FI62161B - Foerfarande foer att foerhindra tjaelupphoejningar i finkornigmark saerskilt foer att foerhindra tjaelbrott i gator - Google Patents
Foerfarande foer att foerhindra tjaelupphoejningar i finkornigmark saerskilt foer att foerhindra tjaelbrott i gator Download PDFInfo
- Publication number
- FI62161B FI62161B FI1310/74A FI131074A FI62161B FI 62161 B FI62161 B FI 62161B FI 1310/74 A FI1310/74 A FI 1310/74A FI 131074 A FI131074 A FI 131074A FI 62161 B FI62161 B FI 62161B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- layer
- frost
- foer att
- filter
- att foerhindra
- Prior art date
Links
- 241000270730 Alligator mississippiensis Species 0.000 title description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 19
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 14
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 12
- 241000219739 Lens Species 0.000 description 7
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 6
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 3
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 3
- 238000009499 grossing Methods 0.000 description 2
- 230000009972 noncorrosive effect Effects 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N Ethene Chemical compound C=C VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000005977 Ethylene Substances 0.000 description 1
- 235000014647 Lens culinaris subsp culinaris Nutrition 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 239000004480 active ingredient Substances 0.000 description 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000000706 filtrate Substances 0.000 description 1
- 239000010419 fine particle Substances 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000098 polyolefin Polymers 0.000 description 1
- 229920005606 polypropylene copolymer Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 1
- 239000002893 slag Substances 0.000 description 1
- 239000003583 soil stabilizing agent Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
- E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
ΓβΙ KUULUTUSJULKAtSU
JSTa LJ (11) UTLÄGGNINOSSKRIFT 62161 (45) ^ (51) Kv.lk.3/lnt.CI.3 Ε 01 C 3/06
SUOMI—FINLAND W Ptt*nttlh«k«mu( — Pituntanaeknlng 1310/7U
(22) Htkamiipilvl — Aiwttknlnpdai 29.0U.7U
(23) AlkMptlvt—GlMghuttdag 29-0U.7U
(41) Tulkit lulktoukal — Bllvlt offumlig 09.12.7U
Patentti· ja rekisterihallitus .... ..... , . ., .., _ ' , (44) Nihttvikslpmon |· kuul.|ulk*ltun pvm. —
Patent- och registerstyrelsan Amttlun utltgd och utl.tkrtftun publicund 30.07.82 (32)(33)(31) Pyydutty utuolkuu* — Begird priority 08.06.73
Itavalta-Österrike(AT) A 505U/73 (71) Chemie Linz Aktiengesellschaft, Postfach 296, A-U021 Linz,
Itävalta-Österrike(AT) (72) Wolfgang Roth, Van Nuys, California, USA(US) (7U) Leitzinger Oy (5U) Menetelmä routakohoumien estämiseksi hienorakeisissa maissa, erityisesti routamurtumien estämiseksi kaduissa - Förfarande för att för-hindra tjälupphöjningar i finkomig mark, särskilt för att förhindra tjälbrott i gator
On tunnettua, että maaperillä, joiden raerakenne sisältää enemmän kuin 3 painoprosenttia rakeita läpimitalla 0,02 mm saakka lämpötiloissa alle 0°C, on pyrkimystä routakohoumiin eli -pullistumiin. Vesi rakeiden välillä jäätyy ja siten syntyneet jäälinssit aikaansaavat rajoittuvissa, vesitäytteisissä kapillaareissa alapuolisessa, vielä jäätymättömässä maakerroksessa alipainetta, joka vaikuttaa jäälinssei- hin voimakkaana vedensiirto-ottona. Siten kasvavat jäälinssit nopeasti \ edelleen, mikä lopuksi johtaa routakohoumiin ja kastejaksossa pohjamaan pehmenemiseen johtuen vesilisäyksestä.
Vaikuttavimpana toimenpiteenä routavahinkoja vastaan katsottiin olevan tähän saakka routavaaraa käsittävän maaperän vaihto - odotettuun roudantun-keutumissyvyyteen saakka - routavarmalla soralla, joka vaatii suuren ainekustannuksen korkea-arvoisen soran vuoksi.
