FI62709B - Rullgardin - Google Patents

Description

Ε35Π r»i ««KuuLUTUsjuLKAisu O,no W* W (,1) UTLAGCNINOSSKWFT 62/09 C Patentti oy Ennetty 10 00 1923

Patent oodJoist ^ T ^ (S1) K».ik?/i«.ci.3 E 06 B 9/10 // A 47 H 23/00 SUOM I —FI N LAND (21) toenttlh.k.mu* --Ρκ·Μ»η·βΜΙηι 771^9^ (22) Haktmltpllvl —Araeknlnpdag 11.09. 77 (23) Alkuptlvt — Glltl{htttd»| 11.05-77 (41) Tullut Julkiseksi — Bitv It eff«mtl( 20.11.77

PmtanttU ja rekisterihallitut (44\ NlhUvftksipanon |s kuuL|ulkalsun pvm. — 29.10.82

Patent- och registerstyrelsen ' AnstMon utlsjd och utl.skrtftsn pubtlcersd (32)(33)(31) Pyydutty etuoikeus—Bsjlrd prlorket 19.05-76 15.10.76 USA(US) 688063, 732715 (71) Clopay Corporation, Clopay Square, Cincinnati, Ohio U52ll, USA(US) (72) Robert C. Gossling, Cincinnati, Ohio, Gerald W. Miller, Cincinnati,

Ohio, USA(US) (7^ ) Oy Kolster Ab (5^) Rullaverho - Rullgardin

Nyt käsiteltävä keksintö koskee rullaverhoa, johon kuuluu yhdistelmänä tanko ja verho, joka on kiinnitetty toisesta päästään tankoon ja ulottuu sen päästä päähän toisen pään ollessa vapaan.

Rullaverhoja käytetään lukemattomissa erikokoisissa ikkunoissa. Sen vuoksi, kun asiakas haluaa ostaa rullaverhon, valitaan yleensä ao. ikkunaa leveämpi rullaverho, joka katkaistaan sitten ikkunaan sopivaksi.

Eräässä nykyään valmistettavassa rullaverhossa on kiinteä puinen tanko tai ontto metallitanko, jonka toisessa päässä on jou-sikäyttölaite (moottori). Se on yhdistetty tangon ja sen sisällä olevan tapin väliin, joka kiinnittyy taas ao. lovella varustettuun ikkunassa olevaan tukikappaleeseen. Rullatangon toisessa päässä on hattu, jossa on akselitappi. Se on kiinnitetty po. hattuun ja pyörii ikkunan tukikappaleessa. Tällaisia rullaverhoja myydään lähinnä valintamyymälöissä ja tavarataloissa, joissa niiden katkaisemi- 2 62709 nen ao. kokoon tapahtuu. Rullaverhon määrämittaan katkaiseminen on parhaimmillaankin melko hankalaa puuhaa. Esimerkiksi puutangon ollessa kyseessä tappi ja hattu joudutaan ensin vetämään pois, sitten verho joudutaan leikkaamaan, leikattu osa irrotetaan tangosta, tanko sahataan ja sen katkaistu pää tasoitetaan. Sen jälkeen hattu ja tappi pannaan takaisin paikoilleen. Työn helpottamiseksi käytetään yleensä konetta, joka suorittaa kaikki nämä työvaiheet. Tällöinkin rullaverhon lyhentäminen asiakkaan toivomuksen mukaisesti on melko vaivalloista ja aikaa vievää työtä. Ja koska verhon lyhentämiseen kuuluu monta eri työvaihetta, asiakkaat eivät yleensä suorita tätä työtä kotona.

Tämän keksinnön tekijän omistamat, rullaverhoja koskevat US-patentit 3,203,468, 3,299,944 ja 3,580,323 koskevat parannuksia aikaisempiin rullaverhoihin ja niiden mittapalveluun liittyviin työmenetelmiin. Näihin verhoihin kuuluu kaksi osaa, joista toinen työnnetään sisäjatkoisena 1. teleskooppirakenteena toisen osan sisään verhomateriaalin tukemiseksi, niin että verhon lyhentäminen voi tapahtua aivan yksinkertaisesti leikkaamalla verho ja katkaisemalla sen alareunassa oleva rima sekä ohjaamalla sitten leikattu materiaali ulos tangosta ja työntämällä teleskoopin tapaan tangon ulompi pää viereiseen osaan. Tämän tyyppisillä rullaverhoilla onkin pystytty tuntuvasti eliminoimaan rullaverhon mittapalveluun liittyvää hankalaa työtä, koska rullaverhon lyhentäminen tapahtuu tällöin vain työntämällä tangon toinen pää toisen sisään.

Vaikkakin em. patenteissa esitetyt rullaverhot tarjoavat huomattavia etuja aikaisempiin rakenteisiin verrattuna, nimenomaan tangon helpon lyhentämistavan ansiosta, ne edellyttävät kuitenkin katkaisukoneita tai -välineitä. Katkaiseminen vie luonnollisesti oman aikansa, ja mitoitus on suoritettava tällöin erittäin huolellisesti. Vaikkakin on yritetty valmistaa rullaverhoja, joiden ver-homateriaali on tarkoitettu leikattavaksi käsin, joudutaan mitoituksessa käyttämään kuitenkin monia työvaiheita. Näilläkään rakenteilla ei ole päästy tyydyttäviin tuloksiin.

