FI72092B - Anordning vid lagringssystem - Google Patents
Anordning vid lagringssystem Download PDFInfo
- Publication number
- FI72092B FI72092B FI830447A FI830447A FI72092B FI 72092 B FI72092 B FI 72092B FI 830447 A FI830447 A FI 830447A FI 830447 A FI830447 A FI 830447A FI 72092 B FI72092 B FI 72092B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- units
- passageway
- rails
- floor
- unit
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B53/00—Cabinets or racks having several sections one behind the other
- A47B53/02—Cabinet systems, e.g. consisting of cabinets arranged in a row with means to open or close passages between adjacent cabinets
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Memory System Of A Hierarchy Structure (AREA)
Description
1 72092
Laite varastointijärjestelmässä Tämä keksintö kohdistuu laitteeseen varastointijärjestelmässä, käsittäen useita vierekkäin järjestettyjä, hyllyillä tai muilla kannattimilla varustettuja yksiköitä, jotka ovat siirrettävissä sivusuunnassa johdeosilla kulkuväylän muodostamiseksi kahden vastakkaisiin suuntiin siirretyn yksikön väliin, jolloin kulkuväylä sallii pääsyn näiden kahden yksikön väliin, sekä tällaiseen kulkuväylään siirrettävät elimet artikkelien tai tavaroiden sijoittamiseksi kyseisiin yksikköihin tai niiden purkamiseksi näistä.
Tunnetaan liikkuvia yksiköitä esimerkiksi alustojen päällä olevien artikkelien tai muiden yhdenmukaisten tavaroiden varastoimiseksi. Silloin kun ei ole mitään tarvetta päästä näiden yksikköjen luokse seisovat ne lähellä toisiaan ja tavallisesti on vain yksi kulkuväylä auki jokaisessa liikkuvien yksiköiden ryhmässä. Tällä tavalla voidaan varaston tilaa käyttää huomattavasti tehokkaammin kuin varastoitaessa kiinteisiin hyllyihin tai yksiköihin. Erikoisesti pakastushuoneissa ja sentapaisissa, joissa halutaan käyttää mahdollisimman suurta osaa tilavuudesta varastointiin, ovat siirtyvät varastointiyksiköt erityisen edullisia. Sovinnaiset varastointijärjestelmät, joissa käytetään siirtyviä yksiköitä, rakennetaan tavallisesti varastointia ja purkamista varten haarukkatrukeilla, ja tämän tyyppiset trukit jotka liikkuvat lattialla vaativat suhteellisen leveitä kulkuväyliä yksiköiden välillä. Viime aikoina on varastoissa, joissa on kiinteitä yksiköitä, käytetty johteella kulkevia käsittelylaitteita, joita voidaan nosturien tai trukkien avulla liikutella kiskoilla kiinteiden yksiköiden välisissä kapeissa kulkuväylissä. Johtuen liikkuvien yksiköiden tarvitsemista johteista, lattiassa olevilla kiskoilla johdettuja liikkuvia nostureita tai trukkeja soveltavia varastointijärjes-telmiä ei voida käyttää, koska ei voida sallia toistensa kanssa ristiin meneviä kiskojärjestelmiä.
2 72092
On toivottavaa, että vanhoja pakastushuoneita, jotka ovat varustetut kiinteillä varastointiyksiköillä tai hyllyillä, voidaan yksinkertaisella tavalla rakentaa uudelleen liikkuvia varastointiyksiköitä varten. Tämänpäiväisellä tekniikalla tämä on vaikeata ja kallista, koska lattiaan tehtäviä lovia yksiköitten johteita varten, jotka ovat välttämättömiä käsittelyä varten lattialla kulkevilla trukeilla, ei voida aikaansaada ilman, että aiheutettaisiin pakastushuoneen lämpötilan nousua. Syvennykset aikaansaadaan tavallisesti valamalla lattia kiskojen yläpintaan asti, koska useimmissa tapauksissa lattiarakenne ei salli kiskojen upottamista lattiaan, ja tämä johtaa eri tilojen lattiatason vaihteluihin. Myöskään tällaisen uudelleen rakentamisen jälkeen pakastushuone ei ole sopiva käytettäväksi kiskoilla ohjatun käsittelylaitteen avulla, johtuen risteävistä kiskoista. On kuitenkin toivottavaa, että tällainen käsittely olisi mahdollinen.
Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada selostettua tyyppiä olevien varastointijärjestelmien laite, joka vaatii mahdollisimman vähäisiä muutoksia rakennuksen lattiassa sekä mahdollistaa kiskoilla kulkevien käsittelynostureiden käytön.
Esillä olevan keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista, että liikkuvia yksiköitä kannattavat johdeosat muodostuvat keskinäisin välein lattialle tai sentapaiselle sijoitetuista osista, joissa on ylöspäin suunnatut kannatuspyörät tai rullat, ja että välitiloihin on sijoitettu keskeytymättömät kiskot sinänsä tunnettua käsittelylaitetta varten.
Yleisesti ottaen keksintö ratkaisee ongelman, joka liittyy kuormaa kannattavien yksiköiden sekä käsittelylaitteen, toisin sanoen pinoamisnostureiden ja kapean tilan nostotrukkien tarvitsemien johteiden risteyksien poistamiseen.
Keksintö myöskin ratkaisee sen ongelman olemassaolevissa pakas-tushuoneissa ja vastaavissa, joka liittyy kiskojen järjestämiseen käsittelylaitteille samoin kuin johteiden järjestämiseen n 3 72092 kuormaa kannattaville varastointiyksiköille, ilman että nämä vaikuttaisivat toisiinsa. Asennus voidaan myöskin suorittaa lisäämättä pakastushuoneen lämpötilaa ja ryhtymättä muihin toimenpiteisiin pakastushuoneen lattiassa kuin normaaliin kiinnity s j ärjestelyihin.
Keksinnön mukaisen varastointijärjestelmän suoritusmuotoja selostetaan seuraavassa viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 kaaviomaisesti esittää keksinnön mukaista varastointi-järjestelmää ylhäältä katsottuna, ja kuvio 2 suuremmassa mittakaavassa esittää osaa liikkuvien yksiköiden alaosista sekä näiden yksiköiden johdejärjestelmästä, katsottuna kohtisuoraan näiden yksiköiden liikesuuntaan nähden, jolloin suoritusmuoto on tarkoitettu yhden ainoan kiskon varassa toimiville nostureille, ja kuvio 3 esittää samaa suoritusmuotoa kuin kuvio 2, kuitenkin tarkoitettuna kahden kiskon varassa kulkeville nostureille tai trukeille.
Tilassa L, joka voi olla pakastushuone, on useita varastointi-yksikköjä 1. Yksiköt 1', jotka sijaitsevat lähellä päätyseinä-miä ovat normaalisti kiinteät, kun taas niiden välissä olevat yksiköt ovat liikkuvia lattiaan järjestettyjen johdeosien (8) varassa. Kun joitakin yksikköjä siirretään oikealle ja muut yksiköt vasemmalle, muodostuu kulkuväylä 3, johon voidaan siirtää käsittelylaite 4 tavaroiden sijoittamiseksi kulkuväylän 3 vieressä oleviin yksikköihin tai tavaroiden purkamiseksi näistä. Käsittelylaite 4 on kiskoilla kulkeva nosturi tai trukki, joka kulkee yhdellä kiskolla 5 kuvion 1 suoritusmuodossa tai kahdella kiskolla 5' avoimeen kulkuväylään 3. Käsittelylaite 4 voidaan siirtää sivusuunnassa liukupöydän 7 avulla, joka kulkee kiskolla tai sentapaisella yksikköjen 1 edessä olevassa vapaassa tilassa 6.
