FI82758C - Dynamisk vibrationsdaempare. - Google Patents

Dynamisk vibrationsdaempare. Download PDF

Info

Publication number
FI82758C
FI82758C FI862744A FI862744A FI82758C FI 82758 C FI82758 C FI 82758C FI 862744 A FI862744 A FI 862744A FI 862744 A FI862744 A FI 862744A FI 82758 C FI82758 C FI 82758C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
pendulum
frame
vibration damper
dynamic vibration
spring
Prior art date
Application number
FI862744A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI82758B (fi
FI862744A (fi
FI862744A0 (fi
Inventor
Kiyoshi Kondo
Fukuhiko Kataoka
Kiyotaka Uno
Original Assignee
Nippon Kokan Kk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP14119185A external-priority patent/JPS622033A/ja
Priority claimed from JP60141190A external-priority patent/JPS622032A/ja
Priority claimed from JP60141193A external-priority patent/JPS622035A/ja
Application filed by Nippon Kokan Kk filed Critical Nippon Kokan Kk
Publication of FI862744A0 publication Critical patent/FI862744A0/fi
Publication of FI862744A publication Critical patent/FI862744A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI82758B publication Critical patent/FI82758B/fi
Publication of FI82758C publication Critical patent/FI82758C/fi

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/10Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect
    • F16F7/104Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted
    • F16F7/116Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted on metal springs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/10Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