Nyt selostettava keksintö koskee erikoisrakenteista tuotetta, rullaverhoa, joka voidaan mitoittaa erikokoisiin ikkuna-aukkoihin; leikkauslaitteita ei tällöin tarvita. Näin ollen keksinnöllä pystytään eliminoimaan useita tähänastisia, rullaverhojen mitta- 3 62709 palveluun liittyviä vaikeuksia. Keksinnön periaatteiden mukainen verho on tunnettu siitä, että ainakin verhon toinen reuna käsittää tällöin useita, toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevia käsinrepäisyviivoja, jotka ulottuvat verhon yläpäästä alapäähän ja ovat suurin piirtein yhdensuuntaisia reunan kanssa, niin että verhosta voidaan käsin repäisemällä irrottaa halutun levyisiä osia verhon vapaasta päästä alkavia viivoja pitkin, tasaisen, suoran reunan muodostamiseksi repäisyn jälkeen, että tangossa on ainakin toisessa päässään useita pitkittäissuunnassa toisistaan tietyllä etäisyydellä sijaitsevia kehän suuntaisia katkaisuviivoja, jotka ovat suunnilleen samalla kohdalla verhon repäisyviivojen kanssa ja joita pitkin tangosta voidaan katkaista halutun pituisia osia vastaten verhosta reväistyjen osien leveyttä, ja että verho on sovitettu saatettavaksi ikkuna-aukon kokoiseksi repäisemällä siitä käsin osia aloittaen vapaasta päästä kohti tankoon kiinnitettyä päätä verhon ollessa rullattuna tangolle, jolloin tangosta poistettava osa paljastetaan poistamalla käsin mainittu verhon osa. Verhoa ei siis jouduta katkaisemaan eikä käyttämään ao. koneita, joten ostaja voi lyhentää verhon melko kätevästi ja mukavasti kotona. Keksinnön lisäpiirteinä voidaan vielä mainita, että verhomateriaali voidaan lyhentää verhoa purkamatta; lyhennetyssä verhossa on tällöin tasaiset, suorat reunat ja se "istuu" hyvin laskoksia tai ryppyjä muodostamatta.

Keksinnönmukaisen verhon lyhentäminen tapahtuu seuraavasti: verhon ollessa rullalla sen alapäähän tartutaan kiinni ja verhosta repäistään pois halutun levyinen verhomateriaalipala kiertämällä auki verhoa ao. valittua viivaa pitkin ja irrottamalla vastaava ma-teriaalipituus tangosta. Tanko-verhoyhdistelmä on tällä tavoin helppo lyhentää "paljain" käsin.

Verhotanko, johon rullaverho kiinnitetään, voi vaihdella muodoltaan. Se voi olla esimerkiksi paperi- tai muoviputki. Tällaisessa tangossa voi olla lisäksi "moottori" ja tappien päiden kiinnitysosat. Tangossa voi olla myös teleskooppiosat, joiden toisessa tai molemmissa päissä on irroitettavat osat. Lisäksi keksintö edellyttää samoin teleskooppitankoyhdistelmää, jossa on verhomateriaalille tarkoitettu putki (verho kiinnitetään putken päälle). Näitä ja muitakin rakenteita selostetaan yksityiskohtaisemmin seuraavassa.

Eräässä suositeltavassa keksinnön mukaisessa rakenteessa 4 62709 verhoon kuuluu tanko, jossa on ensimmäinen putkiosa, toinen osa, jonka toinen pää on "istutettu" teleskooppirakenteena ensimmäiseen osaan, sekä lisäksi putki, joka on sijoitettu toisen osan aksiaalisesta ulostyöntyvän osan ympärille ja joka päättyy ensimmäisen osan päähän muodostaen tällöin tasaisen ulomman tankopinnan. Verho-materiaali on kiinnitetty suurempaan tanko-osaan ja putkeen suunnilleen sen koko leveydelle. Verhon kiinnittäminen suurempaan tanko-osaan ja putkeen estää putken pyörimisen suurempaan tanko-osaan nähden. Po. laite ei kuitenkaan häiritse tanko-osien teleskooppi-liitäntää. Kiinteä putki, johon verhomateriaali on kiinnitetty, estää verhon laskeutumisen poimuille pienemmästä tanko-osasta lähtevällä sivulla. Putken päässä on pitkittäissuunnassa toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevat repäisyviivat, jotka ovat suunnilleen samalla kohdalla verhomateriaalin repäisyviivojen kanssa, niin että verhon mitoituksen tapahduttua, jolloin liika materiaali on jo irroitettu käsin, vastaavan pituinen pala putkea voidaan poistaa vetämällä se pienemmän tanko-osan pään yli. Työvaihe päätetään työntämällä pienempi tanko-osa suuremman tanko-osan alle.

Eräässä toisessa keksinnön edellyttämässä rakenteessa tele-skooppitanko-osissa on putki, joka on sijoitettu molempien tanko-osien ympärille rullaverhotangon koko pituudelle muodostaen tällöin tasaisen ulomman tankopinnan. Verhomateriaali kiinnitetään putkeen sen koko pituudelle. Po. putki on tällöin kiinnitetty suurempaan tanko-osaan ja ulottuu pienemmän tanko-osan ympäri, jolloin se tukee verhomateriaalia pienemmästä tanko-osasta lähtevällä sivulla. Tässä päässä putki on varustettu myös kehänsuuntaisilla repäisy-viivoilla, niin että verhoa mitoitettaessa siitä voidaan irrottaa halutun pituinen putki.

