FR2476570A1 - Dispositif d'essuie-glace pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
A.DISPOSITIF D'ESSUIE-GLACE POUR VEHICULE AUTOMOBILE AVEC AU MOINS UN BALAI D'ESSUYAGE DONT L'ELEMENT D'ESSUYAGE S'ETENDANT EN LONGUEUR EST MAINTENU PAR DES GRIFFES D'UNE STRUCTURE D'ETRIER PORTEUR, DE PREFERENCE EN PLUSIEURS PARTIES, GRIFFES ORIENTEES LES UNES CONTRE LES AUTRES ET VENANT EN PRISE DANS DES RAINURES LONGITUDINALES OPPOSEES LES UNES AUX AUTRES DE L'ELEMENT D'ESSUYAGE. B.DISPOSITIF D'ESSUIE-GLACE CARACTERISE EN CE QU'AU MOINS UNE PARTIE 26 DE LA STRUCTURE D'ETRIER PORTEUR 14, 18, 24 COMPORTANT UNE GRIFFE 30 PRESENTE UN APPENDICE 44 QUI S'ETEND CONTRE LA FACE EXTERNE DE L'ELEMENT D'ESSUYAGE 12 EN DIRECTION DE LA VITRE 46. C.L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT AUX VOITURES AUTOMOBILES.
Description
L'invention part d'un dispositif d'essuie-glace pour véhicule automobile avec an moins un balai d'essuyage dont l'élément d'essuyage s'étendant en longueur est maintenu par des griffes d'une structure d'étrier porteur, de préférence en plusieurs parties, griffes orientées les mes contre les autres et venant en prise dans des rainures longitudinales opposées les unes aux autres de l'élément d'assuyage.
On connaît déjà un dispositif d'essuie-glace dans lequel les griffes sont constituées par les extrémités dirigées vers l'intérieur des parties de la structure de l'étrier porteur. Le guidage du balai d'essuie-glace par rapport à la structure de l'étrier porteur, s'effectue ainsi simplement grâce aux griffes étroites, si bien que l'on peut arriver à une adhérence on à un collage des griffes dans les rainures longitudinales.
L'invention a pour bat de remédier à ces incon- vénients et concerne à cet effet, un dispositif d'essuie-glace caractérisé en ce qu'au moins une pertie de la structure d'étrier porteur comportant une griffe présente un appendice qui étend contre la ace externe de l'élément d'essuyage en direction de la vitre.
Le dispositif d'essuie-glace conforme à l'invention défini oi-dessus, présente par rapport aux solutions connues, l'avantage que chaque appendice sert au guidage de l'élément d'essuyage par rapport aux parties de la structure de l'étrier porteur, lorsque l'élément d'essuyage se déplace par rapport à cette structure.
D'autres caractéristiques de l'invention permettent d'envisager d'autres formes avantageuses et des améliorations du dispositif d'essuyage défini ci-dessus.
L'invention va être décrite plus en détail en se référant à un exemple de réalisation représenté sur les dessins ci-joints, dans lesquels t
u la figure 1 est une sue partielle d'un balai d'essuie-glace avec des parties de la structure porteuse et avec un élément d'essuie-glace relié à cette structure portause,
la figure 2 est e vue partielle du dispos tif selon la figure 1 à échelle agrandie,
la la figure 3 est une coupe le long de la ligne
III-III du détail représenté sur la figure 2,
Un balai d'essuyage 10 représenté environ pour moitié sur la figure t et appartenant à un dispositif d'essuieglace, non représenté, est constitué essentiellement d'une struc ture porteuse et dtur élément d'essuyage 12 s'étendant longitu- dinalement relié à cette structure porteuse0 Comme la moitié, non représentéeedu balai dessuyage, est essentiellement un prolongement comparable à l'image dans un miroir de la partie représentée, la description du balai d'essuyage se limite à la représentation selon la figure 1.La structure porteuse du balai d'essuyage 10 comporte un étrier principal 14 sur l'extrémité 16 duquel est articulé un étrier intermédiaire 18 dans la zone médiane de celui-ci. L'une des extrémités 20 de cet étrier interz médiaire 18, est équipée d'une g; fe décrite ci-dessous, qui vient en prise dans une rainure longitudinale de l'élément d'essuyage 12 et qui relie ainsi celui-ci avec la structure d'étrier porteur. A l'autre extrémité 22 de l'étrier intermédiaire 18, est articulé un étrier à grises 24, dont les deux extrémités 26 et 28 sont constituées de façon correspondatite à l'extrémité 20 de l'étrier intermédiaire 18.Sur les figures 2 et 3, est représentée la réalisation des extrémités 20, 26 et 28 de l'é- trier intermédiaire 18 et de l'étrier à griffes 24. La figure 2se réfère, en ce qui concerne sa réalisation, directement à une extrémité 26 de l'étrier à griffes, mais la réalisation de celle-ci correspond aussi intégralement aux réalisations des extrémités d'étrier 20 et 28.
