WO2007071671A1 - Agencement d'un bras d'essuie-glace de vehicule automobile sur une tete d'entrainement - Google Patents
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Definitions
- An intermediate section which is elastically deformable, so as to exert a pressure force of the front end section on the glass panel, and which connects the front end section and the rear end section.
- the hinge pin 30 extends from the front to the rear, from the rear end portion 10a of the wiper arm 10.
- the free end portion 30a of the finger 30 is convex curved shape and it cooperates with a complementary concave housing 24 which is formed in the leading edge 12a of the driving head 12.
- FIG. 5 shows a variant of the second embodiment of the invention, according to which the rear end portion 10 a of the arm 10 comprises an elastically deformable blade 16 which is arranged in front of the vertical drive axis A and a hinge pin 30 which is arranged at the rear of the vertical drive axis A.
- the free end section 16c of the blade 16 is in contact with the bearing face 20 of the drive head 12 which is here arranged in a front flank 12a and extends downwards of the front to back.
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Abstract
L'invention concerne un agencement pour le montage d'un bras d'essuie-glace (10) monté articulé autour d'un axe (B) sur une tête d'entraînement (12) du bras d'essuie-glace (10) en mouvement de balayage alterné, caractérisé en ce que le bras d'essuie-glace (10) comporte un élément déformable élastiquement (16) qui coopère avec la tête d'entraînement (12), de manière à exercer sur le bras d'essuie-glace (10) un couple de rappel autour de l'axe (B) transversal d'articulation et de manière à rendre l'effort de pression d'essuyage (F1, F2) sensiblement constant lors du mouvement de balayage du bras d'essuie-glace (10).
Description
Description
Agencement d'un bras d'essuie-glace de véhicule automobile sur une tête d'entraînement
[0001] L'invention concerne un agencement pour le montage d'un bras d'essuie-glace d'orientation principale longitudinale sur une tête d'entraînement du bras d'essuie-glace en mouvement de balayage alterné autour d'un axe vertical d'entraînement, dans lequel le bras comporte :
- un tronçon d'extrémité arrière qui est monté articulé autour d'un axe B transversal d'articulation sur une tête d'entraînement,
- un tronçon d'extrémité avant libre qui est apte à porter un balai d'essuyage d'un panneau vitré horizontal destiné à être plaqué vers le bas sur une face supérieure du panneau vitré avec un effort de pression d'essuyage, et
- un tronçon intermédiaire qui est déformable élastiquement, de manière à exercer un effort de pression du tronçon d'extrémité avant sur le panneau vitré, et qui relie le tronçon d'extrémité avant et le tronçon d'extrémité arrière.
[0002] Un tel agencement d'essuyage d'un panneau vitré de véhicule automobile est conçu pour que la lame de caoutchouc du balai d'essuie-glace soit maintenue en contact, sur toute sa longueur, contre une face externe du panneau vitré afin d'assurer un essuyage efficace de ce dernier. A cet effet, le bras d'essuie-glace est du type "composite" ou "monobloc", et il comporte au moins un tronçon déformable élastiquement en flexion dans un plan perpendiculaire au panneau vitré à essuyer. Le bras d'essuie-glace est monté de manière précontrainte afin de produire un effort plaquant le balai contre le panneau vitré avec un effort de pression correspondant à la force de rappel élastique exercée par le tronçon déformable sur le balai.
[0003] Par ailleurs, de manière générale, le panneau vitré est de forme convexe bombée vers l'extérieur.
[0004] Ainsi, lors du mouvement de balayage alternatif du bras d'essuie-glace par rapport au panneau vitré, la forme galbée du panneau vitré provoque des variations de position du bras d'essuie-glace selon un axe perpendiculaire au plan principal du panneau vitré, ce qui engendre des variations de l'effort de pression exercé par le bras d'essuie-glace sur le panneau vitré.
[0005] Ce phénomène de variation de l'effort de pression est préjudiciable car il nuit à la qualité d'essuyage du panneau vitré.
[0006] Une solution pour minimiser ce phénomène est de réduire la raideur globale du bras
d'essuie -glace.
