FI94447C - Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen - Google Patents

Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen Download PDF

Info

Publication number
FI94447C
FI94447C FI932066A FI932066A FI94447C FI 94447 C FI94447 C FI 94447C FI 932066 A FI932066 A FI 932066A FI 932066 A FI932066 A FI 932066A FI 94447 C FI94447 C FI 94447C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
lifting device
pair
lifting
body parts
transport
Prior art date
Application number
FI932066A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI932066A0 (fi
FI94447B (fi
FI932066A (fi
Inventor
Seppo Koivisto
Einari Venaelaeinen
Timo Mustasilta
Original Assignee
Desec Instmsto
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Desec Instmsto filed Critical Desec Instmsto
Publication of FI932066A0 publication Critical patent/FI932066A0/fi
Priority to FI932066A priority Critical patent/FI94447C/fi
Priority to US08/545,758 priority patent/US5704293A/en
Priority to RU95121776A priority patent/RU2132894C1/ru
Priority to AU66809/94A priority patent/AU6680994A/en
Priority to AT94914427T priority patent/ATE209274T1/de
Priority to DE69429188T priority patent/DE69429188T2/de
Priority to PCT/FI1994/000175 priority patent/WO1994026978A1/en
Priority to EP94914427A priority patent/EP0725859B1/en
Publication of FI932066A publication Critical patent/FI932066A/fi
Publication of FI94447B publication Critical patent/FI94447B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI94447C publication Critical patent/FI94447C/fi

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/02Transporting, laying, removing, or renewing lengths of assembled track, assembled switches, or assembled crossings

Landscapes

  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Manufacture, Treatment Of Glass Fibers (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

