FI98954C - Runkorakenne - Google Patents

Runkorakenne Download PDF

Info

Publication number
FI98954C
FI98954C FI940367A FI940367A FI98954C FI 98954 C FI98954 C FI 98954C FI 940367 A FI940367 A FI 940367A FI 940367 A FI940367 A FI 940367A FI 98954 C FI98954 C FI 98954C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
frame structure
beams
flanges
structure according
coupling parts
Prior art date
Application number
FI940367A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI98954B (fi
FI940367A0 (fi
FI940367A (fi
Inventor
Tom Forsman
Original Assignee
Valmet Automotive Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valmet Automotive Oy filed Critical Valmet Automotive Oy
Priority to FI940367A priority Critical patent/FI98954C/fi
Publication of FI940367A0 publication Critical patent/FI940367A0/fi
Priority to AU15383/95A priority patent/AU1538395A/en
Priority to DE69517964T priority patent/DE69517964T2/de
Priority to EP95907016A priority patent/EP0750708B1/en
Priority to PCT/FI1995/000037 priority patent/WO1995020081A1/en
Publication of FI940367A publication Critical patent/FI940367A/fi
Publication of FI98954B publication Critical patent/FI98954B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI98954C publication Critical patent/FI98954C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B62D33/044Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/008Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of light alloys, e.g. extruded
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403Connection details of the elongated load-supporting parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/06Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2448Connections between open section profiles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2457Beam to beam connections
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0408Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
    • E04C2003/0421Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section comprising one single unitary part
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0426Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
    • E04C2003/0434Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the open cross-section free of enclosed cavities
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0443Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0452H- or I-shaped

