FI81054B - Kombinerad handtags- och laosmekanism foer panelmonterade apparater saosom bilradioapparater. - Google Patents

Description

1 81054

Yhdistetty kädensija- ja lukkomekanismi paneeliasennettuja laitteita, kuten autoradiolaitteita, varten Tämä keksintö koskee paneeliasennettujen laitteiden, 5 kuten autoradiolaitteiden, yhdistettyjen kädensija- ja luk-komekanismia, joka sisältää sulkuosan, joka voi liikkua kytkentään ja pois kytkennästä sen kanssa yhdessä toimivan, suhteessa paneeliin kiinteän sulkuosan kanssa.

Kun autoradiolaitteita on kehitetty yhä pitemmälle 10 ja ne ovat kallistuneet, ne asennetaan yhä useammin koje- laudan ns. varkauskasetteihin, niin että laitteen voi ottaa ulos ja mukaan, kun autosta poistutaan. Näiltä kasettiasennuksilta vaaditaan toisaalta, että laitteen on istuttava tukevasti kiinni kasetissa, niin että se ei tärise eikä 15 aiheuta melua, ja toisaalta, että laite on voitava vähäisin ja helpoin toimenpitein työntää kasettiin ja lukita ja irrottaa ja ottaa siitä pois.

Eräässä kasettiasennuksessa, joka tunnetaan selityksestä DE-OS 2 903 176, joka on kyseistä lajia, on itse 20 laitekotelon vastakkaisissa sivupäädyissä jousikieliä ja kojelautaan kiinniasennetussa kasetissa (kehysosassa) on kieliin sovitettuja koverruksia, joihin kielet lukittuvat, kun laite työnnetään kasettiin. Jotta laite voitaisiin ottaa ulos, on jousikielet vietävä ulos kasetin koloista, 25 ja tämä tapahtuu kahden irrallisen sangan avulla, jotka viedään sisälle laitteen etulaatan aukkojen kautta, jolloin ne kääntävät kielet syrjään, samalla kun nämä kytkeytyvät kiinni sankoihin, niin että niitä voi myöhemmin käyttää kädensijoina, kun laite vedetään ulos kasetista. Tämän jär-30 jestelyn eräs haitta on kuitenkin se, että aina on pidettävä huolta kahdesta irrallisesta osasta, joita ilman on vaikeaa ottaa ulos laitetta.

Po. keksinnön tarkoituksena on kehittää mekanismi, joka on johdannossa mainittua lajia ja jossa ei ole irral-35 lisiä eikä ulkonevia osia, jota on helppo käsitellä ja joka pitää laitteen varmasti ja meluttomasti paikallaan koje-laudassa.

2 81054 Tähän päästään keksinnön mukaisesti mekanismilla, jossa on luistiohjain, joka on tarkoitettu liitettäväksi kiinteästi laitteeseen, luistiohjaimeen siirrettävästä laakeroitu luisti, jolla on käsiotteeksi muotoiltu pää, suh-5 teessä luistiohjaimeen liikkuvasti laakeroitu sulkuosa sekä luistiin ja sulkuosaan muodostetut, yhdessä toimivat osat, jotka luistin määrätyssä sisääntyönnetyssä asennossa kiinnittävät sulkuosan lukitusasentoon ja estävät luistin ulostyöntämisen, mutta sallivat luistin sisään työntämisen 10 edelleen määrätystä asennosta sulkuosan kytkemiseksi vapaaksi ja luistin ulostyönnön sallimiseksi määrätyn asennon ohi ulompaan raja-asentoon, jossa käsioteosa ulkonee luistiohjaimen ulkopuolelle.

Keksintöä kuvataan seuraavassa lähemmin viitaten 15 oheisen piirustuksen näyttämään toteutusesimerkkiin. Piirustuksessa kuvio esittää sivukuvantoa autoradiolaitteesta, jolla on keksinnön mukainen, osaksi aukileikattu kädensija-ja lukkomekanismi.

Kuviossa 1 osoittaa laitteen koteloa ja 2 etulaattaa, 20 joka tunnettuun tapaan kehystää laitteen etuosan ja muodostaa ylimenon ympäröivään kojelautaan. Laitteen kotelon vastaavan sivupäädyn 3 kohdalle on ruuvattu kiinni keksinnön mukainen, yleisnumeron 4 osoittama mekanismi.

Mekanismi 4 käsittää pohjalaatan 5 ja peitelaatan 6, 25 jotka on ruuvattu kiinni toisiinsa. Pohjalaatassa 5 on puristettuja kohoumia 7, niin että laattojen väliin muodostuu välitila. Välitilaan on kiinnitetty kaksi ohjainta 8 ja vast. 9, jotka ovat pienkitka-ainetta, mieluiten muoviainetta, ja näiden välissä on luisti 10 ohjattu. Luistissa 10, joka 30 on hieman joustava ja mieluiten on samaa ainetta kuin ohjaimet 8 ja 9, on alempi ohjauspinta 11, joka liukuu alemman ohjaimen 8 ohjauspintaa 12 vasten, ja ylemmät ohjauspinnat 13, 14, jotka liukuvat ylemmän ohjaimen 9 ohjauspintoja 15 ja vast. 16 vasten. Luisti 10 on ohjattu pienellä välyksel-35 lä (ei näytetty) ohjainten 8 ja 9 välillä ja sen alapäähän .: on muodostettu taivutettu, joustava varsi 17, joka liukuu

II

3 81054 alemman ohjaimen 8 pinnalla 18. Varsi 17 on luistin asennetussa tilassa hieman esijännitetty, niin että se painaa luistia ylöspäin välyksen ottamiseksi kiinni ensisijaisesti luistin ohjauspinnan 14 ja ylemmän ohjaimen 9 ohjauspinnan 5 16 välillä.

Luisti 10 toimii yhdessä sulkuosan 20 kanssa, joka on laakeroitu kääntyvästi laattojen 5 ja 6 väliseen tilaan. Sulkuosa 20 koostuu L-muotoisesta laatasta ja siinä on osa 21, joka muodostaa sulkuhaan, joka on tarkoitettu kytkeyty-10 mään jonkin sopivan, ei lähemmin näytetyn sulkuosan kanssa, joka on kasetissa tms. kojelaudassa. Sulkuosassa 20 on osa 22, jossa on kolo 23, johon luistin 10 nokka 24 kytkeytyy kuvion ehjin viivoin näyttämässä tilassa. Sulkuosa 20 ja nokka 24 ovat metallia, jolloin nokan 24 muodostavassa 15 osassa on T-muotoinen osa 25, joka on sovitettu luistin 10 T-muotoiseen uraan. Kuvion näyttämässä tilassa sulkuosa 20 on lukitusasennossaan ja luistin 10 liike vasemmalle on estetty. Poimutettu lehtijousi 26 ja jousikieli 27 varmistavat tilan ilman välystä. Etulaatassa 2 on rako jokaiselle 20 luistille 10 ja lukitusasennossa luisti on niin pitkälle sisääntyönnetty, että sen ulkopää on etulaatan pinnan tasolla. Sulkuosan 20 sulkuhaan 21 edellytetään tässä tilassa kytkeytyvän kiinteän sulkuosan (ei näytetty) kanssa, joka on esim. kojelautaan kiinteästi asennetussa ns. varkaus-25 kasetissa. Edellä kuvatulla järjestelyllä on tietty jousto mahdollinen sulkuosien kytkennässä, koska luistin sisäpää sulkuosan 20 kääntyessä myötäpäivään voi työntyä hieman alaspäin varren 17 jousivoiman vaikutusta vastaan. Tämä merkitsee, että sulkuosalla voi lukitustilassaan olla tietty 30 esijännitys varren 17 jousivoiman vaikutuksen alaisena, mikä varmistaa välysten poiston ja eliminoi kaiken melun.

Kun laite on otettava ulos, työnnetään luisti 10 niin lyhyen matkan kuin on tarpeen, jotta nokka 24 liukuisi ulos kolosta 23, Käytännössä sisääntyöntömatka on pari mm. Koska luistin 35 pää on etulaatan 2 pinnan tasolla, tarvitaan apuvälinettä, kuten kolikkoa tms., sisääntyöntöä varten. Kun nokka 24 4 81054 liukuu ulos kolosta 23, voi poimutettu jousi 26 työntää ulos luistin 10 kuvion pistekatkoviivalla näyttämään asentoon, jolloin luisti samalla kääntyy sulkuosan sisään, niin että tämä eroaa kytkennästä yhteistoimintaosansa kans-5 sa. Luistin ulkopäähän on muodostettu kolo 28, niin että muodostuu kädensija 29, joka tässä asennossa ulkonee etu-laatan ulkopuolelle, niin että laite voidaan helposti ottaa ulos.

