FR2460418A1

FR2460418A1 - Accouplement d'entrainement

Info

Publication number: FR2460418A1
Application number: FR8014333A
Authority: FR
Inventors: Reginal Stanley Emerson; Norman Morris
Original assignee: Leslie Hartridge Ltd
Current assignee: Leslie Hartridge Ltd
Priority date: 1979-06-29
Filing date: 1980-06-27
Publication date: 1981-01-23
Also published as: ATA333080A; JPS6331007B2; IT8049099A0; GB2052013A; US4421496A; GB2052013B; JPS566923A; DE3024004A1; IT1143024B; ES492737A0; AT371225B; FR2460418B1; ES8103295A1

Abstract

ACCOUPLEMENT D'ENTRAINEMENT SERVANT A RELIER UN ARBRE MENANT A UN ARBRE MENE, COMPORTANT DEUX DISQUES FLEXIBLES ESPACES L'UN DE L'AUTRE ET DEUX ELEMENTS MASSIFS RELIES A CES DISQUES ET CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LES DEUX ELEMENTS MASSIFS 46, 48 SONT SITUES ENTRE LES DISQUES 16, 26 ET SE CHEVAUCHENT DANS LA DIRECTION AXIALE DE L'ACCOUPLEMENT DE MANIERE A RACCOURCIR CELUI-CI. APPLICATION COMME ACCOUPLEMENT POUR RELIER UN ARBRE MENANT D'UNE MACHINE A ESSAYER LES POMPES D'INJECTION DE CARBURANT A L'ARBRE MENE D'UNE POMPE D'INJECTION DE CARBURANT A L'ESSAI SUR LA MACHINE.

Description

i L'invention concerne les accouplements d'entrainement et spécialement

(mais non exclusivement), des accouplements d'entratnement facilement débrayables servant à relier un arbre menant d'une machine à essayer les pompes d'injection de carburant à l'arbre mené d'une pompe d'injection de car-

burant à l'essai sur la machine.

Il est déjà connu, dans les machines d'essai de ce genre d'utiliser un accouplement d'entraînement permettant

une certaine flexibilité latérale tout en assurant la rigi-

dité en torsion. Si la flexibilité latérale est désirable, c'est parce que l'arbre menant de!< machine d'essai et 1' arbre mené de la pompe d'injection de carburant a l'essai présentent fréquemment un léger écart d'alignement latéral ou un écart d'alignement angulaire, habituellement parce que l'opérateur n'est pas capable d'amener les deux arbres A s'aligner absolument l'un sur l'autre lorsqu'il serre ou

fixe la pompe d'injection de carburant sur la machine d'es-

sai. A titre d'illustration, un accouplement d'entraînement typique utilisé antérieurement dans les machines de ce genre est représenté par les Fig. 1 et 2 des dessins annexés et on décrira maintenant cet accouplement antérieur. La Fig. 1 montre l'accouplement en coupe verticale et la Fig. 2 est

une coupe suivant la ligne II-II de la Fig. 1.

Pour faciliter la description, on indiquera les élé-

ments de l'accouplement dans l'ordre, de l'entrée A la sor-

tie c'est-A-dire de gauche A droite sur la Fig. 1. Il com-

prend donc un plateau 10 muni d'un arbre 12 destiné A être

relié à l'arbre d'un moteur électrique d'entraînement ou au-

tre organe moteur d'une machine à essayer les pompes d'in-

jection. Le plateau 10 est relié par deux.boulons ou vis 14

a.un disque flexible relativement mince 16, disposé trans-

versalement à l'axe de rotation 18 de l'arbre 12, les boulons 14 étant espacés angulairement de 180 . Deux autres boulons espacés augulairement de 90 relativement aux deux boulons

14, relient le disque 16 A un élément massif intermédiaire 22.

Deux autres boulons 24 situés dans les mêmes positions angu-

laires autour de l'axe menant 18 que les deux boulons 20 réu-

nissent l'élément intermédiaire 22 à un deuxième disque flexi-

ble relativement mince 26. Deux autres boulons 28, situés

dans le mêmes positions angulaires que les boulons 14, re-

lient le disque 26 à un. deuxième élément massif 50. Deux ma-

choires de serrage 32 pivotent sur deux tourillons 34 se

dressant sur l'élément massif 30 et constituant des prolon-

gements solidaires des boulons 28. Les mâchoires 32 sont si-

tuées de part et d'autre de l'axe menant 18 et sont rappro-

chées l'une de l'autre par un boulon transversal 36 traver-

sant chaque mâchoire. Les mâchoires sont conçues pour se ser-

rer sur deux tocs d'entraînement 38 faisant partie d'un orga-

ne mené de pompe d'injection 40 muni d'un arbre 42.