Edelleen tunnetaan rakennustapoja, jotka mitoittavat kannatinkerrok-set ja/tai ajoratapäällysteet niin voimakkaasti, että ne eivät vahingoitu routakohoumilla eikä aluspohjan pehmenemisellä liikennekuormitusten alaisena. Kohoneet ainekustannukset (teräsbetoni-ajoratapäällys-te, maaperän stabilisoin!i ja sellaiset) tekevät tämän menetelmän samoin hyvin kalliiksi.
62161 2
Menestyksellä on myös kokeiltu säilyttää routavaarallinen maaperä lämpösuojalla ennen jäähtymistä alle 0°C. Estetyn lämmönsiirron vuoksi ajoratapäällysteen ja maapohjan välille muodostuu kuitenkin tällaisilla teillä oleellisesti nopeammin liukasta jäätä kuin ei-eris-tetyillä ajoradoilla.
Lopuksi on vielä tunnettu menetelmä, joka estää edellä mainitun veden-siirron jäärajan tiivisterainoilla routarajan alapuolella. Jotta estettäisiin tihkuveden rikastuminen tällä tavalla tiivistetyissä pohjakerroksissa, täytyy suorittaa monimutkainen tiivistys myös sivulta ja päältä. Erityisesti yläpuolinen tiivistys, mikä juuri on ajorata-päällysteen alla, on tällöin joutuva suurille rasituksille (liikenteen mekaaninen rasitus ja murtumavaara routalämpötiloilla).
Keksintö perustuu siihen, että vedensiirron keskeyttämiseksi maaperä-kapillaareissa routarajan alueella järjestetään karkeahuokoinen kerros ja että sovitetaan sen ylä- ja alapuolelle kummallekin vettä läpäisevä syöpymätön kudos-, huopa- tai hahtuvavuotoraina suodatinkerroksen likaantumisen estämiseksi hienoilla maaosasilla rajoittuvista pohjakerroksista. Täten on mahdollista järjestää kapillaareja murtavia suo-datinkerroksia jo vahvuudella lähtien vain 10 cm, ilman, että on vaaraa rajoittavan maaperän epäpuhtausvaikutuksesta. Tällaisen ohuen suodatinkerroksen rakenteella säästetään korkea-arvoista sora-ainetta, sillä maaperän täytyy olla ohuen suodatuksen alapuolella ja yläpuolella hyvin kantokykyinen, ei kuitenkaan routavarma.
Tämä keksintö kohdistuu siten menetelmään routakohoumien estämiseksi hienorakeisissa maissa, erityisesti routamurtumien estämiseksi kaduissa, keskeyttämällä vedensiirto alustakapillaareissa routarajan alueella, jolloin routarajan alueeseen järjestetään karkearakeinen suodatin-kerros soraa ja kiviä, joiden raekoko on 4-70 mm ja josta vesi johdetaan sivuilta pois, joka on tunnettu siitä, että suodatinkerros ylä- ja alapuolelta on suojattu alustamaata ja yläpuolella olevaa maakerrosta vastaan vettäläpäisevällä, mätänemättömällä synteettikuituisella kudos-, huopa- tai hahtuvavuotarainalla rajoittavista alustakerroksista irtautuvien hienojen hiukkasten aiheuttamaa likaantumista vastaan.
Suodatinkerros voi muodostua löysästi sovitetuista rakeista, kuten 3 62161 sorasta, kuonasta tai tekoaineosasista, jolloin välitilat rakeiden välillä täytyy olla niin suuret, että ilmenevä tihkuvesi ei kapillaa-rivaikutuksella pysy suodattimessa. Tästä kapillaarivaikutuksesta on esimerkki teoksessa T.W. Lampe & R.v. Whitman, M.I.T. "Soil Mechanics" 1969, sivu 245, 246 Aufschluss. Siten esitetään aineella raesuuruudel-la ^10 = mm kapillaarinen kyllästyskorkeus 6 cm.
Keksinnön mukainen vaikutus joka tapauksessa saavutetaan vasta sitten, kun mitään kapillaareja ei täyty vedellä suodoskerroksen koko korkeuden yli. Tämä on esimerkiksi saavutettu, jos 4 mm rakeisuudella järjestetään kerroksen korkeudeksi vähintään 10 cm. Jos raesuuruus on pienempi, täytyy kohottaa vastaavasti kerrosta, samoin voitaisiin suuremmalla raesuuruudella vähentää kerrospaksuutta.
