FR2536499A1 - Dispositif pour l'escamotage de roues de batis de machines - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF POUR L'ESCAMOTAGE DE ROUES DE BATIS DE MACHINES. DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QU'IL EST ESSENTIELLEMENT CONSTITUE PAR UN PALIER 1 DE ROUE 2 MONTE A ARTICULATION SUR UN COTE DU BATI 3 DE LA MACHINE DE MANIERE PIVOTANTE PAR RAPPORT A CE DERNIER, PAR UN LEVIER 5 MONTE A PIVOTEMENT CONTRE L'ACTION D'UN RESSORT 4 SUR LE PALIER 1 ET S'ENCLENCHANT, EN POSITION DE SERVICE DE LA ROUE 2 OU DES ROUES, AVEC UN ELEMENT 6 DU BATI 3 AU MOYEN D'UN ARRET 7, ET PAR UNE PEDALE 8 D'ACTIONNEMENT DU LEVIER 5 POUR SON DECLENCHEMENT CONTRE LA FORCE DU RESSORT 4, UN TIMON AMOVIBLE 9 ETANT PREVU DU MEME COTE DU BATI 3, AFIN DE PERMETTRE SON SOULEVEMENT POUR LA MISE EN ET HORS DE POSITION DE SERVICE DU PALIER 1.
Description
La pressente invention concerne le domaine des pe- tites machines-outils susceptibles d'etre déplacées, et a pour objet un dispositif pour l'escamotage de roues de battis de telles machines.
Actuellement, les machines de ce type sont generale- ment pourvues de battis reposant sur le sol, soit directe ment, soit au moyen de traverses ou d'un cadre d'appuis
Cependant, un deplacement éventuel d'une telle machine est difficile à realiser du fait qu'elle doit être entièrement soulevée du sol et portee, ou alors qu'elle nécessite un dispositif de manutention et de levage.
Cependant, un deplacement éventuel d'une telle machine est difficile à realiser du fait qu'elle doit être entièrement soulevée du sol et portee, ou alors qu'elle nécessite un dispositif de manutention et de levage.
Il existe également des machines dont l'un des côtés du bâti est muni de roues escamotables montées, par exemple, sur un axe excentrique et pouvant être mises en et hors position de service au moyen d'un levier, l'autre côté étant muni d'un timon, ou analogue, permettant son souAèm vement et son guidage lors d'un de'placement
Toutefois, si un deplacement au moyen d'un timon est envisageable sans difficulté pour une machine relativement légère, ou sur une courte distance, il devient rapidement pénible dans le cas de machines plus lourdes et sur des distances plus importantes.
Toutefois, si un deplacement au moyen d'un timon est envisageable sans difficulté pour une machine relativement légère, ou sur une courte distance, il devient rapidement pénible dans le cas de machines plus lourdes et sur des distances plus importantes.
La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients.
Elle a, en effet, pour objet un dispositif pour l'escamotage de roues de batiks de machines, caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitue par un palier de roue monté à articulation sur un côté du bâti de la machine de manière pivotante par rapport a ce dernier, par un levier monté à pivotement contre l'action d'un ressort sur le palier et s'enclenchant, en position de service de la roue ou des roues, avec un élément du bati au moyen d'un arrêt, et par une pédale d'actionnement du levier pour son déclenchement contre la force du ressort, un timon amovible étant prévu du même côté du bâti afin de permettre son soulèvement pour la mise en et hors de position de service du palier.
