FR2466431A1 - Powered trolley for towing ships in dry dock - runs along pair of parallel tracks and has diesel motor powered hydraulic drive - Google Patents
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Abstract
Description
ta re'sente invention concerne undispositif de
halage de massesimpor an-ts, notamment prévu pour le
halage de navires préalablement disposes sur une
remorque.your invention relates to a device of
hauling of mass importers, especially planned for the
hauling of ships previously arranged on a
trailer.
De façon générale, les opérations de transborde
ment des navires d'une plate-forme de travail à une
autre sont particulièrement difficiles lorsque la
masse de ces navires s'élève à plusieurs milliers de
tonnes.In general, transhipment operations
vessels from a work platform to a
other are particularly difficult when the
mass of these ships amounts to several thousand
tonnes.
La présente invention a pour but de faciliter
de telles manoeuvres.The object of the present invention is to facilitate
such maneuvers.
Le dispositif de halage selon l'invention com
prend en combinaison une piste pourvue au moins
partiellement de deux crémaillères équidistantes, à
plan d'engrènement vertical et fixées au sol dos à
dos et un véhicule moiteur auquel peut être attelée
ra remorque sur laquelle le navire à haler est disposé,
le véhicule moteur comportant un système de portage
incluant au moins une roue directrice et un moyen
Moteur tel qu'une roue motrice, un mécanisme de
traction actionnant aussi bien alternativement que
simultanément le moyen moteur du système de portage
et un jeu de pignons engrenant dans les crémaillères.The hauling device according to the invention com
takes in combination a track provided with at least
partially from two equidistant racks,
vertical mesh plan and fixed to the ground back to
back and a wet vehicle which can be coupled
ra trailer on which the hauling vessel is placed,
the motor vehicle comprising a carrying system
including at least one steerable wheel and a means
Motor such as a drive wheel, a
traction actuating both alternately and
simultaneously the motor means of the carrying system
and a set of pinions meshing in the racks.
Un moyen de guidage coopérant avec les crémailleres
peut être favorablement prévu.A guide means cooperating with the racks
can be favorably expected.
L'invention sera mieux comprise et d'autres
buts, avantages et caractéristiques apparaitront plus clairement à la lecture de la description qui suit à
laquelle un dessin est annexé.The invention will be better understood and others
goals, advantages and characteristics will appear more clearly on reading the following description at
which a drawing is attached.
La figure 1 représente schématiquement, vu de
dessus, un premier mode de réalisation du dispositif
de halage conforme à la présente invention. Figure 1 shows schematically, seen from
above, a first embodiment of the device
haulage according to the present invention.
La figure 2 représente schématiquement en coupe selon la ligne II-II le dispositf de la figure 1, et la figure 3 représente schématiquement en coupe similaire à celle de la figure 2 un second mode de réalisation d'un dispositif de halage conforme à la présente invention. Figure 2 shows schematically in section along line II-II the device of Figure 1, and Figure 3 shows schematically in section similar to that of Figure 2 a second embodiment of a hauling device according to this invention.
En référence aux figures I et 2 sur lesquelles un premier mode de réalisation du dispositif de halage conforme à l'invention est représenté, unvéhicule moteur 1 circule sur une piste 2. Cette piste est pourvue, au moins partiellement, de deux crémaillères 3 et 4 équidistantes, à plan d'engrènement vertical, fixées au sol dos à dos, entre lesquelles un espace libre 5 a été ménagé. Ces deux crémaillères 3 et 4 sont par exemple reliées entre elles à l'aide d'une t81e horizontale 16 formant entretoise et permettant la fixation au sol de l'ensemble par l'intermédiaire de supports 17, comme représenté sur la figure 2. Referring to Figures I and 2 in which a first embodiment of the hauling device according to the invention is shown, a motor vehicle 1 travels on a track 2. This track is provided, at least partially, with two racks 3 and 4 equidistant, with vertical meshing plane, fixed to the ground back to back, between which a free space 5 has been provided. These two racks 3 and 4 are for example interconnected using a horizontal t81e 16 forming a spacer and allowing the assembly to the ground by means of supports 17, as shown in FIG. 2.
Le véhicule moteur comporte d'abord un système de portage. Sur la figure 1, le système de portage représenté est constitué de trois roues 6, 7 et 8. The motor vehicle first comprises a carrying system. In FIG. 1, the carrying system shown consists of three wheels 6, 7 and 8.
La roue 8 est une roue directrice disposée dans l'axe du véhicule moteur. Elle est prévue pour venir s'engager dans l'espace libre 5 ménagé entre les deux crémaillères lors d'un halage de façon à faciliter l'alignement des axes de symétrie des crémaillères et du véhicule.The wheel 8 is a steering wheel disposed in the axis of the motor vehicle. It is intended to come to engage in the free space 5 formed between the two racks during a hauling so as to facilitate the alignment of the axes of symmetry of the racks and of the vehicle.
Cette roue directrice 8 est avantageusement montée sur roulements dans une fourche inclinable hydrauliquement. This steering wheel 8 is advantageously mounted on bearings in a hydraulically tilting fork.
L'une des roues 6 et 7 au moins, par exemple la roue 7, est une roue motrice dans le moyeu de laquelle est incorporé un moteur hydraulique 9 alimenté par une pompe hydraulique, elle-même entraînée, par exemple, par un moteur diesel. At least one of the wheels 6 and 7, for example the wheel 7, is a driving wheel in the hub of which is incorporated a hydraulic motor 9 supplied by a hydraulic pump, itself driven, for example, by a diesel engine .
Le système de portage a ainsi pour fonction de porter le vôhicule moteur 1 et de le guider lorsque les crémaillères ne sont pas utilisées. The porting system thus has the function of carrying the motor vehicle 1 and guiding it when the racks are not used.
Lors d'un halage, la roue directrice 8 du véhicule 1 est placée entre les deux crémaillères 3 et 4 de manière à centrer le véhicule 1. During hauling, the steering wheel 8 of the vehicle 1 is placed between the two racks 3 and 4 so as to center the vehicle 1.
De préférence, mais non nécessairement, un jeu de galets horizontaux 10, 11, ou de patins, vient prendre appui sur les flancs intérieurs des crémaillères. Preferably, but not necessarily, a set of horizontal rollers 10, 11, or pads, comes to bear on the inner sides of the racks.
Les pignons 12, 13, 14 et 15 à axe vertical viennent alors engrener avec les crémaillères correspondantes. Des leviers oscillants, par exemple, permettent de commander l'engrènement ou le désengrènement des pignons 12, 13, 14 et 15 par l'intermédiaire des vérins hydrauliques non représentés sur les figures. The pinions 12, 13, 14 and 15 with a vertical axis then mesh with the corresponding racks. Oscillating levers, for example, make it possible to control the engagement or disengagement of the pinions 12, 13, 14 and 15 by means of the hydraulic jacks not shown in the figures.
Un second mode de réalisation du dispositif de halage conforme à l'invention est représenté schématiquement figure 3 en coupe similaire à celle de la figure 2. Selon ce second mode, les crémaillères 3 et 4 sont noyées dans la piste 2 de manière à autoriser le passage sur la piste 2 d'autres véhicules lorsque le dispositif de halage n'est pas en service, alors qu'au contraire, les crémaillères représentées figure 2 font saillie de la piste 2 où elles interdisent toute circulation. A second embodiment of the hauling device according to the invention is shown diagrammatically in FIG. 3 in section similar to that of FIG. 2. According to this second mode, the racks 3 and 4 are embedded in the track 2 so as to allow the passage on runway 2 of other vehicles when the hauling device is not in service, whereas on the contrary, the racks shown in FIG. 2 protrude from runway 2 where they prohibit any movement.
Avec les crémaillères noyées, la roue directrice. With the drenched racks, the steering wheel.
8 du véhicule moteur ne s'engage pas entre les deux crémail-lères, le guidage du véhicule, lors d'un halage, étant assuré par les deux jeux de pignons 12, 14 et 13, 15.8 of the motor vehicle does not engage between the two rack-and-pinions, the guiding of the vehicle, during hauling, being ensured by the two sets of pinions 12, 14 and 13, 15.
La piste est aménagée avec deux tranchées parallèles 18 et 19 prévues pour abriter les pignons 12, 13, 14, 15. Les parois verticales en regard de ces tranchées sont pourvues des crémaillères à plan d'engrènement vertical 3 et 4, reliées éventuellement entre elles à l'aide d'une entretoise 16 Lors d'un halage, les pignons sont introduits verticalement dans les deux tranchées 18, 19, et des leviers oscillants, par exemple, permettent de commander l'engrènement des pignons dans les crémaillères correspondantes. The track is fitted with two parallel trenches 18 and 19 provided to house the gables 12, 13, 14, 15. The vertical walls facing these trenches are provided with racks with vertical meshing planes 3 and 4, possibly connected together using a spacer 16 During hauling, the pinions are introduced vertically into the two trenches 18, 19, and oscillating levers, for example, make it possible to control the engagement of the pinions in the corresponding racks.
De prtérence, les deux tranchées 18 et 19 sont fermées, une fente longitudinale 20-étant juste prévue de manière à laisser passer les arbres verticaux des pignons 12, 13, 14, 15. Cette fente longitudinale 20 ne fait pas obstacle à la circulation d'autres véhicules sur la piste et, de plus, elle peut être recouverte d'une bande amovible non représentée que le véhicule soulève à l'avant et replace à l'arrière de manière connue. Dans ce cas, les -deux tranchées doivent toutefois être laissées ouvertes à leurs extrêmités de manière que les pignons puissent être introduits ou relevés. Preferably, the two trenches 18 and 19 are closed, a longitudinal slot 20 being just provided so as to allow the vertical shafts of the pinions 12, 13, 14, 15. This longitudinal slot 20 does not obstruct the circulation of 'other vehicles on the track and, moreover, it may be covered with a removable strip, not shown, which the vehicle lifts at the front and replaces at the rear in a known manner. In this case, the two trenches must however be left open at their ends so that the pinions can be inserted or raised.
Chaque pignon 12, 13, 14 et 15 est entrainé, par exemple, par l'intermédiaire d'un réducteur planétaire, à l'aide d'un moteur hydraulique alimenté par une pompe hydraulique à débit variable directement entraînée par le moteur diesel précédemment cité. Each pinion 12, 13, 14 and 15 is driven, for example, by means of a planetary reducer, using a hydraulic motor supplied by a hydraulic pump with variable flow rate directly driven by the diesel engine mentioned above. .
De façon préférée, les moyens de traction du véhicule actionnent alternativement le moyen moteur du système de portage, c'est-à-dire le moteur hydraulique 9 de la roue motrice 7, ou les mateurs hydrauliques entrainant les pignons 12, 13, 14 et 15 qui engrènent dans les crémaillères 3 et 4. Dans ce but, une seule pompe hydraulique est mise en oeuvre dans le véhicule et la commutation de la pompe d'un circuit sur l'autre est réalisée à l'aide d'une série de distributeurs à clapets; toutefois lorsque les moteurs hydrauliques entraînant les pignons sont alimentés, il est nécessaire d'assurer le gavage du moteur hydraulique 9 entraînant la roue motrice 7, même si ce moteur est désaccouplé. Preferably, the traction means of the vehicle alternately actuate the motor means of the carrying system, that is to say the hydraulic motor 9 of the driving wheel 7, or the hydraulic dies driving the pinions 12, 13, 14 and 15 which mesh in the racks 3 and 4. For this purpose, a single hydraulic pump is implemented in the vehicle and the switching of the pump from one circuit to the other is carried out using a series of valve distributors; however, when the hydraulic motors driving the pinions are supplied, it is necessary to force-feed the hydraulic motor 9 driving the drive wheel 7, even if this motor is uncoupled.
Bien que seuls deux modes de réalisation de l'invention aient été décrits, il est évident que toute modification apportée par l'Homme de l'Art ne sortirait pas du cadre de la présente invention. Although only two embodiments of the invention have been described, it is obvious that any modification made by a person skilled in the art would not depart from the scope of the present invention.
Par exemple, le système de portage peut comporter deux roues directrices latérales. For example, the carrying system may include two lateral steered wheels.
Bien évidemment, un poste de pilotage et au moins un dispositif d'attelage sont prévus. Obviously, a cockpit and at least one coupling device are provided.
Selon un exemple de réalisation, un tel véhicule, pourvu d'un moteur diesel de 250 CV, peut tracter une masse de 5 000 tonnes disposée sur une remorque qui lui est attelée. According to an exemplary embodiment, such a vehicle, provided with a diesel engine of 250 CV, can tow a mass of 5,000 tonnes disposed on a trailer which is coupled to it.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7924670A FR2466431A1 (en) | 1979-10-04 | 1979-10-04 | Powered trolley for towing ships in dry dock - runs along pair of parallel tracks and has diesel motor powered hydraulic drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7924670A FR2466431A1 (en) | 1979-10-04 | 1979-10-04 | Powered trolley for towing ships in dry dock - runs along pair of parallel tracks and has diesel motor powered hydraulic drive |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2466431A1 true FR2466431A1 (en) | 1981-04-10 |
| FR2466431B1 FR2466431B1 (en) | 1985-02-08 |
Family
ID=9230289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR7924670A Granted FR2466431A1 (en) | 1979-10-04 | 1979-10-04 | Powered trolley for towing ships in dry dock - runs along pair of parallel tracks and has diesel motor powered hydraulic drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2466431A1 (en) |
Cited By (1)
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- 1979-10-04 FR FR7924670A patent/FR2466431A1/en active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2466431B1 (en) | 1985-02-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |