FI83804B - Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande. - Google Patents

Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande. Download PDF

Info

Publication number
FI83804B
FI83804B FI875261A FI875261A FI83804B FI 83804 B FI83804 B FI 83804B FI 875261 A FI875261 A FI 875261A FI 875261 A FI875261 A FI 875261A FI 83804 B FI83804 B FI 83804B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
trolley
wing
support shaft
closure
movement
Prior art date
Application number
FI875261A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI875261A (fi
FI875261A0 (fi
FI83804C (fi
Inventor
Karl Heinz Fischbach
Original Assignee
Siegenia Frank Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siegenia Frank Kg filed Critical Siegenia Frank Kg
Publication of FI875261A0 publication Critical patent/FI875261A0/fi
Publication of FI875261A publication Critical patent/FI875261A/fi
Publication of FI83804B publication Critical patent/FI83804B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI83804C publication Critical patent/FI83804C/fi

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E05D15/1013Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
    • E05D15/1015Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows with an intermediate tilt position
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Ink Jet (AREA)
  • Undergarments, Swaddling Clothes, Handkerchiefs Or Underwear Materials (AREA)
  • Luminescent Compositions (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

83804 5
Asetuslaite ikkunan, oven tai vastaavan siipiosaa varten Utställningsanordning för flygeldelen av ett fönster, en dörr eller motsvarande
Esillä olevan keksinnön kohteena on asetuslaite ikkunan, oven tai vastaavan ainakin rinnakkaisesti asetettavaa ja tässä asennossa vaakasuo-rasti siirrettävää siipiosaa varten, mainitun asetuslaitteen käsittäessä alemmat tukivarret ja ylemmät asetusvarret, jolloin ainakin alempi 10 tai alemmat tukivarret ovat kiertyvästi laakeroituina yhtäältä laakeri-pukissa olevaan alempaan siipipoikkipalkkiin ja toisaalta juoksu-vaunuun, sekä irrotettavan sulkulaitteen ainakin yhtä rinnakkaisasen-nossa olevaa alempaa tukivartta varten, mainitun sulkulaitteen ollessa siirrettävissä sisäiseen ja ulkoiseen sulkukosketukseen siipiosan tuki-15 varren suhteen tapahtuvan liukuvan sulkupääteliikkeen aikana.
Tämäntyyppisiä heloituksia tunnetaan jo aikaisemmin patenttijulkaisun US-PS 2 741 807 ja myös FR-PS 1 551 381 perusteella. Niiden etuna on se, että ne ovat yksinkertaisen asetusrakenteensa ansiosta käytännössä 20 kestäviä, jolloin niitä voidaan käyttää myös silloin, kun kiinteisiin kehyksiin verrattuna raskaita siipiosia on asetettava rinnakkaiseen asentoon ja sen jälkeen siirrettävä vaakasuorassa suunnassa.
Näiden tunnettujen heloitussovellutusten rakenneperiaatteet sisältävät 25 sen, että sulkuasentoaan varten kiinteiden kehysten suhteen yhtäältä oikealle ja toisaalta vasemmalle vaakasuorasti siirrettävä kukin siipiosa on valmistettu kahdesta erillisestä heloituksesta, joita on pidettävä varastossa.
30 Tämä pitää paikkansa myös patenttijulkaisun DE-OS 3 234 677 mukaisen heloitussovellutuksen suhteen.
• - Patenttijulkaisujen US-PS 2 741 807 ja FR-PS 1 551 381 mukaisten ase- tuslaitteiden yhteydessä muodostetaan irrotettava sulkulaite tukivivun 35 avulla, jonka on toimittava yhdessä kehyksen sivulla olevan tai kiinteän vastalaakerin kanssa siipiosan vaakasuoran siirtoliikkeen koko pituudella, kun asetusvarren rinnakkaisasento on kiinnitettävä jokaiseen mahdolliseen liukuasentoon.
2 83804
Patenttijulkaisun DE-OS 3 234 677 mukaisessa heloitussovellutuksessa toimii asetusvarren rinnakkaisasentoon kiinnittävä sulkulaite asetus-varren ja siihen laakeroidun juoksuvaunun välissä siten, että se on 5 vain siipiosan liukuvan sulkupääteliikkeen alueella liitetty sisäisesti ja ulkoisesti kehyksen sivulla olevaan kiinteään ohjauselimeen.
Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on tarjota käyttöön kuvatunlainen, patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa selostettu asetuslaite, jota 10 voidaan käyttää yhtenä ja samana rakennemuotona riippumatta siitä, onko siipiosaa siirrettävä sulkuasennosta kiinteän kehyksen suhteen oikealle tai vasemmalle avaussuunnassa.
