FR1465682A

FR1465682A - Dispositif permettant la mise à l'eau, la navigation, la mise hors d'eau et le transport de bateaux

Info

Publication number: FR1465682A
Application number: FR40738A
Authority: FR
Inventors: Jacques Peignon
Priority date: 1965-12-02
Filing date: 1965-12-02
Publication date: 1967-01-13

Description

Dispositif permettant la miseà l'eau, la navigation, la mise hors deau et le transport de bateaux. L'invention concerne un dispositif qui permet de mettre très facilement un bateauà l'eau, de le faire naviguer sans augmentation des frottements, de le mettre hors d'eau et dele transporter sur la terre ferme.

Le dispositif comporte des roues escamotables dans des logements prévusà cet effet.

Une fois les roues escamotées, des volets rendent à la coque la forme. exacte de sa carène.

Suivant l'importance des bateaux, les logements pourront être encastrés dans la coque. ou profilésà l'extérieur de la coque.

Pour les bateaux lourds une troisième roue, amo vible, pourra être placéeà l'avant et sera escamo table comme les précédentes.

Pour les bateaux très lourds, les roues pourraient être motrices et des chenilles escamotables pour raient être prévues lorsque le diamètre des roues deviendrait trop important.

Les dessins annexés représentent Figure1, une vue en élévation d'un bateau prêt à être transporté ouà être misà l'eau.

Figure 2, une vue en plan de dessous, d'une co que sur laquelle figurent les logements fermés, une fois les roues escamotées.

Figure3, une vue de profil d'une coque vue- de l'avant, comportant trois roues, avec une demi-cou- pe au droh d'un des logements, pour les, roues ar rière.

Ces dessins ne sont donnés qu'à titre d'exem ple pour faciliter la compréhension du texte qui va suivre, mais ils ne peuvent en aucun cas être considérés comme restrictifs, quantà la portée de 15invention, ou limitatifs, quantà la forme ouà la disposition des éléments constitutifs.

La figure1 représente une vue en élévation d'une coque,1, dans laquelle des logements, 4 et5, sont prévus pour l'escamotage des roues, 2 et3, qui serviront au transport,à la miseà l'eau età la mise hors d'eau du bateau. Les moyeux des roues sont solidaires de dispositifsà vérins,6 et7, per mettant de sortie ou d'escamoter les roues, 2 et3, pour les bateaux importants, pour les petits ba teaux par tout autre moyen moins onéreux.

Des volets10, s'ouvrent pour laisser le passage des roues, et se referment pour la navigation.

Une flèche télescopique,8, et un anneau permet tent le remorquage.

Sur la figure 2, les volet,-.10, sont fermés pour la navigation.

Sur la figure3, la coque est. vue de l'avant, une demi-coupe au droit des logements arrière des roues 2, montre le logement d'une roue dans la coque du bateau.

Les roues, 2, sont symétriques par rapportà l'axe longitudinal, la roue3, se trouve située dans l'axe.

Si la coque est trop petite, les logements pour les roues au lieu d'être encastrés, seront profilis extérieurementà la coque.

Enfin dans le cas où les roues auraient un trop grand diamètre, des chenilles escamotables pour raient être prévues. Les roues de sustentation pour raient être motrices, pour faciliter la miseà l'eau et la mise hors d'eau des, bateaux.

Claims

RÉSUMÉ L'invention concerne un dispositif qui permet de mettre très facilement un bateauà l'eau le faire naviguer sans augmentation des frottements, de le mettre hors d'eau et de le transporter sur la terre ferme. Le dispositif comporte des roues qui s'escamotent dans des logements prévusà cet effet, et la carène reprend ses formes rigoureuses. Suivant l'importance des bateaux, les roues pour- ront être encastrées dans la coque, dans des loge ments profilésà l'extérieur de la coque. Pour les bateaux lourds, une troisième roue pour ra être. placéeà l'avant. Enfin pour les bateaux très lourds les roues pour raient être motrices, ou remplacées par des chenilles escamotables elles aussi. Les moyeux des roues escamotables pourront être solidaires de vérins, pour les bateaux importante, et pour les petits bateaux, tout autre dispositif d'es camotage moins onéreux pourra être adapté. Pour le remorquage du bateau, une flèche téles copique escamotable et comportant un anneau est prévueà Pétrave.