FR2537003A1 - Pince de ceinture de securite - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE SERRAGE D'UNE CEINTURE DE SECURITE A ENROULEUR. CE DISPOSITIF COMPORTE ESSENTIELLEMENT UNE PIECE DE COMMANDE ALLONGEE 6, 7 MONTEE POUR COULISSER SUR UNE PLAQUE DE BASE 1 DONT L'EXTREMITE SUPERIEURE PORTE UN GUIDE DE CEINTURE 8 ET DONT L'EXTREMITE INFERIEURE PORTE UNE CAME 24. SOUS L'EFFET D'UNE TENSION SUR LA CEINTURE, LA CAME SE DEPLACE ET SERRE L'UNE CONTRE L'AUTRE DEUX MACHOIRES 28, 32 ENTRE LESQUELLES PASSE LA CEINTURE QUI EST AINSI BLOQUEE. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A DES CEINTURES DE SECURITE DE VEHICULE DE TYPE A TROIS POINTS D'ATTACHE.

Description

La présente invention concerne une pince de cein-
ture de sécurité et, plus particulièrement, une pince de ceinture de sécurité montée sur un guidede ceinture d'un
ensemble de ceinture de sécurité à retenue passive.
Dans de nombreux ensembles connus de ceintures de sécurité de véhicules à retenue passive, des enrouleurs
à blocage d'urgence sont utilisés pour se bloquer automa-
tiquement dans le cas d'une urgence afin d'éviter que la ceinture ne se déroule Un inconvénient de certains de ces
ensembles est qu'ils peuvent penrmettre un allongement no-
table de la longueur effective de la ceinture dans le cas d'une collision, après le blocage de l'enrouleur, par le
resserrement des spires qui restent enroulées sur l'enrou-
leur, ces spires étant généralement enroulées de façon re-
lativement lache.
Un objet de l'invention est donc de proposer une pince de ceinture de sécurité qui bloque complètement la ceinture de façon effective pour maintenir l'occupant du véhicule et éviter l Vallongement de la ceinture résultant
du resserrement des spires qui restent sur l'enrouleur.
La pince de ceinture de sécurité selon l'inven-
tion comporte une plaque de base fixée sur la carrosserie du véhicule en une position appropriée, et sur laquelle sont guidéesen pouvant coulisser, entre ses deux cÈtés,
une plaque de commande supérieure et une plaque de comman-
de inférieure Une pièce de guidage de ceinture par la-
quelle passe la ceinture de sécurité qui doit être bloquée
par exemple une courroie d'épaule d'un ensemble de ceintu-
re à retenue passiveà trois points d'attache, est montée
sur la plaque de commande supérieure La plaque de conmman-
de inférieure comporte une came à son extrémité inférieure et plusieurs trous suivant sa longueur Les plaques de
commande supérieure et inférieure sont accouplées en-
semble par un mécanisme de blocage supporté par la plaque de commande supérieure qui comporte une broche intro Cuite
dans l'un des trous de la plaque de commande inférieure.
Ainsi, la position relative des deux plaques peut être
ré,lée pour ajuster la ceinture à un passager particulier.
La plaque de commande inférieure (ainsi que la plaque supérieure accouplée avec le guide de ceinture est rappelée vers le haut en position de non serrage par un ressort dont une extrémité est supportée par la plaque de base La came à l'extrémité inférieure de la plaque de commande in'férieure est enfermée dans un boîtier à l'extremité inférieure de la plaque de base qui enferme également une machoire fixe et une machoire mobile La machoire mobile est guidée le long de trous allongés dans les côtés du boitier par des goupilles prévues sur les deux cÈtés de la machoire et elle est normalement rappelée par un ressort vers la position de non serrage La mâchoire fixe est fixée sur la paroi opposée à la mâchoire mobile et la ceinture de sécurité passe entre la mâchoire
fixe et la mâchoire mobile -
Si une urgence entraîne le blocage de l'enrouleur lorsque la tension sur la ceinture de sécurité atteint un niveau prédéterminé (qui dépend des caractéristiques élastiques du ressort rappelant les plaques en position de non serrage), sous l'effet de la force sur la ceinture quand l'occwpant du véhicule est projeté vers l'avant contre la ceinture, la pièce de guidage de ceinture, Ies plaques de commande et la came sont tirées vers le bas contre la force de rappel du ressort A son tour, la came entraîne la mâchoire mobile dans la mâchoire fixe, pinçant ainsi la ceinture entre la mâchoire fixe et la mâchoire mobile.
