FR2509778A1 - Fenetre a vantail tournant et basculant - Google Patents

Fenetre a vantail tournant et basculant Download PDF

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Abstract

UNE FENETRE A VANTAIL TOURNANT ET BASCULANT EST CONSTITUEE PAR UN CHASSIS FIXE OU DORMANT 1 ET PAR UN CHASSIS MOBILE 3, QUI S'ARTICULE SUR LE PRECEDENT ET QUI EST MUNI D'UNE CREMONE 5 QU'UNE POIGNEE 4 PERMET D'AMENER DANS LA POSITION POUR PERMETTRE SON PIVOTEMENT AUTOUR D'UN AXE, SOIT VERTICAL, SOIT HORIZONTAL. ELLE EST CARACTERISEE EN CE QU'UNE BARRETTE DE RETENUE 6 EST, A L'UNE DE SES EXTREMITES, MONTEE EN ROTATION SUR UN POINT FIXE DU DORMANT, EST ACCOUPLEE A LA CREMONE 5 EN POSITION FERMEE ET EN POSITION BASCULEE DU VANTAIL 2 ET EN CE QUE SON EXTREMITE TOURNEE VERS LE CHASSIS MOBILE EST, EN POSITION BASCULEE DU VANTAIL, IMMOBILISEE PAR UN CORPS DE VERROUILLAGE 11, 12 SOLLICITE PAR UNE FORCE DE RESSORT, MONTE DEPLACABLE DANS LE COTE CORRESPONDANT DU CHASSIS MOBILE ET MUNI D'UN BOUTON DE MANOEUVRE 12 ACTIONNABLE DE L'EXTERIEUR.

