FR2492926A1 - Roue libre a rouleaux pour demarreurs de moteurs a combustion interne - Google Patents
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Abstract
A.L'INVENTION CONCERNE UNE ROUE LIBRE 2 A ROULEAUX 14 COMPORTANT UNE BAGUE DE ROULEMENT INTERIEURE 6 ET UNE BAGUE DE ROULEMENT EXTERIEUR 7 RELIEE PAR UNE COLLERETTE 8 EN UNE SEULE PIECE AVEC UNE DOUILLE D'ENTRAINEMENT 3 ET PRESENTANT DES PISTES EXCENTREES 9, DES VOLUMES 10 POUR LES ROULEAUX 14 ET DES RESSORTS HELICOIDAUX 15 ETANT FORMES ENTRE LES DEUX BAGUES ET CONTENANT DES ELEMENTS D'APPUI 12 POUR LES RESSORTS. LE PROBLEME A RESOUDRE CONSISTE A RENDRE LES VOLUMES ETANCHES ET A EVITER LES COINCEMENTS DES RESSORT ET DES ROULEAUX. B.LA ROUE LIBRE EST CARACTERISEE EN CE QUE LE PLATEAU DE RECOUVREMENT PRESENTE UNE PROTUBERANCE 19 ET 26 RELIANT SES BOSSAGES AXIAUX 21 ET S'AVANCANT DANS LES VOLUMES 10, DES EVIDEMENTS 20 POUR LES EXTREMITES DES ELEMENTS D'APPUI 12 ETANT PRATIQUES DANS CETTE PROTUBERANCE. C.L'INVENTION EST APPLICABLE AUX DEMARREURS DE MOTEURS A COMBUSTION INTERNE.
Description
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LiPvention a pour objet une roue libre à rouleaux pour démarreurs de moteurs à combustion interne, comportant une bague de roulement intérieure assemblée avec un pignon de lancement et une bague de roulement extérieure réalisée en une seule pièce au moyen d'une collerette avec une douille d'entrainement, cette bague de roulement extérieure présentant sur sa surface latérale intérieure des pistes incurvées disposées avec un décalage angulaire et excentrées par rapport à l'axe de la roue libre, des volumes pour le logement de rouleaux et de ressorts hélicoïdaux étant formés entre ces bagues de roulement, ces volumes étant divisés par des éléments d'appui axiaux sur lesquels s'appuie l'une des extrémités des ressorts hélicoïdaux guidés latéralement sur des bossages axiaux de la collerette
et d'un plateau de recouvrement fermant les volumes.
Dans une telle roue libre à rouleaux, les éléments d'appui qui divisent des volumes entre les bagues de roulement et qui sont prévus pour les ressorts hélicoïdaux
attaquant les rouleaux sont en saillie en direction axiale.
Sur la face intérieure plane du plateau de recouvrement reposent aussi bien les extrémités des éléments d'appui que les ressorts hélicoïdaux. Il est alors désavantageux que les ressorts hélicoïdaux ntattaquent pas les rouleaux en leur milieu, de
telle sorte que les rouleaux et les ressorts peuvent se bloquer.
En outre, le plateau de recouvrement plan ne ferme pas les volumes de façon étanche au lubrifiant. Il en résulte que la durée de vie de la roue libre est considérablement réduite. On connait en outre une roue libre à rouleaux dont les volumes sont fermés par un plateau de recouvrement comportant des saillies axiales individuelles pour le guidage latéral des ressorts hélicoïdaux dans le but d'obtenir que les ressorts hélicoïdaux
attaquent les rouleaux sensiblement au milieu de leur longueur.
Ce plateau de recouvrement ne ferme pas non plus les vchimes de
façon étanche au lubrifiant.
L'invention a pour but d'éviter les inconvénients mentionnés précédemment et concerne à cet effet une roue libre du type ci-dessus caractérisée en ce que le plateau de recouvrement présente une protubérance reliant ses bossages axiaux et s'avançant dans les volumes, des évidements pour les extrémités des éléments dappui étant pratiqués dans
cette protubérance.
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Par rapport aux réalisations connues, la roue libre à rouleaux conforme à lrinention a pour avantage que le plateau de recouvrement est disposé sans possibilité de rotation sur les éléments d'appui et ferme de façon étanche au lubrifiant, par effet de labyrinthe accru, les volumes existant entre les bagues de roulement et recevant les rouleaux
ainsi que les ressorts hélicoidaux.
