FR2538070A1

FR2538070A1 - Appareil d'actionnement pour systeme de transport de liquide actionne par le vide, de preference un systeme de tout-a-l'egout dit a depression

Info

Publication number: FR2538070A1
Application number: FR8320138A
Authority: FR
Inventors: Sigvard Valfrid Soderstrom
Original assignee: Electrolux AB
Current assignee: Electrolux AB
Priority date: 1982-12-15
Filing date: 1983-12-15
Publication date: 1984-06-22
Also published as: FR2538070B1; SE8207172D0; SE434535B; SE8207172L; US4511117A; NL8304286A; CA1220185A; DE3344444A1; DE3344444C2

Abstract

L'INVENTION SE RAPPORTE A UN APPAREIL D'ACTIONNEMENT, PAR EXEMPLE POUR UNE VANNE DANS UN SYSTEME DE TRANSPORT DE LIQUIDE ACTIONNE PAR LE VIDE. L'APPAREIL D'ACTIONNEMENT COMPREND UN DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT 12 NORMALEMENT VERROUILLE, QUI EST RELIE PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN RESSORT OU ANALOGUE A UN ACCUMULATEUR DE FORCE 11. L'ACCUMULATEUR DE FORCE EST DEPLACE SOUS L'INFLUENCE DU VIDE ET TEND AINSI LE RESSORT QUI, LORSQU'UN BRAS DE VERROUILLAGE 38 LIBERE LE DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT 12, EST RELACHE DE TELLE SORTE QUE LE DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT EST DEPLACE ET OUVRE LA VANNE.

Description

Cette invention se rapporte à un appareil d'actionnement dans un système

de transport de liquide actionné par le vide, de préférence un système de tout

à l'égout dit à dépression.

Les appareils d'actionnement de ce type sont utilisés pour ouvrir une vanne normalement fermée dans un système de conduites se trouvant sous vide Ces

vannes peuvent par exemple être montées dans des toi-

lettes ou à proximité d'autres endroits, o les eaux d'égout sont recueillies, afin de maintenir dans leur position fermée le vide nécessaire dans le système de conduites et de les séparer de l'atmosphère Quand ces vannes s'ouvrent, il est souhaitable pour des raisons de transport de commander le temps d'ouverture de la vanne aussi exactement que possible, de manière qu'une

quantité donnée de liquide soit suivie par une quan-

tité donnée d'air à la pression atmosphérique Une vanne de ce genre est par exemple décrite dans le brevet suédois n' 225 287 Généralement, ces vannes sont actionnées par le vide dans le système de conduites, le vide étant transféré par une vanne de lancement séparée à un piston ou à une membrane

soulevant le corps de vanne -de son siège.

L'utilisation de vannes à dépression offre l'avantage qu'il n'est pas nécessaire d'avoir des fils électriques raccordés aux différentes installations sanitaires Cependant, les inconvénients des vannes connues sont que le mouvement d'ouverture est très lent dans certaines occasions et n'est parfois pas complet en raison du fait que le vide disponible est trop petit Ceci à son tour peut dépendre de diverses conditions, par exemple l'augmentation de pression qui se produit lorsque la vanne est ouverte ou lorsque plusieurs vannes sont ouvertes simultanément dans le système de conduites, si bien qu'il y aura une augmentation de la pression dans tout le système I-l est, de plus, difficile d'obtenir un réglage précis du

temps d'ouverture de ces vannes.

Un but de la présente invention est de procurer un appareil d'actionnement qui élimine ces inconvénients Ce but est atteint par un appareil d'actionnement comprenant un dispositif d'entraînement mobile entre une première et une seconde positions et un verrou au moyen duquel le dispositif d'entraînement est retenu dans la première position, tandis qu'un accumulateur de force est actionné au moyen du vide,

l'accumulateur de force communiquant avec le dis-

positif d'entraînement de manière que lorsque le verrou est relâché le dispositif d'entraînement soit

déplacé dans la seconde position.