u la figure 1 est une sue partielle d'un balai d'essuie-glace avec des parties de la structure porteuse et avec un élément d'essuie-glace relié à cette structure portause,
la figure 2 est e vue partielle du dispos tif selon la figure 1 à échelle agrandie,
la la figure 3 est une coupe le long de la ligne
III-III du détail représenté sur la figure 2,
Un balai d'essuyage 10 représenté environ pour moitié sur la figure t et appartenant à un dispositif d'essuieglace, non représenté, est constitué essentiellement d'une struc ture porteuse et dtur élément d'essuyage 12 s'étendant longitu- dinalement relié à cette structure porteuse0 Comme la moitié, non représentéeedu balai dessuyage, est essentiellement un prolongement comparable à l'image dans un miroir de la partie représentée, la description du balai d'essuyage se limite à la représentation selon la figure 1.La structure porteuse du balai d'essuyage 10 comporte un étrier principal 14 sur l'extrémité 16 duquel est articulé un étrier intermédiaire 18 dans la zone médiane de celui-ci. L'une des extrémités 20 de cet étrier interz médiaire 18, est équipée d'une g; fe décrite ci-dessous, qui vient en prise dans une rainure longitudinale de l'élément d'essuyage 12 et qui relie ainsi celui-ci avec la structure d'étrier porteur. A l'autre extrémité 22 de l'étrier intermédiaire 18, est articulé un étrier à grises 24, dont les deux extrémités 26 et 28 sont constituées de façon correspondatite à l'extrémité 20 de l'étrier intermédiaire 18.Sur les figures 2 et 3, est représentée la réalisation des extrémités 20, 26 et 28 de l'é- trier intermédiaire 18 et de l'étrier à griffes 24. La figure 2se réfère, en ce qui concerne sa réalisation, directement à une extrémité 26 de l'étrier à griffes, mais la réalisation de celle-ci correspond aussi intégralement aux réalisations des extrémités d'étrier 20 et 28.
Conformément à la figure 3, l'extrémité 26 de l'étrier à griffes 24 est en prise par l'intermédiaire de deux appendices 30 en forme de griffes dirigés l'un vers l'autre, dans des rainures longitudinales opposées 32 dans la texte 34 de ltélément d'essuyage 12. Au-dessus des rainures longitudina- les 32, sont disposées, également opposées l'une à l'autre, deux autres rainures longitudinales dans lesquelles sont dispo- sées des barrettes élastiques 36 pour une répartition uniforme de la pression d'application sur la totalité de la longueur de l'élément d'essuyage.Au-dessous des rainures longitudinales 32, la tête 34 de l'élément d'essuyage 2, comporte une large barrette transversale 38 qui sert à maintenir le support 40 lorsque la lèvre d'essuyage 42 de l'élément d'essuyage bascule au cours du fonctionnement selon le sens d'essu,Yage sur le voile de basculement 43. A partir des griffes 30, s'étendent contre la face externe de l'élément d'essuyage 12, des appendices 44 vers la glace 46.Les appendices 44 servent à guider l'élément d'essuyage 12 lorsque cet élément, épousant les différentes courbures de la glace, se déplace par rapport aux pointsd'attaque de la structure d'étrier porteur Les points d'attaque de la struc- turne d'étrier porteur sur l'élément d'essuyage 12, sont consti- tués par les extrémités 20, 26 et 28 de l'étrier.
Un guidage amélioré de l'élément d'essuyage 12 est obtenu lorsque les appendices 44 sont plus larges que les griffes 30. A cet effet, l'appendice 44 est muni, conformément à la figure 2, de pattes de recouvrement latérales 48. La disposition des pattes de recouvrement 48, contribue en outre à ce que les rainures longitudinales 32 au voisinage du déplacement forcé de l'élément d'essuyage 12, soient protégées des souillures.
Claims (2)
1.- Dispositif d'es9uie-glace pour véhicule automobile avec au moins un balai d'essuyage dont l'élément d'essuyage s'étendant en longueur est maintenu par des griffes d'une structure d'étrier porteur, de préférence en plusieurs parties, griffes orientées les unes contre les autres et venant en prise dans des rainures longitudinales opposées les unes aux autres de l'élément d'essuyage, dispositif d'essuie-glace caractérisé en ce qu'au moins une partie (26) de la structure d'étrier porteur (14, 18, 24) comportant une griffe (30) présente un appendice (44) qui s'étend contre la face externe de l'élément d'essuyage (12) en direction de la vitre (46).
2.- Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appendice (44) est plus large que la griffe (30) et en ce que la rainure longitudinale (32) dans l'élément d'essuyage associée à la griffe (30) recouvre partiellement cette griffe.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19808005217 DE8005217U1 (de) | 1980-02-27 | 1980-02-27 | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2476570A1 true FR2476570A1 (fr) | 1981-08-28 |
Family
ID=6713237
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR8103470A Withdrawn FR2476570A1 (fr) | 1980-02-27 | 1981-02-20 | Dispositif d'essuie-glace pour vehicule automobile |
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| FR (1) | FR2476570A1 (fr) |
Families Citing this family (2)
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| DE10358894A1 (de) * | 2003-12-16 | 2005-07-21 | Valeo Systèmes d`Essuyage | Wischblatt |
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1980
- 1980-02-27 DE DE19808005217 patent/DE8005217U1/de not_active Expired
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1981
- 1981-02-20 FR FR8103470A patent/FR2476570A1/fr not_active Withdrawn
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE8005217U1 (de) | 1981-08-13 |
| BE887704A (fr) | 1981-06-15 |
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