FR2532366A1 - Pompes a pistons radiaux, notamment pour fluides hydrauliques - Google Patents

Pompes a pistons radiaux, notamment pour fluides hydrauliques Download PDF

Info

Publication number
FR2532366A1
FR2532366A1 FR8313614A FR8313614A FR2532366A1 FR 2532366 A1 FR2532366 A1 FR 2532366A1 FR 8313614 A FR8313614 A FR 8313614A FR 8313614 A FR8313614 A FR 8313614A FR 2532366 A1 FR2532366 A1 FR 2532366A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pump according
ball
pump
piston
drive shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8313614A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2532366B1 (fr
Inventor
Ludwig Budecker
Georg Obersteiner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Publication of FR2532366A1 publication Critical patent/FR2532366A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2532366B1 publication Critical patent/FR2532366B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/40Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
    • B60T8/4031Pump units characterised by their construction or mounting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0408Pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0413Cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0426Arrangements for pressing the pistons against the actuated cam; Arrangements for connecting the pistons to the actuated cam

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE POMPE COMPRENANT AU MOINS UN PISTON RADIAL PORTANT CONTRE UNE CAME EXCENTRIQUE PAR RAPPORT A L'AXE D'UN ARBRE D'ENTRAINEMENT ET ACCOMPLISSANT DE CE FAIT UN MOUVEMENT DE VA-ET-VIENT DANS UN ALESAGE CYLINDRIQUE. SELON L'INVENTION, LADITE CAME EST UNE GORGE 15 AYANT UNE SECTION DROITE CIRCULAIRE ET LEDIT PISTON EST UNE BILLE 16 DE RAYON EGAL OU INFERIEUR A CELUI DE LA GORGE. CETTE BILLE EST POUSSEE PAR UN RESSORT 18 AGISSANT PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN CYLINDRE D'ETANCHEITE 17.

