FR2534662A1 - Chevalet de support a cric notamment pour chassis de vehicules utilitaires - Google Patents

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Abstract

A. CHEVALET DE SUPPORT A CRIC, NOTAMMENT POUR CHASSIS DE VEHICULES UTILITAIRES. B. CHEVALET CARACTERISE EN CE QUE LA TIGE EXTENSIBLE 4 POURVUE SUR UN COTE DE DISPOSITIFS DE BLOCAGE 6 ECHELONNES, AINSI QU'UNE PIECE DE GUIDAGE ADAPTEE A CETTE TIGE, SONT CONSTITUEES CHACUNE AVEC UNE SECTION TRANSVERSALE PRISMATIQUE, NOTAMMENT EN FORME DE PRISME TRIANGULAIRE, UN CLIQUET DE BLOCAGE 3 A ENGAGER CHAQUE FOIS DANS L'UN DES ECHELONS 6 ETANT CONSTITUE LUI-MEME DE TELLE SORTE QUE, LORS D'UNE EXTRACTION ET EXTENSION DE LA TIGE 4 VERS LE HAUT, IL PUISSE SE DEPLACER ET S'ENGAGER A CRAN D'ETAGE EN ETAGE 6. C L'INVENTION CONCERNE UN CHEVALET DE SUPPORT A CRIC, REGLABLE EN HAUTEUR, POUR CHASSIS DE VEHICULES AUTOMOBILES OU ANALOGUES.

Description

1 - " Chevalet de support à cric notamment pour châssis de véhicules
utilitaires " La présente invention concerne un chevalet de support à cric, notamment pour châssis de véhicules uti- litaires, comprenant une tige guidée pour déplacement en hauteur dans une pièce de guidage du bâti du chevalet de
support et qui peut être bloquée dans la position d 9 exten-
sion choisie.
Des chevalets de support à cric connus de-ce
genre sont constitués par des tubes et des fers plats assem-
blés par soudage en forme de trépied et la hauteur de sor-
tie de la tige est maintenue au moyen d'une cheville d'en-
fichage Cette construction est très fragile et elle ne comporte aucun guidage précis, ni aucune stabilité, et elle
est liée en conséquence à des risques d'accident.
Le coût de construction et le poids de ce dispositif sont trop élevés O En outre, elle nécessite un travail mécanique important et n'apporte également que des
possibilités de réglage de mise en place trop réduites.
On connait, d'autre part, des modes de cons-
truction de trépieds soudés pourvus d'une broche filetée.
Le réglage de position de ce dispositif est trop difficile.
Il n'est pas exempt de nécessités d'entretien et il est sus-
ceptible de corrosion qui peut compromettre son bon fonc-
tionnement D'autres inconvénients résident dans son poids important et un coût élevé dû à l'usinage mécanique qu'il 2.- nécessite.
L'invention a pour but d'éviter ces inconvé-
nients et de réaliser un dispositif de support qui se dis-
tingue par une manoeuvre simple de mise en place et une grande sécurité de stabilité.
Dans ce but, le dispositif conforme à l'in-
vention est caractérisé en ce que la tige extensible pour-
vue sur un côté de dispositifs de blocage échelonnées, ain-
si qu'une pièce de guidage adaptée à cette tige, sont
constituées chacune avec une section transversale prisma-
tique, notamment en forme de prisme triangulaire, un cli-
quet de blocage à engager chaque fois dans l'un des éche-
lons étant constitué lui-même de telle sorte que, lors d'une extraction et extension de la tige vers le haut, il puisse
se déplacer et s'engager à cran d'étage en étage.
Avec ce dispositif, le réglage de position en hauteur peut être obtenu facilement par une simple sortie d'extension vers le haut Lors du relâchement de l'action
d'extension, le blocage en position s'effectue automatique-
ment, de sorte que la sécurité est assurée d'elle-même Elle est d'ailleurs d'autant plus grande que la charge est plus grande En outre, la tige de support se trouve pressée avec une force accrue dans son guidage prismatique et est
ainsi centrée avec précision.
Suivant un mode de réalisation de l'invention, le cliquet de blocage est constitué, en coupe verticales en forme de triangle et est en prise, avec une partie d'une surface supérieure horizontale, ainsi qu'avec une surface oblique, dans des crans d'arrêt échelonnés adaptés à ces surfaces, tandis que, avec l'autre surface oblique, ainsi
qu'avec un arrondi s'étendant entre les deux surfaces obli-
ques, il s'appuie dans une échancrure du chevalet Le cli-
quet comporte, en outre, une languette recourbée en crochet, qui pénètre dans un évidement du chevalet en étant guidée
par les surfaces qui délimitent cet évidement.
Cette solution est particulièrement avanta-
geuse en raison du centrage automatique assuré par le gui-
dage prismatique de telle sorte qu'une bonne immobilisation
de blocage de la tige extensible est automatiquement assu-
rée Une stabilité est également assurée par le support en trois points qui apporte une garantie contre les risques d'accidents.