Lisäksi keksinnön ansiosta voidaan käyttää sellaisia rullaverhoja, joissa on poikittaissuunnassa symmetrinen kuvio. Verhon kummastakin reunasta voidaan tällöin irroittaa käsin yhtä suuri pala, ja vastaavan pituinen tankoputki voidaan ottaa pois tangon molemmista päistä, jolloin kavennetun verhon kuvion symmetrisyys säilyy.

5 62709

Lisäksi keksinnön mukaan voidaan käyttää tankoputkea, jossa on irroitettava tappi ja "moottori". Vanhan verhomateriaalin tilalle voidaan tällöin haluttaessa vaihtaa uusi, ilman em. osia, ja se voidaan mitoittaa "repäisemällä" se em. tavalla, minkä jälkeen moottori ja tappi työnnetään tangon päihin.

Po. keksintö on siis vastakohta muille rullaverhoille, joissa on teleskooppitanko ja käsinrepäistävä verhomateriaali. Tämäntyyppisissä, jo ennestään tunnetuissa rullaverhoissa verhokangas on kiinnitetty ensin vain suurempaan tanko-osaan kontaktiliimalla, joka jää piiloon paperisuikaleen alle, joka on järjestetty pienempään tanko-osaan, niin että kiinnittämätön osa kangasta voidaan tarvittaessa kiinnittää pienempään tankoon. Verho lyhennetään kiertämällä se ensin kokonaan auki, jolloin tanko tulee näkyviin. Verho ja sen tanko nostetaan sitten ikkunan kohdalle, ja teleskooppi-tanko säädetään, niin että se sopii ikkunassa oleviin tukiosiin.

Sen jälkeen tanko irrotetaan tankotukiosista ja sekä tanko että liika kangas otetaan pois tarttumalla verhoon sen reunassa tangon vieressä olevaan rakoon. Kun liika verhomateriaali on irrotettu vetämällä sitä alaspäin em. uran kanssa samassa linjassa olevaa suikaletta pitkin, pienemmän tangon ulospäin suuntautuvassa päässä oleva suojapaperisuikale irrotetaan ja verhokankaan kiinnittämätön osa puristetaan liimaan. Tämän jälkeen verho kierretään ylös käsin. Vaikkakin tällainen verho voidaan lyhentää leikkaamalla, siihen joudutaan kuitenkin käyttämään melko monia työvaiheita. Lisäksi siihen liittyy useita selvästi todettavia epäkohtia, ts. haluttaessa mitoittaa verho ao. kokoon verhomateriaali on kierrettävä kokonaan auki tangosta repäisemällä liika osa irti tangon päästä verhon pohjan suuntaan. Tämän jälkeen verho on kiinnitettävä käsin tangon pienempään päähän ja kierrettävä sitten samoin käsin tangon päälle. Suurin epäkohta on tällöin kuitenkin se, että verhokangas pyrkii laskeutumaan suuremman tangon osan yli pienemmän tangon osan päälle, jolloin verhon ulkomuoto kärsii. Verhoa rullattaessa syntyy tällöin helposti myös ryppyjä.

6 62709

Yhdistelmänä voidaan sanoa, että keksinnön mukaisilla rullaverhoilla pystytään eliminoimaan tähän mennessä tunnetuissa rullaverhoissa todetut epäkohdat, joita selostettiin jo edellä. Lisäksi verhon lyhentämiseen ei tarvita läheskään niin monia työvaiheita kuin aikaisemmissa rakenteissa. Verhomateriaali ei myöskään pääse laskeutumaan poimuille, rypistymään jne. Näitä ja muitakin tämän keksinnön etuja selostetaan lähemmin seuraavassa viittaamalla tällöin oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 on osittainen pystyleikkaus eräästä suositettavasta keksinnön mukaisesta rakenteesta, kuviot 2-4 havainnollistavat verhon lyhentämistä keksinnön edellyttämällä tavalla, kuvio 5 on poikkileikkaus eräästä keksinnön mukaisesta rakenteesta, jossa putkimainen tanko-osa vastaa pituudeltaan rulla-verhotangon koko pituutta, kuvio 6 on osiin purettu rullaverho; eräs keksinnön mukainen rakenne, kuvio 7 esittää pystykuvana erästä keksinnön mukaista rakennetta, kuvio 8 on myös pystyleikkaus vielä eräästä rakenteesta, ja kuvio 9 havainnollistaa samoin keksinnön mukaista rakennetta, nimenomaan suikaleilla varustettua verhoa.

7 62709

Kuviossa 1 näkyvässä rullaverhossa on tanko 10, johon kuuluu ensimmäinen putkimainen tanko-osa 12 ja toinen osa IM, jonka toinen pää on istutettu teleskooppirakenteena ensimmäiseen oinaan 12, sekä putki 16, joka on sijoitettu toisen osan IM aksiaalisen osan ympärille. Putken 16 sisä- ja ulkohalkaisija vastaavat ensimmäisen omin 12 sisä- ja ulkohalkaisijaa, kun taas sisähalkaisija on hieman suurempi kuin toisen osan IM halkaisija, niin että tämä (IM) menee teleskooppirakenteena vapaasti ensimmäiseen osaan 12. Putken IM toinen pää 18 liittyy ensimmäisen osan 12 sisäpäähän 20 ja muodostaa tällöin tasaisen tankopinnan, joka ulottuu tangon 10 päästä päähän. Kuvion 1 mukainen rullaverho esitellään US-patentissa 3.203.M68; siihen viitaan myös tässä selostuksessa.

