FI83494B - Anordning foer framstaellning av kuvert med stoetdaempande material i form av luftblaosor. - Google Patents

Description

1 83494

LAITE ILMAKUPLAPEHMUSTEISTEN LÄHETYSKUORIEN VALMISTAMISEKSI - ANORDNING FÖR FRAMSTÄLLNING AV KUVERT MED STÖT-DÄMPANDE MATERIAL I FORM AV LUFTBLÄSOR

5 Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdannossa määritelty laite ilmakuplapehmusteisten lähetyskuorien valmistamiseksi.

Ilmakuplapehmusteisia lähetyskuoria käytetään niiden hyvien iskunvaimennusominaisuuksien ja suhteel-10 lisen vähäisen painon takia lisääntyvässä määrin paine-tai iskuherkkien tuotteiden postituksessa.

Tällainen laite on entuudestaan tunnettu julkaisusta DE 26 29 679. Tähän tunnettuun laitteeseen kuuluu paperinpurkauslaite yhtä yksittäistä paperirataa 15 varten ja ilmakuplapehmustekalvon purkauslaite yhtä yksittäistä ilmakuplapehmustekalvorataa varten, jolloin papaperirataan sivuttaisella poikittaissaumauksella kiinnitetty ilmakuplapehmustekalvorata taitetaan tait-toasemassa puoliletkuksi.

20 Tässä tunnetussa laitteessa on haittapuolena, että sillä voidaan valmistaa yhdellä toimintajaksolla vain yksi lähetyskuori, jossa ei kaikilla sivuilla ole suhteellisen jäykkää reuna-aluetta sivuttaissuojaksi iskuja vastaan. Edelleen entuudestaan tunnetussa lait-25 teessä on havaittavissa suhteellisen suuren hylkytavaramäärän syntyminen, mikä johtuu jännitysten syntymisestä paperiradan saumauksessa kuplapehmusteradan ja liittyvän taitteen kanssa. Edelleen on epäedullista, että valmistettavan lähetyskuoren koon säätäminen voidaan suorittaa 30 vain suhteellisen monimutkaisesti ja aikaavievästi.

Julkaisussa DE-OS 21 64 152 on esitetty suo- jasäiliö ja menetelmä lähetyskuoren valmistamiseksi, jossa tosin on yksi sivuttainen reunasaumaus, toisaalta kuitenkin taittovaiheen takia sellaisten lähetyskuorien 35 valmistaminen, joissa on jokapuolelta stabiili reuna-alue, ei ole mahdollista.

Julkaisussa US 39 96 712 on tuotu esiin laite 2 83494

Kirjekuorien automaattiseksi tuottamiseksi, johon laitteeseen kuuluu yksinkertainen koonasetus pyörivien säätöhammaspyörien avulla, jotka ovat tartunnassa järjestelmään, jossa on hammastankoja ja karoja. Suhde 5 erityisten kuplapehmusteisten lähetyskuorien valmistamiseen ja siihen liittyviin ongelmiin puuttuu.

Keksinnön tarkoituksena on kehittää johdannossa mainittua laitetta siten, että toimintajakson aikana voidaan valmistaa erikokoisia lähetyskuoria mahdollisim-10 man ilman hukkaa.

Keksinnön mukaisesti tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksessa 1 määritellyillä ominaisuuksilla.

Keksinnön edulliset tunnusmerkit on esitetty epäitsenäisissä vaatimuksissa.

15 Keksinnön mukaisen rakenteen perustana on edullisella tavalla tuoda esiin laite ilmakuplapehmus-teisten lähetyskuorien valmistamiseksi, jossa kaksi tai useampi pehmustettu lähetyskuori voidaan valmistaa yhdellä toimintajaksolla. Tällöin suhteellisen jäykät 20 kussakin lähetyskuoressa olevat reunavyöhykkeet, jotka antavat sivuttaista suojaa iskuja vastaan, myötävaikuttavat jätteen vähenemiseen valmistuksessa. Sitäpaitsi kuplapehmustekalvon saumauksella paperiradan kanssa on olennainen osuus jätteen vähentämisessä ja se palvelee 25 siten laitteen käyttövarmuuden parantamista. Suuripinta-alainen saumaus mahdollistaa myös edullisella tavalla jännitysten vähentämisen paperiradan ja kuplapehmuste-kalvoratojen välillä ja siten myös olennaisesti myötävaikuttaa laitteen käyttövarmuuteen ja hukan vähentämi-30 seen. Erilaisten lähetyskuorikokojen valmistus kokonaiskonseptin takia olennaisesti yksinkertaistettu.

Keksinnön edullisen sovellutuksen mukaisesti ennen leikkauslaitetta on järjestetty radanohjauslaite kummankin liitetyn paperiradan kulun korjaamiseksi, 35 joka edullisesti myötävaikuttaa nopeaan ja luotettavaan valmistukseen ilman hukkaa, koska ennen leikkauslaitetta tapahtuu yhteensaumattujen kuplapehmustekalvoratojen 3 83494 kanssa yhdistettyjen paperiratojen tehokas korjaus.