Des dispositions indiquées dans la suite permettent d'obtenir des modes de réalisation avantageux
de la roue libre à rouleaux conforme à linvention.
il est particulièrement avantageux de réaliser le plateau de recouvrement en matière plastique en tant qu'organe d'étanchéité avec sécurité contre la rotation, cet organe participant, conjointement avec la partie en matière plastique qui porte les éléments d'appui, à la réduction de
l'usure et des bruits.
L'invention sera mieux comprise en
regard de la description ci-après et des dessins annexés
représentant des exemples de réalisation de l'invention, dessins
dans lesquels.
- la figure 1 est une vue en coupe longitudinale partielle et en élévation d'une roue libre à rouleaux, - la figure 2 est une coupe effectuée suivant la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est une coupe effectuée suivant la ligne III-III de la figure 1,
- la figure 4 est une vue en perspec-
tive d'une bague porteuse,
la figure 5 est une vue en perspec-
tive d'un plateau de recouvrement, la figure 6 représente une variante du plateau de recouvrement suivant la figure 5, Le démarreur comporte un pignon de lancement 1 relié à une douille d'entraînement 3 par un
accouplement agencé sous forme de roue libre à rouleaux 2.
La douille d'entraînement 3 est munie d'un filetage intérieur 4
à pas rapide qui engrène avec un filetage à pas rapide corres-
pondant d'un arbre dtentrainement, non représenté, appartenant à un moteur de démarreur. Le pignon de lancement 1 comporte un
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alésage 5 dans lequel s'engage l'arbre d'entraînement non repré-
senté. Le pignon de lancement 1 est monté pour tourner et se
déplacer longitudinalement sur cet arbre.
La roue libre à rouleaux 2 comporte une bague de roulement intérieure 6 réalisée en une seule pièce avec le pignon de lancement 1, Une bague de roulement extérieure 7 de la roue libre à rouleaux 2 est également réaliste en une seule pièce avec la douille d'entratnement 3 au moyen d'une collerette 8. SiX surfaces de coin 9 (figure 2) régulièrement riparties sont formées sur la surface latérale intérieure de la bague de roulement extérieure 7, Les surfaces de, coin 9 constituent, conjointement avec la surface latérale extérieure de la bague de roulement intérieure 6, six volumes
allant en se rétrécissant en forme de coin.
Une bague porteuse i1 est montée rigidement dans la bague de roulement extérieure 7 de manière à reposer sur la collerette 8. La bague porteuse 11 (figure 4) est réalisée sous forme de pièce en matière plastique moulée par injection. Sa surface latérale extérieure est formée pour correspondre aux surfaces de coin 9 de la surface latérale intérieure de la bague de roulement extérieure 7 et réalisée avec une cote excédentaire pour garantir un montage rigide dans cette bague de roulement extérieure 7. Sur la bague porteuse il sont formés six éléments-d'appui 12 en saillie en direction agxiale qui s'étendent sur la largeur de la bague porteuse 11 et qui séparent l'un de l'autre les volumes individuels 10. Sur un c8té de chacun des éléments d'appui 12 se raccorde un bossage axial 13 moulé par injection sur la bague porteuse 11. Les bossages 13 ont également la largeur de la bague porteuse 11, - mais ils ont une hauteur bien plus faible que les éléments
d'appui 12.
Dans chaque volume 10 est disposé un
rouleau 14. Un ressort hélicoïdale 15 aspires de section circu-
laire est guidé latéralement sur chaque bossage 13. Le ressort hélicoïdal 15 repose par une extrémité sensiblement au milieu du rouleau 14 et s'appuie par son autre extrémité sur l'élément d'appui 12 adjacent au bossage 13. Les ressort hélicoïdaux 15 poussent les rouleaux 14 sur les surfaces de coin 9, de telle sorte que lors de la rotation, il se produit une liaison solidaire en rotation avec la bague intérieure 6 et, par suite,
avec le pignon de lancement 1.
Les volumes 10 sont fermés vis-à-vis de leextérieur par un plateau de recouvrement annulaire 16 qui est également réalisé sous forme de pièce en matière plastique moulée par injection. Surle plateau de recouvrement 16 s'applique un plateau de compensation 17. Le bord d'une douille de fermeture 18 engagée à force sur la bague de recouvrement extérieure 7 repose sur la face frontale du plateau de compensation 17 et maintient les éléments de la roue libre assemblés9 Le plateau de recouvrement 16 comporte une protubérance annulaire 19 s'avançant dans l'intervalle entre
les bagues de roulement 6 et 7 qui forme les volumes 10 sensi-
blement jusqu'à la face frontale des rouleaux 14 dirigée vers le plateau de recouvrement 16. Dans la protubérance 19-(figure 3) sont pratiquées six fentes radiales 20 dans lesquelles sont montées les parties d'extrémité des éléments d'appui 12. Ces fentes maintiennent le plateau de recouvrement 16 contre la
rotation en position correcte par rapport à la bague de roule-
ment extérieure 7 et à la bague porteuse 11. Un bossage radial 21 de la protubérance 19 est adjacent à chaque fente 20. Les bossages radiaux 21 sont en face des bossages 13 de la bague porteuse 11 et assurent également le guidage latéral des ressort hélicoïdaux 15. La surface latérale extérieure 22 du premier exemple de réaliation du plateau de recouvrement 16
est circulaire (figure 5). Le bord 23 du plateau de revouvre-
ment 16 repose sur la face frontale 24 de la bague de roulement extérieure 7. On constitue ainsi un parcours de labyrinthe relativement long quiempeche la sortie ou la projection du
lubrifiant introduit dans les volumes 10.
Une variante du plateau de recouvrement 16 de la figure 5 est représenté sur la figure 6. Le plateau de recouvrement variante 25 présente une protubérance annulaire 26 également munie de fentes à disposition radiale 20. Cependant, le plateau de recouvrement 25 présente une surface latérale extérieure 27 correspondant à la surface latérale intérieure 10 de la bague de roulement extérieure 7 comportant les surfaces de coin 9. Le plateau de recouvrement variante 25 garantit un parcours de labyrinthe encore plus serré des volumes 10 des rouleaux vers l'extérieur, de telle sorte que la roue libre
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à rouleaux est encore plus étanche au lubrifiante En outre, le plateau de recouvrement 25 est engagé sans possibilité de rotation dans la bague de roulement extérieure 7 et les éléments d'appui 12 sont, dans une large mesure, déchargés des forces de rotation qui peuvent provoquer des mouvements relatifs entre le plateau de recouvrement et la bague porteuse, Au moyen de la protubérance 19, 26 du plateau de recouvrement 16, 25 monté sur la bague de roulement
intérieure 6 et des extrémités des éléments d'appui 12 s'enga-
geant dans les fentes de la protubérance 19, 26, on obtient également sur le bord intérieur du plateau de recouvrement 16,
une fermeture étanche au lubrifiant des volumes 10.
6 2492926
Claims (7)
1.- Roue libre (2) à rouleau (14) pour démarreursde moteurs à combustion interne, comportat une bague de roulement intérieur (6) assemblée avec un pignon de lancement (1) et une bague de roulement extérieure (7) réalisée en une seule pièce au moyen d'une collerette (8) avec une douille d'entraînement (3), cette bague de roulement extérieure (7)
présentant sur sa surface latérale intérieure des pistes incur-
vées (9) disposées avec un décalage angulaire et excentrées par rapport a l'axe de la roue libre, des volumes (10) pour le logement de rouleaux (14) et de ressorts hélicoïdaux (15) étant formés entre ces bagues de roulement, ces volumes étant divisés par des éléments d'appui axiaux (12) sur lesquels s'appuie
l'une des extrémités des ressorts hélicoïdaux guidés latérale-
ment sur des bossages axiaux (13, 21) de la collerette (8) et d'un plateau de recouvrement (16, 25) fermant les volumes, caractérisée en ce que le plateau de recouvrement (16, 25) présente
*une protubérance (19, 26) reliant ses bossages axiaux (21) et.
s'avançant dans les volumes (10), des évidements (20) paour les extrémités des éléments d'appui (12) étant pratiqués dans cette protubérance,
2.Roue libre à rouleaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que la protubérance du di3que de recouvrement (16, 25) est réalisée sous forme de
bordure intérieure en saillie axiale (19, 26).
3.- Roue libre à rouleaux selon l'une
ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que
la protubérance (19) du plateau de recouvrement (16) présente
un pourtour circulaire (22).
4.- Roue libre à rouleaux selon
l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisée en
ce que la protubérance (26) du plateau de recouvrement (25)
présente un pourtour (27) adapté à la surface latérale inté-
rieure (9) de la bague de roulement extérieure (7).
5.- Roue libre à rouleaux selon
l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en
ce que le plateau de recouvrement (16, 25) est réalisé en
matière plastique.
6.- Roue libre à rouleaux selon
l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce
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que les éléments d'appui (12) et les bossages (13) s'avançant en direction axiale dans les volumes (10) à partir de la collerette (8) sont formés sur une bague porteuse (11) en matière plastique engagée sans possibilité de rotation dans la bague de roulement extérieure (7).
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