Tämä keksinnön mukainen päämäärä saavutetaan patenttivaatimuksen 1 tun-15 nusmerkillisten ominaisuuksien avulla, nimittäin että kaksi yhdessä tukivartensa ja siihen kuuluvan siipiosan puoleisen laakeripukin kanssa muodostettua keskenään peilisymmetristä ja pakko-ohjatusti yhteen vastakkaissuuntaista liikettä varten differentiaalisen voimansiirtolait-teiston välityksellä liitettävää juoksuvaunua, molemmat kannattavat 20 työntökappaletta, johon on nivelletysti kiinnitetty samoin nivelliitok-sen välityksellä tukivarteen yhdistetty ohjaustanko, että työntökappa-leet ovat liitetyt toisiinsa, ja että siten työntökappaleen ja ohjaustangon liukuva liike kulloisenkin juoksuvaunun suhteen vastaa tukivarren siipiosaan kiinnitetyn pään kääntökaaren korkeutta juoksuvaunussa 25 olevan laakeriakselin ympäri tapahtuvan liikkeen yhteydessä.
Tällöin on asetuslaitteen sellainen rakennemuoto osoittautunut erityisen luotettavaksi, jossa tukivarsien laakeriakselit siipiosaan kiinnitetyissä molemmissa laakeripukeissa sekä siipiosan sulku- että rinnak-30 kaisasennossa ovat suuremman välimatkan päässä toisistaan kuin näiden tukivarsien laakeriakselit juoksuvaunuissaan. Asetuslaitteen molemmat tukivarret toimivat tässä tapauksessa differentiaalisen voimansiirto-vaihteiston välityksellä pakko-ohjattuna puolisuunnikasohjausjärjestelmänä, joka mahdollistaa suureimman mahdollisen tukileveyden yhteydessä 35 rinnakkaisasentoon kiinnitettyä siipiosaa varten juoksuvaunun tilaa säästävän kiinnityksen alemman siipiosapalkin alle.
3 83804
On myös mahdollista muodostaa juoksuvaunujen ja siipiosan välissä oleva puolisuunnikasohjausjärjestelmä siten, että tukivarsien siipiosan puoleiset laakeriakselit ovat siipiosan tason suunnassa pienemmän etäi-5 syyden päässä toisistaan kuin niiden molemmissa juoksuvaunuissa olevat laakeriakselit.
EP-patenttihakemuksesta 0 139 046 on tosin jo katsottava tunnetuksi sellainen asetuslaite, jossa kääntövarret vastakkaisella puolella on 10 yhdistetty ja ovat käytettävissä voimansiirtolaitteiston välityksellä pakko-ohjatussa liikkeessä. Tällöin kuitenkin käytetään kutakin tukivartta pienen hammaspyörän välityksellä, joka hammaspyörä on hammastuk-sessa liikutettavan hammastangon kanssa, jolloin kummankin tukivarren vastakkaissuuntaisen kääntöliikkeen saavuttamiseksi täytyy tähän kuulu-15 vat hammastangot asentaa hammaspyörän kehän vastakkaiselle puolelle.
Tämän perusteella käy ilmi, että näissä tunnetuissa asetuslaitteissa voimansiirtolaitteisto täytyy asentaa siipiosaan ja sinne tarvitaan riittävän suuri asennustila, voimansiirtolaitteistolla on myös suhtees-20 sa kummankin tukivarren siipiosan puoleiseen laakeriakseliin erilainen aktiivinen asema siten, että ainakaan kummankin juoksuvarren vast, siipiosan puoleisten tukivarsia varten olevien laakeripukkien keskenään peilisymmetrinen rakenne ei ole mahdollinen.
25 Patenttijulkaisun DE-AS 1 043 866 perusteella tunnetaan tosin - myös ikkunoiden, ovien jne. rinnakkain asetettavia siipiosia varten tarkoitettu - asetuslaite varustettuna kahdella toistensa suhteen peilisym-metrisesti järjestetyllä asetusvarrella sekä niihin kumpaankin kiinnittävällä kiinteään kehykseen päin olevalla ohjaustangolla, joka toi-30 mii voimansiirtokoneiston välityksellä pakko-ohjattuna. Tässä tapauksessa on asetusvarteen pelkästään kääntyvästi kiinnitetyt ohjaustangot kuitenkin nivelletty kiertyvästi vain kiinteään kehykseen, kun taas asetusvarsien kiinteää kehystä päin olevat päät on kiinnitetty siihen vastakkaisiin suuntiin siirrettävästi ja ovat vastakkaisessa ohjaus-35 liitännässä voimansiirtolaitteiston välityksellä. Alhaalla olevaksi kantavaksi asetuslaitteeksi rinnakkain asetettavia sekä juoksuvaunujen 4 83804 avulla tässä rinnakkaisessa asennossa vaakasuorasti siirrettäviä ikkunoiden, ovien jne. siipiosia varten tämä rakennemuoto ei kuitenkaan sovi, koska sen asetusvarsia ei voida käyttää tukivarsina, jotka kykenisivät kannattamaan siipiosien painoa juoksuvaunuissa.