Edullisesti pitkittäis- ja poikittaissaumaus-laitteiden jälkeen on järjestetty jäähdytyslaitteet luotettavan saumauksen tehostamiseksi ja valmistusvar-5 muuden kohottamiseksi.

Alueelle, joka on lähellä kulkusuunnassa paperiratoihin sivuttaisesti järjestettyjä kuoriaukkoja, ilmakuplakalvojen väliin on järjestetty pitkittäissau-mauksen yhteydessä PTFE-lista, joka estää kuoriaukkojen 10 saumauksen, jolloin edelleen edullisesti kutakin pitkit-täissaumauslaitetta varten paperiratojen pitkittäis-saumauksessa on järjestetty yksi kuhunkin pitkittäis-saumauselementtiin kiinnitetty, säädettävä ja yli sau-mauspinnan kulkeva purettava PTFE-rata likaantumista 15 tai kiinnitakertumista vastaan. Myös nämä toimenpiteet myötävaikuttavat edelleen hukan vähentämiseen kuplapeh-musteisten lähetyskuorien valmistuksessa.

Laitteen sovittamiseksi erilaisiin lähetys-kuorikokoihin keksinnön eräässä edullisessa sovellutuk-20 sessa on järjestetty pituussäätölaite ja säätölaite kuorikokoa varten, jolloin koonsäätölaitteeseen kuuluu hammastangot kulkusuunnassa ja poikittaisesti paperiratojen kulkusuuntaa vastaan ja jolloin hammastangot ovat yhteistoiminnassa hammaspyörien kanssa, jotka on laake-25 roitu saumauslaitteiden saumauselementteihin ja jäähdytyslaitteiden jäähdytyselementteihin. Tällöin on edelleen edullista, jos ainakin poikittaiskoon säädönohjaueta varten on järjestetty laitteeseen kiinnitetyt mitta-asteikot paperiradan kulkusuunnan kummallekin puolelle. 30 Lähetyskuorien poikittaisleikkausta varten on edullisesti järjestetty valokenno-ohjaus poikkileikkauksen määräämistä varten, jolla voidaan toimia kosketuk-settomasti ja nopeasti.

Ilmakuplapehmustekalvojen kanssa saumattujen 35 paperiratojen kuljetus tapahtuu edullisesti vetorullil-la, jotka ovat kosketuksissa paperiradan keskelle muodostettuun pitkittäissaumaan ja paperiradan sivureunoi- 4 83494 hin, jolloin edullisesti radankulkuohjsukseen kuuluu saumatun paperiradan reuna-alueella paperiradan kulkusuunnassa ulospäin kallistettu, vapaasti pyörivä ohjaus-rulla ja paperiradan kulkusuunnassa ulospäin kallistet-5 tu, vapaasti pyörivä puristusrulla, jolloin puristus-rulla ainoastaan paperiradan siirtyessä on vastakkaisella reunalla vasten paperirataa ja jolloin puristusrullan kosketusaika on säädettävä ajastimen avulla.

Myös paperiradan kulun tunnistamiseksi on 10 järjestetty valokenno edullisesti kuhunkin reunaan, jonka valokennon signaalin avulla puristusrullan asettaminen vastassa olevaan reunaan on aktivoitavissa sähköisesti ohjatulla paineilmasylinterillä.

Erään edullisen sovellutuksen mukaisesti pape-15 riratojen kulkusuunnassa ennen radankulun ohjauslaitetta on järjestetty puristuslaite suljinreikien tekemiseksi läppiin ja läppien viistottamiseksi, johon kuuluu hammastangot, niiden kanssa yhteistoiminnassa olevat hammaspyörät säätöä varten ja mitta-asteikko. Tämä ei 20 ole edullista ainoastaan yksinkertaisesti toteutettua ja nopeasti tapahtuvaa säätöä varten koonmuutoksen yhteydessä, vaan mahdollistaa esimerkiksi myös suljinreikien aseman yksilöllisen säädön.

Seuraavassa keksintöä selostetaan sovellutus-25 esimerkein viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 on sivukuva laitteesta ilmakuplapehmusteisten lähetyskuorien valmistamiseksi; kuvio 2 kuva ylhäältä kuvion 1 laitteistosta; kuvio 3 leikkaus leikkauslinjaa III - III pitkin kuvios-30 sa 1; kuvio 4 kuva ylhäältä kuviossa 3 esitetystä pintasau-mauslaitteesta; kuvio 5 leikkaus leikkausviivaa V - V pitkin kuviossa 1 radankulun ohjauslaitteen esittämiseksi; 35 kuvio 6 kuva ylhäältä kuvion 5 mukaisesta radankulun ohj aus1a itteesta; kuvio 7 sivuleikkaus kuvion 5 mukaisesta radankulun 5 83494 ohjauslaitteesta, kuvio 8 leikkaus leikkauslinjaa VIII - VIII pitkin kuviossa 1 pituussaumauslaitteen esittämiseksi; kuvio 9 kuva ylhäältä kuvion 8 esittämästä pituussau-5 mauslaitteesta; kuvio 10 kuva ylhäältä osasta saumatuista leikkaamat-tomista paperiradoista; ja kuvio 11 leikkaus leikkausviivaa XI - XI pitkin kuviossa 10.

10 Kuvioissa 1 ja 2 esitetään yksi sovellutusesi merkki kuplapehmustettujen lähetyskuorien valmistuslait-teesta 10. Laitteessa 10 kuplapehmustetut lähetyskuoret tehdään paperiradoista ja kuplakalvoradoista ja valmistetaan useassa laitteessa, jotka on sijoitettu konesuun-15 nassa yhteen.

Kuvioiden 1 ja 2 esitys on osittain kaavamainen rakenteen ja keksinnön mukaisen laitteiston toimintatavan selityksen helpottamiseksi. Kuljetussuuntaan nähden on laitteistossa 10 ensin purkauslaite 11 kaksine pape-20 rirullineen 12 ja 13, jolloin paperirulla 12 on suunniteltu valmistettavan lähetyskuoren ylemmäksi paperi-radaksi 14 ja paperirulla 13 alemmaksi paperiradaksi 15. Paperi on päällystetty ja on esimerkiksi natriumsel-luloosapaperia. Ylempi paperirata 14 ja alempi paperi-25 rata 15 johdetaan ohjauspyöräjärjestelmän läpi, joka on sijoitettu kehykseen 16.

Purkauslaitteeseen 11 on lisäksi sijoitettu kaksi rullaa 17, joissa kummassakin on sulkemisnauha 18, joka johdetaan laitteeseen 19 sulkimien prosessissa 30 valmistamista varten. Paperirullien 12 ja 13 yläpuolella on kehyksessä 16 nosturi 20 nostolaitteineen noin 800 mm-halkaisijäisten paperirullien vaihtoa ja paperin painokoneen 21 painosylinterin vaihtoa varten. Paperin painokone 21 koostuu mieluiten noin 1270 mm leveästä 35 f1eksopa inokoneesta.

Ylempi paperirata 14 kulkee paperin painokoneen 21 läpi keskeytyksettä ja se kuljetetaan ylempien pape- 6 83494 riradan vetolaitteiden 22 avulla. Alemmat paperiradan vetolaitteet 22 on suunniteltu alemman paperiradan 13 keskeytymätöntä kuljettamista varten. Paperin painokone on sijoitettu yhdessä kuviossa esittämättömän moottorin 5 kanssa painokoneiston runkoon 23, joka on kiinnitetty yhteen purkauslaitteen 11 kehyksen sekä nosturin ja nostolaitteen 20 ohjauskiskon kanssa.

Paperiratojen 14 ja 15 kulkusuunnassa on kupla-kalvorullien purkauslaite 24, johon on järjestetty kaksi 10 kaksoispurkainta yhteensä neljää rullaa varten. Kak-soispurkaimen suunnittelun ansiosta ei rullien vaihdon yhteydessä voi syntyä seisokkeja. Kaksoispurkain 24 on sen lisäksi varustettu kuviossa esittämättömällä lii-mausasemalla, jossa kuplakalvoradan rullan loppu liite-15 tään seuraavan rullan kuplakalvoradan alun kanssa yhteen päittäin. Rullat 25 ja 26 ovat vaihtoehtoisesti ylemmän kuplakalvoradan 27 syöttöä varten, kun taas alemmat rullat 28 ja 29 on tarkoitettu alemman kuplakalvoradan syöttöä varten.

20 Laitteisto 10 on tarkoitettu näytepussien kaksi rinnakkain valmistamista varten. Tähän tarkoitukseen johdetaan ylemmän paperiradan 14 ja alemman paperiradan 15 väliin ylempi kuplakalvorata 27 ja alempi kuplakal-vorata 30, jolloin alempi paperirata 15 on molemmin 25 puolin suunnitellun läpän koon verran ylempää paperirataa 14 leveämpi. Tälle alemman paperiradan 15 ulkopuolelle jäävälle alueelle rullataan 31:llä merkityllä laitteella sulkemisnauha. Myös laite 31 on liitetty kiinteänä yksikkönä kehykseen 16.

30 Sen jälkeen kun molemmat kuplakalvoradat 27 ja 30 on ohjattu molempien paperiratojen 14 ja 15 sisään, joutuvat ne pintasaumauslaitteeseen 32 kuplakalvoratojen osa- tai kokopintasaumausta varten paperin kanssa. Tämän pintasaumauslaitteen 31 yksityiskohtia selostetaan vielä 35 kuvioiden 3 ja 4 yhteydessä. Myös tämän pintasaumauslaitteen 32 kehys on kiinteä yksikkö kehyksen 16 kanssa.

