FR2558125A1 - Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles - Google Patents
Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles Download PDFInfo
- Publication number
- FR2558125A1 FR2558125A1 FR8500345A FR8500345A FR2558125A1 FR 2558125 A1 FR2558125 A1 FR 2558125A1 FR 8500345 A FR8500345 A FR 8500345A FR 8500345 A FR8500345 A FR 8500345A FR 2558125 A1 FR2558125 A1 FR 2558125A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- supports
- ice
- wiper
- support
- piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/0408—Means for influencing the aerodynamic quality of wipers, e.g. clip-on wind deflectors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/28—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by a plurality of wipers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
- B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
- B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
- B60S1/3445—Joints between elements
- B60S1/345—Joints between elements the elements being a link piece and a mounting head
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
A.DISPOSITIF D'ESSUYAGE POUR GLACES DE VEHICULES AUTOMOBILES. B.DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QUE LES SUPPORTS 32, 34 SONT RELIES A UNE PIECE D'ARTICULATION COMMUNE 22 QUI EST ARTICULEE SUR LA PIECE DE BASE 16. C.L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ESSUYAGE POUR GLACES DE VEHICULES AUTOMOBILES.
Description
2 55 8 1 25S
Dispositif d'essuyage pour glaces de véhicules automobiles" L'invention part d'un dispositif d'essuyage pour glaces de véhicules automobiles avec des supports en forme de barres articulés sur une pièce de base entraînée, supports sur l'extrémité libre de chacun desquels est fixé, par articulation, un élément d'essuyage s'appliquant sur la glace à essuyer, un ressort précontraint chevauchant l'articulation entre la pièce de base et les supports étant maintenu sur la pièce de base, et
appliquant les supports contre la glace.
On connaît déjà un tel dispositif d'essuyage dans lequel chaque support est fixé sur une pièce d'articulation qui lui est associée et ces pièces d'articulation placées l'une à côté de l'autre, sont reliées par articulation à la pièce de
base. Ce dispositif d'essuyage est très encombrant et très coû-
teux. En outre, une telle construction implique des surfaces im-
portantes engendrant une portance, de sorte que pour des vitesses de déplacement élevées du véhicule, la pression d'application
des éléments d'essuyage sur la glace est considérablement réduite.
Il est certes connu de disposer l'une des pièces
d'articulation de section transversale en forme de U à l'inté-
rieur de la forme en U de l'autre pièce d'articulation, mais dans ce cas, les ressorts pour les deux supports doivent être logés dans la pièce d'articulation interne, ce qui entraîne un montage complexe. En outre, dans ce cas, les pertes par frottement dans les deux articulations entre les pièces d'articulation et
la pièce de base commune, sont relativement importantes.
2.-
L'invention a pour but de remédier à ces Incon-
vénients et concerne à cet effet un dispositif d'essuyage caract6-
risé en ce que les supports sont reliés à une pièce d'articula-
tion commune qui est articulée sur la pièce de base.
Le dispositif conforme-à l'invention comportant les caractéristiques précitées, présente par contre l'avantage qu'il est d'une construction très compacte, qu'il ne nécessite qu'un ressort d'application et une seule articulation entre la
pièce d'articulation des supports et la pièce de base.
Un autre avantage est la construction économique et, grâce à cette construction, une g8ne relativement faible de
la visibilité pour les passagers du véhicule.
