FR2468236A1 - Pince d'amarrage pour cables electriques mobiles autoporteurs - Google Patents
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- H02G7/053—Suspension clamps and clips for electric overhead lines not suspended to a supporting wire
- H02G7/056—Dead-end clamps
Abstract
Cette pince comprend un boîtier de guidage cunéiforme 1 muni d'un anneau d'accrochage 10, deux mâchoires de serrage en matière plastique 4, 5 déplaçables dans ce boîtier entre une position d'ouverture et une position de fermeture et deux coquilles 12, 13 entourant le boîtier. Les parois latérales 2, 3 du boîtier de guidage 1 présentent des languettes de butée 6, 7 qui s'engagent dans des fentes 8, 9 des mâchoires 4, 5 pour limiter directement la course d'ouverture et de fermeture de ces mâchoires.
Description
Pince d'amarrage pour câbles électriques mobiles autopor-
teurs.
La présente invention concerne une pince d'amarra-
ge ou de suspension pour câbles électriques mobiles ou déplaçables autoporteurs comprenant un bottier de guidage cunéiforme muni d'un oeilleton ou anneau de suspension, réalisée de préférence en t8le d'acier, deux mâchoires de serrage cunéiformes montées dans ce bottier d'une
manière s'opposant à toute perte, déplaçables parallèle-
ment et positivement entre des positions d'ouverture et
de fermeture et réalisées de préférence en matière plas-
tique, et deux coquilles entourant le bottier de guidage, maintenant et guidant les mâchoires de serrage dans le
bottier, présentant sur leur face arrière de façon alter-
née des logements et des pattes s'engageant dans ces logements, et sur leur face avant des dents en forme de crochets s'engageant dans des logements ou évidements des mâchoires de serrabe. Une pince de ce type est décrite
dans la demande de brevet allemand n0 2.342.524.
Dans le cas de cette pince d'amarrage, les courses d'ouverture et également de fermeture des mâchoires de
serrage sont limitées par les coquilles et plus spéciale-
ment la course d'ouverture est limitée par des butées qui se trouvent sur les pattes de guidage ou les logements arrière des coquilles, tandis que la course de fermeture est elle-même limitée par application des extrémités inférieures des coquilles contre une butée du bottier de guidage. Un inconvénient réside en outre dans le fait que la largeur de la gorge de réception du c&ble présente
entre les mâchoires de serrage dans la position d'ouver-
ture de ces mâchoires, qui constitue une mesure précise du câble le plus épais pouvant être encore suspendu, n'est obtenue d'une façon précise qu'en respectant des tolérances de fabrication très étroites. Un autre inconvénient réside dans le fait que les coquilles doivent être réalisées selon une forme très résistante, étant donné qu'elles supportent et absorbent, dans la position de fermeture des mâchoires de serrage, des charges de traction élevées, c'est-à-dire qu'elles doivent transmettre ces charges des
mâchoires de serrage au bottier de guidage.
Le but de l'invention est d'éviter lés inconvé-
nients précités d'une pince d'amarrage du type décrit
ci-avant, c'est-à-dire de créer une pince dont la fabri-
cation n'exige pas le respect de tolérances particuliè-
rement faibles et dans laquelle les coquilles qui retien-
nent et guident les mâchoires de serrage dans le bottier
ne sont soumises à aucune charge de traction.
On parvient principalement à ce résultat, suivant l'invention, par le fait que les parois latérales du bottier de guidage présentent des languettes de butée qui s'engagent dans des fentes de mâchoires de serrage et qui limitent directement les courses d'ouverture et de
fermeture de ces mâchoires de serrage.