Description

La présente invention concerne une pompe à pistons radiaux
pour le transport de milieux fluides, notamment de fluides hydrau-
liques, dans laquelle au moins un élément de piston porte contre une piste de came agencée excentriquement par rapport à l'axe d'un arbre d'entraînement et peut être déplacé selon un mouvement de va-et-vient dans un alésage cylindrique, cette pompe comportant, sur ses voies d'admission et de sortie, des valves de retenue qui peuvent ouvrir
dans le sens du courant de fluide.
Une pompe à pistons radiaux, ayant les caractéristiques pré-
cédentes est connue par exemple par la demande de brevet allemand DE-AS 16 53 632 Cet ensemble connu présente u Marbre d'entraînement
qui est doté d'une gorge radiale à section droite rectangulaire, gor-
ge dont le centre est écarté de l'axe de l'arbre d'entraînement Le fond de cette gorge radiale de l'arbre d'entraînement reçoit une
douille de glissement sur laquelle prennent appui des pistons cylin-
driques qui sont mobiles de façon à pouvoir exécuter des mouvements de vaet-vient dans des alésages cylindriques Au cours de sa course,
chaque piston passe, à un endroit donné, devant le bord d'une lu-
mière de sorte que la face terminale de ce piston non tournée vers l'arbre d'entraînement délimite ensuite, dans l'alésage cylindrique, une chambre fermée qui est ainsi séparée du côté aspiration de la pompe Au cours de la suite de la course du piston, le volume
de fluide se trouvant dans cette chambre fermée est soumis à un ac-
croissement de pression et refoulé à la sortie de la pompe.
Le fait que la commande de cette pompe connue 'soit faite
sur une lumière,de cette manière, doit être considéré comme un in-
convénient-puisqu'il en résulte un rendement volumétrique relative-
ment mauvais En outre, des forces de frottement relativement impor-
tantes interviennent entre piston, douille de glissement et fond de
l'arbre d'entraînement, de sorte qu'il y a aussi un rendement méca-
nique relativement déplorable et que, par conséquent, les forces
nécessaires pour entraîner l'arbre sont relativement grandes.
La présente invention a pour but de réaliser une pompe à pistons radiaux simple, du genre mentionné au début, mais ayant un
meilleur rendement mécanique et volumétrique.
Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que l'ar-
bre d'entraînement est doté d'une gorge périphérique refermée sur ellemême et ayant une section droite circulaire, par le fait que le centre de cette gorge est écarté de l'axe de l'arbre d'entraînement et par le fait que ledit élément de piston est constitué par une bille
dont le rayon est au plus égal à celui de la section droite de la gor-
ge Avec une telle configuration, on obtient notamment l'avantage que la bille roule dans la gorge périphérique de sorte que les forces
de frottement correspondantes sont faibles, donc aussi le couple né-
cessaire sur l'arbre d'entraînement Comme bille, on peut utiliser par exemple une bille normalisée pour roulement à billes En outre, la pompe est commandée exclusivement par valves, de sorte que le
rendement volumétrique est meilleur que celui de l'ensemble connu.
Le rayon de la bille est avantageusement au plus égal à celui de la section droite de la gorge Si les rayons sont égaux, le contact entre bille et contour de gorge est alors linéaire, de sorte qu'il est très
probable que la bille roulera dans la gorge avec un glissement rela-
tivement faible, et que, par conséquent, il ne se formera sur la bille aucun méplat dû à un glissement entre celle-ci et la gorge Si le rayon de la bille est moindre que celui de la section droite de la gorge, le contact entre bille et arbre est alors un contact ponctuel
qui se caractérise par des forces de frottement très grandes garan-
tissant que la bille roulera à coupsûr.
La bille est maintenue dans la gorge périphérique par un ressort de compression Cela est nécessaire notamment lors de la course d'aspiration, pour maintenir la bille au contact de l'arbre d'entraînement Du fait de son dimensionnement, la bille agit dans
l'alésage comme si elle était un piston de'cylindre Le rendement volumé-
trique peut toutefois être avantageusement encore amélioré si l'on prévoit,
agencé entre la bille et le ressort de compression, un piston sensi-
blement cylindrique L'effet d'étanchéité contre la paroi de l'alé-
sage cylindrique se trouve ainsi amélioré de façon décisive, puisque le pistol touche, par la totalité de la surface de son pourtour, la paroi de l'alésage cylindrique Il est avantageux qu'il y ait une
communication hydraulique entre les faces extrêmes du piston cylin-
drique La matière du piston est avantageusement une matière plastique
du genre élastomère ayant de bonnes caractéristiques de glissement.
L'effet d'étanchéité du piston peut encore être amélioré par une lèvre d'étanchéité périphérique élastique sur la surface du piston éloignée de la bille. Dans un avantageux développement de l'objet de l'invention, l'arbre d'entraînement est mobile axialement et la Dosition axiale de cet arbre est donnée par la conjugaison de formes entre bille et gorge Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'imposer des
tolérances étroites à l'arbre-d'entraînement puisque celui-ci se cen-
tre lui-'même pendant le fonctionnement de la pompe Dans ce contexte, il est en outre avantageux que l'arbre d'entraînement soit en deux parties, la première portant la gorge périphérique et s'engageant, avec accouplement en rotation, dans la deuxième partie d'arbre qui
lui fournit directement le couple d'entraînement Avec une telle for-
me de réalisation, on peut admettre des tolérances plus importantes
pour ce qui est de l'assemblage du carter de la pompe du module d'en-
trainement De plus, les dilatations thermiques des parties de l'arbre peuvent être sans effet si, de façon avantageuse la première partie d'arbre est mobile axialement par rapport à la deuxième partie d'arbre, cela tout en restant accouplée en rotation; Il est en outre avantageux que le carter de pompe recevant l'alésage cylindrique soit supporté, par l'intermédiaire d'anneaux d'étanchéité, dans un corps cylindrique creux Ainsi, k bruit produit par la pompe est très fortement réduit De p 1 us, comme l'expérience l'a
montré, la réduction des vibrations accroît aussi la longévité de la pompe.
La chambre de pression de la pompe est fermée avec étan-
chéité par un autre anneau d'étanchéité ce qui donnesd'une part, une construction simplifiée et, d'autre part, un amortissement dès pulsations de pression dans la chambre Les pointes de pression dans la chambre de pression sont d'autant plus fortement atténuées que l'élasticité de l'anneau d'étanchéité est plus grande Des résultats
