FI63297C - Gaslaeckageindikator - Google Patents

Description

-I Γβ1 kuulutusjulkaisu t-inan 5|£α lB] UTLÄCG NINCSSKRI FT 632 9 7 jSvR C (4S) Patentti myönnetty 10 05 1903

Patent cc-ddelat ^ ^ (51) K*.ik.3/int.ci.3 G 01 M 3/06 SUOMI—FINLAND &)9***»λ~*-9****»+* 75lU97 (22) Htkwnlsptlv· —Am6knlftc*dtg 22.05-73 (FI) (23) AlkupUvft—Clltlfhatadaf 22.05.73 (41) Tulkit luikituksi — BIMt «ffamllg 01.12.73

Patentti- je rekisterihallitus NeitMWptBeB j, kuuL|ulkaitun jmn.— 31.01.83

Patent- och regisfrstyrslsan ' Amekan utlagd edi utLskrtftan publictrtd (32)(33)(31) Pyyöuity Muollnus —B«|trd prtorluc 31.05.71*

Ruotsi-Sverige(SE) 7*+07252-1

Toteennäytetty-Styrkt (71) Primus-Sievert AB, Vretenvägen U, S-171 5*+ Solna, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Hans Lennart Osvald Olsson, Saltsjö-Boo, Johan Axel Nordling, Solna,

Ruot s i-Sveri ge(SE) (7*0 Berggren Oy Ab (5*0 Kaasuvuotoilmaisin - Gasläckageindikator «

Keksintö koskee kaasuvuotoilmaisinta, millä ymmärretään laitetta, mikä on tarkoitettu kytkettäväksi kaasulähteestä kaasunkäyttöpai-kalle menevään johtoon ilmaisemaan, jos on vuoto putkijohdoissa, ku-miletlcuissa, hanoissa tai sytytysvarmistuksissa palavien kaasujen johtosysteemissä tai laitteissa.

Tämä kaasuvuotoilmaisin käsittää hoikin muotoisen koekappaleen, mikä on osaksi täytetty koenesteellä ja liitetty kahdesta toisistaan erillään olevasta kohdasta toisaalta kaasulähteestä tulevaan ja toisaalta kaasunkäyttöpaikalle menevään johto-osaan. Tämän tyyppisessä ilmaisimessa, mikä on tunnettu US-patenttijulkaisusta n:o 3 583 *135 ilmaistaan kaasuvuoto nesteessä nousevilla kaasukuplilla, mitkä voidaan havaita pystysuoraan asennetun hoikin pohjan viereen sen vaippaan tehdystä ikkunasta. Kun johtosysteemissä on vuotokohta, kehittyvät kaasukuplat heti, kun hoikin yläpäässä oleva mäntä painetaan alas ja se muuttaa hoikin läpi kulkevan kaasun tietä siten, että tämä pakotetaan kulkemaan nesteen läpi.

63297 2 Tällä tunnetulla vuotoilmaisimella on se olennainen haitta, että männän täytyy olla rakennettu kaasutiiviisti siirrettävästi koehol-kin sisään, mikä edellyttää kaasutiiviitä tiivisteitä. Nämä kuluvat kuitenkin suhteellisen nopeasti ilmaisinta käytettäessä ja muodostavat siten itse vuotokohtia, mitkä ovat vielä vaarallisempia, jos ne ylipäänsä eivät aiheuta kaasukuplia koenesteeseen. Toinen haitta tunnetulla osoittimella on se, että sen tarkkailuikkuna on sijoitettu siten, että lukeminen tulee vaikeaksi, jos ei ihan mahdottomaksi, ahtaissa tiloissa, kuten kaasuöljyllä varustetuissa asuntovaunuissa, veneissä, kesämökeissä jne.

Keksinnön tarkoituksena on eliminoida edellä mainitut haitat ja aikaansaada kaasuvuotoilmaisin, mikä ei tarvitse liikkuvia yksiköitä, mitkä vaativat kaasutiiviitä tiivisteitä, ja mikä siksi soveltuu myös käytettäväksi korkeapainesysteemeissä ja mikä on helpompi lukea myös ahtaissa tiloissa havaitsemalla helposti systeemin vuotaessa tarkkai-luikkunan läpi näkyvät kaasukuplat koenesteessä. Tämän saavuttamiseksi keksintö on pääasiassa tunnettu siitä, että koeholkissa olevan nesteen pinta on säädettävissä lepoasennosta, missä hoikin molempien kaasujohtoliitosten suut ovat hoikissa nestepinnan yläpuolella, luku-asentoon, missä kaasulähteestä tulevan johto-osan suu sijaitsee nestepinnan alapuolella ja niin ollen järjestelmässä tapahtuvan kaasu-vuodon seurauksena kaasulähteestä ulostuleva kaasu joutuu koenesteeseen ja muodostaa siellä ylös nousevat kaasukuplat.

Keksinnön edullisessa suoritusmuodossa saadaan aikaan nestepinnan siirtyminen siten, että koeholkki on siirrettävissä alemmasta korkeampaan asentoon kaasulähteestä tulevan johto-osan suun suhteen. Erittäin käyttökelpoisen suoritusmuodon mukaan on edullisesti pitkänomainen koeholkki käännettävissä ylös olennaisesti pystysuorasta lepoasennosta, missä koeneste on kerääntynyt hoikin pohjaosaan, olennaisesti vaakasuoraan lukuasentoon, missä asennossa koeneste ulottuu kaasujoh-don suhteen korkeammalla pinnallaan vaakasuoran hoikin alempaa vaip-paosaa pitkin ja holkkivaippaan tehty tarkkailuikkuna ottaa asennon, mikä sallii havaintojen teon ylhäältäpäin nesteen tilasta ja mahdollisesti tässä olevista kaasukuplista. Jotta varmistetaan se, että ilmaisimen lepoasennossa kaasu voi vapaasti kulkea ohi nestepinnan yläpuolella kaasulähteen liitosaukon suusta käyttökohteen liitoksen kaasunpoistoaukkoon, kun taas lukuasennossa ensin mainittu suu-aukko sijaitsee nestepinnan alapuolella, on kääntyvä koeholkki liitettävissä kaasunpoistojohtoon molemmissa raja-asennoissa korkealla 3 63297 hoikissa sijaitsevan kaasunpoistoporauksen, mikä on hoikin kanssa yhteenrakennetussa ja tämän kanssa kääntyvässä koekappaleessa ja put-keniiitosnipan kautta, ja kaasuntulojohtoon toisen putkenliitosnipan ja hoikin sisään työntyvän, koekappaleeseen kiinnitetyn ja tämän kanssa kääntyvän koeputkinysän kautta, millä on sellainen pituus ja muoto, että sillä koeholkin lepoasennossa on suuaukko hoikissa olevan nestepinnan yläpuolella, mutta koeholkin lukuasennossa tämän pinnan alapuolella täysin nesteen sisällä. Kaasujohdon osa, mihin koekappale on liitetty, muodostuu parhaiten runkoon kiinnitetystä elastisesta letkusta, mikä on esijännitetty sellaista vääntövoimaa varten, että koeholkki pakotetaan pystysuoraan lepoasentoonsa.

Keksintöä kuvataan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheisessa piirustuksessa esitettyyn suoritusmuotoon, jolloin esitetään myös keksinnön muut tunnusmerkit ja edut. Kuviossa 1 esitetään osaksi pituus-leikkauksessa keksinnön mukainen kaasuvuotoilmaisin lepoasennossa, kuviossa 2 esitetään leikkaus ilmaisimen läpi kuvion 1 linjaa II-II pitkin, kuviossa 3 esitetään ilmaisimeen kuuluva koekappale luku-asennossa ja kuviossa 4 esitetään leikkaus kuvion 2 linjaa IV-IV pitkin.

Yleisesti numerolla 1 merkitty keksinnön mukainen kaasuvuotoilmaisin käsittää rungon 2, mikä kiinnitysruuvilla 3 on kiinnitetty seinään 4, esimerkiksi asuntovaunun seinään. Runkoon, millä parhaiten on kiinnityslaatan muoto, on ruuveilla 5 kiinnitetty suojavaippa 6, mikä ympäröi runkoon liitettyyn kannatteeseen 7 laakeroitua putkijohtoa 8, mikä muttereilla 9 suojavaipan toiseen päätyseinään ja letkunkiristi-mellä 10 sekä kierreliitoksen 11 avulla suojavaipan 6 sisään kiinnitetyn liitosnip^n: 12 avulla on liitettävissä nuolalla 13 esitettyyn putkijohtoon, mikä johtaa kaasunkäyttöpaikalle, esim. esittämättömään kaasupolttimeen. Suojavaipan vastakkaisen päätyseinän läpäisee muttereilla 14 kiinnitetty, rungon 2 suhteen pyörivä liitosputkinippa 15> mikä sopivilla, tässä lähemmin esittämättömillä liittimillä on liitetty johtoon 16, mikä tulee samoin esittämättömästä kaasulähteestä, esim. kaasuöljypullosta.

