NO153253B - Anordning i et lagringssystem. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning i et lagringssystem bestående av flere enheter plassert ved siden av hverandre og utstyrt med hyller eller andre bæremidler idet enhetene er bevegelige i sideretning på spor for å danne en passasje mellom to enheter som er beveget i motsatte retninger hvor passasjen gir adgang til disse to enheter,

og en anordning som er bevegelig i en slik passasje for lasting eller lossing av gjenstander eller gods i eller ut av disse enheter.

Bevegelige enheter f.eks. for lagring av artikler på paller eller av andre likeartede gjenstander er vanlige. Når det ikke foreligger noe behov for at slike enheter skal være tilgjengelige står de tett sammen og i alminnelighet er bare en passasje åpen i hver gruppe av mobile enheter. Således kan rommet i lagringslokalene brukes på en langt mer effektiv måte enn ved lagring på faste hyller eller enheter.

Spesielt i frysebygninger o.l. hvori det ønskes å bruke så stor del som mulig av volumet for lagring er bevegelige lagringsenheter spesielt fordelaktige. Vanlige lagringssystemer med mobilenheter bygges normalt for lessing og lossing ved hjelp av gaffeltrucker, og trucker av denne type som beveges på gulvet krever sammenligningsvis brede passasjer mellom enhetene. Til slutt har det i lagrings-utstyr med faste enheter vært brukt skinneførte håndterings-organer som kan beveges med kraner eller trucker på skinner i smale passasjer mellom de faste enheter. På grunn av sporene som trengs for å bevege enhetene kan ikke lagringssystemer med bevegelige kraner eller trucker som føres på skinner i gulvet brukes, da kryssende skinnesystemer ikke kan tillates.

Det er ønskelig at gamle frysebygninger som er utstyrt med faste lagringsenheter eller hyller på enkel måte kunne gjenbygges for bevegelige lagringsenheter. Med dagens teknikk er.dette vanskelig og dyrt fordi utsparinger i gulvet for enhetenes spor som er nødvendig for håndtering ved hjelp av gulvgående trucker ikke kan lages uten å øke temperaturen i frysebygningen. Utsparingene frembringes normalt ved å støpe gulvet opp til skinnenes øverste over-flate da gulvkonstruksjonen i de fleste tilfeller ikke gjør det mulig å senke sporene i gulvet, og dette fører til for-skjeller i nivået til de forskjellige lokaler. Heller ikke etter en slik ombygning ville frysebygningen være egnet for håndtering ved hjelp av skinneførte håndteringsanordninger p.g.a. de kryssende skinner. Det er videre ønskelig at sådan håndtering skulle være mulig.

Formålet ved foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en anordning for lagringssystemer av den beskrevne type hvilken anordning forårsaker et minimum av forandringer i bygningens gulv og gjør det mulig å bruke skinneførte hånd-ter ingskr aner .

De vesentlige karakteristika ved anordningen ifølge oppfinnelsen er at sporene som bærer de bevegelige enheter består av seksjoner med mellomrom plassert på gulvet e.l. som er utstyrt med oppad rettede hjul eller ruller, og at uavbrutte skinner for en i og for seg kjent håndteringsanordning løper i mellomrommene.

Generelt løser oppfinnelsen problemet med avskaffelse av kryssende spor for lastbærende enheter og håndteringsanordninger, d.v.s. stablingskraner og smalsporede løfte-trucker.

Oppfinnelsen løser også problemet i eksisterende fryse-bycninger og lignende lokaler for anordning av skinner for håndtering av anordninger såvel som spor for lastbærende lagringsenheter uten at den ene påvirker den andre. Installasjonen kan også lages uten å øke temperaturen i frysebygningen eller gjøre anordninger i gulvet i frysebygningen bortsett fra normale festeoperasjoner.

Utførelsesformer av lagringssystemer ifølge oppfinnelsen skal nå beskrives under henvisning til de medfølgende tegninger, i hvilke fig. 1 skjematisk viser et lagringssystem ifølge oppfinnelsen sett ovenfra, og fig. 2 i for-størret skala viser en del av den nedre del av mobile enheter og sporsystem for disse enheter sett i loddrett retning på enhetenes bevegelsesretning i en utførelsesform egnet for kraner som bæres på en enkelt skinne og fig. 3 viser den samme utførelsesform som fig. 2, men tilsiktet for kraner eller trucker som bæres av to skinner.

I lokalene L som kan være en frysebygning er det anordnet flere lagringsenheter 1. Enhetene 1' som er nær ende-veggene er som regel festet mens enhetene mellom disse er bevegelige på spor 2 anordnet på gulvet. Når noen av enhetene beveges mot høyre og andre enheter mot venstre dannes en passasje 3 hvori en håndteringsanordning 4 kan beveges for å laste eller losse gods. inn i eller ut av enhetene nær passasjen 3. Håndteringsanordningen 4 er en skinnebåret stablingskran eller truck som går på en skinne 5 ifølge utførelsesformen i fig. 1 eller to skinner 5' inn i en åpnet passasje 3. Håndteringsanordningen 4 kan beveges sidelengs ved hjelp av et glidebord 7 som går på en skinne el.l. i de frie rom 6 foran enhetene 1.

Ifølge oppfinnelsen dannes sporene for de bevegelige enheter av flere innrettede seksjoner 8 med mellomrom 9 hvori skinner 5 og 5<1> for håndteringskranen eller trucken 4

løper. I den foretrukne utførelsesform omfatter hver av sporseksjonene en ramme eller boks 10 som er festet til gulvet og har flere bærehjul 11 eller ruller. På undersiden av hver bevegelig enhet 1 er det en skinne el.l. som hviler på bærehjulene 11.

I. den/viste utf ørelsesf orm er hver av de bevegelige enheter

1 bredere enn den mulige bredde av passasjen mellom enhetene. Dette betyr at en midtre del 12 av hver sporseksjon 8

alltid vil befinne seg under en enhet 1 og at den midtre del av en drivanordning av enkel konstruksjon kan installeres for bevegelse av enheten mot den ene eller annen side.

I fig. 2 viser målene P den tilgjengelige bredde av passasjen og målene B bredden til de bevegelige enheter. Posisjonen til en enhet som er beveget til venstre-stilling er vist med gjennomtrukne linjer og posisjon til samme enhet er vist med prikkede linjer i den høyre stilling. Fra figuren fremgår at den midtre del 12 av sporseksjon 8 alltid vil befinne seg under eller være overlappet av enheten 1. Således kan en drivanordning, f.eks. en sylinder-stempel-anordning alltid være knyttet mellom enheten og den midtre del av sporseksjonen.

De enkle skinner 5 som er tenkt for håndteringskranen er plassert i mellomrommene 9 mellom hver seksjon 8 og disse mellomrom befinner seg parallelt med den stilling som er angitt med P for hver mulig passasje 3. Skinnene 5 går uavbrutt forbi hvert spor 2 og muliggjør jevn bevegelse. Håndteringskraner av denne type trenger en ytterligere støtte i form av en øvre skinne som ikke er vist.

. Utførelsesformen ifølge fig. 3 er tenkt for håndteringsanordninger i form av trucker som går på to skinner. For dette formål er således to skinner 5' anordnet i mellom-rommet 9 mellom sporseksjonene 8. "Konstruksjonen av sporseksjonene ifølge utførelsesformen i fig. 3 tilsvarer i grove trekk utførelsesformen ifølge fig. 2 bortsett fra at det avsnitt som inneholder midtdelen er kortere og at en del av sporseksjonen er plassert mellom skinnene 5'. Ut fra et funksjonelt synspunkt er det ingen betydelig forskjell. Også i denne utførelsesform kan drivanordninger plasseres

på den midtre del av sporseksjonen og forbindes med énheten som hviler på seksjonen.

Claims (4)

1. Anordning i et lagringssystem omfattende flere enheter (1) plassert ved siden av hverandre og forsynt med hyller eller andre bæremidler, idet enhetene er bevegelige i sideretninger på spor (2) i form av en passasje mellom to enheter som er beveget i motsatte retninger, hvor passasjen gir adgang til disse to enheter, og en anordning (4) som er beveglig i en slik passasje for lasting eller lossing av gjenstander eller gods inn i eller ut av disse enheter, karakterisert ved at sporene (2) som bærer de bevegelige enheter (1) består av seksjoner (8) med mellomrom plassert på gulvet eller lignende som er utstyrt med oppad rettede bærehjul eller ruller (11), og at uavbrutte skinner (5 hhv. 5') løper i mellomrommene (9) for en i og for seg kjent hånterings-anordning (4).

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at sp:orseksjonene (8) omfatter en midtre del (12) som alltid er overlappet av en enhet (1) båret på den respektive seksjon og at den nødvendige forskyvning for enhetene (1) er mindre enn bredden av hver enhet.

3. Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved aten skinne (5) er anordnet ved posisjonen for hver mulig passasje.

4. Anordning ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at to skinner(5 1 ) er anordnet ved posisjonen for hver passasje.