Gr&ce à d'autres caractéristiques de l'invention,
d'autres formes avantageuses et des améliorations du dispo-
sitif d'essuyage sont caractérisées en ce: - qu'il est prévu au moins deux supports qui, par rapport à la surface de la glace âessuyer se trouvent sur la majeure partie de leur extension longitudinale à une certaine distance l'un de l'autre, et dans un plan essentiellement parallèle à la 0 surface de la glace;
- que les parties essentielles des supports vues perpendicu-
lairement à la glace, sbnt disposées au moins approximati-
vement de façon à se recouvrir; - que les supports sont élastiques transversalement par rapport à leur étendue longitudinale; -que les parties libres d'extrémités doe supports sont munies de moyens de raccordement de préférence en forme de crochets pour les éléments d'essuyage qui, vus dans la direction d'e d'essuyage, sont à une certaine distance l'un de l'autre; - que l'extrémité terminale libre d'au moins un support est coudée dans la direction d'essuyage; - que l'un des supports le plus éloigné de la glaae, s'étend essentiellement à plat, tandis que l'autre support placé plus près de la glace, est courbé en direction de la glace au voisinage de la pièce d'articulation quicomporte une partie 3*médiane allongée s',tendant b. une certaine distance de la partie médiane du premier' support taUdis que la partie d'eztrémité libre de ce second support est courbée dans le plan de déplacement de l'extrémité libre du premier support; - que les extrémités internes des supportS sont reliées à la pièce d'articulation en étant placées l'une sur l'autre par rapport-. la glace; - que le ressort est un ressort de traction hélicodal, dont une exztrémité est maintenue aur la pièce de base tandis que
son autre extrémité est maintenue sur la piîoe d'articulation.
Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins ci-joints et exposes plus en détail
dans la description ci-après:
- la figure 1 est une vue latérale deun disposi-
cif d'essuyage conforme à l'invention representé partiellement en coupse les éléments d'essuyage n'étant quie partiellement re présentés, -la ïliure 2 est une ne de dessous du dispositif dV.:.:quyag_ selon la fi:gere 1, mais sans les élémen's dessyaye
2e - la figure 3 est une vue latérale selon la fi-
gcre I d'3une autre réalisation du dispositif d'essuyage, mais tou-
-efsois sans les éénts d'essuyage
- la fure 4 est une vue de dessous du disposi-
:if d'essuyage selon la figure 3, 'n dispositif d'essuyage 10 représenté sur la
figuzre 1 comporte un levier d'essuyage 12 et deux eléments dges-
suyage 14, qui dans la vue selon la figure 1g, sont placés ln
derrière l'autre en se recouvrant complètement. Le levier d9e-
suyage 12 est constitué d'une pièce de base 16 comportant un 3 moyeu 18 avec un perçage 20. Cette pièce de base, et donc le levier 4 -
d'essuyage 20, sont destinées à tre fixés à un arbre d'essuie-
glace, non représenté, entrainé d'un mouvement pendulaire, ser-
vant d'organe d'entraînement pour le dispositif d'essuyage 10.
Sur la pièce de base 16 est fixée, par l'intermédiaire d'une ar-
ticulation 24, une pièce d'articulation 22. La pièce d'articu- lation 22 elle-même est réalisée à partir d'une tôle et comporte une section transversale en forme de U. A son extrémité opposée à l'articulation 24, les extrémités de deux supports en forme de barres 32, 34, sont disposées dans un canal délimitées par
les joues 26, 28 du U et par l'âme 30 reliant ces joues.
Comme le montre la figure 2, les deux extrémités 36 des deux supports 32 et 34, logées dans le canal de la pièce d'articulation 22, sont placées l'une sur l'autre. Des pattes rabattues 38 et 40 des joues 26 et 28 permettent de maintenir les supports 32 et 34 dans la pièce d'articulation 22. Au moins l'une des extrémités internes 36 des supports 32 et 34 comporte
un orifice d'accrochage 41 dans lequel est accrochée une extré-
mité d'un ressort de traction hélicoïdal 42. L'autre extrémité de ce ressort de traction hélicoïdal 42 est reliée à l'aide d'un organe intermédiaire 44 à une partie de la pièce de base 16, qui
par rapport à l'articulation 24, se situe du c8té du levier d'es-
suyage 12 opposé aixsupports 32, 34. Les extrémités internes des supports 32 et 34, entourées par les pattes 38 et 40, font ainsi
en pratique, partie de la pièce d'articulation 22. Les extrémi-
tés libres des supports 32 et 34 sont en forme de crochets de rac-
cordement 46 et 48 servant à raccorder les éléments d'essuyage 14.
Les deux éléments d'essuyage 14 sont sollicités par le ressort
de traction hélicoïdal 42, et du fait de sa disposition déjà dé-
crite sur la pièce de base 16 et sur la pièce d'articulation 22,
dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'articula-
tion 24 et sont ainsi appliqués contre la surface 50 à essuyer
de la glace 52.
Comme on peut le voir sur la figure 1, les deux supports 32 et 34 sont disposés par rapport à la surface 50 de la vitre 52 à une certaine distance l'un de l'autre sur la majeure 5.- partie de leur extension longitudinale. le support 32 placé en haut, selon la direction perpendiculaire à la glace (flèche 54), s'étend alors essentiellement à plat. Le second support 34 placé
en dessous selon la direction de la flèche 54 et en pratique re-
couvert, est courbé en direction de la glace 52 au voisinage de la pièce d'articulation 22. A cette courbure 56 se raccorde une partie médiane allongée 58 qui s'étend à une certaine distance
du premier support 32. L'extrémité terminale libre 60 du sup-
port inférieur 34 comporte deux coudes 62 et 64 (figure 2), de
sorte que le support (34) est déformé dans la direction d'essuyage.
En même temps, l'extrémité terminale libre 60 du support 34 est
également coudée en direction contraire de la flèche 54, de sor-
te que le crochet de raccordement 46 du support 34 vient se pla-
cer dans le plan o se trouve également, l'extrémité libre 66 du
support supérieur 32. Egalement, l'extrémité libre 66 du sup-
port supérieur 32 comporte des coudes 60 et 70 en direction du mouvement pendulaire, de sorte que les deux parties d'extrémité libres 60 et 66 des supports 32 et 34 sont placées à une certaine
distance 72 l'une de l'autre, et s'étendent au moins approximati-
vement parallèlement l'une à l'autre. Il s'en suit que les élé-
ments d'essuyage 14 raccordés aux Oochets de raccordement 46 et 48 des supports 32 et 34, sont guidés sur la surface de la glace
52 également à une certaine distance 72 l'un de l'autre, et paral-
lèlement l'un à l'autre. Afin qu'une certaine adaptation des élé-
ments d'essuyage 14 à la surface 50 de la glace 52 soit alors éga-
lement possible, lorsque cette glace est courbée sphériquement,
les supports 32 et 34 sont élastiques en direction de la flèche 54.
Au cours du fonctionnement du dispositif d'essuyage,
les éléments d'essuyage 14 pivotent d'un mouvement pendulaire au-
tour de l'axe du perçage 20. Les parties essentielles des sup-
ports 32 et 34, vues en direction de la flèche 54, se trouvent alors à une certaine distance l'une de l'autre, de sorte que l'un 34, des supports, pivote d'un mouvement d'aller et retour dans un plan qui est plus près de la surface 50 de la glace 52 que le
plan d'oscillation dans lequel se trouve le support 32.
6.-. La forme de réalisation selon les figures 3 et 4
correspond en principe à la forme de réalisation décrite ci-
dessus. En conséquence, les références importantes pour l'exposé de cette première réalisation, ont été reprises sur les figures 3 et 4. De même, la représentation des éléments d'essuyage 14 n'est pas nécessaire pour l'exposé de cette seconde forme de réalisation. Comme le montrent les figures 3 et 4, le levier d'essuyage 112 comporte un élément déflecteur du vent 113 en
forme d'ailettes qui est fixé au moyen d'éléments d'encliqueta-
ge 115, 117 aux parties médianes 158, 159 des supports 32, 34.
Cet élément déflecteur du vent 113 sert à stabiliser la pression d'application des éléments d'essuyage contre la surface de la glace à essuyer. L'élément déflecteur du vent 113 peut alors être fixé sur le support 32 ou bien sur le support 34 qui se révèle comme étant le plus favorable du point de vue spécifique
du véhicule.
Comme on le voit notamment sur la figure 3, les
moyens d'encliquetage 115 viennent en prise sur le support su-
périeur 32 tandis que les moyens d'encliquetage 117 viennent en prise sur le support inférieur 34. En règle générale, il est avantageux de fixer l'élément déflecteur du vent 113 soit sur
le support 32, comme cela est indiqué par les moyens d'enclique-
tage 115, ou bien sur le support 34, comme cela est indiqué par les moyens d'encliquetage 117. La disposition représentée dans cet exemple de réalisation démontre ainsi simultanément les deux
possibilités. Cependant, il peut être en pratique également avan-
tageux dans des cas particuliers, de prévoir l'encliquetage de l'élément déflecteur du vent 113 tel qu'il est représenté sur
les figures 3 et 4. Comme on peut le voir en outre sur les fi-
gures 3 et 4, une entretoise 119 est fixée sur l'élément déflec-
teur du vent 113, cette entretoise étant inférieure à la dis-
tance, vue en direction de la flèche 54, entre les deux supports 32 et 34. Ainsi le support 32 prend appui, par l'intermédiaire
de l'entretoise 119 sur le support 34 lorsque la flexion du sup-
port 32 dépasse une cote déterminée. Cette disposition peut influencer favorablement la qualité de l'essuyage du dispositif d'essuyage conforme à l'invention, notamment dans le cas de
vitesses élevées de déplacement du véhicule.
Les deux exemples de réalisation ont en commun que les supports 32 et 34 sont reliés à une pièce d'articulation 22 commune qui est articulée sur la pièce de base 16, 8.
Claims (11)
1.- Dispositif d'essuyage pour glaces de véhi-
cules automobiles avec des supports en forme de barres articu-
lés sur une pièce de base entralnée, supports sur l'extrénté libre de chacun desquels est fixé, par articulation, un élément
d'essuyage s'appliquant sur la glace à essuyer, un ressort pré-
contraint chevauchant à l'articulation entre la pièce de base
et les supports étant maintenu sur la pièce de base, et appli-
quant les supports contre la glace, dispositif caractérisé en
ce que les supports (32, 34) sont reliés à une pièce d'articu-
lation commune (22) qui est articulée sur la pièce de base (16).
2.- Dispositif d'essuyage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il est prévu au moins deux supports (32, 34) qui, par rapport à la surface (50) de la glace (52) à essuyer, se trouvent sur la majeure partie de leur extension longitudinale à une certaine distance l'un de l'autre, et dans
un plan essentiellement parallèle à la surface (50) de la glace.
3.- Dispositif d'essuyage selon la revendication 2, caractérisé en ce que les parties essentielles des supports
(32, 34) vues perpendiculairement à la glace (52), sont dispo-
sées au moins approximativement de façon à se recouvrir.
4.- Dispositif d'essuyage selon l'une quelconque
des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les supports
(32, 34) sont élastiques transversalement par rapport à leur
étendue longitudinale.
5.- Dispositif d'essuyage selon l'une quelconque
des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que les parties li-
bres d'extrémités (60, 66) des supports (32, 34) sont munies de
moyens de raccordement (46, 48), de préférence en forme de cro-
chets pour les éléments d'essuyage (14), qui, vus dans la di-
rection d'essuyage, sont à une certaine distance l'un de l'autre.
6.- Dispositif d'essuyage selon la revendication , caractérisé en ce que l'extrémité terminale libre (60 ou bien 66) d'au moins un support (32 ou bien 34) est coudée dans
la direction d'essuyage.
9..
7.- Dispositif d'essuyage selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'un (32) des supports, le plus éloigné de la glace (52), s'étend essentiellement à plat, tandis que l'autre support (34) placé plus près de la glace (52) est courbé en direction de la glace (52) au voisinage de la pièce d'articu-
lation (22), qui comporte une partie médiane allongée (58) s'éten-
dant à une certaine distance de la partie médiane du premier support (32), tandis que la partie d'extrémité libre (60) de ce
second support est courbée dans la plan de déplacement de l'ex-
trémité libre (66) du premier support (32).
8.- Dispositif d'essuyage selon la revendication
7, caractérisé en ce que les extrémités internes (36) des sup-
ports (32, 34) sont reliées à la pièce d'articulation (22) en
étant placées l'une sur l'autre par rapport à la glace (52).
9.- Dispositif d'essuyage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le ressort est un ressort de traction hélicoïdal (42), dont une extrémité est maintenue sur la pièce de base (16) tandis que son autre extrémité est maintenue sur
la pièce d'articulation (22).
10.- Dispositif d'essuyage selon l'une quelconque
des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu'un élément déflec-
teur du vent en forme d'ailette (113) est fixé sur l'une des
barres (32, 34) en étant, de préférence, encliqueté.
11.- Dispositif d'essuyage selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'élément déflecteur du vent (113) est muni d'une entretoise (119) qui réduit la distance ménagée dans
la partie médiane entre les supports (32, 34).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15863086A JPS6210078A (ja) | 1985-01-11 | 1986-07-05 | キシロ−ス水溶液、好ましくは製紙用パルプ、織布用パルプ製造時の残留黒液からフルフラ−ルを製造する方法およびプラント |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843401001 DE3401001A1 (de) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | Wischvorrichtung fuer scheiben von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2558125A1 true FR2558125A1 (fr) | 1985-07-19 |
Family
ID=6224888
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8500345A Pending FR2558125A1 (fr) | 1984-01-13 | 1985-01-11 | Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4581786A (fr) |
JP (1) | JPS60161239A (fr) |
DE (1) | DE3401001A1 (fr) |
FR (1) | FR2558125A1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4782547A (en) * | 1987-01-29 | 1988-11-08 | The Anderson Company Of Indiana | Attachment structure |
EP0369672A2 (fr) * | 1988-11-15 | 1990-05-23 | Nippon Wiperblade Co., Ltd. | Essuie-glace |
FR2777248A1 (fr) * | 1998-04-09 | 1999-10-15 | Knorr Bremse Systeme | Dispositif essuie-glace notamment a bombement spheroidal |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5239726A (en) * | 1992-04-03 | 1993-08-31 | Cooper Industries, Inc. | Windshield washer nozzle assembly retention bracket and hook plate |
DE10227781B4 (de) * | 2002-06-21 | 2013-11-28 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung |
US6813802B2 (en) | 2002-06-28 | 2004-11-09 | Valeo Electrical Systems, Inc. | Prestressed wiper arm |
DE10308785B4 (de) * | 2003-02-28 | 2018-01-04 | Robert Bosch Gmbh | Wischvorrichtung |
DE10337750A1 (de) * | 2003-08-07 | 2005-03-10 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Regelung eines Umluft- und/oder Zuluftanteils in einer Fahrgastzelle |
EP3416858B1 (fr) * | 2016-02-15 | 2021-10-06 | Federal-Mogul S.a. | Dispositif d'essuie-glace |
DE102019110084A1 (de) * | 2019-04-16 | 2020-10-22 | A. Raymond Et Cie | Windabweiser für eine Scheibenwischanlage eines Kraftwagens |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1716199U (de) * | 1954-12-23 | 1956-02-02 | Avog Elektro U Feinmechanik G | Wischerschiene fuer stark gewoelbte scheiben. |
US2890472A (en) * | 1955-04-21 | 1959-06-16 | Trico Products Corp | Windshield cleaner |
EP0017576A1 (fr) * | 1979-03-29 | 1980-10-15 | Jacques Morette | Essuie-glace double pour véhicule |
FR2495078A1 (fr) * | 1980-11-28 | 1982-06-04 | Ducellier & Cie | Porte balai d'essuie-glace pour vehicules automobiles |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2187876A (en) * | 1937-12-10 | 1940-01-23 | Carter Carburetor Corp | Windshield wiper |
US2799887A (en) * | 1954-03-18 | 1957-07-23 | Earl A Nemic | Windshield wiper and signal |
FR1240108A (fr) * | 1959-07-24 | 1960-09-02 | Dispositif d'essuie-glace | |
FR2389518A1 (en) * | 1977-05-02 | 1978-12-01 | Volpini Daniel | Vehicle windscreen wiper system - has two arms on common pivot with blades held apart by spring |
FR2437961A1 (fr) * | 1978-10-04 | 1980-04-30 | David Michel | Nouvel essuie-glace et moyens pour sa realisation |
-
1984
- 1984-01-13 DE DE19843401001 patent/DE3401001A1/de not_active Withdrawn
-
1985