Keksinnön mukaisesti ovat liikkuvien yksikköjen johteet muodostetut useamman toistensa kanssa linjassa olevan osan 8 avulla, joiden välissä on tilat 9, joissa voivat ulottua kiskot 5 ja 5' 72092 käsittelynosturia tai trukkia 4 varten. Suositussa suoritusmuodossa käsittää jokainen johdeosa 8 kehyksen tai laatikon 10, joka on kiinnitetty lattiaan ja jossa on useita kannatinpyöriä 11 tai rullia. Kunkin liikkuvan yksikön 1 alasivussa on kisko tai sentapainen, joka lepää kannatinpyörillä 11.
Esitetyssä esimerkissä on jokainen liikkuvista yksiköistä 1 leveämpi kuin yksikköjen välisen kulkuväylän mahdollinen leveys. Tämä tarkoittaa sitä, että kunkin johdeosan 8 keskiosa 12 sijaitsee aina yksikön 1 alla ja että mainittuun keskiosaan voidaan asentaa yksinkertaiset käyttövälineet yksikön siirtämistä varten sivulle tai toiselle.
Kuviossa 2 mitat P näyttävät kulkuväylän ajateltavissa olevaa leveyttä ja mitat B liikkuvien yksikköjen leveyttä. Vasempaan siirretyn yksikön paikkaa on näytetty ehjillä viivoilla ja saman yksikön paikkaa oikealla on esitetty katkoviivoin. Kuviosta ilmenee, että johdeosan 8 keskiosa aina tulee sijaitsemaan yksikön 1 alla tai limittäin tämän kanssa. Näin ollen käyttö-välineet, esimerkiksi sylinterimäntälaite, voidaan aina kytkeä yksikön ja johdeosan keskiosan väliin.
Käsittelynosturia varten tarkoitetut yksinkertaiset kiskot 5 sijoitetaan kunkin osan 8 väliseen tilaan 9, ja nämä välitilat ovat linjassa kunkin mahdollisen kulkuväylän 3 P:llä merkityn aseman kanssa. Kiskot 5 ulottuvat keskeytymättöminä kunkin johteen 2 yli ja sallivat tasaisen liikkeen. Tämän tyyppiset nosturit tarvitsevat tuekseen ylemmän kiskon, jota ei ole näytetty.
Kuvion 3 mukainen suoritusmuoto on tarkoitettu käsittelylaitteille, jotka ovat kahdella kiskolla kulkevien trukkien muodossa. Näin ollen on tätä tarkoitusta varten kaksi kiskoa 5' järjestetty johdeosien 8 välisiin välitiloihin 9. Kuvion 3 suoritusmuodon mukainen johdeosien rakenne vastaa karkeasti kuvion 2 suoritusmuodon mukaista, paitsi sitä, että keskiosan sisältävä osa on lyhyempi ja että yksi johdeosan osa on sijoi-
II
5 72092 tettu kiskojen 5' väliin. Toiminnan kannalta mitään tärkeätä eroa ei esiinny. Myöskin tässä suoritusmuodossa voidaan asentaa käyttöelimet johdeosan keskiosaan sekä kytkeä ne tämän osan päällä olevaan yksikköön.
Keksinnön ei pidä katsoa rajoittuvan edellä selostettuun ja piirustuksissa esitettyyn, vaan sitä voidaan muunnella monella tavalla seuraavien patenttivaatimuksien puitteissa.
