FR2546843A1 - Boat which can be folded out and folded up almost instantaneously in the manner of an opera hat - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention est du domaine des embarcations ou engins flottants et elle a plus préci sément pour objet une embarcation repliable comportant des parties en materiau rigide et des parties en matériau non rigide. The present invention is in the field of watercraft or floating craft and more specifically has for its object a collapsible watercraft comprising parts made of rigid material and parts made of non-rigid material.
On cannait depuis très longtemps des embarcations du type sus-visé notamment celles fabriquées par les Esquimaux au moyen de peaux et d'os d'animaux marins dans une époque plus récente, on a fabriqué des embarcations démontables comprenant une armature rigide et une enveloppe de matériau souple imperméable telle que toile caoutchoutée de tellesembarcations sont encore diffusées sous le nom de kayaks démontables. Plus récemment encore on a proposé notamment par les brevets français 2 244 662 (SOARES) et 2 340 239 (DERKENNE) des embarcations à enveloppe souple et armature rigide de plus grandes dimensions que les kayaks précités -et de fqrme plus proche de celle des barques traditionnelles.Cependant ces dernières embarcations, bien qu'étant démontables ou -repliables, ne le sont pas instantanément, ce qui au regard de.l'utilisation proposée par la présente invention constitue un inconvénient notable. Boats of the aforementioned type have been baited for a very long time, in particular those manufactured by the Eskimos by means of skins and bones of marine animals in more recent times, dismountable boats have been manufactured comprising a rigid frame and an envelope flexible waterproof material such as rubberized canvas such boats are still used as removable kayaks. More recently still, French patents 2,244,662 (SOARES) and 2,340,239 (DERKENNE) have been proposed in particular for boats with a flexible envelope and rigid frame of larger dimensions than the aforementioned kayaks - and more similar to that of boats. traditional.Cependant these last boats, although being dismountable or -repliable, are not instantaneously, which with regard to the use proposed by the present invention constitutes a notable drawback.
La présente invention se donne en effet pour but de proposer une embarcation pouvant notamment servir d'embarcation annexe à un bateau à voile ou a moteur d'assez grandes dimensions, l'embarcation annexe servant aux passagers à se rendre à terre ; on connait bien entendu de telles embarcations annexes qui sont en général des canots pneumatiques gonflables ou de petites barques en matière plastique ; ces embarcations, soit parce qu'elles ne sont pas démontables ou dégonflables, soit parce qu'elles le sont difficilement, sont en général au cours de-la navigation déposées telles quelles sur le pont du bateau, ce qui encombre ce dernier, ou-trainées à sa remorque ce- qui freine le déplacement du bateau. The purpose of the present invention is in fact to propose a boat which can in particular serve as an annex boat to a sailing boat or a fairly large motor boat, the annex boat being used by passengers to go ashore; there are of course known such annexed boats which are generally inflatable inflatable boats or small plastic boats; these boats, either because they are not removable or deflatable, or because they are difficult to do, are generally during-the navigation deposited as such on the deck of the boat, which obstructs the latter, or- dragged to its trailer which slows the movement of the boat.
Le but de la présente invention est donc de proposer une embarcation dépliable ou repliable de façon quasi instantanée, à la manière dont on déplie ou referme un chapeau claque ; le repliage à la maniere-d'un chapeau claque constituant l'idee-mere qui a guidé le Demandeur dans sa démarche inventive. The object of the present invention is therefore to propose a foldable or foldable boat almost instantaneously, in the manner in which one unfolds or closes a slap hat; folding in the manner of a slapped hat constituting the idea-mother who guided the Applicant in his inventive step.
Selon la présente invention une embarcation repliable comprenant des parties souples et des parties rigides est caractérisée d'une manière générale en ce quelle est essentiellement constituée d'un pourtour supérieur rigide en forme de cadre allongé, d'un fond rigide sensiblement plat, d'une ceinture ou matériau souple formant l'étrave, les flancs et l'arrière1 ladite ceinture reliant le fond ou cadre sur toute la périphérie de l'embarcation, ladite ceinture pouvant être repliée lorsque le cadre est rapproché du fond, ou être au contraire tendue entre ces deux éléments lorsqdtils sont écartés l'un de l'autre, et par des moyens en forme d'armature dépliable et repliable, pour soit maintenir éloignés l'un dé l'autre le cadre et le fond, soit permettre leur rapprochement. According to the present invention a collapsible boat comprising flexible parts and rigid parts is generally characterized in that it essentially consists of a rigid upper periphery in the form of an elongated frame, of a substantially flat rigid bottom, of a belt or flexible material forming the bow, the sides and the rear1 said belt connecting the bottom or frame over the entire periphery of the boat, said belt being able to be folded up when the frame is brought closer to the bottom, or on the contrary to be stretched between these two elements when they are spaced from each other, and by means in the form of a foldable and collapsible frame, so as either to keep the frame and the bottom apart, or to allow them to be brought together.