L'invention sera mieux comprise grâce a' la description ci-après, qui se rapporte â un mode de realisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexes9 dans lesquels la figure 1 est une vue partielle en e le vation laterale d'un bâti de machine muni du dispositif conforme à l'in- invention la figure 2 est une vue partielle en perspective, à plus grande échelle, du dispositif en position de service, et la figure 3 est une vue analogue a la figure 2 du dispo- sitif en position d'escamotage
Conformément à l'invention, et comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexes, le dispositif pour l'escamotage de roues de bâtis de machines est essentiellement constitué par un palier 1 supportant une roue 2, et monté à articulation sur un cgte du bâti 3 de la machine, de manière â pouvoir pivoter par rapport à ce dernier. Sur le palier 1 est monté à pivotement contre l'action d'un ressort 4 un levier 5 dont l'extrémité opposée au ressort s'enclenche, en position de service de la roue 2 avec un elément 6 du bâti 3, tel qutune traverse profilée, ou analogue, au moyen d'un arrêt 7, tel qu'une encoche cooperant avec une aile de la traverse.
Conformément à l'invention, et comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexes, le dispositif pour l'escamotage de roues de bâtis de machines est essentiellement constitué par un palier 1 supportant une roue 2, et monté à articulation sur un cgte du bâti 3 de la machine, de manière â pouvoir pivoter par rapport à ce dernier. Sur le palier 1 est monté à pivotement contre l'action d'un ressort 4 un levier 5 dont l'extrémité opposée au ressort s'enclenche, en position de service de la roue 2 avec un elément 6 du bâti 3, tel qutune traverse profilée, ou analogue, au moyen d'un arrêt 7, tel qu'une encoche cooperant avec une aile de la traverse.
Sur le levier 5 est prevu, en outre, solidaire de son extrémité d'accrochage du ressort 4, une pédale 8 d'actionnement du levier 5 pour son déclenchement contre la force du ressort 4 et le dégagement de ltélément 6 hors de l'arrêt 7.
Au-dessus de l'articulation du palier 1 est prévu un timon amovible 9 fixé sur le bâti 3 et permettant le soulèvement de ce dernier pour la mise en et hors service du palier 1 et de sa roue 2
Le palier 1 est avantageusement articulé sur le bâti 3 au niveau de sa partie supérieure, de telle sorte qu'il ait tendance à pivoter en position d'enclenchement sous l'effet de son propre poids, et le levier 5 est articulé à la partie inférieure dudit palier 1 de manière à réaliser un couple antagoniste au couple de pivotement -du palier 1 par enclenchement avec l'élément 6
Du coté opposé au dispositif conforme à l'invention, le bâti 3 est équipe de roues escamotables 10 montées sur un axe excentrique 11 actionne au moyen d'un levier 12. Par pivotement de ce levier 12 dans la position représentée à la figure 1, la machine est soulevée sur les roues 10, et 1'axe Il peut entre verrouillé dans cette position par une tige d'arrêt 13 pendant les manoeuvres de déplacement de la machine
Dans le mode de réalisation représenté la roue 2 est avantageusement une roue orientable, de sorte que la machine ainsi équipée peut facilement ètre déplacée en toutes-directions.
Le palier 1 est avantageusement articulé sur le bâti 3 au niveau de sa partie supérieure, de telle sorte qu'il ait tendance à pivoter en position d'enclenchement sous l'effet de son propre poids, et le levier 5 est articulé à la partie inférieure dudit palier 1 de manière à réaliser un couple antagoniste au couple de pivotement -du palier 1 par enclenchement avec l'élément 6
Du coté opposé au dispositif conforme à l'invention, le bâti 3 est équipe de roues escamotables 10 montées sur un axe excentrique 11 actionne au moyen d'un levier 12. Par pivotement de ce levier 12 dans la position représentée à la figure 1, la machine est soulevée sur les roues 10, et 1'axe Il peut entre verrouillé dans cette position par une tige d'arrêt 13 pendant les manoeuvres de déplacement de la machine
Dans le mode de réalisation représenté la roue 2 est avantageusement une roue orientable, de sorte que la machine ainsi équipée peut facilement ètre déplacée en toutes-directions.
La mise en position de service du palier 1 et de la roue 2 steffectue, à partir de la position représentée à la figure 3, en soulevant la machine au moyen du timon 9 pour permettre un pivotement du palier 1, sous l'effet de son propre poids, jusqu'a enclenchement de l'arrêt 7 du levier 5 avec ltélément 6 du bâti 3 et verrouillage de cette position grâce au ressort 4, comme le montre la figure 2. La roue 2 supporte alors la machine et permet son déplacement.