Etant donné que chacun des deux disques minces 16, 26

est relativement libre de se courber dans des plans perpendi-

culaires à chaque paire de boulons 14, 20 et 24, 28, les dis-

ques ont une flexibilité conique tout en restant relativement rigide en torsion. Le résultat final est que l'accouplement

peut s'adapter soi.t à des arbres présentant un écart angulai-

re soit à des arbres désaxés latéralement, tout en assurant une grande rigidité en torsion. En outre, les mâchoires 32 offrent la possibilité de relier rapidement l'accouplement à l'organe à entraîner (dans le cas présent, l'arbre d'une

pompe à carburant sur une machine à essayer les pompes d'in-

jection). Toutefois, l'accouplement ci-dessus présente certains inconvénients. Ainsi, pour assurer une flexibilité latérale

suffisante, il faut que les disques élastiques soient suffi-

samment espacés l'un de l'autre pour ne pas subir de contrain-

te excessive de flexion lorsqu'ils s'adaptent à un écart d' alignement déterminé des arbres. L'accouplement présente donc une longueur incommode. En outre, les mâchoires 32 dont les surfaces coopérantes 44 sont planes, ne permettent de serrer que des tocs d'entraînement 38 de forme rectangulaire

de l'organe mené 40. Etant donné qu'il existe beaucoup d'or-

ganes menés présentant des tocs d'une autre forme ne permet-

tant pas l'entraînement par des mâchoires planes, l'accouple-

ment a une-ap!*lication restreinte. Enfin, on rencontre fré-

quemment un jeu dans l'accouplement à cause du mouvement li-

bre en torsion, occasionné par le jeu qui doit exister entre les tourillons 34 sur lesquels pivotent les mâchoires 32 et

les trous récepteurs des mâchoires.

C'est pourquoi l'invention a pour but d'empêcher ce

jeu, de raccourcir l'accouplement et de fournir des machoi-

res capables d9entrainer une plus large variété d'organes menés. Sous un aspect, l'invention a pour but un accouple- ment d'entraînementcomportant au moins un disque flexible et une paire de mâchoires servant à enserrer des tocs d'un organe mené et montées en vue d'un mouvement de pivotement limité sur des tourillons respectifs se logeant dans des trous correspondants des mâchoires, des fentes rejoignant

ces trous en partant des surfaces périphériques des mâchoi-

res, de sorte que lorsqu'on serre les mâchoires sur les tocs d'un organe mené, tout interstice entre les tourillons

et les trous est rattrapé et tout jeu entre eux est évité.

Sous un aspect, l'invention a pour objet un accouple-

ment comportant deux disques flexibles espacés et deux élé-

ments massifs reliés à ces disques, les deux élém nts mas-

sifs étant situés entre les disques et se chevauchant dans

la direction axiale de l'accouplement de manière à raccour-

cir celui-ci.

Sous un troisième aspect, l'invention a aussi pour objet un accouplement d'entratnement comprenant une paire de mâchoires présentant une forme convexe à leur surface d'application aux tocs de manière à pouvoir enserrer des tocs présentant des surfaces concaves aussi bien que des tocs de

forme rectangulaire.

Un exemple d'accouplement d'entraînement selon l'in-

vention est représenté par les Fig. 3 à 8 sur lesquelles Fig. 3 est une coupe verticale silimaire à la Fig.1, Fig. 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la Fig. 3, Fig. 5 est un plan suivant la flèche V de la Fig. 4, Fig. 6 est une perspective.de.î'une des mâchoires représentées par la Fig. 4, Fig. 7 est une vue agrandie correspondant à la Fig. 4,

montrant les mâchoires enserrant deux tocs de forme rectangu-

laire d'un organe mené et, Fig. 8 est une vue similaire à la Fig. 7 montrant les mâchoires enserrant deux de six tocs à surface concave d'un

organe mené.

L'accouplement d'entraînement représenté par les Fig. 3 à 6 est conçu, comme celui des Fig. 1 et 2, pour accoupler l'arbre menant d'un moteur électrique ou autre organe moteur d'une machine à essayer les pompes d'injection à l'arbre me-

né d'une pompe d'injection à l'essai. Toutefois, il est en-

tendu que l'accouplement des Fig. 3 à 6 n'est pas limité à cet usage mais peut s'appliquer à toute installation ou à tout équipement o l'on a besoin d'un accouplement facilement débrayable assurant la flexibilité latérale en même temps que

la rigidité en torsion.

Certaines parties des Fig. 3 à 6 sont pratiquement identiques à des parties correspondantes des Fig. 1 et 2 et sont donc désignées par les mêmes références. Toutefois, on voit que les deux disques flexibles espacés 16 et 26 de la Fig. 3 sont boulonnés à des éléments massifs 46 et 48 qui ont une forme différente des éléments massifs 22 et 30 de la Fig.

1 et qui sont tous deux situés entre les disques et se che-

vauchent en direction axiale. Pour permettre ce chevauchement l'élément massif 46 présente une gorge transversale profonde (voir Fig. 5) tandis que l'élément massif 48 présente la

forme d'une barre allongée rectangulaire se logeant complète-

ment dans la gorge 50 avec un large jeu. Deux boulons ou vis 52 placés dans la même position angulaire que les boulons ou

vis 14 fixent le deuxième disque flexible 26 à l'élément mas-

sif 48, ce dernier étant muni, à cet effet, de trous filetés.