particulièrement bons peuvent donc -tre obtenus si l'anneau d'étan-
chéité est creux
Les différents objets et caractéristiques de l'invention seront main-
tenant détaillés dans la description qui va suivre, faite à titre
d'exemple non limitatif, en se reportant à la figure unique annexée
qui représente une vue en coupe partielle d'une pompe selon l'inven-
tion. Sur le dessin, la référence 1 désigne un raccord d'aspira- tion par lequel est aspiré du fluide provenant d'un réservoir non représenté Le fluide aspiré parvient, via un canal d'aspiration 2, dans une chambre annulaire 3 qui est formée par la carter de pompe 4 et par un corps cylindrique principal 5 qui reçoit le carter de pompe 4, en combinaison avec des anneaux d'étanchéité-6 et 7 Le carter de
pompe 4 est en outre muni d'un raccord de pression 8 o, lors du fonc-
tionnement de la pompe, le fluide hydraulique mis sous pression est disponible. Le carter de pompe dispose en outre d'un trou borgne axial 9 dans lequel une première partie 10 d'un arbre d'entrainement est montée à rotation Sur l'extrémité de la première partie d'arbre 10, du côté non en regard du fond du trou borgne 9, est formé un tenon Il qui s'engage dans une mortaise 12 d'une deuxième partie d'arbre 13, en établissant ainsi une liaison de solidarisation en rotation entre les parties d'arbre 10 et 13 La partie d'arbre 13 est par
exemple l'arbre d'un moteur électrique 14.
La partie d'arbre 10 comporte une gorge périphérique 15 de
section circulaire Le centre de cette gorge périphérique 15 est dé-
calé par rapport à l'axe de la première partie d'arbre 10 Ainsi est
formé une piste de came excentrique ayant une section droite circu-
laire, dans laquelle est engagée une bille 16.
Au-dessus de -la bille 16 (en considérant la figure), est disposé un piston 17 sensiblement cylindrique qui, au moyen d'un ressort de compression 18, est maintenu au contact de la bille 16 Au-dessus du piston cylindrique 17, se trouve une valve de retenue 19, 20 par laquelle le fluide est aspiré Partant d'une chambre 21 dans l'alésage 22, un canal 23 va, par l'intermédiaire d'une autre
valve de retenue 24, 25, à une chambre de pression 26 dont l'étan-
chéité est assurée par un anneau d'étanchéité élastique 28.
Pendant le fonctionnement de la pompe à piston radial, la $ bille 16 accomplit, avec le piston 17, des mouvements axiaux dans l'alésage cylindrique 22 Dans la phase de mouvement comprise entre
le point mort supérieur et le point mort inférieur, la valve de rete-
nue 19, 20 est ouverte, de sorte que du fluide peut s'écouler du rac-
cord d'aspiration 1, via la chambre annulaire 3, à la chambre 21 dont le volume augmente pendant cette phase Après franchissement du point mort inférieur, la valve de retenue 19, 20 se ferme sous l'effet de la
force du ressort de compression 18, la force de fermeture étant ren-
forcée par la pression qui s'établit alors dans la chambre 21 Le fluide dans la chambre 21 dont le volume diminue parvient, par le canal 23, à la valve de retenue 24, 25 qui s'ouvre alors et établit une communication entre le canal 23 et la chambre de pression 26 de la pompe Le fluide transporté parvient, par un autre canal 27 au raccord
de pression 8 de la pompe.
Il est bien évident que les descriptions qui précèdent ont été
données qu'à titre d'exemple non limitatif et que de nombreuses variantes
peuvent être envisagées sans sortir pour autant du cadre de l'invention.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1 Pompe à pistons radiaux pour le transport de milieux fluides, notamment de fluides hydrauliques, dans laquelle au moins un élément
de piston porte contre une came dont la piste est agencée excentrique-
ment par rapport à l'axe d'un arbre d'entraînement et peut -tre dépla-
cé pour accomplir des mouvements de va-et-vient dans un alésage cy-
lindrique, cette pompe comportant, sur ses voies d'admission et de
sortie, des valves de retenue qui peuvent ouvrir dans le sens du cou-
rant de fluide, caractérisée en ce que l'arbre d'entraînement ( 10, 13) est doté d'une gorge périphérique ( 15) refermée sur elle-meme et ayant une section droite circulaire, en ce que le centre de cette gorge ( 15) est écartée de l'axe d'entraînement ( 10), et en ce que ledit élément de piston est constitué par une bille ( 16) dont le rayon est au plus
égal au rayon de la section droite de la gorge.
2 Pompe selon la revendication 1, caractérisée en ce que
la bille ( 16) est maintenue dans la gorge ( 15) par un ressort de com-
pression ( 18).
3 Pompe selon les revendications 1 et 2, caractérisée en
ce qu'un piston sensiblement cylindrique ( 17) est agencé dans l'alé-
sage cylindrique ( 22), entre la bille ( 16) et le ressort de compres-
sion ( 18).
4 Pompe selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'il est prévu une communication hydraulique entre les faces extrêmes du piston
( 17).
5 Pompe selon l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisée en ce que l'arbre d'entraînement ( 10, 13) est mobile axialement et en ce que la position axiale de cet arbre ( 10) est déterminée par la conjugaison de formes entre la bille
( 16) et la gorge ( 15).
6 Pompe selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'arbre d'entraînement ( 10, 13) est en deux parties dont lapremière
( 10) porte ladite gorge périphérique ( 15) et s'engage, avec solida-
risation en rotation, dans la deuxième partie ( 13) qui est celle o
le couple d'entraînement est fourni.
7 Pompe selon la revendication 6, caractérisée en ce que la première partie d'arbre ( 10) est mobile axialement par rapport à la deuxième partie d'arbre ( 13), cela tout en lui restant solidarisée
en rotation.
8 Pompe selon l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisée en ce que le carter de pompe ( 4) recevant l'alésage cylindrique ( 22) est supporteé par l'intermédiaire d'anneaux
d'étanchéité ( 6, 7), dans un corps cylindrique creux ( 5).
9, Pompe selon une ou plusieurs des revendications précé-
dentes, caractérisée en ce que la chambre de pression ( 26) est fermée
par un anneau d'étanchéité élastique ( 28).
Pompe selon la revendication 9, caractérisée en ce que
l'anneau d'étanchéité ( 28) est un anneau torique creux.
FR8313614A 1982-08-28 1983-08-23 Pompes a pistons radiaux, notamment pour fluides hydrauliques Expired FR2532366B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823232083 DE3232083A1 (de) 1982-08-28 1982-08-28 Radialkolbenpumpe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2532366A1 true FR2532366A1 (fr) 1984-03-02
FR2532366B1 FR2532366B1 (fr) 1988-05-06

