FR2487758A1 - Essuie-glace pour vehicules automobiles - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN ESSUIE-GLACE COMPRENANT UN BRAS OSCILLANT AUTOUR D'UN AXE ET PORTANT UN BALAI MUNI D'UNE LAME D'ESSUYAGE. SELON L'INVENTION, UNE EXTREMITE DUDIT BALAI COMPORTE UNE ZONE CYLINDRIQUE 5 TOURILLONNANT DANS UN CROCHET 6 MENAGE SUR LA FACE INFERIEURE DU BRAS 1, LEDIT BALAI 2 COMPORTANT UNE DENT D'ENCLIQUETAGE 7 SUR UNE DENT 8 DU BRAS 1 AU COURS DE LA ROTATION DU BALAI 2. APPLICATION A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.

Description

La présente invention se rapporte aux essuie-glace pour véhicules automobiles.
Les essuie-glace connus comprennent un bras fixé a un axe oscillant entraîné par un moteur électrique, par l'intermédiaire d'une tringlerie. L'extrémité du bras opposée à l'axe oscillant porte un balai d'essuie-glace constituté par un support déformable qui porte une raclette en caoutchouc. Le balai est monté pivotant a l'extrémité du bras, autour d'un axe orthogonal au balai et qui doit être en dehors du corps du bras pour permettre au balai de pivoter sans interférer avec le bras.
Lorsque l'axe de pivotement est, comme dans la plupart des cas, situé au-dessous du corps du bras, l'ensemble de l'essuie-glace est fortement en relief au-dessus de la surface à essuyer, ce qui est nuisible tant sur le plan esthétique que sur le plan aérodynamique.
C'est pourquoi on a également proposé de disposer l'axe latéralement par rapport au bras, ce qui introduit le nouvel inconvénient de diminuer la visibilité pour le conducteur.
On connaît également un essuie-glace (brevet allemand n0 18 06 719) dans lequel le bras est terminé par des ressorts-lames precontraints qui supportent le balai, lequel est ainsi pratiquement dans le prolongement du bras, ce qui évite les inconvénients précédents
Cependant, la construction du bras et la fixation du balai sont compliqués et onéreux et l'esthetique de l'essuie-glace-#st très discutabl
La présente invention vise à obtenir un essuie-glace dans lequel le balai soit pratiquement dans le prolongement du bras d'essuie glace, avec une construction simple et économique du balai et du bras.
Ce but est atteint, conformément à l'invention, grâce à un essuie-glace comprenant un bras oscillant autour d'un axe et portant un balai muni d'une lame d'essuyage, caractérisé en ce qu'une extrémité dudit balai comporte une zone cylindrique tourillonnant dans un crochet ménagé sur la face inférieure du bras, ledit balai comportant une dent d'encliquetage sur une dent du bras au cours de la rotation du balai.
Le montage du balai par rotation et encliquetage d'une de ses extrémités permet de supprimer les inconvénients précédents avec une forme et un montage extrèmement simples.
Avantageusement, le balai est constitué d'un support d'une seule pièce portant la lame d'essuyage et le bras comporte un doigt élastique axial en appui sur la face supérieure dudit support après encliquetage du balai sur le bras.
De préférence, le bras est d'une seule pièce en matière thermoplastique et est précontraint transversalement.
On a représenté aux dessins annexés, à titre d'exemple non limitatif, un tel essuie-glace.
Dans ces dessins
- la figure I est une vue en élévation latérale de 17essuie-glace;
- la figure 2 est une vue en élévation latérale d'une partie de l'essuie-glace de la figure I en cours de montage;
- la figure 3 est une vue de dessus de l'essuie-glace de la figure l;
- la figure 4 est identique à la figure 1,pour une variante;
- la figure 5 est une vue de dessus de l'essuie-glace de la figure 4.
L'essuie-glace est constitué d'un bras 1 sur lequel est monté un balai 2. Le balai est constitué par un support mobile 3 en matière thermoplastique déformable élastiquement et qui peut avoir une précambrure, et une lame d'essuyage 4 portée par le support 3. Une extrémité du support 3 porte deux tétons latéraux 5 qui tourillonnent dans une fourche 6 formée sur la face inférieure du bras 1. Au cours de la rotation du balai 2, une dent 7 formée sur le support 3 vient s'encliqueter sur une dent 8 que porte le bras 1, de sorte que le balai 2 est rendu solidaire du bras 1 dans le prolongement de celui-ci.
Au-delà de sa dent 8, le bras 1 est prolongé par un doigt longitudinal élastique 9 qui est cambré vers le balai 2 de manière à lui transmettre une poussée F vers la surface à essuyer.
Dans la forme d'exécution des figures I à 3, le bras I est monobloc en matière thermoplastique et est précontraint transversalement de manière à appliquer le balai 2 sur la surface à essuyer.
Dans la variante des figures 4 et 5, le bras 1 est, de manière classique, articulé sur une pièce 10 montée oscillante, la pression d'appui étant fournie par un ressort 11.

Claims (3)

  1. REVENDICATIONS
    I. Essuie-glace comprenant un bras oscillant autour d'un axe et portant un balai muni d'une lame d'essuyage, caractérisé en ce qu'une extrémité dudit balai comporte une zone cylindrique (5) tourillonnant dans un crochet (6) ménagé sur la face inférieure du bras (I), ledit balai (2) comportant une dent d'encliquetage (7) sur une dent (8) du bras (I) au cours de la rotation du balai (2).
  2. 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le balai (2) est constitué d'un support (3) d'une seule pièce portant la lame d'essuyage (4) et le bras (1) comporte un doigt élastique axial (9) en appui sur la face supérieure dudit support(3) après encliquetage du balai (2) sur le bras (1).
  3. 3. Essuie-glace selon l'une des revendications I et 2, caractérisé en ce que le bras (I) est d'une seule pièce en matière thermoplastique et est précontraint transversalement.
FR8019392A 1980-07-31 1980-09-09 Essuie-glace pour vehicules automobiles Granted FR2487758A1 (fr)

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