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

98954
RUNKORAKENNE
s Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-csassa määritelty runkorakenne. Runkorakennet-5 ta voidaan käyttää erilaisissa käyttökohteissa, kuten esim. ajoneuvoissa, rakennus- ja sisustustekniikassa sekä laivateollisuudessa.
Perinteisesti erilaisissa käyttösovelluksissa käytettävät metalliset runkorakenteet tehdään i-pal-10 keistä, U-palkeista tai neliöputkista, . jotka yleensä hitsataan toisiinsa kiinni ristikkomaiseksi rakenteeksi tarvittavan lujuuden ja jäykkyyden vaatimalla tiheydellä .
Useissa käyttösovelluksissa olennaista runko-15 rakenteen päällystämiselle ja pinnoittamiselle on sen pinnan tasaisuus. Tällöin tunnettuja palkkeja, kiskoja ja putkia käytettäessä usein liitettävän kappaleen pää joudutaan leikkaamaan sopivaan muotoon sen sovittamiseksi vastakappaleen kylkeen. Esimerkiksi I-palkista 20 leikataan laipat pois, jotta uuma voidaan sovittaa toisen I-palkin laippojen väliin. Tällaiset liitokset ovat hankalia ja hitaita toteuttaa ja aiheuttavat ylimääräisiä kustannuksia valmistukseen.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä 25 mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena .! on tuoda esiin uudenlainen runkorakenne, joka mahdol listaa runkorakenteen helpon ja nopean valmistuksen ja jolla saadaan yksinkertaisella tavalla pinnoiltaan tasainen runkorakenne, johon voidaan helposti kiinnit-30 tää, esim. liimata, erilaisia pintamateriaaleja, kuten metalli- ja puupohjaisia levyjä.
Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan vaatimusosaan.
Keksinnön mukainen runkorakenne koostuu 35 toisiinsa yhdistetyistä I-palkeista, joihin kuuluu ensimmäinen I-palkki ja toinen I-palkki, joissa kummassakin on kaksi laippaa ja niiden välinen uuma, ja 98954 2 jotka I-palkit on liitetty toisiinsa siten, että toisen I-palkin pää on ensimmäisen i-palkin laippojen välissä. Keksinnön mukaisesti I-palkin laippoihin kuuluu kaksi liitososaa ja niiden välinen yhdysosa, johon uuma 5 tukeutuu. Vastakkaisten liitososien sisäpinnat ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien ulkopinnat. Ensimmäisen I-palkin ja toisen I-palkin yhdistämiseksi toisiinsa toisen I-palkin pään läheisen osan alueella liitososien yläpinta on saatettu 10 olennaisesti yhdysosan ulkopinnan tasalle niin, että toisen I-palkin mainitulla tavalla muotoiltu pää on sovitettavissa ensimmäisen I-palkin liitososien väliin.
Tällöin keksinnön mukaisesti runkorakennetta valmistettaessa kaksi I-palkkia voidaan yhdistää toi-15 siinsa kulmaan ensiksi saattamalla toisen palkin pään liitososat yhdysosan tasalle molemmissa laipoissa ja tämän jälkeen sovittamalla I-palkin pää toisen I-palkin liitososien väliin I-palkkien yhdistämiseksi.
I-palkkien liittäminen toisiinsa voidaan tehdä 20 niiteillä, pulteilla, ruuveilla tai I-palkkien materiaalista riippuen myös hitsaamalla. Keksinnön mukaisessa runkorakenteessa edullisesti yhteen liitetyt I-palkit ovat suorassa kulmassa toisiinsa nähden, mutta niiden liittäminen toisiinsa keksinnön mukaisesti myös vinossa 25 kulmassa on mahdollista.
Edullisessa keksinnön sovelluksessa I-palkit ovat pursotettua alumiiniprofiilia.
Edullisessa keksinnön sovelluksessa I-palkin pää litistetään tai puristetaan siten, että liitososien 30 ulkopinnat tulevat yhdysosien ulkopintojen tasalle, jolloin I-palkin pää on sovitettavissa toisen vastaavan I-palkin liitososien väliin.
Edullisesti keksinnön mukainen runkorakenne valmistetaan liittämällä tarvittava määrä keksinnön 35 mukaisia I-palkkeja toisiinsa suorassa kulmassa toisiinsa nähden niin, että saadaan riittävän luja ja jäykkä ristikkorakenne, joka on molemmilta pinnoiltaan 3 98954 olennaisen tasainen muodostaen hyvän asennusalustan erilaisille pintalevyille.
Keksinnön muut edut ja eri rakenneratkaisut käyvät selville seuraavasta selityksestä, missä keksin-5 töä kuvataan yksityiskohtaisesti oheisessa piirustuksessa, jossa kuva l esittää keksinnön mukaisessa runkorakenteessa käytettävää I-palkkia ja kuva 2 esittää keksinnön mukaisen runkorakenteen kahden 10 I-palkin välistä liitosta.
Keksinnössä käytettävään I-palkkiin 1 kuuluu kaksi toistensa suhteen yhdensuuntaista laippaa 3 ja 4 sekä niitä yhdistävä ja niiden välissä kohtisuorassa oleva uuma 7.
15 Molemmat laipat 3 ja 4 ovat jakaantuneet le veyssuunnassa kolmeen tasomaiseen osaan, reunoilla olevaan kahteen liitososaan 9 ja 10 sekä niiden väliseen yhdysosaan 11. Esitetyssä sovelluksessa liitososien ja yhdysosan leveydet ovat yhtä suuret eli I-palkin 20 pinta jakautuu olennaisesti kolmeen yhtä leveään osaan. Liitososat 9 ja 10 ovat samassa tasossa ja yhdysosa li muodostaa syvennyksen eli alempana lähempänä uumaa olevan päällipinnan yhdysosien väliin liitososien päällipintaan verrattuna.
25 Toisin sanoen vastakkaisten laippojen 3 ja 4 vastakkaisten liitososien 9 tai vast. 10 sisäpinnat 12 ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien ulkopinnat 13.
Keksinnön mukainen runkorakenne valmistetaan 30 kuvan 2 mukaisesti seuraavasti. Toisen I-palkin 2 toiseen I-palkkiin 1 liitettävä pää puristetaan tai muulla sopivalla tavalla saatetaan tasapaksuksi eli molempien laippojen 5 ja 6 päiden liitososat taivutetaan niin, ' että liitososien ulkopinnat tulevat yhdysosien ulkopin- 35 tojen tasalle. Näin I-palkin 2 päästä uuman 8 molemmilla puolilla tulee tasainen ja I-palkin päästä tasapaksu koko leveydeltään. Näin laippojen 5 ja 6 ulkopintojen 98954 4 etäisyys toisistaan vastaa olennaisesti toisen I-palkin 1 laippojen 3 ja 4 liitososien 9 sisäpintojen 12 välistä etäisyyttä toisistaan.
Tällöin I-palkin 2 pään ollessa sahattuna tai 5 muulla tavoin katkaistuna suoraan kulmaan voidaan se sovittaa suorassa kulmassa I-palkin 1 liitososien 9 väliin ja esim. niiteillä 14 yhdistää I-palkkien liitososat toisiinsa kuvan 2 mukaisesti.
Tehtäessä suorakulmaisia liitoksia liitettävän 10 I-palkin päähän ei jouduta tekemään ylimääräisiä leikkauksia tai muita materiaalin poistoja, vaan suoraan katkaistu I-palkki vain puristetaan sopivaan muotoon. Vastaavasti tehtäessä keksinnön mukaiseen runkorakenteeseen vinoja kulmia I-palkin pää vain katkaistaan 15 tehtävään vinoon kulmaan ja puristetaan asennusvalmiiseen muotoonsa.
Edellä keksintöä on selostettu yksityiskohtaisesti piirustuksen avulla keksinnön eri sovellusten ollessa kuitenkin mahdollisia patenttivaatimusten ra-20 jaaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (7)

