CN206090204U - 一种高透水生态路面结构 - Google Patents

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吴喜荣
樊泽鹏
周新星
段丹丹
王帅
刘力源
刘亚明
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Abstract

本实用新型公开了一种高透水生态路面结构，包括从上而下依次铺设的表面层、承重层、反滤层和素土层；所述的表面层由透水材料构成，所述的承重层由碎石构成，所述的反滤层是设置在承重层和素土层之间的土工织物反滤层。本实用新型的表面层采用透水材料制成，能够保证正常降雨时，雨水能够顺利的经过表面层，并从承重层、反滤层和素土层下渗汇入地下水，而且在承重层与素土层之间设置土工织物反滤层可以防止素土层的土粒堵塞承重层的排水通道，以免影响承重层的排水效果；因此本实用新型的路面结构一方面具有很好的排水功能，能够减少地表径流，另一方面减少沥青材料的应用，能够缓解热岛效应，实现城市的可持续发展。

Description

一种高透水生态路面结构
技术领域
本实用新型属于路面结构领域，涉及一种高透水生态路面结构。
背景技术
目前，我国大多数的城市道路、公共广场等的铺面设计均采用与“自然协调发展、生态良性循环”理念相违背的不透水型密级配混凝土和石板材铺装结构，这种路面铺装的大面积使用会对城市生态环境造成负面影响。一方面，暴雨过后，道路、广场存在严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹。专家指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。另一方面，目前，路面表层多采用密级配沥青路面结构，沥青路面的热导性好，吸收大量的热能，加剧了城市热岛效应。因此，迫切需要铺筑一种路面结构能够缓减城市排水系统压力和缓减城市热岛效应。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供如下技术方案：
一种高透水生态路面结构，包括从上而下依次铺设的表面层、承重层、反滤层和素土层；所述的表面层由透水材料构成，所述的承重层由碎石构成，所述的反滤层是设置在承重层和素土层之间的土工织物反滤层。
进一步地，所述的表面层由多孔隙聚氨酯碎石混合料构成或者由多孔隙环氧胶水碎石混合料构成或者由透水砖构成；其中多孔隙聚氨酯碎石混合料碎石粒径为3-5mm，结合料为聚氨酯胶水；多孔隙环氧胶水碎石混合料的碎石粒径为5-10mm，结合料为环氧胶水；由多孔隙聚氨酯碎石混合料和多孔隙环氧胶水碎石混合料所构成的表面层厚度大于5cm；而由透水砖构成的表面层的厚度大于8cm。
进一步地，为了增加透水砖的透水效果，所述的透水砖选择为透水草坪砖。
进一步地，所述的承重层由级配碎石层组成，承重层的厚度为30-50cm。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的表面层采用多孔隙聚氨酯碎石混合料或者多孔隙环氧胶水碎石混合料或者透水砖制成，能够保证正常降雨时，雨水能够顺利的经过表面层，并从承重层、反滤层和素土层下渗汇入地下水，而且在承重层与素土层之间设置土工织物反滤层可以防止素土层的土粒堵塞承重层的排水通道，以免影响承重层的排水效果；因此本实用新型的路面结构一方面具有很好的排水功能，能够减少地表径流，另一方面减少沥青材料的应用，能够缓解热岛效应，实现城市的可持续发展。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
其中，1-表面层、2-承重层、3-反滤层、4-素土层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种高透水生态路面结构，包括从上而下依次铺设的表面层1、承重层2、反滤层3和素土层4；所述的表面层1由透水材料构成，所述的承重层2由碎石构成，所述的反滤层3是设置在承重层2和素土层4之间的土工织物反滤层。
表面层1由多孔隙聚氨酯碎石混合料构成或者由多孔隙环氧胶水碎石混合料构成或者由透水砖构成；其中多孔隙聚氨酯碎石混合料碎石粒径为3-5mm，结合料为聚氨酯胶水；多孔隙环氧胶水碎石混合料的碎石粒径为5-10mm，结合料为环氧胶水；由多孔隙聚氨酯碎石混合料和多孔隙环氧胶水碎石混合料所构成的表面层1厚度大于5cm；而由透水砖构成的表面层1的厚度大于8cm。
为了增加透水砖的透水效果，所述的透水砖选择为透水草坪砖；承重层2由级配碎石层组成，承重层2的厚度为30-50cm。
本实用新型的表面层采用多孔隙聚氨酯碎石混合料或者多孔隙环氧胶水碎石混合料或者透水砖制成，透水砖可以选用透水草坪砖，能够保证正常降雨时，雨水能够顺利的经过表面层，并从承重层、反滤层和素土层下渗汇入地下水，而且在承重层与素土层之间设置土工织物反滤层可以防止素土层的土粒堵塞承重层的排水通道，以免影响承重层的排水效果；因此本实用新型的路面结构一方面具有很好的排水功能，能够减少地表径流，另一方面减少沥青材料的应用，能够缓解热岛效应，实现城市的可持续发展。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种高透水生态路面结构，其特征在于：包括从上而下依次铺设的表面层（1）、承重层（2）、反滤层（3）和素土层（4）；所述的表面层（1）由透水材料构成，所述的承重层（2）由碎石构成，所述的反滤层（3）是设置在承重层（2）和素土层（4）之间的土工织物反滤层。
2.根据权利要求1所述的一种高透水生态路面结构,其特征在于：所述的表面层（1）由多孔隙聚氨酯碎石混合料构成或者由多孔隙环氧胶水碎石混合料构成或者由透水砖构成；其中多孔隙聚氨酯碎石混合料碎石粒径为3-5mm，结合料为聚氨酯胶水；多孔隙环氧胶水碎石混合料的碎石粒径为5-10mm，结合料为环氧胶水；由多孔隙聚氨酯碎石混合料和多孔隙环氧胶水碎石混合料所构成的表面层（1）厚度大于5cm；而由透水砖构成的表面层（1）的厚度大于8cm。
3.根据权利要求2所述的一种高透水生态路面结构,其特征在于：所述的透水砖选择为透水草坪砖。
4.根据权利要求1所述的一种高透水生态路面结构,其特征在于：所述的承重层（2）由级配碎石层组成，承重层（2）的厚度为30-50cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108086088A (zh) * 2017-11-29 2018-05-29 中科联化有限公司 一种新型彩色环保透水的路面系统
CN111742636A (zh) * 2020-05-30 2020-10-09 杭州聚和土地规划设计有限公司 一种用于盐田的洗盐处理系统及方法

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