Pintasaumauslaitteen 32 jälkeen on järjestetty 7 83494 pituussaumauslaite 33, jossa näytepussien valitun koon mukaisesti molempien paperiratojen välissä niiden kulkusuunnassa tapahtuu kuumasaumaus. Tämän pituussaumaus-laitteen yksityiskohtia selostetaan kuvioiden 8 ja 9 5 yhteydessä. Myös pituussaumauslaitteessa on kehys, joka on yhdistetty muiden laitteiden kehyksen kanssa kiinteäksi.

Sitten seuraa pituusjäähdytyslaite 34, jossa vähintään paperiradan keskellä oleva vielä kuuma sauma 10 jäähdytetään. Sitä seuraavat poikittaissaumauslaite 35, jossa kuoren suunnitellun koon mukaisesti paperiradan poikkisuunnassa tehdään saumat. Näiden kuumien poikit-taissaumojen jäähdytys tapahtuu välittömästi seuraavassa jäähdytyslaitteessa 36. Yhdessä sitten seuraavista 15 meistolaitteista 37, 38 tapahtuu sulkemisläppien revittäminen ja sulkemisläppien viistoaminen. Laitteet 34 ja 38 ovat samoin kiinnitetty kehykseen 16 kiinteästi liitettyyn kehykseen.

Pituusjäähdytyslaitteen 34 ja poikittaissau-20 mauslaitteen 35 alapuolelle on suunniteltu ohjauslaite 39 radan tahdittaisen liikkeen käyntiä ja synkronisoin-tia varten, johon vaikuttavat kaikki laitteet.

Viitenumerolla 40 esitetään eteenpäinvetotela-järjestelmää, johon on suunniteltu kolme rullaa, jotka 25 tarttuvat keskellä olevan sauman alueella ja kuorien läppien alueella. Leikattavien kuorien leikkauskohdan määrittämiseksi seuraa sitten valokenno-ohjaus 41, jonka jälkeen on sitten suunniteltu radankulun ohjauslaite 42. Leikkauskohdan määrittävän valokenno-ohjauksen sekä 30 radankulun ohjauslaitteen yksityiskohtia selitetään kuvioiden 5-7 yhteydessä. Mainitut laitteet ovat myös kiinteästi kehyksessä, joka on kiinnitetty yhtenäisesti kehykseen 16.

Viitenumerolla 43 kuvataan pyöröveistä, jolla 35 yhteensaumatut paperiradat leikataan keskeltä. Lisäveto-laite on suunniteltu 44:n kohdalla. Myös tämä vetolaite koostuu kuten vetolaite 40 teloista, joissa on kohotetut 8 83494 rullat, jotka tarttuvat sauman kohdalla yhteensaumat-tujen paperiratojen molemmin puolin. Viitenumerolla 45 kuvataan poikkittaisleikkauslaitetta, jossa poikittais-sauman kohdalla tapahtuu poikittaisleikkaus valokenno-5 ohjauslaitteen 41 säätämän leikkausohjauksen mukaisesti. Laitteiston viimeisen osan muodostaa purkupöytä 46, jolle valmistetut kuoret pannaan yksitellen. Tämän purkupöydän teline on kiinteä muun laitteiston kehyksen kanssa.

10 Laitteiston 10 käyttölaitteista on yksinker taistamiseksi esitetty vain eteenpäinvetojärjestelmän 40 alapuolella oleva sähkömoottori 47. Saumaus-, jäähdytys- ja meistolaitteiden käyttö tapahtuu pneumaattisten painesylintereiden avulla, jotka syöstetään yhdessä 15 työtahdissä, joka määrätään valitun arkkikoon ja veto-nopeuden sekä saumauslaitteissa vallitsevan lämpötilan mukaan. Laitteisto voi valmistaa pussikokoja 100 - 500 mm työleveyden ollessa 1100 mm ilman työkalujen vaihtoa. Tähän tarkoitukseen on laitteille suunniteltu yksinker-20 täinen säätölaite, jolla kämmen avulla kehykseen kiinnitettyjen hammassauvojen välityksellä voidaan suorittaa saumaus- ja jäähdytyslaitteen sekä meistolaitteiden säätö, jolloin saumauslaitteen molemminpuolisissa kulisseissa on kussakin koko pituudelle kiinnitetty mittanau-25 ha tai mitta-asteikko kunkin koon säätämiseksi millimetrin tarkkuudella lyhyessä ajassa. Leikatun kappaleen pituuden säätämiseksi tapahtuu käyttökoneessa kampikie-pon säädön avulla. Leikatun kappaleen pituus voidaan valita mielivaltaisesti 100 ja 500 mm välillä. Laitteis-30 ton työnopeus oli prototyypissä noin 40 työtahtia minuutissa. Kaksi rinnakkain tapahtuvasta valmistuksesta johtuen tämä vastaa 80 näytepussin valmistusta minuutissa.

