITIF D'AMENEE DU FIL DANS UNE MACHINE TEXTILE. LEDIT GALET COMPORTE UN CORPS 2 TOURNANT LIBREMENT, ACCOUPLABLE A UN ARBRE DE FREINAGE ET MUNI D'UNE GARNITURE REMPLACABLE 5 DE FREINAGE DU FIL. CE CORPS ROTATIF 2, DONT LA GARNITURE DE FREINAGE 5 SE TROUVE DANS UNE GORGE 4, EST INTERCALE DE FACON INTERCHANGEABLE ENTRE DES DISQUES STATIONNAIRES DE GUIDAGE 9, 12 SAILLANT RADIALEMENT DE PART ET D'AUTRE ET FORMANT, PAR LEURS REGIONS PERIPHERIQUES SAILLANTES 13, UN PROLONGEMENT RADIAL DES PAROIS LATERALES 6 DELIMITANT LA GORGE DE PASSAGE DU FIL. APPLICATION NOTAMMENT A DES FREINS A FIL DANS DES MACHINES TEXTILES.

Description

La présente invention se rapporte à un galet guidefil équipant le

dispositif d'amenée du fil dans une machine textile, en particulier le dispositif de freinage du fil dans une machine à broder, ce dispositif d'amenée du fil présentant, pour chaque fil devant être freiné ou acheminé, un galet guide-fil qui est muni d'un revêtement de friction associé au fil, est monté à rotation libre et

peut être accouplé à un arbre commun de freinage ou d'entrainement.

Pour provoquer la tension nécessaire de fils dévidés de bobinots par les instruments de travail d'une machine textile, par exemple par les aiguilles en action dans une machine à broder, il est connu de guider chacun de ces fils par l'intermédiaire d'un galet de guidage, et de frei15 ner ces galets en leur centre au moyen d'un arbre de freinage commun à tous les postes de travail On obtient de la sorte que l'avance des fils vers chaque poste de traitement soit identique, et cela indépendamment de la friction se manifestant lors du traitement, de la tension imposée au 20 fil entre l'arbre de freinage et la bobine, et d'autres conditions différentes pour chacun des postes individuels de travail Cela garantit à son tour l'obtention d'un

produit uniforme à tous les postes de travail.

A cette fin, on connaît des dispositifs de freinage 25 enclenchables dans lesquels, lors de l'enclenchement ou du déclenchement de postes individuels de travail, les galets délivrant du fil aux instruments de travail associés ( par exemple aux aiguilles individuelles dans le cas d'une machine à broder) sont, eux aussi, concomitamment accou30 plés à l'arbre commun de freinage ou soulevés à l'écart de cet arbre Dans les dispositifs de freinage enclenchables de ce type, connus d'après les brevets CH-515 372, CH-535 313 et CH-616 715, un levier respectif supporte un galet de freinage du fil qui y est monté à rotation libre et qui, par un pivotement imprimé audit levier par des organes de commande enclenchant ou déclenchant également les instruments de traitement, peut être accouplé à l'arbre de freinage ou peut être soulevé à l'écart de cet arbre afin de rompre la liaison d'entraînement Lors de chaque passe de travail, l'instrument considéré dévide la longueur de fil nécessaire à cette passe, tout le système comprenant l'arbre de freinage et le galet de freinage du fil étant à chaque fois mis en rotation, ce qui 10 engendre la tension du fil requise Pour faire en sorte que la tension devant être engendrée n'accuse pas de variation du fait que le fil glisse sur son galet, ce dernier

est muni d'une garniture ou d'un revêteent de friction.

La pratique a cependant mis en évidence qu'il n'existe aucune garniture de friction connue qui se prête à toutes les qualités de fil devant être respectivement travaillées Certains types de fil ont tendance à glisser sur des garnitures de freinage classiques, d'autres accusent une tendance marquee à se soulever sur les parois latérales du galet en rotation, si bien que non seulement leur coopération par frottement avec la garniture de freinage de ce galet s'en trouve affectée, mais que, dans de

nombreux cas, le fil finit par tomber hors de la gorge dudit galet et entraîne des perturbations dans le fonction25 nement.