De façon similaire, deux boulons ou vis 54 situés dans la me-

me position angulaire que les boulons ou vis 20 fixent le disque flexible 16 au premier élément massif 46. Pour recevoir les boulons ou vis 20 et 54, l'élément massif 46 présente des

trous filetés (non représentés).

Comme les boulons 28 de la Fig. 1, les boulons ou vis 52 présentent des prolongements 56 servant de tourillons sur lesquels deux mâchoires de serrage 58 sont montées en vue d'un mouvement de pivotement limité, Les mâchoires 58 peuvent se rapprocher et s'éloigner l'une de l'autre par rotation d'un boulon transversal 36, comme dans l'accouplement des Fig. 1 et 2. Pour écarter les mâchoires l'une de l'autre, un ressort

de compression à boudin 60 entoure la partie moyenne du bou-

lon 36 (voir Fig. 7 et 8) L'accouplement représenté par les Fig. v à g a trois

avantages importants relativement à celui des Fig. 1 et 2.

Premièrement, la longueur de l'accouplement est nota-

blement réduite par le fait que le deuxième élément massif 48 est placé avant le deuxième disque flexible 26 de sorte que cet élément I8 et le premier élément massif I6 se trouvent

-tous deux entre les deux disques 16 et 26. Cette particulari-

té diminue la longueur totale de l'accouplement parce que 1'

espace nécessaire au deuxième élément massif 48 (qui contri-

bue. la longueur de l'accouplement dans le cas des Fig. 1.

et 2) se situe maintenant entre les disques flexibles et ne

contribue pas à la longueur totale de l'accouplement, d'au-

tant que-le deuxième élément massif 48 se loge complètement

dans la gorge 50 du premier élément massif '6.

Un deuxième avantage de l'accouplement des Fig. 3 à 8 est que le mouvement libre de torsion ou le jeu entre les tourillons 56 et les mâchoires 58 est évité grâce aux fentes

62 pratiquement parallèles aux faces de butée 64 des mâchoi-

res, partant des surfaces périphériques 68 et rejoignant les trous 66 prévus dans les mâchoires pour les tourillons. Cela permet aux mâchoires de dévier dans leurs régions 70 lorsqu' on serre le boulon 36 de manière à rattraper le jeu entre les

tourillons 56 et les trous 66 des mâchoires.

Le troisième avantage assuré par l'accouplement des Fig. 3 à 8 est que, comme le montre la Fig. 8, la forme des mâchoires est telle qu'elles peuvent enserrer les surfaces

cylindriques concaves 72 des tocs 74 prévus sur un accouple-

ment Simms à six tocs, 76, tout en restant capables d'enser-

rer des tocs rectangulaires 78 d'un organe mené de pompe 80 comme le montre la Fig. 7. Dos six tocs 74 de la Fig. 8, deux tocs opposés sont enserrés entre les mâchoires 38 tandis que les quatre autres se logent avec jeu dans des évidements 82

des mâchoires.

33 De préférence on veille à donner à l'accouplement dans son ensemble un contour-pratiquement cylindrique (voir Fig.5)

pour éviter la présence de saillies qui pourraient être dan-

gereuses quand l'ac-ouplement tourne.

On utilise dans l'accouplement des douilles d'espace-

ment 8! qui entourent les boulons ou vris li, 20, 32 et 54.

Toitefois, si on le désire, on peut remplacer ces douilles d'espacement par des saillies prévues sur la plaque 10 et l'élément '18 de la Fig. 3 et sur 1es éléments It6 et 48 de

la Fig. 5.

Claims

R E V E N D I C A T I 0 N S

1. Accouplement d'entrainement servant à relier un

arbre menant à un arbre mené, comportant deux disques fle-

xibles espacés l'un de l'autre et deux éléments massifs reliés à ces disques et caractérisé par le fait que les deux éléments massifs (46, 48) sont situés entre les disques (16

26) et se chevauchent dans la direction axiale de l'accouple-

ment de manière à raccourcir celui-ci.

2. Accouplement selon la revendication 1, comportant une paire de mâchoires montées de façon pivotante de manière à enserrer des tocs d'un organe mené ou menant et caractérisé par le fait que des fentes (62) rejoignent des trous (66) qui reçoivent des tourillons (56) adjoints aux mâchoires (58) de sorte que lorsqu'on serre les mâchoires (58) sur les tocs (74, 78) d'un organe mené ou menant (76, 80) tout interstice entre les tourillons (56) et les trous (66) est rattrapé de

manière à éviter le jeu entre eux.

3. Accouplement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les mâchoires (58) présentent des parties (70) formant des surfaces d'adaptation aux tocs, de forme convexe

de sorte que les mâchoires peuvent enserrer des tocs (74) pré-

sentant des surfaces concaves aussi bien que des tocs (78)

de forme rectangulaire.