Description

La présente invention concerne une fenêtre à vant tail tournant et basculant, constituée par un chassis fixe ou dormant et par un chassis mobile, qui s'articule sur le précédent et qui est muni d'une crémone qu'une poignée permet d'amener dans la position nécessaire pour son pivotement autour d'un axe vertical ou horizontal.
Dans les fenêtres connues de ce type, il peut arriver que lorsque le vantail est en position basculée, des mouvements de l'air, comme le vent ou des courants d'air, exercent sur lui des forces qui provoquent sa fermeture involontaire, automatique. Les ferrures sont alors si fortement sollicitées, qu'elles peuvent être détériorées.
Par ailleurs, la fermeture involontaire du vantail ne va pas sans produire un bruit gênant.
Pour empêcher cette fermeture indésirable, il est connu d'enfoncer un coin au sommet de l'angle que forment entre eux le dormant et le cadre mobile lorsque le vantail est basculé.
Cette mesure présente l'inconvénient qu'on oublie naturellement d'enlever le coin lorsqu'on veut ensuite refermer la fenêtre. La ferrure qui maintient le cadre mobile sur le dormant et le cadre mobile lui-même sont alors très fortement sollicités, car la personne qui ferme la fenêtre saisit habituellement le cadre mobile par la poignée de crémone, laquelle se trouve généralement au milieu du côté vertical du chassis, de sorte que, compte tenu de la distance entre cette poignée et l'axe de basculement du vantail, elle exerce sur le vantail une force dont le moment est relativement élevé. Il peut en résulter une détérioration de la ferrure ou du chassis mobile.
Un autre inconvénient de cette mesure consiste en ce que le coin est une pièce détachée, qu'il faut ranger à proximité de la fenêtre, ce qui constitue une gêne et n'élimine pas entièrement le risque de perte.
Il est connu en outre d'immobiliser le vantail en position basculée au moyen d'un crochet et d'un piton à oeil. Ce système présente l'inconvénient que le bascule ment du vantail ne provoque pas automatiquement l'engagement du crochet dans l'oeil du piton et que des gestes supplémentaires sont donc nécessaires. En outre, ces moyens d'immobilisation ne peuvent être cachés entre les deux chassis et leur présence nuit à l'esthétique de l'en- semble.
L'invention a donc pour objet de réaliser une fenêtre du type précité, mais munie de moyens qui immobilisent automatiquement le chassis mobile en position bascu lée et qui sont en outre invisibles lorsque ce chassis est en position fermée.
A cet effet, dans la fenêtre selon l'invention, une barrette de retenue est, à l'une de ses extrémités, montée en rotation sur un point fixe du dormant, est accouplée à la crémone en position fermée et en position basculée du vantail, et son extrémité tournée vers le chassis mobile est, en position basculée du vantail, immobilisée par un corps de verrouillage sollicité élastique- ment, monté déplaçable dans le côté correspondant du chassis mobile et muni d'un bouton de manoeuvre actionnable de I'extérieur,
Il est alors possible d'immobiliser automatiquement le vantail en position basculée pour empêcher sa fermeture involontaire, car le corps de verrouillage, par suite de la force de ressort qui le solicite, se trouve normalement dans la position où il immobilise la barrette de retenue.Lors du basculement du vantail autour d'un axe situé dans la zone du côté horizontal in férieur du chassis mobile, le corps de verrouillage est déplacé contre cette force de ressort par I'extrémité de la barrette qui est tournée vers ce chassis et se déplace le long du dit corps. Dès que cette extrémité de la barrette sort de la zone d'action du corps de verrouilla -ge, ce dernier, sous la force de ressort, prend la position dans laquelle il verrouille la barrette de retenue, ce qui a pour effet d'immobiliser le vantail et de l'em- pêcher ainsi de se refermer involontairement.
Pour refermer la fenêtre, on agit sur le bouton de manoeuvre accessible de l'extérieur pour amener le corps de verrouillage dans la position où il libere la barrette de retenue.
Dans une forme d'exécution avantageuse, le corps de verrouillage est constitué par un ressort-lame fixé par une de ses extrémités sur le côté du chassis mobile tourne vers le dormant et dont l'autre extrémité, libre, est infléchie dans le sens du mouvement de fermeture du chassis mobile. Le ressort-lame peut être fixé sur le chassis mobile à l'aide d'au moins un des moyens de fixation de la poignée de crémone. Cette conformation du corps de verrouillage donne une construction simple, peu coûteuse et d'un fonctionnement sûr. Son mode de fixation permet de le monter après-coup. I1 suffit de percer un trou dans le côté correspondant du chassis pour le bouton de manoeuvre.
Si le guidage de l'extrémité de la barrette de retenue tourne vers le chassis mobile est solidaire de la tige de crémone, on est assuré de pouvoir, sans gestes supplémentaires, faire pivoter le vantail sur l'axe vertical ou l'axe horizontal. Il suffit que le guidage soit, sur le côts tourné vers le dormant, muni d'une ouverture qui, dans la position de la poignée correspondant au pivotement sur l'axe vertical, se trouve au niveau de l'extré- mité libre de la barrette de retenue. Ce pivotement du vantail sur l'axe vertical n'est alors pas bloqué, car 1' extrémité libre de la barrette peut sortir du guidage à travers l'ouverture.
Le guidage peut être un profilé en C et le corps de verrouillage peut être placé au-dessous du point où la barrette s'articule sur le dormant, mais au-dessus de la poigne de crémone.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à 1' aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette fenêtre:
Fig. i est une vue partielle de la tranche de la fenêtre selon l'invention, en position encore fermés, la crémone se trouvant toutefois dans la position correspondant au pivotement du vantail sur l'axe vertical;
Fig. 2 est une vue similaire à celle de fig. 1, la crémone se trouvant dans la position qui correspond au pivotement du vantail sur l'axe horizontal;
Fig. 3 est une vue partielle de la tranche de la fenêtre, le vantail ayant déjà bascule sur l'axe horizontal;;
Fig. 4 est une vue en coupe du dormant et du chassis mobile en position de fermeture, au-dessus du point où la barrette de retenue s'articule sur le dormant.
La fenêtre a vantail tournant et basculant repré- sentée dans les figures est constitué par un chassis fixe ou dormant 1 sur lequel s'articule un chassis mobile 3,pal forme le vantail 2 de la fenêtre.Ce vantail est fixé au dormant par des ferrures non représentées. Par actionnement d'une poignée 4, une tige de crémone 5 montée coulissante dans le chassis mobile 2 est déplacée de façon à permettre au vantail 2 de pivoter, soit sur un axe vertical, soit sur un axe horizontal.
Une barrette de retenue 6 s'articule à l'une de ses extrémités sur un point fixe du dormant 1. Un doigt de guidage 7 est fixé à l'extrémité opposée, tournée vers le chassis mobile, de cette barrette 6. Au moyen de vis 9, une glissière 8 réalisée dans un profilé en C, dans laquelle coulisse le doigt de guidage 7, est fixée sur la tige de crémone 5. Sur son côté tourné vers le dormant 1, la glissière 8 présente une ouverture 10, dont les dimensions sont choisies de façon à permettre le passage du doigt 7.
Sur le chassis mobile 2 est fixée une extrémité d' un ressort-lame 11 au moyen de vis non représentées qui servent aussi à la fixation de la poignée 4, de façon que la force de ressort agisse en direction du dormant 1.
L'autre extrémité du ressort-lame Il est infléchie de fa çon à fournir une face de butée. Sur le ressort-lame est fixé aussi, près de son extrémité infléchie, un bouton de manoeuvre 12 monté coulissant dans le cadre mobile 3.
Pour que le vantail 2 puisse tourner sur un axe vertical, on amène la poignée 4 dans la position repré ventée à la figure 1. La tige de crémone 5 et la glissière 8 sont alors déplacée de façon que l'ouverture 10 de cette dernière se trouve en regard du doigt de guidage 7.
On peut ainsi ouvrir le vantail 2. Lorsqu'on le referme, le doigt 7 revient automatiquement dans la glissière 8.
Lorsque la poignée 4 est amenée dans la position représentée à la figure 2, la tige de crémone 5 est déplacée de façon que le doigt 7 se trouve au-dessus de l'ou- verture 10. Dans cette position, l'extrémité de la barrette 6 tournée vers le chassis mobile 3 se trouve au-dessous de l'extrémité infléchie du ressort-lame 11. Lorsqu' on fait basculer le vantail 2 sur un axe horizontal pour l'amener dans la position représentée à la figure 3, le ressort-lame Il est repoussé vers l'extérieur par l'extrémité correspondante de la barrette de retenue 6. Dès que cette extrémité de la barrette se trouve au-dessus de 1' extrémité infléchie du ressort-lame, celle-ci est ramenée vers le dormant par suite de l'élasticité propre du ressort-lame. Elle saille alors sur la trajectoire du doigt de guidage 7 et empêche ainsi la fermeture involontaire du vantail.
Lorsqu'on désire ramener le dit vantail 2 en position fermée, il faut tirer vers soi le bouton de manoeuvre 12 pour annuler l'effet de butée du ressort-lame 11 et permettre ainsi au doigt de guidage 7 de coulisser librement dans la glissière 8
Dans la forme d'exécution représentée, la barrette de retenue 6 est placée sur le côté du vantail où se trouve la poignée de crémone 4. On peut aussi la placer sur 1' autre côté du vantail ou en prévoir une sur chaque côté vertical.