L'invention a par conséquent pour objet de proposer un galet guide-fil du type précité, qui puisse être muni de manière simple du revêtement de friction associé au fil et convenant de manière optimale à chaque fois au fil devant être traité et à l'objectif d'utilisation, et dans lequel le fil considéré ne puisse ni patiner, ni se

coincer en service.

Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que le revêtement de friction associé au fil peut être remplaceé éventuellement avec la pièce qui le supporte. Grâce à cette mesure simple, le galet guide il peut désormais, pour chaque fil devant être travaillé, être pourvu du revêtement de friction convenant de manière optimale à ce fil considéré. Selon un autre perfectionnement particulièrement avantageux de l'invention, pour empêcher en outre le fil de se soulever sur les parois de la gorge dans laquelle 10 il passeet donc pour éviter que le revêtement de friction perde son efficacité, il est prévu que le galet guide-fil comporte un corps rotatif présentant la garniture de freinage du fil dans une gorge, ainsi que des disques de guidage qui font saillie radialement de part et d'autre dudit corps, sont montés non rotatifs, forment avec des parties saillant périphériquement un prolongement radial des parois dudit corps délimitant latéralement la gorge de passage du fil, et entre lesquels ledit

corps est monté remplaçable.

Lorsqu'un fil guidé par un tel galet se soulève latéralement sur une paroi de la gorge, il entre en contact avec l'un des disques stationnaires de guidage dès qu'il tend à se dégager de la garniture de freinage, puis il glisse de nouveau sur le revêtement de friction. 25 Selon une autre forme de réalisation avantageuse, le corps du galet présente une gorge circonférentielle en V, à la base de laquelle se trouve un renfoncement destiné à recevoir partiellement une garniture d'adhérence remplaçable se présentant sous la forme d'une 30 bague en un matériau tendre et élastique de section rectangulaire, de préférence carrée, qui fait saillie dans la région en V de ladite gorge circonférentielle et forme par ses parois latérales un intervalle avec la

paroi opposée de ladite gorge.

Une utilisation particulièrement avantageuse du galet guide-fil conforme à l'invention consiste à utiliser ce galet en tant que galet de freinage du fil

dans une machine à broder.

Comme cela apparaîtra aisément, la réalisation du guide-fil conforme à l'invention est également appropriée pour des systèmes dans lesquels le fil guidé par le galet est, non pas freiné par ce dernier, mais doit être acheminé par un arbre mené, ou bien pour des systè10 mes qui acheminent le fil en fonction des besoins, puis

freinent de nouveau la délivrance du fil.

L'invention va à présent être décrite plus en détail à titre d'exemples nullement limitatifs, en regard des dessins annexes sur Iesquels: 13 la figure 1 est une coupe axiale d'une première forme de réalisation d'un galet guide-fil selon l'invention; et la figure 2 est une demi-coupe axiale d'une seconde

forme de réalisation.

La figure 1 illustre un galet guide-fil se présentant sous la forme d'un galet de freinage du fil dans le dispositif d'alimentation en fil de l'aiguille d'une machine à broder Ce galet est monté sur un levier associé dont le pivotement entre deux positions extrêmes, imprimé 25 en fonction de la commande de la machine, permet au moyen d'un pignon 1 d'accoupler ledit galet à un arbre de freinage non représenté, ou bien de le soulever à l'écart de cet arbre Dans le cas d'une liaison d'entraînement par frottement, un galet de friction pourrait aussi être 30 associé à l'arbre de freinage à la place du pignon 1 Ce pignon est réalisé d'un seul tenant avec un corps 2 du galet, ce corps étant percé d'un orifice central axial 3 et comportant, dans sa périphérie, un renfoncement 4 en

forme de gorge qui est revêtu d'une garniture de friction, 35 une garniture 5 de freinage du fil dans le cas considéré.