Huokoskerroksen syvyysasema riippuu syntyvän tai suodatinaineen yläpuolelle sovitetun alusta-aineen odotetusta roudantunkeutumissyvvy-destä. Periaatteessa on katsottava, että suodatin tulee olla 0°C rajan alapuolella; kuitenkin voi päällä olevan kantokerroksen hyvillä lu-juusteknillisillä ominaisuuksilla myös olla laskettavissa routaraja suodatinkerroksen alapuolele ilman mitään vahinkoja, tällöin syntyvät jäälinssit suodattimen alapuoella pidetään korkealla kuormituksella kannatinkerroksesta ja ajoratapäällysteestä rajoissa. Lisäksi vaikuttaa koko rakenne suodattimen yläpuolella tasoittavana kerroksena sekä paikallisille kohoumille routajaksossa että myös kastejaksossa, jolloin jäälinssit sulavat suodattimen alapuolella. Tässä tapauksessa on suodattimen suoja erityisen tärkeä hienohuokoisella, vettäläpäiseväl-lä kudos-, huopa- tai hahtuvavuotarainalla, sillä pehmentynyt maaperä muutoin tukkisi suodatinhuokoset.
Mikäli sivuttaista pitkittäistä salaojitusta on, niin tulee suodatin-kerros paremman vedenpoiston vuoksi taivuttaa kattomaiseksi ja liittää tähän. Jos salaojitus puuttuu, niin voidaan reunahäiriöiden välttämiseksi suodatinkerros sivuttaisesti kohottaa, jolloin on huomattava, että päiväveden tunkeutuminen estetään tiivistämällä. Reunahäiriöt voidaan myös estää sivuttaisella tiivistyksellä suodattimen päällä olevilla maaperäkerroksilla tiivisterainojen kera. Katujen keksinnön mukainen suoja routavahinkoja vastaan voidaan jo saavuttaa, kun suodatinkerros on vähintään 10 cm korkea ja löysän massan tapauksessa 4 62161 vähin raesuuruus on vain 4 mm. Tarkoituksenmukaista on käyttää suoda-tinkorkeuksia välillä 15 ja 25 cm, jolloin rakeisaine tarkoituksenmukaisesti tulee olla raesuuruudella 8-50 mm. Vettä läpäisevinä, syöpymättöminä rainoina soveltuvat ensisijaisesti käyttöön lämpöplas-tisista tekoaineista olevat rainat, kuten polyvinyylikloridi, polyesteri jne. Erityisen edullisia vaikuttamattoman luonteensa vuoksi ovat polyolefiinit, erityisesti polypropyleeni, polyetyleeni ja propylee-nin ja etyleenin sekapolymeerit.
Sinänsä jokainen kudos- tai hahtuvavuotaraina edellä mainituista aineista on käyttökelpoinen keksinnön mukaiseen tarkoitukseen, mutta erityisen sopivia ovat suojaavat rainat kehruuhahtuvista, jotka ovat päättömistä langoista, sillä ne omaavat korkean lujuuden edun eivätkä tarvitse minkäänlaista kemiallista liitäntää. Riittää, kun ne esim. vapaasti ovat lujitetut neulatuksella.
Piirustuksessa kuvataan keksintöä sovellutusesimerkeillä kaaviolli-sesti.
Kuvio 1 esittää suodatinkerroksen sovitelmaa odotetun 0°C rajan alapuolella.
Kuvio 2 esittää 0°C rajan laskun tapausta suodatinkerroksen alapuolelle.