1. Runkorakenne, joka koostuu toisiinsa yhdistetyistä I-palkeista (1, 2) , joihin kuuluu ensimmäinen , 5 I-palkki (l) ja toinen I-palkki (2), joissa kummassakin on kaksi laippaa (3, 4, 5, 6) ja niiden välinen uuma (7, 8), ja jotka I-palkit on liitetty toisiinsa siten, että toisen I-palkin (2) pää on ensimmäisen I-palkin (I) laippojen välissä, tunnettu siitä, että Ι-ΙΟ palkin (1, 2) laippoihin (3, 4, 5, 6) kuuluu kaksi liitososaa (9; 10) ja niiden välinen yhdysosa (11), johon uuma (7, 8) tukeutuu; että vastakkaisten lii tososien (9, 9; 10, 10) sisäpinnat (12) ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien 15 (11) ulkopinnat (13); ja että ensimmäisen I-palkin (1) ja toisen I-palkin (2) yhdistämiseksi toisiinsa toisen I-palkin (2) pään läheisen osan alueella liitososien (9; 10) yläpinta on saatettu olennaisesti yhdysosan (II) ulkopinnan (13) tasalle niin, että toisen I-palkin 20 (2) mainitulla tavalla muotoiltu pää on sovitettavissa ensimmäisen I-palkin (1) liitososien (9, 9; 10, 10) väliin .
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen runkorakenne, tunnettu siitä, että I-palkit (1, 2) ovat 25 pursotettua alumiiniprofiilia.
: 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen runko rakenne, tunnettu siitä, että I-palkin (l, 2) pää on litistetty tai puristettu toisen palkin liitososien väliin sopivaksi.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen runkorakenne, tunnettu siitä, että I-palkit '· (1, 2) on liitetty toisiinsa niiteillä, pulteilla tai ruuveilla.
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen 35 runkorakenne, tunnettu siitä, että joukko I-palkkeja on yhdistetty toisiinsa suorassa tai vinossa kulmassa molemmilta pinnoiltaan olennaisen tasaiseksi 98954 runkorakenteeksi .
6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukaisen runkorakenteen käyttö ajoneuvoissa, rakennustekniikassa, sisustustekniikassa ja/tai laivateollisuudessa.
7 98954
FI940367A 1994-01-25 1994-01-25 Runkorakenne FI98954C (fi)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI940367A FI98954C (fi) 1994-01-25 1994-01-25 Runkorakenne
AU15383/95A AU1538395A (en) 1994-01-25 1995-01-25 Body structure
DE69517964T DE69517964T2 (de) 1994-01-25 1995-01-25 Rahmen
EP95907016A EP0750708B1 (en) 1994-01-25 1995-01-25 Body structure
PCT/FI1995/000037 WO1995020081A1 (en) 1994-01-25 1995-01-25 Body structure

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI940367A FI98954C (fi) 1994-01-25 1994-01-25 Runkorakenne
FI940367 1994-01-25

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI940367A0 FI940367A0 (fi) 1994-01-25
FI940367A FI940367A (fi) 1995-07-26
FI98954B FI98954B (fi) 1997-05-30
FI98954C true FI98954C (fi) 1997-09-10

Family

ID=8539712

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI940367A FI98954C (fi) 1994-01-25 1994-01-25 Runkorakenne