I1 résulte de cette structure.d'.embarcation, sous réserve d'une conception adéquate de l'armature telle que des exemples en seront donnés plus loin, d'une part la possibilité de déplier ou de replier quasi instantané-- ment-l'embarcation et d'autre part, celle-ci étant repliée, un.très faible encombrement en épaisseur lui permettant d'autre disposée par exemple contre une paroi de cabine ou -contre le filin de main courante. It results from this structure. Of a boat, subject to an adequate design of the frame such as examples will be given below, on the one hand the possibility of unfolding or folding almost instantaneously. 'boat and on the other hand, the latter being folded, un.very small footprint in thickness allowing it other arranged for example against a cabin wall or-against the handrail rope.
Suivant une caractéristique générale secondaire, ladite armature comprend une pluralité de jambes articulées sur le cadre supérieur, une jambe d'un -bord étant reliée à une jambe de l'autre bord par un arceau, chaque jambe étant pourvue de moyens de verrouillage dans une position, dite de déploiement, dans laquelle elle supporte la ten-sion de la ceinture entre le cadre et le fond. De préférence, l'embarcation ayant une forme générale sensiblement rectangulaire, les jambes seront disposées au voisinage des angles du rectangle.De préférence encore-les arceaux qui sont de façon suffisante au nombre de deux, l'un à l'avant, -l'autre à l'arrière, prolongent les jambes à une certaine.distance au-delà de leur articulation sur le cadre ; ils constituent ainsi d'une part une sorte de main courante pour les passagers et d'autre part un levier pour le pivotement des jambes. According to a secondary general characteristic, said frame comprises a plurality of legs articulated on the upper frame, one leg on one side being connected to one leg on the other edge by a hoop, each leg being provided with locking means in a position, called deployment, in which it supports the tension of the belt between the frame and the bottom. Preferably, the boat having a generally substantially rectangular shape, the legs will be arranged in the vicinity of the angles of the rectangle. Preferably still-the hoops which are sufficiently two in number, one at the front, -l 'other at the rear, extend the legs a certain distance beyond their articulation on the frame; they thus constitute on the one hand a kind of handrail for the passengers and on the other hand a lever for the pivoting of the legs.
Suivant une autre caractéristique secondaire, chaque jambe est agencée, au voisinage de l'une de ses extrémités, de façon télescopique de manière pouvoir être sollicitée en permanence en allongement par un ressort, par exemple logé à!.l'intérieur de la jambe, si celle-ci est tubulaire.; il résulte de cette disposition une tension toujours convenable de la ceinture en dépit de petits allongements ou rétrécissements de celle-ci. According to another secondary characteristic, each leg is arranged, in the vicinity of one of its ends, telescopically so as to be able to be permanently urged in elongation by a spring, for example housed inside the leg, if it is tubular .; the result of this arrangement is always a suitable tension of the belt despite small lengthening or narrowing thereof.
Suivant une première forme de réalisation des moyens formant l'armature, une jambe comporte à son extrémité inférieure un train de roulement lui permettant de circuler le long d'un rail ; une béquille articulée à son extrémité inférieure sur ledit rail, est aussi articu lée à son autre extrémité sur ladite jambe au voisinage du milieu de cette dernière ; enfin une barre à fonction d'entretoise est articulée à son extrémité supérieure au voisinage du.point d'articulation de ladite jambe sur le cadre, et est pourvue à son extrémité inférieure d'un train de roulement permettant de circuler le long dudit rail. According to a first embodiment of the means forming the frame, a leg has at its lower end a running gear allowing it to run along a rail; a crutch articulated at its lower end on said rail, is also articulated at its other end on said leg near the middle of the latter; finally a bar with a spacer function is articulated at its upper end in the vicinity of the articulation point of said leg on the frame, and is provided at its lower end with a running gear making it possible to circulate along said rail.