1 82758
Dynaaminen tärinänvaimennin Tämä keksintö koskee dynaamista tärinänvaimenninta, joka käsittää heilurin, joka on kääntyvästä liitetty ke-5 hykseen ja jousielimen, joka vaikuttaa heilurin ja kehyksen välissä, jolloin heiluri käsittää ripustusakselin ja siihen liitetyn painon.
Jousen varassa olevalla heilurilla varustetuissa, dynaamisissa tärinänvaimentimissa on heilurin heilahdus-10 amplitudi yleensä riittävän suuri suuren energian vaimentamiseksi, mikä asettaa erityiset vaatimukset käytettäville jousille. Esim. jousien rasittuminen on pidettävä pienenä, jotta jouset eivät väsyisi pitkän käytön aikana. Lisäksi jousien jousivakion on oltava tiettyä tasoa. Tun-15 netut dynaamiset tärinänvaimentimet eivät kuitenkaan ole täyttäneet näitä vaatimuksia.
Keksinnön tavoitteena on kehittää dynaaminen tärinänvaimennin, jonka jousen varassa olevan heilurin jousen kestävyyttä on parannettu.
20 Keksinnön mukaiselle dynaamiselle tärinänvaimenti- melle on täten tunnusomaista, että jousielin käsittää kaksi U-muotoista lehtijousta, jotka sijaitsevat heilurin kääntötasossa, ovat symmetrisesti heilurin vastakkaisilla puolilla ja vaikuttavat siihen ensimmäisillä päillään 25 kehyksessä olevan heilurin kääntöakselin viereisessä pisteessä, jolloin katsottuna ripustusakselin pituusakselin suunnassa lehtijousien toiset päät on liitetty kehykseen kohdassa, joka on kauempana heilurin kääntöakselista kuin lehtijousien ensimmäisten päiden etäisyys tästä.
30 Oheisissa piirustuksissa: kuvio 1 esittää kuvantoa edestä keksinnön toteutus-muodosta näyttäen kehyksen pystyläpileikkauksena; kuvio 2 esittää kaaviomaista kuvantoa lehtijousi-järjestelystä; 35 kuvio 3 esittää kaaviomaista kuvantoa painosta 2 82758 käännetyssä asennossa; kuvio 4 esittää kaaviota £3/r, £4/r, lehtijousen rasituksen ja jousivakion, välisestä suhteesta; 1 kuvio 5 esittää sivukuvantoa keksinnön toisesta 5 toteutusmuodosta näyttäen kehyksen pystyläpileikkauksena; ja kuvio 6 esittää kuvantoa edestä pitkin kuvion 5 viivaa VI-VI.
Keksinnön erästä toteutusmuotoa kuvataan viitaten 10 kuvioihin 1-3. Kannatin 2 on ripustettu lieriömäisen kehyksen 1 ylälevyn la keskiosasta. Painon ripustusakseli 3, jonka alaosassa on paino 4, on kiinnitetty heiluvasti kan-nattimeen 2. Kaksi lehtijousta 6, joiden pystysuora läpileikkaus on U-muotoinen, on sijoitettu symmetrisesti suh-15 teessä akseliin 3. Kummankin jousen 6 toinen pää on kiinnitetty akseliin 3 ja toinen pää on kiinnitetty kehyksen 1 sisäseinäpintaan. Kiinnityskohta 6a akselissa 3 on lähellä kääntöpistettä 2a ja kiinnityspiste 6b kehyksen 1 sisäsei-näpinnassa on pisteen 6a alapuolella. Täten välimatka £2 20 pisteestä 2a pisteeseen 6b on suurempi kuin välimatka £1 pisteestä 2a pisteeseen 6a.
Vaikka paino 4 heiluisi laajalle tässä järjestelyssä, voi lehtijousien 6 siirtyminen olla pieni, koska etäisyys £1 pisteiden 6a ja 2a välillä on pieni. Näin voidaan 25 jousiin kohdistuva rasitus saada pieneksi. Kun paino 4 heiluu, vaikuttaa ajava voima P jokaiseen jouseen 6 kiin-nityspisteessä 6a. Kun jousen 6 muoto näin muuttuu, vaikuttaa ripustusakselia 3 kohti suuntautuva voima pisteessä 6a ja reaktiovoima P' vaikuttaa jouseen.
30 Taivutusmomentti MA, joka vaikuttaa lehtijouseen 6 taivutuskohdassa A ja rasitus σΑ ovat MA = P(£3 + r) - P'r ja σΑ * MA t/2/l, jossa r on kaaren säde lehtijousen 6 taipumispisteessä A, £3 on jousen suoran osan pituus ri-pustusakselin puolella, so. etäisyys pisteiden 6a ja 6c 35 välillä, £4 on jousen suoran osan pituus kehyksen seinän 3 82758 puolella, so. etäisyys pisteiden 6b ja 6d välillä ja t on jousen paksuus. Kuviossa 4 abskissa- ja ordinaatta-akselit edustavat vastaavasti £3/r ja £4/r. Lisäksi ehyet viivat osoittavat kohtia, joissa rasitus σΑ on yhdenmukainen, kun 5 taas katkoviiva osoittaa kiinteän jousivakion k pisteitä. Rasitus σΑ on pienempi leikkauspisteessä (2) kuin pisteessä (1), vaikka jousivakio k ei muutu. Tämä osoittaa, että kun U-muotoisen lehtijousen jousivakio on muuttumaton, voidaan jouseen kohdistuvaa rasitusta vielä pienentää, jos 10 ¢3 ja ¢4 tehdään vastaavasti pitemmiksi ja lyhyemmiksi tai jos on olemassa suhde £1 < £2.
Jos jousivakio, jota tarvitaan kun jousen kiinni-tyspiste on painossa 4 tai kun etäisyys 2a ja 6a välillä on £, on keq, on jousivakion k etäisyydelle £1 oltava k = 15 keq(£/£/l)2. Tämä vaatimus voidaan täyttää suurentamalla lehtijousen 6 leveyttä.
Dynaamisen tärinänvaimentimen oikean tärinän taajuutta voidaan säätää säätämällä sopivasti etäisyys £ kääntöpisteestä 2a painoon 4, joka on asennettu ripustus-20 akselille 3 pystysuoraan liikettä varten. Lehtijouseen 6 kohdistuvaa rasitusta voidaan keventää tukemalla jousta kiinnityskohdassa 6a puikolla.
Täten keksinnön mukaisessa dynaamisessa tärinänvai-mentimessa on jousivakio määritetty haluttuun arvoon pysy-25 västi ja jousiin kohdistuvaa rasitusta voidaan pienentää jousien kestävyyden parantamiseksi.
Keksinnön erästä toista toteutusmuotoa kuvataan nyt viitaten kuvioihin 5 ja 6. Kaksi laakeria 12 akselia 15 varten on sijoitettu lieriömäisen kehyksen 1 ylälevyn la 30 keskiviivalle. Kaksi tukilaattaa 17 suorakulmaisella, ylemmällä istuinlevyllä 16 on asennettu akselille 15, niin että levy 16 voi kääntyä akselin 15 ympäri. Ylemmät ja alemmat istuinlevyt 16 ja 18 on kytketty yhteen useilla ohjaustangoilla 19, jotka ohjaavat kahta painoa 14 pys-35 tysuoran liikkeen aikana. Jousiankkurilevy 20 on levyjen 4 82758 16 ja 18 välissä ja kaksi ruuvitankoa 13 painojen 14 pystysuoraa liikettä varten on sijoitettu niin, että levy 20 on niiden välissä. Painojen 14 pystysuoraa asemaa voidaan säätää löysäämällä ylempiä ja alempia muttereita 21, jotka 5 on kierretty kullekin tangolle 13, jolloin painoja viedään pystysuorasti ohjaustankoja 19 pitkin, minkä jälkeen muttereita kiristetään. Kaksi lehtijousta 6, joiden pystysuora läpileikkausmuoto on U-muotoinen, on sijoitettu symmetrisesti suhteessa ankkurilevyyn 20. Kunkin jousen 6 toinen 10 pää on kiinnitetty levyyn 20 ja toinen pää on kiinnitetty kehyksen 1 sisäseinäpintaan. Kiinnityskohta 6a levyssä 20 on akselin 15 lähellä ja kiinnityskohdat 6b kehyksen 1 sisäseinäpinnassa ovat pisteen 6a alapuolella. Täten etäisyys £2 akselista 15 kohtaan 6b on suurempi kuin etäisyys 15 £1 akselista 15 kohtaan 6a.
Tällä järjestelyllä voidaan dynaamisen tärinänvai-mentimen oikean tärinän taajuutta muuttaa siirtämällä painoja 14 pystysuorasti, mikä muuttaa etäisyyttä £ akselista 15 kunkin painon 14 painopisteeseen. Vaikka painon koko-20 naismassa tehdään suureksi riittävän suuren massasuhteen saamiseksi, joka vastaa esiintyvän voiman kulmataajuuden vaihtelua, voidaan kahden painon 14 sijainti helposti säätää niiden puolitetun massan ansiosta.
Samoin kuin ensimmäisessä toteutusmuodossa, vaikka 25 painot 14 heiluvat laajalle, voidaan jousiin kohdistuvaa rasitusta pienentää jousien kestävyyden parantamiseksi.
Kaksi vaimenninta 25 on sijoitettu ylemmän istuin-levyn 16 ja ylälevyn la välille, niin että ne ovat symmetriset suhteessa akseliin 15. Vaimentimet voivat olla öljy-30 tai ilmavaimentimia. Ne voidaan asentaa helposti, koska ne sijaitsevat ylälevyn la ja istuinlevyn 16 välillä, joka keinuu yhdessä painojen 14 kanssa. Dynaamisen tärinänvai-mentimen paras vaimentava vaikutus voidaan saada aikaan säätämällä vaimentimien vaimennuskerrointa.
35
II

