SU1622239A1

SU1622239A1 - Механизированный склад дл хранени штучных грузов

Info

Publication number: SU1622239A1
Application number: SU894654533A
Authority: SU
Inventors: Виктор Дмитриевич Диденко; Владимир Ефимович Книжник; Владимир Федорович Гусев; Евгений Леонидович Барзов; Светлана Николаевна Мартыненко
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4418
Priority date: 1989-01-20
Filing date: 1989-01-20
Publication date: 1991-01-23

Abstract

Изобретение относитс к оборудованию складов и может быть использовано в различных отрасл х промышленности Цель изобретени - повышение емкости. Механизированный склад содержит стеллажи 1, кран-штабелер, установленный на рельсовых пут х 3, закрепленных на стеллажах. Переход крана-штабелера с одного прохода в другой осуществл етс с помощью передаточного механизма. Передаточный механизм установлен на рельсовых пут х, один из которых прерывистый, и закреплен на торцах стеллажей Дл перехода передаточного механизма по прерывистому пути крэн-штэбе- лер снабжен двум поддерживающими колесами 7. Фиксаци крана-штабелера на передаточном механизме осуществл етс соедин ющим замком 10. 4 ил.

Description

(подернуто)

, п ТО ;;

Фигз.

Изобретение относитс к оборудованию складов и может быть использовано в различных отрасл х промышленности.

Цель изобретени - повышение емкости .

На фиг.1 показан склад, вид сверху; на фиг.2 - то же, момент перехода передаточного механизма с краном-штабелером из одного пролета в другой; на фиг.З - вид А на фиг.2; на фиг,4 - вид Б на фиг.З.

Склад дл хранени штучных грузов содержит расположенные с несколькими проходами стеллажи 1. установленный в проходе кран-штабелер 2 на рельсовых пут х 3, закрепленных на стеллажах 1, передаточный механизм 4, размещенный на двух рельсовых пут х, один из которых, прерывистый путь 5, расположен на торцах стеллажей 1 и прерываетс в проходах, а другой - сплошной путь 6. Дл перехода передаточного механизма 4 по прерывистому пути 5 на коане-штабелере 2 установлены два поддерживающих колеса 7, обеспечивающих переход передаточного механизма 4 из одного пролета в другой по прерывистому пути 5. Тележка 8 крана-штабелера 2 и П-образна рама 9 передаточного механизма 4 снабжены соедин ющим замком 10, состо щим из кронштейна 11, установлен- но-о на тележке 8, и запирающего ролика 12, pai,положенного на П-образной раме 9.

Механизированный склад дл хранени штучных грузов работает следующим образом .

В исходном положении передаточный механизм 4 находитс против пролета стеллажа 1, кран-штабелер 2 - на передаточном механизме 4, кронштейн 11 взаимодействует с запирающим роликом 12, образу соедин ющий замок 10, а поддерживающие колеса 7 наход тс на одной линии с колесами передаточного механизма 4. По команде оператора кран-штабелер 2 может въехать в пролет стеллажа 1, при этом кронштейн 11 выходит из взаимодействи с запирающим роликом 12, и кран-штабелер 2 въезжает в пролет стеллажа 1 дл выполнени погрузочно-разгрузочных работ, или передаточный механизм 4 переезжает из

одного пролета в другой, при этом колеса передаточного механизма 4 и поддерживающие колеса 7 крана-штабелера 2 поочередно съезжают с прерывистого пути 5 и

наезжают на него, обеспечива посто нное присутствие на прерывистом пути 5 не менее трех колес одновременно, что гарантирует плавность перемещени передаточного механизма 4, а соедин ющий замок 10 обеспечивает надежность сот единени крана-штабелера 2 с передаточным механизмом 4. При этом габариты передаточного механизма 4 ье выход т за габариты крана- табелера 2 по

высоте, а по ширине за габариты одного пролета стеллажа 1. что обеспечивает более полное использование объема склада и возможность переезда из одного пролета в другой под балочными перекрыти ми.

Claims

Формула изобретени

Механизированный склад дл хранени штучных грузов, содержащий стеллажи, установленные с проходами, кран-штабелер, закрепленные в верхней части стеллажей рельсы дл ходовой тележки крана-штабелера , и передаточный механизм дл последнего , имеющий ходовую раму с проемом дл

захода в него крана-штабелера. установленную на размещенных вдоль торцов стеллажей рельсах, отличающийс тем, что, с целью повышени емкости, один из рельсов ходовой рамы передаточного механизма выполнен из отдельных отрезков, прикрепленных к торцам стеллажей, ходо- вз тележка крана-штабелера снабжена по Крайней мере парой поддерживающих колес , закрепленных с возможностью размещени в проеме ходовой рамы

передаточного механизма и контактировани с отрезками упом нутого рельса, и упор- ными площадками, прикрепленными к параллельным стеллажам боковым сторонам рамы ходовой тележки крана-штабелера . а на ходовой раме передаточного механизма смонтированы ролики, ориентированные вдоль стеллажей дл контактировани с верхними поверхност ми упорных

площадок.

фиг.1

Фив.I

Вид 5

12

8

Фиг.4

11