FI98954C - Runkorakenne - Google Patents
Runkorakenne Download PDFInfo
- Publication number
- FI98954C FI98954C FI940367A FI940367A FI98954C FI 98954 C FI98954 C FI 98954C FI 940367 A FI940367 A FI 940367A FI 940367 A FI940367 A FI 940367A FI 98954 C FI98954 C FI 98954C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- frame structure
- beams
- flanges
- structure according
- coupling parts
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
- B62D33/044—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/008—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of light alloys, e.g. extruded
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
- E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C3/06—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
- E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
- E04B2001/2448—Connections between open section profiles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
- E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
- E04B2001/2457—Beam to beam connections
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0408—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
- E04C2003/0421—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section comprising one single unitary part
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0426—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
- E04C2003/0434—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the open cross-section free of enclosed cavities
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
- E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
- E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
- E04C2003/0452—H- or I-shaped
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
98954
RUNKORAKENNE
s Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-csassa määritelty runkorakenne. Runkorakennet-5 ta voidaan käyttää erilaisissa käyttökohteissa, kuten esim. ajoneuvoissa, rakennus- ja sisustustekniikassa sekä laivateollisuudessa.
Perinteisesti erilaisissa käyttösovelluksissa käytettävät metalliset runkorakenteet tehdään i-pal-10 keistä, U-palkeista tai neliöputkista, . jotka yleensä hitsataan toisiinsa kiinni ristikkomaiseksi rakenteeksi tarvittavan lujuuden ja jäykkyyden vaatimalla tiheydellä .
Useissa käyttösovelluksissa olennaista runko-15 rakenteen päällystämiselle ja pinnoittamiselle on sen pinnan tasaisuus. Tällöin tunnettuja palkkeja, kiskoja ja putkia käytettäessä usein liitettävän kappaleen pää joudutaan leikkaamaan sopivaan muotoon sen sovittamiseksi vastakappaleen kylkeen. Esimerkiksi I-palkista 20 leikataan laipat pois, jotta uuma voidaan sovittaa toisen I-palkin laippojen väliin. Tällaiset liitokset ovat hankalia ja hitaita toteuttaa ja aiheuttavat ylimääräisiä kustannuksia valmistukseen.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä 25 mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena .! on tuoda esiin uudenlainen runkorakenne, joka mahdol listaa runkorakenteen helpon ja nopean valmistuksen ja jolla saadaan yksinkertaisella tavalla pinnoiltaan tasainen runkorakenne, johon voidaan helposti kiinnit-30 tää, esim. liimata, erilaisia pintamateriaaleja, kuten metalli- ja puupohjaisia levyjä.
Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan vaatimusosaan.
Keksinnön mukainen runkorakenne koostuu 35 toisiinsa yhdistetyistä I-palkeista, joihin kuuluu ensimmäinen I-palkki ja toinen I-palkki, joissa kummassakin on kaksi laippaa ja niiden välinen uuma, ja 98954 2 jotka I-palkit on liitetty toisiinsa siten, että toisen I-palkin pää on ensimmäisen i-palkin laippojen välissä. Keksinnön mukaisesti I-palkin laippoihin kuuluu kaksi liitososaa ja niiden välinen yhdysosa, johon uuma 5 tukeutuu. Vastakkaisten liitososien sisäpinnat ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien ulkopinnat. Ensimmäisen I-palkin ja toisen I-palkin yhdistämiseksi toisiinsa toisen I-palkin pään läheisen osan alueella liitososien yläpinta on saatettu 10 olennaisesti yhdysosan ulkopinnan tasalle niin, että toisen I-palkin mainitulla tavalla muotoiltu pää on sovitettavissa ensimmäisen I-palkin liitososien väliin.
Tällöin keksinnön mukaisesti runkorakennetta valmistettaessa kaksi I-palkkia voidaan yhdistää toi-15 siinsa kulmaan ensiksi saattamalla toisen palkin pään liitososat yhdysosan tasalle molemmissa laipoissa ja tämän jälkeen sovittamalla I-palkin pää toisen I-palkin liitososien väliin I-palkkien yhdistämiseksi.
I-palkkien liittäminen toisiinsa voidaan tehdä 20 niiteillä, pulteilla, ruuveilla tai I-palkkien materiaalista riippuen myös hitsaamalla. Keksinnön mukaisessa runkorakenteessa edullisesti yhteen liitetyt I-palkit ovat suorassa kulmassa toisiinsa nähden, mutta niiden liittäminen toisiinsa keksinnön mukaisesti myös vinossa 25 kulmassa on mahdollista.