Une forme de réalisation de l'invention sera maintenant décrite en se référant aux dessins annexés,

dans lesquels: -

la figure 1 est une coupe verticale de l'appareil d'actionnement dans la position normale, la figure 2 est une vue en élévation dans laquelle l'appareil d'actionnement est actionné en partie, et la figure 3 représente la même vue avec

l'appareil d'actionnement dans la position active.

Ainsi qu'on peut le voir sur les figures, l'appareil d'actionnement comprend trois parties, à savoir une cloche 10, un accumulateur de force 11 et un dispositif d'entraînement 12, qui sont mobiles les uns par rapport aux autres Le boîtier 10 est fixé par exemple par rapport à une vanne dans une toilette ou analogue Cette cloche présente une bride cylindrique extérieure 13 et un cylindre central 14 qui sont

reliés par l'intermédiaire d'une plaque de fond 15.

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L'accumulateur de force comprend un manchon cylin-

drique 16 relié par l'intermédiaire d'une plaque annulaire 17 à -un cylindre 18 qui a un diamètre extérieur égal au diamètre intérieur du cylindre 14, de sorte que le cylindre 18 peut se déplacer dans le cylindre 14 Entré la bride 13 et le manchon 16 se trouve une membrane en caoutchouc 19 agencée de telle sorte qu'il se forme une chambre fermée 20 entre le

logement et l'accumulateur de force.

Dans ladite chambre est disposé un ressort de compression 21 prenant appui sur la plaque de fond de la cloche 10 et contre la plaque annulaire 17 de l'accumulateur de force 11 Ce ressort tend à séparer le boîtier et l'accumulateur de force Un raccord 22

est fixé à la cloche 10 et communique par l'intermé-

diaire d'un tuyau flexible et d'une vanne de lancement avec un système de conduites, non représenté, se trouvant sous vide Extérieurement, l'accumulateur de force 11 présente aussi un rebord 23 dont la fonction

apparaîtra plus loin.

Un, bouchon 24 servant de garniture d'étan-

chéité est prévu à l'extrémité supérieure du cylindre 18 A son extrémité supérieure, ce bouchon présente un coussin en caoutchouc 25 servant de surface d'impact et à son extrémité inférieure un élément de fixation 26 pour une extrémité d'un ressort de traction 27, dont l'autre extrémité est fixée à un élément de

fixation 28 dans le dispositif de commande 12.

Le dispositif d'entraînement 12 comprend un bloc coulissant 29 se déplaçant dans le cylindre 18 et relié à une tige de traction creuse 30 enfermant le ressort de tractoin 27 A son extrémité inférieure, la tige de traction 30 présente une bride 31 supportant un coussin en caoutchouc 32 La bride 31 est reliée à une oreille 33, dans laquelle un bras-34 est monté oscillant au moyen d'un axe 35 L'autre extrémité du bras 34 estfixée articulée sur un axe 36 relié à une vanne, non représentée du système de conduites, afin d'ouvrir ou de fermer la vanne De plus, près de l'axe 35, le bras 34 présente une saillie 37 destinée à

venir en prise avec un bras de verrouillage 38.

Celui-ci est monté oscillant sur un axe 39 qui est fixe par rapport à la cloche 10 Le bras de verrouillage est actionné par un ressort 40 dans la 1 o direction de l'oreille 33 et sa partie inférieure a la

forme d'un doigt 41 prenant appui sur la saillie 37.

Dans sa partie supérieure, le bras de verrouillage présente une surface de came 42 destinée à coopérer

avec le rebord 23 mentionné plus haut.

L'appareil fonctionne de la manière sui-

vante Le vide est fourni par la vanne de lancement à la chambre 20 et provoque la montée de l'accumulateur de force 11, ce qui se traduit par la compression et

l'expansion respectivement des ressorts 21 et 27.

Pendant ce mouvement, le dispositif d'entraînement 12 est dans sa position basse et verrouillée par le bras de verrouillage 38 Quand l'accumulateur de force a atteint la position représentée sur la figure 2, le rebord 23 agit sur la surface de came 42 de telle sorte que le bras de verrouillage se déplace vers la gauche sur la figure et que le doigt 41 se dégage de la saillie 37 et le dispositif d'entraînement 12 est libéré Ainsi, le dispositif d'entraînement 12 se déplacera rapidement vers le haut sous l'action du ressort de tractoin 27 et la vanne s'ouvre sous

l'action du bras 34 et de l'axe 36.

