FI74680B - Rullanordning foer en bana, saosom en pappersbana. - Google Patents

Description

74680

Rullauslaite rataa, kuten paperirataa, varten

Keksintö kohdistuu rullauslaitteeseen radan, kuten paperiradan rullaamista varten, jossa on rullan muodostava 5 rullaustela, etäisyyden rullankehästä pitävä etäisyystela, jonka yli rata johdetaan rullalle ja asettelulaite ainakin yhdelle molemmista teloista etäisyyden ylläpitämiseksi.

Eräässä tunnetussa tällaisessa laitteessa (Kleine-wefers-Sensomat) on rullan eteen kytketty samansuuntainen 10 tela, joka vaihtoehtoisesti joko lepää rullaa vasten tai on valittavan välimatkan päässä rullankehästä. Ratamateri-aalista ja rullausnopeudesta riippuen valitaan tämän telan sijainti siten, että paperi-, keinoaine- ja vastaavia ratoja rullattaessa esiintyvä ilman mukaantulo peräkkäisten 15 asentojenvälissä voimakkaasti vähenee. Rullat ovat vastaavasti kiinteitä eikä tapahdu mitään teleskopointia. Valittua etäisyyttä valvotaan etäisyysanturin sisältävän säätöpiirin avulla, mikä kykenee portaittain ohjaamaan kahta eteenkyt-ketyn etäisyystelan laakereihin tarttuvaa hydraulista aset-20 telusylinteriä.

Keksinnön pohjana on tehtävä aikaansaada alussa mainitunlainen rullauslaite, joka vielä suuremmassa määrin kuin tähän asti takaa moitteettoman rullauksen, varsinkin suurilla rullanhalkaisijoilla, voimakkaasti kiillotetuilla 25 papereilla, paineherkillä materiaaliradoilla ja/tai korkeilla rullausnopeuksilla.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisen etäisyys-telan ja rullankehänväliin ulottuvasta rajoitusseinästä, joka oleellisesti sulkee rullan ja rataosan, joka ulottuu 30 rullan ja etäisyystelan väliin, välisen kiilamaisen tilan ja ilman imulaitteesta alipaineen aikaansaamiseksi kiilamaisessa tilassa.

Tällä laitteella aikaansaa alipaine juuri ennen rullausta olevalla rataosalla rullaan päin suunnatun voiman.

35 Tämä voima stabiloi tämän rataosan. Pienikin alipaine riittää radan stabiloimiseksi. Värähtelyliikkeet, joita esiin- __..1. Γ 2 74680 tyy varsinkin korkeammilla nopeuksilla, tulevat suuressa määrin vaimennetuiksi. Rata laskeutuu senvuoksi aina tasaisesti rullalle. Poimut, urat tai niiden esiasteet tulevat estetyiksi. Ilman imemisellä pienenee myös ilman mukaantem-5 pautuminen vielä lisää, niin että suhteellisen pienillä radan vetovoimilla voidaan saavuttaa tiivis rulla.

Edullinen on myös kiilamaisen tilan pääasiallisesti sulkeva, etäisyystelan ja rullankehän väliin ulottuva ra-joitusseinä. Tämä nostaa ilman imulaitteen tehokkuutta.

10 Sitäpaitsi toimii tämä rajoitusseinä turvalaitteena sormi-ja käsitapaturmien estämiseksi.

Rakenteellisesti suositeltava on etäisyystelan kanssa samansuuntaisesti oleva ontto palkki, jossa on sen pituussuuntaan sijoitetut, kiilamaiseen tilaan johtavat aukot 15 ja joka muodostaa ilman imulaitteen kokoojakanavan. Tällä tavalla voidaan imuvaikutus yksinkertaisella tavalla jakaa radan koko leveydelle.

Erikoisesti voi ontto palkki muodostaa osan rajoi-tusseinää ja kannattaa rajoitusseinän muuta osaa. Ontto 20 palkki ottaa tällä tavoin lisäksi staattisen elementin tehtävän .

Alipaineen aikaansaamiseksi voi olla myös olemassa syrjäytyskappale, mikä yhdessä rataosan kanssa muodostaa raon, joka rataosan suunnassa vähitellen pienenee ja jäl-25 leen suurenee. Kiilamaisesta tilasta ulospainettu tai - ilman imulaitteen ollessa käytössä - poisimetty ilma kokee raossa nopeuden kasvun, niin että raon ahtaimmassa kohdassa syntyy radan stabiloinnin aikaansaava tai tätä lisäksi tukeva alipaine.

30 Paras vaikutus syntyy, kun syrjäytyskappale muodos taa rajoitusseinän, joka pääasiallisesti sulkee kiilamaisen tilan rakoon saakka.