[0007] Cependant, la raideur d'un tel bras du type "composite" ou "monobloc", ne peut pas être réduite suffisamment pour ne créer qu'une faible variation de l'effort de pression du balais, car le bras doit conserver une rigidité suffisante à la résistance à la torsion pour éviter un vrillage trop important lors du mouvement de balayage.
[0008] Afin de diminuer la variation de l'effort de pression exercé par le bras sur le panneau vitré, l'invention propose un agencement du type précédemment décrit, caractérisé en ce que le bras d'essuie-glace comporte un élément déformable élastiquement qui coopère avec la tête d'entraînement, de manière à exercer sur le bras d'essuie-glace un couple de rappel autour de l'axe transversal d'articulation et de manière à rendre l'effort de pression d'essuyage sensiblement constant lors du mouvement de balayage du bras d'essuie-glace.
[0009] Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
- l'élément déformable élastiquement est réalisé venu de matière avec le bras d'essuie-glace ;
- l'élément déformable élastiquement consiste en une lame élastique qui s'étend globalement vers le bas depuis une face inférieure du bras d'essuie-glace dans un plan longitudinal vertical ;
- l'élément déformable élastiquement comporte un tronçon d'extrémité libre qui est apte à s'appuyer vers le haut, contre une face d'appui de la tête d'entraînement, et est apte à se déplacer sur la face d'appui lors du mouvement du bras autour de l'axe transversal d'articulation ;
- le bras d'essuie-glace est apte à pivoter autour de l'axe transversal d'articulation, depuis une position d'essuyage jusqu'à une position relevée dans laquelle le bras d'essuie-glace n'est plus en contact avec la face d'appui de la tête d'entraînement, lorsqu'un effort de relèvement dont la valeur est supérieure à une valeur de seuil prédéfinie est exercé sur le bras d'essuie-glace.
- l'élément déformable élastiquement est apte à se déplacer sur la face d'appui de la tête d'entraînement jusqu'à une position extrême de seuil, au cours du déplacement du bras d'essuie-glace depuis sa position d'essuyage jusqu'à sa position relevée ;
- l'élément déformable élastiquement est apte à coopérer avec une face chanfreinée pour permettre le déplacement de l'élément déformable élastiquement vers une position dans laquelle il coopère avec la face d'appui lors d'un déplacement du bras d'essuie-glace depuis sa position relevée vers sa position d'essuyage ;
- le tronçon arrière du bras d'essuie-glace comporte un doigt d'articulation d'extrémité
convexe qui coopère avec un logement concave complémentaire formé dans un flanc de la tête d'entraînement ;
- le doigt d'articulation et l'élément déformable élastiquement sont agencés longitudinalement de part et d'autre de la tête d'entraînement pour assurer l'articulation du bras d'essuie-glace par rapport à la tête d'entraînement par pincement sur la tête d'entraînement.
[0010] D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins en annexe parmi lesquels :
- la figure la est une vue en coupe suivant un plan longitudinal vertical qui représente un agencement pour le montage d'un bras d'essuie-glace sur une tête d'entraînement selon un premier mode de réalisation de l'invention dans laquelle le bras est dans une position d'essuyage ;
- la figure Ib est une vue similaire à celle de la figure la, dans laquelle le bras d'essuie-glace est dans une position d'essuyage rehaussée par le galbe du panneau vitré
- la figure Ic est un détail de l'extrémité arrière du bras représenté à la figure la, dans lequel le bras d'essuie-glace est dans une position relevée ;
- les figures 2 et 3 sont des vues similaires à celle de la figure la, dont chacune représente une variante du premier mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure la, qui représente un second mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure la, qui représente une variante du second mode de réalisation de l'invention.
[0011] Dans la suite de la description, on adoptera à titre non limitatif une orientation longitudinale, verticale et transversale indiquée aux figures par le trièdre L,V,T, qui est fixe par rapport au bras d'essuie-glace. [0012] On adoptera aussi l'orientation d'avant en arrière comme étant la direction longitudinale et de droite à gauche en se reportant à la figure la. [0013] Par la suite, des éléments identiques, analogues ou similaires seront désignés par des mêmes numéros de référence. [0014] On a représenté à la figure la un bras d'essuie-glace 10 appartenant à un dispositif d'essuyage (non représenté) d'un panneau vitré (non représenté), notamment d'un panneau vitré de véhicule automobile. [0015] Le bras d'essuie-glace 10 est entraîné dans un mouvement de balayage alterné par
rapport au panneau vitré par l'intermédiaire d'une tête d'entraînement 12 du bras d'essuie -glace 10, qui est relié à un mécanisme d'entraînement (non représenté).
[0016] Ici, le mouvement de balayage du bras d'essuie-glace 10 consiste en un pivotement alterné autour d'un axe A vertical d'entraînement globalement orthogonal au plan principal du panneau vitré. Cependant, il sera compris que l'invention n'est pas limitée à ce mouvement de balayage, par exemple, le balayage consiste en une translation du bras d'essuie-glace parallèlement au plan général du panneau vitré.
[0017] Le bras d'essuie-glace 10 est du type monobloc, c'est-à-dire qu'il est réalisé d'une seule pièce.
[0018] Le bras d'essuie-glace 10 comporte un tronçon d'extrémité arrière 10a qui est monté articulé sur la tête d'entraînement 12 autour d'un axe B transversal, un tronçon d'extrémité avant libre 10b qui est apte à porter un balai d'essuyage 14 du panneau vitré, et un tronçon intermédiaire 10c qui s'étend entre le tronçon d'extrémité arrière 10a et le tronçon d'extrémité avant 10b.
[0019] Selon le mode de réalisation représenté à la figure la, le tronçon d'extrémité arrière 10a du bras d'essuie-glace 10 est articulé par rapport à la tête d'entraînement 12 par l'intermédiaire d'un arbre 15 d'axe B transversal d'articulation.
[0020] Le tronçon intermédiaire 10c est déformable élastiquement dans un plan longitudinal vertical, de manière qu'il est apte à exercer un effort de pression Fl du balai d'essuyage 14 sur le panneau vitré, par l'intermédiaire du tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10.
[0021] Conformément à l'invention, le bras d'essuie-glace 10 comporte un élément déformable élastiquement 16 qui est ici une lame 16, prenant la forme d'une languette, et qui coopère avec la tête d'entraînement 12, de manière à exercer sur le bras d'essuie-glace 10 un couple de rappel autour de l'axe B transversal d'articulation vers le panneau vitré.
[0022] La lame 16 s'étend dans un plan longitudinal vertical, et s'étend sensiblement vers le bas, de l'avant vers l'arrière, depuis une face inférieure 1Oi du bras d'essuie-glace 10, avantageusement depuis une face inférieure du tronçon intermédiaire 10c du bras d'essuie-glace 10.
[0023] La lame 16 est ici réalisée venue de matière avec le bras d'essuie-glace 10.
[0024] Selon un premier mode de réalisation de l'invention représenté à la figure la, le tronçon d'extrémité libre 16c de la lame 16 coopère avec une portion en saillie 18 de la tête d'entraînement 12 qui est agencée dans une extrémité avant de la tête d'entraînement 12.
[0025] Ici, la saillie 18 s'étend longitudinalement vers l'avant de la tête d'entraînement 12 et comporte en vis-à-vis une face d'appui 20 inférieure sur laquelle la face supérieure 16s de la lame 16 s'appuie en exerçant un effort F3 d'appui orienté vers le haut et vers l'arrière. La face d'appui 20 est sensiblement plane et s'étend de l'arrière vers l'avant et du bas vers le haut.
[0026] L'effort F3 d'appui de la lame 16 contre la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12 est transmis au tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 pour exercer un effort Fl de pression du balai 14 sur le panneau vitré, notamment par l'intermédiaire du tronçon flexible intermédiaire 10c.
[0027] Au cours du mouvement de balayage alterné du bras d'essuie-glace 10, lorsque la forme galbée convexe du panneau vitré rehausse l'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 depuis une position d'origine d'essuyage jusqu'à une position rehaussée d'essuyage, l'effort Fl de pression exercé par l'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 sur le panneau vitré augmente.
[0028] L'augmentation de l'effort Fl de pression provoque le basculement vers le haut du bras d'essuie-glace 10 autour de l'axe B depuis sa position d'origine représentée à la figure la vers sa position rehaussée représentée à la figure Ib, et provoque par conséquent un déplacement de la lame 16 par rapport à la saillie 18.
[0029] Le basculement du bras d'essuie-glace 10 permet de réduire la variation de l'effort de pression exercé par le tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 selon l'invention par rapport à la variation de l'effort de pression exercé par un bras d'essuie-glace dont le tronçon d'extrémité arrière est encastré ou fixé dans la tête d'entraînement.
[0030] Ainsi, lorsque le tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 est dans sa position rehaussée, il exerce un effort de pression F2 qui est sensiblement égal à l'effort de pression Fl exercé par le tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10 lorsqu'il est dans sa position d'origine.
[0031] Selon un autre aspect de l'invention, le tronçon arrière 10a du bras d'essuie-glace 10 est mobile par rapport à la tête d'entraînement 12 entre plusieurs positions d'essuyage représentées aux figure la et Ib, et une position relevée représentée à la figure Ic, pour permettre notamment le démontage du balai 14.
[0032] Le déplacement du bras d'essuie-glace 10 depuis ses positions d'essuyage vers sa position relevée s'effectue en exerçant un effort de relèvement sur le tronçon d'extrémité avant 10b du bras d'essuie-glace 10.
[0033] La valeur de cet effort de relèvement est supérieure à une valeur de seuil prédéfinie,
de manière que la lame 16 glisse vers le haut, sur la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12 en se déformant élastiquement, jusqu'à ce que la lame 16 ne soit plus en contact avec la face d'appui 20.
[0034] La valeur de cet effort de relèvement est supérieure à une valeur de seuil prédéfinie, de manière que la lame 16 se déplace vers le haut sur la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12, en se déformant élastiquement, jusqu'à une position extrême de seuil après laquelle la lame 16 n'est plus en contact avec la face d'appui 20.
[0035] Lorsque le bras d'essuie-glace 10 est dans sa position relevée, la face supérieure 16s de la lame 16 n'est plus en contact avec la face d'appui 20, le bras d'essuie-glace 10 est alors libre en rotation autour de l'axe B transversal d'articulation, ce qui permet à l'utilisateur de démonter confortablement le balai d'essuyage 14.
[0036] A l'inverse, le déplacement du bras d'essuie-glace 10 depuis sa position relevée vers sa position d'essuyage s'effectue en exerçant un effort vers le bas sur le bras d'essuie-glace 10.
[0037] A cet effet, la saillie 18 de la tête d'entraînement 12 comporte une face supérieure chanfreinée 22 qui s'étend de l'arrière vers l'avant et du haut vers le bas et qui est raccordée à la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12.
[0038] Au cours de ce déplacement, le tronçon d'extrémité 16c de la lame 16 s'appuie contre la face chanfreinée 22 de la saillie 18 et glisse vers le bas le long de la face chanfreinée 22 en provoquant une déformation élastique de la lame 16, jusqu'à ce qu'il franchisse l'extrémité avant de la face chanfreinée 22 pour venir ensuite en contact avec la face d'appui 20.
[0039] Selon une variante du premier mode de réalisation de l'invention représentée à la figure 2, la lame 16 élastique présente une forme de crochet.
[0040] Plus précisément, la lame 16 comporte un tronçon de base 16d qui s'étend sensiblement vers l'avant et vers le bas, et un tronçon d'extrémité libre 16c qui s'étend vers l'arrière et vers le bas depuis l'extrémité libre du tronçon de base 16d.
[0041] Selon encore une autre variante de réalisation du premier mode de réalisation représentée à la figure 3, l'articulation du bras d'essuie-glace 10 autour de l'axe B transversal d'articulation est assurée par un emboîtement élastique du tronçon d'extrémité arrière 10a dans la tête d'entraînement 12.
[0042] L'extrémité arrière du tronçon d'extrémité arrière 10a du bras d'essuie-glace 10 comporte une excroissance 28 de forme cylindrique qui est reçue dans un logement 24 complémentaire formé dans la tête d'entraînement 12.
[0043] Le logement 24 est ouvert dans un flanc avant 12a de la tête d'entraînement 12, et
comporte une ouverture au travers de laquelle l'excroissance 28 est introduite dans le logement 24, qui est délimitée par un bourrelet 26 déformable élastiquement, pour permettre l'emboîtement élastique de l'excroissance 28 du bras d'essuie -glace 10 dans le logement 24 par la déformation du bourrelet 26.
[0044] Selon un second mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 4, l'articulation du bras d'essuie -glace 10 autour de l'axe B transversal d'articulation est assurée par pincement du tronçon d'extrémité arrière 10a du bras d'essuie-glace 10 sur la tête d'entraînement 12.
[0045] A cet effet, le tronçon d'extrémité arrière 10a du bras 10 comporte une lame 16 déformable élastiquement qui est agencée à l'arrière de l'axe A vertical d'entraînement et un doigt rigide d'articulation 30 qui est agencé à l'avant de l'axe A vertical d'entraînement.
[0046] La lame 16 s'étend ici depuis l'extrémité arrière du tronçon arrière 10a du bras d'essuie-glace 10 dans un plan longitudinal vertical, et s'étend sensiblement vers le bas, et de l'arrière vers l'avant.
[0047] Le tronçon d'extrémité libre 16c de la lame 16 est en contact avec la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12 qui est ici agencée dans un flanc arrière 12b de la tête d'entraînement 12, et s'étend vers le bas et de l'arrière vers l'avant.
[0048] Le doigt d'articulation 30 s'étend de l'avant vers l'arrière, depuis le tronçon d'extrémité arrière 10a du bras d'essuie-glace 10. Le tronçon d'extrémité libre 30a du doigt 30 est de forme bombée convexe et il coopère avec un logement 24 concave complémentaire qui est formé dans le flanc avant 12a de la tête d'entraînement 12.
[0049] On a représenté à la figure 5 une variante du second mode de réalisation de l'invention, selon laquelle le tronçon d'extrémité arrière 10a du bras 10 comporte une lame 16 déformable élastiquement qui est agencée à l'avant de l'axe A vertical d'entraînement et un doigt d'articulation 30 qui est agencé à l'arrière de l'axe A vertical d'entraînement.
[0050] La lame 16 s'étend depuis une face inférieure 16i du tronçon arrière 10a du bras d'essuie-glace 10, dans un plan longitudinal vertical, et s'étend sensiblement vers le bas, et de l'avant vers l'arrière.
[0051] Le tronçon d'extrémité libre 16c de la lame 16 est en contact avec la face d'appui 20 de la tête d'entraînement 12 qui est ici agencée dans un flanc avant 12a et s'étend vers le bas de l'avant vers l'arrière.
[0052] Le doigt d'articulation 30 s'étend de l'arrière vers l'avant, depuis l'extrémité arrière du tronçon d'extrémité arrière 10a du bras d'essuie-glace 10.
[0053] Son tronçon d'extrémité libre 30a est de forme bombée convexe et coopère avec un logement 24 complémentaire formé dans un flanc arrière 12b de la tête d'entraînement 12.
[0054] Selon une variante de réalisation de l'invention (non représentée), le tronçon d'extrémité libre 16c de la lame 16 porte une roue qui s'appuie sur la face d'appui 20 pour limiter les efforts de frottement entre la lame 16 et la face d'appui 20.
Claims
Revendications
[0001] Agencement pour le montage d'un bras d'essuie-glace (10) d'orientation principale longitudinale sur une tête d'entraînement (12) du bras d'essuie-gkce (10) en mouvement de balayage alterné autour d'un axe (A) vertical d'entraînement, dans lequel le bras comporte :
- un tronçon d'extrémité arrière (10a) qui est monté articulé autour d'un axe (B) transversal d'articulation sur une tête d'entraînement (12),
- un tronçon d'extrémité avant (10b) libre qui est apte à porter un balai d'essuyage (14) d'un panneau vitré horizontal destiné à être plaqué vers le bas sur une face supérieure du panneau vitré avec un effort de pression d'essuyage (Fl), et
- un tronçon intermédiaire (10c) qui est déform±ile ékstiquement, de manière à exercer un effort de pression (Fl) du tronçon d'extrémité avant (10b) sur le panneau vitré, et qui relie le tronçon d'extrémité avant (10b) et le tronçon d'extrémité arrière (10a), caractérisé en ce que le bras d'essuie-glace (10) comporte un élément déformdble ékstiquement (16) qui coopère avec la tête d'entraînement (12), de manière à exercer sur le bras d'essuie-gkce (10) un couple de rappel autour de l'axe (B) transversal d'articuktion et de manière à rendre l'effort de pression d'essuyage (Fl, F2) sensiblement constant lors du mouvement de bakyage du bras d'essuie-gkce (10).
[0002] Agencement, selon k revendication 1, caractérisé en ce que l'élément déformdble ékstiquement (16) est réalisé venu de matière avec le bras d'essuie-gkce (10).
[0003] Agencement, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément déformdble ékstiquement (16) consiste en une kme (16) élastique qui s'étend globalement vers le bas depuis une face inférieure (1Oi) du bras d'essuie-gkce (10) dans un pkn longitudinal vertical.
[0004] Agencement, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément déformdble ékstiquement (16) comporte un tronçon d'extrémité libre (16c) qui est apte à s'appuyer vers le haut, contre une face d'appui (20) de k tête d'entraînement (12), et est apte à se dépkcer sur k face d'appui (20) lors du mouvement du bras autour de l'axe (B) transversal d'articuktion.
[0005] Agencement, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé
en ce que le bras d'essuie-gkce (10) est apte à pivoter autour de l'axe (B) transversal d'articulation, depuis une position d'essuyage jusqu'à une position relevée dans laquelle le bras d'essuie-gkce (10) n'est plus en contact avec k face d'appui (20) de k tête d'entraînement (12), lorsqu'un effort de relèvement dont k valeur est supérieure à une valeur de seuil prédéfinie est exercé sur le bras d'essuie-gkce (10).
[0006] Agencement, selon k revendication 5, caractérisé en ce que l'élément déformable ékstiquement (16) est apte à se dépkcer sur k face d'appui (20) de k tête d'entraînement (12) jusqu'à une position extrême de seuil, au cours du dépkcement du bras d'essuie-gkce (10) depuis sa position d'essuyage jusqu'à sa position relevée.
[0007] Agencement, selon k revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que l'élément déformable ékstiquement (16) est apte à coopérer avec une face chanfreinée (22) pour permettre le dépkcement de l'élément déformable ékstiquement (16) vers une position dans kquelle il coopère avec k face d'appui (20) lors d'un dépkcement du bras d'essuie-gkce (10) depuis sa position relevée vers sa position d'essuyage.
[0008] Agencement, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tronçon arrière (10a) du bras d'essuie-gkce (10) comporte un doigt d'articuktion (30) d'extrémité (30a) convexe qui coopère avec un logement (24) concave complémentaire formé dans un fknc (12a) de k tête d'entraînement (12).
[0009] Agencement, selon k revendication précédente, caractérisé en ce que le doigt d'articuktion (30) et l'élément déformable ékstiquement (16) sont agencés longitudinalement de part et d'autre de k tête d'entraînement (12) pour assurer l'articuktion du bras d'essuie-gkce (10) par rapport à k tête d'entraînement (12) par pincement sur k tête d'entraînement (12).
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| PCT/EP2006/069901 WO2007071671A1 (fr) | 2005-12-21 | 2006-12-19 | Agencement d'un bras d'essuie-glace de vehicule automobile sur une tete d'entrainement |
Country Status (2)
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| WO (1) | WO2007071671A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20170210349A1 (en) * | 2014-07-24 | 2017-07-27 | Robert Bosch Gmbh | Quick fastening for fin ray wipers |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE102007059034A1 (de) * | 2007-12-06 | 2009-06-18 | Karl Miller Gmbh | Anpresseinrichtung |
Citations (5)
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| US2226358A (en) * | 1939-02-25 | 1940-12-24 | Trico Products Corp | Windshield wiper arm |
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2005
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-
2006
- 2006-12-19 WO PCT/EP2006/069901 patent/WO2007071671A1/fr active Application Filing
Patent Citations (5)
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| US10220815B2 (en) * | 2014-07-24 | 2019-03-05 | Robert Bosch Gmbh | Quick fastening for fin ray wipers |
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| Publication number | Publication date |
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