94447
Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen
Keksinnön kohteena on nostolaite raide-elementin käsittelemiseen, joka nostolaite on järjestetty 5 sopivimmin radalla kulkevan kuljetuslaitteen kuljetus-alustalla käsittelypaikalle kuljetettavaksi ja tarkoitettu yksin tai yhdessä toisen tai useamman nostolaitteen kanssa yhden tai useamman raide-elementin liikuttamiseen käsittelypaikalla ainakin osittain radan 10 yläpuolella, pystysuorassa ja vaakasuorassa suunnassa nostolaitteen rungossa olevien apuvoimalla, sopivimmin paineväliaineella toimivien nostoelimien ja siirto-elimien avulla, jolloin rungossa on lisäksi voima- ja käyttöelimet, kuten hydraulikoneikko ja ohjauskeskus 15 tai vastaavat. Rungossa on ainakin yksi, sopivimmin rungon pituussuunnassa kaksi peräkkäistä paria rungon poikittaissuunnassa levitettäviä runko-osia, joihin on järjestetty mainitut siirtoelimet, kuten pyörät, telat tai vastaavat rungon liikuttamiseksi maaperällä, 20 jolloin runkoon on järjestetty runko-osien levit tämiseksi rungon pituussuunnassa peräkkäin olevat oleellisesti poikittaissuuntaiset teleskooppivarret.
Kul jetustilanteessa kuljetusalustalla olevan nostolaitteen siirtoelimet ovat supistettavissa oleellisesti 25 kuljetusalustan päälle ja käsittelyt!lannetta varten levitettävissä oleellisesti kuljetusalustan ulkopuolelle. Ainakin yksi runko-osien muodostama pari on kiinnitetty nostolaitteeseen yhteisellä välirungolla, joka on kiinnitetty nostolaitteen runkoon runko-osien 30 muodostaman parin kiertoliikkeen mahdollistamiseksi rungon suhteen.
Osittain edellä esitetyn tyyppinen nostolaite on * aikaisemmin tunnettu esim. patenttijulkaisusta DE- 35 2309930. Tässä julkaisussa esitetyssä nostolaitteessa on yksi pari rinnakkaisia, pystysuunnassa nostolaitteen suhteen liikutettavia teloja. Kyseisen nostolaitteen nostoelimiin kuuluu lisäksi erilliset nostosylinterit, 2 94447 joilla nostolaite on nostotilanteita tai sivuttaissiir-totilanteita varten tuettavissa kiinteästi maaperään. Nostolaitteeseen kuuluu lisäksi laippapyörät, joilla nostolaitetta voidaan siirtää radalla esim. sen 5 käsittelypaikalle siirtämistä varten, joihin laippapyö-riin käsiteltävä raide-elementti lisäksi tukeutuu sitä käsiteltäessä.
Edelleen patenttijulkaisussa DE-3419240 on esitetty 10 edellä esitetyn mukainen nostolaite, joka on tarkoitettu erityisesti radalla kulkevan kuljetuslaitteen kuljetusalustalla käsittelypaikalle kuljetettavaksi. Kuljetustilanteessa kuljetusalustalla olevan nostolaitteen telat ovat supistettavissa kuljetusalustan päälle 15 ja käsittelyt!lannetta varten levitettävissä kul jetusalustan ulkopuolelle. Pitkänomaisessa rungossa on runko-osien pareja, jotka pääsevät kiertymään vaakatasossa.
20 Edelleen US-patentissa 5127335 on esitetty konstruk tioltaan edellä mainituista selvästi poikkeava nostolaite, jossa runko-osat on kiinnitetty päistään nivelöidysti nostolaitteen keskilinjalla olevaan runkoon, jolloin runko-osissa olevat telat on järjes-25 tetty vaakatasossa kääntyviksi. Nostolaitteen rungossa on lisäksi keskellä kääntönivel, joka mahdollistaa nostolaitteen päiden kääntymisen pituussuunnassa tiettyyn kulmaan toistensa suhteen. 1 2 3 4 5 6
Erityisesti patenttijulkaisun DE-2309930 mukainen 2 ratkaisu käsittää samassa rungossa olevan telaparin.
3 Tällöin jopa yleisimpien raide-elementtien käsittelyssä 4 on tarpeen käyttää kahta erillistä nostolaitetta, 5 mikä edelleen edellyttää luonnollisesti nostolaitteiden 6 välistä kytkentää niiden toiminnan synkronoimiseksi.