Edullisessa keksinnön sovelluksessa I-palkit ovat pursotettua alumiiniprofiilia.
Edullisessa keksinnön sovelluksessa I-palkin pää litistetään tai puristetaan siten, että liitososien 30 ulkopinnat tulevat yhdysosien ulkopintojen tasalle, jolloin I-palkin pää on sovitettavissa toisen vastaavan I-palkin liitososien väliin.
Edullisesti keksinnön mukainen runkorakenne valmistetaan liittämällä tarvittava määrä keksinnön 35 mukaisia I-palkkeja toisiinsa suorassa kulmassa toisiinsa nähden niin, että saadaan riittävän luja ja jäykkä ristikkorakenne, joka on molemmilta pinnoiltaan 3 98954 olennaisen tasainen muodostaen hyvän asennusalustan erilaisille pintalevyille.
Keksinnön muut edut ja eri rakenneratkaisut käyvät selville seuraavasta selityksestä, missä keksin-5 töä kuvataan yksityiskohtaisesti oheisessa piirustuksessa, jossa kuva l esittää keksinnön mukaisessa runkorakenteessa käytettävää I-palkkia ja kuva 2 esittää keksinnön mukaisen runkorakenteen kahden 10 I-palkin välistä liitosta.
Keksinnössä käytettävään I-palkkiin 1 kuuluu kaksi toistensa suhteen yhdensuuntaista laippaa 3 ja 4 sekä niitä yhdistävä ja niiden välissä kohtisuorassa oleva uuma 7.
15 Molemmat laipat 3 ja 4 ovat jakaantuneet le veyssuunnassa kolmeen tasomaiseen osaan, reunoilla olevaan kahteen liitososaan 9 ja 10 sekä niiden väliseen yhdysosaan 11. Esitetyssä sovelluksessa liitososien ja yhdysosan leveydet ovat yhtä suuret eli I-palkin 20 pinta jakautuu olennaisesti kolmeen yhtä leveään osaan. Liitososat 9 ja 10 ovat samassa tasossa ja yhdysosa li muodostaa syvennyksen eli alempana lähempänä uumaa olevan päällipinnan yhdysosien väliin liitososien päällipintaan verrattuna.
25 Toisin sanoen vastakkaisten laippojen 3 ja 4 vastakkaisten liitososien 9 tai vast. 10 sisäpinnat 12 ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien ulkopinnat 13.
Keksinnön mukainen runkorakenne valmistetaan 30 kuvan 2 mukaisesti seuraavasti. Toisen I-palkin 2 toiseen I-palkkiin 1 liitettävä pää puristetaan tai muulla sopivalla tavalla saatetaan tasapaksuksi eli molempien laippojen 5 ja 6 päiden liitososat taivutetaan niin, ' että liitososien ulkopinnat tulevat yhdysosien ulkopin- 35 tojen tasalle. Näin I-palkin 2 päästä uuman 8 molemmilla puolilla tulee tasainen ja I-palkin päästä tasapaksu koko leveydeltään. Näin laippojen 5 ja 6 ulkopintojen 98954 4 etäisyys toisistaan vastaa olennaisesti toisen I-palkin 1 laippojen 3 ja 4 liitososien 9 sisäpintojen 12 välistä etäisyyttä toisistaan.
Tällöin I-palkin 2 pään ollessa sahattuna tai 5 muulla tavoin katkaistuna suoraan kulmaan voidaan se sovittaa suorassa kulmassa I-palkin 1 liitososien 9 väliin ja esim. niiteillä 14 yhdistää I-palkkien liitososat toisiinsa kuvan 2 mukaisesti.
Tehtäessä suorakulmaisia liitoksia liitettävän 10 I-palkin päähän ei jouduta tekemään ylimääräisiä leikkauksia tai muita materiaalin poistoja, vaan suoraan katkaistu I-palkki vain puristetaan sopivaan muotoon. Vastaavasti tehtäessä keksinnön mukaiseen runkorakenteeseen vinoja kulmia I-palkin pää vain katkaistaan 15 tehtävään vinoon kulmaan ja puristetaan asennusvalmiiseen muotoonsa.