5
Asetuslaitteen asetuksen helpottamiseksi siipiosien erilaisille raken-neleveyksille ehdotetaan keksintöön liittyvässä patenttivaatimuksessa 2 vielä, että molempien juoksuvaunujen työntökappaleet ovat liitettävissä keskenään lyhennettävän väliosan avulla.
10
Keksinnön perustana olevan tarkoituksen saavuttamiseksi on patenttivaatimuksen 3 mukaisesti edelleen olennaisen tärkeää, että kummankin juoksuvaunun ja siihen laakeroidun tukivarren väliin asetettu sulku-laite tukivarren asetusta varten on lukittavissa lepoasennossaan juok-15 suvaunun suhteen. Tämän toimenpiteen avulla on myös hämmästyttävän yksinkertaisella tavalla mahdollista lukita tarpeen mukaan valinnaisesti tukivarsi oikean- tai vasemmanpuoleiseen juoksuvaunuun rinnak-kaisasennossa olevan siipiosan vaakasuoraa siirtoa varten. Erikoisen suositeltavaa on tällöin, että patenttivaatimuksen 4 mukaisesti kumpi-20 kin siipiosan liukusuljentasuunnassa kulkeviin juoksuvaunuihin asetettu sulkulaite on pakko-ohjattavissa kehyksen sivulle kiinteästi asetetun ohjauselimen avulla tukivarren suhteen lepoasentonsa ja sulkuasentonsa välillä, jolloin sitä voidaan siirtää juoksuvaunun liikkeen alkaessa avausliukusuunnassa lepoasennostaan sulkuasentoon ja juoksuvaunun siir-25 toliikkeen lopussa sulkullukusuunnassa sulkuasennostaan lepoasentoonsa.
Yksinkertaisimmassa tapauksessa voi sulkulaite keksinnön patenttivaatimuksen 5 mukaisesti käsittää juoksuvaunuun pystysuorassa tasossa 30 laakeroidun kaksivartisen säppirajoittimen, jonka yksi vipuvarsi toimii yhdessä tukivarren juoksuvaunun puoleisen pään kanssa sulkuelimenä, toisen vipuvarren ollessa asetettuna kehyksen puoleiseen ohjauselimeen ohjauselementtinä.
5 83804
On tietenkin myös mahdollista muotoilla tämä sulkulaite aikaisemmassa patenttihakemuksessa P 3 638 456.2 esitetyllä, selostetulla ja vaaditulla tavalla.
5 Keksinnön kohdetta selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin oheisiin piirustuksiin viitaten, joissa:
Kuviot 1 ja 2 esittävät etu- ja sivukuvantoa rinnakkaisesti asetettavasta kääntöliukuovesta siipiosan sulkuasennossa; 10
Kuviot 3 ja 4 esittävät etu- ja sivukuvantoa tästä käännettävästä liukuovesta siipiosan ollessa avattuna kääntöasentoon;
Kuviot 5 ja 6 esittävät etu- ja sivukuvantoa rinnakkaisesti asetetta-15 vasta kääntöliukuovesta siipiosien ollessa asetettuina rinnakkain ja vaakasuorasii avausasentoon;
Kuvio 7 esittää kuvioiden 1 ja 3 alueelle VII asetettua heloitusta päällyskuvantona sen kuvioita 2 ja 4 vastaavassa toiminta-asennossa; 20
Kuvio 8 esittää kuvion 7 mukaisen heloituksen olennaisen tärkeää osaa kuvioiden 5 ja 6 esittämässä toiminta-asennossa;
Kuvio 9 esittää edestäpäin katsottuna perspektiivikuvantona alempaa 25 siipipoikkipalkkia sen sisältämän heloituksen ollessa kuvioiden 1-4 mukaisessa toiminta-asennossa;
Kuvio 10 esittää kuvion 8 nuolen X suunnassa katsottuna juoksuvaunun ja tukivarren väliin asetettua sulkulaitetta sulkuasennossaan; ja 30
Kuvio 11 esittää kuvion 10 mukaista sulkulaitetta lepoasennossaan.
Piirustuksien kuvioissa 1-6 esitetään parvekkeen tai terassin ovi, joka on varustettu kiinteään kehykseen 1 kiinteästi asennetulla siipiosalla 35 tai kiinteällä ovilevyllä 2 ja lisäksi liikkuvalla siipiosalla 3.