Verhomateriaali (-kangas) 22 on kiinnitetty tankoon ID toisesta päästään 23. Kiinnitysmenetelmä on valinnanvarainen. Sopiva kiinnitystäpä esitetään US-patentissa 2.599.M10; liimakaistuki i mi i-tys. Kiinnitys voi tapahtua myös muita tunnettuja tapoja käyttäen.

Tangon 10 vasempaan päähän (kuvio 1) sijoitetaan jousikäyttö-laite 1.-moottori 24, johon kuuluu vääntövarsi 26, joka on kiinnitetty toistokelausjousen 28 toiseen päähän. Tanko 26 on kiinnitetty tappiin 30, joka tulee ulos tangon 10 vasemmasta päästä ja tarttuu rullaverhon tukikappaleen vastaavaan tasaiseen uraan (tuki kappaleella, rullaverho kiinnitetään ikkuna-aukkoon). Hattu 3? käsittää ao. kytkimen ja muun käyttömekanismin (ei esitetty kuviossa), jonka avulla jousi ja vääntötanko on yhdistetty rullaverhossa olevaan tankoon 10, niin että tanko pyörii kierrettäessä verho 22 tangon 10 ympäri. Verhon oikeanpuoleisessa päässä tangossa 10 on hattu 3M. Hatusta 3M suuntautuu ulospäin tappi 36, joka liittyy toiseen, ikkunaan kiinnitettävään tukikappaleeseen ja pyörii siinä. Hattu 3M on halkaisijaltaan yhtä suuri tai hieman pienempi kuin toinen osa IM, niin että poistettu putkiosa voidaan vetää pois tangosta tapin pää-tyhatun estämättä sitä.

Teleskooppirakenteinen toinen osa IM voidaan kiinnittää ensimmäiseen osaan 12 sopivalla laitteella, esim. metallisella, putken-muotoisella ensimmäisellä osalla ja puutangolla tai muovilieriöllä, jota käytetään toisena osana. Puutanko saadaan pysymään terästangossa lähinnä pienten kuoppien 38 avulla, jotka puristetaan metallitangon pintaan niin syvälle, että ne pureutuvat pehmeään puutankoon, 6 2 7 0 9 kun se työnnetään metallitankoon. Po. kupat estävät toisen osan aksiaalisen ja pyörimisliikkeen ensimmäiseen osaan nähden. Kun rullaverhossa käytetään kokonaan metallista valmistettua tankoa, sopiva asennusmuoto on tällöin US-patentissa 3.203.468 esitetyn kaltainen, nimenomaan siihen liittyvää kuviota 10 vastaava, jossa pienempi metallilevystä tehty tanko on saumattu siten, että siihen on saatu pitkittäisura sauman lähelle. Suuremman tanko-osan sauma kiilataan tällöin po. uraan. Sauman ja uran 'yhteistoiminta' estää tällöin em. tanko-osien keskinäisen liikkeen.

Kuvion 1 rakenteessa putki 16 ei ole kiinnitetty toiseen osaan 14. Liima, joka kiinnittää verhomateriaalin (-kankaan) ensimmäiseen tanko-osaan 12 ja putkeen 16, pitää putken 16 oikeassa asennossa ensimmäiseen tanko-osaan nähden, niin että se (16) muodostaa ensimmäisen osan 12 jatkeen. Liima estää paperiputken pyörimisen ensimmäiseen osaan nähden, ja putki estää taas kankaan laskeutumisen poimuille ja rypyt.

Kankaan 22 toisessa reunassa 40 on useita, toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevia käsinrepäisyviivoja 42, jotka suuntautuvat kankaan toisesta päästä, ts. verhon 44 pohjasta sen vijstak-kaiseen päähän 23, joka on kiinnitetty tankoon 10. Viivat 42 ovat suunnilleen yhdensuuntaiset verhon reunan 40 kanssa ja ne on sijoitettu toisistaan määrätylle etäisyydelle, niin että verhoa voidaan lyhentää leveyssuunnassa halutulla tavalla, aina maksimiarvoon saakka. Verhoon voidaan esimerkiksi tehdä 24 repäisyviivaa 1/2” välein, jolloin verhoa voidaan lyhentää (kaventaa) l/2"-12" rajoissa. Pohjassa 1. alapäässä 44 on hulpio 46, johon on työnnetty rima 48, johon voidaan tarttua käsin verhoa nostettaessa ja laskettaessa. Hulpio 46 on muodostettu liittämällä yhteen verhon limittäin menevät, osat 22a, 22b kohdista 50, kasinrepäisyviivojen 42 välistä. Niitä on lisäksi sijoitettu tasaisin välein myös verhon leveyden muulle osalle. Rimassa 48 on useita, toisistaan määrätylle etäisyydelle sijoitettuja irrotusviivoja 52, esim. perforointi, hammastus yms. rakenne. Näillä saadaan ohennuslinjat, jotka järjestetään mieluimmin samalle kohdalle verhossa olevien viivojen kanssa, niin että verhoa lyhennettäessä rimasta on helppo katkaista liika pois. Rima voi olla myös teleskooppirakennetta.

Keksinnön mukaiseen verhoon 22 repäisyviivat voidaan tehdä halutulla tavalla; mikä tahansa jo tunnettu viivamainen materiaalin-ohennusmenetelmä, jonka vulla ao. materiaali voidaan repäistä käsin 62709 irti pääosasta, niin että repäisyreuna on suora ja sileä. Esimerkiksi kudotuissa rullaverhoissa repäisyviivat voidaan muodostaa jo kudontavaiheessa ao. kuitujen suunnan avulla tai kutomisen jälkeen joko perforoimalla tai hammastamalla ao. amteriaali määrättyä viivaa pitkin. Muoviverhoissa viivat voidaan tehdä ohentamalla verho-materiaali tiettyä viivaa pitkin tai mekaanisesti joko perforoimalla tai hammastamalla tai ohentamalla materiaalivahvuutta yhtenäisiä viivoja pitkin. Käytettäessä sileää verhomateriaalia, voidaan soveltaa mitä tahansa em. tapaa. Po. viivojen tulisi tällöin olla kuitenkin mieluimmin näkymättömiä; verhon estettisyysnäkökohta. Mikäli verhomateriaali on kuvioituatai puristekuviointia, viivat voivat tällöin liittyä osana ao. kuvioon. Vaikka ne jäisivätkin silloin näkyviin, ne eivät sanottavasti heikennä tuotteen ulkomuotoa.

Kuviossa 1 näkyvässä rakenteessa verho 22 on muovia. Päällekkäiset osat 22a ja 22b (verhon pohja 44) on liitetty yhteen kuuma-saumauksena kohdista 50 repäisyviivojen 42 välistä, jolloin on saatu hulpio 46.

Putkessa 16 on myös useita pitkittäisiä repäisyv i. ivoja 43 koko sen kehän osalla, niin että verhotangosta voidaan irrottaa halutun pituinen osa verhon leveyttä vastaavalla tavalla. Nämä viivat on järjestetty siten, että ne ovat suunnilleen samalla kohdalla repäisyviivojen 42 kanssa, kun kangas on kiinnitetty tankoon 10. Viivat 54 voidaan tehdä perforoimalla, hammastamalla ta muulla po. putkea 'heikentävällä' tavalla. Esimerkiksi, jos putki on valmistettu leikattavasta paperimateriaalista, se voidaan sen kehän suunnassa kätevästi hammastaa tai perforoida. Muovi- tai metalliputket voidaan ohentaa mekaanisesti samoin kehän suuntaisia viivoja pitkin niin että putki voidaan katkaista tarttumalla rullaverhoon ja taivuttamalla siitä irti tarpeeton osa tai tarpeettomat osat.

Kun rullaverho lyhennetään haluttuun kokoon, tarvitaan vain muutamia työvaiheita. Haluttu pituus saadaan mittaamalla ikk.unaauk.on koko tai panemalla verho ikkunaa vasten, jolloin voidaan määrätä repäisyviiva 42, joka vastaa ikkuna-aukkoa siinä kohdassa, mistä verho on katkaistava. Rimaa 48 vedetään akselin suunnassa ulos niin paljon, että ylimääräinen verhomateriaali pystytään repäisemään irti. Verhon ollessa ylhäällä (siis kokoon rullattuna) tartutaan kankaan pohjaosaan 44 ja liika leveys repäistään valittua repäisy-viivaa pitkin. Kuten kuviosta 2 voidaan todeta, repäiseminen aloite- 10 62709 taan pohjasta 44 ja sitä jatketaan kiertämällä auki verhokangas viivaa 42 pitkin, kunnes repäisylinja tulee putkeen 16 asti. Repäisy käy hyvin nopeasti. Putkessa 16 oleva materiaali repäistään, jolloin se irtoaa liimasta paljastaen putkea siitä poistettavan pituuden verran (kuvio 3). Tämä osa irrotetaan putkesta 16 esim. vääntämällä putki poikki, tai leikattavan paperiputken ollessa kyseessä leikkaamalla putki poikki ao. kehäviivaa putkin esim. taloudessa käytettävällä leikkuuveitsellä. Koska putken 16 sisähalkaisija on hieman suurempi kuin toisen osan 14 halkaisija putkesta irrotettu osa luistaa helposti toisen osan pään sekä tapin hatun 34 yli. Viimeinen työvaihe näkyy kuviossa 4; toinen osa 14 työnnetään nyt onttoon ensimmäiseen osaan 12; toinen osa 14 on helppo työntää ensimmäiseen osaan käsin. Hulpioreunan rima pannaan takaisin paikalleen ja katkaistaan lähintä ohennuslinjaa pitkin.

Kuvio 5 havainnollistaa toista keksinnön mukaista rakennetta. Putken 16 tilalla on nyt käytetty vastaavaa putkea 56, joka on koko tangon 10 pituinen, ts. putki 56 on sisähalkaisijaltaan hieman suurempi kuin ensimmäisen tanko-osan 12 sisähalkaisija, jolloin ensin mainittu osa voidaan työntää osan 12 päälle. Putken 56 ja ensimmäisen osan 12 väliin pannaan liimaa, jolloin po. osat eivät pääse liikkumaan keskenään. Ensimmäinen ja toinen rulla-osa 12 ja 14 vastaavat kuvioon 1 liittyen selostettuja osia.

Putki 56 ulottuu 'moottorin' hatusta 32 toisen osan 14 akse-linsuuntaisen osan yli hattuun 34 asti ja muodostaa tasaisen ulomman tankopinnan. Verhomateriaali kiinnitetään rullatankoon 56 tämän koko pituuden osalle. Putki 56 on sellaista materiaalia ja vahvuutta, että se tulee siihen kiinnitettyä verhoa, niin ettei tämä pääse laskeutumaan poimuille toisesta osasta. Kuten kuvioon 1 viitaten jo mainittiin, putken 56 toisessa päässä 58 on useita pitkittäisiä, toisistaan tietyllä etäisyydellä olevia kehänsuuntaisia repäisyvii-voja 60. Ne ovat suunnilleen samalla kohdalla kankaan 22 repäisy-linjojen kanssa, niin että putkea voidaan lyhentää haluttu määrä, kun verhomateriaali on ensin repäisty irti kuvioissa 2-3 esitetyllä tavalla. Tämän jälkeen, kuten kuvioon 4 viitaten mainittiin, toinen osa 14 voidaan työntää ensimmäiseen osaan 12.

Kuvion 6 rakenteessa on käsin repäisemällä lyhennettävä rullaverho, joka voidaan katkaista ao. ikkunan leveyden mukaan ja säilyttää tällöin kuitenkin ao. verhomateriaalin poikittaissuuntainen I .

62709 symmetrinen kuvio. Tässä rakenteessa käytetään US-patentissa 3.580.323 selostettua teleskooppitankoa, johon myös seuraavansa viitataan. Tangossa 62 on ensimmäinen putkenmuotoinen tanko-osa 64, jossa on 'moottorille' tarkoitettu pää 66 sekä toinen tanko-osa 68, joka on kiinnitetty teleskooppirakenteisena toisesta päästään ensimmäiseen tanko-osaan 64 ja jossa on em. tapille järjestetty vastakkainen pää 70, sekä lisäksi ensimmäinen putki. Se on sijoitettu toisen osan 68 akselin suuntaisen osan ympärille ja liittyy ensimmäisen osan 64 kohdassa 76. Po. rakenteessa on vielä toinen puiki 78, joka vastaa pituudeltaan sekä ensimmäisen rullaosan 64 että ensimmäisen putken 72 ympärillä olevien tanko-osien pituutta. Tässäkin rakenteessa tanko-osat 64 ja 68 voivat olla edellä kuvioon 1 viittaamalla selostetun kaltaisia. Toisen osan 68 päässä 70 on tavanomainen tappi 80, ja ensimmäisen osan päässä 66 on taas tavanomainen sileä tappi 82, jolla rullaverho saadaan pysymään rullaverhon tuki-kappaleissa.

Toinen putki 78 kiinnitetään ensimmäiseen tanko-osaan 64, niin että po. osat eivät pääse liikkumaan keskenään. Kiinnitys tapahtuu useilla, toisistaan tietylle etäisyydelle järjestetyillä kuminauhoilla 84, jotka on työnnetty em. osien väliin ja joiden kitka estää putkien liikkumisen keskenään. Kuminauhat päästävät kuitenkin toisen putken 78 liikkumaan akselinsuuntaisesti ensimmäiseen lanko-osaan 64 nähden. Rullaverho 86 kiinnitetään toisesta päästään toiseen putkeen 78 esim. liimakaistalla. Verho 86 ei pääse tällöin laskeutumaan poimuille.

Kuten kuviosta 6 näkyy, verhon 86 sivureunoissa 88 on tietylle etäisyydelle toisistaan järjestetyt käsinrepäisyviivat 90 verhon päästä päähän, suunnnilleen yhdensuuntaisina verhon reunojen 88 kanssa. Toisen putken 78 molemmissa päissä on useita pitkittäisiä, kehän suuntaisia repäisyviivoja 92, jotka ovat suurin piirtein samalla kohdalla verhon käsinrepäisyviivojen 90 kanssa, kun verho on kiinnitetty tankoon. Ensimmäisen putken 72 toisessa päässä on myös vastaavat, samalle kohdalle tulevat repäisyviivat 94. Koska verhon 86 molemmissa reunoissa ja tangon 92 päissä on repäisylinjät, verhon poikittainen symmetrinen kuvio säilyy (esim. kuviossa 6 näkyvä 'lainepinta* kun verho lyhennetään ao. ikkunaan sopivaksi, ts. jos verho lyhennettäisiin vain sen toisesta päästä, sen symmetrinen kuviointi häviäisi.

12 62709

Kun verhoa aletaan lyhentää, siinä oleva ylimääräinen leveys todetaan em. tavalla ao. ikkuna-aukon leveyden perusteella. Jos verhossa on hulpiorima, niin se vedetään pois verhoon tartutaan käsin hulpion kohdalta ja verho kierretään auki ao. repäisyviivaa pitkin. Sama operaatio suoritetaan myös verhon toisessa päässä. Kun molemmat reunat on repäisty irti, toisen putken päät tulevat näkyviin, ja tangon liika pituus voidaan poistaa molemmista päistä repäi-syviivaa pitkin. Irrotetut palat työnnetään pois tangosta tanko-osien päiden yli. Ensimmäisen putken päähän jäänyt putken osa tulee nyt näkyviin ja se irrotetaan samalla tavalla. Teleskooppirukenteinen toinen osa työnnetään sitten ensimmäiseen osaan 64, ja toinen putki 78 sijoitetaan aksiaalisesta ensimmäisen osan 74 päälle, jolloin tanko 62 ja verhomateriaali ovat yhtä pitkät.

