FI90209C - Oikaisupuomi - Google Patents

Description

90209 i

OIKAISUPUOMI

Keksinnon kohteena on oikaisupuomi autonkorin oikaisulaitet-ta vårten, johon oikaisupuomiin kuuluu pystypuomi, autonko-5 rin oikaisulaitteen runkoon irrotettavasti kiinnitetty puomirunko, johon pystypuomi on kiinnitetty, pystypuomiin eri kulmiin kåånnettåvåsti kiinnitetty jatkopuomi sekå såådettåvåt ohjauselimet puomeissa auton runkoon kiinnitet-tåvån tyokalun ohjaamiseksi ja sen aseman sååtåmiseksi, ja 10 pystypuomi in yhdistetty pystypuomiin nåhden alaspåin vaikut- tava voimalaite, johon tyokalu on ohjauselimien ohjaaman vetoelimen kuten ketjun tai vastaavan vålityksellå kiinnitetty, jolloin voimalaitteen koko voima saadaan vetoelimen ja tydkalun vålityksellå vaikuttamaan oikaisukohtaan.

15

Autonkorin oikaisulaitteissa auto ajetaan tai siirretåån oikaisulaitteen rungon påålle, auto kiinnitetåån kiinnikkeiden avulla runkoon ja nostetaan halutulle korkeudelle. Oikaisulaitteen pystypalkki siirretåån tydskentelykohdalle, minkå 20 jålkeen se kåånnetåån haluttuun asentoon autoon nåhden. Ohjauselimet såådetåån pystypalkkiin halutulle korkeudelle. Vetotydkalu kiinnitetåån autoon ja ohjauselimien kautta oikaisulaitteen runkoon, joka on yhdistetty voimalaitteeseen. Tåmån jålkeen voimalaitteen avulla vaikutetaan tydkaluun 25 autonkorin oikaisemiseksi. Toisessa vaihtoehdossa hyd-raulisylinterillå kåånnetåån akselin avulla kååntyvåå pysty-palkkia, johon tydkalu on kiinnitetty. Epåkohtana on raole-missa tapauksissa se, ettei laitteissa saada voimalaitteen koko voimaa siirretyksi tehokkaasti oikaistavaan kohtaan. 30 Nykyisisså oikaisulaitteissa ei tydkalua saada aina suunna-tuksi ajoneuvon rakenteisiin juuri oikeasta kulmasta ja oikealta korkeudelta. Oikaisupuomeja ei mydskåån saada ulottumaan esim. auton sisålle.

35 Keksinndn tarkoituksena on tuoda esiin oikaisupuomi autonko- 2 90209 rin oikaisulaitetta vårten, jonka oikaisulaitteen avulla tyokalu saadaan aina suunnatuksi autoon tyoskentelyn kannal-ta katsottuna sopivasta kohdasta, oikeasta kulmasta ja oikealta korkeudelta. Lisåksi keksinnon tarkoituksena on 5 tuoda esiin oikaisupuomi, jota kåytettåesså voimalaitteen koko voima saadaan olennaisesti siirretyksi oikaistavaan kohtaan. Edel leen keksinndn tarkoituksena on tuoda esiin oikaisupuomi, joka on yksinkertainen rakenteeltaan ja toi-minnaltaan sekå jota voidaan kåyttåå esim. nostotehtåviin 10 ilman lisålaitteita.

Keksinndn tarkoitus saavutetaan oikaisupuomilla, jolle on tunnusomaista se, mitå on esitetty patenttivaatimuksissa.