6 83804
Liikkuvaa siipiosaa 3 voidaan tälllöin siirtää kiinteän kehyksen 1 ja siihen kiinteästi asennetun siipiosan tai ovilevyn 2 suhteen kuvioissa 1 ja 2 esitetystä sulkuasennosta kääntöavausasentoon kuvioiden 3 ja 4 esittämällä tavalla. Se voidaan kuitenkin myös asettaa kiinteän kehyk-5 sen 1 ja siihen kiinteästi asennetun siipiosan tai kiinteän ovilevyn 2 suhteen rinnakkaiseen asentoon ja siten se voidaan siirtää kiinteän kehyksen 1 läpimenoaukon 4 alueelta vaakasuorassa suunnassa kiinteän siipiosan tai ovilevyn 2 eteen, kuten kuvioista 5 ja 6 näkyy.
10 Näiden siipiosan 3 kolmen asennon mahdollistamiseksi kiinteän kehyksen 1 sekä kiinteästi asennetun siipiosan tai kiinteän ovilevyn 2 suhteen asetetaan siipiosan 3 ja kiinteän kehyksen 1 väliin erityinen heloitus-laite, nimittäin ns. kääntörinnakkaisasentoa varten tarkoitettu liuku-laite, josta kuvioissa 1-6 on yksinkertaisuuden vuoksi esitetty vain 15 siipiosassa 3 oleva käyttökahva 5 sekä siipiosan 3 ja kiinteän kehyksen 1 välissä oleva ylempi 6 ja alempi 7 asetuslaite.
Tämän järjestelyn toimintaa varten voidaan ylempi 6 ja alempi 7 ase-20 tuslaite tehdä toistensa kaltaisiksi. Ylemmän asetuslaitteen 6 perusrakenne voi kuitenkin olla myös esimerkiksi patenttijulkaisussa US-PS 4 384 429 selostetun laitesovellutuksen mukainen.
Alemman asetuslaitteen 7 on kaikessa tapauksessa oltava asetettu siten, 25 että se kantaa varmasti liikkuvan siipiosan 3 painon samalla, kun se on sovitettu toimimaan yhdessä kiinteän kehyksen 1 alemmassa poikkipalkissa olevan kulkukiskon 9 kanssa.
Esillä olevassa tapauksessa on kysymys pääasiassa alemman asetuslait-30 teen 7 muotoilusta ja toimintatavasta, kuvioiden 7 ja 8 esittäessä tämän perusrakenteen periaatekaavion, kun taas kuviossa 9 asetuslaite 7 on esitetty perspektiivikuvantona.
Asetuslaite 7 käsittää kaksi tukivartta 10, jotka kummatkin on liitet-35 ty pääasiassa vaakasuorassa tasossa käännettävällä tavalla juoksuvau-nuun 12. Kumpikin juoksuvaunu 12 on varustettu esimerkiksi kahdella 7 83804 pääasiassa vaakasuorien akselien ympäri vapaasti kiertyvästi laakeroiduilla juoksurullilla 13, joiden välityksellä vaunu on tuettu siirrettäväsi! kiinteän kehyksen 1 suuntaiseen kulkukiskoon 9.
5 Tukivarret 10 on kiinnitetty toisista päistään liikkuvan siipiosan 3 alareunassa olevaan kiertoakseliin 14.
Siipiosan 3 molempien alanurkkien alueella on siipiosan huoneen puoleiseen päätypintaan kiinnitetty laakeripukki 15, joka on muodoltaan esi-10 merkiksi kulmikas, kuten kuviosta 9 käy selvästi ilmi. Molemmat laake-ripukit 15 on tällöin muodostettu toistensa peilikuvina, jolloin niiden vaakasuora haaraosa 15a sisältää tukivarren 10 laakeriakselin 14. Myös molemmat tukivarret 10 ja molemmat juoksuvaunut 12 on tehty ja asetettu paikoilleen toistensa peilikuvina, niin että alemman asetuslaitteen 15 7 muodostaa kaksi rakenteeltaan samanlaista, mutta kuitenkin keskenään peilisymmetristä yksikköä.
Kuten erityisesti kuvioista 7 ja 8 näkyy, on molemmat juoksuvaunut 12 liitetty differentiaalisen voimansiirtolaitteiston 16 välityksellä yh-20 teen vastakkaissuuntaista pakkoliikettä varten.
Tämä differentiaalinen voimansiirtolaitteisto 16 on varustettu lisäksi kumpaankin juoksuvaunuun 12 asetetulla työntökappaleella 20, tämän työntökappaleen 20 muodostaessa juoksuvaunun 12 pituussuunnassa tai sen 25 liikesuunnassa pelkästään pituussuunnassa siirrettävän liitännän (20b) juoksuvaunun 12 kanssa.
Kumpikin liukuosa 20 on lisäksi kiinnitetty yhdestä päästään ohjaustankoon 17 nivelliitoksen 19 välityksellä, joka toisaalta on liitetty 30 samoin nivelen 18 välityksellä kyseiseen juoksuvaunuun 12 akselin 11 ympäri kiertyvästi kiinnitettyyn tukivarteen 10.