Kääntyvän liitosputkinipan 15 toiseen päähän on asennettu kiinni olennaisesti pystysuorasta lepoasennosta (kuviot 1 ja 2) olennaisesti vaakasuoraan lukuasentoon (kuvio 3) ylöskäännettävä koekappale 17, missä on nippaan 15 kaasutiiviisti liitetty koeputkinysä 18. Koekappaleeseen on ruuvattu koeholkki 19. Tämä ympäröi osaksi koenesteellä " 63297 20 täytettyä koeputkea 21, mikä on lasia tai jotakin muuta läpinäkyvää materiaalia, esim. pleksilasin tyyppistä muovia. Koenestettä, mikä on sellaista, että kaasu ei ollenkaan tai ei ainakaan olennaisesti liukene siihen, on koeputkessa niin pieni määrä, että neste ottaa ainoastaan pienen osan putken tilavuudesta. Koeputki 21 on kaasu- ja nestetiiviisti asennettu koeholkkiin 19 ylemmän ja alemman tiivisteen 22 avulla. Jotta voidaan tarkkailla koeputkea ja siihen suljettua koenestettä, on hoikin 19 vaippaseinään tehty tarkkailuikkunat 23· Esitetyssä suoritusesimerkissä on neljä tällaista ikkunaa 23 tasaisesti jaettuna hoikin 19 vaipan ympärille. Koeholkista 19 johtaa koekappaleessa 17 oleva kaasunpoistoporaus 25 koeholkin yläpäästä lii-tosnipan 26 kautta kaasunpoistojohtoon 13 liitettyyn johtoputkeen 8.

Jotta estetään koenesteen ulostulo kaasuvuotoilmaisimesta ennen asennusta, on poistettavat tiivistystulpat 27 järjestetty ilmaisimen molempiin, kaasunjohto-osiin tapahtuvaa liitosta varten tarkoitettuihin päihin.

Kun kaasusysteemi on käyttökunrx» ssa, eli kun kaasulähteestä tuleva venttiili on auki ja myös joku tai joitakin kaasunkäyttökohteisiin johtavista venttiileistä on auki, kulkee kaasu kaasuntulojohdon 16 ja koeputkinysän 18 kautta vuotoilmaisimen 1 sisään alas koeholkin 19 sisällä olevaan koeputkeen 21. Kaasu virtaa sitten edelleen koekappaleen kaasunpoistoporauksen 25 läpi letkun 8 ja liitosnipan 26 kautta kaasunpoistojohtoon 13 ja aina kaasunkäyttölaitteeseen asti.

Tässä käyttöasennossa on koekappaleella 17 koeholkin 19 ja koeputken 21 kanssa kuvioissa 1 ja 2 esitetty lepoasento, eli olennaisesti pystysuora asento, missä koeneste 20 täyttää ainoastaan koeputken 21 alaosan, suoritusesimerkissä noin yhden kolmasosan.

Kaasu, mikä virtaa ulos putkinysästä 18 koeholkin 19 sisään, ei joudu ollenkaan kosketukseen koenesteen 20 kanssa, koska tämän pinta 28 on alempana kuin putkinysän 18 alaosa. Koeholkki ja siten myös koenesteen pinta pidetään aina tässä asennossa, kun käyttölaitteet ovat käytössä. Putkiletku 8, mikä on koekappaleen 17 ja rungon 2 välillä, on esijännitetty sellaiseen vääntövoimaan, että koeholkki pakotetaan suojavaipassa 6 olevaa alempaa pidätinvastetta 30 vasten, katso kuvio 2.