15 Keksinndn mukaiseen oikaisupuomiin kuuluu lukituselimet, joiden avulla jatkopuomi on lukittavissa haluttuun asentoon sinånså tunnetusti laitteen runkoon haluttuun asentoon lukittavaan pystypuomiin niin, ettå lukitsemalla pystypuomi ja jatkopuomi haluttuun asentoon tyokalu saadaan suunnatuksi 20 haluttuun suuntaan autonkorin suhteen. Pystypuomiin on yhdistetty pystypuomiin nåhden alaspåin vaikuttava ja tyoka-luun vaikuttava voimalaite. Tålldin sijoittamalla ja lukitsemalla pystypuomi ja jatkopuomi haluttuun asentoon saadaan pystypuomiin ja/tai jatkopuomiin kiinnitettyjen ohjauselimi-25 en avulla tydkalu suunnatuksi haluttuun suuntaan autonkorin suhteen ja sylinterin koko voima saadaan tydkalun vålityk-sellå vaikuttamaan oikaisukohtaan. Pystypuomin ja jatko-puomin muodostama oikaisupuomi voidaan helposti sååtåå ulottumaan halutulle korkeudelle ja halutulle kohdalle 30 ajoneuvoon nåhden. Ohjauselimet saadaan kiinnitetyksi tar-koitukseen sopiville kohdille oikaisupuomiin, jolloin tydka-lu saadaan ulottumaan sopivammasta suunnasta autoon nåhden. Kun voimalaitteen voima saadaan suunnatuksi alaspåin saadaan tyokalua, joka on edullisesti kiinnitetty siihen, siirretyk-35 si tehokkaasti. Keksinndn mukainen oikaisupuomi on yksinkertainen rakenteeltaan, mutta se on tehokas.

3 90209

Seuraavaksi keksintfiå selvitetåån tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittåå eråstå sovellusta keksinnon mukaisesta oi-kaisupuomista sivulta katsottuna erååsså tyoasennossa, 5 kuva 2 esittåå kuvan 1 mukaista oikaisupuomia toisessa tyoasennossa sivulta katsottuna, kuva 3 esittåå eråstå toista sovellusta keksinnon mukaisesta oikaisupuomista tyoasennossa sivulta katsottuna, kuva 4 esittåå kuvan 3 mukaista oikaisupuomia toisessa tyoasennossa.

10

Kuvien mukaisissa sovelluksissa oikaisupuomiin kuuluu pysty-puomi 1, siihen kåånnettåvåsti kiinnitetty jatkopuomi 4 ja ohjauselimet 2. Pystypuomi 1 on kiinnitetty puomirunkoon 11 ja on kåånnettåvisså puomirungon suhteen poikittaissuunnassa 15 ja lukittavissa lukitustapin 12 avulla haluttuun asentoon puomirunkoon nåhden. Puomirunko on asennettavissa kiinni-tyspuomin 13 vålityksellå oikaisulaitteen runkoon. Kiinni-tyspuomi on sinånså tunnetulla tavalla kiinnitettåvisså oikaisulaitteen rungossa olevaan nivelosaan ja såådettåvisså 20 sopivaan kulmaan oikaisulaitteen runkoon nåhden.

Jatkopuomi 4 on kiinnitetty pystypuomin pååhån kååntyvåsti akselintapin avulla, joka on sijoitettu sekå pystypuomin ettå jatkopuomin påihin muodostettuihin reikiin. Kuvissa 1-4 25 on tålle kohdalle sijoitettu my6s ohjauselin 2. Jatkopuomin pååhån on muodostettu ulokemainen osa 13, johon on muodos-tettu reijåt 5 ja 6 sekå tåstå osasta ulkoneva olake 17. Oi-kaisupuomin ollessa kuvassa 1 esitetysså asennossa, jossa pystypuomin ja jatkopuomin vålinen kulma on 90° on lukitus-30 tappi asennettu reijån 5 låpi, jolloin jatkopuomi on lukit-tuna paikalleen lukitustapin ja jatkopuomin reunuksen 14 varaan. Jonkin matkaa pystypuomin pååstå alaspåin on pysty-puomiin muodostettu reijåt 7. Jatkopuomin reikå 5 on muodostettu siten, ettå kåånnettåesså jatkopuomia yldspåin 45° 35 tulee reikå 6 pystypuomin ylemmån reijån 7 kohdalle ja puomit voidaan kiinnittåå tåhån asentoon lukitustapin avulla. Vastaavasti toiset reijåt 6 on reikien 7 kohdalle, kun 90209 4 jatkopuomia on kåånnetty yldspåin 90°, ja jatkopuorai voidaan kiinnittåå tåhån asentoon. Tålldin se muodostaa pystypuoinin suoran jatkeen. Keksinndn muissa sovelluksissa voidaan jatkopuomi kiinnittåå royos muihin kulmiin pystypuomiin 5 nåhden. Samoin muissa sovelluksissa voidaan kåyttåå muunlai-sia kiinnityslaitteita.

Ohjauseliminå 2 toimivat tåsså sovelluksessa pystypuomiin ja jatkopuomiin vålimatkan pååhån toisistaan muodostetut reijåt 10 2a sekå reikiin asennettavat tuet 2, jotka ovat ohjausrullia eli ketjupyoriå. Varsinkin jatkopuomiin voidaan muodostaa reikiå puomin jokaiselle sivulle, jolloin ohjausrullat voidaan kiinnittåå halutulle kohdalle oikaisupuomia. Muissa sovelluksissa voidaan kåyttåå myds muunlaisia sinånså tun-15 nettuja ohjauselimiå.

Pystypuomin sisåån on sijoitettu voimalaite, joka on hyd-raulisylinteri (ei esitetty kuvissa). Hydraulisylinteri on sijoitettu pystypuomin alaosaan, jotta painopiste saataisiin 20 mahdollisimman alas. Hydraulisylinteriin on kiinnitetty luisti 8, joka ulottuu pystypuomin ulkopuolelle. Luistiin on muodostettu kiinnityskohdat ainakin kahdelle tydkalulle. Hydraulisylinterin tydliike suuntautuu alaspåin ja se on pystypuomin suuntainen.

25

Tyokaluna 3 kåytetåån tarkoitukseen soveltuvaa vetotyokalua, joka voi olla ketju, kettinki, vaijeri tai vastaava. Tyokalu kiinnitetåån toisesta pååståån hydraulisylinteriin kiinni-tettyyn luistiin 8 ja toisesta pååståån oikaistavaan kohtaan 30 15 autossa. Tydkalu tuetaan ja ohjataan pystypuomiin 1 ja/tai jatkopuomiin 4 kiinnitettyjen ohjauselimien 2 avulla halutusta kohdasta ja suunnasta auton suhteen.

Oikaisupuomin puomirunkoon 4 on muodostettu kiinnityselin 16 35 vastatuentalaitteen asentamista. Kiinnityselimen muodostaa ontto palkki, joka on kiinnitetty puomirunkoon. Kiinnityselimen låpi voidaan asetta vastatuentalaite ja lukita ja 9 O 2 U > 5 tukea oikaisupuomi paikalleen.

Kuvassa 1 esitetysså sovelluksessa jatkopuomi 4 on kiinni-tetty pystypuomiin 1 siten, ettå niiden vålinen kulma on 5 90°. Ohjausrullat 2 on kiinnitetty akselitapin kohdalle sekå jatkopuomim pååhån. Tållaisella jårjestelyllå saadaan aikaan suuri oikaisuvoima, sillå koko sylinterin voima saadaan kohdistetuksi oikaistavaan kohteeseen.

10 Kuvassa 2 on esitetty oikaisupuomin kåyttåminen oikaisun suorittamiseen kahdelta eri korkeudelta. Jatkopuomi on kiinnitetty siten, ettå se on pystypuomin suorana jatkeena. Toisena ohjauselimenå toimiva taittuva ketjupyorå on kiinnitetty pystypuomiin 1 ja toisena ohjauselimenå toimiva oh-15 jausrulla on kiinnitetty jatkopuomin 4 pååhån. Toisena tyokaluna toimiva ketju 3a on asennettu ketjupyorån kautta oikaisupuomin etupuolelle ja vastaavasti toinen ketju 3b on ohjauspydrån kautta asennettu puomin toiselle puolelle. Myos kahden ketjun kåyttb samassa tasossa on mahdollista, esim. 20 oikaistaessa helmakoteloa kahdella tydkalulla.

