FR2847869A1 - Balai d'essuie-glace sans articulation - Google Patents

Abstract

Balai d'essuie-glace (10) sans articulation comportant un profil en caoutchouc (18) fixé à un élément de support (22) ainsi qu'un dispositif d'accouplement (14) qui entoure latéralement l'élément de support (22) avec des griffes (28, 30) et relie le balai d'essuie-glace (10) de manière articulée à la tige (12) d'un bras d'essuie-glace.Les griffes (28, 30) sont prévues sur des mâchoires de serrage (24, 26) comprimées par un dispositif de serrage (40, 42, 50, 52 ; 70, 72 ; 84) et maintenues dans cette position.

Description

Domaine de l'invention

La présente invention concerne un balai d'essuie-glace sans articulation comportant un profil en caoutchouc fixé à un élément de support ainsi qu'un dispositif d'accouplement qui entoure latéralement 5 l'élément de support avec des griffes et relie le balai d'essuie-glace de manière articulée à la tige d'un bras d'essuie-glace.

Etat de la technique Les balais d'essuie-glace connus ont en général une lame d'essuie-glace reliée à l'extrémité libre du bras d'essuie-glace ou de sa tige 10 par une liaison articulée. Le balai d'essuie-glace comporte habituellement un système d'étrier à plusieurs éléments avec un étrier central. Sur celuici sont articulés les étriers auxiliaires dont au moins quelques uns ont des extrémités avec des griffes pour tenir une lame d'essuie-glace. On connaît également des balais d'essuie-glace sans articulation dans lesquels le 15 système d'étrier ou de palonnier de support est remplacé par un élément de support élastique, mobile élastiquement, perpendiculairement à la vitre ou pare-brise et qui est général en matière plastique. Pour améliorer les caractéristiques de ressort et avoir des caractéristiques suffisamment constantes pendant toute la durée de fonctionnement, il est prévu au 20 moins un rail élastique en acier à ressort. A l'état non chargé, l'élément de support a une courbure plus forte que celle du pare-brise si bien que la lame d'essuie-glace s'appuie contre le pare-brise avec une force d'application correspondant à une répartition appropriée. Les balais d'essuie-glace sans articulation ont une très faible hauteur ce qui est très 25 avantageux du point de vue du comportement aéraulique et du bruit développé par le vent de circulation. En outre, ces essuie-glace peuvent venir sous les parties de carrosserie lorsqu'ils sont en position de repos, par exemple dans l'intervalle du capot, entre le capot du moteur et le parebrise ou derrière la colonne A de forme appropriée du bord latéral du pare30 brise.

Selon le document DE 101 13 680 AI, on connaît un balai d'essuie-glace sans articulation dont la lame est en un élastomère avec dans sa partie supérieure un déflecteur. Ce déflecteur peut être formé directement et dans la matière même de la lame d'essuyage; il peut égale35 ment s'agir d'une pièce distincte en une autre matière plastique appropriée. Le déflecteur seul, ou avec des rails élastiques insérés dans des rainures latérales longitudinales du profil de la lame d'essuyage, sert d'élément de support pour le balai d'essuie-glace. Aux extrémités du balai d'essuieglace on a des capuchons dont les surfaces de guidage sont dirigées dans la direction longitudinale du balai et se raccordent avec un faible décrochement à la surface de guidage du déflecteur. Les surfaces de guidage du déflecteur et les capuchons d'extrémité font que le vent de cir5 culation pousse le balai d'essuie-glace de plus en plus contre le pare-brise à mesure que la vitesse du véhicule augmente lorsque le vent attaque le balai d'essuie-glace principalement transversalement à sa direction longitudinale. En cas d'attaque du vent dans la direction longitudinale du balai d'essuie-glace, il n'y a pas de composante de force en direction du 10 pare-brise. Dans la zone intermédiaire du balai d'essuie-glace, dans une découpe du déflecteur on a fixé un dispositif de raccordement selon le système du verrou latéral sur l'élément de support. Le bras d'essuie-glace est dirigé, dans le cas du dispositif de raccordement, latéralement, de façon parallèle au bras d'essuie-glace. On connaît également un système de 15 surverrouillage selon lequel le bras d'essuie-glace du dispositif de raccordement passe par-dessus la lame d'essuyage. Le dispositif de raccordement possède des griffes sur ses côtés latéraux. Ces griffes viennent prendre, à la manière d'une bascule, l'élément de support.

Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention concerne un balai d'essuie-glace du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que les griffes sont prévues sur des mâchoires de serrage comprimées par un dispositif de serrage et maintenues dans cette position. Ainsi, selon l'invention, les griffes ne fonctionnent pas comme une sorte de clips en s'écartant élastiquement pendant le 25 montage, mais les griffes sont écartées avec les mâchoires de serrage sur l'axe d'articulation de façon à pouvoir glisser longitudinalement le long du balai d'essuie-glace par rapport à l'élément de support puis être comprimées par un dispositif de serrage et être maintenues en position tendue.

Comme les mâchoires de serrage sont relativement rigides dans leur 30 forme, on obtient une liaison articulée, solide, simple et permanente, entre le balai d'essuie-glace et le bras ou sa tige.

Pour maintenir la tension du dispositif de tension pendant la durée de fonctionnement il est nécessaire de prévoir un élément élastique entre le dispositif de serrage et le balai d'essuie-glace. Mais son élasti35 cité peut être réduite d'un multiple par rapport à celle des griffes habituelles d'un clips car l'élasticité n'assure que le maintien de la tension et non, comme dans l'état de la technique, une course de réglage appropriée des griffes. Il suffit qu'un ou plusieurs composant(s) dans le flux des efforts entre le dispositif de serrage et l'élément de support présente(nt) une élasticité suffisante à cet effet. Pour cela l'élément de support peut être intégré comme rail à ressort central dans un profil en caoutchouc de la lame d'essuie-glace. Les griffes tiennent l'élément de support grâce à la 5 mise en oeuvre du profil en caoutchouc, ce qui garantit de manière simple une élasticité suffisante.

Selon un développement de l'invention la mâchoire extérieure à l'opposé de la tige s'appuie contre une collerette d'un axe d'articulation alors que la mâchoire intérieure tournée vers la tige 10 d'essuyage ainsi qu'une pièce de palier et une pièce de serrage du dispositif de serrage qui s'appuie contre une autre butée, opposée de l'axe d'articulation, sont montées de manière pivotante et coulissante axialement sur cet axe, la pièce de palier et la pièce de serrage ont chaque fois une partie de pince formée, qui entoure la tige d'essuie-glace, et la tige 15 d'essuie- glace comporte une rampe s'étendant entre une zone étroite et une zone large dans la direction longitudinale de la tige d'essuie-glace et la pince en cas de coulissement longitudinal vers la zone large, s'écarte, la pièce de palier coulissant la mâchoire de serrage intérieure contre la mâchoire de serrage extérieure jusqu'à ce que les mâchoires s'appuient sous 20 pression contre l'élément de support.

En d'autres termes, la mâchoire de serrage extérieure, à l'opposé de la tige d'essuie-glace, s'appuie contre une butée de l'axe d'articulation alors que la mâchoire de serrage intérieure tournée vers la tige d'essuieglace s'appuie avec une pièce de palier et une pièce de ser25 rage du dispositif de serrage s'appuyant contre une autre butée opposée de l'axe d'articulation de façon pivotante et coulissante axialement. La pièce de palier et la pièce de serrage font chacune partie d'une pince comprenant la tige d'essuie-glace et qui constitue à l'état monté une liaison solidaire pour la tige d'essuie-glace. Pour arriver à un mouvement de pi30 votement articulé du balai d'essuie-glace autour de l'axe de pivotement il faut que soit les mâchoires de serrage soit la pièce de palier soi(en)t montée(s) pivotant avec la pièce de serrage sur l'axe d'articulation et alors au moins les pièces intérieures, à savoir la pièce de palier et la mâchoire de serrage intérieure, doivent pouvoir coulisser axialement. Les butées de 35 l'axe d'articulation, formées par des moyens habituels tels que par exemple une collerette, une tête de rivet ou une bague élastique, sont suffisamment éloignées pour que les mâchoires de serrage puissent être suffisamment écartées au moment du montage afin de déplacer les griffes sans difficulté par l'élément de support.

Pour serrer les mâchoires de serrage, la pièce de palier et la pièce de serrage comportent une partie de pince, réalisée par la forme, 5 ayant une tige d'essuie-glace et cela au début du montage dans une zone plus étroite de la tige qu'à l'état monté. La différence entre la zone large et la zone étroite de la tige d'essuie-glace donne la course de coulissement de la pièce de palier et de la mâchoire de serrage intérieure sur l'axe d'articulation, et dépend de la distance des butées de l'axe d'articulation, io et la largeur des pièces installées sur l'axe d'articulation, permet à l'état monté et en tenant compte le cas échéant de l'élasticité d'obtenir une tension de fixation suffisante. Entre la zone étroite et la zone large de la tige d'essuie-glace il est prévu une rampe plate de sorte que pour un coulissement longitudinal de la pince, de la zone étroite vers la zone large de la 15 tige d'essuyage, la pièce de palier sera déplacée en douceur et sans forte contrainte vers les mâchoires de serrage en étant comprimée contre la butée associée de l'axe d'articulation. Ainsi, la pièce de serrage s'appuie contre la butée opposée de l'axe d'articulation.

Pour que la pince ne puisse se desserrer et se détacher en 20 passant audelà de l'extrémité de la tige d'essuie-glace ou en étant coulissée accidentellement, l'extrémité de la tige comporte une butée formée avantageusement ou réalisée de manière appropriée. De la même manière, la tige de l'extrémité opposée extérieure est protégée par une butée. Si la tige d'essuie-glace n'est pas prévue pour être montée par le dispositif de 25 raccordement, il est avantageux que la zone étroite de l'installation d'essuie-glace se raccorde par son extrémité d'entraînement à une zone d'extrémité plus large et est par exemple formée par une découpe latérale.

Du fond de la partie découpée, la rampe rejoint une zone d'extrémité large.

Comme les extrémités de la découpe à l'opposé de la rampe servent 30 d'appui à une serrure, selon un développement de l'invention, la partie découpée permet de terminer le montage et d'avoir en coupe longitudinale une pince. La serrure possède un élément basculant dont le profil intérieur entoure la tige d'essuie-glace du côté opposé à la découpe.

Selon un autre développement, la pièce de palier est réalisée 35 sous forme de dispositif de serrage en s'appuyant d'un côté par la face frontale d'un ajutage de palier sur la butée associée de l'axe d'articulation et de l'autre côté par une rampe et une surface de serrage, la griffe associée à la mâchoire de serrage intérieure se déplace au montage par rapport à la griffe extérieure. La rampe et la surface de serrage sont prévues sur une partie en forme de secteur de la pièce de palier, cette partie faisant radialement suite à l'ajutage de palier de façon qu'en pivotant le balai d'essuie-glace d'une position initiale sensiblement perpendiculaire à la tige 5 dans une position sensiblement parallèle à la tige qui est la position de fonctionnement, la rampe exerce une force axiale sur la griffe en regard.

La griffe intérieure, en regard, comporte à cet effet une surface de contact qui s'élargit par rapport à la griffe située à l'extérieur. Il en résulte une pression de surface plus réduite et un montage simplifié. La pièce de pa10 lier, qui peut être réalisée en une matière plastique appropriée comme les autres parties du dispositif d'accouplement, est habituellement reliée solidairement comme pièce d'extrémité à la tige.

Selon un autre développement de l'invention, une pièce d'accouplement, habituellement reliée comme pièce d'extrémité à la tige, 15 est déplacée par un levier de serrage s'appuyant contre l'axe d'articulation au montage, en direction des mâchoires. Le levier de serrage peut être réalisé de différentes manières, par exemple comme un arbre à excentrique, une came, un levier à genouillère ou un moyen analogue.

De façon très avantageuse, il comporte à une extrémité, au 20 niveau de sa surface frontale, un axe de pivotement logé dans un perçage de palier transversal à l'axe d'articulation. L'axe d'articulation présente par rapport à la surface frontale qui s'appuie au début du montage contre la surface latérale de la pièce de raccordement, une distance plus faible que par rapport à une surface sensiblement perpendiculaire à celle-ci et 25 qui s'appuie en position de serrage contre la pièce d'accouplement. Pendant le montage on pivote le levier de serrage autour d'une arête commune entre la surface frontale et la surface de serrage et la pièce de raccordement est déplacée en direction des mâchoires de serrage. Comme l'arête a la plus grande distance par rapport à l'axe de pivotement, il s'agit pour la 30 position de serrage du levier de serrage d'une position stable. Le levier de serrage ne peut être déplacé de cette position qu'en exerçant des forces supplémentaires. L'axe de pivotement peut être également formé par des tourillons de paliers extérieurs. Pour des raisons d'aspect il est avantageux 35 que l'axe de pivotement soit logé dans une cavité du levier de serrage.

Pour simplifier le montage de l'axe de pivotement dans le perçage de palier il est intéressant de réaliser ce perçage sous la forme d'un trou oblong dont une extrémité est ouverte. Pour que l'axe de pivotement ne puisse glisser accidentellement du perçage de palier, il est intéressant que l'extrémité ouverture du trou oblong soit moins éloignée de la butée opposée de l'axe d'articulation de l'extrémité fermée.

Les balais d'essuie-glace sans articulation ont fréquemment 5 un déflecteur qui augmente la pression d'application du balai d'essuieglace à mesure que la vitesse du véhicule augmente. La solution selon l'invention offre l'avantage que grâce à l'encombrement réduit, nécessaire, en particulier dans la direction longitudinale du balai d'essuie-glace, il suffit d'une petite fenêtre pour monter le dispositif d'accouplement ou de io raccordement. Selon un autre développement, on supprime la fenêtre en prévoyant un espace libre pour le déflecteur entre les deux mâchoires de serrage. Grâce à cette caractéristique, le profil du déflecteur reste le même sur toute la longueur du balai d'essuie-glace ou ne comporte qu'une très faible interruption si bien que les conditions d'écoulement au niveau du 15 dispositif d'accouplement ne sont modifiées que de manière minimale.

Pour faciliter le montage du dispositif de raccordement ou d'accouplement avec les mâchoires de serrage dans le cas d'un balai d'essuie-glace à profil continu, notamment du déflecteur, il est intéressant de munir le balai d'un repère dans la zone des mâchoires de serrage, par 20 exemple au milieu par une flèche ou un point ou un marquage analogue.

Ce marquage peut également caractériser la zone de montage, les lignes de marquage correspondant au contour extérieur du dispositif de raccordement. Dans le cas d'un balai d'essuie-glace avec un déflecteur continu il est avantageux de réaliser le marquage sous la forme d'une ligne de rup25 ture ou d'arrachage de façon à pouvoir enlever facilement la zone délimitée par le marquage et réaliser une fenêtre pour le montage dans le dispositif d'accouplement approprié.

La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation représentés dans les dessins 30 annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue partielle en perspective d'un balai d'essuie-glace sans articulation, au niveau du dispositif d'accouplement, - la figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la figure 1, les mâchoi35 res de serrage étant ouvertes, - la figure 4 montre une extrémité d'une tige de bras d'essuie-glace, - la figure 5 montre une serrure, - la figure 6 montre une variante de la figure 1, - la figure 7 montre une partie de palier correspondant à la figure 6, - la figure 8 montre un mode de réalisation de la figure 6, les mâchoires de serrage étant ouvertes, - la figure 9 est une vue de la mâchoire intérieure en direction de la flè5 che IX selon la figure 8, - la figure 10 montre une autre variante de la figure 1, les mâchoires de serrage étant ouvertes, la figure 11 montre la réalisation de la figure 10 en vue de dessus, les mâchoires de serrage étant fermées, - la figure 12 montre un levier de serrage pour la réalisation de la figure - la figure 13 montre un axe d'articulation pour la réalisation de la figure - les figures 14 et 15 montrent une vue de côté d'un balai d'essuie-glace 15 muni d'un marquage.

Description de modes de réalisation Un balai d'essuie-glace 10 comporte un profil en caoutchouc 18 avec une lèvre d'essuyage 20 destinée à glisser sur une vitre (pare-brise) de véhicule non représenté. Le profil en caoutchouc 18 com20 porte un déflecteur 16 formé dans la masse qui accentue la poussée du balai 10 sous l'effet du vent de circulation en fonction de l'augmentation de la vitesse du véhicule contre le pare-brise. Au milieu du profil en caoutchouc 18 se trouve un élément de support 22 sous la forme d'un rail élastique intégré. L'élément de support 22 est cintré plus fortement que le 25 pare-brise si bien que sous l'action de la pression on aura la répartition de poussée souhaitée dans la direction longitudinale du balai d'essuie-glace 10. Dans la zone médiane, le balai d'essuie-glace 10 comporte un dispositif d'accouplement 14 reliant de manière articulée le balai 30 d'essuie-glace 10 à la tige 12 d'un bras d'essuie-glace non représenté en détail et transmettant la force d'application du bras sur le balai 10. Le dispositif de raccordement 14 comporte un axe d'articulation 34 (figure 3) portant deux mâchoires de serrage 24, 26. Ces mâchoires entourent par les griffes 28, 30 l'élément de support 22 intégré dans le profil en caout35 chouc 18. Au moins la mâchoire intérieure 26 tournée vers la tige d'essuie-glace 12 est montée coulissante axialement sur l'axe d'articulation 34 alors que la mâchoire extérieure 24 s'appuie contre une butée 36 sous la forme d'une collerette.

L'axe d'articulation 34 porte en outre une pièce de palier 40 et une pièce de serrage 42. Alors qu'au moins la pièce de palier 40 est appliquée de façon à coulisser axialement contre la mâchoire intérieure 26, la pièce de serrage 42 s'appuie contre une seconde butée 38 en forme de 5 tête de rivet. La butée peut également être constituée par une bague de fixation. Pour que le balai d'essuyage 10 puisse tourner par rapport à la tige 12 autour de l'axe de rotation 34 il faut que soit les mâchoires 24, 26 soit la pièce de palier 40 avec la pièce de serrage 42 soient portées pivotantes par l'axe d'articulation 34. La distance entre les butées 36, 38 est 10 dimensionnée en tenant compte de l'extension axiale des mâchoires 24, 26 et de la pièce de palier 40 avec la pièce de serrage 42 pour qu'en position ouverte des mâchoires 24, 26 (figure 3), on puisse glisser l'élément de support 22 transversalement par rapport à la direction longitudinale entre les griffes 28, 30; en position de fermeture (figure 2), les griffes 28, 30 15 s'appliquent avec précontrainte contre l'élément de support 22 ou contre le profil en caoutchouc 18 entourant l'élément de support 22.

La pièce de palier 40 et la pièce de serrage 42 comportent chacune une partie de pince 46 entourant la tige 12. La tige 12 (figure 4) possède une zone d'extrémité large 52 suivie par une zone étroite en di20 rection de l'extrémité d'entraînement. Cette zone étroite est formée par une partie dégagée 48. Le passage entre la zone d'extrémité large 52 et la partie dégagée 48 est formé par une rampe plate 50 alors que l'extrémité opposée de la partie dégagée 48 forme une butée 56 pour une serrure 58 (figure 5).

Au début du montage on glisse les mâchoires de serrage 24, 26 l'une vers l'autre et on ouvre la tige 46 de façon à pouvoir enfiler la tige 12 dans la zone de la cavité 48 de la pince 46. Puis on écarte les mâchoires 24, 26 (figure 3) et on fait passer les griffes 28, 30 par-dessus l'élément de support 22. Ensuite, on glisse la tige 46 vers la zone d'extrémité large 30 52 de la tige d'essuyage 12; elle sera écartée par la rampe 50 et la pièce de palier 40 coulisse la mâchoire intérieure 26 contre la mâchoire extérieure 24 s'appuyant contre la butée 36. Lorsque la pince 46 entoure la zone d'extrémité 52, les griffes 28, 30 sont appliquées sous précontrainte contre l'élément de support 22. La pince 46 est fixée en position de serrage 35 (figure 2) en ce qu'elle s'appuie contre une butée 54 à l'extrémité de la tige 12 et est fixée dans la direction opposée par la serrure 58 qui pénètre dans la partie dégagée 48 et s'appuie par une surface d'appui 64 contre la butée 56. La serrure 68 possède un élément basculant 60 du côté opposé à celui de la découpe 48. Cet élément basculant entoure la tige 12 par son profil intérieur 62. La serrure 68 remplit ainsi la partie dégagée 48 à l'état monté et la couvre, ce qui donne une bonne image compacte.

Dans la réalisation des figures 6 à 9, il n'y a pas la pièce de 5 serrage 42. Au lieu de cela la pièce de palier 66 fixée de manière connue à la tige 12 comme pièce d'extrémité, comporte une partie en forme de secteur qui se poursuit radialement par un ajutage de palier 68 et présente en direction du balai d'essuie-glace 10, une surface de serrage 70 et une rampe 72. L'ajutage de palier 78 est monté à rotation sur l'axe 1o d'articulation 24 à l'aide d'une douille de palier 68 et s'appuie axialement par une surface d'appui 76 contre la butée 38 de l'axe d'articulation 34.

Au début du montage on conduit les mâchoires 24, 26 avec leurs griffes 28, 30 dans une position sensiblement à l'équerre par rapport à la tige 12 (figure 8). Dans cette position on peut écarter les mâchoires 15 24, 26 suffisamment pour que l'élément de support 22 puisse être glissé partiellement avec le profil en caoutchouc dans l'intervalle. Lorsqu'on tourne le balai d'essuie-glace 10 dans sa position de fonctionnement, sensiblement parallèle à la tige d'essuie-glace 12 (figure 6), la rampe 72 arrive tout d'abord en contact avec les griffes intérieures 30 et repousse la mâ20 choire 26 par la griffe 30 contre la mâchoire 24 jusqu'à atteindre la tension de serrage maximale, lorsque la surface de serrage 70 est appuyée contre la griffe 30. Le mouvement de rotation maximum est limité par une butée 74 prévue sur la surface de serrage 70. Pour diminuer la pression de surface entre la griffe 30 et la rampe 72 ou la surface de serrage 70 et 25 pour faciliter le montage, la mâchoire 26 présente une surface de contact 106 augmentée au niveau de la griffe 30 (figure 9).

Dans la réalisation des figures 10 à 13, le dispositif de serrage est formé principalement d'un levier de serrage 84 monté par un axe de pivotement 90 dans un perçage de palier 88 transversal à l'axe 30 d'articulation 80. Le perçage de palier 88 se trouve à l'extrémité de l'axe d'articulation 80 à l'opposé de la butée 36 remplaçant ainsi la seconde butée 38. Celle-ci est réalisée sous la forme d'un trou oblong dont une extrémité est ouverte et se trouve plus près de la butée 36 que de l'extrémité fermée. Cela facilite, d'une part, le montage et permet, d'autre part, 35 d'éviter que l'axe d'articulation 90 se dégage accidentellement du perçage de palier 88.

Le levier de serrage 84 (figure 12) possède à une extrémité, au niveau de sa surface frontale 94, une cavité 96 recevant l'axe de pivo- tement 90. Cet axe est sensiblement parallèle à la surface frontale 94 et à la surface de serrage 100 elle-même sensiblement perpendiculaire à la surface frontale 94. Ainsi, l'axe de pivotement 90 est plus faiblement éloigné de la surface frontale 94 que de la surface de serrage 100.

Au début du montage on glisse les mâchoires de serrage 24, 26 et une pièce de raccordement 86 fixée comme pièce d'extrémité, de manière connue à la tige 12 sur l'axe d'articulation 80 et on place l'axe 90 du levier de serrage 84 dans le perçage de palier 88; la surface du fond 92 du levier de serrage 84 est tournée vers la tige 12 alors que la surface io frontale 94 s'appuie contre une surface latérale de la pièce de raccordement 86. Dans cette position (figure 10) on peut écarter les mâchoires 24, 26 suffisamment pour permettre de glisser le balai d'essuie- glace 10 avec son élément de support 22 entre les griffes 28, 30. Si maintenant on bascule de 900 le levier de serrage 84 au niveau de sa surface de prise 102, le 15 levier tournant sur son arête commune 98 entre sa surface frontale 94 et la surface de serrage 100, les mâchoires de serrage 24, 26 glissent en position de fonctionnement (figure 11). Le levier de serrage 84 vient prendre par l'arête 98, ce qui donne une position de serrage stable. Le levier de serrage 84 ne peut être dégagé de cette position de serrage stable que par 20 des forces d'actionnement supplémentaires. Pour améliorer le mouvement de pivotement entre la pièce de raccordement ou d'accouplement 86 et les mâchoires de serrage 24, 26 il est avantageux de prévoir une rondelle 82 entre la pièce de raccordement 86 et la mâchoire intérieure de serrage 26; l'épaisseur de la rondelle détermine en même temps la précontrainte au 25 niveau des griffes 28, 30.

Alors que dans la réalisation des figures 1 et 2, le profil du déflecteur 16 est interrompu au niveau du dispositif d'accouplement 14 par une découpe ou fenêtre 32, les modes de réalisation des figures 6 et 8 ainsi que 10 et 11 ont un profil continu pour le déflecteur 16. Les mâchoi30 res de serrage 24, 26 ont ainsi, au niveau des côtés tournés l'un vers l'autre, un espace libre 104 correspondant pour le déflecteur 16 (figure 8).

Pour couvrir l'intervalle entre la pièce de palier et la pièce de serrage et/ou les mâchoires de serrage 24, 26 et/ou la pièce de palier 40, 66 ou la pièce d'accouplement 86, pour des raisons d'esthétique, il est avantageux de 35 prévoir sur l'une des deux pièces voisines, par exemple la pièce de palier ou la pièce de serrage 42, un élément de recouvrement 44 de façon que les pièces voisines s'interpénètrent avec chevauchement. il

Le balai d'essuie-glace 10 selon la figure 14 possède, au niveau du déflecteur 16, un marquage sous la forme d'une flèche 108. En plus de la flèche 108 ou à la place de celle-ci on peut prévoir un point 110 ou autre symbole de marquage approprié. Le marquage facilite la mise en 5 place du dispositif d'accouplement 14 à l'endroit approprié du balai d'essuie-glace 10. Dans les variantes de la figure 15, la zone 112 est marquée et les lignes de marquage de la zone 112 correspondent avantageusement avec le contour extérieur du dispositif de raccordement 14. La référence 114 désigne un autre marquage en forme de ligne de rupture ou io d'arrachage. Cela permet d'utiliser le balai d'essuie-glace 10 aussi pour des dispositifs de raccordement 14 convenant pour des profils continus de déflecteurs et pour des dispositifs de raccordement 14 nécessitant une fenêtre 32 pour le montage. Cette fenêtre 32 peut se réaliser facilement grâce à la ligne de rupture ou d'arrachage en arrachant la zone entourée 15 par la ligne de rupture 114.

Suivant une caractéristique intéressante, la tige 12 possède une partie dégagée 48, latérale, à une distance de son extrémité extérieure correspondant sensiblement à la longueur de la pince 46.

Suivant une autre caractéristique, la pince 46 est fixée dans 20 sa position de serrage dans la direction longitudinale de la tige 12 par un élément de fixation 58.

Suivant une autre caractéristique, la pièce basculante 60 de la serrure 58entoure latéralement la tige 12 par un profil intérieur 62 adapté. En outre, la mâchoire de serrage extérieure 24 s'appuie contre la collerette 36 de l'axe d'articulation 34 et est montée pivotante sur l'axe d'articulation 80 avec la mâchoire intérieure 26, un levier de serrage 84 qui s'appuie contre l'axe d'articulation 80 pousse, contre la mâchoire de serrage (26) intérieure, une pièce d'accouplement 86 coulissant 30 axialement sur l'axe d'articulation 80 et qui doit être fixée à la tige 12.

Suivant une autre caractéristique avantageuse, au niveau des mâchoires de serrage 24, l'élément de support 22, le profil en caoutchouc 18 et/ou le déflecteur 16 comportent un marquage 108, 110, 112, 114.

NOMENCLATURE

balai d'essuie-glace 12 tige 14 dispositif d'accouplement 16 déflecteur 18 profil en caoutchouc lèvre d'essuyage 22 élément de support 24 mâchoire de serrage 26 mâchoire de serrage 28 griffe 30 griffe 15 32 fenêtre 34 axe d'articulation 36 collerette 38 tête de rivet pièce de palier 20 42 pièce de serrage 44 élément de recouvrement 46 pince 48 cavité 50 rampe 52 zone d'extrémité 54 butée 56 butée 58 serrure élément basculant 30 62 profil intérieur 64 surface d'appui 66 pièce de palier 68 douille de palier surface de serrage 35 72 rampe 74 butée 76 surface d'appui 78 appui de palier 82 84 86 5 88 92 94 96 1o 98 102 104 106 15 108 112 114 axe d'articulation rondelle levier de serrage pièce d'accouplement perçage de palier axe de pivotement surface inférieure surface frontale cavité arête surface de serrage surface de préhension espace dégagé surface de contact flèche cercle zone ligne de rupture

Claims (17)

REVENDICATIONS

10) Balai d'essuie-glace (10) sans articulation comportant un profil en caoutchouc (18) fixé à un élément de support (22) ainsi qu'un dispositif d'accouplement (14) qui entoure latéralement l'élément de support (22) 5 avec des griffes (28, 30) et relie le balai d'essuie-glace (10) de manière articulée à la tige (12) d'un bras d'essuie-glace, caractérisé en ce que les griffes (28, 30) sont prévues sur des mâchoires de serrage (24, 26) comprimées par un dispositif de serrage (40, 42, 50, 52; 70, 72; 84) et 10 maintenues dans cette position.

2 ) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la mâchoire extérieure (24) à l'opposé de la tige (12) s'appuie contre une 15 collerette (36) d'un axe d'articulation (34) alors que la mâchoire intérieure (26) tournée vers la tige d'essuyage (12) ainsi qu'une pièce de palier (40) et une pièce de serrage (42) du dispositif de serrage qui s'appuie contre une autre butée, opposée (38) de l'axe d'articulation (34), sont montées de manière pivotante et coulissante axialement sur cet axe, la pièce de palier (40) et la pièce de serrage (42) ont chaque fois une partie de pince (46) formée, qui entoure la tige d'essuie-glace (12), et la tige d'essuie-glace (12) comporte une rampe (50) s'étendant entre une zone étroite (48) et une zone large (52) dans la direction longitudinale de la tige d'essuie-glace (12) et la pince (46) en cas de coulissement longitudinal 25 vers la zone large (52), s'écarte, la pièce de palier (40) coulissant la mâchoire de serrage intérieure (26) contre la mâchoire de serrage extérieure (24) jusqu'à ce que les mâchoires (24, 26) s'appuient sous pression contre l'élément de support (22).

30) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la tige (12) possède une partie dégagée (48), latérale, à une distance de son extrémité extérieure correspondant sensiblement à la longueur de la pince (46), cette partie dégagée constituant la partie étroite de la tige (12) et une 35 rampe (50) relie cette partie dégagée à la zone d'extrémité large (52).

40) Balai d'essuie-glace (10) selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la tige (12) s'applique contre une butée (54) à l'extrémité extérieure de la tige (12) dans sa position de serrage lorsqu'elle entoure la zone large (52) de la tige (12).

50) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pince (46) est fixée dans sa position de serrage dans la direction longitudinale de la tige (12) par un élément de fixation (58).

60) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de fixation est une serrure (58) qui pénètre dans la partie dégagée (48) latérale et s'appuie par une surface d'appui (64) contre une butée (56) à l'extrémité de la partie dégagée (48) en regard de la rampe (50), et la face frontale à l'opposé de la surface d'appui (64) limite la position axiale de la pince (46) sur la tige (12).

7 ) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la serrure (58) comporte une pièce basculante (60) à l'extrémité opposée à la partie dégagée (48), cette pièce basculante entourant latéralement la tige (12) par un profil intérieur (62) adapté.

80) Balai d'essuie-glace (10) selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce qu' un intervalle entre la pièce de palier (40) et la pièce de serrage (42) et/ou entre les mâchoires de serrage (24, 26) est couvert par un élément de recouvrement (44) formé sur l'une des pièces (40, 42) ou (24, 26).

90) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la mâchoire de serrage extérieure (24) s'appuie contre la collerette (36) de l'axe d'articulation (34) alors que la mâchoire de serrage intérieure (26) avec une pièce de palier (66) s'appuie contre l'autre butée (38) en étant montée pivotante et coulissant axialement sur l'axe d'articulation (34), la pièce de palier (66) étant fixée à la tige (12) et comportant un appui de palier (78) qui se poursuit radialement par une pièce en forme de secteur avec une rampe (72) tournée vers le balai d'essuie-glace (10), dans la di- rection périphérique, vers la surface de serrage (70) pour qu'en tournant le balai d'essuie-glace (10) d'une position sensiblement perpendiculaire à la tige (12) vers une position de fonctionnement sensiblement parallèle à la tige (12), la rampe déplace la griffe (30) associée de la mâchoire intérieure 5 (26) par rapport à la griffe (28) opposée et l'élément de support (22) se serre entre les griffes (28, 30) alors que la surface de serrage (70) maintient la tension en position de fonctionnement.

100) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 9, 10 caractérisé par une butée (74) sur la surface de serrage (70) qui limite le mouvement de pivotement au-delà de la position de fonctionnement.

110) Balai d'essuie-glace (10) selon les revendications 9 ou 10, 15 caractérisé en ce que la griffe intérieure (30) présente une surface de contact (106) formée dans la zone de pivotement de la rampe (72) et de la surface de serrage (70).

120) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, 20 caractérisé en ce que la mâchoire de serrage extérieure (24) s'appuie contre la collerette (36) de l'axe d'articulation (34) et est montée pivotante sur l'axe d'articulation (80) avec la mâchoire intérieure (26), un levier de serrage (84) qui s'appuie contre l'axe d'articulation (80) pousse, contre la mâchoire de serrage (26) 25 intérieure, une pièce d'accouplement (86) coulissant axialement sur l'axe d'articulation (80) et qui doit être fixée à la tige (12).

130) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 12, caractérisé en ce que le levier de serrage (84) possède à une extrémité, au niveau de sa surface frontale (94), un axe de pivotement (90) logé dans un perçage de palier (88) transversal à l'axe d'articulation (80) et qui est plus proche de la surface frontale (94) que d'une surface de serrage (100) sensiblement perpendiculaire à celle-ci, et qui s'appuie en position de serrage contre la pièce 35 d'accouplement (86) et possède une arête commune (98) avec la surface frontale (94) autour de laquelle pivote le levier de serrage (84).

140) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'axe de pivotement (90) est logé dans une cavité (96) du levier de serrage (84). 150) Balai d'essuie-glace (10) selon l'une des revendications 13 ou 14, caractérisé en ce que le perçage de palier (88) est un trou oblong dont une extrémité est ouverte, cette extrémité ouverte étant plus proche de la collerette (36) que de l'extrémité fermée.

160) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de support (22) est un rail élastique intégré au centre d'un profil en caoutchouc (18).

17 ) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de support (22) comporte un déflecteur (16) muni d'une fenêtre (32) pour le montage des mâchoires de serrage (24, 26). 20 18 ) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de support (22) porte un déflecteur (16) et entre les mâchoires (24, 26) il est prévu un espace libre (104) pour le déflecteur (16). 25 190) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' au niveau des mâchoires de serrage (24), l'élément de support (22), le profil en caoutchouc (18) et/ou le déflecteur (16) comportent un marquage 30 (108, 110, 112, 114).

20 ) Balai d'essuie-glace (10) selon la revendication 19, caractérisé en ce que le marquage du déflecteur (16) est une ligne de rupture (114) pour la fe35 nêtre (32).