Hyviä tuloksia näyttäytyi jo sangen yksinkertaisella syrjäytyskappaleella, esimerkiksi pyöreällä sauvalla.

35 Keksintöä edelleen kehitettäessä on etäisyystelalle ja/tai rullankehälle sijoitettu pyyhkäisypinta, mieluummin 3 74680 muotoiltavan tiivistysnauhan muotoinen, esim. harjamainen. Pyyhkäisypinta on edullisesti suunnilleen säteen suunnassa. Se aikaansaa rullankehän ja rullattavan paperiradan normaalisti mukaansa tempaamien ilmaosasten poispyyhkäisyn. Koska 5 täten vähemmän ilmaa tempautuu mukaan kiilamaiseen tilaan, on radan stabilointi alipaineella vielä helpommin mahdollista .

Koska siirtolaite jatkuvasti asettelee etäisyyttä, pysyvät myös suhteet kiilamaisessa tilassa vakioina. Erikoi-10 sesti pysyy rajoitusseinällä saavutettu kiilamaisen tilan tiivistys vaikutukseltaan tasaisena.

Erikoisen edullista on, jos etäisyysanturi on yhdistetty etäisyystelan laakeriin, tunnustelee rullan kehää ja ottaen huomioon siirtosuunnassa kulkevan rullan halkaisijan 15 on sijoitettu symmetrisesti rajoitusseinän päähän nähden. Tämä etäisyysanturin asema ei takaa vain, että etäisyys rullan kehästä etäisyystelaan pysyy vakiona, vaan myös, että rajoitusseinän pää aina pysyy samalla pienellä etäisyydellä rullan kehältä.

20 Lisäparannus saadaan, kun rataosan ja rullan kohtaus- linjan toisella puolella puristustela painetaan rullan kehää vastaan. Sellainen puristustela stabiloi radan rullalle ja tuottaa määritetyn kosketuslinjän rullalla. Tämä tukee alipaineen stabilointitoimintaa.

25 Tällöin tulisi puristustelalla olla paikkaohjaus, jonka avulla rullan kosketuslinjän etäisyys rullan kasvaessa rataosan ja rullan kohtauslinjasta säilyy suunnilleen samana. Tällä saavutetaan se, että rullan halkaisijasta riippumatta aina säilytetään suunnilleen samat olosuhteet.

30 Eräässä erikoisen suositussa toteutusmuodossa on pu ristustela asennettu kelkalle, joka on siirrettävissä etäisyystelan laakeriin yhdistetyllä, vinosti asettelusuuntaan sijaitsevalla ohjauskiskolla. Tällä ohjauksen vinolla sijainnilla saavutetaan, että rullan halkaisijan kasvaessa 35 puristustelan sijainti kiilamaiseen tilaan nähden pysyy suunnilleen samana.

___ 1____ Γ 4 74680

On edullista, että puristustelalla on asettelukäyt-tölaite, jonka asetteluliike on esiohjelmoitu rullan halkaisijasta tai tätä vastaavasta suureesta riippuvasti.

Tällä esionjelmoinnilla taataan kulloinkin optimaalinen 5 kosketuslinja rullan kanssa.

Tällöin on edullista, jos puristustela on siirrettävissä vähintäin yhdellä käyttölaitteella, mikä toimii sekä sijainnin asettelijana että myös paineen antajana. Käytön kaksoistoiminta helpottaa rakennetta.

10 Mielellään on huolehdittu siitä, että puristustelaa kuormitetaan vähintään yhdellä paineainetoimisella sylinterillä, jonka paine todetaan paineanturin välityksellä ja säädetään pitoarvo-ohjelman mukaisesti. Myös puristustelan kulloistakin painetta voidaan siksi säätää ohjelman mukaan 15 riippuen rullaushalkaisijasta. Pitoarvo voi olla jatkuvasti sama; edullisempi on kuitenkin halkaisijasta riippuva arvo, varsinkin halkaisijan kasvaessa pienenevä pitoarvo.

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin piirustuksessa esitettyjen toteutusesimerkkien avulla.

20 Kuviot esittävät; kuvio 1 on kaaviollinen sivukuva keksinnön mukaisesta rullauslaitteesta ja kuvio 2 on osaleikkaus muunnetusta toteutusmuodosta.

Laitteessa on runko 1. Erääseen tämän rungon jalus-25 taan 2 on laakeroitu käytöllä varustettu rullaustela 3 -myös rullaustelaksi tai tambuuriksi nimitetty. Sen päälle rullataan paperirata 4 rullaksi 5. Rungossa 1 on vaakasuora ohjaus 6, jota pitkin kelkka 7 on liikuteltavissa nuolen 8 suunnassa edestakaisin. Käyttöketju 9 on ohjattu yli ketju-30 pyörän 10, joka on liikuteltavissa asettelulaitteella 11, esim. hydraulimoottori, ja yli kiinteästi runkoon laakeroidun ketjupyörän 12 sekä kiinnitetty kelkan 7 kiristyslait-teeseen 13.