Prototyypeissä oli pituussaumauksen lämpötila 35 keskisaumassa ja polkittaissaumauksessa noin 250 *C, kun taas sulkemisläppien alueella valittiin 230 *c lämpötila. Kulloinkin käytettävät lämpötilat voidaan S 83494 säätää materiaaliominaisuuksista ja työnopeudesta riippuen optimaaliselle tehokkuudelle minimaalisen lämpö-energiatarpeen vallitessa.

Rakennetussa prototyypissä ohjattiin saumaus-5 laitteita nokkakiskoilla. Toivottujen näytepussien kokojen säätäminen voitiin suorittaa suunnitellulla säätölaitteella ei ainoastaan rakenteellisesti erittäin yksinkertaisesti, vaan myös helppokäyttöisesti, jolloin kiinteät arkkikoon merkinnät helpottivat kiinteiden 10 säätöjen löytämistä.

Pintasaumauslaite 32 on esitetty kuviossa 3 konesuunnassa ja kuviossa 4 ylhäältä. Kehyksessä 50, joka on kiinteästi integroitu laitteiston 10 kehykseen, on suunniteltu kiskoille 51 kehysluisti 52, joka voi-15 daan kiinnittää kiskoille kiristysruuvien avulla yhteen asentoon, joka voidaan säätää tässä esittämättömän säätölaitteen avulla, joka hammastaa kuviossa 4 viitattuihin hammassauvoihin.

Kehysluistissa 52 on kolme poikittaisprofii-20 lia 54 - 56. Poikittaisprofiileihin 54 on kiinnitetty kaksi paineilmasylinteriä 57 ja 58. Poikittaisprofiili 55 kannattaa virranjakainta 59, josta lähtevät sähköiset lämpöjohdot 60’ ja 61' ylempään saumauslevyyn 62 ja sähköiset lämpöjohdot 63 ja 64 alempaan saumauslevyyn 25 65. Lämpöjohtoihin 63 ja 64 on viitattu yksinkertaisuu den vuoksi vain kehysluistin 52 alapuolella.

Kuviossa 4 on paperiratojen kulkusuunta merkitty nuolella. Paineilmasylinterit 57, 58, 60 ja 61 tarttuvat kukin männänvarsillaan nivelletysti saumauslevyn 30 62 yläpuolella kulkevaan kaksoispoikittaisprofiiliin 66 tai 67. Ylempi saumauslevy 62 voidaan painaa paineil-masylinterien 57, 58, 60 ja 61 avulla alemmalle saumaus-levylle 65, joka on kiinnitetty kehysluistiin 52. Paine-ilmaventtiilien 57, 58, 60 ja 61 ohjaaminen tapahtuu 35 ohjausventtiilijärjestelmän 68 avulla, joka on liitetty pneumaattisten letkujen 69-72 kautta paineilmasylinte-reihin.

ίο 83494

Ylempi saumauslevy 62 ja alempi saumauslevy 65 ovat suunnilleen yhtä suuria ja muodoltaan nelikulmaisia. Niiden lämpötila on termostaattisesti järjestetty ja säädettävissä.

5 Radankulun ohjauslaite 42 on esitetty kaavamai sesti kuvioissa 5-7. Peruskehykseen 80, joka on laitteiston 10 muun kehyksen kanssa yhteen kiinnitetty, on poikittaisprofiiliin 81 kiinnitetty paineilmasylinterit 82 ja 83. Paineilmasylinterin 82 männänvarsi on yhden 10 vetorullan 84 akselin kanssa yhteydessä. Vetorulla 84 on asetettu paperiradan kulkusuunnassa viistosti ulospäin. Samalla tavalla on paineilmasylinteri 83 kiinnitetty vetorullan 85 käyttöakseliin, joka on asetettu paperiradan kulkusuunnassa viistosti ulospäin. Vetorul-15 lat 84 tai 85 voidaan siirtää paineilmasylinterien 82 tai 83 avulla alas koskettamaan alemman paperiradan ulkoreunaa, jolloin tämä paperiradan kosketuspinta kulkee laitteistoon kiinteästi sijoitetuilla ohjausrul-lilla 86 tai 87, jotka ovat kunkin rinnastetun vetorul-20 lan kanssa vastaavassa viistoasennossa. Paineilmavent-tiilien 82 tai 83 ohjaamiseksi on järjestettu ohjaus-venttiili 88, joka on yhteydessä paineilmajohtojen 89 ja 90 kautta paineilmasylinteriin 83 ja paineilmajohtojen 91 ja 92 kautta paineilmasylinteriin 82.

