SE440809B - Vrid-tippfonster - Google Patents

Description

8204328-2 2 vrid-tippfönster av inledningsvis nämnt slag, vid vilket en fönsterbågens tippläge automatiskt spärrande säkring är aanordnad, vilken dessutom är osynlig i fönsterbågens stängda läge.

För att uppnå detta syfte föreslås enligt föreliggande uppfinning att en igenslagningssäkring för fönstret i det maximala tippläget anordnas, vilken uppvisar en i stängnings- och tippläget med fönstret hopkopplad spärrarm vars fönster- bågssidiga ände i fönstrets maximala tippläge är låst med hjälp av en fjäderbelastad, i fönsterbågsstycket rörligt lagrad regelkropp som uppvisar ett utifrån manövrerbart grepp och som under verkan från fjädern är automatiskt rörlig till spärrläget, varvid den andra änden av spärrarmen på i sig känt sätt är stationärt men vridbart lagrad vid fönsterkarmen.

Det blir härmed möjligt att i tippläget automatiskt säkra fönstret mot oavsiktlig stängning, eftersom den fjäder- belastade regelkroppen i normalfallet befinner sig i det spärrarmen läsande läget beroende på fjäderkraftens verkan.

Genom fönstrets tipprörelse runt en axel i området för fönstrets nedre, vågräta ramstycke förflyttas regelkroppen mot fjäderkraften genom den förbi denna förda fönsterbågssidiga änden av spärrarmen. Så snart som den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen förts bort ur regelkroppens aktiva område intar regelkroppen genom fjäderkraftens verkan det spärrarmen läsande läget, varigenom fönstret är säkrat mot oavsiktlig stängning .

För stängning av fönstret reglas regelkroppen upp med hjälp av ett utifrån manuellt manövrerat grepp så att fönstret kan stängas. I Genom utformningen av regelkroppen som en vid fönsterbågen fastsatt bladfjäder, vars fria ände är avvinklad, erhålls en billig, enkel och driftsäker konstruktion. Då bladfjädern kan fastsättas vid fönsterbågen med hjälp av åtminstone ett av fastsättningselementen för handtaget är det även möjligt med en senare inbyggnad. Man behöver därvid endast ta upp ett hål för mottagning av greppet i fönster- bågsramen.

Om styrningen för den fönsterbågssidiga änden av 8204328-'2 3 spärrarmen är fast förbunden med drivskenan garanteras på enkelt sätt, utan utförande av ytterligare handgrepp, att fönstret kan vridas och tippas genom manövrering av handtaget.

Styrningen behöver därvid endast förses med en öppning vid den mot fönsterkarmen vända sidan, vilken öppning i handtagets vridläge ligger i höjd med spärrarmens fria ände. Fönstrets vridrörelse blockeras därvid inte eftersom den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen kan glida ut ur styrningen genom öppningen.

Andra fördelaktiga utformningar av uppfinningen framgår av nedanstånde beskrivning och kraven 5 och 6.

En föredragen utföringsform av uppfinningen beskrivs närmare nedan i anslutning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 i en ändvy delvis visar ett vrid-tippfönster i ännu stängt läge, varvid emellertid drivskenbeslaget befinner sig i ett för vridning av fönstret erforderligt läge, fig. 2 i en ändvy delvis visar ett vrid-tippfönster, i ännu stängt läge, varvid emellertid drivskenbeslaget befinner sig i ett för tippning av fönstret erforderligt läge, fig. 3 är en ändvy vilken visar vissa delar av ett vrid- tippfönster i dess tippläge, och fig. 4 är ett snitt genom karmen och fönsterbågen vid stängt fönster och taget ovanför spärrarmens lagring vid fönsterkarmen.

Det i föreliggande utföringsexempel visade vrid- tippfönstret består av en fast förankrad fönsterkarm l och en med denna ledbart förbunden fönsterbåge 3 som bildar själva fönstret 2 hos vrid-tippfönstret. Fönstret 2 fasthålles med hjälp av icke visade beslag vid fönsterkarmen l. Genom manövrering av ett handtag 4 påverkas, via en icke visad växel, ett i fönsterbågen 3 rörligt lagrat drivskenbeslag 5, varigenom beslagen inställs så att en vridning eller tippning av fönstret 2 möjliggöres.

Vid fönsterkarmen l är en spärrarm 6 stationärt, men vridbart lagrad. I den motstående liggande, fönsterbågssidiqa änden av spärrarmen 6 är en styrbult 7 fast insatt. Med hjälp av skruvarna 9 är en av en C~formad profil tillverkad styrning 8, i vilken styrbulten 7 glider, fastskruvad på 8204328-'2 4 drivskenbeslaget 5. Den av den C-formade profilen tillverkade styrningen 8 är vid den mot fönsterkarmen vända sidan försedd med en öppning lO vars dimensioner är hållna så att styrbulten 7 kan föras igenom denna.

Vid fönsterbågen 3 är en ände av en bladfjäder ll så fastsatt med hjälp av de icke visade skruvarna för fastsättning av handtaget 4 vid fönsterbågen 3, att fjäder- kraften verkar i riktning mot fönsterkarmen 1.

Den motstående liggande änden av bladfjädern ll är så avvinklad att en anslagsyta uppkommer. På bladfjädern ll är dessutom ett i fönsterbågen 3 rörligt lagrat grepp 12 anbringat i närheten av den avvinklade änden därav.

För vridning av fönstret 2 bringas handtaget 4 till det i fig. l visade läget. Drivskenbeslaget 5 och styrningen 8 förflyttas därvid så att styrningens 8 öppning 10 ligger i området för styrbulten 7. En vridrörelse för fönstret 2 möjliggöres därigenom. Vid stängning av fönstret 2 kommer styrbulten 7 automatiskt in i styrningen 8.

Om handtaget 4 bringas till det i fig. 2 visade läget iförflyttas drivskenbeslaget 5 så att styrbulten 7 ligger ovanför öppningen 10. Den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen ligger i detta läge under den avvinklade änden av bladfjädern ll. Genom tippning av fönstret 2 till det i fig. 3 visade läget trycks bladfjädern ll utåt med hjälp av den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen 6. Så snart som den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen 6 befinner sig ovanför bladfjäderns ll avböjda ände svängs denna genom fjäderkraften i riktning mot fönsterkarmen. Därigenom uppkommer ett anslag för spärrarmen 6. En oavsiktlig stängning av fönstret 2 förhindras därigenom.

För avsiktlig stängning av fönstret 2 måste greppet 12 påverkas på så sätt att bladfjäderns ll anslagsverkan upphävs, så att styrbulten 7 obehindrat kan glida i styrningen 8.

I det visade utföringsexemplet är spärrarmen 6 anordnad vid fönstrets 2 handtagssida. En placering vid motstående sida eller vid bägge sidorna är likaledes möjlig.

Claims (6)

820ä328-2 5 PATENTKRAV

1. l. Vrid-tippfönster, bestående av en fönsterkarm och en led- bart med denna förbunden och med ett drivskenbeslag försedd fönsterbåge, varvid drivskenbeslaget med hjälp av ett handtag kan föras till ett för vridning eller tippning av fönsterbågen erforderligt läge, k ä n n e t e c k n a t av en igenslag- ningssäkring för fönstret (2) i det maximala tippläget, vilken uppvisar en i stängnings- och tippläget med fönstret (2) hop- kopplad spärrarm (6) vars fönsterbågssidiga ände i fönstrets (2) maximala tippläge är låst med hjälp av en fjäderbelastad, i fönsterbågsstycket rörligt lagrad regelkropp (ll) som upp- visar ett utifrån manövrerbart grepp (12) och som under verkan från fjädern är automatiskt rörlig till spärrläget och av att den andra änden av spärrarmen (6) på i sig känt sätt är stationärt men vridbart lagrad vid fönsterkarmen (l).

2. Vrid-tippfönster enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att regelkroppen (ll. 12) består av en bladfjäder (ll) vilken med en ände därav är fastsatt på den mot fönsterkarmen (l) vända sidan av fönsterbågen (3), varvid den motstående fria änden av bladfjädern är avvinklad utåt från fönsterkar- men.

3. Vrid-tippfönster enligt krav 2, k J n n e t e c k n a t av att bladfjädern (ll) är fastsatt vid fönsterbågen (3) med hjälp av åtminstone ett fastsättningselement för handtaget (4).

4. Vrid-tippfönster enligt krav l, k ä n n e t e c K n a t av att drivskenbeslaget (5) uppvisar en styrning (8) vilken vid den mot fönsterkarmen (1) vända sidan uppvisar en öppning (10) vilken i handtagets (4) vridläge och vid stängt fönster ligger i området för den fönsterbågssidiga änden av spärrarmen (6).

5. Vrid-tippfönster enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att styrningen (8) består av en C~formad profil.

6. Vrid-tippfönster enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att den i fönsterbågen (3) lagrade regelkroppen (ll, 12) är anordnad nedanför det vid fönsterkarmen (l) befintliga lag~ ringsstället för spärrarmen (6), men ovanför handtaget (4).