- 1985-01-07 US US06/689,553 patent/US4581786A/en not_active Expired - Lifetime
- 1985-01-11 FR FR8500345A patent/FR2558125A1/fr active Pending
- 1985-01-14 JP JP60003430A patent/JPS60161239A/ja active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1716199U (de) * | 1954-12-23 | 1956-02-02 | Avog Elektro U Feinmechanik G | Wischerschiene fuer stark gewoelbte scheiben. |
US2890472A (en) * | 1955-04-21 | 1959-06-16 | Trico Products Corp | Windshield cleaner |
EP0017576A1 (fr) * | 1979-03-29 | 1980-10-15 | Jacques Morette | Essuie-glace double pour véhicule |
FR2495078A1 (fr) * | 1980-11-28 | 1982-06-04 | Ducellier & Cie | Porte balai d'essuie-glace pour vehicules automobiles |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4782547A (en) * | 1987-01-29 | 1988-11-08 | The Anderson Company Of Indiana | Attachment structure |
EP0369672A2 (fr) * | 1988-11-15 | 1990-05-23 | Nippon Wiperblade Co., Ltd. | Essuie-glace |
EP0369672A3 (en) * | 1988-11-15 | 1990-11-07 | Nippon Wiperblade Co., Ltd. | Windshield wiper |
FR2777248A1 (fr) * | 1998-04-09 | 1999-10-15 | Knorr Bremse Systeme | Dispositif essuie-glace notamment a bombement spheroidal |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS60161239A (ja) | 1985-08-22 |
DE3401001A1 (de) | 1985-07-18 |
US4581786A (en) | 1986-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0410854B1 (fr) | Déflecteur d'air mobile pour balai d'essuie-glace, notamment de véhicule automobile | |
FR2781741A1 (fr) | Essuie-glace comprenant au moins un premier et un second element relies par l'intermediaire d'une piece de liaison | |
EP0497645A1 (fr) | Platine d'essuie-glace à réceptacle de liquide | |
FR2558125A1 (fr) | Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles | |
FR2706834A1 (fr) | ||
EP1914130A1 (fr) | Système d'essuyage à entraînement déporté. | |
EP0407282B1 (fr) | Ecrou en forme de pince à montage sur le bord d'un panneau ou analogue | |
FR2544677A1 (fr) | Dispositif de balayage pour glaces de vehicules automobiles | |
FR2890922A1 (fr) | Installation d'essuyage comportant un bras d'essuie-glace flexible et comportant des moyens pour faire varier la pression d'essuyage | |
FR2511321A1 (fr) | Installation d'essuie-glace, notamment sur vehicules automobiles | |
FR2677936A1 (fr) | Essuie-glace pour vehicule automobile equipe d'un deflecteur aerodynamique. | |
FR2667556A1 (fr) | Bras d'essuie-glace notamment pour vehicule automobile. | |
EP0791514A2 (fr) | Essuie-glace de véhicule automobile muni d'un capot d'habillage comportant un tronçon d'extrémité | |
FR2868377A1 (fr) | Balai d'essuie-glace | |
FR2620671A1 (fr) | Dispositif d'essuyage de vitres de vehicules automobiles | |
FR2499920A1 (fr) | Bras d'essuie-glace | |
FR2598370A1 (fr) | Bras moteur pour balai d'essuie-glace avec ressort helicoidal a torsion | |
FR2848958A1 (fr) | Systeme de liaison d'un essuie-glace pour vitres de vehicules automobiles | |
EP0017576B1 (fr) | Essuie-glace double pour véhicule | |
EP0755834B1 (fr) | Balai d'essuie-glace muni de moyens perfectionnés de fixation d'un accessoire et essuie-glace muni d'un tel balai | |
EP0678428B1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace à deux balais mono-bras | |
FR2486477A1 (fr) | Dispositif d'essuyage pour glaces de vehicules automobiles | |
CH635544A5 (en) | Device for fastening a windscreen wiper onto a windscreen wiper arm fixed with an end hook | |
WO2007071671A1 (fr) | Agencement d'un bras d'essuie-glace de vehicule automobile sur une tete d'entrainement | |
FR2724897A1 (fr) | Essuie-glace de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes pour l'accrochage du ressort d'essuyage |