Kelkkaan 7 on laakeroitu levitystela 14 ja etäisyys-35 tela 15, joka on ennalta määrätyllä etäisyydellä a rullan-kehästä 16. Etäisyysanturi 17, esim. optinen tuntoelin on 5 74680 kiinnitetty kelkkaan kannattimella 18. Se ohjaa siirtolaitetta siten, että rullan 5 halkaisijan jatkuvasti kasvaessa asettelulaitetta ohjataan jatkuvasti etäisyyden a pitämiseksi vakiona. Kun rullan kehä on saavuttanut katkovii-5 valla esitetyn muodon 16a, on kelkka 7 sellaisessa kohdassa, että levitystela ja etäisyystela sijaitsevat katkoviivoin esitetyissä kohdissa 14a ja 15a.

Kiilamainen tila 19 muodostuu rullankehän 16 ja rataosan 20 väliin, ulottuen etäisyystelan 15 ja rullan 5 vä-10 liin. Tämän suippenevan tilan sulkee ylhäällä pitkälle ra-joitusseinä 21. Tämän rajoitusseinän muodostaa kaksi U-pro-fiileista 22 ja 23 muodostuvaa onttoa palkkia 24 ja siihen liittyvä pelti 25. Kanavan 26 ontossa palkissa on toinen pää varustettu ilman imulaitteella 27, esim. poistopuhallin 15 tai imupuhallin, ja yhdistetty kiilamaiseen tilaan 19 pituussuuntaan sijoitetuilla aukoilla 28. Pellissä 25 on suunnilleen rullan 5 säteen sunnassa oleva pää 29, joka voi toimia mukaan tempautuneen ilman poispyyhkäisypintana, jos se on tarpeeksi tiiviisti rullanpinnan 16 vieressä. Pää 29 on 20 sijoitettu välimatkan päähän rullan 5 asettelulaitteeseen 8 kulkevan vaakasuoran halkaisijalinjän yläpuolelle, joka on yhtä suuri kuin etäisyysanturin etäisyys tämän halkaisi-jalinjan alapuolella, niin että tämä pää on aina samassa asemassa rullankehään nähden kuin anturi. Samalla tavalla 25 toimii U-profiilin 23 alempi pää 30 ilman pyyhkäisypintaan radan 4 yläpinnalla, kun se on tarpeeksi tiiviisti tämän lähellä.

Kelkkaan 7 on sijoitettu lisäohjaus 31, joka on vinosti asettelusuuntaan 8 nähden. Sen päällä on siirrettä-vissä kelkka 32, joka kannattaa puristustelaa 33. Kelkka ja tela ovat siirrettävissä nuolen 34 suunnassa hydrosylin-terin 35 avulla. Tällä puristustelalla voi olla joustava päällyste 36. Se lepää rullankehällä 16 pitkin kosketuslin-jaa 37. Kun rullanhalkaisija kasvaa, asetellaan hydrosylin-35 teriä 35 esiohjelmoidun paikkaohjauksen avulla niin, että kosketuslinja siirtyy alaspäin, kuten on huomattavissa pystyviivasta 38 sisään piirretyssä kolmiossa. Rullanhalkai- 6 74680 sijan ollessa 16a on puristustela siten paikassa 33a, jolloin kosketuslinja on 37a. Tämän kosketuslinjän etäisyys rataosan 20 kosketuslinjasta 39 tai 39a rullalla 5 pysyy tällä tavalla lähes vakiona.

5 Hydrosylinteri 35 vaikuttaa lisäksi puristuspaineen määräämiseen puristustelalla 33. Tätä puristuspainetta voidaan samoin muuttaa rullanhalkaisijasta 16 riippuvan ohjelman mukaisesti. Kaaviollisesti on esitetty vastaava ohjausyksikkö 40, joka kykenee johtojen 41 ja 42 kautta viemään 10 painenestettä hydrosylinterille 35.Paine-anturi43 ilmoittaa johdon 44 kautta kulloinkin hydrosylinterissä 35 vallitsevan paineen. Paikka-anturi 45 ilmoittaa johdon 46 kautta kelkan 32 kulloisenkin paikan. On olemassa paikka-ohjelmavaraaja 47 ja paine-ohjelmavaraaja 48, jotka molemmat ovat ohjatta-15 vissa sisäänmenon 49 kautta, minkä kautta tuodaan rullanhal-kaisijasta 16 riippuva signaali. Ohjelmavaraajasta luetut arvot toimivat kulloinkin pitoarvoina, joille tuodaan paikan oloarvo ja paineen oloarvo.