Edellä keksintöä on selostettu yksityiskohtaisesti piirustuksen avulla keksinnön eri sovellusten ollessa kuitenkin mahdollisia patenttivaatimusten ra-20 jaaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
Claims (7)
1. Runkorakenne, joka koostuu toisiinsa yhdistetyistä I-palkeista (1, 2) , joihin kuuluu ensimmäinen , 5 I-palkki (l) ja toinen I-palkki (2), joissa kummassakin on kaksi laippaa (3, 4, 5, 6) ja niiden välinen uuma (7, 8), ja jotka I-palkit on liitetty toisiinsa siten, että toisen I-palkin (2) pää on ensimmäisen I-palkin (I) laippojen välissä, tunnettu siitä, että Ι-ΙΟ palkin (1, 2) laippoihin (3, 4, 5, 6) kuuluu kaksi liitososaa (9; 10) ja niiden välinen yhdysosa (11), johon uuma (7, 8) tukeutuu; että vastakkaisten lii tososien (9, 9; 10, 10) sisäpinnat (12) ovat olennaisesti samalla etäisyydellä toisistaan kuin yhdysosien 15 (11) ulkopinnat (13); ja että ensimmäisen I-palkin (1) ja toisen I-palkin (2) yhdistämiseksi toisiinsa toisen I-palkin (2) pään läheisen osan alueella liitososien (9; 10) yläpinta on saatettu olennaisesti yhdysosan (II) ulkopinnan (13) tasalle niin, että toisen I-palkin 20 (2) mainitulla tavalla muotoiltu pää on sovitettavissa ensimmäisen I-palkin (1) liitososien (9, 9; 10, 10) väliin .
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen runkorakenne, tunnettu siitä, että I-palkit (1, 2) ovat 25 pursotettua alumiiniprofiilia.
: 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen runko rakenne, tunnettu siitä, että I-palkin (l, 2) pää on litistetty tai puristettu toisen palkin liitososien väliin sopivaksi.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen runkorakenne, tunnettu siitä, että I-palkit '· (1, 2) on liitetty toisiinsa niiteillä, pulteilla tai ruuveilla.
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen 35 runkorakenne, tunnettu siitä, että joukko I-palkkeja on yhdistetty toisiinsa suorassa tai vinossa kulmassa molemmilta pinnoiltaan olennaisen tasaiseksi 98954 runkorakenteeksi .
6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukaisen runkorakenteen käyttö ajoneuvoissa, rakennustekniikassa, sisustustekniikassa ja/tai laivateollisuudessa.
7 98954
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI940367A FI98954C (fi) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | Runkorakenne |
AU15383/95A AU1538395A (en) | 1994-01-25 | 1995-01-25 | Body structure |
DE69517964T DE69517964T2 (de) | 1994-01-25 | 1995-01-25 | Rahmen |
EP95907016A EP0750708B1 (en) | 1994-01-25 | 1995-01-25 | Body structure |
PCT/FI1995/000037 WO1995020081A1 (en) | 1994-01-25 | 1995-01-25 | Body structure |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI940367A FI98954C (fi) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | Runkorakenne |
FI940367 | 1994-01-25 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI940367A0 FI940367A0 (fi) | 1994-01-25 |
FI940367A FI940367A (fi) | 1995-07-26 |
FI98954B FI98954B (fi) | 1997-05-30 |
FI98954C true FI98954C (fi) | 1997-09-10 |
Family
ID=8539712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI940367A FI98954C (fi) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | Runkorakenne |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0750708B1 (fi) |
AU (1) | AU1538395A (fi) |
DE (1) | DE69517964T2 (fi) |
FI (1) | FI98954C (fi) |
WO (1) | WO1995020081A1 (fi) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2349591B (en) * | 1999-05-01 | 2002-10-30 | David William Benjamin Beale | Manufacture of structural load-bearing members |