Tämän, kuvion 6 havainnollistaman rakennemuodon ansiosta verhon kummastakin päästä voidaan irrottaa yhtä suuret palat verho-kuvion symmetrian säilyttämiseksi. Nyt on kuitenkin huomattava, että verhon lyhentäminen voidaan suorittaa vain verhon toisesta päästä, mikäli kuvion symmetriaa ei tarvitse säilyttää. Ensimmäisen putken 72 käyttäminen ei ole myöskään pakollista. Lisäksi voidaan kuminauhojen 84 asemesta käyttää muitakin menetelmiä, kunhan muistetaan, että ensimmäinen tanko-osa 64 ja toinen putki 78 pääsevät tällöin liikkumaan keskenään pitkittäissuunnassa, mutta eivät pyörimään toisiinsa nähden.

Jos nyt katsotaan kuviota 7, niin siinä nähdään vielä eräs keksinnön mukainen rakenne, johon kuuluu putkenmuotoinen tanko 96, jossa on tapille tarkoitettu pää 98 ja moottorille järjestetty pää 10. Po. päihin 98 ja 100 on kiinnitetty vastaavasti tappi 99 ja moottori 101, niin että molemmat osat voidaan työntää putken 96 päihin ja irrottaa niistä aivan helposti tarttumalla käsin tappiin ja vetämällä sitä ulospäin. Tapin ja moottorin kiinnitystäpä on vapaavalintainen; kuitenkin on syytä käyttää sopivaa laitetta, jolla ko. osien aksiaaliset asennot pysyvät muuttumattomina, ja osat eivät pääse pyörimään, kun ne on työnnetty putken päihin.

Verho 102 on kiinnitetty putkeen 96 ja siinä (102) on useita, toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevia käsinrepäisyviivoja 103 verhon päästä päähän reunan 104 kanssa suunnilleen samansuuntaisina. Putken 96 toisessa päässä on suurin piirtein samalle kohdalle 62709 osuvia, pitkittäissuunnassa tietyllä etäisyydellä toisistaan sijaitsevia kehänsuuntaisia repäisyviivoja putken lyhentämiseksi haluttuun pituuteen keksinnön edellyttämällä tavalla.

Tässä rakenteessa rullaverhon lyhentäminen suoritetaan edellä selostettuun tapaan, ts. verhon alaosaan tartutaan kiinni käsin, ja liika leveys repäistään pois repäisylinjaa pitkin putkeen 96 saakka, jolloin putki tulee näkyviin. Irrotettu pala poistetaan sitten tangon pään 98 kautta. Kun poistettava osa on irrotettu, tappi 99 työnnetään putkeen 96.

Kuvion 7 rakennemuodossa verho lyhennetään vain toisesta päästään. On kuitenkin huomattava, että moottorin puoleinen verhon pää voidaan tehdä irrotettavaksi, mikäli verho halutaan lyhentää molemmista päistään. Kuviossa 7 esitetty rakenne on edullinen nimenomaan siitä syystä, että verhomateriaali voidaan vaihtaa uuteen, ilman että joudutaan ostamaan uusia tanko-osia, moottoreita tai tappeja, ts. entisen rullaverhon moottori ja tappi voidaan irrottaa ja työntää uuden verhon päihin, kun putki on lyhennetty keksinnön periaatteiden mukaisesti ennen moottorin ja tapin kiinnittämistä.

Kuviossa 8 näkyvä teleskooppitanko 106 vastaa kuviossa 5 havainnollistettua. Verho 108 kiinnitetään suurempaan tanko-osaan 110 esim. liimakaistalla, minkä jälkeen verhoa 108 kierretään k.i inni kaksi kierrosta liiman jäädessä em. kierrosten väliin kuviossa 8 pistepinnalla esitetyllä tavalla. Kun verhoa kierretään kiinni kaksi kierrosta, muodostuu putki, joka ulottuu pienemmän teleskooppi-tanko-osan 112 päälle ja pitää verhomateriaalin lujasti kiinni, tangossa 106 tämän koko pituudella. Tällöin ei synny reunapoimuja, ja pienempi osa 112 pääsee liikkumaan vapaasti (teleskooppi liike) siirempaan osaan 110.

Verhon lyhentäminen tapahtuu edellä kuvatulla tavalla verhon pohjasta repäisylinjaa 114 pitkin tangon 106 suuntaan niin pitkälle, että päästään putkeen asti. Kun verhoa kierretään auki enemmän, putki irtoaa repäisyviivoja pitkin, jotka on sijoitettu putkeen pitkit-täissuuntaan tietylle etäisyydelle toisistaan kehän suunnassa.

Kuvio 9 esittää vielä erästä rakennetta, jossa on useita suikaleita 56. Ne on tehty verho-osan 22a päähän ja ne ulottuvat hulpio-liitosten 50 ja verhon vapaan pään 44 väliin. Suikaleet liittyvät verhoon 22a ja ovat yksinkertaista verhomateriaalia. Suikaleet 56 voivat vaihdella muodoltaan, ja niissä voi olla aivan suorat päät, 1μ 62709 joihin on tehty pieni aukko, joka muodostaa po. suikaleen reunat, tai ne voivat olla kuvion 9 vastaavia, jolloin V-muotoiset syvennykset 58 rajaavat suikaleen reunat. Suikaleiden muodosta riippumatta niiden reunat tulevat kuitenkin yleensä aina käsinrepäisyviivojen 4 2 kanssa samalle kohdalle. Suikaleiden päiden muotoilulla ne ja niiden reunat voidaan erottaa selvästi toisistaan. Lisäksi ne on silloin helppo repäistä irti. Kuviosta 9 voidaan nähdä, että jokaisen V-muo-toisen syvennyksen lakipiste (syvennyksen kaarevuussäde voidaan valita halutulla tavalla) on jonkin repäisylinjan kohdalla, jolloin repäi-sylinjat 42 on helppo nähdä.