Claims (5)

5 82758
1. Dynaaminen tärinänvaimennin, joka käsittää heilurin, joka on kääntyvästi liitetty kehykseen (1) ja jou- 5 sielimen (6), joka vaikuttaa heilurin ja kehyksen (1) välissä, jolloin heiluri käsittää ripustusakselin (3;13) ja siihen liitetyn painon (4;14), tunne t t u siitä, että jousielin käsittää kaksi U-muotoista lehtijousta (6), jotka sijaitsevat heilurin kääntötasossa, ovat symmetri-10 sesti heilurin vastakkaisilla puolilla ja vaikuttavat siihen ensimmäisillä päillään (6a) kehyksessä (1) olevan heilurin kääntöakselin (2a;15) viereisessä pisteessä, jolloin katsottuna ripustusakselin (3;13) pituusakselin suunnassa lehtijousien (6) toiset päät (6b) on liitetty kehyk-15 seen (1) kohdassa, joka on kauempana heilurin kääntöakse-lista kuin lehtijousien (6) ensimmäisten päiden (6a) etäisyys tästä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen dynaaminen täri-nänvaimennin, tunnettu siitä, että paino (4) on 20 kiinnitetty ripustusakselille (3) siten, että sen pystysuora asema on säädettävissä.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen dynaaminen täri-nänvaimennin, tunnettu siitä, että kaksi ripus-tusakselia (13) riippuu istuinlevystä (16), joka on heilu- 25 vasti ripustettu kehyksen (1) ylälevyn (la) keskiosasta, jolloin kaksi painoa (14) on kiinnitetty ripustusakselei-hin (13) siten, että niiden pystysuora asema on säädettävissä, että jousiankkurilevy (20) on ripustettu istuin-levyn (16) keskiosasta ja että kahden U-muotoisen lehti-30 jousen (6,6) ensimmäiset päät (6a) on kiinnitetty jousi-ankkurilevyn (20) yläpäähän siten, että ne ovat symmetriset suhteessa jousiankkurilevyyn (20).
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen dynaaminen täri-nänvaimennin, tunnettu siitä, että alempi istuin- 35 levy (18) on vastapäätä ensimmäistä istuinlevyä (16), joi- 6 82758 loin ripustusakselit (13), joissa kummassakin on ruuvi, ja painon ohjaustangot (19) sijaitsevat näiden kahden istuin-levyn (16,18) välissä, ja että mutteri (21) painon (14) aseman säätämistä varten on kierretty kullekin ripustus-5 akselille (13).
5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen dynaaminen täri-nänvaimennin, tunnettu siitä, että vaimentimet (25) on sijoitettu istuinlevyn (16) ja kehyksen (1) yläle-vyn (la) välille. 10 n 7 82758
FI862744A 1985-06-27 1986-06-26 Dynamisk vibrationsdaempare. FI82758C (fi)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14119185A JPS622033A (ja) 1985-06-27 1985-06-27 動吸振器
JP14119385 1985-06-27
JP14119185 1985-06-27
JP60141190A JPS622032A (ja) 1985-06-27 1985-06-27 動吸振器
JP60141193A JPS622035A (ja) 1985-06-27 1985-06-27 動吸振器
JP14119085 1985-06-27

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI862744A0 FI862744A0 (fi) 1986-06-26
FI862744A FI862744A (fi) 1986-12-28
FI82758B FI82758B (fi) 1990-12-31
FI82758C true FI82758C (fi) 1991-04-10

Family

ID=27318203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI862744A FI82758C (fi) 1985-06-27 1986-06-26 Dynamisk vibrationsdaempare.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4700817A (fi)
EP (1) EP0206348B1 (fi)
KR (1) KR910000561B1 (fi)
DE (1) DE3666612D1 (fi)
FI (1) FI82758C (fi)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0275338B1 (de) * 1987-01-20 1990-08-16 LITEF GmbH Biegefedergelenk und Verfahren zu seiner Herstellung
US5244170A (en) * 1991-10-15 1993-09-14 General Dynamics Corporation, Space Systems Division Passive nonlinear interface strut (PNIS)
JP3064733B2 (ja) * 1993-03-30 2000-07-12 寛 松久 振り子型構造物の動吸振器
US5555774A (en) * 1995-03-06 1996-09-17 Ford Motor Company Control pedal effort reduction and return assist
FR2749901B1 (fr) * 1996-06-12 2000-12-08 Eurocopter France Dispositif pour reduire les vibrations engendrees par un rotor de sustentation d'un aeronef a voilure tournante
DE19627049A1 (de) * 1996-07-05 1998-01-08 Walther Carl Gmbh Vorrichtung zur Dämpfung des Rückstoßes bei Handschußwaffen
GB2354841B (en) * 1999-10-01 2002-07-24 Gpc Ag Pick and place robot system
US6658324B2 (en) 2000-09-29 2003-12-02 Gpc Biotech Ag Pick and place robot system
CN100539742C (zh) * 2002-07-12 2009-09-09 皇家飞利浦电子股份有限公司 多声道音频信号编解码方法和装置
US20040149531A1 (en) * 2002-09-10 2004-08-05 Markus Durre Linear mass damper mounting assembly
US20040222638A1 (en) * 2003-05-08 2004-11-11 Vladimir Bednyak Apparatus and method for providing electrical energy generated from motion to an electrically powered device
US7105939B2 (en) * 2003-05-08 2006-09-12 Motion Charge, Inc. Electrical generator having an oscillator containing a freely moving internal element to improve generator effectiveness
TW200721129A (en) * 2005-11-29 2007-06-01 Ind Tech Res Inst Vibration-absorbing apparatus
AU2008250208B2 (en) * 2007-05-01 2012-02-16 Hitachi Koki Co., Ltd. Reciprocating tool
RU2464158C2 (ru) * 2007-05-01 2012-10-20 Хитачи Коки Ко., Лтд. Ручная машина с возвратно-поступательным движением рабочего органа
JP5126574B2 (ja) * 2007-05-01 2013-01-23 日立工機株式会社 往復動工具
CN104471791A (zh) 2012-01-23 2015-03-25 菲尼克斯阿美特克有限公司 在金属化智能卡中的抵消屏蔽与增强耦合
WO2018059638A1 (en) * 2016-09-27 2018-04-05 Vestas Wind Systems A/S Tower vibration damper

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE620702C (de) * 1930-12-12 1935-10-25 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Vorrichtung zum Daempfen der Seilschwingungen von Freileitungen durch eine federnd an der Leitung angehaengte Masse
US2182712A (en) * 1938-10-26 1939-12-05 Werner G Vogel Rotary scraper for tubular heat exchanger
DE1134452B (de) * 1960-02-20 1962-08-09 Braun Ag Schwingankermotor, insbesondere fuer Trockenrasierapparate
US3172502A (en) * 1964-01-06 1965-03-09 Apparatus Controls Vibration dampener
DE3113969A1 (de) * 1981-04-07 1983-01-05 Karl-Ernst Dr.-Ing. 6101 Roßdorf Meier-Dörnberg Stoss-schwingungstilger fuer hochspannungsfreileitungen
DE3215428C2 (de) * 1982-04-24 1984-05-24 Friedrich Maurer Söhne GmbH & Co KG, 8000 München Vorrichtung zur Schwingungsdämpfung an turmartigen Bauwerken wie Schornsteinen, Sendemasten o.dgl.
US4575203A (en) * 1984-08-03 1986-03-11 International Harvester Company Mirror vibration absorber

Also Published As

Publication number Publication date
EP0206348A2 (en) 1986-12-30
KR870000522A (ko) 1987-02-19
DE3666612D1 (en) 1989-11-30
KR910000561B1 (ko) 1991-01-26
FI82758B (fi) 1990-12-31
EP0206348B1 (en) 1989-10-25
FI862744A (fi) 1986-12-28
FI862744A0 (fi) 1986-06-26
US4700817A (en) 1987-10-20
EP0206348A3 (en) 1987-09-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI82758C (fi) Dynamisk vibrationsdaempare.
US4313535A (en) Excited frame, vibratory conveying apparatus for moving particulate material
US4852848A (en) Pipe vibration reducer
US4356911A (en) Linear drive unit for vibratory conveyor
CN106948256A (zh) 一种超低频液体质量调谐阻尼器
EP3976906B1 (en) Pendulum mass damper
EP0618380A1 (en) Dynamic vibration absorber for pendulum type structure
JPH05501441A (ja) 振動絶縁システム
US4079816A (en) Damper device for elevator rope
US4969624A (en) Suspension of a vehicle seat
US3446907A (en) Vibration damper
US2220164A (en) Device for producing vibrations
US4880106A (en) Electromagnetic vibratory feeder
CN109406083A (zh) 一种悬垂金具串风激励振动磨损模拟试验平台
JPS622033A (ja) 動吸振器
JPH0314093B2 (fi)
CN107503282A (zh) 一种mtmd减振装置及其安装方法
CN114775406A (zh) 一种低频主动调谐质量阻尼器
JPH07233855A (ja) 動吸振器
JP2019002782A (ja) 空力振動実験装置
JP4702865B2 (ja) 受動式制振装置
JP2689652B2 (ja) 制振装置
SU854770A1 (ru) Подвеска сидень транспортного средства
SU808625A1 (ru) Динамический гаситель колебаний
SU800046A1 (ru) Вибрационное бункерное загрузочноеуСТРОйСТВО

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: NIPPON KOKAN KABUSHIKI KAISHA