1.5 L'agencement qui fait l'objet de l'invention présente les avantages suivants: Les languettes de butée qui se trouvent sur les parois latérales du bottier de guidage de la pince constituent à la fois la limite supérieure et également la limite inférieure de la course de translation des mâchoires de serrage. Ces mâchoires viennent buter par les extrémités des fentes qui y sont ménagées contre
ces languettes, de sorte qu'il suffit, pour une détermi-
nation précisé des positions d'ouverture et de fermeture des mâchoires, d'une adaptation appropriée des dimensions des languettes de butée et des fentes des mâchoires. La largeur efficace de la gorge de réception du câble dans
la position ouverte des mâchoires résulte ainsi directe-
ment de l'espace ménagé entre le bottier de guidage et les mâchoires de serrage, et non plus d'une relation indirecte par l'intermédiaire des coquilles retenant les mâchoires, de sorte qu'à ce point de vue les tolérances
de fabrication des coquilles n'ont plus aucune signifi-
cation. Dans la position de fermeture des mâchoires, les charges de traction exercées par le câble qui agit sur les mâchoires sont supportées directement par les languettes de butée du bottier de guidage. Les coquilles n'ont plus besoin en conséquence de transmettre ou de supporter des charges de traction, et n'ont plus que des fonctions de retenue et de guidage, de sorte qu'elles peuvent être réalisées d'une manière particulièrement
économique en ce qui concerne la matière nécessaire.
Suivant un mode de réalisation de l'invention, les languettes de butée du boîtier de guidage sont entourées de tous côtés par les mâchoires de serrage ou par les coquilles. Cette disposition évite tout danger de blessure des doigts lors de la manipulation de la
pince d'amarrage selon l'invention.
Suivant une autre particularité de l'invention, les coquilles sont disposées centralement par rapport aux mâchoires et présentent chaque fois une patte de guidage parallèle médiane et un talon médian de fixation par encrantement. Par comparaison avec la pince d'amarrage connue, dans laquelle les coquilles décalées par rapport
au centre des mâchoires sont munies chaque fois de plu-
sieurs talons ou bossages de guidage et de fixation, il en résulte une amélioration des propriétés de coulissement
des mâchoires et des coquilles, ainsi qu'une simplifica-
tion notable de ces éléments et des outils d'injection
de matière plastique nécessaires à leur fabrication.
Suivant une autre particularité de l'invention, il est prévu aux extrémités avant et (ou) arrière des mâchoires de serrage des becs munis de protubérances
ou d'ergots permettant d'y appliquer des coups de marteau.
Ces becs servent à dégager par de légers coups de marteau lors du démontage, les mâchoires de serrage bloquées dans le bottier de guidage, et on peut alors frapper sur ces becs avec la pointe du marteau, les protubérances
des becs évitant un échappement de ce marteau.
Suivant une autre particularité de l'invention, les rayons de base des gorges prévues pour le câble dans les mâchoires de serrage correspondent au rayon du câble le plus épais devant être amarré, et les rayons des
nervures de retenue des gorges destinées au câble corres-
pondent au rayon du câble le plus mince devant être amarré. Cet agencement des gorges prévues, pour le câble fournit avec certitude un maintien satisfaisant de câbles de différents diamètres, ainsi qu'une bonne adhérence initiale du câble. Cette dernière propriété est importante pour la pénétration automatique par traction des mâchoires de serrage dans le bottier de
guidage provoquée par la traction du câble.
Suivant une autre particularité encore de l'inven- tion, l'orifice d'accrochage de l'anneau de suspension
du bottier de guidage s'étend jusqu'à la partie cunéi-
forme de ce bottier. De cette manière, l'accrochage de la pince d'amarrage suivant l'invention dans des crochets
quelconques, fixés à des poteaux ou sur des murs, égale-
ment dans des crochets oscillants, est nettement facilité.
La description qui va suivre, faite en regard
des dessins annexés, donnés à titre non limitatif, permet-
tra de mieux comprendre l'invention.
La fig. 1 est une vue de face de la pince d'amar-
rage,,avec coupe partielle par la ligne I-I en fig.3.
La fig. 2 est une vue de profil.
La fig. 3 est une vue de la pince prise depuis
la direction de traction du câble à serrer.
La fig. 4 est une vue en coupe transversale par
la partie médiane de la fig. 3.
La fig. 5 est une vue en perspective éclatée
montrant les éléments de la pince.
Le bottier de guidage 1, réalisé en tôle d'acier, présente des parois latérales 2 et 3 qui sont coudées vers l'avant et qui forment des rails de guidage destinés aux mâchoires de serrage mobiles 4 et 5. Les parois latérales 2 et 3 sont munies de languettes de butée 6 et 7 qui s'engagent dans des fentes 8 et 9 des mâchoires de serrage
4 et 5. Le boltier de guidage 1 comporte un anneau d'ac-
crochage 10 dont l'orifice Il permettant l'accrochage s'étend jusqu'à la partie cunéiforme du boîtier 1. Les mâchoires de serrage 4 et 5 sont retenues de façon coulissante dans le boîtier de guidage 1 par des coquilles 12 et 13. Ces coquilles 12 et 13 sont munies sur leur face arrière d'une patte présentant un logement 14 et d'une patte de guidage 15 s'engageant dans ce logement respectivement afin d'assurer leur guidage parallèle propre et ainsi le guidage des mâchoires de serrage 4 et 5 et elles sont munies sur leur face avant de talons portant des dents en forme de crochets 16 et 17 qui viennent s'encranter dans des logements en forme de fentes 1. et 19 des mâchoires de serrage 4 et 5, de sorte que les coquilles 12 et 13 sont ainsi retenues sur les mâchoires 4 et 5. Ces mâchoires 4 et 5 comportent, par exemple à leur extrémité avant dans le cas présent, des
becs 20 et 21 munis d'ergots 22 et 23 permettant l'appli-
cation de coups de marteau. Les logements 24 et 25 des 1.0 rnchoires de serrage 4 et 5, destinés au câble, sont conformés de telle sorte que les rayons de base 26 et 27 de leurs gorges correspondent au rayon du cible le plus épais devant etre amarré, tandis que les rayons 28 et 29 des nervures de retenue correspondent au rayon du câble
le plus mince devant etre amarré.
Des modifications peuvent être apportées au mode de réalisation décrit, dans le domaine des équivalences
techniques, sans s'écarter de l'invention.
2468236-
Claims (6)
1.- Pince d'amarrage ou de suspension pour câbles électriques mobiles autoporteurs, comprenant un bottier de guidage cunéiforme formé de préférence de tôle d'acier et muni d'un anneau de suspension, deux mâchoires de serrage cunéiformes, de préférence en matière plastique, montées dans ce bottier d'une manière s'opposant à toute perte et se déplaçant de façon parallèle et positive
entre une position d'ouverture et une position de ferme-
ture, et deux coquilles entourant le bottier de guidage, retenant et guidant les mâchoires de serrage dans ce bottier et présentant sur leur face arrière, de façon alternée, des logements et des pattes s'engageant dans ces logements et sur leur face avant des dents en forme de crochets s'encrantant dans des logements ou évidements des mxchoires de serrage, caractérisée en ce que les parois latérales (2,3) du bottier de guidage (1) présentent des languettes de butée (6,7) qui s'engagent dans des
fentes (8,9) des mâchoires de serrage (4,5) et qui limi-
tent directement la course d'ouverture et de fermeture
de ces mâchoires de serrage (4,5).
2.- Pince d'amarrage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les languettes de butée (6,7) du bottier de guidage (1) sont entourées de toutes parts par les mâchoires de serrage (4,5) ou les coquilles
(12,13).
3.- Pince de serrage suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les coquilles (12,13) sont disposées centralement par rapport aux mâchoires de serrage (4,5) et comportent chaque fois une partie de guidage parallèle médiane (14,15) et un talon de fixation
par encrantement médian (16,17).
4.- Pince d'amarrage suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que des
becs (20,21) permettant l'application des coups de marteau et munis de protubérances ou d'ergots (22,23) sont prévus aux extrémités avant et (ou) arrière des
mâchoires (4,5).
5.- Pince d'amarrage suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les
rayons de base (26,27) des gorges (24,25) destinés au
câble prévu dans les mâchoires de serrage (4,5) corres-
pondent au rayon du câble le plus épais devant être amarré, tandis que les rayons (28,29) des nervures de retenue de ces gorges (24,25) correspondent au rayon
du câble le plus mince devant être amarré.
6.- Pince d'amarrage suivant l'une quelconque
des revendications 1, à 5, caractérisée en ce que l'ori-
fice d'encrage (11) de l'anneau de suspension (10) du
bottier de guidage (1) s'étend jusqu'à une partie cunéi-
forme de ce bottier (1).
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