Claims (6)

  1. - REVENDICATIONS
    1. - Fenêtre à vantail tournant et basculant, constituée par un chassis fixe ou dormant et par un chassis mobile, qui s'articule sur le précédent et qui est muni d'une crémone qu'une poignée permet d'amener dans la position nécessaire pour son pivotement autour d'un axé, soit vertical, soit horizontal, caractérisée en ce qu'une barrette de retenue (6) est, à l'une de ses extrémités, montée en rotation sur un point fixe du dormant (1), est accouplée à la crémone (5) en position fermée et en position basculée du vantail (2), et en ce que son extrémité tournée vers le chassis mobile (3) est, en position basculée du vantail (2), immobilisée par un corps de verrouillage (11,12) sollicité par une force de ressort, monté déplaçable dans le côté correspondant du chassis mobile et muni d'un bouton de manoeuvre (12) actionnable de l'exté- rieur.
  2. 2.- Fenêtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps de verrouillage est constitué par un ressort-lame (11) fixé par une de ses extrémités sur la face du chassis mobile (3) qui est tournée vers le dormant (i) et dont l'autre extrémité, libre, est infléchie dans le sens du mouvement de fermeture du chassis mobile.
  3. 3.- Fenêtre selon la revendication 2, caractérisée en ce que le ressort-lame (11) est fixé sur le chassis mobile (3) à l'aide d'au moins un des moyens de fixation de la poignée de crémone (4).
  4. 4.- Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la crémone (5) présen- te une glissière (8), qui, sur son côté tourné vers le dormant (1), possède une ouverture (10) située dans la zone de l'extrémité de la barrette de retenue (6) tournée vers le chassis mobile (3) lorsque le vantail (2) est fer me
  5. 5.- Fenêtre selon la revendication 4, caractérisée en ce que la glissière (8) est un profilé en C.
  6. 6.- Fenêtre selon l'une quelconque des revendica tions précédentes, caractérisée en ce que le corps de verrouillage (11, 12) monté dans le chassis mobile (3) est placé au-dessous du point fixe où la barrette de retenue (6) s'articule sur le dormant (1), mais au-dessus de la poignée de crémone (4).
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