Quand l'air à la pression atmosphérique est ensuite fourni à la chambre 20, l'accumulateur de force et le dispositif d'entraînement sont ramenées à

leurs positions initiales, dans lesquelles le dispo-

sitif d'entraînement est'de nouveau verrouillé par le

bras de verrouillage 28.

Si une pression négative suffisante n'était

pas atteinte dans la chambre 20, cela aurait simple-

ment pour résultat que l'accumulateur de force 11 se déplacerait vers le haut, tandis que le dispositif

d'entraînement 12 resterait dans la position ver-

rouillée.

Il est possible dans le cadre de l'invention d'établir une liaison directe entre la chambre 20 et le système de conduites à l'aide d'une vanne anti-retour, de manière que le vide maximum disponible pendant une période donnée soit retenu dans la chambre en gardant ainsi l'accumulateur de force Il actif jusqu'à ce que la vanne soit ouverte Dans ce cas, le verrouillage représenté sur les figures est remplacé par un moyen de verrouillage qui n'est pas actionné par le mouvement de l'accumulateur de force A la place, le moyen de verrouillage peut être actionné

mécaniquement par la vanne de lancement -

Claims

REVENDICATIONS

1 Appareil d'actionnement pour système de

transport de liquide actionné par le vide, de pré-

férence un système du tout à l'égout dit à dépression,

caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif d'en-

trainement ( 12) mobile entre une première et une seconde position et un verrou ( 38) au moyen duquel le dispositif d'entraînement ( 12) est retenu dans la première position, tandis qu'un accumulateur de force ( 11) est actionné au moyen du vide, l'accumulateur de

force ( 11) communiquant avec le dispositif d'entraî-

nement ( 12), de manière que lorsque le verrou ( 38) est relâché le dispositif de commande ( 12) soit déplacé

dans la seconde position.

2 Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'accumulateur de force ( 11) est relié par l'intermédiaire d'une membrane souple ( 19) à une cloche ( 10), de telle sorte qu'il se forme une chambre fermée hermétiquement ( 20), de manière à agir sur l'accumulateur de force au moyen du vide, et en ce que l'accumulateur de force est déplaçable par rapport

à la cloche ( 10).

3 Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la chambre ( 20) est reliée par l'intermédiaire d'une vanne anti-retour au système de

transport se trouvant sous vide.

4 Appareil suivant l'une quelconquedes

revendications qui précèdent, caractérisé en ce que le

dispositif d'entraînement ( 12) est déplaçable par rapport à l'accumulateur de force ( 11) et communique

avec celui-ci au moyen d'un ressort ( 27).

Appareil suivant l'une quelconque des

revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'un ressort

( 21) est actif entre l'accumulateur de force ( 11) et

la cloche ( 10).

6 Appareil suivant l'une quelconque des

revendications qui précèdent, caractérisé en ce que le

verrou ( 38) est pressé par un ressort ( 40) contre une saillie ( 37) ou analogue du dispositif d'entraînement ( 12) ou contre un bras ( 34) relié à celui-ci, le verrou ( 38) étant actionné pendant le mouvement de l'accumulateur de force ( 11) par un rebord ( 23) de l'accumulateur de force, de manière que le verrou soit

relâché.

7 Appareil suivant l'une quelconque des

revendications qui précèdent, caractérisé en ce que le

ressort ( 21) agissant entre la cloche ( 10) et l'ac-

cumulateur de force ( 11) est un ressort de compres-

sion, tandis que le ressort agissant entre l'accumu-

lateur de force ( 11) et le dispositif d'entraînement

( 12) est un ressort de traction.

8 Appareil suivant l'une quelconque des

revendications qui précèdent, caractérisé en ce que

l'appareil d'actionnement est utilisé pour ouvrir ou

fermer une vanne dans un système à vide.