Dans l'exemple représenté, cette garniture recouvre non seulement le fond de la gorge, mais également les parois latérales 6 de cette gorge 4 Le corps 2 et son pignon 1 ( ou galet de friction) peuvent tourner librement sur un tourillon 7 Ce tourillon fait saillie perpendiculairement du

centre d'un disque de guidage 9 qui, à la naissance du tourillon 7, possède un renflement 8 en forme de moyeu dont la paroi circonférentielle est percée d'ouvertures que ledit pignon 1 peut traverser de part en part pour 10 être accouplé à l'arbre de freinage non illustré.

Le tourillon 7 est fendu son extrmit ibra et il présente un épaulement annulaire 11 Une légère pression exercée sur les régions délimitant la fente permet d'emboîter sur le tourillon 7 un second disque 15 de guidage 12 dont la rotation est interdite, mais qui peut être enlevé aisément, ce qui bloque le corps du galet Cependant, après la dépose du galet de guidage 12, il est possible de dégager à tout instant de la manière la plus simple ce corps du tourillon 7, et de le remplacer par un autre corps 2 muni d'une autre garniture de freinage mieux appropriée, par exemple, à un autre

type de gorge de passage du fil.

On comprendra aisément que les deux disques de guidage 9 et 12 constituent une partie du galet de frei25 nage représenté qui ne peut pas tourner par rapport au corps de ce galet Le diamètre des deux disques 9 et 12 est plus fort que celui du corps 2, si bien que lesdits disques 9 et 12 font saillie radialement de part et d'autre au-delà de la périphérie dudit corps 2 Des sur30 faces 13, tournées vers le corps 2, des régions des disques de guidage 9 et 12 en saillie périphériquement audelà de ce corps, sont configurées de manière à former un prolongement radial des parois latérales 6 de la

gorge 4 de passage du fil dans ledit corps 2.

Cette réalisation du galet de freinage du fil comprenant une partie circonférentielle externe ne pouvant pas tourner par rapport à la gorge et une partie

interne rotative, permen d'vitr efficacerent le soul5 vement gênant,hors de la zone de la garniture de freinage 5, du fil passant dans ladite gorge.

Selon une variante non représentée, afin de ne pas devoir remplacer l'intégralité du corps 2 du galet pour chaque nouvelle garniture de freinage du fil, cette gar10 niture de freinage pourrait, également en vue d'économiser la matière et de réduire l'encombrement, être monntée sur une bague qui devrait alors, de manière appropriée, être réalisée de façon à pouvoir être assujettie en rotation au corps du galet et à pouvoir être démontée du reste 15 de ce corps Compte tenu des forces modestes qui se manifestent en service, il suffirait de prévoir une liaison par adhérence entre la bague et le reste du corps, mais,

pour plus de s Qreté, les deux parties devant être solidarisées en rotation pourraient être équipées en plus de 20 tétons et d'encoches associés.

Une paroi frontale 10 du renflement 8 forme avantageusement une partie du levier du galet par l'intermédiaire de laquelle ce galet peut être accouplé à son mécanisme d'entraînement ou en être désaccouplé par pivo25 tement dudit levier entre deux positions extrêmes, et avec laquelle le disque de guidage 9 est judicieusement

fabriqué d'un seul bloc D'autre part, il est naturellement possible d'envisager d'autres types de fixation du galet de freinage du fil sur son levier, par l'intermé30 diaire de l'un des disques de guidage.

La figure 2 représente une autre forme de réalisation d'un corps de galet, en-particulier de la gorge réceptrice de fil ménagée dans ce corps Une gorge 21, façonnée dans un corps de galet désigné par 20 dans cette 35 forme de réalisation, est de configuration générale en V

aplati dont la base présente un angle large correspondant.