Kuvion 9 mukaisen verhon lyhentäminen haluttuun leveyteen vaatii vain muutaman työvaiheen. Ikkuna mitataan ensin edellä selostetulla tavalla, jolloin määrätään suikale 56, jonka reuna on repäisy-linjalla ao. ikkuna-aukon mukaan. Rima 48 työnnetään akselin suunnassa ulos hulpioreunasta niin pitkälle, että verhomateriaalista on helppo irrottaa liika leveys. Kun verho on rullalla, verhomateriaaliin tartutaan käsin suikaleen 56 kohdalta. Kuviosta 9 nähdään, että suikaleen 56 irrottaminen tapahtuu vetämällä sitä niin paljon, että verhon päällekkäin olevat osat 22a ja 22b (hulpioliitos 50) irtoavat. Tämän jälkeen liikaverhomateriaali irrotetaan päärungosta haluttua repäisylinjaa 42 pitkin vetämällä suikaleesta 56. Lisäksi kuviossa 9 esitetään, kuinka irrottaminen alkaa suikaleen kohdalta ja jatkuu kun verhoa kierretään auki, jolloin verhomateriaali irtoaa repäisy-linjaa 42 pitkin, kunnes päästään tankoon saakka. Repäisy voidaan suorittaa melko nopeasti; koko operaatio tapahtuu lähinnä jatkuvana vetoliikkeenä. Vielä on muistettava, että kuvion 9 mukaista suikale-tyyppiä voidaan soveltaa moniin sellaisiin rullaverhoihin, joissa on useita repäisyviivoja. Tästä johtuen po. suikalerakennetta voidaan soveltaa kuvion 1 mukaisessa tanko- ja verhoyhditelmässä, tai suikaleita voidaan käyttää missä tahansa edellä kuvatussa rullaverho- ja siihen liittyvässä tankorakenteessa, joko ilman erillistä tanko-putkea tai yhdessä sen kanssa.

Claims (10)

1. Rullaverho, johon kuuluu yhdistelmänä tanko (10) ja verho (22), joka on kiinnitetty toisesta päästään (23) tankoon ja ulottuu sen päästä päähän toisen pään (44) ollessa vapaan, tunnettu siitä, että ainakin verhon toinen reuna (40) käsittää tällöin useita, toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevia käsinrepäisy-viivoja (42), jotka ulottuvat verhon yläpäästä alapäähän ja ovat suurin piirtein yhdensuuntaisia reunan (40) kanssa, niin että verhosta voidaan käsin repäisemällä irrottaa halutun levyisiä osia verhon vapaasta päästä (44) alkavia viivoja (42) pitkin, tasaisen, suoran reunan muodostamiseksi repäisyn jälkeen, että tangossa (10) on ainakin toisessa päässään useita pitkittäissuunnassa toisistaan tietyllä etäisyydellä sijaitsevia kehän suuntaisia katkaisuviivoja (54) , jotka ovat suunnilleen samalla kohdalla verhon repäisyviivojen (42) kanssa ja joita pitkin tangosta (10) voidaan katkaista halutun pituisia osia vastaten verhosta (22) reväistyjen osien leveyttä, ja että verho (22) on sovitettu saatettavaksi ikkuna-aukon kokoiseksi repäisemällä siitä käsin osia aloittaen vapaasta päästä (44) kohti tankoon (10) kiinnitettyä päätä (23) verhon (22) ollessa rullattuna tangolle (10), jolloin tangosta (10) poistettava osa paljastetaan poistamalla käsin mainittu verhon (22) osa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että tangon (10) toisessa päässä on akselitappi (36) ja toisessa päässä taas moottori- 1. käyttölaiteosa (24).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että ainakin toinen em. osista (24, 36) on kiinnitetty tankoon (10) teleskooppirakenteena (14).

4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että ainakin toinen em. osista (24, 36) voidaan irrottaa tangosta (10).

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että sen molemmissa reunoissa (88) on useita, toisistaan tietyn etäisyyden päässä sijaitsevia käsinrepäisyviivoja (90), ja että tangon (62) uloimman osan muodostavan putken (78) molemmissa päissä on kehän suuntaiset katkaisuviivat (92). 16 62709

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että tangossa (96) on akselitappiosa (99) ja moottori- 1. käyttölaiteosa (101), jotka kumpikin on kiinnitetty tankoon teleskooppirakenteena.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että tangon (62) toisen pään peittävän putken (72) ul-kohalkaisija vastaa suunnilleen tangon ensimmäisen osan (64) ulko-halkaisijaa, ja että putken toinen pää (76) on vastakkain sen ensimmäisen osan (64) pään (74) kanssa, joka ympäröi tangon toista osaa (68).

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että putki (56) on ensimmäisen tanko-osan (12) ympärillä ja vastaa tangon koko pituutta.

9. Patenttivaatimuksen 5 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että putki (78) on muodostettu kiertämällä verho rullalle.

10. Patenttivaatimuksen 5 mukainen rullaverho, tunnet-t u siitä, että tangon (62) uloimman osan muodostavan putken (78) ensimmäiseen tanko-osaan (64) liittävä osa käsittää ainakin yhden kuminauhan (84) , joka on sovitettu ensimmäisen tanko-osan (64) ympärille. 17 62709