D'autres caractéristiques et avantages de l'in-
vention seront mieux compris à la lecture de la descrip-
tion qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant au dessin annexe sur lequel: la Figure 1 est une vue de face d'une pince de ceinture de sécurité selon l'invention, la Figure 2 est une coupe de la pince suivant la ligne II de la Fig 1, et
la Figure 3 est une vue en perspective partiel-
lement éclatée du mécanisme de blocage utilisé pour
253100:
bloquer l a Olplaque de commande supérieure et la plaque
de commande inférieure.
Selon les Figures 1 et 2, une pince de ceinture de sécurité selon l'invention comporte une plaque de base 1 fixée sur la carrosserie d'un véhicule, par exe'- pie par des boulons de fixation (non représentés) viséss à travers les trous 2 et 3 de la plaque de base Cette dernière comporte deux c 8 tés 4 et 5 repliés à pou près
à angle droit sur la plaque, et entre lesquels sont gui-
dées en coulissant des plaques de commande 6 et 7 La plaque de commande inférieure comporte plusieurs trous dans un but quli sera expliqué plus en détail par la suite Une pièce 8 de guidage de ceinture est montée pour tourner sur la plaque de commande supérieure 6 au moyen d'un boulon 9 La pièce de guidage 8 guide par exemple
une courroie d'épaule O l d'un ensemble de ceintue à re-
tenue passive Dans le mode de réalisation illustré, la pièce de guidage 8 comporte un anneau 8 a maintenu dans une plaque 8 b la plaque 8 b est fixée sur la plaque de commande supérieure 6 par le boulon 9 qui passe à travers
un trou allongé 1 l de la plaque de base 1, avec des en-
tretoises 13 et 12 destinées à écarter la plaque 8 b de la
plaque de commande 6 et la plaque 6 de la plaque de base 1.
U Jn mécanismle de blocage 14 est prévu pour accou-
pler la plaque de commande supérieure 6 et la plaque de commande inférieure 7 Conmme le montre plus clairement
la Fig 3 ce mécanisme de blocage 14 comporte une gou-
pille 16 qui est introduite dans 1 'un des trous 15 prévus
dans la plaque de commande inférieure 7 Ainsi, la posi-
j O tion relative des deux plaques de commande 6 et 7 peut être-réglée pour positionner le guide de ceinture 8 afin
d'adapter la ceinture à un passager particulier La gou-
pille 16 comporte des bossages 17 qui engagent une rainure oblique 18 formée dans une pièce coulissante 19 Un guide 20 pour le coulisseau 19 eôt fixé sur l'extrémité infé-
rieure de la plaque de commande supérieure 6 et un res-
sort 21 eft positionné entre le guide 20 et le cculisseau
19 pour rappeler ce dernier vers une position de blocage.
Quand la pièce coulissante 19 est poussée dans l.a direction indiquée par la flèche 22 sur la Figure 1, contre la force de ressort 215 la goupille 16 est poussée hors du trou 15 par les bossages 17 engageant la rainure oblique 18, libérant ainsi l'accouplement entre la plaque
de comm:ande supérieure 6 et la plaque de conmmande inté-
rieure 7 La plaque de commande 6 est ainsi libre de glis-
ser par rapport à la plaque de base 1 jusqu'à ce que la goupille 16 atteigne un autre trou 15 Ensuite, la piècô coulissant 19 est relachée et elle coulisse dans le guide 2 o sur l'effet de la force du ressort 21, la goupille 16 se déplace, le long de la rainure oblique 18 grace au bossage 17 jusqu' à ce qu'elle pénètre dans un
autre trou 15 è A ce moment, la plaque de commande supé-
rieure 6 et la plaque de commande inférieure 7 sont à
nouveau accouplées entre elles.