Family

ID=6171950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8313614A Expired FR2532366B1 (fr) 1982-08-28 1983-08-23 Pompes a pistons radiaux, notamment pour fluides hydrauliques

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE3232083A1 (fr)
FR (1) FR2532366B1 (fr)
GB (1) GB2126284B (fr)
IT (1) IT1163843B (fr)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3780231T2 (de) * 1986-08-09 1993-03-04 Nippon Denso Co Motorangetriebene radialkolbenpumpe.
DE4015786C2 (de) * 1989-05-17 1998-06-04 Akebono Brake Ind Kolbenbetriebene Hydraulikpumpe
DE4139781A1 (de) * 1991-12-03 1993-06-09 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt, De Kolbenpumpe
DE4320005C5 (de) * 1993-06-17 2008-03-27 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektrische Maschine zur Wandlung von elektrischer und mechanischer Energie, insbesondere radialkraftbeaufschlagter Elektromotor zum Antrieb von Pumpen
DE4315826C5 (de) * 1993-05-12 2012-04-05 Continental Teves Ag & Co. Ohg Motor-Pumpen-Aggregat
US5895207A (en) * 1993-06-17 1999-04-20 Itt Automotive Europe, Gmbh Electric motor-pump assembly
DE19633169A1 (de) * 1996-08-17 1998-02-19 Teves Gmbh Alfred Elektromotor-/Pumpenaggregat
DE19650275A1 (de) * 1996-12-04 1998-06-10 Teves Gmbh Alfred Kolbenpumpe
DE19720615C1 (de) * 1997-05-16 1998-06-04 Bosch Gmbh Robert Pumpenaggregat, insbesondere für schlupfgeregelte Bremsanlagen von Fahrzeugen
DE19805101A1 (de) * 1998-02-09 1999-08-12 Itt Mfg Enterprises Inc Hydraulikaggregat
DE19927454B4 (de) * 1999-06-16 2008-01-03 Lucas Varity Gmbh Pumpenaggregat für ABS/ASR/VSC-Bremsanlage
GB0309699D0 (en) * 2003-04-28 2003-06-04 Delphi Tech Inc Improvements in cams and cam followers
DE102004027506B4 (de) * 2004-06-04 2012-03-01 Robert Bosch Gmbh Kolbenpumpe mit kugelförmigem Kolben