Erillisten nostolaitteiden synkronointi esim. riittävän tarkasti vastaavilla nopeuksilla toimiviksi saattaa tunnetusti aiheuttaa merkittäviä ongelmia. Lisäksi 3 94447 kyseisen tyyppisten ratkaisujen suuntavakavuus erityisesti kahta erillistä nostolaitetta käytettäessä on kyseenalainen, jolloin käsiteltävän raide-elementin siirtäminen esim. tietyssä pituussuunnassa edellyttää 5 jatkuvaa seurantaa ja kulkusuunnan korjausta. Esitetyn tyyppisten nostolaitteiden ohjaaminen kulkusuunnassa tapahtuu tavanomaisesti siten, että rinnakkain olevia teloja käytetään toisistaan poikkeavilla nopeuksilla.
Tällöin kahden erillisen peräkkäisen nostolaitteen 10 ensimmäistä nostolaitetta ohjattaessa tulee toista nostolaitetta ohjata ensimmäistä vastaavalla tavalla. Käytännössä tällaista ohjausta ei ole mahdollista toteuttaa riittävän hyvin tekniikasta, ympäristön olosuhteista ymv. johtuen, jolloin sekä nostolait-15 teisiin että käsiteltävään raide-elementtiin aiheutuu suhteettomia rasituksia.
Julkaisun DE-3419240 mukaisessa konstruktiossa ohjattavuutta on parannettu järjestämällä pitkänomaisen 20 nivelrungon vastakkaisiin päihin runko-osat, jotka pääsevät kiertymään vaakatasossa.
Mainitun US-patentin 5127335 mukaisessa ratkaisussa on pituussuunnassa peräkkäin oleva telapari kytketty 25 integroidusti samaan runkoon. Mainitussa patentissa esitetty ratkaisu ei ole kuitenkaan käytännössä kovinkaan edullinen, koska runko-osat on nivelöity päistään kiinni runkoon, jolloin niihin sekä nivelöin-teihin kohdistuu suuret voimamomentit. Nostolaitteen 30 rungon keskellä oleva kääntönivel on siinä suhteessa edullinen, että se mahdollistaa erityisesti jälkim-·' mäisen telaparin omatoimisen asemoitumisen raide- elementtiä käsiteltäessä. Kyseisen ratkaisun ohjattavuus lienee käytännössä kyseenalainen runko-osien 35 nivelöinnistä johtuen. Tällöin esim. samalla kohtaa rungossa olevien runko-osien asemointi samaan asentoon edellyttää suurta tarkkuutta niitä ohjaavilta erillisiltä toimilaitteilta. Pienikin keskinäinen 94447 4 kulmamuutos runko-osissa edellyttää nostolaitetta pituussuunnassa liikutettaessaan jatkuvia korjaustoimenpiteitä liikesuunnan pitämiseksi haluttuna.
5 Tämän keksinnön mukaisen nostolaitteen tarkoituksena on saada aikaan ratkaiseva parannus edellä mainittuihin epäkohtiin ja siten kohottaa oleellisesti alalla vallitsevaa tekniikan tasoa. Tämän tarkoituksen toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle nostolaitteelle 10 on pääasiassa tunnusomaista se, että välirunko on kiinnitetty runkoon myös runko-osien parin leveys- ja pituussuuntaisen kallistusliikkeen mahdollistamiseksi rungon suhteen.
15 Keksinnön mukaisen nostolaitteen tärkeimpinä etuina voidaan mainita sen konstruktion ja käytön yksinkertaisuus ja toimintavarmuus. Nostolaitteen avulla raide-elementtien käsittely on mahdollista suorittaa sujuvasti radan yhteydessä, jolloin nostolaite voidaan 20 esimerkiksi laskea omien nostoelimiensä avulla sitä kuljettavalta kuljetusalustalta suoraan radan yhteyteen. Nostolaitteen teho voidaan mitoittaa optimaaliseksi, koska nosto- ja siirtoliikkeet tapahtuvat edullisesti, jolloin nostolaitteelta ei edellytetä 25 epäedullisista momenteista ja nostoliikkeistä aiheutu-: · vaa suhteetonta tehoa. Erityisesti nostolaitetta käytettäessä, jossa on pituussuunnassa kaksi peräkkäistä runko-osien muodostamaa paria, on nostolaitteen toiminta esim. ohjattavuuden suhteen ideaalista, 30 koska jälkimmäinen pari voi olosuhteista riippuen asemoitua omatoimisesti raide-elementtiä käsiteltäessä.