Tukivarsi 10 ja ohjaustanko 17 toimivat yhdessä juoksuvaunun 12 sekä siihen pituussuuntaisesti liikkuvasti liitetyn liukuosan 20 kanssa ns. 35 kardaani- tai ellipsitankona. Tämä toiminnallinen liitäntä on tällöin sellainen, että liukuosan 20 pituussuuntainen liike sitä ohjaavan juok- 8 83804 suvaunun 12 suhteen, jonka liikkeen ohjaustanko 17 saa aikaan, vastaa tukivarren 10 siipiosaan 3 kiinnitetyn pään 14 kääntökaaren korkeutta 35 tukivarren 10 pään 14 kiertoliikkeen yhteydessä juoksuvaunun 12 laakeriakselin 11 ympäri.
5
Koska liukuosien 20 liikesuunta molemmissa juoksuvaunuissa 12, riippuen differentiaalisen voimansiirtolaitteiston 16 kardaani- tai ellip-sitangon kinematiikasta, tulee pakko-ohjatusti vastakkaiseksi tukivarren 10 kulloisenkin, sen siipiosan puoleisen laakeriakselin ympäri 10 tapahtuvan kiertoliikkeen suhteen, suorittavat molemmat juoksuvaunut 12 kiinteällä kulkukiskolla 9 toistensa suhteen vastakkaiset pakkoliikkeet. Tukivarren 10 siirtyessä kuvion 7 mukaisesta toiminta-asennosta kuvion 8 esittämään toiminta-asentoon, liikkuvat tällöin juoksuvaunut 12 differentiaalisen voimansiirtolaitteiston 16 välityksellä pakko-15 ohjatusti toisistaan poispäin, kun taas tukivarren 10 siirtyessä päinvastoin kuvion 8 mukaisesta toiminta-asennosta kuvion 7 esittämään toiminta-asentoon, lähestyvät juoksuvaunut pakko-ohjatusti toisiaan differentiaalisen voimansiirtolaitteiston 16 välityksellä.
____ 20 Tämän differentiaalisen voimansiirtolaitteiston 16 aikaansaaman pakko- ohjauksen vaikutuksesta asetuslaitteen 7 puolisuunnikasohjausjärjestelmään molempien juoksuvaunujen 12 alueella on se seuraus, että molempien tukivarsien 10 vastakkaisesta kääntöliikkeestä huolimatta tulee siipiosa 3 ohjatuksi tahdistetusti siirtyvällä tavalla kiinteän kehyk-25 sen 1 tason suhteen.
Koska siipiosa 3 pysyy jatkuvasti täysin rinnakkaisessa asennossa kiinteän kehyksen 1 suhteen vaakasuoran siirtoliikkeensä aikana, on välttämätöntä lukita alemman asetuslaitteen 7 tukivarsi 10 paikoilleen kiin-30 teän kehyksen 1 tai sen kulkukiskolla 9 liikkuvan juoksuvaunun 12 suhteen erityisen sulkulaitteen 21 avulla. Toisaalta on sulkulaitteen 21 irrottamisen välityksellä asetusvarren 10 rinnakkaisasennon lukitus kuitenkin lopetettava heti, kun siipiosa 3 alkaa suorittaa liukuvaa sulkupääteliikettään, jolloin se voidaan siirtää kuvion 8 esittämästä 35 asennosta kuvion 7 mukaiseen asentoon kiinteää kehystä 1 vasten.
9 83804
Kuvioiden 7 ja 8 mukaisesti on kumpaakin juoksuvaunua ja siihen laakeroitua tukivartta 10 varten käytössä oma sulkulaite 21, jolloin tällaisen sulkulaitteen 21 rakenne ja toimintatapa ilmenevät kuvioista 10 ja 11.
5
Kumpaankin juoksuvaunuun 12 on, esimerkiksi juoksurullan 13 pidennetylle laakeriakselille 22, laakeroitu pystysuorasti kiertyvästi säppira-joitin 23, joka muodostaa kaksivartisen vivun, näiden vipuvarsien 24 ja 25 ulotessa laakeriakselilta 22 vastakkaisiin suuntiin.
10
Vipuvarsi 24 on tälllöin kääntyneenä tukivarren 10 juoksuvaunun puoleista päätä kohti siten, että sen vapaa päätereuna 26 voi muodostaa liitoksen silmälaakerin 28 tukipinnan kanssa, tämän silmälaakerin ulotessa sivusuuntaan tukivarresta 10 tylpässä kulmassa ulottuen juoksu-15 vaunussa 12 olevaan koverrukseen 29, jonka läpi laakeriakseli 11 kulkee .
Kuvion 8 mukaisessa tukivarren 10 rinnakkaisasennossa voi vipuvarren 24 poikittaisreuna 26 ulottua tukivarren 10 silmälaakerin 28 tukipinnan 27 20 eteen ja lukita tukivarren 10 siten kiertymistä vastaan juoksuvaunun 12 suhteen kuvion 7 esittämään asentoon. Säppirajoittimen 23 vipuvarsi 24 muodostaa siis sulkulaitteen 21 varsinaisen sulkuelimen, jonka avulla tukivarsi 10 voidaan lukita rinnakkaisasentoon juoksuvaunun 12 suhteen.