Kuvassa 3 esitetysså oikaisupuomissa on jatkopuomi 4 lukittu kuten kuvassa 2 pystypuomin 1 suoraksi jatkeeksi. Jatkopuomin pååhån on lisåksi kiinnitetty jatkovarsi 10, joka 25 tåsså sovelluksessa muodostaa kulman jatkopuomin kanssa. Jatkovarteen on sopivalle korkeudelle asennettu ketjupyorå 2 ja ketju 3 on johdettu ketjupydrån kautta. Tållaisella ratkaisulla saadaan sopiva vetokulma esim. auton kattoraken-teiden oikaisuun. Tarvittaessa jatkopuomiin voidaan asentaa 30 kaksikin jatkovartta, jolloin oikaisupuomin korkeus riittåå oikaisun tekemiseen myos pakettiautoille. Jatkovarsi(a) voidaan tietenkin kiinnittåå myos muissa kuvissa esitettyjen jatkopuomien pååhån. Nåin esim. kuvassa 1 esitetyllå oi-kaisupuomilla ulotutaan auton keskiosaan sen sisållå ja 35 ulkopuolella, joten oikaisupuomi saadaan viedyksi oikaista-van kohdan låhelle ja vetotydkalu saadaan kiinnitetyksi juuri oikeaan kulmaan oikaisukohtaan nåhden.

90209 6

Kuvassa 4 esitetysså sovelluksessa jatkopuomi 4 on lukittu 45° kulmaan ja sen pååhån on kiinnitetty kulmaan taivutettu jatkovarsi 10. Tålldin on mahdollista suorittaa oikaisuja pystypuomin ollessa kauempana kuin edellisisså sovelluksis-5 sa. Erååsså sovelluksessa, jossa ei jatkovartta ole kåytet-ty, on ohjausrulla kiinnitetty jatkovarteen vierekkåiselle sivulle kuin mikå on kuvassa esitetty. Tålloin tyokalu saadaan suunnatuksi kohtisuorasti poispåin puomista.

10 Keksintoå ei rajata esitettyihin edullisiin sovelluksiin vaan se voi vaihdella patenttivaatimusten muodostaman kek-sinnollisen ajatuksen puitteissa.

Claims (2)

7 90209

1. Oikaisupuomi autonkorin oikaisulaitetta vårten, johon oikaisupuoiniin kuuluu pystypuomi (1), autonkorin oi- 5 kaisulaitteen runkoon irrotettavasti kiinnitetty puomirunko (11), johon pystypuomi (1) on kiinnitetty, pystypuomiin eri kulmiin kåånnettåvåsti kiinnitetty jatkopuomi (4) sekå såådettåvåt ohjauselimet (2, 2a) puomeissa auton runkoon kiinnitettåvån tyokalun ohjaamiseksi ja sen aseman sååtåmi-10 seksi, ja pystypuomiin (1) yhdistetty pystypuomiin nåhden alaspåin vaikuttava voimalaite, johon tyokalu on ohjauseli-mien ohjaaman vetoelimen (3; 3a, 3b; 3c) kuten ketjun tai vastaavan vålityksellå kiinnitetty, jolloin voimalaitteen koko voima saadaan vetoelimen ja tyokalun vålityksellå 15 vaikuttamaan oikaisukohtaan, tunnettu siitå, ettå oikaisupuomiin kuuluu lukituselimet (5, 6, 7), joiden avulla jatkopuomi (4) on lukittavissa haluttuun asentoon sinånså tunnetusti laitteen runkoon haluttuun asentoon lukittavaan pystypuomiin (1) niin, ettå lukitsemalla pystypuomi ja 20 jatkopuomi haluttuun asentoon tydkalu saadaan suunnatuksi haluttuun suuntaan autonkorin suhteen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen oikaisupuomi, tunnettu siitå, ettå oikaisupuomin puomirunkoon (11) on 25 muodostettu kiinnityselin (16) vastatuentalaitteen asenta-mista vårten. 1 Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen oikaisupuomi, tunnettu siitå, ettå oikaisupuomiin kuuluu yksi tai useam- • . . 30 pi jatkopuomin pååhån toisiinsa niveldityjå ja toisiinsa lukittavia jatkovarsia (10). 8 9(1209