.! Keksinnön mukainen nostolaite mahdollistaa näin ollen raide-elementtien käsittelemisen radan yhteydessä siten, että raide-elementtiä voidaan toisaalta helposti 35 siirtää esim. radan pituus- tai poikittaissuunnassa ja toisaalta liikuttaa pysty- tai vaakasuorassa tasossa tukemalla nostolaite kiinteästi maaperään.
il tll.l alli I | t Cl : t 5 94447
Nostolaitteeseen kohdistuvissa epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa on esitetty keksinnön mukaisen nostolaitteen edullisia sovellutuksia.
5 Seuraavassa selityksessä keksintöä havainnollistetaan yksityiskohtaisesti samalla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää sivukuvantona erästä edullista 10 kuljetusalustalla olevaa keksinnön mukaista nostolaitetta, kuva 2 esittää vastaavaa nostolaitetta päätykuvan- tona, 15 kuva 3 esittää runko-osien muodostamaa paria ylhäältäpäin katsottuna, kuva 4 esittää vastaavaa paria päätykuvantona, ja 20 kuva 5 esittää edellä mainitussa parissa käytettyä tukielinjärjestelyä poikkileikkauksena.
Raide-elementin käsittelemiseen tarkoitettu nostolaite 25 on järjestetty sopivimmin kuvissa 1 ja 2 esitetyn mukaisesti radalla kulkevan kuljetuslaitteen kuljetusalustalla 1 käsittelypaikalle kuljetettavaksi ja tarkoitettu yksin tai yhdessä toisen tai useamman nostolaitteen kanssa yhden tai useamman raide-elementin 30 liikuttamiseen käsittelypaikalla ainakin osittain radan 2 yläpuolella, pystysuorassa ja vaakasuorassa • « ' suunnassa nostolaitteen rungossa 3 olevien apuvoi malla, sopivimmin paineväliaineella toimivien nos-toelimien 4 ja siirtoelimien 5 avulla, jolloin rungossa 35 3 on lisäksi voima- ja käyttöelimet 6, kuten hydrauli- koneikko ja ohjauskeskus tai vastaavat. Rungossa 3 on ainakin yksi, sopivimmin kuvassa 1 esitetyn mukaisesti rungon pituussuunnassa s kaksi peräkkäistä paria p,, 94447 6 p2 rungon 3 poikittaissuunnassa x levitettäviä runko-osia 7, joihin on järjestetty mainitut siirtoelimet 5, kuten pyörät, telat tai vastaavat rungon 3 liikuttamiseksi maaperällä. Tällöin kummassakin parissa 5 Pi, p2 on runkoon 3 järjestetty runko-osien 7 levittämiseksi rungon 3 pituussuunnassa s peräkkäin olevat oleellisesti poikittaissuuntaiset teleskooppivarret 7a.
10 Kuvassa 2 esitetyn mukaisesti kuljetustilanteessa kuljetusalustalla 1 olevan nostolaitteen siirtoelimet 5 ovat supistettuina kuljetusalustan 1 päällä ja käsittelytilannetta varten levitettävissä kuljetusalustan 1 ulkopuolelle. Kuvissa 3-5 esitetyn mukaisesti 15 on nostolaitteessa ainakin yksi runko-osien 7 muodostama pari p kiinnitetty nostolaitteeseen yhteisellä välirungolla 8, joka on liikkuvasti kiinnitetty nostolaitteen runkoon 3 runko-osien 7 muodostaman parin p yhdessä liikkumisen, kuten kallistus- wx, ws 20 ja/tai kiertoliikkeen wz mahdollistamiseksi.
Erityisesti kuviin 3-5 viitaten on nostolaitteen siirtoelimet 5 järjestetty runko-osien 7 suhteen liikkuviksi nostoelimien 4 korotuselimillä 4a siir-25 toelimiä 5 oleellisesti pystysuunnassa h liikuttamalla ' esim. nostolaitteen rungon 3 maavaran muuttamiseksi.
Lisäksi erityisesti kuvaan 3 viitaten kuuluu nostolaitteeseen suuntaelimet 9, joilla siirtoelimiä 5 on mahdollista kiertää vaakatasossa nostolaitteen kulku-30 suunnan muuttamiseksi nostolaitteen pituussuunnasta s poikkeavaan suuntaan. Runko-osia 7 yhdistävä välirunko 8 on yhdistetty voimaa välittävästi nostolaitteen runkoon 3 oleellisesti pystysuunnassa h runko-osien 7 muodostamaa paria p tukevalla ja sen kallistus- wx, 35 ws ja kiertoliikkeen wz mahdollistavalla tukielimellä 8a. Erityisesti kuvaan 5 viitaten käsittää mainittu 7 94447 tukielin 8a pallonivelen, joka on sovitettu runko-osien 7 muodostaman parin p keskiöön K oleellisesti nostolaitteen keskilinjalle.