Claims (4)
1. Laite varastointijärjestelmässä, käsittäen useita yksikköjä (1), jotka on sijoitettu vierekkäin sekä varustettu hyllyillä tai muilla kannattimilla, jolloin yksiköt ovat liikkuvia sivusuunnassa johdeosilla (8) kulkuväylän muodostamiseksi kahden vastakkaisiin suuntiin siirretyn yksikön väliin, jolloin kulkuväylä sallii pääsyn näihin kahteen yksikköön, sekä elimet (4), jotka ovat siirrettävissä tällaiseen kulkuväylään artikkelien tai tavaran sijoittamiseksi kyseisiin yksiköihin tai niiden purkamiseksi näistä, tunnet-t u siitä, että liikkuvia yksikköjä (1), kannattavat johde-osat (8) muodostuvat lattialle tai sentapaiselle välimatkan päähän toisistaan sijoitetuista osista (10), jotka ovat varustetut ylöspäin suunnatuilla kannatinpyörillä tai rullilla (11), ja että välitiloissa (9) ulottuvat keskeytymättömät kiskot (5 vastaavasti 5') sinänsä tunnettua käsittelylaitetta (4) varten.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että johdeosat (8) käsittävät keskiosan (12), jonka aina ylittää kyseisen osan kannattama yksikkö (1), ja että yksikköjen (1) vaatima siirtomatka on pienempi kuin kunkin yksikön (1) leveys.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että kunkin mahdollisen kulkuväylän (9) kohdalle on järjestetty kisko (5).
4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että kunkin kulkuväylän (9) kohdalle on järjestetty kaksi kiskoa (5').
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8103641A SE429431B (sv) | 1981-06-10 | 1981-06-10 | Anordning vid lagersystem |
SE8103641 | 1981-06-10 | ||
SE8200204 | 1982-06-10 | ||
PCT/SE1982/000204 WO1982004431A1 (en) | 1981-06-10 | 1982-06-10 | Device in a storage system |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI830447L FI830447L (fi) | 1983-02-09 |
FI830447A0 FI830447A0 (fi) | 1983-02-09 |
FI72092B true FI72092B (fi) | 1986-12-31 |
FI72092C FI72092C (fi) | 1987-04-13 |
Family
ID=20344026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI830447A FI72092C (fi) | 1981-06-10 | 1983-02-09 | Anordning vid lagringssystem. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4773809A (fi) |
EP (1) | EP0080489B1 (fi) |
JP (1) | JPS58500946A (fi) |
DE (1) | DE3261690D1 (fi) |
DK (1) | DK150444C (fi) |
ES (1) | ES275059Y (fi) |
FI (1) | FI72092C (fi) |
IT (2) | IT8235855V0 (fi) |
NO (1) | NO153253C (fi) |
SE (1) | SE429431B (fi) |
WO (1) | WO1982004431A1 (fi) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5140787A (en) * | 1989-07-10 | 1992-08-25 | John Corcoran | High density storage facility |
US7829838B2 (en) * | 2007-06-05 | 2010-11-09 | Spacesaver Corporation | Mobile high bay storage system having vehicle guidance system |
AU2008202482B2 (en) * | 2007-06-05 | 2012-02-02 | Spacesaver Corporation | Mobile high bay storage system having vehicle guidance system |
DE102016122117B4 (de) * | 2016-11-17 | 2022-07-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Karosseriebauanlage, mit einem Regalsystem, zum Bearbeiten und/oder Montieren von Karosseriebauteilen |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL50632C (fi) * | 1938-03-21 | |||
JPS5020752B1 (fi) * | 1971-06-29 | 1975-07-17 | ||
US3924300A (en) * | 1972-03-08 | 1975-12-09 | Ato Inc | Shuttel car mechanism for transferring loads between two stations |
AT335351B (de) * | 1973-07-26 | 1977-03-10 | Stopa Stahlbau Gmbh & Co Kg | Materiallager |