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1653632B (de) * Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Radialkolbenpumpe
US1989117A (en) * 1930-02-24 1935-01-29 Ernest J Svenson Plunger pump
GB681138A (en) * 1951-01-24 1952-10-15 Leland Todd Mcgee Hydraulic pumps
US2678005A (en) * 1949-12-13 1954-05-11 Frank G Campbell High-pressure pump

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB577287A (en) * 1943-06-04 1946-05-13 George Walstan Drury Improvements in reciprocating pumps

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1653632B (de) * Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Radialkolbenpumpe
US1989117A (en) * 1930-02-24 1935-01-29 Ernest J Svenson Plunger pump
US2678005A (en) * 1949-12-13 1954-05-11 Frank G Campbell High-pressure pump
GB681138A (en) * 1951-01-24 1952-10-15 Leland Todd Mcgee Hydraulic pumps

Also Published As

Publication number Publication date
GB2126284B (en) 1986-02-12
GB8315283D0 (en) 1983-07-06
IT8322210A0 (it) 1983-07-22
IT8322210A1 (it) 1985-01-22
FR2532366B1 (fr) 1988-05-06
IT1163843B (it) 1987-04-08
DE3232083C2 (fr) 1990-05-23
DE3232083A1 (de) 1984-03-01
GB2126284A (en) 1984-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2532366A1 (fr) Pompes a pistons radiaux, notamment pour fluides hydrauliques
FR2851305A3 (fr) Compresseur muni d'un dispositif de piston a valve ameliore
FR2666381A1 (fr) Pompe hydraulique a piston radial, notamment pour systeme de freinage pour vehicule automobile.
FR2738619A1 (fr) Pompe a palettes reglable servant de pompe de graissage
FR2476222A1 (fr) Pompe a carburant rotative a moteur electrique incorpore
FR2952136A1 (fr) Dispositif de piston de pompe a piston
FR2749045A1 (fr) Compresseur, notamment pour des systemes de climatisation dans des vehicules
FR2736688A3 (fr) Structure de pompe a plateau tournant, particulierement pour hydronettoyage
FR2830056A1 (fr) Structure pour empecher la rotation d'un poussoir pour dispositif d'alimentation en carburant
FR2811733A1 (fr) Piston de compresseur
FR2644210A1 (fr) Dispositif d'immobilisation mutuelle de deux elements montes a rotation relative
FR2514079A1 (fr) Machine a pistons radiaux, notamment pompe a pistons a bille
FR2822199A1 (fr) Dispositif hydraulique du type pompe a pistons
WO2017055717A1 (fr) Systeme d'etancheite ameliore pour arbre tournant
FR2831221A1 (fr) Dispositif de pompe hydraulique basse pression pour l'alimentation d'au moins un moteur hydraulique, notamment destine a equiper une bicyclette a entrainement hydraulique
EP0042900B1 (fr) Dispositif d'alimentation d'un brûleur en combustible liquide
FR2699967A1 (fr) Pompe à palette.
FR2585776A1 (fr) Pompe a excentrique a piston oscillant, notamment pour refouler des lubrifiants dans des mecanismes d'entrainement
FR2669683A1 (fr) Mecanisme a fluide sous pression dit "a came tournante".
EP0570259B1 (fr) Pompe péristaltique à support élastique extérieur au stator
EP3702583B1 (fr) Pompe volumétrique à piston excentré
FR2481757A2 (fr) Pompe a soupape a ressort
FR2830576A1 (fr) Compresseur a disque oscillant
FR2582740A1 (fr) Pompe a piston excentrique
FR2749616A1 (fr) Pompe a haute pression pour tous liquides

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse