FR2488842A1

FR2488842A1 - Reinforced windscreen wiper arm - has pivotable cover positioned over nut at end of arm with two short spigots locating in holes in arm

Info

Publication number: FR2488842A1
Application number: FR8116077A
Authority: FR
Inventors: Guiseppe Maiocco
Original assignee: Arman SpA
Current assignee: Arman SpA
Priority date: 1980-08-22
Filing date: 1981-08-21
Publication date: 1982-02-26
Also published as: DE8124503U1; ES260066Y; FR2488842B3; ES260066U

Abstract

A cover (11) for the nut (2) at the end (3) of a motor vehicle windscreen wiper arm includes two short spindles (19) which locate into two corresponding holes provided in the end (3) of the arm. The short spindles (19) are pref. coaxial and the holes are pref. situated under the hollow section (4) of the arm. The cover overlaps part of the hollow section. The sides of the cover carrying the spindles (19) are pref. resilient and may have reinforcing ribs formed along the inner surface.

Description

La présente invention est relative à un bras d'entrai- nement d'essuie-glace pour véhicules a moteur et plus particulièrement à un capuchon pour cacher et pour protéger des intempéries le système de fixation du bras à son arbre d'entraînement. The present invention relates to a wiper drive arm for motor vehicles and more particularly to a cap for hiding and for protecting from bad weather the system for fixing the arm to its drive shaft.

De tels capuchons existent dans la technique antérieu- re, mais ils ont pratiquement tous l'inconvénient de ne pas être amovibles et de ce fait de ne pouvoir être remplacés en cas d'endommagement ou de destruction pour une cause quelconque. En effet ces capuchons connus sont généralement fixés au rivet d'articulation qui attache le bras d'entrai- nement à son arbre d'entraînement par-l'intermédiaire d'une tête de fixation, le bras d'entraînement proprement dit et le capuchon pouvant tourner autour dudit rivet dans un plan perpendiculaire à la surface à nettoyer. Such caps exist in the prior art, but they practically all have the disadvantage of not being removable and therefore of being unable to be replaced in the event of damage or destruction for any reason. Indeed, these known caps are generally fixed to the articulation rivet which attaches the drive arm to its drive shaft by means of a fixing head, the drive arm itself and the cap. can rotate around said rivet in a plane perpendicular to the surface to be cleaned.

Le remplacement d'un tel capuchon est, économiquement parlant, irréalisa- ble. En effet il faut d'abord détruire le rivet d'articulation, placer le capuchon de rechange et ensuite riveter à nouveau le bras d'entraînement sur la tête de fixation.Replacing such a cap is, economically speaking, impractical. In fact, it is first necessary to destroy the articulation rivet, place the spare cap and then rivet the drive arm again on the fixing head.

Un premier but de l'invention est donc la réalisation d'un capuchon amovible. Un deuxième but de l'invention est la réalisation d'un capuchon qui ne recouvre pas seulement la tete de fixation proprement dite, mais également une partie du carter du bras d'entraînement et le rivet d'articulation, ceci afin de protéger efficacement tous les axes d'articulation. A first object of the invention is therefore the production of a removable cap. A second object of the invention is the production of a cap which covers not only the actual fixing head, but also part of the housing of the drive arm and the articulation rivet, this in order to effectively protect all the axes of articulation.

L'invention concerne ainsi un capuchon pour tête de fixation d'un bras d'entraînement d'essuie-glace pour.vêhicules automobiles qui est caractérisé par le fait qu'il comporte deux courtes broches d'articulation qui sont logées dans deux alésages correspondants ménagés dans ladite tête de fixation. The invention thus relates to a cap for fixing the head of a wiper drive arm for motor vehicles which is characterized in that it comprises two short articulation pins which are housed in two corresponding bores formed in said fixing head.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le capuchon recouvre non seulement ladite tête de fixation du bras d'entralnement, mais également une partie du carter du bras d'entraînement et les deux têtes d'extrémité dudit rivet d'articulation. According to another characteristic of the invention, the cap covers not only said fixing head of the centering arm, but also part of the housing of the drive arm and the two end heads of said articulation rivet.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description ci-après, en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en élévation de la tête de fixation selon l'in
vention, associée à un bras d'entraînement dont le carter a été coupé
longitudinalement; - la figure 2 est une vue en élévation du capuchon monté selon l'invention
et associe à un bras d'entraînement en position basse; - la figure 3 est une vue en élévation du capuchon monté selon l'invention
et associé à un bras d'entraînement en position haute; - la figure 4 est une vue d'en haut de la tête de fixation selon l'inven
tion; - la figure 5 est une vue en élévation de la tête de fixation et d'un
bras d'entraînement, avec le capuchon en position de dégagement de la
tête de fixation;; - la figure 6 est une coupe du capuchon selon la ligne Vl*-VI de la figu-
re 8; - la figure 7 est une vue d'en bas du capuchon selon l'invention; - la figure 8 est une coupe selon la ligne VIII-VIII de la figure 7; - la figure 9 est une vue d'en haut de la figure 8.Other characteristics and advantages of the invention will be better understood on reading the description below, with reference to the accompanying drawings in which - Figure 1 is an elevational view of the fixing head according to the invention.
vention, associated with a drive arm whose casing has been cut
longitudinally; - Figure 2 is an elevational view of the cap mounted according to the invention
and associated with a drive arm in the low position; - Figure 3 is an elevational view of the cap mounted according to the invention
and associated with a drive arm in the high position; - Figure 4 is a top view of the fixing head according to the invention
tion; - Figure 5 is an elevational view of the fixing head and a
drive arm, with the cap in the release position of the
fixing head; - Figure 6 is a section of the cap along the line Vl * -VI of the fig-
re 8; - Figure 7 is a bottom view of the cap according to the invention; - Figure 8 is a section along the line VIII-VIII of Figure 7; - Figure 9 is a top view of Figure 8.

La figure 1 montre l'arbre d'entraînement 1 sur lequel est monté la tête de fixation 3 au moyen de l'écrou 2. Le bras d'entraînement comporte un carter 4, un ressort hélicoïdal 7 et un support de ressort 8 articulé en 9 sur la tête de fixation 3. Le carter 4 du bras d'entraînement est monte sur la tête de fixation 3 au moyen du rivet d' articulation 5 entouré d'une buselure 6. Selon l'invention la tête de fixation 3 a une forme semi-cylindrique 17 (fig. 1 et 4) du côté opposé au bras d'entraînement et une section horizontale sensiblement rec:angulai- re 17a du côté dudit bras d'entraînement. La tête de fixation est de plus pourvue, à l'extrémité de la partie sensiblement rectangulaire, de deux alésages latéraux, opposés et coaxials 10, parallèles à 1 'axe longitudi- nal du rivet 5. FIG. 1 shows the drive shaft 1 on which the fixing head 3 is mounted by means of the nut 2. The drive arm comprises a casing 4, a helical spring 7 and a spring support 8 articulated in 9 on the fixing head 3. The casing 4 of the drive arm is mounted on the fixing head 3 by means of the hinge rivet 5 surrounded by a nozzle 6. According to the invention, the fixing head 3 has a semi-cylindrical shape 17 (fig. 1 and 4) on the side opposite to the drive arm and a substantially rec: angular horizontal section 17a on the side of said drive arm. The fixing head is further provided, at the end of the substantially rectangular part, with two lateral, opposite and coaxial bores 10, parallel to the longitudinal axis of the rivet 5.

Sur la figure 2 le capuchon 1 I selon l'i-.vention a été monte sur la tête de fixation 3. il est dans la position dans laquelle il recouvre la tête de fixation 3, l'écrou 2 de l'arbre d'entraînement 1 et une partie du carter 4 du bras d'entraînement. Il est à noter que le capuchon 11 recouvre également les deux têtes d'extrémité 13 du rivet d'articulation 5, ce qui n'est généralement pas le cas dans les capuchons connus. La figure 3 montre le capuchon dans la même position, mais avec le bras d'entraînement en position haute. In Figure 2 the cap 1 I according to the i-.vention has been mounted on the fixing head 3. it is in the position in which it covers the fixing head 3, the nut 2 of the shaft drive 1 and part of the casing 4 of the drive arm. It should be noted that the cap 11 also covers the two end heads 13 of the hinge rivet 5, which is generally not the case in known caps. Figure 3 shows the cap in the same position, but with the drive arm in the up position.

La figure 4 est une vue d'en haut de la tete de fixation 3 montrant l'alésage 15 par ou passe l'arbre d'entraînement 1, la partie semi-cylindrique 17 et les raccords 16 entre ladite partie cylindrique 17 et la partie à section horizontale sensiblement rectangulaire 17a mentionnée plus haut. Figure 4 is a top view of the fixing head 3 showing the bore 15 through or passes the drive shaft 1, the semi-cylindrical part 17 and the fittings 16 between said cylindrical part 17 and the part with a substantially rectangular horizontal section 17a mentioned above.