5 Kuvassa 4 esitetyn mukaisesti on välirunko 8 kiinnitetty esim. hitsaamalla teleskooppivarsien 7a alapintaan, jolloin runko-osien 7 muodostama pari p on tuettu nostolaitteeseen välirungon 8 ja nostolaitteen rungossa 3 olevan tukirungon T väliin järjestetyllä pallonive-10 lellä 8a.
Erityisesti kuviin 3 ja 4 viitaten kuuluu nostolaitteen runkoon 3 kaksi etäisyyden päässä toisistaan olevaa ja oleellisesti nostolaitteen pituussuuntaista s 15 primääripalkkia 3a, jotka on yhdistetty toisiinsa yhdellä tai useammalla poikittaissuuntaisella x sekundääripalkilla 3b. Tällöin pallonivel 8a on tuettu nostolaitteen rungossa 3 primääripalkkeja 3a yhdistävän yhden tai useamman sekundääripalkin 3b oleellisesti 20 keskikohtaan tukeutuvaan tukirunkoon T.
Edelleen edullisena sovellutuksena on ainakin yksi runko-osien 7 muodostama pari p järjestetty nostolaitteen runkoon 3 kytketyksi ainakin yhdellä mainitun 25 parin p kallistus- wx, ws ja/tai kiertoliikkeen wz nostolaitteen rungon 3 suhteen mahdollistavalla joustoelimellä 8b. Mainittu joustoelin 8b on järjestetty edullisimmin omavoimaisesti jousivoimalla toimivaksi, jolloin se toisaalta mahdollistaa runko-osien 7 30 muodostaman parin p liikkumisen ja toisaalta pyrkii palauttamaan mainitun parin p edullisimmin säädet-tävissä olevan alkuperäisen aseman nostolaitteen rungon 3 suhteen.
35 Edullisena sovellutuksena joustoelin 8b käsittää mainitun parin p kallistus- ws, wx ja kiertoliikkeen wz mahdollistamiseksi sopivimmin kumi-, metallijousen tai vastaavan, joka pyrkii progressiivisesti eli 8 94447 mainitun parin poikkeaman suuruuteen verrannollisella voimalla, palauttamaan mainitun parin alkuperäisen aseman. Erityisesti kuviin 3 ja 4 viitaten on runko-osien 7 muodostamaan pariin p järjestetty neljä 5 joustoelintä 8b, jotka on sijoitettu kulmittain oleellisesti nostolaitteen kummallekin sivulle. Esitetyssä sovellutuksessa on joustoelimet 8b sovitettu pituussuunnassa s vastakkaisiin suuntiin mainitusta parista p suuntautuvien tukivarsien 8b ja primääripalk-10 kien 3a väliin.
On selvää, että keksinnön mukainen nostolaite ei rajoitu edellä esitettyihin sovellutuksiin, vaan sitä voidaan perusajatuksen puitteissa muunnella huomat-15 tavastikin. Luonnollisesti keksinnön mukainen nosto laite voidaan varustaa erillisillä laippapyörillä, jolloin nostolaitetta voidaan siirtää olemassa olevan radan päällä ja joita vasten irrotettava raide-elementti voidaan tukea. Keksinnön mukaisessa nostolaitteessa * 20 ei ole välttämättä tarpeen käyttää kuvassa 1 esitetyn mukaisia erillisiä nostosylintereitä 4b, jolloin niiden aikaansaama nostoliike voidaan korvata siirtoelimiä liikuttavien korotuselimien suuremmalla liikkeellä korkeussuunnassa. Tällöin ei kuitenkaan ole mahdollista 25 tukea nostolaitetta kiinteästi maaperään esim. siten, että nostolaitetta olisi mahdollista siirtää sivuttais-suunnassa tukemalla nostolaite vuorotellen nostosylin-tereihin ja siirtoelimiin. Erilliset nostosylinterit mahdollistavat lisäksi siirtoelimien suuntaelimien 30 uudelleen suuntaamisen nostolaitteen ollessa nos- tosylintereiden varassa. Luonnollisesti käytettäessä • · > ’ . samaan työvaiheeseen kahta tai useampaa nostolaitetta on nostolaitteet edullista järjestää esim. ns. orjakyt-kennällä toimiviksi, jolloin yhdellä nostolaitteen 35 toiminnalla ohjataan passiivisesti seuraavia muita nostolaitteita. Tällaiset järjestelyt voidaan järjestää esim. lähetin-vastaanotinperiaatteella tai vastaavasti toimiviksi.