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0750708B1 (fi)
AU (1) AU1538395A (fi)
DE (1) DE69517964T2 (fi)
FI (1) FI98954C (fi)
WO (1) WO1995020081A1 (fi)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2349591B (en) * 1999-05-01 2002-10-30 David William Benjamin Beale Manufacture of structural load-bearing members
DE10158731B4 (de) * 2001-11-30 2004-04-29 Thyssenkrupp Stahl Ag Aus Stahlblech bestehendes Verbindungselement für Hohlprofile aus Stahlblech, insbesondere eine Rahmenstruktur einer Fahrzeugkarosserie
DE10337151B4 (de) * 2003-08-13 2005-12-29 Thyssenkrupp Stahl Ag Knotenstruktur zur Verbindung von zwei Profilen in einem Fahrzeugtragrahmen
DE102010046295B4 (de) * 2010-09-22 2019-04-18 Audi Ag Crashstruktur für eine Fahrzeugkarosserie
EP3608035A1 (en) * 2017-04-05 2020-02-12 Nippon Steel Corporation Front axle beam and method for producing same
CN115977247B (zh) * 2022-12-20 2023-12-22 南通新华钢结构工程有限公司 一种建筑钢结构用便于安装的钢梁

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2457129A (en) * 1946-02-27 1948-12-28 Metal Lumber Corp Of New Jerse Hatch cover
US3628300A (en) * 1969-06-28 1971-12-21 Hitachi Shipbuilding Eng Co Joint between h-shaped members and method for producing the joint
DE2644040C2 (de) * 1976-09-30 1983-01-20 Joseph Americus Cleveland Ohio Slowbe Winkelverbindung für Bauteile, insbesondere Profilleisten, Profilträger u.dgl.
US4246737A (en) * 1978-10-16 1981-01-27 Brockhouse Canada Limited Metal structural members
CA1106127A (en) * 1979-07-06 1981-08-04 Ronald J. Johnston Stringer

Also Published As

Publication number Publication date
AU1538395A (en) 1995-08-08
FI98954B (fi) 1997-05-30
DE69517964T2 (de) 2001-07-05
DE69517964D1 (de) 2000-08-17
EP0750708B1 (en) 2000-07-12
EP0750708A1 (en) 1997-01-02
FI940367A0 (fi) 1994-01-25
FI940367A (fi) 1995-07-26
WO1995020081A1 (en) 1995-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100426025B1 (ko) 구조체 및 차량제조방법과, 이에 의하여 제조된 구조체 및 차량
US4958473A (en) Frame, angle member for use in the frame and method of making joint portion of the angel member
US6976343B2 (en) Compressive flange sinusoidal structural member
JPH08332974A (ja) 車体装架フレームの製造方法
JPH11152061A (ja) 商用車の支持フレームのための、好ましくは、u字状の、異形支持部材、特に、フレームの縦方向支持部材およびその製造法
FI98954C (fi) Runkorakenne
JP4089464B2 (ja) 柱梁の接合構造、柱梁の接合方法
FI108571B (fi) Profiilikiskojärjestelmä
JP2003027590A (ja) 建築物における柱・梁の接合部の構造
JP4584088B2 (ja) 鉄骨建造物の既設鉄骨部材の補強方法及び補強構造
JPH03224926A (ja) 住宅ユニットにおける柱と梁との接合部材
JP2003184178A (ja) ボックス柱の取り合い構造
JPH0220323Y2 (fi)
JPH10159254A (ja) 水平ダイヤフラムを有する角形鋼管柱およびその製造方法
JPH10317489A (ja) 接合構造
JP4626987B2 (ja) 接合用部材
JPH0220322Y2 (fi)
SU1655746A1 (ru) Способ изготовлени плоских судовых секций
JPH0860741A (ja) H形鋼柱の無溶接接合構造
JP3664204B2 (ja) 接合用部材
JPH03250129A (ja) 柱・梁接合金物の製作方法
CN115162723A (zh) 一种拼接式建筑模板结构
JP3330825B2 (ja) 溶接接合フレーム用形材
JPS6340561Y2 (fi)
JPH0531163Y2 (fi)

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: VALMET AUTOMOTIVE OY

BB Publication of examined application
HC Name/ company changed in application

Owner name: VALMET AUTOMOTIVE OY