25 Kuten kuvioiden 6 ja 7 yhteydessä selviää, joissa paperiradan kulkusuunta on merkitty nuolella, on poikittaisprofiiliin 81 paperiradan reuna-alueen yläpuolelle suunniteltu kaavamaisesti esitetyt valokennot 94 ja 95, jotka rekisteröivät paperiradan reudan. Valoken-30 not 94 ja 95 ovat esittämättömällä tavalla sähköisesti yhteydessä ohjausventtiiliin 88. Paperiradan poiketessa yhdelle puolelle, esimerkiksi kuviossa 6 konesuunnassa oikealle, antaa valokenno 95 signaalin releelle, jonka kautta paineilmasylinteriä 83 ohjataan magneettiventtii-35 Iin muodossa olevan ohjausventtiilin 88 avulla. Näin painetaan vetorulla 85, joka oli alunperin kuten veto-rulla 84 rinnakkaisten ohjausrullien 87 tai 86 asemaan 83494 11 nähden ulkopuolella, koskettamaan paperiradan reunaa, jolloin vetorulla vetää paperirataa puoleensa ylöspäin viistoasentonsa ansiosta, kunnes valokennolla 95 ei enää todeta poikkeamaa. Samalla tavalla on valokenno 94 5 paperiradan vastakkaiselle puolelle sijoitetun paineil-masylinterin 82 kanssa yhteistyössä. Vetorullan 84 tai 85 kulloinenkin paperiradalla viipymisaika voidaan määrätä joko vastakkaisella puolella olevasta valoken-nosta lähtöisin olevalla poikkeama-signaalilla tai 10 aikareleen avulla. Edelleenkin voidaan edullisesti muuttaa myös vetorullista ja ohjausrullista muodostetun vetolaitteen viistoasentoa kulloinkin vallitsevia olosuhteita vastaavaksi.

Radan kulun ohjauslaitetta 42 voidaan käyttää 15 yleisesti radan kulun kontrolliin ratamateriaalien kohdalla, jotka pyrkivät kulkusuunnassa sivuttaispoik-keamaan, etenkin ± 10 mm alueella, jolloin radan suunta voidaan pitää ± 1 mm:n toleranssilla pysyvänä.

Kuviossa 6 on edelleenkin suunniteltu valoken-20 no-ohjaus yhdellä paperiratojen yläpuolella keskelle sijoitetulla valokennolla 96, joka on kiinnitetty kehykseen 80 kääntövarren avulla säädettävästi. Valokenno-ohjaus 96 vaikuttaa ylemmän paperiradan 14 keskisauman 99 kohdalla poikittaismerkintään 98, suorittaakseen 25 poikittaisleikkauslaitteen 45 tarkasti kohdistetun ohjauksen. Paperiratojen sijainti tällä alueella käy selvästi ilmi kuvioista 10 ja 11. Ylempi paperirata 14 on ylemmän kuplakalvoradan 27 yläpuolella ja alempi kuplakalvorata 30 on alemman paperiradan 15 kanssa 30 pituussuunnassa keskellä liitetty toisiinsa pituussauman 99 ja poikittaissuunnaesa polkittaissaumojen 100 avulla. Reuna-alueelle suunnitellut pitkittäissaumat 101a, 101b, 102a ja 102b yhdistävät toisiinsa ylemmän paperiradan 14 ylemmän kuplakalvoradan 27 kanssa tai alemman paperi-35 radan 15 alemman kuplakalvoradan 30 kanssa, jotta näyte-pussin suualue pysyy avoimena. Alemman paperiradan 15 ylemmän paperiradan 14 yltäviin osiin, jotka ovat tar- i2 83494 koitettu sulkemisläppiä varten, kiinnitetään sulkemis-nauhapurkaimesta 31 tulevat sulkimet 103.

Kuvioissa 8 ja 9 on pituussaumauslaite 33 esitetty kaavamaisesti selityksiä varten. Pituussaumaus-5 laite 33 koostuu rungosta 105 kolmine poikittaisprofii-leineen 106, 107 ja 108. Kehys 105 on kiinnitetty laitteiston 10 muuhun kehykseen. Poikittaisprofiiliin 106 ja poikittasiprofiiliin 108 on kuhunkin kiinnitetty paineilmasylinterit 109, 110, 111 tai vastaavasti 112, 10 113 ja 114, jolloin paineilmasylinterien 109 ja 112 männänvarret on nivelletty sivuttaiseen saumauskiskoon 115, jolloin paineilmasylinterien 110 ja 113 männänvarret on nivelletty radan keskelle sijoitettuun saumaus-kiskoon 116 ja jolloin paineilmasylinterien 111 ja 114 15 männänvarret on nivelletty toiseen reunaan suunniteltuun pitkittäissaumauskiskoon 117. Paineilmasylinterien yhteinen ohjaus tapahtuu keskitetyn paineilmaohjausyk-sikön 118 avulla tässä esittämättömien letkuliitoksien kautta tahtia vastaavasti. Ohjausyksikkö 118 on kiin-20 nitetty poikittaisprofiiliin 107.