Suivant une deuxième forme de réalisation des moyens formant l'armature, une jambe comporte à son extrémité inférieure un train de roulement lui permettant de circuler le long d'un rail tandis qu'une barre à fonction d'entretoise est articulée à son extrémité supérieure, au voisinage du milieu de ladite jambe, et est pourvue, au voisinage de son autre extrémité d'un train de roulement lui permettant de circuler le long dudit rail. According to a second embodiment of the means forming the frame, a leg has at its lower end a running gear allowing it to circulate along a rail while a bar with a spacer function is articulated at its upper end , in the vicinity of the middle of said leg, and is provided, in the vicinity of its other end with a running gear allowing it to run along said rail.
Dans la forme de réalisation précitée, et de préférence, ledit rail est une profil en U dont les ailes sont rabattues-vers l'intérieur ; le train-de roulement est constitué de deux roulettes reliées par un arbre ; enfin des cliquets de calage des roulettes dans des positions correspondant à la position de déploiement de l'armature, chaque cliquet étant articulé sur une aile en Upour faire saillie à l'intérieur du U à travers une lumière. In the aforementioned embodiment, and preferably, said rail is a U-shaped profile whose wings are folded inward; the undercarriage consists of two rollers connected by a shaft; finally pawls for wedging the rollers in positions corresponding to the deployment position of the frame, each pawl being articulated on a wing in Upour protruding inside the U through a light.
Dans les cas de réalisation précités, et de manière avantageuse, un ressort est disposé dans ledit rail entre ledit train de roulement des barres à fonction d'entretoises, ledit ressort ayant une longueur telle que l'embarcation étant en position repliée le ressort soit comprimé ; il résulte de cette disposition que le déploiement de l'embarcation est amorcé spontanément. In the above-mentioned embodiments, and advantageously, a spring is arranged in said rail between said undercarriage of bars with spacers function, said spring having a length such that the boat being in the folded position the spring is compressed ; it follows from this provision that the deployment of the boat is initiated spontaneously.
Suivant une troisième forme des moyens formant l'armature, chaque jambe est constituée de deux parties articulées bout à bout, au voisinage du milieu de la jambe, la partie supérieure étant articulée sur le cadre, tandis que la partie inférieure est articulée sur le fond ; une barre à fonction d'entretoise est constituée de deux parties articulées bout à bout, une première partie étant articulée sur ladite jambe, l'autre partie étant articulée sur le fond ; la longueur de chacune des parties ds jambes et des entretoises est telle qu'en position déployée les parties constitutives de chaque élément respectif soient dans le prolongement l'une de l'autre, et qu'en position repliée les parties constitutives de chaque élément respectif soient côte à côte. According to a third form of the means forming the frame, each leg consists of two parts articulated end to end, in the vicinity of the middle of the leg, the upper part being articulated on the frame, while the lower part is articulated on the bottom. ; a bar with a spacer function consists of two parts articulated end to end, a first part being articulated on said leg, the other part being articulated on the bottom; the length of each of the legs and spacers is such that in the deployed position the constituent parts of each respective element are in line with one another, and in the folded position the constituent parts of each respective element be side by side.
La présente invention sera mieux comprise et des détails en relevant apparaîtront à la description qui va être faite de formes particulières de réalisation en relation avec les figures des-planches annexées dans lesquelles :
- la fig.1 est une illustration en perspective d'une embarcation suivant une première forme de réalisation de l'invention,
- la fig.2 est une coupe schématique explicative de l'armature de l'embarcation de la figure précédente en cours de repliement,
- la fig.3 est une illustration analogue de I'embarcation dépliée et verrouillée dans cette position,
- la fig.4 est une illustration analogue à celle de la figure précédente d'une seconde forme de réalisation de l'invention,
- la fig.5 est une illustration analogue d'une troisième forme de réalisation de l'invention,et
- les fig.5a et 5b illustrent le fonctionnement de l'armature de la forme de réalisation de la figure précédente.The present invention will be better understood and details will be apparent from the description which will be given of particular embodiments in relation to the figures of the appended sheets in which:
- Fig.1 is a perspective illustration of a boat according to a first embodiment of the invention,
- Fig.2 is a schematic explanatory section of the frame of the boat of the previous figure being folded,
- fig.3 is a similar illustration of the boat unfolded and locked in this position,
- Fig.4 is an illustration similar to that of the previous figure of a second embodiment of the invention,
FIG. 5 is a similar illustration of a third embodiment of the invention, and
- Fig.5a and 5b illustrate the operation of the frame of the embodiment of the previous figure.