DE10158731B4 (de) * | 2001-11-30 | 2004-04-29 | Thyssenkrupp Stahl Ag | Aus Stahlblech bestehendes Verbindungselement für Hohlprofile aus Stahlblech, insbesondere eine Rahmenstruktur einer Fahrzeugkarosserie |
DE10337151B4 (de) * | 2003-08-13 | 2005-12-29 | Thyssenkrupp Stahl Ag | Knotenstruktur zur Verbindung von zwei Profilen in einem Fahrzeugtragrahmen |
DE102010046295B4 (de) * | 2010-09-22 | 2019-04-18 | Audi Ag | Crashstruktur für eine Fahrzeugkarosserie |
EP3608035A1 (en) * | 2017-04-05 | 2020-02-12 | Nippon Steel Corporation | Front axle beam and method for producing same |
CN115977247B (zh) * | 2022-12-20 | 2023-12-22 | 南通新华钢结构工程有限公司 | 一种建筑钢结构用便于安装的钢梁 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2457129A (en) * | 1946-02-27 | 1948-12-28 | Metal Lumber Corp Of New Jerse | Hatch cover |
US3628300A (en) * | 1969-06-28 | 1971-12-21 | Hitachi Shipbuilding Eng Co | Joint between h-shaped members and method for producing the joint |
DE2644040C2 (de) * | 1976-09-30 | 1983-01-20 | Joseph Americus Cleveland Ohio Slowbe | Winkelverbindung für Bauteile, insbesondere Profilleisten, Profilträger u.dgl. |
US4246737A (en) * | 1978-10-16 | 1981-01-27 | Brockhouse Canada Limited | Metal structural members |
CA1106127A (en) * | 1979-07-06 | 1981-08-04 | Ronald J. Johnston | Stringer |
-
1994
- 1994-01-25 FI FI940367A patent/FI98954C/fi active IP Right Grant
-
1995
- 1995-01-25 AU AU15383/95A patent/AU1538395A/en not_active Abandoned
- 1995-01-25 WO PCT/FI1995/000037 patent/WO1995020081A1/en active IP Right Grant
- 1995-01-25 EP EP95907016A patent/EP0750708B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-01-25 DE DE69517964T patent/DE69517964T2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU1538395A (en) | 1995-08-08 |
FI98954B (fi) | 1997-05-30 |
DE69517964T2 (de) | 2001-07-05 |
DE69517964D1 (de) | 2000-08-17 |
EP0750708B1 (en) | 2000-07-12 |
EP0750708A1 (en) | 1997-01-02 |
FI940367A0 (fi) | 1994-01-25 |
FI940367A (fi) | 1995-07-26 |
WO1995020081A1 (en) | 1995-07-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100426025B1 (ko) | 구조체 및 차량제조방법과, 이에 의하여 제조된 구조체 및 차량 | |
US4958473A (en) | Frame, angle member for use in the frame and method of making joint portion of the angel member | |
US6976343B2 (en) | Compressive flange sinusoidal structural member | |
JPH08332974A (ja) | 車体装架フレームの製造方法 | |
JPH11152061A (ja) | 商用車の支持フレームのための、好ましくは、u字状の、異形支持部材、特に、フレームの縦方向支持部材およびその製造法 | |
FI98954C (fi) | Runkorakenne | |
JP4089464B2 (ja) | 柱梁の接合構造、柱梁の接合方法 | |
FI108571B (fi) | Profiilikiskojärjestelmä | |
JP2003027590A (ja) | 建築物における柱・梁の接合部の構造 | |
JP4584088B2 (ja) | 鉄骨建造物の既設鉄骨部材の補強方法及び補強構造 | |
JPH03224926A (ja) | 住宅ユニットにおける柱と梁との接合部材 | |
JP2003184178A (ja) | ボックス柱の取り合い構造 | |
JPH0220323Y2 (fi) | ||
JPH10159254A (ja) | 水平ダイヤフラムを有する角形鋼管柱およびその製造方法 | |
JPH10317489A (ja) | 接合構造 | |
JP4626987B2 (ja) | 接合用部材 | |
JPH0220322Y2 (fi) | ||
SU1655746A1 (ru) | Способ изготовлени плоских судовых секций | |
JPH0860741A (ja) | H形鋼柱の無溶接接合構造 | |
JP3664204B2 (ja) | 接合用部材 | |
JPH03250129A (ja) | 柱・梁接合金物の製作方法 | |
CN115162723A (zh) | 一种拼接式建筑模板结构 | |
JP3330825B2 (ja) | 溶接接合フレーム用形材 | |
JPS6340561Y2 (fi) | ||
JPH0531163Y2 (fi) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: VALMET AUTOMOTIVE OY |
|
BB | Publication of examined application | ||
HC | Name/ company changed in application |
Owner name: VALMET AUTOMOTIVE OY |