Poikittaisprofiilin 106 ulkopuolella on kone-suunnassa suunniteltu kaavamaisesti säätölaitteet 120, 121 ja 122, jotka on kiinnitetty paineilmasylintereihin 109, 110 ja 111. Samalla tavalla ovat poikittaisprofii-25 Iin 108 ulkopuolella kaavamaisesti säätölaitteet 123, 124 ja 125 paineilmasylintereitä 112, 113 ja 114 varten. Kaikki paineilmasylinterit on sijoitettu poikittaispro-fiileihin 106 tai 108 liikkuvasti ja ne voidaan säätölaitteiden 120 - 125 avulla asettaa poikittain kuviossa 30 9 nuolella osoitettuun konesuuntaan nähden. Kuviossa 8 on poikittaisprofiilin 108 alapuolella esitetty hammas-sauva 126, jonka kanssa tässä esittämättömät säätölaitteiden 121 - 125 hammaspyörät hammastavat säätöä varten.

Saumauskiskoihin 115, 116 ja 117 on rinnastettu 35 kiinteät saumauskiskot 127, 128 ja 129, joiden lämpötila on säädettävissä, kuten saumauskiskojen 115 - 117, jolloin lämpötilaa varten on suunniteltu termostaat- i3 83494 tisäätö. Saumauskiskojen 115 ja 117 saumauapinnan alueelle on suunniteltu säädettävä suojalaite, joka koostuu saumauselementtien reunoille pituustelojen ympärille kelatusta PTFE-radasta 130 tai 131. Tämän suojalaitteen 5 avulla voidaan pituussaumauselementtien 115 ja 117 pituussaumauspinnat suojata tehokkaasti likaantumista vastaan pussien suualueella tapahtuvan 1ilmaantumisen ja vahingoittumisen estämiseksi. Jos kontaktipinta on likainen, tarvitsee ainoastaan yhdelle pituustelalle 10 kelattu PTFE-rata tulla kelatuksi pitemmälle vastapuolella olevalle pituustelalle uuden moitteettoman vaikutusalueen käyttöön saamiseksi pituussaumauselementeille. Koska keskelle sijoitetun pituussaumauselementin 116 kohdalla ei ole vaaraa likaantumisesta ulostyöntyvästä 15 sulaneesta kalvosta johtuen, ei tälle pituussaumauslis-talle ole suunniteltu tämän kaltaista suojalaitetta.

Jotta pussin suualueella ei tapahdu kuviossa 11 esitettyjen pituussaumojen 101a ja 101b tai 102a ja 102b liimaantumista, on kehykseen 105 suunniteltu pape-20 riratojen molemmille puolille saumautumisen estävä laite. Kuten kuviossa 8 on osoitettu, koostuu tämä laite molempien pituussaumauselmenttien 115 tai 117 vieressä aktiiviseksi tulevasta PTFE-välikerroksesta, joka muodostuu niin sanotusta PTFE-silityslusikasta.

25 Aivan kuten yksittäiset saumauskiskot, ovat myös jäähdytyskiskot lämpötilansa, laitepaineensa kuten myös paperiradoilla viipymisaikansa suhteen säädettävissä. Termostaatti pitää myös saumojen jäähdytyslaitteissa huolta toivotun lämpötilan säilyttämisestä.

30 Laitteisto 10 työskentelee säädettävässä tah dissa yhdessä tuotantolinjassa, jolloin ylempi paperi-rata 14 ja alempi paperirata 15 kulkevat suojauslait-teesta 11 peräjälkeen kuviossa 1 selitettyjen laitteiden läpi kuplakalvopehmustettujen näytepussien valmistami-35 seksi. Keksinnön mukaisesta konseptista johtuen voidaan kaksi rinnakkain tapahtuvan valmistuksen vallitessa toteuttaa lyhyet vaihtoajat pussikokojen muutoksille, 14 83494 jolloin laitteisto on yksinkertaisesti rakennettujen yksittäislaittedensa ansiosta erityisen häiriövapaa ja laitteiston käyttöön riittävät siihen opastetut henkilöt. Laitteistossa ei esiinny kuljetusongelmia eikä 5 saumausjälkiä tai sen kaltaisia haittoja, joten tuotannon hukka minimoidaan. Saumauksessa esiintyvät paineet paperiratojen ja kuplakalvoratojen yhdisteessä hallitaan ilman ongelmia ja koon muutoksen yhteydessä ei tarvitse keksinnön mukaisen konseptin ansiosta vaihtaa jäähdytys-10 kiskoja tai saumauskiskoja, koska siirtäminen kulloisellekin pussikoolle saavutetaan luotettavasti yksinkertaisilla keinoilla.