25 Koska tukivarsi 10 vapautuu juoksuvaunun 12 suhteen kiertoliikettä varten heti kun siipiosa saavuttaa vaakasuoran siirtymisliikkeensä yhteydessä liukusulkupääteasentonsa kiinteän kehyksen 1 suhteen, toimii säppirajoittimen 23 toinen vipuvarsi 25 ohjausnokan 30 välityksellä yhdessä kiinteään kehykseen 1 pysyvästi kiinnitetyn ohjauselimen oh-30 jauskaaren 31 kanssa, kuten kuvioista 10 ja 11 näkyy. Kun siipiosaa 3 siirretään vaakasuorasti kiinteän kehyksen 1 suhteen avaussuunnassa - kuvioissa 10 ja 11 vasemmalta oikealle, siirtyy säppirajoitin 23 ohjausnokan 30 ja ohjauskaaren 31 avulla pakko-ohjattuna siten, että sen vipuvarren 24 päätereuna 26 tulee tukivarren 10 silmälaakerin 28 tuki-35 pinnan 27 eteen kiinnittäen tai lukiten tämän tukivarren kuvion 8 mukaiseen rinnakkaisasentoon juoksuvaunua 12 vasten.
ίο 83804
Jos siipiosa 3 tulee kuitenkin siirretyksi vaakasuorasti kiinteän kehyksen 1 suhteen sulkusuunnassa, kuvioissa 10 ja 11 oikealta vasemmalle, suorittaa säppirajoitin 23 ohjausnokan 30 ja ohjauskaaren 31 väli-5 tyksellä pakko-ohjatun kääntöliikkeen, jonka yhteydessä sen vipuvarren 24 päätereuna 26 siirtyy ulos silmälaakerin 28 tukipinnan 27 alueelta. Tukivarsi 10 vapautuu tällöin juoksuvaunun 12 suhteen ja pääsee kääntymään laakeriakselin 11 ympäri kuvion 8 esittämästä rinnakkaisasennosta kuvion 7 mukaiseen sulkuasentoon.
10
Kuvioiden 7 ja 8 mukaisen asetuslaitteen molemmat juoksuvaunut 12 on - kuten edellä on jo mainittu - varustettu omalla sulkulaitteella 21. Kuitenkin vain yksi sulkulaite 21 ulottuu ulospäin asetuslaitteen 7 molempien tukivarsien rinnakkaisasennon varmistamiseksi, näiden tuki-15 varsien ollessa nimittäin pakko-ohjatulla tavalla liitettyinä paikoilleen voimansiirtolaitteiston 16 välityksellä.
Käytännössä on osoittautunut suositeltavaksi käyttää kulloinkin vain sulkuasennossa olevan juoksuvaunun 12 ja sen tukivarren 10 välissä 20 olevaa sulkulaitetta 21, pitäen samalla lepoasennossa olevan toisen juoksuvaunun sulkulaite 21 kiinnitettynä paikoilleen esimerkiksi pinne-ruuvin 33 avulla.
On tietenkin myös mahdollista käyttää molempien juoksuvaunujen 21 sul* 25 kulaitteita 21 ja muotoilla ja asettaa tällöin asianomaiset kehyksen sivulla olevat ohjauselimet 32 siten, että ne varmistavat molempien sulkulaitteiden 21 asianmukaisen liikeohjauksen.
Lopuksi on vielä mainittava, että alemman siipipalkin 3a molempien 30 lääkeripukkien 15 väliin voidaan asettaa peiteprofiili 34.