La figure 5 montre le capuchon 11 dans sa position haute, position dans laquelle il dégage l'écrou 2 permettant ainsi l'en lèvement et le remplacement éventuel de la tete de fixation 3 et du bras d'entraînement. Figure 5 shows the cap 11 in its upper position, position in which it releases the nut 2 thus allowing the removal and possible replacement of the fixing head 3 and the drive arm.

Les figures 6 à 9 montrent les détails constructifs du capuchon 11 proprement dits. Il comporte deux parois latérales 18 sensiblement parallèles, une paroi semi-cylindrique 25 correspondant à la surface semi-cylindrique 17 de la tête de fixation 3, et une paroi supérieure 20 légèrement oblique par rapport à la base des parois latérales. Figures 6 to 9 show the construction details of the cap 11 proper. It comprises two substantially parallel side walls 18, a semi-cylindrical wall 25 corresponding to the semi-cylindrical surface 17 of the fixing head 3, and an upper wall 20 slightly oblique with respect to the base of the side walls.

Du côté du carter 4 du bras d'entraînement le capuchon se termine en forme de fourche à deux branches latérales élastiques 24, chacune de ces branches élastiques 24 étant pourvue d'une courte broche d'articulation 19 pointant l'une vers l'autre, donc vers le plan axial longitudinal du capuchon, plan qui est défini par la ligne Vili-Vili de la figure 7 et qui, par ailleurs, est un plan de symétrie du capuchon Il. Chacune des branches élastiques 24 est d'autre part pourvue d'un évasement 12 permettant de recouvrir les deux têtes d'extrémité 13 du rivet d'articulation 5. On the side of the casing 4 of the drive arm, the cap ends in the form of a fork with two elastic lateral branches 24, each of these elastic branches 24 being provided with a short articulation pin 19 pointing towards each other. , therefore towards the longitudinal axial plane of the cap, plane which is defined by the line Vili-Vili of FIG. 7 and which, moreover, is a plane of symmetry of the cap II. Each of the elastic branches 24 is also provided with a flare 12 making it possible to cover the two end heads 13 of the articulation rivet 5.

Comme on peut le voir sur les figures 6, 7 et 8, le capuchon 11 est pourvu de nervures de renforcement 21, 22, 23 : une nervure supérieure 21 et deux nervures latérales 22, 23. Outre la fonction de renforcement des parois 18 du capuchon 11, les nervures latérales ont aussi d'autres fonctions à remplir.Ainsi les nervures 22 qui sont d'une hauteur supérieure à celle des nervures 23 (fig. 6) limitent le déplace- cement vers le bas du capuchon 11 en s'appuyant sur la face supérieure de la tête de fixation 3, tandis que les nervures 23, moins hautes et s'amincissant vers le bas (fig. 8) servent à caler le capuchon 11 sur la tête de fixation 3 par frottement à la hauteur des raccords 16 entre la partie semi-cylindrique 17 et la partie sensiblement rectangulaire 17a de la tête de fixation 3. il est d'autre part a noter que lorsque le bras d'entraînement passe de sa position haute vers sa position basse, les fentes latérales 14 (fig. 3) du carter 4 permettent au dit bras de prendre une position basse aussi basse que possible,
La meilleure façon de monter le capuchon 11 sur la tête de fixation 3 est de le tenir obliquement (fig. 5) au-dessus du carter 4 du bras d'entraînement, d'écarter avec le pouce les deux branches élastiques 24 et de le glisser vers le bas sur le carter 4 jusqu'au moment où les courtes broches d'articulation 19 s'enfoncent dans les alésages 10 (fig. 3) dont le diamètre correspond au diamètre desdites broches 19.As can be seen in FIGS. 6, 7 and 8, the cap 11 is provided with reinforcing ribs 21, 22, 23: an upper rib 21 and two lateral ribs 22, 23. In addition to the function of strengthening the walls 18 of the cap 11, the lateral ribs also have other functions to fulfill. Thus the ribs 22 which are of a height greater than that of the ribs 23 (fig. 6) limit the downward movement of the cap 11 in s' pressing on the upper face of the fixing head 3, while the ribs 23, which are lower and thinner downwards (fig. 8) serve to wedge the cap 11 on the fixing head 3 by friction at the height of the connections 16 between the semi-cylindrical part 17 and the substantially rectangular part 17a of the fixing head 3. it should also be noted that when the drive arm passes from its high position to its low position, the lateral slots 14 (fig. 3) of the casing 4 allow the said arm to take a positio n bass as low as possible,
The best way to mount the cap 11 on the fixing head 3 is to hold it obliquely (fig. 5) above the casing 4 of the drive arm, to spread with the thumb the two elastic branches 24 and to slide downwards on the casing 4 until the short articulation pins 19 sink into the bores 10 (fig. 3) whose diameter corresponds to the diameter of said pins 19.

Un capuchon pour tête de fixation d'un bras d'entraî- nement d'essuie-glace a ainsi été décrit qui présente de nombreux avantages par rapport à des capuchons connus, puisqu'il recouvre complètement l'écrou 2 de l'arbre d'entraînement 1, la tête de fixation 3, une partie du carter 4 du bras d'entraînement et les deux têtes d'extrémité 13 du rivet d'articulation 5 En d'autres termes, il recouvre toutes les parties sensibles aux intempéries, à la rouille, etc. du système arbre/bras d'entraînement. Un autre avantage est le fait que le capuchon selon l'invention peut facilement être remplacé en cas d'endommagement ou de destruction et cela sans nécessiter le démontage d'autres pièces. A cap for fixing the head of a wiper drive arm has thus been described which has many advantages compared to known caps, since it completely covers the nut 2 of the shaft d drive 1, the fixing head 3, part of the housing 4 of the drive arm and the two end heads 13 of the hinge rivet 5 In other words, it covers all the parts sensitive to the weather, rust, etc. of the shaft / drive arm system. Another advantage is the fact that the cap according to the invention can easily be replaced in the event of damage or destruction and this without requiring the dismantling of other parts.

Il va de sti que l'invention n'est pas limitée à 1' exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, d'autres modes de réalisation pouvant être prévus tels par exemple : les alésages 10 pourraient être prévus à l'autre extrémité de la tête de fixation 3 ou bien les courtes broches d'articulation 19 pourraient être remplacées par un axe ou rivet traversant de part en part ladite tête de fixation 3. Dans ce dernier cas le démontage du capuchon serait évidemment plus difficile. It goes without saying that the invention is not limited to the embodiment described above and shown, other embodiments can be provided such as for example: the bores 10 could be provided at the other end of the fixing head 3 or else the short articulation pins 19 could be replaced by an axis or rivet passing right through said fixing head 3. In the latter case, the disassembly of the cap would obviously be more difficult.

Claims

1. - Cap for fixing head of a wiper drive arm for motor vehicles, characterized in that it comprises two short articulation pins (19) which are housed in two corresponding bores (10 ) formed in said fixing head (3).

2. - Cap according to claim 1, characterized in that said articulation pins (19) are coaxial and that said bores (10) are located under the housing (4) of the drive arm.

3. - Cap according to any one of claims 1 and 2, characterized in that it covers not only said fixing head (3) of the drive arm, but also part of the housing - (4) of the arm d 'training.

4. - Cap according to claim 3 wherein the drive arm is fixed to said fixing head (3) by means of a rivet, characterized in that said cap (11) also covers the two end heads ( 13) of the rivet (5).

5. - Cap according to any one of claims 1 and 2, characterized in that on the side of said articulation pins (19) it has the shape of a fork with two elastic branches (24).

6. - Cap according to any one of claims 1 to 5, characterized in that it comprises reinforcing ribs (21, 22, 23) on its internal surfaces.

7. - Cap according to claim 6, characterized in that the reinforcing ribs (22, 23) of the lateral internal surfaces and the fixing head (3) of the drive arm have a shape such that said reinforcing ribs (22 , 23) limit the downward movement of said cap (11) and serve as a means of elastic locking of the cap (11) on the fixing head (3) of the drive arm.

8. - Cap according to claim 7, characterized in that the height of the lateral ribs (22, 23) is greater in

the upper part of the cap (11) than in the lower part of the cap (it).

9. - Cap according to claim 8, characterized in that the thickness of the lateral ribs (23) which are located in the lower part of the cap (11) decreases from top to bottom.

10. - Cap according to any one of claims 1 to 9, characterized in that it is made in one piece, for example in a suitable plastic.