Claims (11)

1. Laite ilmakuplapehmusteisten lähetyskuorien valmistamiseksi, johon laitteeseen kuuluu paperinpur- 5 kauslaite (11), ilmakuplakalvon purkauslaite (24), ainakin yksi pitkittäis- ja yksi poikittaissaumauslaite (33 vast. 35) valmistettavan lähetyskuoren kutakin reunaa varten, syöttölaite (40, 44) ilmakuplakalvon kanssa saumattua paperia varten, laite (43, 45) lähetys-10 kuorien ennaltamäärättyä kokoa vastaavaa leikkausta varten, ja tahtiohjain (39) kuorien valmistamiseksi, tunnettu siitä, että paperinpurkauslaite (11) on järjestetty kahta erillistä paperirataa (14, 15) varten ja ilmakuplakalvon purkauslaite (24) on järjes-15 tetty kahta erillistä ilmakuplakalvorataa (27, 30) varten; että ennen pitkittäissaumauslaitetta (33) on järjestetty pintasaumauslaite (32) kummankin yhdessä-johdetun paperiradan (14, 15) saumaamiseksi niiden välissä sisäänjohdettujen kahden ilmakuplakalvon (27, 20 30) kanssa; että pitkittäis- ja poikittaissaumauslait- teet (33 vast. 35) ovat koon mukaisesti säädettävät; ja että on järjestetty kolme pitkittäissaumauslaitetta (35).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, t u n-25 n e t t u siitä, että ennen leikkauslaitetta (43, 45) on järjestetty radanohjauslaite (42) kummankin liitetyn paperiradan kulun korjaamiseksi.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että pitkittäis- ja poikittais- 30 saumauslaitteiden (33 vast. 35) jälkeen on järjestetty jäähdytyslaitteet (34, 35).

4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että alueelle, joka on lähellä kulkusuunnassa paperiradoille (14, 15) sivut- 35 taisesti järjestettyjä kuoriaukkoja, ilmakuplakalvojen (27, 30) väliin on järjestetty pitkittäissaumauksen yhteydessä PTFE-lista, joka estää kuoriaukkojen saumauk- 16 83494 sen.

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että kutakin pitkittäis-saumauslaitetta (35) varten paperiratojen (14, 15) pit- 5 kittäissaumauksessa on järjestetty yksi kuhunkin pitkit-täissaumauselementtiin (115, 117) kiinnitetty, säädettävä ja yli saumauspinnan kulkeva purettava PTFE-rata likaantumista tai kiinnitakertumista vastaan.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen 10 laite, tunnettu siitä, että on järjestetty pituussäätölaite (96, 97) ja säätölaite (120, 125) kuorikokoa varten, jolloin koonsäätölaitteeseen kuuluu hammastangot kulkusuunnassa ja poikittaisesti (126) paperiratojen (14, 15) kulkusuuntaa vastaan ja jolloin 15 hammastangot ovat yhteistoiminnassa hammaspyörien kanssa, jotka on laakeroitu saumauslaitteiden (33 vast. 35. saumauselementteihin (115, 116, 117) ja jäähdytys- laitteiden (34, 36) jäähdytyselementteihin.

7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen 20 laite, tunnettu siitä, että on järjestetty valokenno-ohjaus kuoren poikittaisleikkauksen leikkauksen määräämistä varten.

8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että ilmakuplakalvojen 25 (27, 30) kanssa saumattujen paperiratojen (14, 15) kul jettamiseksi on järjestetty vetorullat (40, 44), jotka ovat vasten paperirataan muodostettua pitkittäissaumaa (99) ja paperiradan (15) sivureunoja.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 2-8 mukainen 30 laite, tunnettu siitä, että laitteeseen (42) ratakuljetuksen ohjaamiseksi kuuluu saumatun paperiradan (15) reunassa paperiradan kuljetusuunnassa ulospäin kallistettu, vapaasti pyörivä ohjausrulla (86, 87) ja paperiradan kuljetussuunnassa ulospäin kallistettu, 35 vapaasti pyörivä puristusrulla (84, 85), jolloin puris-tusrulla (84 vast. 85) ainoastaan paperiradan (15) siirtyessä on vastakkaisella reunalla vasten paperirataa i7 83494 ja jolloin puristusrullan (84 vast. 85) kosketusaika on säädettävä ajastimen avulla.

10. Jonkin patenttivaatimuksista 2-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että valokenno (94, 95) 5 on järjestetty kuhunkin reunaan paperiradan (15) kulun tunnistamiseksi, jonka valokennon signaalin avulla puristusrullan asettaminen vastassa olevaan reunaan (84, 85) on aktivoitavissa sähköisesti ohjatulla paineil-masylinterillä (82, 83).

11. Jonkin patenttivaatimuksista 2-10 mukai nen laite, tunnettu siitä, että paperiratojen (14, 15) kulkusuunnassa ennen radankulun ohjauslaitetta (42) on järjestetty puristuslaite (37, 38) suljinreikien tekemiseksi läppiin ja läppien viistottamiseksi, johon 15 kuuluu hammastangot, niiden kanssa yhteistoiminnassa olevat hammaspyörät säätöä varten ja mitta-asteikko. ie 83494