Un renfoncement 22 de section rectangulaire est situé à la base de la gorge 21 Ce renfoncement sert à recevoir et à retenir une bague 23 constituant une garniture de freinage et, dans ce cas, la bague fait saillie partiellement, au-delà du renfoncement 22, dans la région béante de la gorge 21, si bien que ses parois latérales 24 forment un intervalle 26 avec la paroi opposée 25 de ladite gorge La bague 23 présente une section rectangu10 laire, judicieusement carrée comme représenté, et elle consiste en un matériau tendre doué d'élasticité, par exemple en un caoutchouc ou une matière plastique souple à coefficient de friction appropriée Ainsig en se dilatant sur le bord externe du corps du galet, elle peut être aisément enlevée et, inversement, également insérée ou remplacéeo Lors du fonctionnement d'un tel galet, un fil très souvent dévidé par à-coups est, par suite de la traction qui s'exerce alors, tiré dans l'intervalle 26 en longeant l'une des parois latérales 25 de la gorge 21 20 et freiné par le contact qui s'établit alors avec la bague de garniture 23 S'il advenait que ce fil se coince dans l'intervalle entre la bague 23 et le renfoncement 22, il pourrait en être aisément extrait de nouveau à

tout instant grâce aux parois parallèles qui délimitent 25 cet intervalle, et grâce à la consistance tendre de ladite bague 23.

Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au galet décrit et représenté, sans

sortir du cadre de l'invention.

B

Claims (7)

REVENDICATIONS

1 Galet guide-fil équipant le dispositif d'amenée du fil dans une machine textile, en particulier le dispositif de freinage du fil d'une machine à broder, ce dispositif d'amenée de fil présentant, pour chaque fil devant être freiné ou acheminé, un galet guide-fil muni d'une garniture de friction associée au fil, monté à rotation libre et pouvant être accouplé à un arbre commun de freinage et éventuellement, ou en variante, d'entraînement, galet caractérisé par le fait que ladite garniture de 10 friction ( 5; 23) peut être remplacée, éventuellement

avec la pièce ( 2) qui la supporte.

2 Galet guide-fil selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend un corps ( 2) pouvant tourner et muni de la garniture de friction ( 5) logée dans 15 une gorge ( 4), ainsi que des disques non rotatifs de guidage ( 9, 12) qui font saillie radialement de part et d'autre dudit corps du galet, forment avec des régions ( 13) saillant périphériquement un prolongement radial des parois ( 6) dudit corps délimitant latéralement la20 dite gorge de passage du fil, et entre lesquels ledit

corps est monté remplaçable.

3 Galet guide-fil selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'un des deux disques de guidage ( 9, 12) comporte un tourillon ( 7) saillant perpendiculai25 rement au-delà de son centre, qui forme l'axe de rotation du corps ( 2) dudit galet emboîté à rotation libre sur ce tourillon, et à l'extrémité libre duquel l'autre disque de guidage est emboîté sans pouvoir tourner, mais en

pouvant être démonté.

4 Galet guide-fil selon l'une des revendications

2 et 3, caractérisé par le fait que l'un ( 9) des deux disques de guidage est réalisé d'un seul tenant avec un levier associé audit galet, en vue d'assurer le montage

pivotant de ce galet.

Galet guide-fil selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le corps rotatif ( 2) de ce galet 5 comporte un pignon ( 1) ou un galet de friction solidaire qui tourne dans un renflement ( 8) en forme de moyeu de

l'un ( 9) des disques de guidage, et qui peut être accouplé à un arbre en traversant de part en part des ouvertures pratiquées dans ce renflement.

6 Galet guide-fil selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait que la garniture de friction associée au fil est fixée à une bague

interchangeable pouvant être verrouillée en rotation sur

le corps dudit galet.

7 Galet guide-fil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le corps de ce galet présente une gorge circonférentielle ( 21) en

V à la base de laquelle se trouve un renfoncement ( 22) destiné à recevoir partiellement une garniture d'ad20 hérence remplaçable se présentant sous la forme d'une bague ( 23) réalisée en un matériau tendre et élastique qui, de section rectangulaire, de préférence carrée, fait saillie dans la région en V de ladite gorge circonférentielle et forme par ses parois latérales ( 24) un 25 intervalle ( 26) avec la paroi opposée ( 25) de ladite gorge. 8 Galet guide-fil selon l'une quelconque des

revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il est

utilisé en tant que galet de freinage du fil.