Kuviossa 1 esitetään ajoradan päällyste, joka on tehty kuten tavallista. 2 esittää alustaa suodatinkerroksen yläpuolella, joka on hyvin kantokykyinen, mutta se ei kuitenkaan ole routavarma ja siten sillä ei ole sidontaominaisuutta. Jos 0°C raja 3 on suodattimen yläpuolella, niin vedensiirto alemmasta pohjakerroksesta 7 ei ole tällöin mahdollinen, kun suodatinkerroksen 5 huokoset ovat niin suuria, että ne eivät kapillaariteetin perusteella ole täyttyneet vedellä ja siten ne eivät voi toimia vedensiirron siltoina ylemmän alustakerroksen 2 ja alemman alustakerroksen 7 välillä. Yläpuolinen kudos-, huopa- tai hahtuvavuotaraina 4 estää suurten suodatinrakeiden puristumisen yläpuoliseen alustakerrokseen 2 ja hienojen alustaosasten tunkeutumisen tästä kerroksesta tihkuvedellä. Alapuolisella kudos-, huopa- tai hahtuva-vuotarainalla 6 on tehtävänä suojella suodatinkerrosta 5 puristumasta sisään alapuoliseen alustakerrokseen 7. Lisäksi estää tämä kerros 6 pehmentyneen alustan 7 ylöspumppauksen 0°C rajan 3 laskun tapauksessa suodattimen alapuolelle (kts. kuvio 2).
62161 5
Kuvio 2 esittää 0°C rajan 3 laskun tapausta alapuoliseen alustaker-rokseen 7. Routarajan siirtyessä vedensiirron kulun keskeytymisen vuoksi suodatinkerroksessa 5, ei alustakerrokseen 2 imeydy vettä alapuolisesta alustakerroksesta 7, niin yläpuoliseen alustakerrokseen 2 imeytyy nyt muualta lisävettä. Jäälinssien muodostus alustakerrok-sessa 7 kuitenkin sillä olevan kuormituksen vuoksi ajoratapäällys-teestä 1, yläpuolisesta alustakerroksesta 2 ja suodatinkerroksesta 5 estetään voimakkaasti. Lisäksi vaikuttavat yläpuoliset kerrokset 1, 2 ja 5 tasoittavina kerroksina mahdollisille voimakkaille paikallisille kohoumille. Kastejaksoissa omaa alapuolisen pohjakerroksen 7 yläpuolinen alue siinä syntyvien jäälinssien sulamisesta kohonneen vesisisällön ja siten vähäisemmän kantokyvyn. Kuormitusta jakavalla vaikutuksella kerroksista 1, 2 ja 5 kuitenkin estetään ajoratapääl-lysteen 1 vahingoittuminen liikennekuormituksilla kastejaksossa. Alapuolinen kudos-, huopa- tai hahtuvavuotaraina 6 suojaa tällöin suodatinkerrosta pehmenneen alusta-aineen 7 läpitunkeutumiselta tai "korkeuspumppaukselta".
Esimerkki
Kadun rakentamiseksi bitumipäällysteen kera saviselle alustalle korkealla vesisisällöllä suoritettiin nostosiirto noin 66 cm syvyyteen. Sijoitettiin neulattu polypropyleeni - päätön - kuituvuota pintapaineitaan 400 g/m^ ja repäisylujuudeltaan 16 kp/cm tämä vuota päällystettiin 20 cm paksulla kerroksella jyräsoraa raesuu-ruudella 15 - 70 mm läpimitalla. Sorakerros peitettiin polypropy-leenivuodalla samalla omainaisuudella kuin vuota jyräsoran alapuolella. Sitten täytettiin 40 cm paksu tiivisteaine ja 6 cm bitumi-päällyste sovitettiin päälle.
Katu, jossa oli kysymyksessä usein vaaralliset katualueet, ei osoittanut yhden talven jälkeen minkäänlaisia routavaurioita.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT505473 | 1973-06-08 | ||
| AT505473A AT318693B (de) | 1973-06-08 | 1973-06-08 | Verfahren zur Verhinderung eines Wassertransportes aus tieferen Bodenschichten zur Eisgrenze in frostgefährdeten Böden |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI131074A FI131074A (fi) | 1974-12-09 |
| FI62161B true FI62161B (fi) | 1982-07-30 |
Family
ID=3571397
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI1310/74A FI62161B (fi) | 1973-06-08 | 1974-04-29 | Foerfarande foer att foerhindra tjaelupphoejningar i finkornigmark saerskilt foer att foerhindra tjaelbrott i gator |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3925993A (fi) |
| JP (1) | JPS5032705A (fi) |
| AT (1) | AT318693B (fi) |
| BE (1) | BE816058A (fi) |
| CA (1) | CA1005999A (fi) |
| CH (1) | CH582277A5 (fi) |
| DE (1) | DE2419013A1 (fi) |
| DK (1) | DK285174A (fi) |
| FI (1) | FI62161B (fi) |
| FR (1) | FR2232639B1 (fi) |
| GB (1) | GB1420900A (fi) |
| IT (1) | IT1011799B (fi) |
| NL (1) | NL163841C (fi) |
| NO (1) | NO137701C (fi) |
| SE (1) | SE407094B (fi) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2510735C3 (de) * | 1975-03-12 | 1981-06-25 | Morlock, Günter, Dipl.-Phys., 7500 Karlsruhe | Verwendung von mit energiereichen Strahlen gehärteten Kunststoff- oder Gummiabfallstücken für eine als Schüttung eingebrachte Frostschutzschicht im Unterbau einer Fahrbahnbefestigung |
| DE2534117C3 (de) * | 1975-07-31 | 1981-04-30 | Morlock, Günter, Dipl.-Phys., 7500 Karlsruhe | Verwendung von Gummiabfallstücken für eine als Schüttung eingebrachte Frostschutzschicht im Unterbau von Fahrbahnbefestigungen |
| JPS6039814B2 (ja) * | 1976-12-13 | 1985-09-07 | 株式会社精研 | 地盤の凍結膨脹を抑制する方法 |
| FR2468693A1 (fr) * | 1979-10-31 | 1981-05-08 | Intergreen France | Procede de construction de sols stabilises et terrains realises selon ce procede |
| DE3206105C2 (de) * | 1982-02-19 | 1987-03-05 | Franzen, geb. Gräfin von Schönborn, Angela, 8031 Alling | Allwetterboden für Reitplätze und Verwendung metallfreier Altkabelabfälle für Reitplätze |
| SE460062B (sv) * | 1984-10-19 | 1989-09-04 | Anonyme Compagnie Internati On | Anordning foer vibrationsisolering och/eller vaermeisolering |
| DE3843974A1 (de) * | 1988-12-27 | 1990-06-28 | Alois Dold | Tretschicht fuer reitplaetze |
| US5697730A (en) * | 1995-07-21 | 1997-12-16 | University Of Alaska | Roadway having convection cooling for permafrost regions |
| DE19627092C2 (de) * | 1996-07-05 | 1998-02-05 | Bilfinger Berger Bau | Kapillarsperre zur Oberflächenabdichtung |
| CA2458918C (en) * | 2002-03-20 | 2008-07-22 | Diamond J Industries Ltd. | A method of reducing ground disturbance |
| DE102004006165B4 (de) * | 2004-02-07 | 2007-01-18 | Terraelast Ag | Wasserdurchlässiger Bodenbelag und Verfahren zur Herstellung eines Bodenbelags |
| CN101956356B (zh) * | 2010-09-01 | 2012-05-23 | 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 | 一种防止寒区道路翻浆的新型路基结构 |
| CN113789777A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-12-14 | 福建润盈建设集团有限公司 | 一种冻土地基施工方法 |
| CN114645492B (zh) * | 2022-03-18 | 2023-03-31 | 中国矿业大学 | 一种聚丙烯酰胺溶液改性土体减缓冻胀变形的方法 |
| CN115931675B (zh) * | 2022-12-08 | 2024-04-26 | 中国地质大学（武汉） | 一种岩土体温度-渗流-沉降可视化观测试验系统和方法 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1747125A (en) * | 1928-06-06 | 1930-02-11 | Guy F Murphy | Road and street construction |
| US2402597A (en) * | 1944-12-19 | 1946-06-25 | Charles D Bourcier | Emergency landing strip |
| FR1601049A (fi) * | 1968-12-31 | 1970-08-03 | ||
| US3818712A (en) * | 1972-07-10 | 1974-06-25 | Atlantic Richfield Co | Frozen embankments |
-
1973
- 1973-06-08 AT AT505473A patent/AT318693B/de not_active IP Right Cessation
-
1974
- 1974-04-19 DE DE2419013A patent/DE2419013A1/de active Pending
- 1974-04-26 CH CH576774A patent/CH582277A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-04-29 IT IT68333/74A patent/IT1011799B/it active
- 1974-04-29 FI FI1310/74A patent/FI62161B/fi active
- 1974-05-10 NL NL7406320.A patent/NL163841C/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-05-15 GB GB2164774A patent/GB1420900A/en not_active Expired
- 1974-05-20 FR FR7417430A patent/FR2232639B1/fr not_active Expired
- 1974-05-22 NO NO741873A patent/NO137701C/no unknown
- 1974-05-27 DK DK285174A patent/DK285174A/da not_active Application Discontinuation
- 1974-05-30 CA CA201,298A patent/CA1005999A/en not_active Expired
- 1974-06-07 BE BE145193A patent/BE816058A/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-06-07 SE SE7407528A patent/SE407094B/xx unknown
- 1974-06-07 JP JP49064175A patent/JPS5032705A/ja active Pending
- 1974-06-10 US US478163A patent/US3925993A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NL163841C (nl) | 1980-10-15 |
| CA1005999A (en) | 1977-03-01 |
| FR2232639B1 (fi) | 1978-10-13 |
| DK285174A (fi) | 1975-01-27 |
| IT1011799B (it) | 1977-02-10 |
| FR2232639A1 (fi) | 1975-01-03 |
| NL7406320A (fi) | 1974-12-10 |
| SE407094B (sv) | 1979-03-12 |
| JPS5032705A (fi) | 1975-03-29 |
| NO137701B (no) | 1977-12-27 |
| BE816058A (fr) | 1974-12-09 |
| NO741873L (fi) | 1975-01-06 |
| SE7407528L (fi) | 1974-12-09 |
| NO137701C (no) | 1980-01-28 |
| US3925993A (en) | 1975-12-16 |
| DE2419013A1 (de) | 1975-01-02 |
| GB1420900A (en) | 1976-01-14 |
| FI131074A (fi) | 1974-12-09 |
| AT318693B (de) | 1974-11-11 |
| NL163841B (nl) | 1980-05-16 |
| CH582277A5 (fi) | 1976-11-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI62161B (fi) | Foerfarande foer att foerhindra tjaelupphoejningar i finkornigmark saerskilt foer att foerhindra tjaelbrott i gator | |
| US9163375B2 (en) | Synthetic ground cover system with binding infill for erosion control | |
| RU2379405C1 (ru) | Насыпь на мерзлом грунте | |
| KR101020718B1 (ko) | 지반보강용 지오셀과 중공형 섬유보강 투수블록을 이용한 지반침투형 포장구조 | |
| US4909662A (en) | Roadway and method of construction | |
| US11542667B1 (en) | Flexible pavement structure | |
| CN2837360Y (zh) | 透水式公路、道路结构 | |
| AU2006212015B2 (en) | A water detention system incorporating a composite drainage membrane | |
| JPH0995903A (ja) | 保水性舗装材、および保水性舗装構造、並びに保水性舗装方法 | |
| CN206418364U (zh) | 一种透水路基结构 | |
| CN210596858U (zh) | 一种高原冻土区路基结构 | |
| KR100654667B1 (ko) | 투수성 도로 포장체에서 저수저감 공간을 형성하는 환경친화적 다공 패널 | |
| JP2014105508A (ja) | 人工芝の敷設構造 | |
| RU205993U1 (ru) | Геокомпозит геотекстильный для армирования дорожных сооружений | |
| KR101959680B1 (ko) | 방초 투수보도블록 구조 및 그 시공방법 | |
| RU89858U1 (ru) | Дорожная насыпь на вечномерзлых грунтах оснований | |
| KR100888883B1 (ko) | 보차도 블록 포장 구조 및 방법 | |
| KR101083032B1 (ko) | 블록포장구조물 | |
| CN206090204U (zh) | 一种高透水生态路面结构 | |
| RU2322543C1 (ru) | Геокомпозитная прослойка для земляного полотна автомобильной дороги | |
| CN211395209U (zh) | 一种隧道防渗漏复合式路面 | |
| KR200262770Y1 (ko) | 투수 블록 포장판 및 이를 이용한 포장 구조 | |
| ES2935061T3 (es) | Sistema de cobertura de suelo sintético para el control de la erosión | |
| JP2004183296A (ja) | 揚水・保水性舗装の施工方法 | |
| CN219568504U (zh) | 一种强盐渍土地区高速公路路基结构 |