FR2528480A2 - Onde metallique autoporteuse pour couverture de batiment et son procede de fabrication - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UNE ONDE METALLIQUE AUTOPORTEUSE POUR COUVERTURE DE BATIMENT, EN TOLE RAIDIE LATERALEMENT PAR DEUX PROFILES LATERAUX LONGITUDINAUX ET PRESENTANT UNE SECTION DROITE ARQUEE. CETTE ONDE METALLIQUE EST CARACTERISEE EN CE QUE CHAQUE PROFILE LONGITUDINAL 32 COMPORTE UNE AME VERTICALE 32A PROLONGEE A SES EXTREMITES, D'UN MEME COTE, PAR DEUX AILES HORIZONTALES SUPERIEURE 32B ET INFERIEURE 32C, CHACUNE DE CES AILES ETANT A SON TOUR PROLONGEE VERS LE HAUT PAR UNE AILE EXTREME 32D, 32F INCLINEE DE BAS EN HAUT EN DIRECTION DU PLAN DE L'AME VERTICALE 32A ET QUI EST TERMINEE PAR UNE PARTIE 32E, 32G REPLIEE VERS L'EXTERIEUR, SENSIBLEMENT EN FORME DE V, POUR FORMER UNE EPINGLE DANS LAQUELLE SONT RETENUS DES BOSSAGES 31 PREVUS LE LONG DES BORDS DES DEUX TRONCONS DE TOLE SUPERIEUR 2 ET INFERIEUR 1.
Description
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Le brevet principal a pour objet une onde métallique autoporteuse pour couverture de bâtiment, en tôle raidie latéralement par deux profilés latéraux longitudinaux et présentant une section droite arquée, caractérisée en ce qu'elle comprend deux tronçons de tôle cambrée transversa- lement, sensiblement parallèles l'un à l'autre et situés
l'un au-dessus de l'autre, et en ce que les bords longitu-
dinaux de ces deux tronçons de tôle sont fixés aux deux
profilés latéraux.
La présente addition concerne des perfectionnements apportés à une telle onde métallique autoporteuse et plus particulièrement aux profilés longitudinaux, pour améliorer la résistance mécanique de ceux-ci et la liaison entre les
tronçons de tôle et ces profilés.
A cet effet cette onde métallique autoporteuse est caractérisée en ce que chaque profilé longitudinal comporte une âme verticale prolongée à ses extrémités, d'un même côté,par deux ailes horizontales supérieure et inférieure, chacune de ces ailes étant à son tour prolongée vers le haut par une aile extrême inclinée de bas en haut en direction du plan de l'âme verticale et qui est terminée par une partie repliée vers l'extérieur, sensiblement en forme de V, pour former une épingle dans laquelle sont retenus des bossages prévus le long des bords des deux tronçons de tôle supérieur
et inférieur.
On décrira ci-après, à titre d'exemple non limita-
tif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel: La figure 11 est une vue en coupe transversale d'un profilé longitudinal sur lequel sont fixés des tronçons de
tôle inférieur et supérieur de l'onde métallique autopor-
teuse. La figure 12 est une vue en coupe transversale de
deux profilés de la figure 11 adossés.
L'onde métallique autoporteuse suivant le brevet principal est constituée de deux tronçons de tôle cambrée transversalement, situés l'un au-dessus de l'autre, à savoir
un tronçon de tôle inférieur 1 et un tronçon de tôle supé-
rieur 2 Dans cette forme d'exécution chacun des tronçons de tôle inférieur 1 et supérieur 2 présente, le long de chacun de ses bords, une succession de bossages 31 en saillie vers l'intérieur, c'est-à-dire vers le centre de courbure des tronçons de tôle 1 et 2 Ces deux tronçons de tôle 1 et 2 sont fixés, par leurs parties marginales, à des profilés longitudinaux 32 dont chacun comporte une âme verticale 32 a prolongée à ses extrémités, d'un même côté, par deux ailes
horizontales supérieure 32 b et inférieure 32 c, l'aile infé-
l O rieure 32 c étant un peu plus courte que l'aile supérieure
32 b L'aile horizontale supérieure 32 b est à son tout pro-
longée par une aile extrême 32 d inclinée vers le haut et vers le plan del'âme verticale 32 a d'un angle a proche de 9 Q O Cette aile extrême 32 d est également repliée vers l'extérieur pour former une épingle 32 e à section droite en
V et dont la pointe est inclinée légèrement vers le bas.
Dans cette épingle 32 e viennent se loger les bossages 31
prévus le long du bord du tronçon de tôle-supérieur 2.
De la même façon l'aile horizontale inférieure 32 c est prolongée, à son extrémité, par une aile extrême 32 f qui est inclinée vers le haut et vers l'âme verticale 32 a d'un angle b inférieur à l'angle a de l'aile extrême supérieure 32 d Cette aile extrême 32 f est à son tour terminée par une partie repliée en épingle 32 g, laquelle forme un V dont la pointe s'étend sensiblement horizontalement A l'intérieur
de cette épingle 32 g viennent se loger les bossages 31 pré-
vus le long du bord du tronçon de tôle inférieur 1.
Les deux tronçons de tôle inférieur 1 et supérieur 2 sont fixés respectivement sur les ailes extrêmes inclinées 32 f et 32 d au moyen de vis non représentées en détail Les épingles inférieure 32 g et supérieure 32 e qui emprisonnent les bossages 31, maintiennent les tronçons de tôle 1, 2 à
l'écart de tout flambement.
Des cerces 11 sont fixés, à-leurs extrémités supé-
rieures, sous l'aile horizontale supérieure 32 b, par sou-
dage Ces cerces 11 ont pour râle de maintenir le profilé 32 au flambement longitudinal et à donner la forme arrondie à la structure Ces cerces 11 peuvent être réalisés en fer Té r 2528480 ou en profilés tubulaires Les cerces Il peuvent prendre appui soit sous le tronçon de tôle supérieur 2, comme il est représenté sur la figure 11, soit sur le tronçon de tôle inférieur 1 ou bien encore il peut n'y avoir aucun contact avec ces tronçons de tôle. Sur l'âme verticale 32 a du profilé 32 sont fixés des goussets 33 qui sont utilisés pour la reprise de cerces 34
qui sont disposés au droit des dômes 24.
Sur la face interne de l'aile extrême supérieure 32 d est fixée une aile 35 a d'une pièce auxiliaire 35 en forme de dièdre d'angle obtus, l'autre aile 35 b de la pièce en forme de dièdre 35 étant inclinée vers le haut en direction du plan vertical contenant l'âme 32 a du profilé Cette pièce formant support 35 sert à fixer le dôme 24 qui est constitué de deux éléments en polyester 26 et 27 légèrement distants
l'un de l'autre afin d'assurer l'isolation.
L'espace interne du profilé 32 ainsi que l'espace entre les deux tronçons de tôle 1 et 2 est rempli d'une
mousse isolante 16.
La figure 12 illustre l'assemblage de deux profilés 32 disposés dos à dos, c'est-à-dire dont les âmes verticales 32 a sont accolées L'assemblage des deux profilés 32 est réalisé au moyen d'équerres 36 qui sont fixées, par une aile horizontale, à l'aile horizontale 32 b de chaque profilé 32 et dont l'aile verticale se trouve dans le plan vertical de
l'âme 32 a Les deux profilés sont assemblés de façon à obte-
nir, au moment du jumelage des éléments, un contact des parties inférieures des deux profilés avant les parties
supérieures, pour que les deux âmes 32 a soient bien appli-
quées l'une contre l'autre lors du boulonnage des deux équerres 36 entre elles Ces équerres 36 permettent donc de jumeler entre eux deux profilés 32 sur le chantier et elles nécessitent uniquement une intervention par le dessus, ce
qui offre un maximum de sécurité au montage.
Une coiffe 37 est montée par clipsage sur les deux épingles supérieures 32 e et elle assure une étanchéité entre les deux profilés 32 assemblés De la laine de verre 38 ou tout autre matière isolante remplit l'espace vide entre les deux profilés 3 2 et la coiffe 37 Le reste de l'espace vide
est rempli, comme précédemment, de mousse isolante 16.
Claims (7)
1 Onde métallique autoporteuse suivant la revendi-
cation 1 du brevet principal, caractérisée en ce que chaque profilé longitudinal( 32) comporte une âme verticale ( 32 a) prolongée à ses extrémités,d'un même côté,par deux ailes horizontales supérieure ( 32 b) et inférieure ( 32 c), chacune de ces ailes étant à son tour prolongée vers le haut par une aile extrême ( 32 d,32 f) inclinée de bas en haut en direction du plan de l'âme verticale ( 32 a) et qui est terminée par une partie ( 32 e,32 g) repliée vers l'extérieur, sensiblement en forme de V, pour former une épingle dans laquelle sont retenus des bossages ( 31) prévus le long des bords des deux
tronçons de tôle supérieur ( 2) et inférieur ( 1).
2 Onde métallique autoporte use suivant la revendi-
cation 1, caractérisée en ce que l'aile extrême supérieure
( 32 d) est inclinée, par rapport à l'aile horizontale supé-
rieure ( 32 b), d'un angle a supérieur à l'angle b dont l' aile extrême inférieure ( 32 f) est inclinée par rapport à l'aile
horizontale inférieure ( 32 c).
3 Onde métallique autoporteuse suivant l'une quel-
conque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que
l'aile horizontale inférieure ( 32 c) est plus courte que l'aile horizontale supérieure ( 32 b)
4 Onde métallique autoporteuse suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les
cerces ( 11) sont fixés, à leurs extrémités supérieures, sous
l'aile horizontale supérieure ( 32 b), par soudage.
Onde métallique autoporteuse suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que des
goussets ( 33) sont fixés sur l'âme verticale ( 32 a) du pro-
filé ( 32), ces goussets étant utilisés pour la reprise de
cerces ( 34) qui sont disposés au droit de dômes ( 24).
6 Onde métallique autoporteuse suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que sur
la face interne de l'aile extrême supérieure ( 32 d) est fixée
une aile ( 35 a) d'une pièce auxiliaire ( 35) en forme de diè-
dre d'angle obtus, l'autre aile ( 35 b) de la pièce en forme
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de dièdre ( 35) 6 tant inclinée vers le haut en direction du plan vertical contenant l'âme ( 32 a) du profilé et servant à
fixer à un dôme ( 24).
7 Onde métallique autoporteuse suivant l'une quel-
conque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que deux
profilés ( 32) disposés dos-à-dos, c'est-à-dire dont les âmes verticales ( 32 a) sont accolées, sont assemblés au moyen d'équerres ( 36) qui sont fixées, par une aile horizontale, à l'aile horizontale supérieure ( 32 b) de chaque profilé ( 32) * 10 et dont l'aile verticale se trouve dans le plan vertical de
l'âme ( 32 a) du profilé.
8 Onde métallique autoporteuse suivant la revendi-
cation 7, caractérisée en ce qu'une coiffe ( 37) est montée par clipsage sur les deux épingles supérieures ( 32 e) des
deux profilés ( 32) assemblés dos-à-dos et une matière iso-
lante ( 38) telle que de la laine de verre, remplit l'espace
vide entre les deux profilés ( 32) et la coiffe ( 37).
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