Tutkittaessa sitä, onko kaasysysteemissä vuotoja, pidetään kaasuläh- 5 63297 teestä tuleva venttiili avoinna, mutta kaikki kaasukäyttölaitteisiin johtavat venttiilit suljetaan.

Vuotoilmaisimen koeholkki 19 käännetään ylöspäin suojavaipan 6 sisällä olevaa ylempää pidätinvastetta 29 vasten putkiletkussa 8 olevaa esijännityskiertovoimaa vastaan. Tässä asennossa on koeputkessa 21 oleva koeneste siirtynyt siten, että se, kuten selviää kuviosta 3, ulottuu olennaisesti koeputken vaipan alaosaa pitkin. Kääntämällä koeholkkia ylöspäin on myös koekappale 17 kierretty putkinipan 15 kanssa ja siten myös tähän kiinnitetty koeputkinysä 18 on ottanut osaa tähän kiertoliikkeeseen. Asennan muutoksella saavuttaa koeneste kuitenkin koeputken 21 yläosan, missä koeputkinysä 18 työntyy sisään. Jotta varmistetaan se, että toinen suuaukko sijaitsee kokonaan nestepinnan 28 alapuolella, on nysän suuosalle annettu koeholkin ylös-päinkäännetyssä asennossa alaspäinsuunnattu käyryys siten, että suuosa ulottuu melkein koeputkivaippaan asti. Koeholkin 19 ylöskäännöllä ovat lisäksi hoikin sisällä olevat tarkkailuikkunat 23 tulleet sellaiseen asentoon, että mahdolliset kaasukuplat voidaan helposti havaita jonkin ikkunan läpi, ylhäältä, alhaalta tai sivulta. Jos kuplia havaitaan nousevan ylös koenesteessä, merkitsee tämä sitä, että jossakin systeemissä on vuoto ja täytyy ryhtyä toimenpiteisiin.

Ellei synny kuplia, on systeemi kaasutiivis.

Kun koeholkki päästetään irti, palaa se putkiletkussa 8 olevan esijännityksen johdosta automaattisesti pystysuoraan lepoasentoonsa ja kaasulaite voidaan ottaa käyttöön.

Aikaisemmin tunnettuihin rakenteisiin verrattuna aikaansaa keksinnön mukainen kaasuvuotoilmaisin seuraavat edut:

Se ei sisällä mitään liikkuvia yksiköitä, mitkä vaatisivat kaasu-tiiviitä tiivisteitä. Siksi voidaan vuotoilmaisinta käyttää myös korkeapainesysteemissä. Tunnetuissa vuotoestimissä, joihin kuuluu liikkuvia osia, mitkä täytyy tiivistää tiivisteillä, voi vuotokohta syntyä itse etsijään, mitä sillä ei voida havaita. Keksinnön mukaisessa vuotoilmaisimessa johdetaan koeneste koeputkinysää kohti nestepinnan suhteellisella siirtämisellä. Jos tiivisteet, mitkä tiivistävät koeputkea koeholkin sisällä, ovat tulleet epätiiviiksi, syntyvät kaasukuplat koenesteeseen koetta tehtäessä. Koska vuotoilmaisin parhaiten pitää asentaa niin lähelle kaasulähdettä kuin mahdollista 6 63297 ja se siksi sijoitetaan kaasuöljypullolaatikoihin tai muihin kaukana alhaalla sijaitseviin ahtaisiin tiloihin, on edullista, että lukeminen voidaan tehdä ylhäältä, tai muissa tapauksissa, kun sijoitus on tapahtunut matalan katon alle, kuten veneissä, alhaalta tai sivulta.

Keksintöä ei ole tietenkään rajoitettu esitettyyn ja kuvattuun suo-ritusesimerkkiin, vaan sitä voidaan vaihdella monissa suhteissa sen pohjana olevan idean puitteissa. Siten voidaan koenesteen pinnan muutos koeputkinysän suun suhteen saada aikaan liikkumattomassa pystysuorassa hoikissa siten, että hoikin pohjaan avoimeen yhteyteen koeputken kanssa liitettyä, koenesteellä kokonaan täytettyä kumipalloa puristetaan kokoon, minkä avulla koeputkessa olevan nesteen määrä lisääntyy niin paljon, että nesteen pinta kohoaa koeputkinysän suu-aukon yläpuolelle koeputkessa. Tässä tapauksessa ei koeputkinysän suuosalla tarvitse tietenkään olla mitään mutkaa koeputken vaippaa kohti.