On obtient, d'autre part, un guidage satis-
faisant par les quatre surfaces de guidage prévues 9 dont deux sont disposées l'une au-dessus de l'autre, et deux autres orientées obliquement et également l'une au-dessus de l'autre, surfaces sur lequelles peuvent glisser un
plus grand nombre de surfaces de guidage de la tige exten-
sible. Chacun des trois éléments dont l'ensemble
constitue le dispositif de support, à savoir le bâti infé-
rieur, la tige extensible et le cliquet de blocage, est réa-
lisé comme une pièce de métal coulée On obtient ainsi, avec une plus grande stabilité, une économie de poids (un tel support prévu pour une charge de 6 tonnes ne pèse que
6 à 7 kg) et on évite un travail d'usinage, ce quieaontri-
bue à une économie de coût de fabrication, On obtient en outre, une insensibilité à la corrosion et l'absence de
frais d'entretien.
Pour réaliser la position assemblée des élé-
ments du dispositif, on met tout d'abord en place le cli-
quet, et, par pression sur la languette, on le fait bascu-
ler suffisamment pour que la tige extensible puisse être rétractée à l'intérieur, Par relâchement de la languette à crans de blocage, le cliquet bloque la tige extensible Afin
que l'appareil ne puisse pas involontairement être à nou-
veau séparé en ses éléments, une butée est prévue dans la
partie-inférieure de la tige qui, lors d'une extension maxi-
male de la tige vers le haut, s'applique contre une surface du chevalet Grâce à cette mesure, il n'est pas possible de 4.- séparer les éléments constitutifs sans extraire la goupille de butée Le cliquet se trouve alors de lui-même bloqué et ne peut plus être retiré de l'appareil* Pour équilibrer le réglage des différents échelons sur la tige extensible, une possibilité de réglage progressif sans paliers peut être obtenue Il est prévu sur'
la partie supérieure de la tige extensible, une partie file-
tée dans laquelle peut être déplacé, par vissage, un axe fileté, saillant vers le bas au-delà de la plaque d'appui de tâte du bâti Cet axe fileté peut être pourvu de vis de butée qui s'opposent à sa sortie complète par dévissage
de la plaque d'appui.
L'invention est expliquée ci-après à l'aide
d'un exemple de réalisation avec référence aux dessins an-
nexés, d'oh ressortent d'autres particularités de l'inven tion Dans les dessins: la figure 1 est une vue en coupe verticale d'un chevalet de support à cric, conforme à l'invention,
la tige extensible étant représentée dans sa position maxi-
male inférieure, et, en traits interrompus, dans sa posi-
tion maximale supérieure, la figure 2 est une vue en plan du cliquet de blocage,
la figure 3 est une vue en coupe horizon-
tale à travers la tige extensible, par la ligne III-III de la figure 1, la figure 4 est une vue en coupe verticale du bâti de support,
la figure 5 est une autre vue en coupe ver-
ticale par la ligne V-V de la figure 4 à travers une par-
tie supérieure du bâtis
la figure 6 est une vue en coupe horizon-
tale par VI-VI de la figure 4, la figure 7 est une vue en coupe verticale à travers la partie supérieure d'une plaque d'appui de tête
de bâti, à réglage en position progressif sans paliers.
Dans le dispositif de support 1 représenté au
dessin, un cliquet de blocage 3 est inséré dans un bâti cou-
lé 2 dans lequel est introduit ensuite par le haut une tige
-extensible 4, après que le cliquet de blocage ait été déga-
gé par pression exercée sur sa languette 5 Le cliquet 3 et la tige 4 sont également constitués chacun par une pièce coulée.
La tige extensible 4 présente, comme le mon-
tre la figure 3, une section transversale essentiellement
de forme triangulaire.
La tige extensible 4 est pourvue, en outre,
de crans d'arrêt échelonnés 6 et de plusieurs petites sur-
faces de guidage 7 disposées l'une au-dessus de l'autre,
dans un même plan D'autres surfaces de guidage 8 se trou-
vent dans un plan oblique par rapport au précédente Les surfaces de guidage 7 de la tige extensible 4 glissent sur deux surfaces d'appui 9 du bâti 29 prévues l'une au-dessus
de l'autre dans un plan et saillantes sur la surface envi-
ronnante du bâti 2 (figure 6), tandis que les surfaces de guidage 8 de la tige 4 glissent sur deux surfaces obliques
d'appui correspondantes 10 du bâti 2.
Comme le montre la figure 1, le cliquet de
blocage 3 est constitué, en coupe verticale, de forme trian-
gulaire à angles arrondis et il est engagé, avec une partie de leur surface horizontale supérieure 11, ainsi qu'avec une surface oblique 12, dans des évidements 13 adaptés à
ces surfaces des échelons de blocage 6 de la tige extensi-
ble 4 En outre, le cliquet de blocage 3 s'appuie, avec
l'autre surface oblique 14, et avec l'arrondi 15 qui re-
lie les deux surfaces 12 et 14 ' dans une encoche adaptée
16 du bâti 2 Le guidage et la manoeuvre du cliquet 3 s'ef-
fectuent en outre au moyen de la languette recourbée en cro-
chet 5, qui passe à travers un évidement 17 prévu à cet effet.