Kuvio 2 esittää yksinkertaistetun esityksen rullan 20 19 alueesta hiukan muutetuin rakentein. Täällä on pyörösau- vaksi muodostettu syrjäytyskappale 50 sijoitettu rajoitus-seinään 21, niin että tämän syrjäytyskappaleen 50 ja rataosan 29 välissä on rako 51, joka vähitellen pienenee rataosan suuntaan ja jälleen suurenee. Tässä tapauksessa syn-25 tyy, kun ilmaa imetään pois kiilamaisesta tilasta 19, raon ahtaimmassa kohdassa 52 poisviedyn ilman nopeuden kasvun seurauksena lisäalipaine, joka vielä parantaa rataosan 20 stabilointia. Sitäpaitsi on olemassa tiivistysnauhoiksi muodostetut pyyhkäisypinnat 53 ja 54 peitin 25 tai U-profii-30 Iin 23 reunassa, joilla suuri osa muuten mukaan tempautuvaa ilmaa voidaan pidättää, ilman että tällöin paperirata rikkoutuu.

Kun tätä rullauslaitetta tulee käyttää ennalta annetulla ratamateriaalilla ja ennalta annetulla rullausnopeu-35 della, ei tarvitse luottaa vain yksin ratajännityksen valintaan ja etäisyystelan 15 ja rullan 5 välisen etäisyyden 7 74680 valintaan, vaan tulevaa rataa voidaan lisäksi stabiloida alipaineella kiilamaisessa tilassa 19. Kun ilman imulaite on aseteltava, voidaan vielä valita myös alipaineen suuruus. Lisää voidaan vielä vaikuttaa puristustelalla 33, 5 jolla voidaan sovittaa sekä paikka että myös puristuspaine kulloisinkiin olosuhteisiin.

Selostetusta toteutusesimerkistä voidaan monin tavoin poiketa, jättämättä keksinnön perusajatusta. Esimerkiksi käyttämällä syrjäytyskappaletta 50 voidaan monissa 10 tapauksissa luopua imulaitteesta. Puristustela voidaan laakeroida etäisyystelan 15 akselin ympäri kierrettävälle vivulle. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan kosketuslinjän 35 paikan ennakko-ohjelmointi ole mahdollista. Siirtolaitteen 11 ei tarvitse tarttua etäisyystelaan 15, vaan voi siirtää 15 myös rullaustelaa 3. Hydrosylinterin 35 sijasta voidaan käyttää myös pneumaattista tai hydro-pneumaattista sylinteriä.

Claims (9)

1. Laite radan, kuten paperiradan, rullaamista varten, jossa on rullan muodostava rullaustela (3), etäisyy- 5 den rullankehästä (16) pitävä etäisyystela (15), jonka yli rata johdetaan rullalle (5), ja asettelulaite (8) ainakin yhdelle molemmista teloista etäisyyden ylläpitämiseksi, tunnettu etäisyystelan (15) ja rullankehän (16) väliin ulottuvasta rajoitusseinästä (21), joka oleellises- 10 ti sulkee rullan (5) ja rataosan (20), joka ulottuu rullan (5) etäisyystelan (15) väliin, välisen kiilamaisen tilan (19) ja ilman imulaitteesta (27) alipaineen aikaansaamiseksi kiilamaisessa tilassa (19).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, t u n - 15. e t t u etäisyystelan (15) kanssa samansuuntaisesta ontosta palkista (24), jossa on sen pituussuuntaan sijoitettuja, kiilamaiseen tilaan (19) johtavia aukkoja (28) ja joka muodostaa kokoojakanavan (26) ilman imulaitteelle (27).

3. Patenttivaatimusten 1 ja 2 mukainen laite, 20 tunnettu siitä, että ontto palkki (24) muodostaa osan rajoitusseinää (21) ja kannattaa rajoitusseinän muuta osaa (25) .

4. Yhden patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että alipaineen aikaansaamiseksi 25 on olemassa työntöelin (50), joka yhdessä rataosan (20) kanssa muodostaa raon (51), joka rataosan suunnassa vähitellen pienenee ja jälleen suurenee.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että syrjäytyskappale (50) muodostaa sen 30 osan rajoitusseinää (21), joka pääasiassa sulkee kiilamaisen tilan (19) rakoon (51) saakka.

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että syrjäytyskappale (50) on pyö-rösauva.

7. Yhden patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että etäisyystelalle (15) ja/tai 9 74680 rullankehällä (16) on sijoitettu pyyhkäisypinta (29,30; 53,54)

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että pyyhkäisypinnat (53,54) on muodos- 5 tettu muotoiltavista tiivistysnauhoista.

9. Patenttivaatimuksen 7 tai 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että pyyhkäisypinnat (29,30 ;53,54) ovat suunnilleen säteen suuntaisia. ____________ I ______ 10 74680