Claims (7)

63297 7

1. Gasläckageindikator omfattande en testkropp (17) i form av eller uppbärande en h^.lsa (19), som tili en del är fylld med en testvätska (20) och vid tvä frän varandra skilda ställen ansluten till dels en frän en gaskälla kommande ledningsdel (16) och dels en tili ett gas-förbrukningsställe förande ledningsdel (13) samt medel för att ändra gasens väg genom testhylsan frän fri passage utanför testvätskan tili en bana genom testvätskan, varvid eventuella läckor i ledningssystemet blir synliga genom i testvätskan uppstigande gasbubblor, k ä n n e -tecknad av att nivän (28) pä vätskan (20) i testhylsan (19) är variabel frän ett viloläge, i vilket hylsans bägge anslutningar (18, 25. tili gasledningen har sinä mynningar i hylsan ovanför vätskeytan (28), tili ett avläsningsläge, i vilket mynningen för den frän gas-källan kommande ledningsdelen (16) befinner sig under vätskeytan och därmed tili följd av en gasläcka i systemet frän gaskällan utträdande gas inkommer i testvätskan och där bildar de uppstigande gasbubblorna.

1. Kaasuvuotoilmaisin, mikä käsittää koekappaleen (17), mikä on hoikin (19) muotoinen tai mikä kannattaa hoikkia (19), mikä osaksi on täytetty koenesteellä (20) ja on kahdesta toisistaan erillään olevasta kohdasta liitetty toisaalta kaasulähteestä tulevaan johto-osaan (16) ja toisaalta kaasunkäyttökohtaan johtavaan johto-osaan (13), sekä laitteet kaasun kulkutien muuttamiseksi koeholkin läpi vapaasta kulusta koenesteen ulkopuolelta radalle läpi koenesteen, jolloin mahdolliset vuodot johtojärjestelmässä tulevat näkyviin koe-nesteessä nousevina kaasukuplina, tunnettu siitä, että koe-holkissa (19) olevan nesteen (20) pinta (28) on säädettävissä lepo-asennosta, missä hoikin molempien kaasunjohtoliitosten (18, 25) suut ovat hoikissa nestepinnan (28) yläpuolella, lukuasentoon, missä kaasu-lähteestä tulevan johto-osan (16) suu sijaitsee nestepinnan alapuolella ja näin. ollen järjestelmässä tapahtuvan kaasuvuodon seurauksena kaasulähteestä ulostuleva kaasu joutuu koenesteeseen ja muodostaa siellä ylös nousevat kaasukuplat.

2. Gasläckageindikator enligt patentkravet 1, känneteck-n a d av att testhylsan (19) är förskjutbar frän ett nedre tili ett 9 63297 högre läge re Iäti vt näxnnda mynning av den fran gaskällan kommande ledningsdelen (18).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnet-t u siitä, että koeholkki (19) on siirrettävissä alemmasta korkeampaan asentoon kaasulähteestä tulevan johto-osan (18) mainitun suun suhteen.

3. Gasläckageindikator enligt patentkravet 1 och 2,känne-tecknad av att den företrädesvis ldngsträckta testhylsan (19) är uppsvängbar fran ett väsentligen vertikalt viloläge, i vilket testvätskan (20) är samlad i hylsans bottenparti, tili ett väsentligen horisontellt avläsningsläge, i vilket testvätskan sträcker sig med högre nivd relativt gasledningen (16, 13) längs den horisontella hylsans nedre mantelparti och ett i hylsans (19) mantel upptaget inspektionsfönster (23) intar en position, som tilldter observation uppifrän av tillstdndet i vätskan (20) och eventuellt i densamma uppträdande gasbubblor.