Sur la fig.l, une embarcation est constituée suivant les caractéristiques générales de la présente invention par un pourtour supérieur rigide en forme de cadre 1, par un fond rigide sensiblement plat 2 et par une ceinture 3 en matériau souple faisant le tour complet de l'embarcation et reliant le cadre au fond et par des moyens en forme d'armature dépliables et repliables assurant en position dépliée la tension de la ceinture. In fig.l, a boat is constituted according to the general characteristics of the present invention by a rigid upper periphery in the form of a frame 1, by a substantially flat rigid bottom 2 and by a belt 3 of flexible material making the complete turn of the boat and connecting the frame to the bottom and by means of unfoldable and foldable frame ensuring in the unfolded position the belt tension.
Le cadre 1 peut être constitué d'un profilé creux ou encore formé d'une pièce monobloc à section en U obtenue par moulage d'un stratifié de résine. époxy ou polyesther et de fibres de verre. The frame 1 may consist of a hollow profile or else formed of a single piece with a U-section obtained by molding a resin laminate. epoxy or polyester and glass fiber.
Le fond 2 pourra être avantageusement constitué d'une plaque de contreplaqué de marine d'une largeur voisine de celle du cadre précédent et d'une longueur légèrement inférieure à celui-di de façon à conformer la partie avant en étrave. The bottom 2 may advantageously consist of a marine plywood plate with a width close to that of the previous frame and of a length slightly less than this so as to conform the bow front part.
La forme générale de l'embarcation est une forme sensiblement rectangulaire. The general shape of the boat is a substantially rectangular shape.
La ceinture 3 est réalisée avantageusement en une toile plastifiée ou caoutdhoutée, aussi souple et aussi imperméable que possible ; la jonction de la ceinture 3 avec le fond 2 pourra être réalisée par exemple par collage et/ou rivetage, clouage, etc... de celle-ci sur le fond. La jonction de la ceinture avec le cadre pourra être réalisée par les mêmes moyens s'il s'agit d'un cadre en résine armée ; si le cadre est constitué d'un profilé creux, le bord supérieur de la ceinture pourra être retourné et cousu en un ourlet entourant le cadre et assurant ainsi la jonction de ce dernier avec la ceinture. The belt 3 is advantageously made of a plasticized or rubberized canvas, as flexible and as waterproof as possible; the junction of the belt 3 with the bottom 2 can be achieved for example by gluing and / or riveting, nailing, etc. of the latter on the bottom. The junction of the belt with the frame may be carried out by the same means if it is a reinforced resin frame; if the frame is made of a hollow profile, the upper edge of the belt can be turned over and sewn into a hem surrounding the frame and thus ensuring the junction of the latter with the belt.
Sur les fig.2 et 3, l'armature de l'embarcation de la figure précédente à laquelle on pourra se reporter pour situer l'armature dans les trois dimensions, comprend quatre jambes telles que 10 articulées en un point d'articulation 11 sur le cadre 1, chaque jambe pouvant prendre une position perpendiculaire au plan du cadre et au plan du fond, et une position sensiblement parallèle à ces deux plans. Chaque jambe comporte à son extrémité inférieure un train de roulement 12 lui permettant de circuler le long d'un rail 13 ; une béquille 14 est articulée à son extrémité inférieure 15 sur le rail 3 et son autre extrémité 16 sur la jambe 10. Enfin une barre 17 à fonction d'entretoise est articulée à son extrémité supérieure au voisinage du point d'articulation 11 et est pourvue à son extrémité inférieure d'un train de roulement 18 lui permettant de circuler le long du rail 13. In fig. 2 and 3, the frame of the boat in the previous figure to which we can refer to locate the frame in three dimensions, includes four legs such as 10 articulated at a point of articulation 11 on frame 1, each leg being able to assume a position perpendicular to the plane of the frame and to the plane of the bottom, and a position substantially parallel to these two planes. Each leg has at its lower end a running gear 12 allowing it to run along a rail 13; a stand 14 is articulated at its lower end 15 on the rail 3 and its other end 16 on the leg 10. Finally a bar 17 with a spacer function is articulated at its upper end in the vicinity of the articulation point 11 and is provided at its lower end of a running gear 18 allowing it to run along the rail 13.
L'encart 2a illustre le profil en
U du rail 13, U dont les ailes 131 sont rabattues vers l'intérieur du profilé ; il y apparait également qu'un train de roulement est constitué de deux roulettes 121 reliées par un arbre 122, ces roulettes étant logées sous les ailes du profilé ; on y voit encore que 1' extrémité d'une jambe est agencée de façon télescopique avec incorporation d'un ressort 100 ; les moyens-illustrés dans l'encart pour une jambe 10- s'appli- que encore à une barre d'entretoise telle que 17.Box 2a illustrates the profile in
U of the rail 13, U whose wings 131 are folded inwardly of the profile; it also appears that a running gear consists of two rollers 121 connected by a shaft 122, these rollers being housed under the wings of the profile; it can also be seen that the end of one leg is arranged telescopically with the incorporation of a spring 100; the means-illustrated in the insert for a leg 10- still apply to a spacer bar such as 17.
Sur la fig.3, on illustre l'embarcation en position dépliée avec des moyens de verrouillage dans cette position des jambes 10 et des barres d'entretoise 17, moyens de verrouillage constitues par des cliquets tels que 20 articulés sur le rail 13. On a aussi illustré sur cette figure, de façon très schématique, la présence d'un ressort 21 situé dans le rail 13 ; ce ressort 21 est destiné à être comprimé par les trains de roulement 18 des barres d'entretoise 17 lorsque l'embarcation est repliée ; cette compression des ressorts dans chaque rail tendra à amorcer spontanément le déploiement de l'embarcation. In fig.3, the boat is illustrated in the unfolded position with locking means in this position of the legs 10 and spacer bars 17, locking means constituted by pawls such as 20 articulated on the rail 13. On has also illustrated in this figure, very schematically, the presence of a spring 21 located in the rail 13; this spring 21 is intended to be compressed by the undercarriages 18 of the spacer bars 17 when the boat is folded; this compression of the springs in each rail will tend to spontaneously initiate the deployment of the boat.
Sur les figures précédentes, on remarque encore la présence de dames de-nage montées pivotan- tes sur le cadre 1 en prolongement d'une jambe 24 qui peut elle aussi servir de raidisseur. In the previous figures, we also note the presence of ladies swimming swivel mounted on the frame 1 in extension of a leg 24 which can also serve as a stiffener.
Sur la fig.4, on a illustré une deuxième variante de réalisation de l'armature suivant laquelle une barre à fonction d'entretoise 30 est articulée à son extremité supérieure 31 au voisinage du milieu de la jambe 10; dans cette variante des trains de roulement et des cliquets de verrouillage sont analogues à ceux des figures précédentes. In Fig.4, there is illustrated a second alternative embodiment of the frame according to which a bar with a spacer function 30 is articulated at its upper end 31 in the vicinity of the middle of the leg 10; in this variant undercarriages and locking pawls are similar to those of the previous figures.
Sur la fig. 5, et selon une troisième variante de réalisation,- chaque jambe est constituée de deux parties 50 et 51 articulées bout à bout en 52 au voisinage du milieu de la jambe, la partie supérieure 50 étant articulée sur le cadre 1 tandis que la partie inférieure 51 est articulée sur le fond 2 ; une barre, remplissant les fonctions d'entretoise des barres 17 et 30 des figures précédentes est constituée de deux parties 53 et 54 articulées bout à bout, la partie 53 étant articulée à son autre extrémité àl'articula- tion de la jambe 50,51 tandis que la partie 54 est articulée à son autre extrémité sur le fond 2. les articulations aussi bien des jambes que des barres d'entretoise1 sont du type à genouillère dans lequel un léger dépassement de l'alignement des parties constitutives est une position stable. La fig.5a illustre la position dépliée et la fig.5b la position repliée. In fig. 5, and according to a third embodiment, - each leg consists of two parts 50 and 51 articulated end to end at 52 in the vicinity of the middle of the leg, the upper part 50 being articulated on the frame 1 while the lower part 51 is articulated on the bottom 2; a bar, fulfilling the spacer functions of the bars 17 and 30 of the previous figures consists of two parts 53 and 54 hinged end to end, the part 53 being articulated at its other end at the articulation of the leg 50,51 while the part 54 is articulated at its other end on the bottom 2. the articulations of both the legs and of the spacer bars 1 are of the toggle type in which a slight overshoot of the alignment of the constituent parts is a stable position. Fig.5a illustrates the unfolded position and fig.5b the folded position.
Revenant à la fig.l, on remarque que les jambes sont reliées deux à deux, à savoir les jambes de la partie antérieure entre elles et les jambes de la partie arrière entre elles, par des arceaux tels que 61 pour les jambes de la partie antérieure et 62 pour les jambes de la partie postérieure ; ces arceaux dépassant au-dessus du cadre constituent des mains courantes pour les passagers;et des leviers utilisables lors du déploiement de l'embarcation ; on remarquera aussi que l'arceau arrière 62 est conformé pour permettre le passage.d'une attache de moteur ou d'une barre de gouvernail. Returning to fig.l, we note that the legs are connected two by two, namely the legs of the front part between them and the legs of the rear part between them, by arches such as 61 for the legs of the part anterior and 62 for the legs of the posterior part; these poles protruding above the frame constitute handrails for passengers; and levers that can be used when deploying the boat; it will also be noted that the rear hoop 62 is shaped to allow the passage of a motor attachment or a rudder bar.
Avantageusement encore la partie avant de l'embarcation, constituant l'étrave, pourra être recouverte d'un capot constitué du même matériau souple que celui de la ceinture, pour constituer une sorte de pontage de l'embarcation ; ce capot souple sera avantageusement relié à l'arceau 61 qui le maintiendra en tension.Avantageusement encore, on pourra disposer sous ce pontage une réserve de flottabilité en forme de soufflet qui se remplira d'air lors du dépliage de l'embarcation et qui se videra lors de son repliages
On notera encore que de manière avantageuse, la partie arrière, ou proue, de l'embarcation, ainsi que la partie avant po.urront être rendues rigides par l'adjonction de plaques de contre-plaqué qui pourront etre plaquées contre les parties correspondantes de la ceinture souple lors du dépliage de l'embarcation ; la rigidification de la proue est pratiquement indispensable dans le cas où on souhaite propulser l'embarcation au moyen d'un petit moteur hors bord ; la rigidification de la proue pourra être aussi réalisée par une pièce, tubulaire par exemple, ayant même forme que le pourtour de la plaque de contre-plaqué dont elle remplira l'office.Advantageously also the front part of the boat, constituting the bow, may be covered with a cover made of the same flexible material as that of the belt, to constitute a sort of bypassing of the boat; this flexible cover will advantageously be connected to the bow 61 which will keep it in tension. Advantageously, it will be possible to have beneath this bridging a buoyancy reserve in the form of a bellows which will fill with air during the unfolding of the boat and which will will empty when folded
It will also be noted that advantageously, the rear part, or bow, of the boat, as well as the front part in. Will be made rigid by the addition of plywood plates which can be pressed against the corresponding parts of the flexible belt when unfolding the boat; the stiffening of the bow is practically essential in the case where one wishes to propel the boat by means of a small outboard motor; stiffening the bow can also be achieved by a piece, tubular for example, having the same shape as the periphery of the plywood plate which it will fill the office.
Bien que l'on ait décrit et repre- senté des formes particulières de réalisation de l'invention, il doit etre compris que la portée de celle-ci.n'est pas limitee à ces formes mais qu'elle s'étend à tout dispositif comportant les quatre éléments caractéristiques définis plus haut, etant entendu que les moyens à fonction d'armature peuvent être extrêmement diversifiés. Although particular embodiments of the invention have been described and represented, it should be understood that the scope thereof is not limited to these forms but that it extends to all device comprising the four characteristic elements defined above, it being understood that the means with a reinforcing function can be extremely diverse.
La présente invention trouvera son application comme embarcation annexe de bateaux plus importants mais aussi comme embarcation utilisable pour la chasse, la pêche, les loisirs sur riviere ou sur plan d'eau, une telle embarcation pouvant etre facilement transportée sur une galerie de toit d'automobile. The present invention will find its application as an annex boat for larger boats but also as a boat usable for hunting, fishing, leisure on the river or on water, such a boat being able to be easily transported on a roof rack. automobile.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| FR8309542A FR2546843B1 (en) | 1983-06-06 | 1983-06-06 | FOLDING AND FOLDING BOAT ALMOST INSTANTLY IN THE MANNER OF A HAT |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR8309542A FR2546843B1 (en) | 1983-06-06 | 1983-06-06 | FOLDING AND FOLDING BOAT ALMOST INSTANTLY IN THE MANNER OF A HAT |
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| Publication Number | Publication Date |
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| FR2546843B1 FR2546843B1 (en) | 1989-12-22 |
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Family Applications (1)
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2546843B1 (en) | 1989-12-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |