FR2526855A1 - Appareil pour creuser des tunnels horizontaux - Google Patents

Abstract

L'APPAREIL SELON LA PRESENTE INVENTION EST CONCU POUR ETRE UTILISE DANS UN TERRAIN MOU OU INSTABLE. LES MATIERES EXCAVEES DU SOL SONT MALAXEES DANS UNE CHAMBRE DE MALAXAGE 13 PAR DES LAMES DE MALAXAGE 29 FIXEES AU COTE ARRIERE DES PALES 20 DE LA TETE DE FRAISAGE. CES PALES PORTENT SUR LEUR COTE AVANT DES ELEMENTS DE COUPE 17, 21, 24 POUR CREUSER LE FRONT DU TUNNEL. UN AGENT DE FORMATION DE BOUE EST INTRODUIT DANS LA CHAMBRE DE MALAXAGE PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN TUBE 30 D'ALIMENTATION. LA BOUE EST DECHARGEE DE LA CHAMBRE DE MALAXAGE PAR UN TRANSPORTEUR A VIS 44 ET TRANSPORTEE TELLE QUELLE HORS DU TUNNEL, LA BOUE AYANT UNE FLUIDITE FAIBLE ET UNE FORTE VISCOSITE QUI LUI PERMET D'EXERCER UNE PRESSION SUFFISANTE POUR RESISTER A TOUT EFFONDREMENT DU SOL A L'ENDROIT DU FRONT DU TUNNEL ET A LA PRESSION DES EAUX SOUTERRAINES.

Description

Appareil pour creuser des tunne)shorizontaix.

La présente invention concerne un appareil de creusement de tunnels horizontaux pouvant être utilisé facilement dans un sol ou dans une couche de sol mou et peu consistant, comme par exemple une couche de sol d'où jaillit de l'eau ou bien contenant beaucoup d'eau.

D'uRe façon typique, on a recours d'une façon générale à un système de percement de tunnel dit à bouclier utilisant une machine de percement munie d'un corps de bouclier cylindrique pour creuser des tunnels horizontaux dans des couches de sol mou et peu consistant. Dans un tel ss- tème, on creuse le sol à l'endroit du front de taille de tunnel tout en poussant la partie de tête de percement du bouclier de la machine dans le sol par propulsion du bouclier et on assure le support et le renforcement de la paroi du tunnel percé apparaissant juste derrière le bouclier à l'aide d'une pluralité de segments ou de chemises de paroi de tunnel qui sont assemblés par chevauchement préalable sur l'extrémité arrière du cylindre d'acier et qui peuvent entre réunis de manière cylindrique pour former le tunnel horiontal dans la couche de sol mou et peu consistant.

Dans ce type de sytème de percement, spécialement lorsque le bouclier de la machine est propulsé, il est nécessaire afin d'assurer une certaine sécurité et une avance régulière du travail de percement d'empêcher positivement des accidents tels qu'un effondrement de la couche de sol à l'endroit du front du tunnel et le jaillissement d'eaux souterraines dans le bouclier à partir du front du tunnel et, de ce fait, d'opposer une résistance à la pression du sol ou des eaux souterraines à l'endroit de ce front du tunnel.Pour répondre à de tels besoins, on a déjà suggéré ce que l'on appelle un système de percement hydraulique dans lequel une chambre hydraulique est formée dans la par tie avant du bouclier et une pression d'eau est appliquée au front du tunnel à partir de la chambre pour empêcher de tels accidents. Toutefois, dans ce système, il est très difficile d'empocher positivement le sol de s'frnGrer à l'endroit du front du tunnel en raison de la pression des eaux souterraines dans le cas d'une couche de sol mou et peu consistant.En outre, dans ce système particulier, le rejet nécessaire d'une quantité de fluide formé par un mélange d'eau d'a1Intion 6 matières constituant le sol excavé pose ptEEmes.

De plus, comme une pression d'eau constante doit être maintenue dans la chambre hydraulique, cette chambre ne peut pas être munie dtune admission d'un grand diamètre pour le mélange fluide et, de ce fait, il n'est pas possible de décharger facilement des graviers,des pierres et autres éléments analogues de grandes dimensions contenus dans les matières constituant le sol.

Le déchargement du mélange fluide en quantités tellesque cellesproduitesn'a jamais été admise dans le cas où le système est utilisé particulièrement dans une ville ou une zone analogue. Plus spécifiquement, en ee qui concerne le matériel de transport et les rejets, il est difficile de transporter le mélange fluide tel qu'il se présente. Par conséquent, il est nécessaire naturellement de déshydrater ce mélange de manière qu'il se solidifie c'est-à-dire qu'il se transforme de façon appropriée en terre sèche que l'on peut transporter telle quelle.Dans ce cas, il est habituellement nécessaire de monter sur la surface du sol un matériel ou une installation de déhydratation à grande échelle destinée à recevoir le mélange provenant du tunnel souterrain de sorte que le prix de revient dulirinel est élevé et qu'il faut prolon- ger la période de travail.

La présente invention est basée par un système de percement de tunnel à bouclier qui élimine les problèmes précités.

Dans le système de percement sur lequel est basée la présente invention, le sol, à l'endroit du front de taille du tunnel, est excavé à l'aide de dispositifs de coupe à l'intérieur d'une chambre de malaxage avant disposée à la partie avant du corps de bouclier cylindrique et les matières constituant le sol excavé-sont mélangées et malaxdes avec un nagent de formation de boue" approprié que l'on définira par la suite de manière à donner au mélange une viscosité convenable, grâce à quoi les matières constituant le sol excavé au front du tunnel peuvent être déchargées du corps de bou clier cylindrique sous une forme facilement transportable telle quelle.

Comme agent de formation de boue, on utilise une matière telle que la bentonite, la carboxyméthyl cellulose (CMC) ou autre agent analogue susceptible de donner une viscosité élevée. Le mélange et le malaxage de l'agent avec une matière constitutive du sol ou la boue excavée au front du tunnel donne à la boue obtenue une fluidité classique et une imperméabilité vis-à-vis de l'eau appropriées et, en même temps; cette boue visqueuse peut être portée à une pression suffisante pour empêcher tout effondrement de la couche de sol dans la chambre de malaxage. Du fait que la boue rendue ainsi visqueuse dans la chambre de malaxage est imperméable à l'eau, on peut empêcher efficacement les eaux souterraines de s'écouler dans le bouclier à travers la partie avant du corps de bouclier cylindrique.

L'utilisation de ce que l'on appelle un "système de percement de tunnel b bouclier de boue" tel que celul décrit ci-dessus permet d'éviter un effondrement du sol à l'endroit du front de taille du tunnel tout en ayant un effet assez négligeable sur la surface du sol et facilite la manutention des matières de formation du sol excavé au front du tunnel. De plus, ce système particulier assure un environnement dans lequel peut travailler le personnel qui oeuvre dans la zone arrière du corps du bouclier, ce qui se traduit Par un déroulement régulier du percement du tunnel et par une réduction notable de la période d'éxécution.

Un objet principal de la présente invention est, par conséquent, de réaliser un appareil perfectionné destiné à être utilisé dansle système de percement de tunnel fondamental précité, dans lequel une action de malaxage accrue, spéciaèment dans une zone adjacente ou intérieure à la zone périphérique de l'espace intérieur de la chambre de. malaxage, engendre dans la chambre une boue de qualité optimale capable d'entre facilement manipulée, le rendement du système pouvant ainsi être amélioré de façon remarquable même dans le cas d'un sol contenant beaucoup d'eau.

Un autre objet de la présente invention est de réaliser un appareil d'excavation de tunnels horizontaux qui permet de décharger facilement même des matières de formation de sol qui contiennent beaucoup d'eau cela en transformant ces matières excavées en boue ayant une viscosité optimale et en la transportant à l'aide d'un transporteur à vis
Un autre objet de la présente invention est de réaliser un appareil d'excavation de tunnels horizontaux dans lequel l'obtention d'une boue appropriée et l'évacuation aisée de cette boue permet d'améliorer de façon remarquable le rendement du système fondamental de percement de tunnels.

I1 est bien entendu que, dans la description ci-après et les revendications quiy sont annexées
l'expression "agent de formation de boue" utilisée ici désigne un agent formé par une matière liquide ou pulvérulente contribuant à communiquer une viscosité élevée, une fluidité plastique et une imperméabilité vis-à-vis de l'eau à des matières de formation de sol excavé à forte teneur en eau ou de nature fluide quand ledit agent est mélangé avec ces matières;
l'expression "fluidité plastique" signifie que la boue obtenue a une viscosité suffisamment plus élevée que celle des matières constitutives du-sol contenant de l'eau tout en ayant une fluidité appropriée dans l'état semi-solidifié;;
l'expression "imperméabilité vis-à-vis de l'eau" indique que la boue obtenue par le mélange de l'agent de formation de boue avec des matières excavées du sol présente-une réduction notable dans sa perméabilité vis-à-vis de l'eau en raison du fait que la densité du mélange est voisine de celle, par exemple, de l'argile;;
le terme "boue" désigne le mélange visqueux et fluide de façon plastique obtenu par mélange et malaxage de "l'agent de formation de boue" avec les matières de formation de sol excavEsde telle sorte que ce mélange présente une pres sion suffisante pour résister à la pression du sol où des eaux souterraines exercées sur la face du tunnel en pouvant être déchaiesfacilement et trangortées sous une forme solide hors de la zone de travail du tunnel le long d'un trajet de déchargement.

D'autres objets et avantages de la présente invention apparattront de façon plus claire dans la description détaillée donnée ci-après en référence aux dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une vue en coupe verticale schématique d'un mode de réalisation de l'appareil d'excavation de tunnels horizontaux selon la présente invention;
la figure 2 est une vue de face de l'appareil représenté sur la figure 1 et dont une partie a été omise; et
la figure 3 est une vue de face similaire à la figure 2 et montrant un autre mode de réalisation de l'appareil de la présente invention.

En se référant maintenant aux figures 1 et 2, on voit qu'un appareil 10 à bouclier pour percement de tunnels comprend un corps 11 de bouclier formé par une plaque d'acier,à la partie avant de laquelle une chambre de malaxage 13 est délimitée par une cloison 12. La chambre de malaxage 13 comprend un espace avant 14 qui est ouvert sensiblement sur la totalité de la surface avant du corps 11 et un espace arrière 15 qui a un diamètre plus petit que l'espace avant 14 et qui se prolonge jusqu'à cet espace avant 14. La chambre de malaxage 13 comprend un arbre de support 16 traversant la chambre 12 en son centre de manière à s'étendre à travers la chambre de malaxage.L'arbre 16 est muni à son extrémité avant d'un élément de coupe ou mèche d'extrémité 17 et, au voisinage de cette extrémité avant, d'une fraise 18 disposée à l'intérieur de l'espace avant 14 en étant fixée à un moyeu 19 qui est monté directement sur l'arbre 16. Le moyeu 19 supporte une pluralité de pales 20 de fraise qui sont au nombre de sept dans l'exemple représenté.Chacune des pales 20 de fraise est pourvue sur son c8té avant d'une pluralité de paires d'éléments de coupe ou taillants 21 qui y sont fixés et au nombre de trois ou quatredansltexemple représenté, les éléments de coupe respectifs de chaque paire étant de préférence espacés circonférentiellement l'un de l'autre dans le sens de la largeur de chaque pale tandis que les paires respectives sont espacées 1 une de l'autre radialement dans la direction longitudinale de la pale par des intervalles différents de telle sorte que les paires respecti- ves d'éléments de coupe avant 21 de chaque pale 20 de fraise se trouve à des positions différentes de celles du pale adja cente par rapport au moyeu 19.En outre, les pales 20 de fraise sont munies respectivement sur leur cEté arrière d'une pluralité de lames de malaxage 22 qui font saillie en dire ce tion de l'arrière et parallèlement à l'axe du corps 11 de bouclier en étant espacées radialement sur la pale
De plus, un cercle périphérique 23 d'un diamètre légèrement plus petit que la partie de texte du corps 11 de bouclier est fixé aux parties d'extrémité extérieures extrêmes des pales 20 de fraise de manière à relier entre elles les pales respectives 20, et est muni sur son cEté avant d'éléments de coupe ou taillants périphériques 24 s'étendant radialement sensiblement sur l'étendue de la périphérie extérieure du corps Il de bouclier.Le cercle périphérique 23 est en outre muni sur son caté arrière de lames de malaxage pé riphérique 25 qui sont espacées circonférentiellement l'une de l'autre et qui fonctionnent de manière à tourner dans la zone périphérique extérieure extrême de l'espace avant 14.

Un cercle intermédiaire 26 est ftxé aux pales 20 de fraise à des positions radialement décalées vers l'extérieur par rapport à la position centrale entre le moyeu 19 et les parties d'extrémité extérieure extrêmes des pales respectives 20, et est muni sur son côté arrière d'une pluralité de lames de malaxage intermédiair27 s'étendant aussi dans la direction de l'axe du corps 11 de bouclier en étant espacées lestes des autresdans la direction périphérique du cercle 26.

L'arbre de support 16 supporte aussi une pluralité de pales auxiliaires 28 fixées à l'arbre- de manière à s'étendre radialement à partir de ce dernier sur le caté arrière de la fraise 18 et à l'intérieur de l'espace arrière 15 de la chambre de malaxage 13. Les pales auxiliaires 28 sont pourvues respectivement d'une pluralité de lames de malaxage auxiliaires 29 s'étendant axialement vers l'avant et vers l'arrière. Un tuyau 30 d'injection d'agent de forma tion de boue est disposé axialement à travers l'arbre de support 16 et s'étend depuis le cté arrière de la cloison 12 jusqu'à voisinage de l'élément de coupe 17.

D'autre part, le corps 11 de bouclier comprend un corps principal 31 de cylindre et un cylindre avant 32 disposé de façon continue jusqu'à la partie d'extrémité avant du corps 31 et ce cylindre 31 délimite sensiblement toute la chambre de malaxage 13. La cloison 12 comporte une partie 33 formant une paroi légèrement en forme de couronne qui s'étend radialement en étant inclinée légèrement vers l'avant en direction de l'extérieur et qui est fixée au cylindre avant 32 de telle sorte que le cylindre avant 32 et la paroi 33 délimitent l'espace avant 14 de la chambre de malaxage 13 en coopération avec une partie axiale 35 formant un cylindre de liaison qui est accouplé par l'intermédiaire d'une plaque 34 de support de vérin (que l'on décrira de façon détaillée par la suite) à la paroi avant 33.Le cylindre de liaison 35 est pourvu d'une partie 36 formant une plaque en forme
et de couronne qui s'étend radialement/sur laquelle sont montés des moteurs d'entratnement 37 espacés mutuellement dans le sens circonférentiel.

La plaque 36 de montage de moteur est fixée à une partie 39 formant une plaque en forme de disque qui s'étend radialement et qui supporte dans sa partie centrale l'arbre de support 16 à l'aide d'un plier 38 qui y est monté.

Une seule jauge de pression 40 ou bien une pluralité de celles-ci selon les besoins est prévue sur la plaque 39 de montage de moteur de manière à être exposée à l'intérieur de l'espace arrière 15,et la plaque 39 de montage d'arbre comporte dans sa partie inférieure un orifice de sortie 41 qui est pourvu d'un carter de décharge 43 comportant un orifice de décharge 42 à travers lequel sont évacués les graviers, les pierres et autres éléments analogues de grandes dimensions. Le carter de décharge 43 est accouplé à un cylindre 44 de transporteur qui s'étend diagonalement vers le haut et vers l'arrière.Le cylindre 44 de transporteur contient un transporteur 44 à vis sans fin munie à sa partie d'extrémi té arrière d'un moteur 46 d'entratnement de transporteur,et et ce cylindre 44 comporte un orifice 47 de décharge de boue qui est adjacente à sa partie d'extrémité arrière.

Une partie 48 formant un cylindre de séparation est fixée à la plaque 39 de support d'arbre en étant espacée radialement du cylindre de liaison 35 radialement vers l'lntérieur,et le cylindre de séparation 48 s'étend axialement de manière à délimiter un espace 49 entre les cylindres respectifs 35 et 48. Un pignon de sortie 50 du moteur 37 est disposé dans l'espace 49 de manière à engréner avec une couronne dentée 51 fixée à un cylindre 52 de couronne dentée qui s'étend axialement et qui est accouplé par l'intermédiaire d'une plaque de support radiale3 à des barres de liaison 54 qui s'étendent axialement et dont le nombre correspond à celui des pales 20 de la fraise tandis que les parties avant des barres de liaison 54 sont fixées respectivement à chaque pale associée 20 de la fraise.De plus, un palier 56 est disposé entre des saillies de portée 55 fixées au cylindre de liaison 35 et la plaque de portée 53. De cette façon, l'espace 49 est entouré, en étant sensiblement rendu étanche, par le cylindre de liaison 35, la plaque 36 de montage de moteur le cylindre de séparation 48 et la plaque de portée 53 de marnière d empêcher les matières du sol excavé d'atteindre la partie ou engrène le pignon de sortie 50 et la couronne dentée 51. Si besoin est, cet espace peut être pourvu d'un moyen approprié formant une garniture d'étanchéité sur le caté de la chambre de malaxage 13 et de façon adjacente à cette chambre.

Une pluralité de vérins 57 de propulsion de bouclier sont fixés rigidement, en étant espacés circonférentiellement les uns des autres le long de la paroi intérieure du corps 11 de bouclier, aux plaques 34 de support de vérin pourvues sur leur ctté arrière de la paroi avant précitée 33 de manière à pouvoir porter par leur tête 58 de piston contre l'extrémité avant des segment 59 de support de paroi de tunnel. Pour introduire l'agent de formation de boue dans l'espace avant 14 de la chambre de malaxage 13 à partir d'une position arrière, un tuyau 60 d'injection d'agent de formation de boue traverse la plaque 7 de support de vérin et la paroi avant 33.

En se référant maintenant à un autre mode de réalisation de la présente invention représenté sur la figure 3, on voit que le cercle intermédiaire 26 du mode de réalisation précédent a été remplacé par des barres rectilignes 126 formant, dans leur ensemble, une configuration polygonale reliant mutuellement et renforçant les pales respectives 20 de la fraise, ces barres 126 comportant aussi respectivement une lame de malaxage intermédiaire 127 qui s'étend axialement et qui est fixée au caté arrière de la barre. Les autres parties sont sensiblement identiques à celles du mode de réalisation précédent des figures 1 et 2 et, par conséquent, les mimes références désignent les memes éléments.

On va maintenant expllquer en se référant aux modes de réalisation des figures 1 et 2 le fonctionnement de l'appareil selon la présente invention.

Quand le moteur 37 tourne, les pales de la fraise sont entratnées en rotation par l'intermédiaire du pignon de sortie 50 du moteur 37, du pignon 51, du cylindre 52 de pignon et des barres de liaison 54 de sorte que l'été ment de coupe 17 d'extrémlté, les éléments de coupe avant 21 et les éléments de coupe périphériques 24 heurtent le sol à l'endroit du front de taille du tunnel et que le sol est ainsi excavé. Simultanément avec la rotation des pales 20 de la fraise, les pales auxiliaires sont entratnées aussi en rotation par l'intermédiaire de l'arbre de support 16, l'agent de formation de boue étant envoyé dans la chambre de malaxage 13 à travers le tuyau d'injection 30 disposé à l'intérieur de l'arbre de support 16 et également à travers le tuyau d'injection 60 se trouvant dans la paroi avant 33, les matières constitutives du sol excavé par
les éléments de coupe respectifs 17, 21 et 24 étant alors mélangées avec l'agent de formation de boue tout d'abord à l'intérleur de l'espace avant 14 où a lieu un
malaxage sous l'action des lames de malaxage 22, 25 et 27.

Dans ce cas, le malaxage des matières constitutives du sol
et de l'agent de formation de boue doit ebtre effectué, en plus du malaxage par les lames de malaxage 22 montées radiale ment sur les pales 20 de fraisez au moyen également des pales de malaxage périphériques 25 disposées circonférentiellement dans la zone extérieure extrême de l'espace avant 14 et des pales de malaxage intermédiaires 27 disposées circonférentiellement dans la zone légèrement décalée par rapport à ladite zone extérieure extrême vers le centre de l'espace 14.Du fait que, en particulier, le cercle périphérique 23 et le cercle intermédiaire 26 supportant respectivement les lames de malaxage périphériques 25 et les lames de malaxage intermédiaires 27 s'étendent circonférentiellement et peuvent présenter vis-àvis das contraintes de rotation une résistance mécarilque supérieure à celle des pales 20 s'étendant radialement, les lames de malaxage 25 et 27 peuvent aussi avoir une résistance mécanique suffisante et on peut obtenir ainsi une action de malaxage ou pétrissage puissante et sûre dans la zone périphérique de l'espace avant 14 où la boue présente une résistance plus élevée que dans la zone centrale.

La boue ainsi formée dans l'espace avant 14 est alors déplacée jusque dans l'espace arrière 15 où elle est encore mélangée et malaxée par les lames de malaxage auxiliaires 29 des pales auxiliaires, de sorte que celle boue peut présenter une fluidité plastique (ou faible) et une imperméabilité vis-à-vis de l'eau optimales tout en assurant dans la chambre 13 une pression suffisante pour résister à un effondrement sous la pression du sol et des eaux souterraines à l'endroit du front de taille du tunnel.La boue se trouvant dans 1 'espa- ce arrière 15 atteint, à travers l'orifice de sortie 41, le carter de décharge 43 où on enlève de façon appropriée en ouvrant l'orifice de décharge 42 normalement fermé les graviers, les pierres et autres éléments analogues de grandes dimensions qui sont présents dans la boue et qui ne peuvent pas être transportés par le transporteur 45 à vis.La boue pénétrant dans le cylindre 44 de transporteur à partir du carter 43 est transportée vers l'arrière à travers le transporteur 45 à vis,entratné par le moteur 46, de sorte que la boue peut être déchargée psr l'orifice de déchargement 47 en réponse à l'avancement du corps 11 de bouclier sous l'action des vérins 57 de propul sion de bouclier qui sont en action.

Bien qu'on alt expliqué la présente invention en se référant aux modes de réalisation préférés représentés sur les dessins, i1 va de soi que cette invention n'est pas limitée uniquement à ces modes de réalisation mais qu'elle couvre toutes les modifications, variantes et agencement équivalents possibles tels que définis dans le cadre des revendications annexées. Par exemple, le cercle intermédiaire 26 et les barres 126 sont représentés comme étant fixés aux pales 20 de fraise à des endroits décalés radialement vers l'extérieur par rapport au centre de cette pale dans les modes de réalisation précédents mais on comprendra facilement que le cercle et les barres peuvent Entre fixés aux pales de la fraise à des positions décalées radialement vers l'intérieur si besoin est.

En outre, on peut monter un nombre voulu d'éléments de coupe sur les faces avant des cercles périphériques et intermédaires en plus des faces avant des pales de la fraise.

Grâce à l'agencement décrit dans l'exposé qui précède, la présente invention présente des effets remarquables suivants. Les matières constitutlves du sol excavé même si elles contiennent beaucoup d'eau peuvent être transformées en une boue présentant une fluidité plastique ou faible, une viscosité élevée et une bonne imperméabilité vis-à-vis de l'eau de sorte qu'elles peuvent être déchargées en continu du tunnel en cours de percement sans exiger une traitement ultérieur étant donné que cette boue est assez solide et peut être transportée telle quelle.De façon plus spécifique, on fixe un grand nombre de lames de malaxage non seulement sur les faces arrière des pales de la fraise mais également sur les faces arrière des cercles périphérique et intermé diaires ainsi que les faces arrière des pales auxiliaires disposées derrière les pales de la fraise, grâce à quoi on peut augmenter l'action de mélangeage et de malaxage et on peut accrottre favorablement la fluidité plastique de la boue de manière à obtenir une boue appropriée. A ce sujet, on peut effectuer parfaitement une action de malaxage relativement très résistante dans la zone périphérique à l'intérieur de la chambre de malaxage au moyen des lames de malaxa ge montées sur les cercles ou barres périphériques et intermédiaires, on peut renforcer les pales complètes de la fraise à l'aide des cercles ou barres intermédiaires et on peut augmenter simultanément l'action de malaxage des pales de la fraise. De plus, en augmentant le nombre d'éléments de coupe, on peut accrottre la force d'excavation et, de ce fait, on peut percer un long tunnel horizontal sans aucun travail dangereux de remplacement des éléments de coupe à l'endroit du front de taille du tunnel.

Claims (5)

REVENDICATIONS

1. Appareil d'excavation de tunnels horizontaux utilisé dans un système de percement de tunnels à bouclier dans lequel le sol est excavé tandis qu'un corps cylindrique t11) de bouclier est propulsé de manière que sa partie de texte soit poussée dans le sol à l'endroit du front de taille du tunnel et que la surface de la paroi du tunnel percé laissée découverte derrière l'extrémité de queue du corps de bouclier soit supportée de manière à être renforcée, l'appareil susvisé étant caractérisé par le fait qu'il comprend une chambre de malaxage (13) délimitée par une cloison (12) à la partie avant du corps de bouclier et ouverte sensiblement sur toute la surface avant de ce corps, une pluralité de pales (20) de fraise disposées à l'ouverture avant de ladite chambre de malaxage et comportant/1eur surface avant des éléments de coupe (17, 21, 24) pour excaver le sol du front du tunnel, lesdites pales de fraise étant maintenues sur un arbre de support (16) traversant la chambre de malaxage, des éléments de liaison (23, 26; 126) s'étendant d'une façon générale dans le sens circonférentiel et fixés rigidement entre lesdites pales de fraise respectives à leur position adjacente à leurs parties d'extrémité extérieureset à une position entre lesdites parties d'extrémité extérieures et leurs extrémités de base intérieures pour relier l'une à l'autre ces pales de fraise, un tuyau d'alimentation (30) dont une extrémité débouche dans la chambre de malaxage pour introduire dans cette dernière un agent de formation de boue, une pluralité de lames de malaxage (29) fixées aux pales de fraise et auxdits éléments de liaison pour malaxer les matières constitutivesdu sol excavé par les éléments de coupe de manière à les mélanger avec ledit agent de formation de boue à l'intérieur de la chambre de malaxage pour former une boue présentant une pression suffisante pour résister à tout effondrement du sol du front du tunnel ainsi qu'à la pression des eaux souterraines, des moyens (37, 50, 51, , 54) reliés aux pales de la fraise pour faire tourner ces pales à partir du caté arrière de ladite cloison de la chambre de malaxage, et un cylindre (44) de transporteur communiquant avec la chambre de malaxage et muni d'une ouverture (47 ) de décharge dans sa partie arrière, ledit cylindre de transporteur comportant un transporteur (45) à vis.

2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits éléments de liaison ont la forme de cercles.

3. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un élément intermédialre parmi lesdits éléments de liaison fixés auxdites pales de fraise entre leuisparties d'extrémité extérieures et leurs extrémités de base intérieures comprend des barres rectiligne (12) disposées sous la forme d'un polygone.

4. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite chambre de malaxage comprend un espace avant (14) et un espace arrière (15) qui a un diamètre plus petit que ledit espace avant, ledit espace avant contenant lesdites pales de fraise et ledit espace arrière contenant des pales auxiliaires (28), lesdites pales auxiliaires étant maintenues sur ledit arbre de support (16) sur le caté arrière des pales (20) de fraise et étant munles d'une pluralité de lames de malaxage (29).

5. Appareil suivant la revendi-catlon 1, caractérisé par le fait que lesdits éléments de liaison comportent tous deux à leur face avant une pluralité d'éléments de coupe (21 > 24).