Claims (5)

11 83804
1. Asetuslaite (6,7) ikkunan, oven tai vastaavan ainakin rinnakkai-sesti asetettavaa ja tässä asennossa vaakasuorasti siirrettävää siipi- 5 osaa (3) varten, mainitun asetuslaitteen (6,7) käsittäessä alemmat tukivarret (10) ja ylemmät asetusvarret, jolloin ainakin alempi tai alemmat tukivarret (10) ovat kiertyvästi laakeroituina (14,11) yhtäältä laakeripukissa (15) olevaan alempaan siipipoikkipalkkiin (3a) ja toisaalta juoksuvaunuun (12), sekä irrotettavan sulkulaitteen (21) ainakin 10 yhtä rinnakkaisasennossa (kuvio 8) olevaa alempaa tukivartta (10) varten, mainitun sulkulaitteen (21) ollessa siirrettävissä sisäiseen ja ulkoiseen sulkukosketukseen (26,27,30,31) siipiosan (3) tukivarren (10) suhteen tapahtuvan liukuvan sulkupääteliikkeen aikana, tunnettu siitä, että kaksi yhdessä tukivartensa (10) ja siihen kuuluvan siipi-15 osan puoleisen laakeripukin (15) kanssa muodostettua keskenään peili-symmetristä ja pakko-ohjatusti yhteen vastakkaissuuntaista liikettä varten differentiaalisen voimansiirtolaitteiston (16) välityksellä liitettävää juoksuvaunua (12), molemmat kannattavat työntökappaletta (20), johon on nivelletysti (19) kiinnitetty samoin nivelliitoksen (18) 20 välityksellä tukivarteen (10) yhdistetty ohjaustanko (17), että työntö-kappaleet (20) ovat liitetyt (20a) toisiinsa, ja että siten työntö-kappaleen (20) ja ohjaustangon (17) liukuva liike kulloisenkin juok-suvaunun (12) suhteen vastaa tukivarren (10) siipiosaan (3) kiinnitetyn pään (14) kääntökaaren korkeutta (35) juoksuvaunussa (12) olevan laake-25 riakselin (11) ympäri tapahtuvan liikkeen yhteydessä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen asetuslaite, tunnettu siitä, että kummankin juoksuvaunun (12) työntökappaleet (20) on liitettävissä yhteen lyhennettävän väliosan (20a) avulla. 30
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen asetuslaite, tunnettu siitä, että kummankin juoksuvaunun (12) ja niihin laakeroidun tukivarren (10) väliin asetettu sulkulaite (21) tukivarren (10) asetusasentoa (kuvio 8) varten on lukittavissa juoksuvaunun (12) suhteen lepoasen- 35 toonsa (33). i2 83 8 04
4. Minkä tahansa patenttivaatimuksen 1-3 mukainen asetuslaite, tunnettu siitä, että kumpikin siipiosan liukuvaan sulkusuuntaan kulkevaan juoksuvaunuun (12) asetettu sulkulaite (21) on pakko-ohjattavissa kehyksen sivulle kiinteästi asetetun ohjauselimen (31,32) välityk- 5 sellä tukivarren (10) suhteen lepoasentoonsa (kuvio 11) ja sulkuasen-tonsa (kuvio 10) välissä (30,31; kuviot 10 ja 11), jolloin ne ovat siirrettävissä juoksuvaunun (12) siirtoliikkeen alkaessa avaus-liukusuunnassa lepoasennostaan (kuvio 11) sulkuasentoonsa (kuvio 10) ja juoksuvaunun (12) siirtoliikkeen lopussa sulkullukusuunnassa sulkuasen- 10 nostaan (kuvio 10) lepoasentoonsa (kuvio 11).
5. Minkä tahansa patenttivaatimuksen 1-4 mukainen asetuslaite, tunnettu siitä, että sulkulaite (21) käsittää juoksuvaunuun (12) pystysuoralle tasolle kääntyvästi laakeroidun kaksivartisen säppirajoitti- 15 men (23), jonka yksi vipuvarsi (24) toimii yhdessä tukivarren (10) juoksuvaunun puoleisen pään (27,28) kanssa sulkuelimenä, toisen vipu-varren (25) ollessa taas asetettuna kehyksen puoleiseen ohjauselimeen (31,32) toimien ohjauselementtinä (30) (kuviot 10 ja 11). 20 i3 83 8 04
FI875261A 1986-12-12 1987-11-27 Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande. FI83804C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3642505 1986-12-12
DE19863642505 DE3642505A1 (de) 1986-12-12 1986-12-12 Ausstellvorrichtung fuer den fluegel eines fensters, einer tuer od. dgl.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI875261A0 FI875261A0 (fi) 1987-11-27
FI875261A FI875261A (fi) 1988-06-13
FI83804B true FI83804B (fi) 1991-05-15
FI83804C FI83804C (fi) 1991-08-26

Family

ID=6316066

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI875261A FI83804C (fi) 1986-12-12 1987-11-27 Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4845891A (fi)
EP (1) EP0270748B1 (fi)
AT (1) ATE67006T1 (fi)
DE (2) DE3642505A1 (fi)
DK (1) DK168098B1 (fi)
FI (1) FI83804C (fi)
NO (1) NO165887C (fi)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29600446U1 (de) * 1996-01-12 1997-05-07 Siegenia Frank Kg Betätigungsgetriebe für Fenster und/oder Türbeschläge mit Stell- und/oder Verriegelungsgestänge o.dgl.