La plaque de commande inférieure 7 est rappelée vers le haut, vers une position de non serrage, par un ressort 23 dont une extrémité 23 ' est supportée par la plaque de base 1 Une came 24 ayant une surface inclinée 24 ' est fixée sur l'extrémité intérieure de la plaque de
commande inférieure 7 et elle est enfermée dans un boî-
tier 25 fixé sur la plaque de base 1 La came 24 est gui-
2,5 dée le long dune fente allongée 27 formée dans les côtés du boîtr 25, au moyen d'une goupille 26 fixée sur les deux cÈtés du boîtier 25 Une mâchoire mobile 28, en contact avec le plan incliné 24 ' de la came 24 est guidée le long de tvous allongés 30 dans les côtés du boîtier 25 au moyen d'une goupille 29 fixée sur les deux côtés de la mâchoire mobile 28, et elle est rappelée vers la plaque de base 1, c'est-à-dire vers la position de non serrage au moyen d'un ressort-31 Une mâchoire fixe 32
est fixée dans le bottier 25 en face de la mâchoire mobi-
le 28 La ceinture de sécurité 10 passe, demuis la pièce de (uidage 8, entre la mâchoire mobile 28 et la mâchoire fixe 32 et elle est accrochée à un enrouleur de ceinture (non repr 6 senté) Dans le cas d'une urgence entraînant le blocage de l'enrouleur, la tension sur la ceiniuro de sécurité , lorsqu'elle atteint un niveau prédéterminé (dépendant de la caractéristique de l'élasticité du ressort 23) sous l'effet d'une force sur la ceinture quand l'occupant du
véhicule est projeté vers l'avant contre la cein'ure, en-
traîne que la pièce de guidage 8, les plaques de commande 7 et 6 et la came 24 soient tirées vers le bas contre la
force de rappel de ressort 23 A son tour, la came 24 dé-
place la mâchoire mobile 28 contre la mâchoire fixe 32, pinçant ainsi la ceinture de sécurité O l entre la mâchoire
mobile et la mâchoire fixe 28 et 32.
Sous forme d'une variante, une réalisation plus
simple peut être obtenue en prévoyant une plaque de com-
mande inférieure 7 formée solidairement avec une came.
De plus, l'accouplement entre la plaque de commande supé-
rieure 6 et la plaque de commande infé rieure 7, la trans-
mission entre la pièce de guidage de ceinture 8 et la came 24 et le mécanisme de réglage de hauteur de la pièce de guidage peuvent tous être modifiés Par exemple, une tige filetée peut être montée pour tourner sur la came 24, tout mouvement longitudinal étant interdit Un écroupeut être fixé sur la pièce de guidage 8 La tige filetée peut être mise en rotation par un moteur fixé sur la came de manière que lorsque le moteur est alimenté pour faire tourner la tige filetée, l'écrou monte ou descend, en réglant ainsi
la hauteur de la pièce de guidage de ceinture.
Comme cela a Cté décrit ci-dessus, la pince de
ceinture de sécurité selon l'invention comnporte une pre-
mière mâchoire fixée sur une plaque z base, une seconde mâchoire positionnee en face de la premire miachoire, et rappelée par un ressort dans le sens opposé à la première mâchoire, une came déplacant la seconde mâchoire vers la première et une pièce dle guidage de ceinture accouplée avec la came, pouvan-t coulisser et tourner sur la plaque de base La ceinture est nincée entre la mâchoire fixe et la mâchoire mobile ce qui E'vite,par le fonctionnement de la pince lorsqu 'une tension prédétermin 6 eest exercée sur la
ceinture, le resserrement des spires de la ceinture en-
roulée de façon lache sur l'enrouleur 1 l en résulte que le performances de maintien d'occupant d'un ensemble de ceinture de sécurité t retenue passive selon l'invention sont améliorées De plus, la disposition d'une pièce de guidage tournante dans la pince de ceinture de sécurité
permet que la ceinture soit guidée et appliquée plus effi-
O 10 cacement sur l'occupant La position verticale de la pièce de guidage 8 peut être réglée enpositionnant de façon appropriée les deux plaques de commande 6 et 7, de sorte que la ceinture peut tre guidée et appliquée de façon plus exacte sur l'occupant, selon les besoins d'un occupant
ou d'un véhicule particulier.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au mode de réalisaion qui a été décrit et illustré à titre d'exemple nullement
limitatif sans sortir du cadre de l'invention.