Pour le retour du bâti 3 en appui sur le sol, dans la position représentée à la figure 3, le bâti 3 est légèrement soulevé au moyen du timon 9 et une pression est exercée sur la pédale 8, qui actionne alors le levier 5 contre l'action du ressort 4 dans le sens d'un déclenchement de son arrêt 7, de sorte que le palier 1 bascule vers le haut et que le bâti 3 repose au sol. Le maintien du bâti 3 à l'aide du timon 9 est essentiellement destiné à éviter un déclenchement trop brutal lors de l'actionnement de la pédale 8.
L'invention a été décrite à propos d'une machine dont le bâti est équipé d'un dispositif d'escamotage d'une roue unique, les autres roues étant montées sur un axe excentrique. Cependant, il est egalement possible de remplacer cet axe excentrique par un dispositif d'escamotage analogue au premier mais adapté à deux roues.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexes.
Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.
Claims (2)
1. Dispositif pour l'escamotage de roues de bâtis de machines, caractérise en ce qu'il est essentiellement constitué par un palier (1) de roue (2) monté à articulation sur un c8té du bâti (3) de la machine de manière pivotante par rapport å ce dernier, par un levier (5) monté â pivotement contre l'action d'un ressort (4) sur le palier (1) et s'enclenchant, en position de service de la roue (2) ou des roues, avec un élément (6) du bâti (3) au moyen d'un arrêt (7), et par une pédale (8) d'actionnement du levier (5) pour son déclenchement contre la force du ressort (4), un timon amovible (9) étant prevu du mime cOté du bâti (3) afin de permettre son soulèvement pour la mise en et hors de position de service du palier (1).
2. Dispositif, suivant la revendication 1, caractérise en ce que le palier (1) est avantageusement articulé sur le bâti (3) au niveau de sa partie superieure, de telle sorte qu'il ait tendance â pivoter en position dgen- clenchement sous l'effet de son propre poids, et le levier (5) est articulé à la partie inferieure dudit palier (1) de manière à réaliser un couple antagoniste au couple de pivotement du palier (1) par enclenchement avec ltélément (6).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8219816A FR2536499A1 (fr) | 1982-11-22 | 1982-11-22 | Dispositif pour l'escamotage de roues de batis de machines |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8219816A FR2536499A1 (fr) | 1982-11-22 | 1982-11-22 | Dispositif pour l'escamotage de roues de batis de machines |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2536499A1 true FR2536499A1 (fr) | 1984-05-25 |
FR2536499B1 FR2536499B1 (fr) | 1985-04-05 |
Family
ID=9279537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR8219816A Granted FR2536499A1 (fr) | 1982-11-22 | 1982-11-22 | Dispositif pour l'escamotage de roues de batis de machines |
Country Status (1)
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FR (1) | FR2536499A1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106051384A (zh) * | 2016-06-27 | 2016-10-26 | 湖北九月电气有限公司 | 一种便于移动的高压鼠笼电机电液启动器 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1489118A (fr) * | 1966-06-03 | 1967-07-21 | Zellweger Uster Ag | Bâti pour machines à nouer les chaînes de tissage et similaires |
DE1260161B (de) * | 1966-02-26 | 1968-02-01 | Otto Berlebach Nachf | Zusammenklappbarer Stativwagen |
US3667773A (en) * | 1970-11-17 | 1972-06-06 | Donald J Hess | Surveyor field tripod |
US3870263A (en) * | 1973-10-15 | 1975-03-11 | Ametek Inc | Self-erecting pod |
US3897924A (en) * | 1974-01-10 | 1975-08-05 | Baer Harold J | Collapsible support |
-
1982
- 1982-11-22 FR FR8219816A patent/FR2536499A1/fr active Granted
Patent Citations (5)
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