IT1312027B1 (it) * 1999-03-26 2002-04-04 Antonio Giovannetti Meccanismo e complesso per apertura-chiusura di ante complanari,adatto a consentire un movimento dell'anta parallelamente a se
US7788851B2 (en) * 2004-09-03 2010-09-07 Marvin Lumber And Cedar Company Window drive mechanism
US7182119B2 (en) * 2004-09-03 2007-02-27 Marvin Lumber And Cedar Company Screen assembly for outwardly projecting window
EP2310608B1 (en) * 2008-06-17 2018-04-25 John B. Higman And Valorie J. Higman; Trustees Of The Higman Family Trust U/D/T As Amended And Restated On December 22, 2006 Sealable sliding door system

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2741807A (en) * 1951-09-12 1956-04-17 Chicago Railway Equipment Co Railway car door structure
DE1043866B (de) * 1956-02-28 1958-11-13 Ver Baubeschlag Gretsch Co Ausstellvorrichtung fuer kippbare, fuer kipp- oder schwenkbare und fuer parallel zuruecksetzbare Fluegel von Fenstern, Tueren od. dgl.
DE1551362A1 (de) * 1967-01-03 1970-03-19 Waggon Und Maschinenfabriken G Schiebetuer fuer Kuehlfahrzeuge
DE2331843A1 (de) * 1973-06-22 1975-01-23 Volkswagenwerk Ag Fuehrungsanordnung fuer eine schiebetuer mit einem scharnierbeschlag
CA1121657A (en) * 1981-04-02 1982-04-13 Stanley A. Rokicki Moveable, rollaway door structure
DE3212246C2 (de) * 1982-04-02 1985-09-05 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Beschlag für einen in eine Parallelabstellage bringbaren Flügel einer Tür, eines Fensters od.dgl.
NL8203515A (nl) * 1982-09-10 1984-04-02 Harry Siroo Schuifraam- of schuifdeursamenstel.
DE3234677C2 (de) * 1982-09-18 1986-10-23 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl.
DE8308201U1 (de) * 1983-03-19 1983-07-21 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen Zumindest an seinem unteren ende ausstellbarer fluegel eines fensters, einer tuer od. dgl.
DE3371661D1 (de) * 1983-09-26 1987-06-25 Bawk Holding Bv Sliding door or window arrangement
DE8435367U1 (de) * 1984-12-03 1985-04-11 W. Hautau GmbH Baubeschlagfabrik, 3068 Helpsen Sperreinrichtung zum Sperren eines Ausstellarmes für parallel abstellbare Schiebeflügel von Fenstern, Türen oder dgl.

Also Published As

Publication number Publication date
FI875261A (fi) 1988-06-13
DK586587A (da) 1988-06-13
US4845891A (en) 1989-07-11
DE3642505C2 (fi) 1989-04-27
DK586587D0 (da) 1987-11-10
EP0270748A2 (de) 1988-06-15
NO874647L (no) 1988-06-13
EP0270748A3 (en) 1988-08-17
NO165887B (no) 1991-01-14
EP0270748B1 (de) 1991-09-04
NO165887C (no) 1991-04-24
FI875261A0 (fi) 1987-11-27
DE3642505A1 (de) 1988-06-23
FI83804C (fi) 1991-08-26
DK168098C (da) 1994-02-07
DE3772723D1 (de) 1991-10-10
NO874647D0 (no) 1987-11-09
ATE67006T1 (de) 1991-09-15
DK168098B1 (da) 1994-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI75210B (fi) Anordning foer oeppnande av pao en raet linje staellda moebelskjutdoerrar.
US4794730A (en) Hardware for closure
NO881362D0 (no) Anordning ved beslag for vinduer eller doerer.
FI83804B (fi) Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande.
SK11012001A3 (sk) Posuvná stena s bočne posuvnými stenovými elementmi
DE29905681U1 (de) Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs
JPS6147268B2 (fi)
EP3122974B1 (en) Mechanism at pivoting window
US3999489A (en) Sliding wall arrangement for covered railroad freight cars
FI82526C (fi) Utstaellningsanordning foer flygeldelen av ett foenster, en doerr eller motsvarande.
FR2489876A1 (fr) Ferrure pour le vantail coulissant des fenetres, portes ou analogues
US3260303A (en) Multi-panel sliding door structure
DE19740903C2 (de) Tiefkühltruhe für Tiefkühlgut, insbesondere Tiefkühlkost oder Speiseeis
JP3228158B2 (ja)
EP0507993B1 (en) A device capable of achieving opening and closing of a plurality of wing elements by combined swinging and sliding movements thereof
JPH0712789B2 (ja) 自動車のスライドドア開閉方法
JPH0113752Y2 (fi)
CN220403490U (zh) 一种转角拉篮
JPH0217114Y2 (fi)
HRP950064A2 (en) Fittings for doors, windows or the like
RU2779393C2 (ru) Выдвижной механизм для, как минимум, параллельно-отставляемой и горизонтально перемещаемой в этом положении створки окна или двери
JPS637675Y2 (fi)
GB2191528A (en) Door for display cabinets
JP2000274149A (ja) 収納庫用の戸装置
JP3068625U (ja) 書庫の扉開閉装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: SIEGENIA-FRANK KG