Claims (9)

9 94447
1. Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen, joka 5 nostolaite on järjestetty sopivimmin radalla kulkevan kuljetuslaitteen kuljetusalustalla (1) käsittelypaikalle kuljetettavaksi ja tarkoitettu yksin tai yhdessä toisen tai useamman nostolaitteen kanssa yhden tai useamman raide-elementin liikuttamiseen käsittelypai-10 kalla ainakin osittain radan (2) yläpuolella, pystysuorassa ja vaakasuorassa suunnassa nostolaitteen rungossa (3) olevien apuvoimalla, sopivimmin paineväli-aineella toimivien nostoelimien (4) ja siirtoelimien (5) avulla, jolloin rungossa (3) on lisäksi voima- ja 15 käyttöelimet (6), kuten hydraulikoneikko ja ohjauskeskus tai vastaavat, jossa rungossa (3) on ainakin yksi, sopivimmin rungon (3) pituussuunnassa (s) kaksi peräkkäistä paria (p; pv p2) rungon (3) poikittais-suunnassa (x) levitettäviä runko-osia (7), joihin on 20 järjestetty mainitut siirtoelimet (5) , kuten pyörät, telat tai vastaavat rungon (3) liikuttamiseksi maaperällä, jolloin ainakin yhdessä parissa on runkoon (3) järjestetty runko-osien (7) levittämiseksi rungon (3) pituussuunnassa (s) peräkkäin olevat oleellisesti 25 poikittaissuuntaiset teleskooppivarret (7a), jolloin *· kuljetustilanteessa kuljetusalustalla (1) olevan nos tolaitteen siirtoelimet (5) ovat supistettavissa oleellisesti kuljetusalustan (1) päälle ja käsittelyt! lannetta varten levitettävissä oleellisesti 30 kuljetusalustan (1) ulkopuolelle, jolloin ainakin yksi runko-osien (7) muodostama pari (p) on kiinnitetty ‘ ‘ nostolaitteeseen yhteisellä välirungolla (8), joka on kiinnitetty nostolaitteen runkoon (3) runko-osien (7) muodostaman parin (p) kiertoliikkeen (wz) mahdol-35 listamiseksi rungon (3) suhteen, tunnettu siitä, että välirunko (8) on kiinnitetty runkoon (3) myös parin (p) leveys- ja pituussuuntaisen kallistusliikkeen (wx, ws) mahdollistamiseksi rungon (3) suhteen. 9444 7 10
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaite, jolloin siirtoelimet (5) on järjestetty runko-osien (7) suhteen liikkuviksi nostoelimien (4) korotuselimillä (4a) 5 siirtoelimiä (5) oleellisesti pystysuunnassa (h) liikuttamalla ainakin nostolaitteen rungon (3) maavaran muuttamiseksi ja/tai suuntaelimillä (9) siirtoelimiä (5) oleellisesti vaakatasossa kiertämällä nostolaitteen kulkusuunnan muuttamiseksi nostolaitteen pituussuunnas-10 ta (s) poikkeavaan suuntaan, tunnettu siitä, että runko-osia (7) yhdistävä välirunko (8) on kiinnitetty teleskooppivarsien (7a) alapuolelle ja yhdistetty voimaa välittävästi nostolaitteen runkoon (3) ainakin yhdellä oleellisesti pystysuunnassa (h) runko-osien 15 (7) muodostamaa paria (p) tukevalla ja sen kallistus- (wx, ws) ja kiertoliikkeen (wz) mahdollistavalla tukielimellä (8a).
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen nostolaite, 20 tunnettu siitä, että mainittu tukielin (8a) käsittää ainakin yhden pallonivelen tai vastaavan, joka on sovitettu runko-osien (7) muodostaman parin (p) keskiöön (K) oleellisesti nostolaitteen keskilinjalle. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen nostolaite, 2 .: jolloin nostolaitteen runkoon (3) kuuluu ainakin 3 kaksi etäisyyden päässä toisistaan olevaa ja oleel 4 lisesti nostolaitteen pituussuuntaista (s) primääri- 5 palkkia (3a) , jotka on yhdistetty toisiinsa yhdellä 6 tai useammalla poikittaissuuntaisella (x) sekundääri- 7 palkilla (3b), tunnettu siitä, että tukielin (8a) 8 • on tuettu nostolaitteen rungossa (3) primääripalkkeja 9 (3a) yhdistävän yhden tai useamman sekundääripalkin 10 (3b) oleellisesti keskikohtaan tukeutuvaan tukirunkoon (T). 11 94447
5. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 1-4 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että runko- osien (7) muodostama pari (p) on järjestetty ainakin 5 osittain nostolaitteen runkoon (3) kytketyksi ainakin yhdellä mainitun parin (p) kallistus- (wx, ws) ja kiertoliikkeen (wz) nostolaitteen rungon (3) suhteen mahdollistavalla joustoelimellä (8b).
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että mainittu joustoelin (8b) on järjestetty omavoimaiseksi, sopivimmin jousivoimalla toimivaksi, jolloin se toisaalta mahdollistaa runko-osien (7) muodostaman parin (p) liikkumisen ja toisaal-15 ta pyrkii palauttamaan mainitun parin (p), sopivimmin säädettävissä olevan alkuperäisen aseman nostolaitteen rungon (3) suhteen.
7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen nostolaite, 20 tunnettu siitä, että joustoelin (8b) käsittää mainitun parin (p) kallistus- (ws, wx) ja kiertoliikkeen (wz) mahdollistamiseksi sopivimmin kumi-, metalli-jousen ja/tai vastaavan, joka pyrkii progressiivisesti eli mainitun parin (p) poikkeaman suuruuteen verrannol-25 lisella voimalla, palauttamaan mainitun parin (p) alkuperäisen aseman.
8. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 5-7 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että ainakin 30 yhden runko-osien (7) muodostaman parin (p) yhteydessä olevat ainakin kaksi joustoelintä (8b) on sijoitettu ‘ : oleellisesti nostolaitteen kummallekin sivulle, sopivimmin oleellisesti primääripalkkien (3a) yhteyteen. 35
9. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 5-8 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että ainakin yhteen runko-osien (7) muodostamaan pariin (p) on 12 94447 järjestetty neljä joustoelintä (8b), jotka on sijoitettu kulmittain oleellisesti nostolaitteen kummallekin sivulle, sopivimmin pituussuunnassa (s) vastakkaisiin suuntiin mainitusta parista (p) suuntautuvien tukivar-5 sien (8c) ja primääripälkkien (3a) väliin. · I 13 94447
FI932066A 1993-05-07 1993-05-07 Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen FI94447C (fi)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI932066A FI94447C (fi) 1993-05-07 1993-05-07 Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen
AT94914427T ATE209274T1 (de) 1993-05-07 1994-05-06 Hebevorrichtung zum handhaben eines gleiselements
RU95121776A RU2132894C1 (ru) 1993-05-07 1994-05-06 Подъемное устройство для управления перемещениями подвижного элемента
AU66809/94A AU6680994A (en) 1993-05-07 1994-05-06 Lifting device for manipulating a track element
US08/545,758 US5704293A (en) 1993-05-07 1994-05-06 Lifting device for manipulating a track element
DE69429188T DE69429188T2 (de) 1993-05-07 1994-05-06 Hebevorrichtung zum handhaben eines gleiselements
PCT/FI1994/000175 WO1994026978A1 (en) 1993-05-07 1994-05-06 Lifting device for manipulating a track element
EP94914427A EP0725859B1 (en) 1993-05-07 1994-05-06 Lifting device for manipulating a track element

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI932066A FI94447C (fi) 1993-05-07 1993-05-07 Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen
FI932066 1993-05-07

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI932066A0 FI932066A0 (fi) 1993-05-07
FI932066A FI932066A (fi) 1994-11-10
FI94447B FI94447B (fi) 1995-05-31
FI94447C true FI94447C (fi) 1995-09-11

Family

ID=8537880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI932066A FI94447C (fi) 1993-05-07 1993-05-07 Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5704293A (fi)
EP (1) EP0725859B1 (fi)
AT (1) ATE209274T1 (fi)
AU (1) AU6680994A (fi)
DE (1) DE69429188T2 (fi)
FI (1) FI94447C (fi)
RU (1) RU2132894C1 (fi)
WO (1) WO1994026978A1 (fi)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT406968B (de) * 1996-04-30 2000-11-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur gleislagekorrektur
FR2780993B1 (fr) 1998-07-10 2000-10-13 Fassetta Mecanique Procede et dispositif de pose d'element de voie par des lorries a chenilles
AT4620U3 (de) * 2001-06-06 2002-05-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaumaschine zur aufnahme von bettungsmaterial
AT501047B1 (de) 2004-11-22 2006-06-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Transportwagen zum transport eines portalkranes
AT501271B8 (de) * 2004-11-22 2007-02-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Portalkran zum transportieren von gleisjochen
CN103132408B (zh) * 2011-11-24 2014-11-19 金鹰重型工程机械有限公司 轨道起道装置
ES2387490B1 (es) * 2012-06-01 2013-07-30 Ferrovial Agromán S.A. Máquina de tiro para la descarga y colocación de vías de ferrocarril
CN103895995B (zh) * 2012-12-28 2016-04-20 昆山光腾智能机械有限公司 自动换轨式穿梭车
US9242410B2 (en) * 2013-09-17 2016-01-26 Mcelroy Manufacturing, Inc. Top-loading straddle-mounted pipe fusion machine
CN103938508B (zh) * 2014-02-26 2016-08-31 中铁上海工程局集团有限公司 一种铺轨机整机长途运输装卸方法
CN105113348A (zh) * 2015-09-17 2015-12-02 北京航华星金属结构厂 多功能轨道铺设浇注运输车
CN107620234B (zh) * 2017-10-30 2019-09-24 株洲时代电子技术有限公司 一种铁路道岔铺设装置作业方法
CN107761487B (zh) * 2017-10-30 2019-09-24 株洲时代电子技术有限公司 一种铁路道岔铺设装置
CN108221513B (zh) * 2017-12-26 2019-04-02 常州市瑞泰工程机械有限公司 一种道岔钢轨施工运输机械
CN114249261B (zh) * 2022-01-21 2024-04-12 武汉天拓宇航智能装备有限公司 卫星快速定位起吊转移设备及起吊方法

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2309930A1 (de) 1973-02-28 1974-08-29 Juergen Frenzel Vorrichtung zum verlegen von gleisabschnitten
AT362812B (de) * 1978-11-16 1981-06-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare einrichtung zum aufnehmen und bzw. oder verlegen von gleisweichen oder -kreuzungen
IT1150411B (it) * 1981-05-22 1986-12-10 Ameca Snc Di Fornari Giovanni Macchina per la sostituzione di devitoi ferroviari e tratti di binario in gener
CH653072A5 (fr) * 1983-06-03 1985-12-13 Sig Schweiz Industrieges Machine ferroviaire pour la pose et la depose de troncons ou d'appareils de voie montes.
AT400162B (de) * 1990-02-06 1995-10-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren und gleisbaumaschine zur messung des querverschiebewiderstandes
US5127335A (en) * 1990-07-09 1992-07-07 Kershaw Manufacturing Company, Inc. Points and crossing changer
US5172637A (en) * 1991-02-01 1992-12-22 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Track surfacing machine for the controlled lowering of the track

Also Published As

Publication number Publication date
DE69429188T2 (de) 2002-07-04
DE69429188D1 (de) 2002-01-03
FI932066A0 (fi) 1993-05-07
FI94447B (fi) 1995-05-31
EP0725859A1 (en) 1996-08-14
EP0725859B1 (en) 2001-11-21
RU2132894C1 (ru) 1999-07-10
WO1994026978A1 (en) 1994-11-24
ATE209274T1 (de) 2001-12-15
AU6680994A (en) 1994-12-12
US5704293A (en) 1998-01-06
FI932066A (fi) 1994-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI94447C (fi) Nostolaite raide-elementin käsittelemiseen
US9346497B2 (en) Variable tread width vehicle
EP3604091B1 (en) Work vehicle
JP5096692B2 (ja) 重量物持上げ用ラティスブームクレーン
US6616398B2 (en) Lift boom assembly
EP3437962A1 (en) Vehicle wheel positioning and steering apparatus
US8225947B2 (en) Crane, in particular mobile crane with a narrow track and enlarged supporting base
JPH07100600B2 (ja) 上昇自在部材の向きを維持する装置
JP2019011194A (ja) 車輪を有する無限軌道のラジアルスタッカ
US4196532A (en) Ballast regulator side plow
BRPI0903477A2 (pt) sistema de transporte de munhão e guindaste que utiliza o mesmo
US5135074A (en) Telescopic boom elevating apparatus with a mechanical lift and level linkage system
US3090494A (en) Lift truck attachments
JP2005526194A5 (fi)
FI102958B (fi) Nostopuomisto
JP2021119101A (ja) ブレーシング装置を備える車両クレーン用のジブシステムと車両クレーンのブレーシング装置をリギングおよびデリギングする方法
RU95121776A (ru) Подъемное устройство для управления перемещениями подвижного элемента
US4737051A (en) Mobile mine-roof support
US20180029852A1 (en) Mobile machine
US6991120B2 (en) Device for raising and unfolding the mast and for raising the jib of a crane
JP2004307136A (ja) 搬送装置
CN217478982U (zh) 自行式航吊装置
US20050100432A1 (en) Grapple and boom assemblies with compact roller arm power tilt mechanisms
CN117286791A (zh) 架桥机水平转体装置及水平转体方法
US20230406039A1 (en) Chassis and Use Thereof

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
MM Patent lapsed