3. Patenttivaatimuksien 1 ja 2 mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnettu siitä, että edullisesti pitkänomainen koeholkki (19) on käännettävissä ylös olennaisesti pystysuorasta lepoasennosta, missä koeneste (20) on kerääntynyt hoikin pohjaosaan, olennaisesti vaakasuoraan lukuasentoon, missä asennossa koeneste ulottuu kaasujohdon (16, 13) suhteen korkeammalla pinnallaan vaakasuoran hoikin (19) alempaa vaippaosaa pitkin ja holkkivaippaan (19) tehty tarkkailuik-kuna (23) ottaa asennon, mikä sallii havaintojenteon ylhäältäpäin nesteen (20) tilasta ja mahdollisesti tässä olevista kaasukuplista. Patenttivaatimuksien 1-3 mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnettu siitä, että kääntyvä koeholkki (19) on liitettävissä kaa-sunpoistojohtoon (13) molemmissa raja-asennoissa korkealla hoikissa sijaitsevan kaasunpoistoporauksen (25), mikä on hoikin kanssa yhteen-rakennetussa ja tämän kanssa kääntyvässä koekappaleessa (17) ja put-kenliitosnipari (26) kautta, ja kaasuntulojohtoon..(16) toisen putken-liitosnipan (15) ja hoikin sisään työntyvän, koekappaleeseen (17) kiinnitetyn ja tämän kanssa kääntyvän koeputkinysän (18) kautta, millä on sellainen pituus ja muoto, että sillä koeholkin lepoasennossa on 8 63297 suuaukko hoikissa olevan nestepinnan yläpuolella, mutta koeholkin lukuasennossa tämän pinnan alapuolella täysin nesteen sisällä. 5» Patenttivaatimuksen H mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnet-t u siitä, että koeputkinysän (18) suuosa on taivutettu koeholkin (19) vaippaa kohti sellaiseen suuntaan, että hoikin lukuasennossa suu sijaitsee lähellä vaipan silloin alinta osaa.

4. Gasläckageindikator enligt patentkraven 1-3» känneteck-n a d av att den svängbara testhylsan (19) är anslutningsbar tili gasbortledningen (13) via en i bägge ändlägen högt i hylsan befint-lig gasutsläppsborrning (25) i en med hylsan hopbyggd och med denna svängbar testkropp (17), och en röranslutningsnippel (26), och tili gastilledningen (16) via en annan röranslutningsnippel (15) och en i hylsans inre inskjutande, i testkroppen (17) fäst och med denna svängbar teströrstuds (18) av sddan längd och konfiguration att den i testhylsans viloläge har sin mynning ovanför nivdn pd vätskan i hylsan, men i avläsningsläge nedanför denna nivd helt inne i vätskan.

5. Gasläckageindikator enligt patentkravet 4,känneteck-n a d av att teströrstudsens (18) mynningsparti är krökt mot testhylsans (19) mantel i sddan riktning, att i hylsans avläsningsläge mynningen är placerad närä det dd lägsta partiet av mäntein.

6. Gasläckageindikator enligt ndgot av patentkraven 3-5, k ä n n e -tecknad av att den del av gasledningen, tili vilken testkroppen (17) är ansluten, utgöres av en vid stativet (2) fäst elastisk rörslang (8) som är förspänd tili en sddan vridkraft, att testhylsan (19) tvingas tili sitt vertikala viloläge mot ett stoppanslag (30).

6. Jonkin patenttivaatimuksista3-5 mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnettu siitä, että kaasujohdon se osa, mihin koekappale (17) on liitetty, muodostuu runkoon (2) kiinnitetystä elastisesta putki-letkusta. (8) mikä on esijännitetty sellaiseen kiertovoimaan, että koeholkki (19) pakotetaan pystysuoraan lepoasentoon pidätinvastetta (30) vasten.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kaasuvuotoilmaisin, tunnet-t u siitä, että koeholkkiin on, lepoasennossa koenesteen pinnan alapuolelle, avoimeen yhteyteen liitetty ontto, kokoonpuristettava kappale, mikä tässä asemassa on täytetty koenesteellä, mikä kappaleen kokoonpuristuksella pakotetaan koeholkin sisään, ja siten nestepinta kohoaa kaasuntulolähteestä tulevan johdon suuaukon yläpuolelle.

7. Gasläckageindikator enligt patentkravet l,kännetecknad av att tili testhylsan nedanför testvätskans nivd i viloläge är i öppen kommunikation ansluten en ihdlig hoppressbar kropp, som i detta läge är fylld med testvätska, vilken genom hoptryckning av kroppen tvingas in i testhylsan och därmed höjer vätskenivdn att stiga över mynningen av ledningen frdn gaskällan.