SE402700B (sv) * | 1977-02-18 | 1978-07-17 | Electrolux Ab | Lageranordning |
DE2742970A1 (de) * | 1977-09-23 | 1979-04-05 | Kettner Max | Lager fuer palettierte gueter |
DE2839339C2 (de) * | 1978-09-09 | 1983-04-21 | Carl Schenck Ag, 6100 Darmstadt | Anordnung zum gegenseitigen Anheben zweier sich kreuzender Fahrbahnen |
-
1981
- 1981-06-10 SE SE8103641A patent/SE429431B/sv not_active IP Right Cessation
-
1982
- 1982-06-08 IT IT8235855U patent/IT8235855V0/it unknown
- 1982-06-08 IT IT48604/82A patent/IT1148582B/it active
- 1982-06-09 ES ES1982275059U patent/ES275059Y/es not_active Expired
- 1982-06-10 DE DE8282901797T patent/DE3261690D1/de not_active Expired
- 1982-06-10 WO PCT/SE1982/000204 patent/WO1982004431A1/en active IP Right Grant
- 1982-06-10 EP EP82901797A patent/EP0080489B1/en not_active Expired
- 1982-06-10 JP JP57501817A patent/JPS58500946A/ja active Pending
- 1982-06-10 US US06/466,344 patent/US4773809A/en not_active Expired - Fee Related
-
1983
- 1983-01-28 DK DK034083A patent/DK150444C/da not_active IP Right Cessation
- 1983-02-09 FI FI830447A patent/FI72092C/fi not_active IP Right Cessation
- 1983-02-09 NO NO830433A patent/NO153253C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK150444C (da) | 1988-01-11 |
EP0080489A1 (en) | 1983-06-08 |
WO1982004431A1 (en) | 1982-12-23 |
ES275059Y (es) | 1984-11-16 |
IT1148582B (it) | 1986-12-03 |
EP0080489B1 (en) | 1984-12-27 |
DE3261690D1 (en) | 1985-02-07 |
ES275059U (es) | 1984-04-01 |
DK150444B (da) | 1987-03-02 |
NO153253C (no) | 1986-02-12 |
SE8103641L (sv) | 1982-12-11 |
FI72092C (fi) | 1987-04-13 |
DK34083D0 (da) | 1983-01-28 |
IT8235855V0 (it) | 1982-06-08 |
FI830447L (fi) | 1983-02-09 |
IT8248604A0 (it) | 1982-06-08 |
JPS58500946A (ja) | 1983-06-09 |
DK34083A (da) | 1983-01-28 |
NO153253B (no) | 1985-11-04 |
FI830447A0 (fi) | 1983-02-09 |
NO830433L (no) | 1983-02-09 |
SE429431B (sv) | 1983-09-05 |
US4773809A (en) | 1988-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2812069A (en) | Rack assembly | |
JP2004525838A (ja) | オートメ化された倉庫設備 | |
US20050095093A1 (en) | Storage retrieval system comprising a load receiving element | |
CN109250383A (zh) | 一种立体仓库 | |
FI84460C (fi) | Lagring av enhetsgods. | |
FI72092B (fi) | Anordning vid lagringssystem | |
US20030094884A1 (en) | Modular storage system | |
JPH11278607A (ja) | 自動倉庫 | |
US4150758A (en) | Apparatus for stowing and conveying articles, particularly for use in parking motor vehicles | |
FI62995C (fi) | Anordning foer transport foervaring och sortering av foeremaol | |
AU6190500A (en) | Device for storage and conveyance of bulky holders | |
DE50204213D1 (de) | Regallager | |
KR900014085A (ko) | 로울형상 자재의 격납장치 | |
US3494488A (en) | Overhead crane and article handling storage system | |
JPH10152207A (ja) | 立体自動倉庫 | |
ITPD970172A1 (it) | Struttura di magazzino automatizzato per lastre di vetro o simili | |
CN210620047U (zh) | 一种应用于公路港物流平台的仓储用物料搬运装置 | |
JP2000152833A (ja) | 移動棚装置 | |
SU1622239A1 (ru) | Механизированный склад дл хранени штучных грузов | |
JP4310853B2 (ja) | 立体自動倉庫用荷受台および荷物の受け渡し方法 | |
KR930016326A (ko) | 콘테이너 적재장치 | |
SU962121A1 (ru) | Устройство дл хранени грузов | |
JP4032380B2 (ja) | 平面往復方式駐車装置 | |
JP2578166B2 (ja) | 自動倉庫設備 | |
KR970007122B1 (ko) | 고층 창고 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: ELECTROLUX CONSTRUCTOR AKTIEBOLAG |