Sur la partie inférieure de la tige extensi-
6.-
ble 4 est prévue, après son insertion dans le bâti, une bu-
tée 18 Cette butée, en cas d'une tentative d'extraction totale de la tige vers le haut, du bâti 2, bute sur une surface et s'oppose ainsi au démontage Pour ce démontage, il-est nécessaire de retirer tout d'abord cette butée 18
de la tige extensible 4.
Dans le cas o les échelons individuels de positionnement en hauteur doivent 8 tre réglés de manière
différente, il est possible de monter, sur le c 8 té supé-
rieur de la tige 4, une pièce filetée dans laquelle peut être vissé un axe fileté 22, faisant saillie vers le bas
sur la plaque de tête d'appui 21 Dans l'exemple représen-
té, cet axe fileté 22 est pourvu, dans l'exemple représen-
té, de vis de butée 23, qui, après le vissage de l'axe fi-
leté 22 dans la pièce filetée 20, sont vissées dans des perçages 24 de l'axe 22 Dans le cas d'une sortie excessive par dévissage de l'axe 22, ces vis 23 butent vers le haut contre une pièce de forme annulaire 25, et s'opposent ainsi
à une extraction complète de la tige.
7.-
R E V E N D IC A T I O N S
1. Chevalet de support à cric, notamment pour châssis de véhicules utilitaires, comprenant une tige
guidée pour déplacement en hauteur dans une pièce de gui-
dage du bâti du chevalet de support et qui peut être blo-
quée dans la position d'extension choisie, chevalet carac-
térisé en ce que la tige extensible ( 4) pourvue sur un c 8-
té de dispositifs de blocage ( 6) échelonnés, ainsi qu'une
pièce de guidage ( 9, 10) adaptée à cette tige, sont cons-
tituées chacune avec une section tranversale prismatique notamment en forme de prisme triangulaire, un cliquet de blocage ( 3) à engager chaque fois dans l'un des échelons ( 6) étant constitué lui-même de telle sorte que, lors d'une extraction et extension de la tige ( 4) vers le haut, il
puisse se déplacer et s'engager à cran d'étage en étage ( 6).
2 Chevalet de support suivant la revendi-
cation 1, caractérisé en ce que le cliquet de blocage ( 3)
est constitué, en coupe verticale, avec une forme triangu-
laire à angles arrondis, et s'engage, avec une partie dtune
surface supérieure horizontale ( 11), ainsi qu'avec une sur-
face oblique ( 12), dans des évidements ( 13) adaptés à ces surfaces, entre les échelons d'arr 8 t ( 6)p et s'engage,
avec l'autre surface oblique ( 14) ainsi qu'avec l'arron-
di ( 15) s'étendant entre les deux surfaces obliques, dans
un logement ( 16) découpé du bâti de chevalet ( 2), ce cli-
quet de blocage ( 3) présentant en outre, une languette ( 5) recourbée en crochet qui traverse un évidement ( 17) du bâti
de chevalet en étant guidée par les surfaces de délimita-
tion de l'évidement -
; 3 Chevalet de support suivant la revendi-
cation 1, caractérisé en ce que les surfaces d'appui ( 99 ) de la pièce de guidage prévue sur le bâti du chevalet,
sur lesquelles glissent des surfaces de guidage correspon-
dantes ( 7, 8) de la tige ( 4) sont réalisées saillantes par rapport à la surface environnante de la pièce de guidage
( 7, 8).
8.-
4. Chevalet de support suivant la revendi-
cation 3, caractérisé en ce que, sur la pièce de guidage,
quatre surfaces d'appui ( 9, 10) sont placées respective-
ment, deux, l'une au-dessus de l'autre, et deux oblique-
ment l'une par rapport à l'autre.
5. Chevalet de support suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les
deux surfaces de guidage ( 7, 8) s'étendant obliquement l'une par rapport à l'autre, prévues sur la tige ( 4) sont
partagées en plusieurs petites surfaces de guidage, dis-
posées l'une au-dessus de l'autre.
6. Chevalet de support suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que cha-
cun des trois éléments constitutifs du chevalet, à savoir le bâti ( 2), la tige ( 4) et le cliquet de blocage ( 3) sont
constitués par les pièces coulées moulées -
7. Chevalet de support suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que, sur
la partie inférieure de la tige ( 4) est prévue une butée ( 18) par exemple en forme d'axe ou goupille à insérer, ou d'une vis engagée par vissage, ou d'un bavolet rabattable, ou analogue, laquelle s'oppose à une extraction complète
de la tige ( 4) hors du bâti ( 2), par butée contre une sur-
face du bâti ( 2).
8 Chevalet de support suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la
tige ( 4), en vue d'un réglage en hauteur progressif sans paliers, présente, sur son côté supérieur ( 19), une pièce filetée ( 20), dans laquelle peut être engagé, par vissage,
un axe fileté ( 22) saillant vers le bas à partir de la pla-
que de tête du chevalet ( 21), et qui est pourvue notamment de butées ( 23) pour s'opposer à une extraction complète par dévissage de la plaque de tète ( 21)
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