Kun laite asennetaan, painetaan vain ko. luisti 10 10 sisään, kunnes pää on etulaatan 2 tasolla, jolloin nokka 24 napsahtaa koloon 23. Tämä voi tapahtua ilman mitään erityisiä apuvälineitä. Keksinnön mukaisella toteutusmuodolla saadaan yksinkertainen ja luotettava mekanismi, jossa on vain kaksi liikkuvaa osaa. Mekanismi voi-15 daan tehdä erittäin ohueksi, käytännössä vain muutaman mm:n paksuudella.

Claims (6)

1. Paneeliasennettujen laitteiden, kuten autoradio-laitteiden yms., yhdistetty kädensija- ja lukitusmekanismi, 5 joka sisältää sulkuosan, joka voi liikkua kytkentään ja pois kytkennästä yhdessä toimivan, suhteessa paneeliin kiinteän sulkuosan kanssa, tunnettu siitä, että siinä on luistiohjain (5 - 9), joka on tarkoitettu liitettäväksi kiinteästi laitteeseen (1), luistiohjaimeen siirret-10 tävästi laakeroitu luisti (10), jossa on käsiotteeksi muodostettu pää (29) , suhteessa luistiohjaimeen liikkuvasti laakeroitu sulkuosa (20) sekä luistiin ja sulkuosaan muodostetut, yhdessä toimivat osat (24, 23), jotka luistin määrätyssä, sisääntyönnetyssä asennossa kiinnittävät sul-15 kuosan lukitusasentoon ja estävät luistin ulostyöntämisen, mutta sallivat luistin sisääntyöntämisen edelleen määrätystä asennosta sulkuosan kytkemiseksi vapaaksi ja luistin ulostyönnön sallimiseksi määrätyn asennon ohi ulompaan raja-asentoon, jossa käsioteosa ulkonee luistiohjaimen ul-20 kopuolelle.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen mekanismi, tunnettu siitä, että siinä on jousielimiä (17), joiden voimaa vastaan liikkuva sulkuosa (20) lukitusasen-nossaan on rajoitetusti liikkuva tietyn esijännityksen 25 sallimiseksi liikkuvan ja kiinteän sulkuosan väliselle kytkennälle.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen mekanismi, tunnettu siitä, että luistiohjain (5 - 9) käsittää kaksi toisiinsa pienellä välimatkalla yhdistettyä 30 laattaa (5, 6), jotka voidaan kiinnittää laitteeseen ja joiden väliseen tilaan luisti (10) on sijoitettu siirret-tävästi, ja että sulkuosa (20) on laakeroitu kääntyvästä välitilaan ja siinä on sulkuhaka (21), joka mainitussa lukitusasennossa ulkonee välitilasta. 6 81 054

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen mekanismi, tunnettu siitä, että luisti (10) on ohjattu pienellä välyksellä poikittain luistiohjaimessa ja siihen on muodostettu joustava osa (17), joka liukuu ohjauspin- 5 nalla (18) välyksen ottamiseksi kiinni.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen mekanismi, tunnettu siitä, että luistilla (10) on jousikuor-mitus ulospäin ja siihen on muodostettu nokka (24), joka sulkuosan (20) lukitusasennossa työntyy sisään sulkuosan 10 koloon (23) jossa asennossa se pysyy ulossuunnatun jousivoiman vaikutuksesta, ja että mainittu joustava osa (17) yhdessä mainitun välyksen kanssa sallii sulkuosan tietyn, joustavan liikkeen lukitusasennossa.

5 81054

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen mekanismi, 15 tunnettu siitä, että luisti (10) on tehty ohuesta levystä, joka on joustavaa ainetta, ja että joustava osa (17) on tehty samaksi kappaleeksi levyn kanssa. Il 7 81054