253700:
R l J Vb NI)I CATI O @KS 1 Dispositif de serrage destiné -à pincer une
ceinture de sécurité d'un ensemrble de ceinture de sé-
curité à retenue passive, ca:raea,,r:se on ce qu'il cotn-
porte une plaque de base ( 1) allongée fixée sur la car-
rosserie d'un véhicule et comprenant un boîtier ( 25) à son extrémité inférieure, une pièce de commande allongée ( 6, 7) montée pour coulisser sur la plaque de base ( 1) et sur laquelle sont montées une pièce de guid age de ceinture ( 8) fixée près de son extrémité supérieure et
une came ( 24) fixée à son extrémité inférieure, une mnâ-
choire de serrage mobile ( 28) dans le bottier ( 25) corm-
portant une surface engagée avec la carne ( 24), une machoire de serrage fixe ( 32) disposée sur une paroi du boîtier ( 25) en face de la mâchoire de serrage mobile ( 28), la ceinture de sécurité ( 10) passant dans un espace défini entre la
mâchoire mobile ( 28) et la mâchoire fixe ( 32) et s'en-
roulant au moins en partie autour de la pièce de guidage de
ceinture ( 8), et un ressort ( 23) rappelant la pièce de com-
mande ( 6, 7) et sa came ( 24) à l'opposé de la mâchoire de serrage mobile ( 28) vers une position de non serrage, de maniere que lorsqu'une force prédéterminée est exercee sur la ceinture de sécurité ( 10),_ la force de rappel du ressort ( 23) soit surmbntéeet que la pièce de commande ( 6, 7) se déplace vers une position de serrage, de sorte que la
came ( 24) engage la mâchoire de serrage mobile ( 28), for-
çant la mâchoire de serrage mobile ( 28) contre la mâchoire de serrage fixe ( 32) pour pincer la ceinture de sécurité
(.( 1) entre la mâchoire fixe et la mâchoire mobile ( 32, 28).
2 ' ispositiïl selon la revendication 1, carac-
téri sé en ce que lla pièce de commandle al J ongée ( 6, com-
porte une plaque de commande supérieure ( 6) et une plaque de cormnande inférieure ( 7), la pièce de guidag-e de ceinture ( 8) étant montée sur la plaque de commande sup rieure ( 6)
et la came ( 24) ftant prévue sur la plaque de commande in-
:35 férieure ( 7), un dispositil d'accouplement ( 14) 6 tant en outre prévu 6 N our accoupler lla plaque de commande supérieure et la plaque de commande inférieure ( 6, 7) entre elles, dans l'une quelconque de plusieurs positions relatives,
3 Dispositif selon la revendication 2, carac-
térisé en ce que la plaque de commande inférieure ( 7) com-
porte plusieurs trous ( 15) dans lesquels une goupille ( 16) du dispositif d'accouplement ( 14) pénètre pour accoupler les plaques de commande supérieure et inférieure ( 6,7)
entre elles dans l'une de plusieurs positions.
4 Dispositif selon la revendication 3, carac-
térisé en ce que le dispositif d'accouplement ( 14) comporte une pièce de guidage ( 20) fixée sur la plaque de commande supérieure ( 6), dans laquelle une pièce coulissante ( 19) est reçue pour coulisser, la pièces coulissante -( 19) étant rappelée vers une position de blocage par un ressort ( 21), le dispositif d'accouplement ( 14) comportant en outre une
goupille ( 16) avec des bossages ( 17) qui engagent des rai-
nures obliques ( 18) dans la pièce coulissante ( 19) de ma-
nière que lorsque la pièces coulissante ( 19) est tirée con-
tre la force du ressort ( 21), la goupille ( 16), soit sortie d'un trou ( 15) dans la plaque de commande inférieure ( 7), les positions relatives des plaques de commande ( 6, 7)
pouvant ainsi être réglées.
Dispositif selon la revendication 1, carac- térisé en ce qu'un ressort ( 31) est prévu pour rappeler la mâchoire de serrage mobile ( 28) vers la position de non serrage.
6 Dispositif selon la revendication 5, carac-
térisé en ce que la mâchoire de serrage mobile ( 28) com-
porte une goupille ( 29) de chaque côté de la mâchoire ( 28),
reçue dans une fente allongée ( 30) dans les cotes du boi-
tier ( 25), les goupilles ( 29) et les fentes allongées ( 30)
guidant la mâchoire de serrage mobile ( 28) entre la posi-
tion de non serrage et la position de serrage.
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